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JR西ベテラン社員が明かす「新快速」運転のコツ 東は運転不可

1 :大阪都民:2020/09/25(金) 22:55:10.49 ID:LqBBV8In.net
2020年10月1日、JR西日本が京阪神地区で運行している「新快速」が50周年を迎える。当初は国鉄113系で運行されていたが、1979年には117系が登場。
現在は最新鋭の225系と223系がその任に当たっている。

新記事
https://toyokeizai.net/articles/-/377124?display=b

2 :名無し野電車区:2020/09/25(金) 22:59:34.85 ID:/U5u6dC6.net
2

3 :名無し野電車区:2020/09/25(金) 23:42:07.95 ID:o8P3+3Ap.net
確かに束には無理

4 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 01:18:32.69 ID:28dgXYJf.net
高性能223系について

「車両が軽く、モーターのトルクも大きいため、加速がとてもよいです。とくに、時速80kmくらいからの伸びはすごいです。最高速度が時速130kmとさらに速くなったため、所要時間も短くなりましたが、スピードに慣れるまではちょっと疲れを感じるときもありました」

5 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 01:22:18.09 ID:rqv27Sdy.net
糞束がやったら年がら年中事故や故障になりそう

6 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 01:36:14.01 ID:l6v6hNUL.net
束のウテシは居眠りオーバーラン
制御不能

7 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 01:49:17.81 ID:iStVJxpi.net
自演臭ハンパねぇクソスレだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

8 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 06:56:52.08 ID:ltvAAzKK.net
>>7
束は車両は糞だから

9 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 07:07:24.82 ID:l2MFu32k.net
>>4
それは1000番台が入った時の話だろ。

ヲボンナマックラ酋長の>>5が運転したら脱線しまくりだな。

>>8
クソ西の車両も『お察しください』だよ。

10 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 08:22:30.91 ID:vICbWoe4.net
223系2000番代1次車はしょぼすぎて優先的に221系性能にされちゃったくらいだからな。

本当にすごいと思ったのは2000年ごろの313系だな。
特別快速の金山→刈谷は面白かったぞ。
加減速も今よりよかったし、とにかく飛ばして定速運転。大高あたりで新幹線と並走するんだけど速度差がなさすぎて不思議な景色になってたし、全く速度を緩めず大府を通過した直後の武豊線の追い抜きっぷりとか最高だった。
…あれ21.1kmの区間を11分で走ってたから表定速度115km/hなんだよな。最高速度120kmなのに。
にもかかわらずそれなりの割合で定着してたしまあそういうことだったんだろうな…。

11 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 09:28:17.21 ID:BGypAZgU.net
313系5000番台を上回る通勤快速電車は今後出てこないでしょ

12 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 09:48:59.79 ID:KldiL2b3.net
>>3
常磐線みたいな路線ならTXのお陰で可能やろ

13 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 14:30:18.44 ID:Ng9v5dP0.net
運転手の技術に依存する車両しか作れない時点で恥ずかしい

14 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 14:42:00.63 ID:hlefQYOf.net
は?

15 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 14:45:14.53 ID:ltvAAzKK.net
>>13
その前に異音で走れないんですなんとかしたら?

16 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 16:31:38.30 ID:cIsmiNuL.net
>>1
脳内ベテラン社員乙

17 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 18:17:58.47 ID:ltvAAzKK.net
糞社畜束悔しそう

18 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 19:51:58.95 ID:1fcx8K/K.net
>>7
お前が>>9という自演してるからな

19 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 21:24:23.76 ID:l2MFu32k.net
案外ヲボンナマックラ酋長の>>17
>>18も自演(『スーパー東京コンプレックス+犯酷うんち漏らし土民』も)してたりして。

20 :名無し野電車区:2020/09/26(土) 22:46:22.16 ID:vLN5OHef.net
本人も息子もコネじゃん

21 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 06:21:03.08 ID:lh+aJGGw.net
テツオタすぎて入れなかったニートがなんだかな

22 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 08:54:57.91 ID:XByAF99a.net
新快速運転のコツはな、レバーをガー動かせば動きよるぞ

23 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 09:48:15.65 ID:eDixItoL.net
223系の加速力も新快速の他の車両に比べてという話なんだよな。
最高速重視だからお世辞にも加速性能はよくない。

24 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 09:50:23.17 ID:qrhAX+lL.net
クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>19はいつも通りスーパー関西コンプレックスな負け吠えを吠えてます

25 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 19:06:49.98 ID:1M5/Dxw2.net
>>23
223・225系の場合最高速というよりスペックシート通りの性能が出てない。
そもそもスペックシートにしたって起動加速度の項目は225系より313系やE233系の方が上だし、ギア比もE233系の方が高速向きのセッティングなんだよね。

26 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 20:41:57.56 ID:25eKauGY.net
遮音性や揺れ低減も313やE233のが良いからね
まあ、東も東海も車両だけじゃ無く保線に金かけてるからねえ

27 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 21:04:01.80 ID:1M5/Dxw2.net
東はともかく東海の保線は本当にいいからな
E233系や225系(もう乗れないが)の乗り入れ運用で乗り比べると違いが歴然としてるのが分かる。
大阪しなのも大して乗ったことはなかったが、東海の保線の高レベルさを再確認したよ。

そもそも西の車両って別に整備が行き届いてる印象ないからな、台車破断はさておき500系や221系は空調がいつもかび臭い印象しかなかった。

28 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 21:25:47.42 ID:KcFY4Ytg.net
在日阪国塵なんかカビ噴射しとけばいい

29 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 21:57:39.31 ID:WAfiu9ks.net
横コツE231のグリーン車平屋席でエアコンがめちゃくちゃカビ臭かったの思い出したゾ

30 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 22:56:44.11 ID:StCaIGaa.net
>>27
東海の保線が良いって冗談だろ
サンライズ乗ると西区間に入るまで寝れない

31 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 23:26:42.27 ID:F8CZQrrI.net
>>25
走行曲線出しなよ。
無いなら妄想

32 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 11:38:54.93 ID:7ztqVWi6.net
>>31
https://m.youtube.com/watch?v=FO-twVonMH0
文句あるならお前のでいいから実測値だしな

33 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 13:56:14.59 ID:2dKK/qn1.net
>>30
そんなに嫌だったら次から夜行高速バスを使えばいい。

34 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 17:53:56.98 ID:F7y/pkLS.net
>>32
また曖昧な動画頼みか
しかも意気揚々と自分で出したリンクに自説も否定されるマヌケとか起こしながら

35 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 18:14:58.17 ID:E5BvbDQs.net
>>32
わからないね
同じ条件?
条件違いは比較にならず。

36 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 18:26:11.48 ID:2dKK/qn1.net
そんで
コボンナマックラ酋長の>>34は自ら『墓穴』宣言したんだな。

37 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 18:44:02.75 ID:7ztqVWi6.net
信仰心で乗り心地や加速性能も変わるんじゃないですかね多分
225系のスペックシートには起動加速度2.5km/h/s以上とあるからE233系0番台より高い可能性とか本気で信じてそう

38 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 20:39:30.81 ID:ZgcVI2PW.net
で?
定出力開始速度と特性域開始速度は?
定加速の時だけか?速いのは?

39 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 08:36:37.49 ID:WPSJVATG.net
お、そこまで言うにはデータがあるんだな?さっさと出してくれていいぞ。

40 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 09:40:12.02 ID:CbbXknB+.net
軽量化すると確かに加速は良くなるが、制動が乱暴になる欠点がある。
国鉄型はやんわり利き始める印象だったが、
今の新しい車両は初動でいきなりグイッと来るから毎回立ち客がよろめく光景がある。
まだコケる奴は見ないが。
これは軽量化を突き詰めた車両を使ってる会社ならどこも同じだろう。

41 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 10:20:42.08 ID:V9bEDTqh.net
加速中に急にATCで節制するのはやめてけれ。
運転下手だと言われるから。
ATCに引っ掛けない運転はラッシュ時には無理だから。

42 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 12:18:10.87 ID:WPSJVATG.net
>>40
単純に制動力自体が上がってるのもあるだろうな。
国鉄時代の103系の設計思想もそうだったが、制動力の強化が列車時隔短縮にはもっともいいコストパフォーマンスを示すからね

43 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 13:17:48.45 ID:/aI+QiIN.net
>>19
また自分の自演棚に上げて無根拠な自演認定してるんだね 「だったりして」が無根拠をゲロってるw
>>21
誰に対して言ってるんだろう?しかも今回の終電騒動に限らず人手不足喚いてる会社がw
>>23
>最高速重視だから
つまり糞束ご自慢の起動加速車も最高速軽視してますってことなんだね?
>>25
>スペック通りの
そういうお前の根拠はいつもスペック以上に根拠にならない曖昧な動画頼み
>スペックでも233のほうが
おかしいな 新快速と同じ中電相当3000番台起動加速いくつだっけ?
そして23流に言えば最高速度は?ギア比だけで決まらんのだぞw

