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[コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]

1 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 19:09:34.51 ID:5EH276bV.net
高架化もリニアもだいぶ遅れます。
上記のタイミングまで白紙改正を、
引っ張ることはほぼない。

コロナ禍でいえば
国内需要はGOTOトラベル、
半ば強制的な在宅勤務は消えて、
学生も戻りつつある。
クラスタがよく発生する大学だけは別だが。

ただいずれ世界的に収束しても、
元の需要には戻らないとJR社長も言っている。

京王の時刻表には各区間各列車ごとの乗車率出てる。
以前あった過大過少評価はできず、
議論はしやすい。

このスレは大規模改正も、
小中規模ダイヤ改正も含んだ
中短期な視点で考察

452 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:27:24.59 ID:7SwkzxC2.net
>>445
都直の相模原線縛りもなさそうだな。
現行ダイヤがそうなってるだけであって。

453 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:31:52.06 ID:7SwkzxC2.net
>>446
20分サイクル18本は本線相線の配分が難しい。
相模原線内の優等運転廃止はあり得んし。
調布府中間の優等を減らすというのもな。

454 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:35:08.65 ID:7SwkzxC2.net
>>447
JRや小田急とかは収束しても元には戻らない予測だしてるけどね。
1〜2割減(終日)という感じだけど、
もちろん時間帯によって違うだろうから、
抜本改正は落ち着いてからかな。

455 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:58:11.74 ID:ydngyZOq.net
>>453
まあそうなんだよね。

ただ相模原線優等については、小田急が多摩線の急行を線内各駅にしたら可能性はあるかも。

456 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:59:40.05 ID:ydngyZOq.net
>>451
まあ一理あるけど、メンツでやらない気もするなあ。
あとあんたの調布以西の予測はよくハズれるからなぁ。

457 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:01:32.42 ID:ydngyZOq.net
>>454
工事中は桜上水の待避線も使えないみたいだし、抜本改正は高架化までやらんだろ。

458 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:17:16.11 ID:OcIhkGFV.net
以上、橋本君の自演w

459 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:30:06.60 ID:HpKIInBW.net
>>453
特急を6本に戻せば相模原線は区急・快速だけにしても新宿までの速達性は維持できる。
あるいは橋本準特急に区急の役割を持たせる手もあるけど桜上水が使えなくなる前提だと苦しい。

460 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:46:49.98 ID:43K1IM44.net
何書いてもバレる橋本君笑

461 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 19:23:03.89 ID:kWtFlJm9.net
>>453
Q調布府中の優等は減る
A減るどころか特急6本です。ちな府中〜山口の小駅は地形で中央線に逃げられないしK8はバス路線の関係で既に渋谷行くか安い需要しか拾えて無いのでそれぞれ特急3本でよろしい。

Q相線直通を準特にしたのはなんで?
A本線内準特なら相線内各駅停車でも小田急に完全勝利できるからであって橋本君の肩を持った訳じゃない。なんなら新線に突っ込んでも地形の関係で逃げられません。てか逃げてみろ。
つつじ仙川は烏山乗り換えで充分。

462 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 19:29:28.65 ID:ydngyZOq.net
>>461
ダイヤパターンの貼り忘れか?

463 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 20:22:45.39 ID:XzQ7eUbV.net
むしろ高尾線は特急(高尾線内は各駅停車)のみ20分間隔でいい

464 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 20:33:41.21 ID:ydngyZOq.net
こーゆーのは?
>>244

465 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 21:19:08.24 ID:kWtFlJm9.net
アプリ名知らんので文字で
2番 00本線特急 調14分 府20分 北40分
4番 01各停府中
笹塚と八幡山で準特、上水とつつじで特急待避
1番 03相線準特 烏11分 調17分 多35分

466 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 21:58:04.93 ID:ydngyZOq.net
乗り換え無しはいいけど、どこ行くにも微妙に時間かかるな

467 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:37:31.28 ID:OwI4x4wy.net
>>451
本線末端はコロナ前から空気輸送でしたからね。
此処の減便は収束後どれだけ戻るかという確認はいらんわな。

468 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:39:39.91 ID:OwI4x4wy.net
>>452
京王線との直通運転だからな。
相模原線限定ではない。

469 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:49:27.30 ID:OwI4x4wy.net
>>453
日中の多摩センター橋本間の削減は、
よくある輸送力調整だし。

470 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:55:43.86 ID:OwI4x4wy.net
>>454
バカ亭など誰も得しないダイヤは、
すぐにでも変えて欲しいわ。

471 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:59:38.15 ID:OwI4x4wy.net
>>459
乗り換えなしで行ける最速優等。

