留萌本線・日高本線・根室本線(富良野〜新得)・札沼線非電化区間19

195 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 10:44:03.16 ID:fKui537N.net

宗谷北線もそうだけどどんなルートであれ札幌に繋がってないと利用客は激減すると見るべきなの？
新得の周辺みたいに一部バス代行で落石〜根室間のみ日本最東の鉄道として運用
宗谷北線も稚内〜幌延のみ日本再北の鉄道として運用したら赤字大幅に下がるのでは？