44 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 13:45:17.22 ID:/aI+QiIN.net
>>26>>27
また無根拠なこと言ってる しかも233だけで231とりあげてないのは231に関しては
旗色悪いと自ら取り下げてるのかね?223より後から登場した形式なのに
実際特に高速域に上がってくるとモーターも劇音、車体はフラダンスで酷いものだ
ちなみに18キッパー的に海区間から乗り継いでくると面白い 車内で何か読みながらな
熱海過ぎて糞束に乗り継ぐとビビり振動が酷くて途端に「乱視にでもなっちゃうんじゃないか?」
ってくらい読みにくくなるw 車輛や保線に金かけてるが笑える 原因が線路にしろ車両にしろ
ちなみに保線は根拠出しな 車両は以前車両価格だかの比較スレがあったね まあ根拠は不明の代物
だったけど少なくともそこ見る限りは糞束車両は西より安物だった
いや、それが分かってるからしばしば西に対して「割高」ってなディスり方してるんじゃないのか?
「内容が劣っていて現に安い」ならそういうのは「割高」とは言わない
>整備が行き届いてる印象ない
俺の印象から言えば真逆だな 一番行き届いてないのは糞束 台車破断は南海や東武などの事例見ても
分かる通り「日頃の整備」より製造段階の構造、耐久性などの原因が多いと思われる
勿論それを発見できるか否かは整備段階にもあるがはたして「打音検査」などからどんだけ発見できる?
西と糞束の車両整備の差は特に汚れがすぐ目立つ鋼製車両、それも年式なども重なる同一形式比較がわかりやすかった
103、113、115等々 糞束車はいつも西車のような綺麗さがなかった
いや、海と比べてもそうだった 熱海等で113同士並ぶと海車のほうが綺麗だった
(これについては不思議だったのは海車の中で東京乗り入れ編成だけは「併結相手に気を使ったのかw」
なぜか綺麗ではなかった まあローム層に向けた塗料の違いも一因としてあったかもしれんが)

45 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 14:09:34.59 ID:oOKFRcxE.net
お前大嫌い

46 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 14:14:29.56 ID:/aI+QiIN.net
糞束車と西車の違いは国鉄時代から言われてたこと
国鉄時代に車両の転属があると関西から関東へ来たものは同一形式なのに綺麗で雰囲気が違った
まあしばらく関東で使ってるうちに周りの関東車と同じ様に薄汚れてきて「馴染んでしまう」wが
結局周りの私鉄の差、が反映されてるのかな?と思う
関西の大手私鉄とか乗ると関東のように薄汚れたまま走ってる車輛をほとんど見かけない
ところで231外すところに限らず26と27は脳が一緒な部分が多々あるねw
>>33
保線の話と無関係に逆切れか
>>36
墓穴掘ったのは自分で出したリンクからの糞束社畜でしょ
>>37
何時もそうなんだけどさ どうして新快速との比較にいちばん妥当な3000番台すっ飛ばして
0番台だけとか地下鉄乗り入れ車とか其の場その場で都合のいいものチョイスするの?w
23流に言えば最高速度も軽視しちゃってw 26、27で231言及しないのも同じ流れだね
>>41
これと関連して糞束にやたら多かったのは発車➡すぐに非常制動 車内は危険でみんな迷惑だ
結局車掌が安全確認して発車する他社の段取りと違ってセンサー頼み発車だからこれが多くなる
最近以前よりは減ったのはあまりに挟み事故連発でドアの遊びを少し減らしたから、だけであって
他社よりは起こりやすい酷い状況は変わってない

47 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 14:23:35.36 ID:/aI+QiIN.net
糞束車と西車の違い➡関東と関西の違い
>>42
制動力の強弱と制動の「出入り」が堅いか柔らかいかは別の話
エレベーターなどもそういう配慮してることも知らないのかな?
それと間隔短縮と言えば国鉄→糞束は概して私鉄や地下鉄より間隔が長い傾向にある
>>45
お前に好かれたいって言ったことあったっけ?w
糞束社畜に好かれたいなど毛頭思わない

48 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 14:53:37.80 ID:jL/+WC4Z.net
コボンナマックラ酋長の>>47、今日は遅いじゃん。

49 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 16:06:45.75 ID:BvoQu7n0.net
西は207系でも高性能
https://www.youtube.com/watch?v=Z_nD7iJYy7Y

50 :名無し野電車区:2020/09/29(火) 20:50:51.51 ID:8LL+s8F3.net
>>45
嫌われ者の常套句

51 :名無し野電車区:2020/09/30(水) 09:32:39.87 ID:I3onnRad.net
>>46
よく嫁、発車直後にはATCの節制などかからん。

52 :名無し野電車区:2020/09/30(水) 12:58:41.33 ID:McyuafhO.net
>>48
能無し単細胞のお前は早いも遅いも関係なく何時でもいるじゃんw
>>51
よく読んでるけど 急制動がらみの話しただけで誰もATCって言ってないけど

53 :名無し野電車区:2020/09/30(水) 16:27:58.49 ID:QNCvpzrm.net
>>51
は?

54 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 05:50:58.27 ID:/J4tPVix.net
束には無いから糞束社畜どもが何言ってもな

55 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 07:28:44.53 ID:wP1fGgcv.net
偽エスパーは随分な人数を社畜認定したな
四方八方を不快にさせる事で自身の精神異常を慰める奴って最低だ

56 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 09:58:28.31 ID:b9WNTbxb.net
   

【祝・50周年!】JR西日本の新快速凄すぎワロタwwwww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1601513752/
   

57 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 09:58:52.35 ID:b9WNTbxb.net
   

【祝・50周年!】JR西日本の新快速凄すぎワロタwwwww
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1601513752/
   

58 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 16:21:35.89 ID:HDXSagnk.net
>>55
社畜認定ではなく酉厨認定阪国人認定無職認定だろ?w
四方八方?糞束叩かれると不快になる非糞束関係者なんて聞いたことない
みんながそうなんだって妄想抱いてるの? 
病んでるねw まさに精神異常だねえ

59 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 19:51:40.62 ID:Tm2VwXvN.net
少しは鏡見ろ

60 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 20:11:05.94 ID:/J4tPVix.net
束は東海道線、高崎線、東北線で130キロ運転してから文句言え。
特急すら120キロ。
総武線、中央線、常磐線は130

61 :名無し野電車区:2020/10/01(木) 20:49:28.37 ID:kGj+wpRF.net
ブレーキ性能に目を向けてからほざけ
止まれない列車は即座に欠陥品だ
加速なんてどうでもよい、あんなもんダウンヒルならいくらでも出せる、死ぬ覚悟でならな

62 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 11:32:14.99 ID:nJvVlBSR.net
>>60
中央線はやっと100キロだよ。
それまでは95キロ制限があった。

63 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 12:58:40.01 ID:7unNP+5L.net
>>62
杉並がうるさいからね

64 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:13:14.20 ID:PTfYNGb0.net
東にはできない回復運転
https://www.youtube.com/watch?v=2IY8EABXoo4

65 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:14:26.17 ID:yBjX8ZOn.net
>>64
スカスカダイヤだからそういうことできるんだけどな

66 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:16:35.48 ID:gtI6PbY2.net
>>64
常磐線なら出来そうたな。

67 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:31:13.30 ID:PTfYNGb0.net
ラッシュでもプロ運転
https://www.youtube.com/watch?v=c1Z6-8dnNKs

68 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 14:33:35.01 ID:eTBMyIeF.net
>>65
スカスカじゃないからスピード出せません、なんて線はクソ束にどんだけあるの?

69 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 19:09:18.12 ID:nraO+dPw.net
185系特急踊り子は110キロ。他の踊り子も110スジ。

70 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 19:13:29.25 ID:fA4cYyn6.net
>>68
ほぼ全部じゃないか

71 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 19:38:08.90 ID:kAPlh0XL.net
 JR西日本は2日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う業績悪化を理由に、冬のボーナスに相当する年末手当の支給額を、
従来妥結していた2.69カ月分から1.5カ月分に減額することを組合側に提示した。1987年の会社発足以来、最低の水準となる。組合は協議の上、経営側に回答する方針だ。

 JR西と組合は2020年春闘で、夏と冬でそれぞれ2.69カ月分を支給することで妥結。だが新型コロナの感染拡大で支給額を見直す覚書を締結していた。

共同通信
https://www.47news.jp/news/new_type_pneumonia/5327573.html

クソ西にしても新快速の本数を減らしたらどうなのよ?

72 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 19:54:20.69 ID:KDBQFGtf.net
クソ束も大幅減便したら?

73 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 20:08:37.35 ID:szGAtwZI.net
ボーナスは大幅減収のようだね

74 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 20:40:20.87 ID:Ey9mq9Dz.net
>>70
じゃあ一時間に何本以上をそう言うんだ?

75 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 20:42:04.24 ID:Ey9mq9Dz.net
>>73
ってかボーナスあげるの?
赤字解消に少しでも貢献しようよ

76 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 20:53:56.93 ID:szGAtwZI.net
>>75
ん?西って赤字なのか?

77 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 20:58:27.41 ID:kAPlh0XL.net
>>75
会社側から組合側に減額提示があった、ってこと。

 JR西日本は2日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う業績悪化を理由に、冬のボーナスに相当する年末手当の支給額を、
従来妥結していた2.69カ月分から1.5カ月分に減額することを組合側に提示した。1987年の会社発足以来、最低の水準となる。組合は協議の上、経営側に回答する方針だ。

 JR西と組合は2020年春闘で、夏と冬でそれぞれ2.69カ月分を支給することで妥結。だが新型コロナの感染拡大で支給額を見直す覚書を締結していた。

共同通信
https://www.47news.jp/news/new_type_pneumonia/5327573.html

組合側はこのまま呑むんじゃないか?と思っているが・・・・・・・・

78 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 23:08:41.10 ID:7unNP+5L.net
>>71
線路設備のメンテナンス費用の方が遥かに高いから減便のメリット少ない。
それなら運行した方がまし

79 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 03:31:28.91 ID:mnwDSk6h.net
>>59
見てるけどw お前のように外見全く気を使わない人間じゃないもんでw
>>61
これは誰に言ってる書き込みなんだ? 具体的にどの車種比較してる書き込みなんだ?
>>62
制限、ではなく最高速度が95だったんでしょ?
>>63
また責任転嫁がはじまった 中央線って杉並しか走ってないのか?
>>65
糞束に新快速走行区間よりスカスカな区間なんていくらでもあるじゃん
それに回復運転の余地というのはダラダラ余裕時分たっぷりダイヤのほうが沢山出来るのだ
糞束みたいなのが本来一番回復運転できる余地はあるはずだ

