///京急スレッド　393 ///

1 ： (初段)：2020/10/28(水) 22:04:22.31 .net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp
・路線図・時刻検索
https://www.keikyu.co.jp/train-info/kakueki/
・運行情報
https://unkou.keikyu.co.jp

【乗り入れ先】
・都営地下鉄
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp
・京成電鉄
https://www.keisei.co.jp
・北総鉄道
https://www.hokuso-railway.co.jp
・芝山鉄道
http://www.sibatetu.co.jp


※前スレ
///京急スレッド　392 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599878923/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2020/10/28(水) 22:04:33.03 .net

■関連スレ

///京急車輌総合スレ　28号車/// (IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599267014/

[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590106935/

3 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 23:13:40.99 ID:2Nq0qNdFK.net

>>1いちｍおつ　

4 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 23:47:39.62 ID:AkmTb6UWM.net

>>1
いつも乙

5 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 07:07:55.52 ID:NRXgzEl2d.net

田原体制の黒歴史(1/2)
・普通をエアポート急行へ転換して普通駅はハッチポッチステーションへ
・2014年は度重なるなぞの停電で1時間以上にわたり運行を停止させる
・川崎鶴見臨港バスの臨港交通を都合により京急グループ離脱としてこっそり飛鳥交通へ売却
・分社化した京急鉄道施設株式会社を本体に吸収合併(2005-2015年)
・出資しているさいか屋川崎店が売却先の都合で賃貸契約打ち切り、2015年閉鎖へ
・臨港バスの持分もファンドに売却してしまった
・人材軽視を継続の模様
・タクシー飽和状態の横須賀衣笠地区を営業基盤とする京王自動車横須賀営業所を買収
・スマホ運転士の謝罪文を2日も経たないうちに削除。その他の謝罪は数時間で削除
・新1000形を貫通扉にした変な車両を導入
・モーニングウィング号、券を手売りせずに空席残したまま乗りたい客を積み残し
・モーニングウィング号前売り券購入に入場券が必要←改善
・2016年3月期40億円の赤字へ、久里浜線の延伸凍結
・連結決算で30億100万円の赤字
・居眠り運転士の謝罪文をすぐに削除する相変わらずの不誠実さ
・六浦駅〜神武寺駅間での信号機故障の謝罪文をすぐに削除(2017/6/28)
・運転士の居眠りを1週間以上経ってから公表し謝罪文を2日で削除(2017/10/3)
・新1000形16次車で車端部片側ボックスシート復活。17次車で全面塗装復活。6次車以降の貧相な銀千を導入した石綿体制はほぼ完全に否定(2017/11/29)
・子会社3社を吸収合併し京浜急行バスに(2018/4/1)
・京急ファインテック久里浜事業所を直営に戻す。／|＼谷石綿体制を次々と否定
・自動放送のメモリが足りなくなり、車掌一人に付き一台放送用のタブレットを支給して手動で流すも使用頻度低下
・神奈川新町−仲木戸間の踏切で13tトラックと衝突。33人負傷1人(トラック運転手)死亡 1088SH 1137編成(2019/09/05 11:43頃 2019/09/07 13:00頃運転再開)
・時刻表2019一部誤植により販売中止。返品返金を前提に一般書店で売り続ける(2019/10/18)
・踏切事故600ｍ手前から特殊信号発光機見えず。当初の説明と異なる(2019/11/12)
・駅名改称に伴う路線図で誤植に気づかず貼り付ける(2020/3/13)

6 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 07:08:09.56 ID:NRXgzEl2d.net

田原体制の黒歴史(2/2)
・COVID-19感染拡大防止のためガラガラエア快の運行は続け沿線住民の足となる蒲田ローカルを減便(2020/4/30)
・緊急事態宣言解除後も蒲田ローカル減便続行。既成事実化(2020/5/25)
・城ヶ島京急ホテル営業終了(2020/5/27)
・京急運転士が横浜市金沢区堀口のマンションで同僚男性を刺殺(2020/7/20)
・大森海岸駅過走の謝罪文をすぐに削除(2020/10/16)
・緊急事態宣言を口実に蒲田ローカル廃止(20xx/xx/xx)(予定)

