δ相鉄車両総合スレ22

1 ：名無し野電車区 (１級) ：2020/10/31(土) 11:39:23.62 ID:wESi0BIs0.net

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前スレ
δ相鉄車両総合スレ21
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966 ：名無し野電車区 ：2021/10/31(日) 16:30:49.10 ID:mVHJzfGrM.net

Unko pepar lailway

967 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 19:57:16.52 ID:sC27AzGK0.net

糞鉄

968 ：名無し野電車区 ：2021/11/01(月) 20:16:26.45 ID:cGHMAml4F.net

E233に比べて12000ってドア開閉音品がいいよね

969 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 02:33:53.50 ID:mzKnphfH0.net

>>968
E233系のドアエンジンはコストダウンで3000番台と同仕様のやかましいタイプに切り替わったって聞いたな
0・1000番台・11000・12000系に使われてる静音タイプの方が高価らしい

970 ：名無し野電車区 ：2021/11/02(火) 08:08:27.03 ID:jWMBWEGq0.net

>>964
トミノは神

971 ：名無し野電車区 ：2021/11/03(水) 02:33:19.24 ID:GbbNJMH50.net

>>970
調べたら黒歴史という言葉が広まったのはマジでターンエーガンダムが発端だったわ

972 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 15:10:18.95 ID:S9ZGOoAkr.net

21104Fが運用開始したら8706Fが廃車になるんかな？

973 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 00:14:00.69 ID:0+4tOmAzM.net

2両減車になってるやんけ

974 ：名無し野電車区 ：2021/11/05(金) 11:46:09.47 ID:u9woNaGf0.net

糞紙鉄道

975 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 05:40:56.14 ID:D+lh5A8f0.net

廃車にする8両編成がないからなあ
直通始まったら足りなくなる10両編成を東横からの4000で間に合わせるつもりか

976 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 07:15:43.78 ID:r23mpFI20.net

>>975
東急直通の多くは目黒線直通の8両だから10両は足りるんじゃないか？

977 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 12:36:25.66 ID:LhlkwnGZM.net

>>975
目黒線を10両対応にしたらいいんだな

978 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 13:10:00.64 ID:reKxaspZ0.net

数年遅かったら21000に置き換えられるのは10000の8連だったんだろうか

979 ：名無し野電車区 ：2021/11/06(土) 13:13:21.17 ID:LhlkwnGZM.net

>>978
そしたら8000と9000は何で置き換わってたんだ？

980 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2021/11/07(日) 04:47:16.72 ID:hMWjN+zgd.net

>>977
激しく同意

981 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 11:58:29.22 ID:FW7RciKha.net

早く8000を全廃しろ

982 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2021/11/07(日) 14:51:21.22 ID:hMWjN+zgd.net

>>981
激しく同意

983 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 18:47:13.66 ID:vxHGA07s0.net

関東の主な金の無駄遣い車両
西武9000系…VVVF化するも15年程度で廃車開始
京成初代AE…実働13年で廃車開始(ただし機器は3400形へ継承)
京王7000系…大規模更新もライナー導入で廃車開始
都営5300形…先頭クモハ&18m車体という地方私鉄ピンスドの状況で全車解体(台車は日比谷線03系から強奪)
小田急8000形…機器更新で構わない所を鋼製車なのに大規模更新した結果、ステンレス車両の1000形を先に廃車する羽目に
東急5000系6ドア…2両組み込みから3両組み込みにした挙句、全廃
相鉄8000系初期車…内装バリアフリー化、全車解体予定
相鉄9701×10…機器更新、全車解体
メトロ03系初期車…一部機器更新も全廃(一部譲渡)
メトロ05系初期車…20年で廃車(ただしそのうち8編成が編成単位で輸出、4編成が3連化で北綾瀬支線へ)
メトロ8000系…LCD案内＆VVVF改造も全車解体予定
新京成8000形…VVVF化した編成も改造から10年程度で廃車解体
都営10-300形8連…組み替えせず編成毎廃車(台車、機器の一部は流用？)
横浜市営2000系…ホームドア導入の煽りで22年で形式消滅(ただし機器の一部は3000S系へ継承)

>>981
相鉄「機器更新した分の減価償却&世代バランス悪化(2050年頃にボロばかり、一時期の阪神タイガース並に世代偏ってる)あるから10年廃車は無理です」
2030年までは新車ゼロだし、新車作る金有るなら早く全車防犯カメラ&ホームドア設置を優先する

>>977
関東近畿以外の出身者が首都圏に来て驚く事として電車の本数、両数を挙げるが、相鉄出身者としては「え？東23区で6両(銀座線、井の頭線ほか)あんのかよ！？」て思うよね
流石に本数は皆相鉄より多いが

984 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 19:07:30.19 ID:vVX0y/gn0.net

営団1500NNがない
やり直し

985 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 19:18:17.73 ID:ll6BWX7+0.net

メトロ02 PMSM更新車がない　やり直し

986 ：名無し野電車区 ：2021/11/07(日) 19:54:24.93 ID:WfGXqr3V0.net

メトロなんか金掛けて魔改造しときながらすぐ捨てるからな。

987 ：名無し野電車区 ：2021/11/08(月) 06:47:00.51 ID:/xh21y+n0.net

相鉄の8000のYNBもすぐ捨てることになりそうだな

988 ：名無し野電車区 ：2021/11/08(月) 07:56:25.04 ID:BgiRB4jza.net

>>987
あんまりお金掛けてないから

989 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 18:29:57.90 ID:XIn7RvKl0.net