80 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 03:39:49.04 ID:mnwDSk6h.net
>>70
なんかフェイクが段々大規模になってくなw
>>71
糞束の糞社畜くらいしか言わないこと言ってるな
>>76
あれ?今期赤字って言ってなかったっけ?
乗客犠牲にする話の時だけ「経費削減の必要性」が喧伝されて身を切る話になると
「経費削減の必要性」はなくなっちゃうの? 糞社畜さん理論って

81 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 07:09:57.01 ID:2alU8xOB.net
>>80
西のボーナスはゼロにして客に還元するべきだね

82 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 07:39:04.16 ID:BpSE5Rlx.net
今日は未明から必死だったか、コボンナマックラ酋長の>>80は。

83 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 13:47:25.74 ID:p1Gi1+z/.net
クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>82は今日も必死になって負け吠えを吠えてるな

84 :名無し野電車区:2020/10/03(土) 15:06:39.43 ID:Y7mDdmpE.net
>>81
束もな

85 :名無し野電車区:2020/10/04(日) 04:47:39.73 ID:pJXKGy/B.net
>>81
俺は別にそれでもいいよw で、なんで「西は」なんてつけて糞束は違うの?
>>83
そう リゲイン真っ青の24時間365日w

86 :名無し野電車区:2020/10/04(日) 09:34:02.61 ID:6ebl9CGX.net
>>85
その通り。
必死過ぎだよね

87 :名無し野電車区:2020/10/04(日) 17:30:23.26 ID:AWl3dNfK.net
コボンナマックラ酋長の>>86とその弟子>>85
おめーらの方が余程ひっしじゃん。

88 :名無し野電車区:2020/10/05(月) 04:51:51.04 ID:umdrcnD1.net
無駄に必死な奴がおるな

89 :名無し野電車区:2020/10/05(月) 13:56:51.04 ID:q1CF6n+s.net
クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>87が必死になって負け吠えを吠えてるな

90 :名無し野電車区:2020/10/05(月) 17:49:03.60 ID:u3JrOpxq.net
>>87
わかりやすいなお前 
西のボーナス減はオッケーだけど
クソ束のボーナス減は嫌なんだろう

91 :名無し野電車区:2020/10/06(火) 15:06:28.81 ID:mwFqIPGh.net
>>87
誰が一番無駄に無能に必死か
その点でお前人気あるなw

92 :名無し野電車区:2020/10/08(木) 13:34:31.57 ID:ngFba+Eq.net
>>76
糞束の話してるんじゃないの?

93 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 12:12:07.40 ID:NOHhQ4v6.net
18 :1:2009/08/01(土) 09:08:50 ID:icJaYVj9
大阪府 就職先
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD

職業差別、地域差別、学閥差別が酷いのが「西日本鉄道&子会社」、「製薬関連会社」
和歌山住民は職を求めて大阪に来る方が多いと思いますが情報をとってから入社なりしましょうね

20 :名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/01(土) 20:41:01 ID:C0bSL16C
>>218

西日本鉄道って福岡じゃないの?

21 :1:2009/08/02(日) 07:19:56 ID:UdUmuwvt
>>20
ごめん、西日本旅客の方
JR西日本です。失礼しました。

特に子会社の土地開発系など酷いもんですよ

22 :1:2009/08/02(日) 07:35:29 ID:UdUmuwvt
JR繋がりで京都はどうなのか?

関東の方は修学旅行で馴染みがありますが、京都に引越しを考えてる方は
改めた方がいいですね。大阪よりも厳しいです。
そして、差別の王道でもある
部落差別、人種差別、学閥差別、職種差別、性別差別、他県差別ハンパないです

話それますが、修学旅行で有名な「新京極」ですが京都府が露天商に委託してできた
商店街って知ってるかい?昭和世代であれば恐い兄ちゃん、姉ちゃんが群がってたり
店番をしてたりなど姿を見た事があると思うが現在は改善され「かつあげ」されません(笑)

94 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 18:30:49.39 ID:+8mMxf7Y.net
80km/hから伸びるというのは
設定が特急型と同じ最高速重視なんだよね。
この逆が各駅停車用に低速域の加速に特化した阪神のジェットカー。

95 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 19:19:36.63 ID:OYBs4NxT.net
>>93
スレ違い

96 :名無し野電車区:2020/10/09(金) 21:26:53.36 ID:yMDexdwa.net
低速域の加速度アップを目論んだが蓋を開けてみればただ爆音仕様になっただけで特に速くはならなかった419系

97 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 05:48:52.81 ID:zFLG7akz.net
>>96
限流値そのままだもんな

98 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 07:00:18.77 ID:+GxKJlE7.net
この記事見たわ
スマニューで
新型は加速が良いとか
ワラタ
東のウテシが運転したら
壊れてるんじゃね?
って勘違いするほど
低加速な新快速なのに

99 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 07:03:54.70 ID:Jt64i9J8.net
>>98
新幹線誘導が無い茨城を走る電車の速さは関西人もビックリ(笑)

100 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 13:41:16.98 ID:iNuexk1D.net
>>98 >>99
と、また無根拠な話が始まりました
新快速車より起動加速も最高速度も低いヨ233−3000番台w

101 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 13:42:57.53 ID:iNuexk1D.net
しかしなんでこう毎回「待ってました」みたいに短時間に同意する
下手くそな芝居やるんだかね
癖が抜けないんだな

102 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 13:58:29.76 ID:WvXic7YO.net
そう言ってるコボンナマックラ酋長の>>101にしても同じこと。

103 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 14:00:43.19 ID:zFLG7akz.net
>>102
10分後ってどんだけ粘着してんだろ

104 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 14:06:46.11 ID:NrM+H6BL.net
>>98
束の走ルンですはいつも異音出して壊れているのにな

105 :名無し野電車区:2020/10/10(土) 15:45:14.94 ID:iNuexk1D.net
>>103
糞束の糞社畜は何曜日のどんな時間帯?も関係なく
予告なく来た人間に対して素早い反応w

106 :名無し野電車区:2020/10/11(日) 12:40:17.43 ID:DQr7FxwR.net
>>104
イオン異音って
先日、新快速が異音で
6本が運休、25本が最大32分遅れ、約1万5000人に影響

夕方の通勤時まっただ中
計31本、15000人影響って、483人/本
こんだけしか乗って無いのね
そりゃ、西社もやってられんわな

昨日はやまぐち号、異音で
乗客150人乗せたまま4時間放置後に救援バス
その後も、列車は息絶えたままで放置
そりゃ、西社もやってられんわな

107 :名無し野電車区:2020/10/11(日) 15:28:29.65 ID:Bk5KvSIF.net
>>106
相変わらず糞社畜目線ばかりの叫びご苦労様でした
1本あたり483人が「ガラガラすぎてやってられないだろう」なんて発狂する
一般利用者なんて一体どこにいるんだか?
頭の中は相変わらず詰め込み満員電車マンセーw

108 :名無し野電車区:2020/10/11(日) 16:10:24.14 ID:DQr7FxwR.net
「新快速」運転のコツ 
そりゃ
必死にフルノッチ・・オンを続ける事だろ
何時になったら最高速出るかわからないくらい
低加速なんだから

109 :名無し野電車区:2020/10/11(日) 16:27:33.14 ID:TARfif86.net
ヲボンナマックラ酋長の>>107もチョーコジしてます。

110 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 02:23:19.24 ID:ZgGKSGTR.net
>>108
走ルンですの運転のコツ

いつもフルノッチしてないと速度が落ちるのが早いそれくらい低性能なのにな

111 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 02:26:04.04 ID:ZgGKSGTR.net
>>106
束は信越線で15時間も監禁していたのになそれで救援のバスまで断ったという非人道なことやったくせにな

112 :名無し野電車区:2020/10/13(火) 13:44:31.08 ID:/oqNS86X.net
>>108
じゃあ217やら233−3000やらもっと大変なんだね
ご苦労お察ししますw
>>109
と、いつも通りシャチコジの能無し単細胞

113 :名無し野電車区:2020/10/13(火) 22:12:11.14 ID:nRoHBD9/.net
複々線無駄遣いする束には新快速は永遠に運行無理

114 :名無し野電車区:2020/10/14(水) 11:01:41.02 ID:CPl6YqpP.net
>>113
東海道線大阪口の複々線
無くても全然okなのに
固定資産税のムダ払いだな

更地にして、宅地販売すれば
酉社もウマーだなW

115 :名無し野電車区:2020/10/14(水) 19:43:20.71 ID:5e2EUPcA.net
もし草津〜西明石が複線ならさすがに自腹で線増まではしてなさそうだよね。

116 :名無し野電車区:2020/10/14(水) 22:00:01.65 ID:GXGfBynn.net
>>114
束厨がうらやましいからって泣くなよ

117 :名無し野電車区:2020/10/14(水) 23:58:58.73 ID:mwcIVzyu.net
>>114
利用者目線はどこに?