7 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 07:08:21.99 ID:NRXgzEl2d.net

／|＼谷体制の黒歴史(1/2)
・車内LCDをJR東日本や東急に倣って2画面にするも広告主がつかず1画面に
・節電を口実に普通車10分間隔既成事実化
・エントリー提出、説明会後に2012年度新卒採用見送り
・京急パシフィックホテルズとホテル京急が営業休止。会社清算へ
・観音崎京急ホテルの機械室から火災発生。長期間営業休止へ
・列車の停車駅を駅に掲示するという鉄道運営の根本すら怠る
・路線記号をKQからKKに変更
・2010/5/16ダイヤ改正。エア快の蒲田通過周知不足で乗客混乱
・羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
・本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
・横浜駅下りホームは設計ミス。遅延増大。横浜市に責任転嫁
・欠陥横浜駅下りホーム、セブンイレブン化した店舗も壊して拡幅工事
・新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
・小島新田駅構内での車止め接触事故を車両点検と隠ぺい
・85億5000万円の申告漏れ
・分社化契約社員化を推進
・600形のロングシート化でシート張替が無駄に
・1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる

8 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 07:08:39.43 ID:NRXgzEl2d.net

／|＼谷体制の黒歴史(2/2)
・国産のほうが有利だったSIEMENS
・ラクープを設置してもわたり板を使用。挙句の果てに撤去開始
・クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
・上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
・手数料徴収化で利用者減のステーションバンクを撤去。横浜銀行ATM設置
・苦情でパスネットに慌てて対応
・環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
・羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え
・さいか屋に10億円出資。横須賀店大通り館トイレ改修→ADR申請・認可→大通り館閉鎖売却へ →2015年川崎店閉鎖へ
・嘘　隠ぺい体質
・アルバイト7名が私物のICカード乗車券で係員多機能機を使用し不正行為
・他者原因の遅れを頻繁に放送し自社原因の遅れはしない。混雑や他者原因にすりかえる
・上場廃止目前の西武鉄道株を騙されて取得、来期の上場目標を餌に更に買い増し
・ブーム去り海洋深層水事業から撤退
・列車間隔を詰められない低機能欠陥C-ATS導入で遅延慢性化
・保守の外注化で信号機・ポイント故障続発
・誤通過を安全確認と乗客に説明責任回避
・川崎鶴見臨港バスを業務効率化という名目で分社化したが、かえって非効率だったため本体に再吸収
・川崎市交通局から運行受託している路線バスで、運行経路間違いの多発！
・京急第10ビル　普通契約賃借の立ち退で訴訟を起こされる

9 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 07:09:07.59 ID:NRXgzEl2d.net

安針塚−京急田浦間上り
1997/04/07 14:47頃 1533編成
追浜−京急田浦間下り
2012/09/24 23:58頃 1701編成
神奈川新町−仲木戸間下り 1088SH
2019/09/05 11:43頃 1137編成

10 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/10/29(木) 15:28:29.96 ID:VtDxriWhd.net

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ 　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　 　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

11 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 09:46:15.81 ID:BFFhgOJH0.net

京急バスヲタいる？

12 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 09:49:42.48 ID:RkvJicf1a.net

要らない

13 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/10/30(金) 13:08:53.12 ID:UmY7oQZJd.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

14 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 07:59:45.66 ID:RQHlF7y+a.net

717Hに鳥乱入。

15 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 14:45:01.16 ID:FaGHpx8U0.net

今朝、都営三田線の甲種を撮りに行ったら

見事に被って失敗！

16 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 19:09:33.40 ID:yPJ8Xd53K.net

>>14
列車番号だと（調べないと）判らないが
Ｈ＝特急？ 　 時間・区間は？ 　
　
>>15
三田駅？
三田線新型は
「ゲゲゲの鬼太郎」の「ヌリカベ」みたいだ？

