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[コロナ]京王線ダイヤ考察[減便]

1 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 19:09:34.51 ID:5EH276bV.net
高架化もリニアもだいぶ遅れます。
上記のタイミングまで白紙改正を、
引っ張ることはほぼない。

コロナ禍でいえば
国内需要はGOTOトラベル、
半ば強制的な在宅勤務は消えて、
学生も戻りつつある。
クラスタがよく発生する大学だけは別だが。

ただいずれ世界的に収束しても、
元の需要には戻らないとJR社長も言っている。

京王の時刻表には各区間各列車ごとの乗車率出てる。
以前あった過大過少評価はできず、
議論はしやすい。

このスレは大規模改正も、
小中規模ダイヤ改正も含んだ
中短期な視点で考察

416 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 09:17:19.74 ID:djf1RKd7.net
いやー、自分は急行と快速急行の中間種別ができると考えましたね。
なんかやるようだ、という印象はありましたが。

417 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 09:52:27.19 ID:VaQFzUWH.net
小田急の話は小田急スレでやりなさい。
橋本君

418 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 10:07:09.34 ID:n5hOoRT1.net
登戸に快急が停まろうが通過しようが、共産党議員だろうが自民党議員だろうが、京王スレでは関係無いどうでも良い話を書き込む馬鹿は、橋本君しかいないからなw
文癖以外でもバレるねwww

419 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 10:27:27.40 ID:gLKCzUo4.net
>>417
小田急スレではあれは橋本君じゃ無くて、
ツルガシマンコだろ

420 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 10:29:09.98 ID:gLKCzUo4.net
ミスタッチと言うか
変換ミスでマンコになっちゃった笑

421 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 10:57:32.08 ID:Z/zSZSxm.net
まぁお下品w

422 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 11:48:13.72 ID:RFoTegrG.net
マンコのことしか考えてない橋本君w

423 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 22:46:30.44 ID:vTCWnI5W.net
>>416
少しでも登戸の利便性を上げまいとする厨房が考えそうなことやなw
なこと自慢げに語ることじゃないよ
仙川の区急停車も朝ラッシュは通過という書き込みあったけど(大笑)

424 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 22:51:57.67 ID:vTCWnI5W.net
>>415
そいつ本部長談話をリップサービス扱いしてた厨房だし。

425 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 23:05:22.47 ID:89madd1I.net
本部長も当時とはもう別の人物だしな

426 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 23:19:03.40 ID:djf1RKd7.net
>>423
別に自慢げに語ったわけではないが。
てかあの時、藤沢行きの快速急行は止めないとか言ったのお前じゃなかったか。

427 :名無し野電車区:2021/01/09(土) 23:55:53.74 ID:djf1RKd7.net
>>424
改めて読み返すと・・

橋本特急がズタズタにされたこと以外はまあまあ当ててるんだな。

428 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 08:42:40.39 ID:1m/7miqs.net
乗客の側なのに争って減便しろ不便にしろと言い合う頭のおかしなスレ

429 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 09:31:25.25 ID:1DRihfyB.net
橋本君の1人舞台スレですよ。

持ち出す話、用語でバレバレです。

430 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 09:32:21.80 ID:UMF33V0F.net
ツルガシマンコスレ笑

431 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 12:27:58.89 ID:d6lkCWqO.net
橋本君はマンコのことしか頭にないのか

432 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 22:40:40.97 ID:z1SJhKcP.net
>>415
登戸の快速急行停車に件は、
神奈川県の要望に対しても小田急対応は変わってた。

433 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 23:28:12.82 ID:aQdWLo8U.net
対応変わってなくても快速アクティーの辻堂、大磯、二宮、鴨宮停車は実現したな。

434 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 23:46:05.44 ID:aQdWLo8U.net
考えてみれば橋本くんって呼ぶのも、烏山や登戸を当てたことから目を逸らして、どうしようもないほど読みをハズしている調布以西にスポットを当ててるわけだな。

