ＪＲ東日本、終電繰り上げ検討　新型コロナで利用客減2

276 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 18:50:14.99 ID:HTVdEmC0.net

東京はほとんどの場所が都会。多摩地区と言っても他の県から見ればまあ都会。
一部山間部を除けば車なしでも快適な生活ができる。
当然ながら車維持費以上に、他県よりも住居費・家賃は高い。
大阪も基本的に同様、南北の端以外は利便性が高い。

愛知や福岡になると、名古屋市や北九州市、その他主要都市は便利であるが
小規模市町村になるとかなり不便。車も必要になってくる。
ただし、駅前に住めばそこそこの用件は済ませられるし、列車の本数もあるので名古屋博多天神などに出れば便利。
困るのは高級品、希少品、代替ができないもの（コンサートなど）は東京大阪より減る。（これは名古屋は特に弱い）

それ以外の県に関しては県庁所在地は便利であり、高い水準を求めなければ車なしでも生活できるし、東京大阪のように物はそろう。
ただし選択肢は少ないし、名古屋福岡同様に高級品、希少品、代替ができないものは手に入りにくい。
で、県庁所在地を一歩出れば田舎であり、県によっては第二都市でも不便である。
田舎においては県庁所在地とのアクセスが全てであり、これが不便だと致命的。
人間関係も、県庁所在地に住む以上はマンションアパートも多数あり苦しまないが、
県庁所在地以外は面倒なところもある。また社員が地元国立大で占められているような学閥企業もあるので少々面倒かもしれない。