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このままだと「運賃値上げ」視野の観測も... JR東「ウィズコロナ」の苦境が見えてきた

1 :大阪都民:2020/10/05(月) 12:02:52.03 ID:lPb/jwqZ.net
 JR東日本の株価がここしばらく芳しくない。

 これまで「未定」としていた2021年3月期連結決算の業績予想を2020年9月16日に発表したが、翌17日には失望売りを呼んだ。
その後やや持ち直したものの、10月2日の終値は6318円と、さらに下落している。

詳細
https://news.yahoo.co.jp/articles/d0dee4cc684b7d81ade553e0ae3aca31491af98e

31 :名無し野電車区:2020/10/06(火) 19:55:35.86 ID:EbtmcZUx.net
>>29
何言ってんだお前

32 :名無し野電車区:2020/10/06(火) 22:13:30.55 ID:CE+cavCf.net
>>4
だいたい無駄に近郊区間広げすぎなんだよ
いわきや松本が東京近郊なのは無理がある

33 :名無し野電車区:2020/10/06(火) 22:42:45.47 ID:ACqu1+Oi.net
通勤定期の割引率を30%台にすればいい

34 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 01:06:31.76 ID:4WJ46s0q.net
>>29
いや、普通はするだろ航空券とか

35 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 01:06:40.40 ID:4WJ46s0q.net
>>29
いや、普通はするだろ航空券とか

36 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 01:21:51.95 ID:5DhfnHpH.net
>>30
これな
ガムテとオムツに末期色なんて国鉄より酷かったしな
もしあのときネット民が玩具にしなかったら今もそのままさ

37 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 01:22:54.84 ID:5DhfnHpH.net
>>23
権威主義的パーソナリティってホント
忖度思想に染まってるよなwww

38 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 06:17:06.83 ID:zAgspZxW.net
>>37
ふ〜ん。
地方の赤字路線を維持するために首都圏の
利用者は運賃値上げを我慢しろですか。

39 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 07:03:45.52 ID:QsmC9fUz.net
そりゃそうでしょ
地方のゴミ路線全廃してもいいなら値上げはしないだろうね

40 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 07:06:55.32 ID:R9ERHjLy.net
>>38
そりゃそうだろ?
携帯だってユニバーサルサービス料取ってる。

41 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 07:28:20.00 ID:ri903ls3.net
>>40
だから?
そんなの理由にならん

42 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 10:19:13.44 ID:RmM5NovH.net
洪水してるのに車両放置して全損させるバカ会社
何やってんの?

43 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 11:27:02.63 ID:oKq3SBoA.net
>>42
しかも他社の車両

44 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 14:27:04.19 ID:zAgspZxW.net
>>40
ふ〜ん。ユニバーサルサービス料ね。
まず、地方の車所有率を東京と同率まで下げてから言いな。

自分達はdoor to doorの便利な車を使うが、
乗らない鉄道は首都圏が維持しろとの意見ですね。

45 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 15:55:31.06 ID:wk95JGTZ.net
ローカル線は沿線自治体に運営させればいいんだよ。

46 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 19:04:27.13 ID:dmc6ollr.net
ANAはリストラはじまった。
ボーナス無しは予想通りだが、いざ決まると可愛そうだな。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64730940X01C20A0MM8000?s=5

47 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 20:57:26.35 ID:ZeZlIHlw.net
航空業界が瀕死の状態なんだから、新幹線特急半額なんかやめて、火災帝国みたいに割引しない殿様商売に踏み切ればいい

48 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 23:26:32.65 ID:AZpQZL5z.net
携帯代が下がるんだから運賃も定期もそれ以上下げないと、平等じゃないと思う

49 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 23:28:17.46 ID:4WJ46s0q.net
JR再合併国有化が先

50 :名無し野電車区:2020/10/07(水) 23:29:11.21 ID:zM52d8n2.net
石破総理が誕生していれば

51 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 07:15:24.16 ID:g+rLQZgO.net
>>41
それはお前がバカだからわからないだけでしょ?

52 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 07:28:37.67 ID:yu+lZ/lL.net
ANAを見習うのが先だな

53 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 09:25:18.18 ID:KpEuELfX.net
>>38
この国はデータSIMからもユニバーサル料金とりつつ
緊急通報さえできないガイジが運営する国だからな
だからお前みたいな権威主義的パーソナリティの高レベル放射性核廃棄物が蔓延るんだよ

54 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 09:31:23.96 ID:KpEuELfX.net
>>44
軽自動車さえ妬む貧民かw

55 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 17:13:44.07 ID:r+ecz7Ox.net
>>54
その軽を捨ててJRに乗れば良いんだよ。

56 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 18:56:38.64 ID:m3TYBKZW.net
むしろ分社化して廃業すればいいのに