435 :名無し野電車区:2021/01/11(月) 00:45:43.23 ID:QA9eK+6N.net
ノックのせいで京王スレ新宿線スレが腐れ落ちてしまった

436 :名無し野電車区:2021/01/11(月) 09:14:27.19 ID:rPRoBoRn.net
また橋本君かw

437 :名無し野電車区:2021/01/11(月) 14:49:21.05 ID:S5jpDZtK.net
何書いてもバレるよねw

438 :名無し野電車区:2021/01/11(月) 17:27:21.64 ID:mzKY6uXf.net
>>435
ツルガシマンコスレ?

439 :名無し野電車区:2021/01/11(月) 23:59:48.36 ID:bgaxEzHk.net
特急続行は通過駅利用者から不満の声ということだったけど、
是正する気ないのならこんな余計なこと言わないので修正は入るのは確定だ。
特急続行をやめてばらすという手だけど、
これはどん考えても改善にならない。
それまで使えてた優等の八幡山退避が発生するからな。

440 :名無し野電車区:2021/01/12(火) 01:31:44.28 ID:9OwRzY32.net
少なくともラッシュ時間帯は特急2連続のが良かったね
八幡山やつつじヶ丘・調布の退避時間が間延びしすぎ

441 :名無し野電車区:2021/01/12(火) 10:07:29.59 ID:QElt4lGc.net
>>57
相模原線は永山以西は各駅停車省エネ運転ににぴったりの線形(永山ー多摩セン間・堀之内ー南大沢間など下り坂ー登り坂)だと、
曽根氏が激賞してた。まあ東に辛く京王に甘い傾向があったにせよ確かに合理的な線形ではある。わざとそう作ったの?  

442 :名無し野電車区:2021/01/12(火) 16:08:26.95 ID:jMtpmaXQ.net
高架化拡幅後に明大前と烏山で緩急接続するのか単に朝のみ使用なのかも未だ不明。
仮に明大前 烏山で緩急接続するなら昼間以降は本線特急&快速と都相準特&各停のスジにして日中は上り準特が副本線走る代わりに快速をつつじ折り返しにするとか。

443 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 14:58:04.83 ID:udP2Gfc0.net
>>439
それに当てはまるのは烏山だけなんだ。
ほかの駅は特急が続行になる前から毎日の事。
でもハイキング特急の時はふつうに連続通過で問題なかったから。

当時の本部長はその辺は知らなかったと思うのでそのまま鵜呑みにしていたかもしれない。

今となっては真意の程はわからないが、高架化をスムーズにすすめるため、当面準特急を停めるための方便だったかもしれない。

橋本君って書くのは一人じゃないけど、橋本君は自分にレスしても、なにしてもすぐばれるんだよな。
早く助詞の使い方を正しくするのとsageて書かないとごまかすのは無理だと思う。

他人の褌で相撲を取らず自分の考えを理論的に書く、他人の意見を聞く、物事を俯瞰してみる。
その上でなら誰も否定しないし会話が整理するはずだ。
本部長がこうだからとか、議員がこうだからとかばっかりでは意味がない。

444 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 15:26:49.26 ID:mchxJ1cA.net
>生活様式の変化に合わせた運行本数、運行時刻、行先の設定
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2020/nr20201118_shuden.pdf
日中以降(深夜帯ではない)の末端を削減すると解釈。

445 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 15:37:56.52 ID:mchxJ1cA.net
>橋本君と書き込んでる人、
>以前小田急スレで登戸君と書き込んでた人同じ?