17 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 20:14:21.40 ID:bYU99eqf0.net

窓開けていると夜に虫が入ってこないのかしら。
ここは窓開け非推奨だったか。

18 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 23:36:31.88 ID:Ie8s4XW4a.net

京急車でも空調装置で換気していると放送しているのに空調装置が止まってることがあるから信用出来ん

19 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 23:38:23.87 ID:SPZZuIn8M.net

京急限定「タリーズテディ」 ｗ
ttps://railf.jp/news/2020/11/01/065000.html

20 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 00:21:20.56 ID:SfQ5l/V90.net

>>11
無軌条電車の運転免許なら持ってる

>>16
該当の甲種輸送は東海道貨物線上りを走行で
やたらノロノロと走る東海道旅客の下りと被った
せっかくの第一編成だったのに

フイルムカメラ時代には5300の最終(5327)や
6300の甲種も撮った約20年くらい前

>>18
あんなの、ずーっと回すものでもないだろ
ずーっと回すから寒くて仕方ない京急の空調

21 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 01:38:26.05 ID:O3V28CoF0.net

トロリーバスか
もう残ってるとこないんだっけか
あとはガイドウェイバスか

22 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 05:36:35.89 ID:SfQ5l/V90.net

黒部で走ってた2社のトロリーバスのうち
1社は最近、トロリーをやめて、電気自動車のバスになったから
大型二種でよくなり、無軌条電車の免許は必要なくなったはず

2009年10月末までは、鉄道会社に属することなく一般人でも
国土交通省に申請を出せば
動力車操縦者の無軌条電車の運転免許が取得が出来たのだよ

23 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 11:19:09.51 ID:uVoV9BT+K.net

車掌さんの下敷きに萌え系シールｗ

24 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 15:41:40.83 ID:uVoV9BT+K.net

４連が３密を作っている
ど日中から立たせるなよ！

25 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/02(月) 16:50:29.50 ID:beDOgda1d.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

26 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 19:37:44.02 ID:C12C7dxja.net

トロバスは外見バスなのに走る音はVVVFインバータの電車そのもので面白かったな

27 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 14:45:06.52 ID:As1Ch27G0.net

朝の８時前後の金沢八景は、下りのほうが混んでいる。
なのに8:02金沢八景発普通浦賀行きは４両で積み残ししている
ダイヤ改正で６両にすべき

28 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 16:21:41.13 ID:h5Fey1PjK.net

２連造って２＋４（６連）・２＋２（４連）で運用

29 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 16:54:23.90 ID:CiklamCy0.net

>>26
しかもGTO-VVVFだからな

>>28
もうめんどうそうだから
全車とも1800のMcでよくね？

30 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 17:48:50.77 ID:h5Fey1PjK.net

>>29
全車両「デハ1000」で、旧千の台数記録を塗り替える

31 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 17:53:03.96 ID:3lls2wazM.net

2両編成なんて作ったら、区間や時間帯によっては2両単独運行が発生するぞ

32 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 17:59:23.47 ID:h5Fey1PjK.net

琴電複線化ｗ
ttps://railf.jp/news/2020/11/02/160000.html
２連はコトデンが欲しがる？

33 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 17:59:38.26 ID:GTmYGhWI0.net

お前らほんと2両編成好きだなｗ

34 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 18:39:10.25 ID:h5Fey1PjK.net

>>33
４連やめてほしいだけ
もっと言えば
全駅８連対応して８連統一してほしい

35 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 20:35:21.05 ID:ErlxSbOH0.net

全駅8両は無くとも普通は6両統一してほしいな

36 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 20:49:00.12 ID:fa+LLE9sM.net

全駅8両対応になれば4連と8連だけで済むから効率は良くなるんだよな

物理的にホーム延長ができない駅があるから無理だが

37 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 21:06:52.53 ID:C/UDckkc0.net

やっと暖房入れるようになったな
これから寒くなると今年は風が入ってくるから大変だな

38 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 22:27:54.14 ID:CiklamCy0.net