472 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:00:08.60 ID:ydngyZOq.net
>>469
まあな。

とはいえ新宿橋本の所要時間が、調布地下化前の34分から現状41分にまで延びてしまっているという事実。

473 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:04:29.81 ID:ydngyZOq.net
>>467
とはいえ高尾や八王子で毎時6本を維持してきたメンツってもんがあるからなあ。

まあ高尾線は一部の駅が平日3本だし、減便がないとは言い切れないかな。

474 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:05:48.94 ID:ydngyZOq.net
>>471

こーゆーのは?
>>244

475 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:21:32.13 ID:7SwkzxC2.net
橋本特急激減を相先改悪という印象操作してる人いるけどさ。
もともと橋特の運行時間は平日夜がメインだったわけだが、
この時間帯は毎回白紙改正。
過渡期で流動的だから、
そのようなネガキャンはもう少し落ち着いてからでいいよ。

476 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:44:58.05 ID:ydngyZOq.net
>>475
まあそうだな。

これをネガキャンにしたのは、京王ライナーが登場した時のダイヤで夕ラッシュの特急は本線1本なのに相模原線は3本だとかいってゲラゲラ騒いでた誰かさんだけどな。

477 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 00:32:19.74 ID:hSK52PrG.net
橋本君の1人相撲は続くw

478 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 00:34:14.24 ID:54UMJxBS.net
ツルガシマンコスレ

479 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 03:12:22.37 ID:sIByL2rX.net
>>474
00 特急 高尾山口 (北野から各停)
02 各停 八王子 (笹塚で急行に接続)
10 特急 橋本 (調布から各停)
13 各停 八王子
新線
00 急行 八王子 (つつじヶ丘停車)
08 快速 橋本 (新線新宿まで急行)
12 各停 笹塚

480 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 03:15:34.71 ID:sIByL2rX.net
ごめん00急行のつつじヶ丘は仙川の間違い

481 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 07:35:57.53 ID:EHC72jUU.net
橋本君はマンコが好きなんだなw

482 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 09:18:40.37 ID:vWgNG3Ni.net
>>481
君はホモだからチンコが好きなんだもんねw

483 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 12:30:53.05 ID:nBawIJMb.net
>>481
そうみたいだよ

この間、新線新宿で オマンコってさけび声がするから、何かと思ったら
橋本君がオマンコって叫びながら、区急橋本行きに飛び乗ってたよ。

484 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 12:31:58.18 ID:Nfm8RFAC.net
橋本君ってホモなのにオマンコ好きなのか?

485 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 13:50:55.72 ID:gayo3qwW.net
あれ? 相模原線の最終若葉台はそのままなんだ。

486 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 15:51:11.15 ID:ocqLMPEX.net
>>479
10特急は多摩センター 急行は東府中通過だろ

487 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 16:05:10.03 ID:WF2xGlmD.net
藤木君ってホモだからやっぱりオチンコ大好きだもんな

488 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 16:43:05.35 ID:x1yx1pmG.net
トシヤ君犬肉あげるよ

489 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 18:04:32.20 ID:uMJAfaA2.net
現在   Ι
  ┌────府中──┐
  │  Ι 正門─東府中──
ーー分倍ー本 ●
──┘  町 
     Ι

移設   Ι
     Ι
 ┌分倍─府中────東府中─
ー│分倍ー府 ●
─┘   中
     Ι

こうしてれば競馬場線要らんかったのに

490 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 18:53:55.03 ID:KMOACKHG.net
>>475
そういう後出しじゃんけん的なのはやめたまえ。

すぐネガキャンと騒ぐやつに限って自分がやっている。

橋本駅発の特急は日に何本?
行きでもかまわないがこれが全て。

ま、たまに来て、流れを見なくても君とその相方は内容以前に文体で誰かわかっちゃうんだけど。

491 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 20:09:36.46 ID:faNoZiRB.net
というか2年ぐらい前に、
夕ラッシュの特急は本線1本なのに相模原線は3本www
とか言ってたのは誰だっけかな。

492 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 20:43:53.10 ID:yWi8xE3Z.net
橋本君か

493 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 21:33:08.77 ID:sIByL2rX.net
>>486
10急行は東府中を通過しても各停に追いつくだけで速くならない。
あと相模原線はただでさえ各停6本に減らしているんだから多摩セン止まりなんて問題外。

494 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:49:31.66 ID:KJciAtWH.net
>>469
多摩センター橋本間の減便は折り返しに問題があったみたいだな。
https://www.youtube.com/watch?v=Ta7KcxiNDzw