>千歳烏山特急系停車否定→本部長発言により調布以東のてこ入れは確実
>分倍河原・北野停車特急否定→電鉄本社に1市1駅という原則があったのか不明
>多摩線千代直ONLY→過去の協定が永遠に縛られるか不明
>橋特復活否定→数字(乗降客数)をみれば実現しても不思議じゃない。少なくとも否定はできない
>登戸快急否定→市議や県情報をみれば99%当確


これは当てた外れたというレベルじゃないよww
現実を見れない単なる阿保

446 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 15:50:48.62 ID:LrBQFaCQ.net
>>444
日中24%減より21本×3/4=16本
18本なら足りるし特急(府中から各停)、準特(相模原線各停)、各停(府中〜都営線)を10分毎。

深夜は半減してるから0001発の準特を特急にして終電にする。23時以降の各停は全て新線発着

447 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 16:09:05.71 ID:v/HPVa4w.net
今の減少はコロナが収束すれば完全にではないにせよ回復する。

448 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 17:20:44.92 ID:Dhb0A2Rb.net
>>446
18/hなら特急系6区急3快速3なんだよなあ
残念でした

449 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 19:03:16.55 ID:ooIY0loI.net
>>444
>>445

橋本君w

450 :名無し野電車区:2021/01/13(水) 21:43:16.14 ID:zlxwx26k.net
>>448
相模原線に特急・準特急なんて書いてるのはアイツだから相手にしたらダメ

451 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:22:05.85 ID:7SwkzxC2.net
>>444
調布西調布‥31万7千人
府中分倍河原‥24万人
高幡不動南平‥11万7千

調布多摩川‥24万3千人
多摩中央堀之内‥15万3千人

https://www.train-media.net/report/2010/keio.pdf

これ見ると高幡不動以西削減は当確かな。
行き先設定=区間短縮だし。

452 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:27:24.59 ID:7SwkzxC2.net
>>445
都直の相模原線縛りもなさそうだな。
現行ダイヤがそうなってるだけであって。

453 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:31:52.06 ID:7SwkzxC2.net
>>446
20分サイクル18本は本線相線の配分が難しい。
相模原線内の優等運転廃止はあり得んし。
調布府中間の優等を減らすというのもな。

454 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:35:08.65 ID:7SwkzxC2.net
>>447
JRや小田急とかは収束しても元には戻らない予測だしてるけどね。
1〜2割減(終日)という感じだけど、
もちろん時間帯によって違うだろうから、
抜本改正は落ち着いてからかな。

455 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:58:11.74 ID:ydngyZOq.net
>>453
まあそうなんだよね。

ただ相模原線優等については、小田急が多摩線の急行を線内各駅にしたら可能性はあるかも。

456 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 17:59:40.05 ID:ydngyZOq.net
>>451
まあ一理あるけど、メンツでやらない気もするなあ。
あとあんたの調布以西の予測はよくハズれるからなぁ。

457 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:01:32.42 ID:ydngyZOq.net
>>454
工事中は桜上水の待避線も使えないみたいだし、抜本改正は高架化までやらんだろ。

458 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:17:16.11 ID:OcIhkGFV.net
以上、橋本君の自演w

459 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:30:06.60 ID:HpKIInBW.net
>>453
特急を6本に戻せば相模原線は区急・快速だけにしても新宿までの速達性は維持できる。
あるいは橋本準特急に区急の役割を持たせる手もあるけど桜上水が使えなくなる前提だと苦しい。

460 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 18:46:49.98 ID:43K1IM44.net
何書いてもバレる橋本君笑

461 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 19:23:03.89 ID:kWtFlJm9.net
>>453
Q調布府中の優等は減る
A減るどころか特急6本です。ちな府中〜山口の小駅は地形で中央線に逃げられないしK8はバス路線の関係で既に渋谷行くか安い需要しか拾えて無いのでそれぞれ特急3本でよろしい。

Q相線直通を準特にしたのはなんで?
A本線内準特なら相線内各駅停車でも小田急に完全勝利できるからであって橋本君の肩を持った訳じゃない。なんなら新線に突っ込んでも地形の関係で逃げられません。てか逃げてみろ。
つつじ仙川は烏山乗り換えで充分。

462 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 19:29:28.65 ID:ydngyZOq.net
>>461
ダイヤパターンの貼り忘れか?