ラインデリアから吹き付けられる冷たい風の方がウンザリたな
窓が開いてると外の音が車内に入り込んで
すれ違った電車の音や警笛の音でビックリするから
それはそれで困ることもあるが

39 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/04(水) 04:13:12.66 ID:eOhMHbI7d.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

40 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 10:47:38.97 ID:P4STS+xyM.net

>>38
京急車はラインデリアが少ないのが売りなんだから
風の当たらないところに行けばいい。

41 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 11:13:33.61 ID:Dwdc0oT40.net

ほんと客の服装も冬モードになってきたわ
男子学生はまだシャツだけのがいるけども

42 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 14:28:52.63 ID:mqpLhClKd.net

>>36
普通車8連化、いいですねぇ。
せめて人口が高止まりしそうな
品川⇔金沢文庫だけでも可能になると
楽ですね。

鮫洲が通過線潰さないと成立しない、
高架駅はホーム延長大工事、
戸部は両端延ばして国道1号蓋しても超ギリか。
ほかも敷地が細長く（笑）
相当な難工事に、、、途方に暮れますな。

43 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 14:32:49.39 ID:wFGZEPBmr.net

軌道出身だからってちゃんと自社設備に投資をしてこなかったツケ
今からでも遅くないから小田急を見習ってなんとかしろ

44 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 15:45:18.55 ID:0rGneTQ2a.net

どこの鉄道会社も需要が激減してどうやって生き残るかって話をしてるのに、
更に設備投資しろとか馬鹿なのか。

45 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 16:38:45.93 ID:GDgc8BzTd.net

なんとかしろと文句言うのはタダだからな察しろ

46 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 17:51:01.47 ID:4KYlyu/t0.net

>>38
ガイジは耳塞いで乗れ

47 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 18:58:51.46 ID:D4JcuAFHd.net

その小田急最終の繰り上げ等が決定したけど京急もかな？只今、都やら京成と調整中？

48 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 20:50:13.19 ID:8PUil9HU0.net

>>42
神奈川・京急新子安・八丁畷も大変そう。人口増加で需要はいくらでも伸びますの時代なら
ともかく今では厳しいような。

49 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 21:37:07.26 ID:iK0ba9Km0.net

>>40
もう今は関係ないかもだけど
弱冷房車の真ん中のドアから乗るようにしている
ラインデリアを避けるために

但し600はド真ん中にもラインデリアがあるから
避けようがない
昔の600はラインデリアが7つもあって
天井ぎっしり詰まってたんだよな

50 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 22:02:08.78 ID:FQPfLM4oM.net

>>49
今の600はドア上モニタ用の制御機器を積むために
車端のラインデリアを撤去してなかったか？

51 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 22:11:58.44 ID:iK0ba9Km0.net

>>50
そうらしいね
だから現在の600はラインデリアが5つ

昔
車端+ドア+ドア間+ドア+ドア間+ドア+車端
現在
(車端撤去)ドア+ドア間+ドア+ドア間+ドア(車端撤去)

52 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 22:16:05.97 ID:iK0ba9Km0.net

お隣の私鉄、東急は編成の長くしてるし
お隣のJR、スカ線とは日中の半分以下の長さだし
京急は真逆だろう

53 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 02:10:39.57 ID:SHreF83n0.net

終電繰り上げ検討だもんなー
京急が検討で動くことなんてあったかな

54 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 09:50:48.14 ID:CQzuOELhM.net

8連対応出来ない駅を廃止すれは減価償却費も減って経営改善出来るのでは？

55 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 10:08:03.80 ID:2pJtoE/bM.net

東急の長編成化は、大井町線以外は
自分のところの事情では無いと思うが…

56 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 11:17:27.68 ID:zOWgJ1UX0.net

終電繰り上げは賛成だけどな
反対している人は何なの？

57 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 11:29:41.05 ID:2/Bb16450.net