118 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 00:18:38.50 ID:2g4buYet.net
「新快速」運転のコツ

通過時に乗客と接触し死亡事故を起こしても
ダイヤ優先
轢かれた乗客が悪い
遺体はしばらくホームに放置
列車は定刻運転

119 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 00:20:20.60 ID:2g4buYet.net
「新快速」運転のコツ

制動装置である制輪子が無くなっても
関係なく定刻運転

120 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 02:04:10.07 ID:b7pGiwOZ.net
>>114
それなら小田原〜東戸塚と我孫子〜取手もそうしたら

121 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 02:06:54.39 ID:b7pGiwOZ.net
>>118
束の運転のコツ

異音が出てすぐストップ、だからいつも遅れる、ただしグロ起こしてもすぐに止まらない

122 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 02:08:03.78 ID:b7pGiwOZ.net
>>119
ノロ央特快の運転のコツ

低速運転でも遅れる

123 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 06:29:54.36 ID:edNTq5Aa.net
>>118
普通電車が人身を起こしても運転し続けて消防士も轢くのが新快速やからな。

124 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 06:32:04.59 ID:edNTq5Aa.net
>>114
大阪駅のホームを潰して伊勢丹にしたのに何も売れへんかったんや。
三省堂も撤退したんや。

125 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 07:26:54.14 ID:+AG3RdEx.net
>>123
必死だね

126 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 16:03:51.16 ID:MFnppP8C.net
>>114
こんなこと言う利用者ってどこにいるんだろう?糞社畜の書き込みって愉快だw
>>115
糞束に自腹ってあったっけ?
>>118 >>119
おかしいな だったら人身事故で停まることないはずじゃん またいつもの捏造か
気づかなかった➡気づいても放置するんだ とか
自社要因輸送障害発生率が相変わらず高い自らのだらしなさを誤魔化したいんだな
新幹線ドア開けっぱなしで走るような会社がw
>>123
山手線の人身事故で京浜東北、東海道線はおろか横須賀、総武、常磐線まで停めたりする
糞束 消防士がそんなところまで出張するらしい

127 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 16:07:11.51 ID:MFnppP8C.net
>>124
それは三越伊勢丹という個別の店の商売のやり方の問題
その辺は経済誌とかでもいくつか出てたよね
みんなこぞって不振➡撤退してるならともかく

128 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 17:31:59.07 ID:lfA6ugn5.net
>>119
この会社
制輪子は補助装置・・・・らしい
無くても問題無し・・・・らしい
阪和線は天王寺駅の車止めに突っ込んでも、問題無いって事?

129 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 18:19:54.60 ID:BkHdieQH.net
西大路付近通過の際の揺れなんとかならんか?

130 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 20:13:20.66 ID:F/iHF2wz.net
>>129
異音で走れないんですなんとかならないのかな?

131 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 20:15:29.62 ID:jZRn8Dgw.net
異音でも運転継続!JR西日本
※名古屋駅に4日間停車する羽目になりました

132 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 22:10:25.99 ID:F/iHF2wz.net
>>131
倒壊が引き継ぎしないで押し付けたから。
自業自得

133 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 22:44:26.69 ID:TURLjcMv.net
>>132
えっ!東海のせいなのにJR西の役員だけが減給等の処分を受けて謝罪したのかい!?

134 :名無し野電車区:2020/10/15(木) 22:44:32.40 ID:lfA6ugn5.net
>>132
あの新幹線初
重大インシデントをも他社のせいにする
ヲマエこそ酉厨の鏡だなwww

危なく千人単位で頃すところだったのに

135 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 02:09:53.76 ID:rOvlv9KL.net
>>134
束も大量に○す重大事故をひきおこしているのにな

136 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 06:10:02.57 ID:AtJN9gQk.net
>>134
何言っても倒壊が軸ハリを拒絶したよな。
西はスラブ区間には、軸ハリが一番と言ったね。
欠陥設計を見落とししたよな。
しかも引き継ぎ漏れ
新幹線で初めて脱線事故やったのは糞束

137 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 08:43:41.63 ID:IuSL5iuZ.net
>>136
それならうちでは保守できませんって言えばいい話でしょ?
300系や221系は脱線しますって言ってるようなもんだよそれ

138 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 10:22:01.36 ID:fsBv6zcN.net
>>136
何が何でも酉は正義
あっぱれ
なのが何でも東のいちゃもん
あっぱれ

酉厨の鏡

139 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 12:28:11.14 ID:k+T8JHuo.net
>>135
いつ?

140 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 13:53:13.16 ID:AtJN9gQk.net
>>137
さすが倒壊厨。
それいったら、乗り入れさせないと脅し。
結局ごり押しして黙聴押し付け。
完全に無視とは、さすが倒壊厨の鏡

141 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 15:21:10.06 ID:IuSL5iuZ.net
だから別にやめりゃいいんじゃん?
脅しもクソもちゃんと保守すればいいだけの話だし、事故ばかり起こす会社の言うことを聞く理由がないんだよなあ

142 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 15:40:13.10 ID:Txv4tUPy.net
>>141
そう
ちゃんと保守すれば良い
しないから、制輪子脱落とか起きる
しかも重大に捉えず

大事故繰り返した、JR西日本
結局、何も変わって無いじゃんって事だろ

乗客は土砂と一緒な
所詮、JR西日本貨物だから

143 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 23:30:54.61 ID:Wfcid8e5.net
>>142
JR東ってそういう視点で言うと何も変わってない会社だね
事故も多いしトラブルも多いし

144 :名無し野電車区:2020/10/16(金) 23:36:07.65 ID:AtJN9gQk.net
>>142
あれは踏面清掃用だから。
ブレーキ有ってもオーバーランする束

145 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 02:15:18.13 ID:xsz9D8KN.net
>>139
大月や川崎の事故なんかそうだろ

146 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 03:02:52.04 ID:Vm4P7dFH.net
極力少ない車両でやりくりしていた新幹線
もう少し車両増やさないと
事故の元と専門家からの指摘で
N700sを2編成導入って
西はそんなにケチな会社だったんか?

147 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 05:04:44.33 ID:0ryCdOep.net
>>146
西が金持ちやと思ってたんか?

148 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 05:36:49.29 ID:wwFU0YTE.net
>>128
誰かそう言ったの?
>>133
減給処分や謝罪というのはあくまで自主的かつ内部的にやっただけのことである
裁判官が両者の経営陣を比較して片方を断罪した、などといった話ではない
お前の理屈ならば「同じ行為をしてすらも」減給処分や謝罪をしないほうが
「正しい行為をしたもの」「間違ってないもの」になる
案外アベクンもそういう屁理屈かね?w
ちなみに俺は別にこの件「西は悪くない」庇うつもりはないよ ただしお前の認定の仕方
レトリックがおかしいだけで
>>134
他社(者)のせいといえば糞束及びその糞社畜の十八番w
>頃す
いつも通りの癖で小学校レベルの漢字もおぼつかない
>>137
どれだけ発言権あるかわからない外部からは何とも言えないねえ この「相互乗り入れ」では
立地などから乗客数圧倒的に多い海のほうが発言権ありそう、は容易に想像つくし
そういうのって東京の地下鉄乗り入れなどでもよくある話

149 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 05:47:33.37 ID:wwFU0YTE.net
>>138
酉➡糞束 東➡西 あれ、これだけでお前にピッタリな話になっちゃったw
>>139
例えば支柱倒しとかそうじゃないの?134流にあぶなく、だったらそれでいいはずだよね
134の話って糞束で起こってる事例なら「あの件で死者出てないだろ」で終わらせてるのが
いつもの糞社畜のパターン
>>140
紛れてるかねえ?西を叩きたい糞束厨じゃないの?
>>141=>>142
>ちゃんと保守すれば>事故ばかり起こす会社>
糞束に向けた言葉になってるねw
>大事故繰り返して変わってない
???w 今まで糞束の糞社畜理論では大事故かどうかはひたすら死者数結果であった
その理論で言えば(俺は正しいとは思ってないが)あの新幹線の重大インシデントの件は
「大事故ではない」 なぜならあの件で死者は出てないんだからw

150 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 05:51:14.33 ID:wwFU0YTE.net
>>146
糞束に輸送力増強しろと叩くとすぐに帰ってくる言葉が
「余分な車両代など費用はお前が出すのか」w
極力少ない車両でケチケチが徹底している糞束とその糞社畜

151 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 09:31:06.91 ID:Vm4P7dFH.net
>>147
あれだけ國鐵型が残ってるんだから
金持ちどころが
金欠会社だな
コロナで詰みが見えてきたし

152 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 11:41:21.07 ID:iUebev2C.net
>>145
一人も死んでないけど。

153 :名無し野電車区:2020/10/17(土) 14:31:11.02 ID:+gGy4o/x.net
そんでいつものようにチョーコジやってるのが
ヲボンナマックラ酋長の>>150

154 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 02:44:48.79 ID:2/mBhndv.net
>>152
大月は死者が出なかったのが奇跡だと言われてるし、川崎は回送で乗客が乗っていたら間違いなく死者が出てたのにな

155 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 02:47:06.19 ID:2/mBhndv.net
>>142
束は保守もできなくて重大事故起こしているのにな

156 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 03:03:54.52 ID:gz94j4JT.net
>>151
金持ちな会社ほど乗客や社会に還元すべきなのにねえ
根性が乞食であさましいから乗客や社会からいまだに少しでも
むしり取ることばかり考えてる会社w
>>152
なるほど 新幹線の重大インシデントと互角かw
>>153
いつもの能無し単細胞のシャチコジだね

157 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 04:53:54.59 ID:NemfSe30.net
JRになってからの事故では100人以上の死者出した福知山線事故が突出。比較できるものがない。
しかもこれJR西日本のパワハラ体質が生み出した起こるべくして起きたモノだし。

158 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 06:28:25.56 ID:n+YZrgQ6.net
>>157
JR一発目は信楽正面衝突やったっけ?