463 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 20:22:45.39 ID:XzQ7eUbV.net
むしろ高尾線は特急(高尾線内は各駅停車)のみ20分間隔でいい

464 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 20:33:41.21 ID:ydngyZOq.net
こーゆーのは?
>>244

465 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 21:19:08.24 ID:kWtFlJm9.net
アプリ名知らんので文字で
2番 00本線特急 調14分 府20分 北40分
4番 01各停府中
笹塚と八幡山で準特、上水とつつじで特急待避
1番 03相線準特 烏11分 調17分 多35分

466 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 21:58:04.93 ID:ydngyZOq.net
乗り換え無しはいいけど、どこ行くにも微妙に時間かかるな

467 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:37:31.28 ID:OwI4x4wy.net
>>451
本線末端はコロナ前から空気輸送でしたからね。
此処の減便は収束後どれだけ戻るかという確認はいらんわな。

468 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:39:39.91 ID:OwI4x4wy.net
>>452
京王線との直通運転だからな。
相模原線限定ではない。

469 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:49:27.30 ID:OwI4x4wy.net
>>453
日中の多摩センター橋本間の削減は、
よくある輸送力調整だし。

470 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:55:43.86 ID:OwI4x4wy.net
>>454
バカ亭など誰も得しないダイヤは、
すぐにでも変えて欲しいわ。

471 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 22:59:38.15 ID:OwI4x4wy.net
>>459
乗り換えなしで行ける最速優等。

472 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:00:08.60 ID:ydngyZOq.net
>>469
まあな。

とはいえ新宿橋本の所要時間が、調布地下化前の34分から現状41分にまで延びてしまっているという事実。

473 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:04:29.81 ID:ydngyZOq.net
>>467
とはいえ高尾や八王子で毎時6本を維持してきたメンツってもんがあるからなあ。

まあ高尾線は一部の駅が平日3本だし、減便がないとは言い切れないかな。

474 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:05:48.94 ID:ydngyZOq.net
>>471

こーゆーのは?
>>244

475 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:21:32.13 ID:7SwkzxC2.net
橋本特急激減を相先改悪という印象操作してる人いるけどさ。
もともと橋特の運行時間は平日夜がメインだったわけだが、
この時間帯は毎回白紙改正。
過渡期で流動的だから、
そのようなネガキャンはもう少し落ち着いてからでいいよ。

476 :名無し野電車区:2021/01/14(木) 23:44:58.05 ID:ydngyZOq.net
>>475
まあそうだな。

これをネガキャンにしたのは、京王ライナーが登場した時のダイヤで夕ラッシュの特急は本線1本なのに相模原線は3本だとかいってゲラゲラ騒いでた誰かさんだけどな。

477 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 00:32:19.74 ID:hSK52PrG.net
橋本君の1人相撲は続くw

478 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 00:34:14.24 ID:54UMJxBS.net
ツルガシマンコスレ

479 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 03:12:22.37 ID:sIByL2rX.net
>>474
00 特急 高尾山口 (北野から各停)
02 各停 八王子 (笹塚で急行に接続)
10 特急 橋本 (調布から各停)
13 各停 八王子
新線
00 急行 八王子 (つつじヶ丘停車)
08 快速 橋本 (新線新宿まで急行)
12 各停 笹塚

480 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 03:15:34.71 ID:sIByL2rX.net
ごめん00急行のつつじヶ丘は仙川の間違い

481 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 07:35:57.53 ID:EHC72jUU.net
橋本君はマンコが好きなんだなw

482 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 09:18:40.37 ID:vWgNG3Ni.net
>>481
君はホモだからチンコが好きなんだもんねw

483 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 12:30:53.05 ID:nBawIJMb.net
>>481
そうみたいだよ

この間、新線新宿で オマンコってさけび声がするから、何かと思ったら
橋本君がオマンコって叫びながら、区急橋本行きに飛び乗ってたよ。

484 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 12:31:58.18 ID:Nfm8RFAC.net
橋本君ってホモなのにオマンコ好きなのか?