495 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:57:21.51 ID:KJciAtWH.net
>>475
相模原線改悪と思ったのは事実
ただ準特急格下げが主因じゃないんだよな。
調布で特急準特急接続により所要時間が伸びたことなんだな。

496 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:59:54.34 ID:KJciAtWH.net
>>490
毎回白紙改正されること誰も織り込んでません。

497 :世田谷区民:2021/01/16(土) 00:09:57.31 ID:PDQHEQIz.net
高架化後には特急ばかりになるよ。
今の準特急(笹塚烏山停車)が特急を名乗るようになるからだ。
15年以降のダイヤ改正以降も準特化が大増殖。
確信に変わった。

498 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 01:46:21.47 ID:OxJZ6eo0.net
どうかなぁ。
高架化後の千歳烏山全停車であんまりいいパターンを思いついてないんだよね。

明大前が今後2面4線になれば、特急と都直の接続が可能になるから笹塚に止める意味が薄れるし、今の準特急がいずれ特急を名乗るというのはちょっと早計かと思う。

499 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 01:50:27.71 ID:OxJZ6eo0.net
>>495
あれはよくわからんな。
先行の区間急行を待たせて準特急は先に発車するほうが自然なんだが。

500 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 09:43:31.87 ID:q7MfEgAm.net
>>499
それやると相模原線内準特、区急、各停、急行のサイクルになっちゃう
今もダイヤ乱れ時にそう言う順番になってることもあるけどね

501 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 12:21:31.14 ID:sG2UbBlo.net
>>497
そうじゃないと困るものな。
都営とは明大前接続ってかいてあったような気がするけど。
同じタイミングで烏山はラッシュ時の交互発着って。

502 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 12:24:59.31 ID:sG2UbBlo.net
>>496
誰もそんなことは指摘してないんだけど。
毎年白紙改正なんてJRですらやってないのに大手とはいえ規模の小さい京王がやるわけないだろ。

そういうのを論点ずらしという。

503 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 14:19:00.79 ID:mAGJOBuE.net
橋本君
白紙改正好きだからね。

504 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 16:57:40.15 ID:ILLGxyAI.net
今のライナーが特急 今の準特が急行 今の区急に八幡山つけて準急になるんだよ。
で急行以下は全部新線発着にして昼間から特急料金を巻き上げるんだぞ。

505 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 17:54:34.13 ID:Ohy3N9Kr.net
>>497
いまの特急は昔の準特急だしな。
いまの流れ(準特格下げ)だと同じ感じになりそう

506 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 18:06:55.08 ID:Ohy3N9Kr.net
>>495
急行(夕ラッシュ時)と区急快速が鈍足すぎるのもな。
都心アクセスをアピールしながら、バカ停で所要時間は増大。
言ってることやってることが全然違う

507 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 19:30:16.85 ID:OxJZ6eo0.net
>>505
高架化後に千歳烏山が特急停車駅になるパターンを考えてたんだが、
つきつめていくと桜上水、つつじヶ丘、飛田給、東府中、若葉台にも特急が止まるみたいになってきたんだがありえんよな。

508 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:44:55.44 ID:+fIMl/W7.net
>>502
橋本特急が運行されていた時間帯の話だろ。
少しは頭使えよ笑笑。

509 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:49:26.44 ID:+fIMl/W7.net
>>497
ここまで準特急が増えるとな。

510 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:53:10.05 ID:+fIMl/W7.net
>>506
あれは新線新宿笹塚間運用を削りたかっただけ。

511 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 00:17:02.95 ID:28P73igP.net
初代特急は時代に合わなくなってきたけど、今の特急は旅客流動に合ってるからなあ
明大前場面の下りは調布以遠まで行く客が半分くらいいるから分岐する調布までノンストップは理にかなっている
2013ダイヤでは快速以上の混雑はわりと分散してた(快速以上が15/hもあるから)
今は9/hの特急系に全部任せようとしてるからおかしなことになってる

512 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 05:48:42.20 ID:OpcfI5F3.net
夕方はこのくらいばっさりやった方がいいのかも
https://i.imgur.com/QhB8mUN.png
https://i.imgur.com/7ROXqiz.png

513 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 08:39:09.98 ID:HCZIk0zfB
2013ダイヤの夕ラッシュはようやってたけど、2015ダイヤで準優等潰した結果全て各停にしわ寄せが行って、明大前時点で橋本特急よりも混んでると言う事態になってたから準優等を新宿に戻すしかない

514 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 08:37:51.13 ID:GJKRkyLT.net
>>512
これだと多摩センター以西へ行くのに使えるのがほぼ準特急のみになってしまうから、区間急行は橋本まで行くのが妥当だと思う。

515 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 10:07:47.72 ID:alFUTEJB.net
>>508
またいいわけだね。
特定の条件であればなんとでも言える。
それは現状においてはなんてはわざわざ書かないこともあるから前提条件が変われば想定が崩れることもあるだろう。
それを後出しじゃんけんするから回りから否定されるとは思わないのかい?