159 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 06:36:18.28 ID:ntm+PaLG.net
1分もダイヤを狂わせないためにマンションに激突、
多くの犠牲者を出した。
世界に報道され日本人にクレイジーのレッテルが貼られてしまった。

160 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 06:46:39.75 ID:RHkF7hEy.net
>>159
いっつも赤信号無視して追突事故。
初の死者は東日本

161 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 06:47:49.16 ID:RHkF7hEy.net
>>158
東日本の東中野

162 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 06:49:25.72 ID:RHkF7hEy.net
>>155
籠原の停電事故ね

163 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 09:38:57.42 ID:nMItkt5p.net
>>159
ドイツ人「1分が基準なんて信じられない!我々は3分だ!」

164 :名無し野電車区:2020/10/18(日) 23:53:33.84 ID:gz94j4JT.net
>>157>>159
死者数の結果論だけで評価するならなんで新幹線の「重大」インシデントっていうんだろう?
死者出てないのにw 重大なわけないんだろ?
>>163
ならばドイツ基準にしても糞束はグダグダだな
3分超える遅れなんて日常w

165 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 02:47:28.24 ID:EJyXCQM2.net
>>159
東中野や大月の事故原因は信号の見落としなんだがな

166 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 05:47:44.97 ID:CgekEeTk.net
脱線より恐ろしい列車によるマンション破壊

167 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 11:33:54.35 ID:beXXOaQG.net
>>165
信号の見落としはよいことではないが割と起こりがちなんだよな。
JR東は割とその辺やらかし気味ではある(ポンコツ企業なので当たり前ではあるが)が、他社でも似たような事例はちょこちょこある。

JR西に特有(そして関西の風土としてよくない)なのはプレッシャーで運転続行させる、再開を急ぐところだな。
信楽も救急隊員轢き殺しも福知山線脱線も新幹線台車破断も全部これ。

168 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 14:12:19.85 ID:vpaWPRO8.net
西日本の
信楽と福知山線、合計150人死亡
福知山線は、死亡者の他に、数百人が後遺症、心の病を抱えながら生活を送っている
にも関わらず
新幹線の重大インシデントやら何やら
全然反省が無い

酉厨は
大した事無い
他の会社が悪いからだ

完全に考えが一体化してるな
今後、何をやらかしてくれるのか
西日本

169 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 09:25:24.26 ID:AtHU6yj7.net
>>167
束の東中野事故もプレッシャーのストレスのため信号を見落として事故になったのにな
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/東中野駅列車追突事故

170 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 09:27:11.02 ID:AtHU6yj7.net
>>168
束はオーバーラン多発でいつ重大事故を引き起こすかもしれないのにな

束の運転手は緩んでいるのか

171 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 12:50:46.22 ID:Bj2/KHfk.net
>>170
クソ西なんぞ緩みまくりじゃん。

172 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 15:34:34.95 ID:uYklEpSt.net
>>169
そこから10年以上経って似たような事故を繰り返すってのはいくらなんでも酷すぎると思うぞ

173 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 15:56:44.76 ID:rz9HBvw8.net
そもそも
東中野事故で
ATS-Pを設置する様にとお達しがあって
設置を進めた東日本
設置に消極的だった西日本

設置をしていれば
福知山線事故防げた
これが全て

174 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 16:11:01.36 ID:k/3wN+2p.net
>>166
また結果論縋りがはじまった しかもなんで「脱線のほうが怖くない」って言えるんだか?
>>167
>似たような事例はちょこちょこ
また曖昧にぼかすw 国交省はこれ会社別走行キロ別とか是非出してほしいね
>関西の風土 >プレッシャーで運転続行
で、なんで糞束は関西の鉄道会社より事故が多いの?あるいはそれで関東のほうが事故が少ないとか
データでも出てるの? 根拠も基準も不明な話
ところで糞束のオーバーラン多発とかはプレッシャーのせいかい?それともだらけきって気が抜けすぎてるのかい?
全てわかってるようなこと言ってるんだから答えられるでしょ?答えて
>再開を急ぐ
つまりチンタラダラダラグズグズを批判されずに正当化したいんだな
もちろん安全を犠牲にした急ぎはよくないが、安全に無関係なところで無能怠慢不合理にチンタラしていい事にもならない
この会社見てると無能怠慢不合理も「安全第一だから」とか言い訳しそう
>全部これ
それぞれの原因はみんな違うよ それなら糞束の事故やトラブル多発の原因は何?
例えば支柱倒したのはなんで? そして結果論縋りのくせに新幹線台車破断と騒ぐ
これは脱線にも至ってなければ死者も出てない 糞束糞社畜流屁理屈によれば羽越線事故によりも
京浜東北線工事車衝突脱線より「重大事故には当たらない」w

175 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 16:25:31.43 ID:k/3wN+2p.net
>>168
IDころころしながら一人で必死で大変だなw
またここで死者数出して結果論縋りがはじまる そのくせなぜか「死者ゼロ」
の新幹線重大インシデントを反省がないと断罪できるんだか?
それができるんならば糞束に反省がないと断罪できる事例は山ほどあるんだけどね
それを言うと今度は「尼崎のような死者数は出てない」とか結果論縋りに引きこもって戻るんだろう
ミスターダブスタはいつも支離滅裂だ
>大したことない 他の会社が悪いからだ
まさに糞束の不祥事叩かれると「西が西が」のお前のことを表現している
>今後何をやらかしてくれるのか
まさに糞束に日々感じてること 沿線民の一人として不安で仕方がない
オーバーランなんてのも「停めるべきところ停められてない」事案だから運や状況によっては
とんでもない重大事故に繋がる可能性がないとは言えない
それが多いってことはやはり不安だ
>>171
プレッシャーだって言ってたじゃん 何でもいいから「西が悪い糞束が正しい」にしたいだけw
理屈は後からw

176 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 16:36:31.78 ID:k/3wN+2p.net
>>173
おかしいねえ
お前の理屈通りならば尼崎を受けて「尼崎アゲインを防ぐため」の安全対策が急遽行政(国交省)
の省令で出され(地上子設置、デッドマン他)その個所数では糞束が最大だったのはなぜなんだろう?
糞束はもう尼崎前からすでに尼崎事故が起きない安全対策が完璧になされていた、ならば今更そんな
必要ないはずじゃん
その疑問に答えないで「全て」幕引きはあり得ないねえ
ってか未だにオーバーランが多発してることも方向性としては同じじゃないか?
2キロオーバーランとかもあるんだもんねえ

177 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 19:46:59.06 ID:7m6f7jgP.net
>>174
考え方が糞。
死なないならなんでもいい?
JR発足死亡事故のトップと言うと今度は人数にすり替え。
どうやっても糞束を擁護しないと気がすまないって言ってるよね。
こんなに必死なのは糞束社畜だけじゃん

178 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 00:29:07.10 ID:PvVmUdKd.net
>>177
なんか勘違いしてる?
俺(174)は糞束社畜の言い草の矛盾、支離滅裂を皮肉ってディスってるだけだけど

179 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 02:36:09.57 ID:wXj2M6p8.net
>>173
束はATS-Pがあろうとオーバーランばかりしているくせにな

180 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 03:31:26.64 ID:D3WkNPA1.net
新快速は、オーバーランしても
11両で止めて、1両分はちゃんとホームに残すよな

181 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 04:30:53.44 ID:LDz9mwSq.net
>>178
してないよ。
糞束の糞ぶりを同じようにディスってる

182 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 12:17:45.03 ID:NkrZ7CQ2.net
内ゲバは左翼の御家芸

183 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 12:56:31.88 ID:ABA8D/Ls.net
大阪鉄道管理局が東京の国鉄本社に反発して誕生させた新快速。
相手をいい意味でびっくりさせてやろうという関西のいちびり精神が根底にある。
速くて快適で乗りたくなります。
JR化されてから、新快速は増便と延伸で通勤に大きな貢献を果たしています。
JR東日本は高崎線に新快速導入の請願がありましたが、新幹線の乗客が減少が見込まれるので却下しました。
利用者の利便性のために新快速拡大に舵を切った西日本と、自社利益確保のために新快速を却下した東日本の、利用者に対する温度差が分かりやすい

184 :名無し野電車区:2020/10/21(水) 18:50:58.61 ID:WiJmO7qp.net
>>183
でも、関東のイヌの大鉄や。イヌ鉄や。
天鉄が正統派やろ。

185 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 15:37:03.86 ID:MIxCVcrH.net
>>181
じゃあなんで糞束叩きが俺叩きみたいになってるわけ?
俺は糞束擁護なんてしてないけど
>>182
現代ではそれ、ウヨじゃん ウヨの端くれなのにそんなことも知らないの?
あくまでアベシンパとウヨ原理主義的考えからアベ見切りとか
在特会とか今やウヨの世界でも鼻つまみ者だよ
>>184
何を言ってるの?これ

186 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 17:16:43.83 ID:t/hgyJdg.net
単に東京が憎くてたまらないってだけじゃないか。

まんま劣等感から日本を憎んでる朝鮮人と同じ思考回路。

大阪民国とはよく言ったもんだ。

187 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 19:36:08.19 ID:h5G+vlhj.net
日本語は朝鮮無文土器文化人の話していた言葉だった
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1596586891/l50

最新の縄文人ゲノム解析で、本州縄文人はアイヌのクラスターに含まれた。この結果は北海道縄文人の全ゲノム解析と一致し、アイヌ民族が日本列島の住人として最も古い系統であると同時に東ユーラシア人の創始集団の直接の子孫の1つであることを示している。
2020/08/25 縄文人ゲノム解析から見えてきた東ユーラシアの人類史
覚張 隆史(金沢大学人間社会研究域附属 国際文化資源学研究センター 助教)
太田 博樹(生物科学専攻 教授)
https://www.s.u-tokyo.ac.jp/ja/info/6987/

有本香と小野寺まさるは完全なバカの詐欺師だった
2020年07月25日 有本香氏と小野寺まさる氏のアイヌに関するやり取り
https://sicambre.at.webry.info/202007/article_30.html  

188 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 20:10:15.78 ID:Efh4bHJc.net
>>186
ひがし きょうとって、山科のことか?
滋賀作のことか?