万系万千はここでJR売却しないて事は本家より長く使うて事だね
これで本家より先に編成単位で廃車になったら目も当てられない
231と233、廃車は事故、6ドアと転配余剰だけ
ウラ(サイ)177以外でクハ、モハは未だ廃車無し

>>985
コロナで延命する筈
今年の一本は唯一残った原型車置き換え用

>>986
魔改造するには車齢が5年遅いんよね

990 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 20:11:52.26 ID:Aq6prIEa0.net

糞鉄

991 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 20:17:57.66 ID:d/yuKNMvM.net

>>987
10000系はYNBしなさそうな感じ

992 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 20:41:12.65 ID:DfgmD0KVM.net

>>991
10801「ん？」

993 ：名無し野電車区 ：2021/11/09(火) 21:59:50.50 ID:AHmS//uWM.net

>>992
ん？8？

994 ：名無し野電車区 ：2021/11/11(木) 12:45:26.81 ID:Qtw4w6xfa.net

>>989
> 万系万千はここでJR売却しないて事は本家より長く使うて事だね

そもそもJR側が買うって言ってたの？
売り手が売るって言っても買い手が買うって言わなきゃ売買って成立しないんだよ

995 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 14:07:58.88 ID:O2LI0fQfr.net

万系の初期編成ってベースのE231系よりも若干幅狭いんだっけ？

996 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 18:08:09.60 ID:qM4dkElYa.net

鉄道板には時々完全な妄想を事実として語るキチガイがいるから恐ろしい
相鉄10000の売却なんて話が出たことすらないのにw

997 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 20:46:20.10 ID:54b+uMvR0.net

りんかい線の70-000売却みたいなことが2度とあるわけがない

998 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 21:24:25.31 ID:WS6vvbcN0.net

>>996-997
10数年後くらいに4連化して富士急とかに売却ありそう

999 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 21:33:15.68 ID:F+wPAskY0.net

×売却ありそう
○売却する妄想がありそう

1000 ：名無し野電車区 ：2021/11/12(金) 21:50:34.57 ID:hzP3G6Y30.net

むしろ相鉄は中古車両買う側だろ。

1001 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 10:21:31.35 ID:MpsdKByzd.net

>>998
今までは直角カルダン台車だったが10000以降は汎用性高い造りになったせいで他社への払い下げが何十年か振りに復活するかもしれんね。
それでも20メートル車体なんてあんまり貰い手無さそうだけど。

1002 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 10:34:16.60 ID:IcpMGl0XM.net

>>1001
東急の方が貰い手付きそう

1003 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 11:56:23.50 ID:ZlBOaLb4a.net

>>998
走るんですが30年モノじゃねえ。。

1004 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 12:00:09.40 ID:mG8PDDZHM.net

>>1003
伊豆急のはもっと行きそう

1005 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 13:41:16.61 ID:N4t8mDz90.net

>>1001
相鉄なら8000、9000を継続利用できたから、
10000系が良い値段で売れるのなら
JR等に買い取ってもらうのは良い案だと思ったけど
結局8000/9000の初期車を潰したからなあ

今後あるとして、21000系9編成分で廃車予定の8000の残りの有効活用

さらにその後は21000系9編成で当初最大ラッシュ時毎時6本の目黒線直通を増発する際に
廃車対象となる8000後期のYNBを廃車にせずに10000を売却するとか？

JRが武蔵野線等で増発するのに車両を小ロットから確保するのには最適だとは思うが

1006 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 13:48:08.17 ID:ZlBOaLb4a.net

>>1005
おまえの妄想はチラ裏に

1007 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 15:33:45.88 ID:oOA+1O0H0.net

糞鉄

1008 ：名無し野電車区 ：2021/11/13(土) 18:48:27.26 ID:PXFjiJkhd.net

>>1005
頭の中がお花畑なんですね

1009 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2021/11/14(日) 09:28:02.43 ID:glAaRqdBd.net

汚物8000系は令和の63系

1010 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 12:02:05.94 ID:My3s3Azy0.net

>>1005
むしろ相鉄の在来車をJR対応にできれば済んだ話なんだがな。

1011 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 12:33:44.53 ID:1WgQCjkC0.net

今までも鉄道板で個人の妄想を事実と混同してる奴は多数見た
曰く
「京急2100はデチューンされて加速が抑えられてる！」
「三江線は保線経費ケチッててキハ120しか入線出来ない！」
ホントそのうち誰かを刺しかねない
あ、今時ならジョーカーかw

1012 ：名無し野電車区 ：2021/11/14(日) 14:48:15.18 ID:v4QIbaaja.net

>>983
8000って型式が鬼門なんだな。

1013 ：名無し野電車区 (７級) ：2021/11/14(日) 14:48:49.59 ID:cBeuGlbA0.net

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Slot
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🌸😜🍜
🚩(LA: 1.18, 1.13, 1.19)

1014 ：名無し野電車区 (７級) ：2021/11/14(日) 14:48:55.48 ID:cBeuGlbA0.net

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Status ♠2 ♦5 HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.17, 1.12, 1.19(984.488281) Proc. [0.233012 sec.]

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