485 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 13:50:55.72 ID:gayo3qwW.net
あれ? 相模原線の最終若葉台はそのままなんだ。

486 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 15:51:11.15 ID:ocqLMPEX.net
>>479
10特急は多摩センター 急行は東府中通過だろ

487 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 16:05:10.03 ID:WF2xGlmD.net
藤木君ってホモだからやっぱりオチンコ大好きだもんな

488 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 16:43:05.35 ID:x1yx1pmG.net
トシヤ君犬肉あげるよ

489 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 18:04:32.20 ID:uMJAfaA2.net
現在   Ι
  ┌────府中──┐
  │  Ι 正門─東府中──
ーー分倍ー本 ●
──┘  町 
     Ι

移設   Ι
     Ι
 ┌分倍─府中────東府中─
ー│分倍ー府 ●
─┘   中
     Ι

こうしてれば競馬場線要らんかったのに

490 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 18:53:55.03 ID:KMOACKHG.net
>>475
そういう後出しじゃんけん的なのはやめたまえ。

すぐネガキャンと騒ぐやつに限って自分がやっている。

橋本駅発の特急は日に何本?
行きでもかまわないがこれが全て。

ま、たまに来て、流れを見なくても君とその相方は内容以前に文体で誰かわかっちゃうんだけど。

491 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 20:09:36.46 ID:faNoZiRB.net
というか2年ぐらい前に、
夕ラッシュの特急は本線1本なのに相模原線は3本www
とか言ってたのは誰だっけかな。

492 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 20:43:53.10 ID:yWi8xE3Z.net
橋本君か

493 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 21:33:08.77 ID:sIByL2rX.net
>>486
10急行は東府中を通過しても各停に追いつくだけで速くならない。
あと相模原線はただでさえ各停6本に減らしているんだから多摩セン止まりなんて問題外。

494 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:49:31.66 ID:KJciAtWH.net
>>469
多摩センター橋本間の減便は折り返しに問題があったみたいだな。
https://www.youtube.com/watch?v=Ta7KcxiNDzw

495 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:57:21.51 ID:KJciAtWH.net
>>475
相模原線改悪と思ったのは事実
ただ準特急格下げが主因じゃないんだよな。
調布で特急準特急接続により所要時間が伸びたことなんだな。

496 :名無し野電車区:2021/01/15(金) 23:59:54.34 ID:KJciAtWH.net
>>490
毎回白紙改正されること誰も織り込んでません。

497 :世田谷区民:2021/01/16(土) 00:09:57.31 ID:PDQHEQIz.net
高架化後には特急ばかりになるよ。
今の準特急(笹塚烏山停車)が特急を名乗るようになるからだ。
15年以降のダイヤ改正以降も準特化が大増殖。
確信に変わった。

498 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 01:46:21.47 ID:OxJZ6eo0.net
どうかなぁ。
高架化後の千歳烏山全停車であんまりいいパターンを思いついてないんだよね。

明大前が今後2面4線になれば、特急と都直の接続が可能になるから笹塚に止める意味が薄れるし、今の準特急がいずれ特急を名乗るというのはちょっと早計かと思う。

499 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 01:50:27.71 ID:OxJZ6eo0.net
>>495
あれはよくわからんな。
先行の区間急行を待たせて準特急は先に発車するほうが自然なんだが。

500 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 09:43:31.87 ID:q7MfEgAm.net
>>499
それやると相模原線内準特、区急、各停、急行のサイクルになっちゃう
今もダイヤ乱れ時にそう言う順番になってることもあるけどね