189 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 20:38:55.97 ID:aHTsR7wV.net
遺跡の上に住む土人のくせして偉そうだな

190 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 23:46:09.91 ID:MIxCVcrH.net
>>186
なんで糞束叩くと「東京が憎くてたまらない」になるんだろうね?
東京が憎くない人は糞束を無批判に絶賛しないといけないの?
北朝鮮のような独裁国家チックな考え方だなあ
実際首都圏の利用者に聞いても糞束って批判的意見多いしw
ってか俺、東京生まれでその後もずっと首都圏在住w

191 :名無し野電車区:2020/10/23(金) 02:11:32.28 ID:E3Kp7+gi.net
>>186
単に関西が憎くてたまらないってだけじゃないか。

まんま劣等感から日本を憎んでる朝鮮人と同じ思考回路。

社畜束とはよく言ったもんだ。

192 :名無し野電車区:2020/10/23(金) 21:42:47.88 ID:Ph+51Uro.net
>>186
新快速無いからって泣くなよ。

193 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 11:05:39.31 ID:0S22WCLp.net
東憎しの酉厨なら
>東京生まれの首都圏在住
とかホラ無くて
堂々とするがヨロシイ
醜い

関西否定してる事にキズケ!

194 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 11:06:48.48 ID:0S22WCLp.net
それとも
JR東日本の採用試験落ちた腹いせかw

195 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 14:49:59.23 ID:rVfbjImN.net
>>192
新快速がなくて泣くのは群馬や茨城の連中だろ
江戸っ子は短期だから金払ってでも新幹線だよ
ケチな関西人は新快速に乗って時給分損してろ

…とナチュラルに思ってるのが東京人。

196 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 15:09:17.82 ID:/0/oqLJM.net
>>193
どうもこれ、俺のこと言ってるのかね?w 俺が何度か言ってるから
法螺、ではなく正真正銘生まれは東京 其の後ずっと首都圏
今も在住 堂々としてるし別に俺がどこ住んでるか言っただけで
関西を肯定も否定もしてない
じゃあ関西人が関西に住んでるって言ったら関東を否定してることにでもなるの?
>>194
じゃあお前は西の採用試験落ちたのかね? そうじゃなきゃ普通の人はそんな断定しないぞ
>>195
江戸っ子が「どこからどこに乗るのに」新幹線使うのかね?
ってかお前チャキチャキの江戸っ子ってどんな人かわかってる?
一般にメディアなど含めてよく流通してる「東京人」とはかなり違う
「東京人」は多分に元々の江戸っ子ではなく地方から出てきたお上りさんがつくった像
で、相変わらず(どこの人間だか知らんが)低能糞社畜は小学校レベルの漢字もおぼつかないなあ
って「東京生まれの」俺はお前を蔑んでいる

197 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 16:24:00.61 ID:GHQNESRS.net
>>195
あっちの国は、新幹線走ってないからね
新幹線は、遠くへ旅行の時に使うもの・・・としか思って無い
まして、通勤・通学で新幹線とか
全く発想無いわ

198 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 16:42:21.81 ID:FzCGYRUV.net
常磐線沿線は高速バス通勤通学も

199 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 16:57:54.66 ID:Xa8ohEpO.net
>>196
お前どうせ東多摩郡の中野杉並土人だろ

200 :名無し野電車区:2020/10/24(土) 18:46:06.78 ID:sHzbFuOE.net
ヲボンナマックラ酋長の>>196、近畿地方がそんなにいいなら近畿地方に移住すればいいじゃん。

201 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 02:13:51.67 ID:lmVZWtFC.net
>>197
あっちの国ってどっちの国かね?
何処へ行こうと新幹線の通勤通学なんて所詮少数派の特殊なものだよ
まして交通費職場持ちが多い通勤よりも自腹が多い通学なんて尚更
通学、であり得るのは自宅から通って下宿回避
これによって「別の部分で出費抑制」してるか「(良いか悪いかは別として)親元に
子供を置いておきたいニーズ」くらいしかない
理由もなくお気軽にホイホイと新幹線通学考えるのが普通、になんか全然なってない
>>199
やれやれ 散々関西人だとか我孫子か天王台だって悪態つかれたと思ったら今度はこっちか
無職だ働け➡夜勤の警備の仕事 ってのもあったな
よくまあこんだけ平気で無根拠に節操なく
>>200
脳なし単細胞よ 人がどこに住むかって理由は「いいかどうか」が全てじゃないんだよ
まして近畿がそんなにいい、ってどこで言ったよ?
俺が言ってるのは関東の鉄道、特に糞束はダメだってことだけだ
それを言ったら関東から出ていかないといけない理由、もどこにもないし
な、首都圏利用者アンケートで「努力が足りない路線」上位席巻会社のシャチコジよ

202 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 06:16:58.31 ID:4KSB3dHx.net
>>195
だ埼玉だろ。
大宮からは新幹線も110キロ。(笑)

203 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 09:10:57.36 ID:LWJVJkDU.net
京浜東北線の品川〜横浜に新駅を3つぐらい作って
東海道線の快速アクティを新快速と呼べば運転できそう
品川〜川崎と尼崎〜芦屋が同じぐらいの距離だし

204 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 10:51:54.13 ID:o/1P5ADl.net
コボンナマックラ酋長の>>201のチョーコジ病もひどいものですなぁ。

205 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 19:27:40.06 ID:4KSB3dHx.net
>>203
110しか出ないから無理

206 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 00:53:04.10 ID:TszbDHIS.net
2006年くらいまで117系新快速があっただろ

207 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 01:18:33.95 ID:zF/DLH2h.net
名古屋口の話ね

208 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 03:07:23.67 ID:VRc3rCn5.net
クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>204が自己中な負け吠えを吠えてるな

209 :名無し野電車区:2020/10/27(火) 15:40:44.47 ID:yg4lIkHY.net
>>203
スピードやサービスなど変わらなければ何の意味もない
>>204
同じことしか言えない能無し単細胞のシャチコジ病
>>206 >>207
そもそも関西では117系は115km/h運転してた
110km/hの名古屋や185系と違って

210 :名無し野電車区:2020/10/27(火) 19:59:30.51 ID:iU1wwNQW.net
ここでもヲボンナマックラ酋長の>>209がチョーコジやってます。

211 :名無し野電車区:2020/10/28(水) 09:26:52.14 ID:kPCS81mr.net
朝鮮語は厳禁

212 :名無し野電車区:2020/10/28(水) 09:57:20.29 ID:ad2PsGbA.net
O1b2(L682) 朝鮮人固有の遺伝子
https://i.imgur.com/kGlXV47.png

[青色] 韓国、大阪府、京都市、神戸市、香川県

213 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 09:13:13.15 ID:gGtjUXKq.net
>>210
束の中央線特別快速130キロ運転してから言え。
ぱよちん杉並区のくっさい駅全て廃止してから言え

214 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 09:48:39.91 ID:YlqxKxzM.net
>>213
チャリの速度程度の違いで興奮する人達(笑)

215 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 10:53:15.65 ID:XOiWoThH.net
>>214
130km運転以外、何一つご自慢無いからね

新快速と中央快速の
100kmまでの、圧倒的な加速差には触れないでおいて上げてね
狂って発狂するから

216 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 12:31:34.40 ID:pU1qMp/7.net
中央特快も新宿〜立川は割と速いんだよな。
速い便は表定速度70.9km/hなので大和路快速の天王寺〜王寺(73.6km/h)とそう変わらん。
遅い便でも丹波路快速よりは大体速いはず。

217 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 13:31:51.29 ID:kpRrZs9m.net
>>215
低速で加速が良くても高速では加速良くないのになだから最高時速100km/hしか出せない

218 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 13:51:56.33 ID:XOiWoThH.net
>>217
>高速では加速良くない
確かに東の車両、そんない良く無いけど
西の車両より、総じて遙かに加速言い罠 低速〜高速域まで

まあ
西の車両の加速、致命的に悪杉!!

219 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 20:12:42.36 ID:kCSLjy68.net
>>214
ならばさっさとやればいいじゃん
投資が莫大なんだって泣き言言い訳してたの誰?

220 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 20:39:33.08 ID:Hq0iv6MY.net
莫大な投資でチャリンコ一台分しか速くならないからやらないんでしょ

221 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 20:44:04.36 ID:kJJ3XyEh.net
>>216
新快速と比べてないことが遅いと言っているよね。

222 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 02:37:18.14 ID:d4AV8tzc.net
>>218
走ルンです近郊版は加速度も新快速車両より悪いのにな

223 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 06:07:22.58 ID:bPZwzoPh.net
運転士に訊いても解らんのだろうか、加減速を暴れ馬にして軌道傷めるのと、
過剰な最高速度で軌道傷めるのと、どっちがダメージでかいのか?
保線屋さん家紋

224 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 07:46:23.49 ID:v/ikpAP0.net
>>222
わざわざデチューンして加速落としてる車両引き合いに出さないと勝負にならない低性能な新快速
ワカタよ

225 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 12:29:43.28 ID:9yVE1pc8.net
>>221
過剰設備を税金で整備したところと比べてもね。
中央線なんて関西なんかより優先して複々線整備しなければいけない路線だったのに。

226 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 12:46:26.31 ID:ygsn2kmr.net
名古屋地区は凍結された計画線だらけ
明知線も3セクにする必要がなかったのに

そしたら名古屋近郊区間が誕生してた

227 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 13:18:59.71 ID:At241zSQ.net
>>225
昭和に入り、こぞって中央線沿線に住まいを構え始めたので
着手しようとした時には、既に時遅し

京葉線が三鷹に来るのを待つのみ

228 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 14:08:50.44 ID:32F8EnMN.net
>>224
そんなソースどこにあるの?走ルン近郊形の方が低性能なのはカタログスペック見ればわかるのにな

229 :名無し野電車区:2020/10/30(金) 14:58:54.25 ID:dVTLBDTi.net
>>220
なぜグリーン車なんて馬鹿らしいと思うか、の説明を例え出してしてくれてるんだね