57 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 20:39:44.51 ID:MjzO6mou.net
>>55
乗ると乗客多過ぎと文句言い、だから詰め込み仕方ない 
乗らないと乗客少なくて経営成り立たないと文句言い、
だから詰め込み仕方ないw

58 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 21:01:08.23 ID:XEfG3cff.net
議員でもどこの会社でもそうだけど、議員なら消費税アップ、会社なら値上げの前にまず経営陣の給料減額してからにしてほしいね。
そして、納得のいく説明をしてからだ。
セブンなどのようなステルス値上げは誠意がない

59 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 21:13:59.67 ID:s7eXyIaw.net
国鉄の方が無茶なコストダウンしなくて良かった。

60 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 22:11:35.13 ID:+kDd2CQM.net
>>47
東海はツアーズ使って東京大阪のぞみ号往復1万円やってんぞ

61 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 22:24:10.93 ID:0YnRlYRi.net
>>55
自転車も無いからねお前には

62 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 23:00:49.23 ID:jm3n7b+G.net
>>55
権威主義的パーソナリティのネトウヨってマジでガチの貧民なんだなw

63 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 19:16:42.10 ID:OYBs4NxT.net
全日空を、見習ってから値上げでしょ。
内部留保使ってからでしょ。
乗客に負担かけて、消費細らせる経済の敵企業糞束

64 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 21:59:53.39 ID:li/mPFl0.net
JR再国有化を!

65 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 01:08:49.89 ID:NeIpmD6K.net
>>691

国鉄反対

66 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 23:12:30.51 ID:/9bkbHW0.net
熱海での乗り換えに改札通るようにすればウマウマ。

67 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 08:11:42.83 ID:hqi/+gSe.net
まず社員の給料を国鉄並みにさげろ
値上げの話はそれからだ

68 :名無し野電車区:2020/10/14(水) 23:54:29.62 ID:onNCjRUk.net
駅員はだいぶ外注化してるんじゃないの
直営駅のが愛想悪いの多い気がするが

69 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 08:12:10.30 ID:gSVidead.net
労組が反発してるぞ

70 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 16:31:57.60 ID:DKn00NZo.net
労組が何を言おうとワンマン化するしみど窓は閉めるだろ
秋葉原とか終電接続待ちやるのに直営じゃなくなるし

71 :名無し野電車区:2020/10/23(金) 15:16:13.41 ID:ir3+8074.net
労使協調しないと。
冬のボーナスもしっかりと要求。
http://www.jreu.or.jp/?p=9263

72 :名無し野電車区:2020/10/23(金) 20:55:38.35 ID:qDMeYReA.net
嫌なら辞めろでクビにしたれ

73 :名無し野電車区:2020/10/23(金) 21:31:20.61 ID:Ph+51Uro.net
>>71
支給無しでよし

74 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 05:49:07.89 ID:gpOgbjtk.net
>>63
値上げ回避なら、運行を5:00〜24:00までにしないとな。

75 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 09:32:16.93 ID:muN8dBuL.net
>>25
山田線、只見線→東葉高速線か京都市営地下鉄かJR北海道の地方交通線相当に値上げ

76 :名無し野電車区:2020/11/15(日) 09:41:23.41 ID:muN8dBuL.net
>>25
北海道、東日本以外
名松線、因美線、木次線、芸備線備中神代〜三次、美祢線、予土線、日田彦山線北九州市外区間、指宿枕崎線山川〜枕崎→JR北海道の地方交通線相当に値上げ
牟岐線→阿佐海岸線相当に値上げ
予土線→土佐くろしお鉄道中村宿毛線かJR北海道の地方交通線相当に値上げ
肥薩線→肥薩おれんじ鉄道相当に値上げ

77 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 00:06:44.88 ID:DpjkrLK8.net
とりあえず、
1 都区内や特定市内のゾーン運賃の廃止
2 分割すれば安くなるような特定運賃の廃止
3 2と並行して分割出来ないように運賃区分の抜本的な見直し
4 運賃は幹線を基準にする(電特、山手線内運賃も廃止)
5 通勤定期の割引率の引き下げ

これらを段階的に行えば収支は改善するが、大幅に値上げする区間もあるので競合する私鉄に逃げられるリスクもある。

78 :名無し野電車区:2020/12/03(木) 16:06:33.21 ID:htY1CL2O.net
オワコン糞束

79 :名無し野電車区:2020/12/05(土) 00:25:25.00 ID:HpB5z8Ej.net
2019年度の売上げ額は、今後得る事が不可能だから
斜陽に成らない向上心を持つ限り、値上げせざるを得ないわな

80 :名無し野電車区:2020/12/05(土) 01:24:42.29 ID:Bc02A2b7.net
国交省がそんな簡単に認可すると思うなよ

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