少なくとも君よりは長く京王を見てるし沿線民でもない君よりは変遷を見てるよ。

516 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 14:11:24.04 ID:tWAzWT7j.net
白紙改正で橋本直通はライナーと早朝深夜の各停のみにして、
後は京王多摩センター止まり、区間各停と対面乗換で

517 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 14:30:48.18 ID:OpcfI5F3.net
>>514
延長してみた。橋本の折り返しが慌ただしい感じにはなるけど。
https://i.imgur.com/6Qahhwv.png
https://i.imgur.com/uSgHNMO.png

518 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 16:39:22.10 ID:C0hAjaH3.net
白紙改正してほしい。
都直優等の所要時間が酷すぎる。

519 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 17:27:43.83 ID:3l/XG1Ob.net
>>518
新宿線の急行がある限り馬鹿停は必須

520 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 18:46:06.59 ID:21CaN2x6.net
京王のプレス見たけど
日中以遠の減便もありそうな感じ。

521 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 18:51:20.82 ID:21CaN2x6.net
>>519
若葉台行き終電。

522 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 18:52:38.63 ID:SbO2zIxp.net
>>518
遅い区急と快速は準特にして構わないよ
本線特急3 山口特急(府中から各停)3←本線民
相線準特(相模原各停)6←烏山〜橋本民
府中各停(都営線急行)6←下高〜芦花民

笹塚で時間調整の間に準特接続もこなせる

523 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 18:58:03.07 ID:21CaN2x6.net
>>518
そろそろ日中も大きく変わるじゃね。
末端削減やりそうだし。

524 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 18:59:12.26 ID:PQyzsmMk.net
本線調布以西9本/hまで減らされるとか。

525 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 19:01:22.21 ID:GJKRkyLT.net
>>520
日曜にプレスなんか出るの?

あ、社内で感染者かな。

526 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 19:33:09.21 ID:GJKRkyLT.net
>>523
全部各停で直通無しの大江戸線は間引くのも簡単だが、京王の場合どんなになるかねえ。
ま、いずれわかるか。人数がこのレベルで増え続けてるんだし。

527 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 17:09:56.11 ID:p/CxUAZF.net
利用状況に合わせたダイヤ改正

元々空気輸送だった末端削減は確実じゃね。

528 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 17:18:35.61 ID:rtf/xIz0.net
>>527
いやもう新宿口からガラッと変えちゃうだろう。
結構長くかかってるからおそらく準備してるだろうし。

都直を中止して調布以西各停の準特急八王子行と各停橋本行をおのおの10分毎、高尾線は区間運転とかになるんじゃないかな。

529 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 17:20:30.96 ID:KJSUXXn+.net
22日発表かね
末端は毎度お馴染みだからいいとして
日中パターンや朝夕ラッシュの変化があるのか気になる

530 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:06:03.37 ID:gTHVRC5r.net
>>520
10月のダイヤ変更だけど、
改正ではなく修正という言葉を使っている。
大きく変わっているにも関わらずだ。

今春のダイヤ改正は少なくとも10月以上の大きな変更になるのは間違いないかと。

531 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:09:11.94 ID:CB/vYOu8.net
>>527
そうすると多摩センター橋本間は20分おきか
昼はそれで充分だな。

532 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:16:19.21 ID:gTHVRC5r.net
>>527
現行ダイヤのままで高幡分断するのか?
新ダイヤで高幡分断するのか?
同じ削減でも違うような。

533 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:22:55.81 ID:wmEjnLMy.net
511と518、521は同じ人。

定期的に同じことしか書かなくてレスがつかないと自分でレスするから。

一字一句同じ事書くからその意見は一人しかいないことに。
そんな人がいるなあというだけのことなので、その人が誰かは重要じゃないけどね。

534 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:30:30.37 ID:p/CxUAZF.net
>>530
利用状況に応じたダイヤとあるから、
末端削減は確実。
つか多摩センター以西の減便時間帯が、
拡大されたけど修正扱いなんだな。

535 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:35:39.99 ID:p/CxUAZF.net
>>532
相模原線の場合、
準特急区急接続してたので、
斬りやすいのはあった。