230 :名無し野電車区:2020/10/31(土) 14:20:06.16 ID:YMX5yNEM.net
>>210
いつでもどこでも能無し単細胞はシャチコジやってます
>>212
なんだか知らないけど青なら関東にも・・・
>>214
チャリの速度より低い加速度で興奮する・・・・しかも比較の時に常に対象車を都合よく入れ替える 
高速域の時には531、起動加速の時は233の「0番台」とかw 間違っても一番比較対象として妥当な
233の「3000番台」は都合が悪いから出さない
>>215
>100km/hまでの圧倒的な加速
こればっかw しかも比較対象が都合よく入れ替えたまま 圧倒的な基準なりも不明なまま
130だけだ日除けの有無だけだあ・・・毎回一つづつ「だけだああ」w
実際問題ダイヤ設定から車両設備からいろいろあるわなあ 糞束にないメリットは「だけ」ではなくw
糞束のメリットって何があるよ?グリーン車乗って「価格が高い」こと?
普通車乗って「詰め込みが効いて混雑率高い」こと?
>>216
やれやれ 一直線で途中まで複々線もある路線対カーブトンネルの山越え迄ある全線複線路線の比較か
しかも奈良までと高尾までで比較するともっと差が大きくなるから立川、王寺で恣意的に切ったんだな
さらに数少ない「速い便」w対標準的所要時間

231 :名無し野電車区:2020/10/31(土) 14:33:56.45 ID:YMX5yNEM.net
さんざん「新快速以外はノロい 新快速だけだあ」喚いてたのはどこへやら
その新快速以外と「江戸の敵を長崎で・・」比較w しかも表定速度負けてて
「敵をとれて」もいないw そしてそんな状況でも糞束ならば「割と速い」w
まあ実際問題中央線の線路条件思うとノロいなあw 特に私鉄と比較すると
関西私鉄や京急、京王、あるいは東急あたりでももっときびきび走ってるだろうねえ あの線路条件なら
>>218
また根拠のない話してるw ってか以前の217話のように自分で自信満々に「根拠」として
出した「ソース」にすら潰されるトンマをやりながらw
小学校レベルの漢字が・・・もいつも通り
>>220
ならばスピードアップって「何キロ以上まとまって」にならないとやらないの?
例えば「ヨンサントウ」も110を120に上げたんだよね 
常磐線特急も651導入時に120を130に それってみんなチャリレベルの無駄?
そしてすでに指摘出てるけどお前の理屈ならば「だからグリーン車なんてばからしい」わかるはずだよね
>>224
うわあ 悔しそうに負け惜しみ言ってるううw

232 :名無し野電車区:2020/10/31(土) 14:55:54.25 ID:YMX5yNEM.net
>>225
首都圏こそそんなところだらけじゃん 特に大船以西とか我孫子取手とか
で、「糞束になってから複々線化」すればよかった話じゃん
小田急がやってる横で何をしてたんだろうねえ?
散々「阪和線なんか糞束だったらとっくに複々線化してたはずの路線だ」なんて
「西の怠慢で酷いもんだ」呼ばわり喚いてたはずなのにねえ
>>227
これなに?お得意の糞束の時だけ言い訳するダブスタ基準?w

233 :名無し野電車区:2020/11/04(水) 06:19:08.82 ID:hESG0eNf.net
束糞社畜逃亡

234 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 03:49:22.61 ID:JSLGdc0o.net
ヲボンナマックラ酋長ここでも1人罵声大会やってんのかよwwwwwwwいつになったら実家出て関西に移住すんの?

235 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 09:52:30.20 ID:n+mgtF+6.net
>>234
関西在住と言ってるが、違うのがバレバレ

236 :名無し野電車区:2020/11/11(水) 14:44:40.30 ID:Cod//Bgt.net
>>234
お前が一人罵倒大会やってるじゃん
何を言われても反論もなく罵倒だけw

237 :名無し野電車区:2020/11/11(水) 21:24:12.13 ID:h8zw1Xzj.net
>>234
罵倒しているならば中央線快速を杉並区内全部通過させろ

238 :名無し野電車区:2020/11/12(木) 14:28:20.80 ID:vlBQKjJh.net
>運転のコツ

ケト、ヤテ、新幹線も自動運転が見えてるこのご時勢
自動運転のジの字も見えない
運転士冥利につきる会社だこと 

239 :名無し野電車区:2020/11/12(木) 15:06:52.78 ID:PPrgwT+x.net
金山を出たら120kmになるまで加速して以降定速じゃないの?っていう

240 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 02:47:06.06 ID:oKyoihQ+.net
>>238
だから束の運転手はただ車両を操作しているだけでブレーキかけても乗り心地が悪くなる

241 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 08:08:43.71 ID:+StjFA3H.net
>>238
乗り心地悪くなるんだろうね。

242 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 08:31:49.67 ID:letBLVay.net
>>238
失業者たくさんでるね。
求人も減るね

243 :名無し野電車区:2020/11/13(金) 09:55:23.75 ID:mlu76rEQ.net
>>238
緊急事態に対応できなくて1000人単位で…
ってやつですねわかります

244 :名無し野電車区:2020/11/16(月) 17:25:38.48 ID:sYqDVfne.net
まあ糞束の場合は口先だけ番長でもやることはオーバーランだらけとか
余裕時分たっぷりダイヤにしてあげないとダイヤ維持できないとか
(それでもできてないけどw)
乗務中に立ちションするとか
そんなウテシなら完全自動にしてウテシ要らない、にしたほうがいいかもね
で、要らない人間は当然にリストラ
利用者は要らない人間養ってあげるために余分いカネ払いたいとは
毛頭思わない

245 :名無し野電車区:2020/11/16(月) 17:26:23.71 ID:sYqDVfne.net
余分い➡余分に

246 :名無し野電車区:2020/11/17(火) 10:49:51.17 ID:fZsk78Fj.net
>>243
雪かきのスケープゴート居なくなるね

247 :名無し野電車区:2020/11/17(火) 11:02:10.67 ID:1wtVdKp4.net
時速130キロでマンション激突
海外メディアもビックリ

248 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 06:23:11.09 ID:4wtjkkgb.net
130キロで激突したの!

249 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 09:02:58.18 ID:+StjFA3H.net
>>247
事故調査委員会のデータ無視する糞束厨ワロタ

250 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 09:54:39.12 ID:8RKnCMLP.net
>>248
だから130キロ運転が唯一の自慢なんでしょwww

251 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 10:09:22.59 ID:DOU9cWGY.net
東京都 警戒レベル最も深刻な「感染が拡大している」に引き上げで最終調整
https://news.yahoo.co.jp/articles/90e09c6cd4a57e15973de283297d674ec4a3fa08

252 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 10:56:48.22 ID:8F4uNNAf.net
130km/hで吹っ飛んだのは台湾の特急列車やアメリカの旅客列車も同じ。
どれも原因は急カーブ突入時の速度制限無視で同じ。
どれだけ急ぎたくても速度制限開始地点までには最大級の急減速で速度を合わせましょう。

253 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 17:27:31.19 ID:w0/vNv8r.net
>>248
134q/hまで脱線しないと言ってたから130q/hは絶対出てる。
108q/hは100%の大嘘!
隠蔽!

254 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 17:39:50.66 ID:Qvb6HIqk.net
あれは先頭クハで客が乗った状態だから脱線限界が下がったということだったはず

255 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 18:46:17.24 ID:Ed0ONpGY.net
チンタラ走りの回送車が工事車にぶつけて脱線の京浜東北線

256 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 19:50:58.90 ID:CGuhMIbw.net
>>254
平坦での釣り合い速度は130q/h出るし、フルノッチ入れてるから確実に130q/hは出てる。

257 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 20:15:20.56 ID:9j84QuW6.net
207-0にそんなパワーあるかなあ

258 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 20:37:39.49 ID:CGuhMIbw.net
>>257
2M2Tだったら0番台で130q/h出る。

259 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 21:03:55.06 ID:9j84QuW6.net
でもあれ歯車比7.07だぞ
恒常的に出すには出力や許容回転数が不足すぎるわけで、130km/hが絶対というにはあまりに心許ない性能だぞ

260 :名無し野電車区:2020/11/18(水) 22:06:26.66 ID:CGuhMIbw.net
>>259
東京メトロの05系VVVF車、07系等は126.5q/h出る。

261 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 03:02:00.64 ID:By4fRa8P.net
>>250
束の中央特快は遅くて密なのが自慢なんだな

262 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 03:57:27.98 ID:X7VyiZDS.net
130kmなら吊り掛けでも出る

263 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 04:25:06.74 ID:DxqLXcdi.net
130km/h運転で大事なのは減速の方なんだよ。
223系は紀州組と本線組で制御機器関連は統一されてるけどブレーキディスクの枚数が違う。
加速面では130km/h限界攻めてるけど減速力に関して凄まじい回生力で一気に止まる。
あの回生の振り切れ様で何故電動機220kWなんて積んでるのか理由が分かった。
貧弱な変電所設備の複々線なら回生ブレーキ有効活用出来る好条件が揃ってるんだな。

264 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 07:08:46.69 ID:YVYUWOt3.net
>>256
さすが束厨
ギヤ比とモーター最高回転のこと完全無視

265 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 07:44:24.02 ID:LdRHrbKJ.net
>>261
速すぎてマンションを破壊するのは自慢なのか?
恥だろwww

266 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 08:40:30.14 ID:AqoIkS32.net
>>263
電流系を実際に見るとそこら辺があんまり生きてないっぽい
基本設計の意図としてはまさにそこなんだろうけどね

267 :名無し野電車区:2020/11/19(木) 13:51:02.13 ID:yHzt06R6.net
保線屋はどう思ってんのかねぇ

268 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 02:57:03.91 ID:E+RlxpxH.net
>>265
遅すぎて京王に負ける特快