501 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 12:21:31.14 ID:sG2UbBlo.net
>>497
そうじゃないと困るものな。
都営とは明大前接続ってかいてあったような気がするけど。
同じタイミングで烏山はラッシュ時の交互発着って。

502 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 12:24:59.31 ID:sG2UbBlo.net
>>496
誰もそんなことは指摘してないんだけど。
毎年白紙改正なんてJRですらやってないのに大手とはいえ規模の小さい京王がやるわけないだろ。

そういうのを論点ずらしという。

503 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 14:19:00.79 ID:mAGJOBuE.net
橋本君
白紙改正好きだからね。

504 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 16:57:40.15 ID:ILLGxyAI.net
今のライナーが特急 今の準特が急行 今の区急に八幡山つけて準急になるんだよ。
で急行以下は全部新線発着にして昼間から特急料金を巻き上げるんだぞ。

505 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 17:54:34.13 ID:Ohy3N9Kr.net
>>497
いまの特急は昔の準特急だしな。
いまの流れ(準特格下げ)だと同じ感じになりそう

506 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 18:06:55.08 ID:Ohy3N9Kr.net
>>495
急行(夕ラッシュ時)と区急快速が鈍足すぎるのもな。
都心アクセスをアピールしながら、バカ停で所要時間は増大。
言ってることやってることが全然違う

507 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 19:30:16.85 ID:OxJZ6eo0.net
>>505
高架化後に千歳烏山が特急停車駅になるパターンを考えてたんだが、
つきつめていくと桜上水、つつじヶ丘、飛田給、東府中、若葉台にも特急が止まるみたいになってきたんだがありえんよな。

508 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:44:55.44 ID:+fIMl/W7.net
>>502
橋本特急が運行されていた時間帯の話だろ。
少しは頭使えよ笑笑。

509 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:49:26.44 ID:+fIMl/W7.net
>>497
ここまで準特急が増えるとな。

510 :名無し野電車区:2021/01/16(土) 20:53:10.05 ID:+fIMl/W7.net
>>506
あれは新線新宿笹塚間運用を削りたかっただけ。

511 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 00:17:02.95 ID:28P73igP.net
初代特急は時代に合わなくなってきたけど、今の特急は旅客流動に合ってるからなあ
明大前場面の下りは調布以遠まで行く客が半分くらいいるから分岐する調布までノンストップは理にかなっている
2013ダイヤでは快速以上の混雑はわりと分散してた(快速以上が15/hもあるから)
今は9/hの特急系に全部任せようとしてるからおかしなことになってる

512 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 05:48:42.20 ID:OpcfI5F3.net
夕方はこのくらいばっさりやった方がいいのかも
https://i.imgur.com/QhB8mUN.png
https://i.imgur.com/7ROXqiz.png

513 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 08:39:09.98 ID:HCZIk0zfB
2013ダイヤの夕ラッシュはようやってたけど、2015ダイヤで準優等潰した結果全て各停にしわ寄せが行って、明大前時点で橋本特急よりも混んでると言う事態になってたから準優等を新宿に戻すしかない

514 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 08:37:51.13 ID:GJKRkyLT.net
>>512
これだと多摩センター以西へ行くのに使えるのがほぼ準特急のみになってしまうから、区間急行は橋本まで行くのが妥当だと思う。

515 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 10:07:47.72 ID:alFUTEJB.net
>>508
またいいわけだね。
特定の条件であればなんとでも言える。
それは現状においてはなんてはわざわざ書かないこともあるから前提条件が変われば想定が崩れることもあるだろう。
それを後出しじゃんけんするから回りから否定されるとは思わないのかい?

少なくとも君よりは長く京王を見てるし沿線民でもない君よりは変遷を見てるよ。

516 :名無し野電車区:2021/01/17(日) 14:11:24.04 ID:tWAzWT7j.net
白紙改正で橋本直通はライナーと早朝深夜の各停のみにして、
後は京王多摩センター止まり、区間各停と対面乗換で

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