>>54
鮫洲を廃止したら東京中のドライバーから恨まれるぞw

58 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 12:02:17.70 ID:WhZNxZd/M.net

青物横丁に南口を作ればOK

59 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 12:26:30.47 ID:wFkLD8sMd.net

青物横丁と鮫洲を一駅化して待避設備を設ける

60 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 13:03:23.58 ID:BL5nhcQDa.net

>>59
たいひた効果なし

61 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 16:53:41.50 ID:3SYx9tXeK.net

青物横丁駅の周りはビルがびっしり
鮫洲駅改良よりカネかかる
鮫洲駅を立会川駅側にずらして内側通過線南太田駅・逸見駅型相対式ホームする方が安上がり
８連統一すればダイヤ乱れ時逝っとけ対応がやりやすくなる

62 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 17:08:48.88 ID:7D/1Sf8SM.net

戸部と県立大学もホーム延伸が困難な駅なんだよな

63 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 17:45:53.24 ID:xYVWKsjV0.net

小田急は20分繰下げか。
深夜特急は廃止だろうね。
土休日と一緒でいいんじゃないの。
個人的には最終のぞみで帰れるから問題なし。
須賀線スレによると品川乗り換えだと東逗子〜久里浜間は帰れなくなるみたいだけれど。

64 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 17:50:19.03 ID:xYVWKsjV0.net

>>63
繰り上げだった。失礼。

65 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 17:56:02.27 ID:g81xiztuM.net

深夜特急をまるっと廃止するのは他社とのダイヤ調整が大変そう。
よりによってトンネルの向こう側はアク特だし。。。
文庫まで行かず、快特川崎行とかにして新町に入庫させるのが現実的？

66 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 18:24:13.49 ID:3irlOV6ld.net

そこで
戸閉切放
二両同時
ですよ

67 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 19:24:35.22 ID:3SYx9tXeK.net

>>65
さすがに成田空港発悪徳金沢文庫行き最終は廃止できない
というより車庫回送だから廃止するメリットが無い

68 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 19:43:17.67 ID:LyHdnfTz0.net

>>66
今さらドアカットする駅の新設は認められないと思う。

>>67
今の流れでは都営・京成・北総も終電の繰り上げに同意してありえる話だと思う。
航空需要が戻ってきても羽田からで成田は後回しになりそうだし。

69 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/05(木) 20:32:09.96 ID:xXWjBqKLd.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

70 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 21:37:28.55 ID:cG9hCGK6M.net

鮫洲駅の地平時代相対式待避ホームが懐かしい

71 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 21:41:08.99 ID:JWyPEz+kd.net

>>68
どこぞの航空会社は回復させるとしたら羽田優先とか言っていたけか？

72 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 21:44:49.79 ID:se0MJcrU0.net

>>65>>67
最終アク特は土休と同じ西馬込行きにして終わりでしょ

73 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 22:03:02.90 ID:3SYx9tXeK.net

>>72
西馬込行きにする場合は
成田空港行きを含め全体の車両運用見直しが必要になる

74 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 22:10:06.30 ID:RH6xqm3I0.net

>>71
穴があったら入りたい

75 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 23:00:08.34 ID:mD+5vV5K0.net

深夜特急削ったところでダラ文庫終が0:52着だからあんま意味ないんだよな
一応JRが基準にしてる終電〜翌朝始発4時間はクリアするけど
かといって土休日レベルまで繰り上げるのもやり過ぎな気する、特に久里浜終
別にそのままでいいと思うけどなぁ

76 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 23:29:14.04 ID:ZrQGRbNuM.net

さすがに上りの終電繰り上げはないかな、
0時30分までには全部の上り電車が終着してた気がする

77 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 00:44:03.57 ID:aaTTk2cT0.net

駅係員の睡眠時間確保と起床事故考えると、始発を遅らせる方を中心にしてもらいたい。

78 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 01:20:00.77 ID:hlZQDyDC0.net