橋本駅の折り返し問題もあったし。

536 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 19:38:49.05 ID:rtf/xIz0.net
まあメンツ捨てて合理化するというのであれば、高幡以西の削減と相模原線の通過運転廃止は避けられんだろうな。

537 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 20:26:03.88 ID:k5VyNdbQ.net
日中の本線は>>160の指摘が全てだろ。
高幡不動では小細工しないで単に高尾各停を八王子に振るのが一番簡単で効果も大きい。

538 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 23:54:20.63 ID:liybmiLk.net
通過人員や乗車率等々、
華麗に無視してる人いるけど、
マジで阿保やな笑笑

539 :名無し野電車区:2021/01/18(月) 23:59:04.36 ID:liybmiLk.net
>>534
高幡不動以西は多摩センター以西より、
2割以上も客少ないのに本数倍だからな。

540 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 00:30:25.22 ID:Y8OARW1U.net
>>539
その通り、通過人員だけでなく、削りやすいところから削られている。
なので相模原線の準特急は、調布から各停の特急に置き換えても所要時間が変わらず削りやすいところだと考えられる。
加えて新宿調布の所要時間を短縮することで、高幡以西で優等の半分を各駅に停めても準特急と同等の所要時間にでき、京王八王子においては利便性を維持しつつ削減できるというわけだ。

541 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 00:47:15.45 ID:Y8OARW1U.net
あと言っとくが、あくまでメンツ捨ててコストカットするならという話であって、実際にそんな削減をやるとは思ってない。

542 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 00:53:15.27 ID:kdjCRDjV.net
特急:新宿〜京八6:8運用
準特:新宿〜橋本6(相模原線内各停):9運用
各停:本八〜山口3:9運用(京王線分)
      府中3:6運用(京王線分)

これで計32運用のはずだが府中を京八に伸ばしても32運用いける?

543 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 00:55:25.14 ID:kdjCRDjV.net
ちな特急準特は京王クオリティで3分折り返し
各停はダイヤの要なので10分近くは取ってる

544 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 01:00:51.59 ID:Y8OARW1U.net
>>542
まずその運用数にはならないと思うが。
たしか想定では41運用だったかな。

545 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 01:01:12.42 ID:gu97HfF9.net
高幡ならともかく府中で折返しとかありえんw
あと京王線新宿からのハシモト行きを増やすのも最近の流れからしてありない

実際は遠し運用でも 大和西大寺(近鉄)や東岡崎(名鉄)のように 
多摩センター行きで案内は統一すべきだと思う

546 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 09:46:55.95 ID:f0DuT2kB.net
>>533
それは橋本君ですよ。

547 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 09:48:15.91 ID:BX5D2s7p.net
また橋本君の1人相撲かw

548 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 12:24:39.86 ID:PnRZ2ogM.net
>>540
末端各停化は輸送力調整な。
所要時間や駅間隔は関係ない。

549 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 12:33:59.37 ID:NcPin1fC.net
>>546
そんなのは知ってるよ。あえて書いてみなかっただけ。

525と529もだなあ。

彼の分は助詞が不足してるのと造語を使って書くからすぐばれる。

一生懸命になって公開されてる数字から相模原線を優遇するネタを探すんだけど、偏りを考慮せず、すべて平均でしか物事を考えられない。
ふつう沿線民であれば調布の状態っておよそのところは見てくればわかるんだけど、それがわからない。
おきらく信者だったんだけど、相模原線が少ないとかかれたらいっさい触れなくなった。

まぁ、彼に限らずwと笑とか文末に書くようなのにろくなのがいない。

550 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 14:10:05.63 ID:LzmE48y8.net
>540
>一生懸命になって公開されてる数字
>偏りを考慮せず、すべて平均でしか物事を考えられない
通過人員は終日の数字と言いたいんだろうけど
今は各列車の乗車率出てますので、
そんな言い訳通用しせん。
貴方みたいな思い込みや願望が情報源の人には言われたくないよww
こんなことばかりだから、
下記みたいな逆神ぶりを発揮する訳だがwwww

千歳烏山特急系停車否定
分倍河原・北野停車特急否定
多摩線千代直ONLY
橋特復活否定
登戸快急否定

551 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 14:21:21.08 ID:VZLU90OX.net
>>550
高幡不動以西の方があきらかに少ないからな。
公式に出てる数字がフェイクみたいな言い方。
本部長談話をリップサービス呼ばわりして、
赤っ恥かいたはずなのに

552 :名無し野電車区:2021/01/19(火) 14:42:09.71 ID:Y8OARW1U.net
>>551
そうなんだよな。
高幡以西の方が少ないのに、減らされてるのは多摩セン以西。結局のところ削りやすいとこから削られてんだよね。

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