>>73
たかが終電の行先変えるだけで運用の全体見直しは大げさすぎ
京急車の馬込停泊あるから西馬込行きにしても大きな問題ないはず

79 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 02:05:19.20 ID:yAi2o1NOK.net

終電繰り上げは
十分な保線時間確保だから
最終金沢文庫行き廃止で保線時間何分伸びるか？
何時間何分になるか？
との計算しないと無意味

80 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 02:28:00.86 ID:BERgyh8/M.net

それもあるけど人件費削減出来るからやるんじゃないかな？

81 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 06:44:01.62 ID:jGKZo0x4F.net

保線時間確保はタテマエ

82 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 07:38:21.73 ID:tbhCbF8ga.net

>>54
そういうやり方もあると思うけど、
現状で8連止まれる駅は全駅止まる種別を作って、普通減便っていうのはどうだろ
8連止まれるようになれば、停車駅に昇格

83 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 07:50:05.01 ID:yAi2o1NOK.net

>>82
高架化した時に８連対応しなかったのはアホ
せめて基礎だけでも８連対応しておけば　　・・・・　

84 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 08:07:29.45 ID:IX4DAQoYd.net

>>83
京成でさえ8両停まれないのは未改良の地上駅だけだからな

85 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/06(金) 08:12:18.98 ID:1MwFoMMqd.net

ヽ＝警=ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ　　 :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪　　　　　　　　　　彡⌒ミ　 ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆　　　　　　　　　　　　　:∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/　察 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :,：;:ﾟ;;･;`　つﾟ:;,';　 '';;;.,,......
( /￣∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 とω )←汚物1500形
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(/　∪

86 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 08:13:20.14 ID:0x8tvwJPd.net

全駅8両化が実現可能で本当に効率がいいならやってるよね
やらないのはその両方または片方を満たせないから
ゆえにこんな話議論するだけ無駄

87 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 10:04:42.63 ID:D/LukQu8M.net

都営が文句言わなければ
普通6両・優等6両or12両でいい気がする。
（日中も12両運転する前提で）

88 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 10:17:22.99 ID:ESoZtNPSM.net

>>86
効率が良くなるのは間違いないでしょ。ただ車庫の容量だったりで出来なかったり8連対応工事だと高架化工事に税金補助が無くなったりするデメリットもあってやらないんじゃないかな

89 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 12:34:30.31 ID:kCT/sSS+0.net

弘明寺で人身事故
上大岡から横浜間運転見合わせ

90 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 12:56:58.83 ID:aWBEbi4F0.net

まーた弘明寺か
駅員可哀想すぎ

91 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 13:04:27.99 ID:NDMLKrBva.net

>>84
なお金町線高砂

92 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 14:55:44.98 ID:QCr4GBWX0.net

>>73
んなのやらないとでも思ってるのか？
アホ？ｗｗｗｗｗ

93 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 15:20:09.26 ID:ZFsTchMN0.net

https://twitter.com/irucakoto/status/1324568604734451713
ｗｗｗ
今年のサンタさんはソリじゃなくて陸送用トレーラーに乗ってくるのかｗ
(deleted an unsolicited ad)

94 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 19:11:15.00 ID:sNLnCXfCd.net

>>91
あそこは仮設だから

95 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 19:52:01.77 ID:/4rRH5ga0.net

羽田空港第1第2のホームドアを更新するそうだ
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20201105HP_20101EW.html

96 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 20:02:56.28 ID:xnwNpMCj0.net

遅すぎて話にならないからな

97 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 20:19:45.38 ID:THXt/0qD0.net

京急グモｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
弘明寺お肉ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

98 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 20:20:47.02 ID:bzdMmL7YM.net

開閉速度が遅いのは第3ターミナル(旧国際線ターミナル)じゃないかな
第3ターミナルだけは旧型を改修して使ってるし

99 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 21:12:06.05 ID:yAi2o1NOK.net

>>72 >>92
そんな苦労してまで終電繰り上げるメリット有るのか？

100 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/06(金) 21:30:14.42 ID:1MwFoMMqd.net

>>95
乙！