遅くてもトラックにぶつかる束の車両

269 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 06:30:58.00 ID:Os0c4Vup.net
そもそもフル加速と非常制動しか必要ない新快速にコツなんかあるものか。
唯一必要な技といえば非常制動のまま停目に寸分違わず停めるためのタイミングくらいで。

270 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 07:23:32.54 ID:+mZMZd8Y.net
>>269
フル加速しているにもかかわらず、加速度0.63m/毎秒毎秒のチンタラ、非常制動かけてオーバーランの糞束社畜

271 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 09:11:04.41 ID:SZd+E8rT.net
120km/h時の加速度
0.45km/h/sのE217系に負ける新快速車両
なんて低性能なんでしょうね

272 :名無し野電車区:2020/11/20(金) 09:19:01.35 ID:SZd+E8rT.net
95kw 4M7Tに負ける新快速
出力の大きな主電動機は
回生専用

273 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 02:50:03.99 ID:Bg0oGmNE.net
>>271
初速加速度は新快速が2.5 km/h/s に対いしてヨ217は2.3 km/h/sで低性能なのにな

274 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 02:53:15.56 ID:Bg0oGmNE.net
>>272
95kw 4M7Tだから低性能な走ルンです近郊形、加速度も新快速に敵わない

275 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 02:54:37.96 ID:Bg0oGmNE.net
>>272
5M7Tの新快速に負ける束の走ルンです近郊形

276 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 07:26:25.14 ID:7uAfxLfB.net
>5M7Tの新快速
4M7Tダブルデッカー2両付きに負ける新快速って
恐ろしく低性能だな

公表されてる数値で計算してみ
完全に負けてるぞ
車両重量と引っ張り力曲線で誰でも出来るのはわかるよね

277 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 07:31:04.91 ID:7uAfxLfB.net
動画であのE217に負けてるのよ見て
まさかと思って計算したら
完全に負けてるわ
新快速
高速域で全然ダメな新快速
良くあの低性能で130km運転しようと思ったのかと
ウテシは大変だわ

278 :名無し野電車区:2020/11/21(土) 20:22:46.74 ID:hx7fzYfy.net
217に負けてる動画ってどこ?

279 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 01:43:02.36 ID:DtLETRwZ.net
まず比べる事自体が野暮な話。
何の動画かは分かるけど確かに100km/hからはE217系の方が微妙に勝るね。
比べるならE531系の方が適任だけど正確な性能曲線が分からん。
体感だと遅延時に荒川沖〜ひたち野の2.7kmで120km/h出してたから結構速い。

280 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 03:16:56.97 ID:6y5T+dPH.net
>>277
動画見たけどヨ217は高速域の加速が悪いのがわかった

281 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 03:18:11.31 ID:6y5T+dPH.net
>>276
じゃあ低性能厨のお前げ計算して出せや

加速度も負けているヨ217なんだから

282 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 10:08:25.04 ID:mPZX/NVG.net
>>281
結論はやっぱり313系特別快速最強だよね!

283 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 10:10:35.61 ID:ihlMCG1d.net
東海はラッシュ時のスピードダウンが糞
しょせん複線

284 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 10:13:02.97 ID:mPZX/NVG.net
国のお金で複々線にできたからね。
よかったね間接的に東海や東日本にその費用を払ってもらえて!

285 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 10:55:51.19 ID:+/DOSNVi.net
東京5方面も国金
京阪神よりも無駄遣いしてる区間あるほど

286 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:46:58.77 ID:GmCPIORJ.net
>>279
>E531
100km/h時 0.8km/h/s
120km/h時 0.5km/h/s
参考として
140km/h時 0.35km/h/s
ただ、ここまでくると走行抵抗が大きくなるので
あくまでも理論値
全域で223や225を凌駕している

ちなみに、E233-0の設定で走らせると
E531の初動加速は、2.8km/h/s
まあ、この設定無意味だか・・・

>>281
ヲマエこそそんな暇有ったら、
とっとと国鉄山手線の証拠だせや

287 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 15:58:00.74 ID:h7AbG8/z.net
車両じゃなくて設備が腐ってて速度出せねえだろ

288 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 20:20:10.64 ID:ePHQlujN.net
チャリ程度の速度の違いで熱くなる人達www

289 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 06:37:12.65 ID:T1FetU5v.net
電車の操作なんて[全速前進][中立][非常]の三種類あれば充分だよね。
逆転スイッチはまた別のお話。

290 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 09:18:32.39 ID:q4lmAO+o.net
>>286
カミツキガメとかしか言えない奴の妄想乙

291 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 10:26:22.11 ID:gU/eEtlY.net
新快速、性能悪くて大変だな
酉厨も

292 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 08:17:44.14 ID:oKyoihQ+.net
>>291
走ルンです近郊形は低性能過ぎて大変なのにな

293 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 08:43:16.79 ID:s8/xOQAf.net
>>284
よかったな。 国の金で我孫子⇔取手を複々線にしてもらえて

294 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 10:39:55.86 ID:38kI58lQ.net
>>291
異音で走れないんですより遥かにマシ

295 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 19:07:29.52 ID:e68iwttt.net
>>294
そうそう
低性能、低加速は、体への負担が少なく、年寄りに優しい
それが新快速

296 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 20:48:42.93 ID:O1wwngAi.net
>>286
531の初動と233の高速域語らない
相変わらずありもしないつまみ食いセット

297 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 22:38:46.74 ID:e68iwttt.net
>>296
MT75の引っ張り曲線見てから語らないと
大恥書くぞ
二度と言わないから覚えてオケ

298 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 23:07:35.55 ID:+StjFA3H.net
>>297
出しなよ。
ちなみに制御では、531の定トルク域は38キロまで、223は42キロまで
定出力域は531は70キロ、223は80キロ。

299 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 23:38:39.94 ID:e68iwttt.net
>>298
じゃあ
50km/h時
100km/h時
120km/h時
それぞれ、223とE531のKn/mmの数値を比較してみろ
いかに223が低性能かわかるだろ

300 :名無し野電車区:2020/11/25(水) 08:47:41.11 ID:G0lyzF6b.net
>>299
ソース出してみろ本当は違うから出せないのだろ

301 :名無し野電車区:2020/11/25(水) 08:48:13.95 ID:G0lyzF6b.net
>>295
走ルンですもっと低性能

302 :酉厨:2020/11/25(水) 18:18:41.26 ID:WIbIjByK.net
僕の新快速は性能良いモン
数値なんて関係ねえ

京急1000
東海313
近鉄80000
何それ、
新快速の方が圧倒的に性能良いモン

303 :名無し野電車区:2020/12/05(土) 02:22:03.78 ID:NtqntHSk.net
あまりエキサイトしすぎて関西線平野みたいになりなさんなよ

304 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 05:53:44.60 ID:NyRQEN1R.net
>>299
ワロタ。
頭わるう

305 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 08:50:32.81 ID:8JecVb0w.net
新快速が恐ろしく低性能だと言うことと
酉厨が僕の新快速を虐めないで欲しいという切なる気持ち
酉社も罪よのう

306 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 08:53:06.44 ID:8b0vKvBy.net
そもそもベテラン社員なるものが5ちゃんに粘着するのかよと草

307 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 09:25:01.62 ID:zDV4suvr.net
>>305
社畜は走ルンですは低性能と言う事実に目を背けてたいから新快速を低性能だと叩く低脳なんだな

308 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 15:01:35.09 ID:ib4OcU/p.net
>>307
筋肉と同じく、数字は裏切らない
新快速は極めて低性能車両だって事

309 :名無し野電車区:2020/12/06(日) 20:07:30.44 ID:OgB9Peuo.net
ど筋肉ないヒョロヒョロ社畜がヒョロヒョロポンコツ走るんですを
擁護してます

310 :名無し野電車区:2020/12/08(火) 08:38:39.43 ID:W/wdXmOz.net
>>309
しょっちゅう異音で走れないんです。

311 :名無し野電車区:2020/12/08(火) 15:31:57.49 ID:GgsnaftZ.net
>>310
新快速は
異音がしようが、ブレーキパーツ落とそうが、人をひき殺そうと
走り続けるよな
たしかに頑張ってる

312 :名無し野電車区:2020/12/08(火) 16:57:32.96 ID:wtgIBnS8.net
時は昭和54年、国鉄としてはあり得ないほどの超ゴーヂャスな内外装を施され
華々しくデビューした世界最強の新快速電車117系は永久に不滅です!

313 :名無し野電車区:2020/12/08(火) 18:28:08.42 ID:cozYmF8q.net
>>311
糞束にもあったな根拠ない糞束高性能説振りまき糞社畜さん
全部証拠出してからにすれば?
いつぞや意気揚々と自分で貼りつけたリンクに217の低性能ぶり
晒されるトンマさんw

314 :名無し野電車区:2020/12/09(水) 07:31:22.74 ID:0lxfR4FK.net
>>311
図星突かれて顔真っ赤(笑)

315 :名無し野電車区:2020/12/09(水) 11:36:56.38 ID:+J3kvrpk.net
PCR検査を増やせと無理難題を言って医療崩壊させ日本を潰そうとしているコメンテーターは誰なのか?
十分注意してみよう!

玉川徹 青木理 森永卓郎

316 :名無し野電車区:2020/12/09(水) 11:40:41.53 ID:88qeK09f.net
無能な日本政府はGo To トラブルキャンペーンなんかやらずに、Go To PCR検査キャンペーンをやれよ。
ニューヨークは大感染を1日6万件やってとうとう抑え込めたぞ。

https://www.businessinsider.jp/post-216231

317 :名無し野電車区:2020/12/10(木) 05:29:23.66 ID:XHA37yey.net
>>315
反論出来なく話題反らしに必死な糞社畜束

318 :名無し野電車区:2020/12/10(木) 07:33:13.68 ID:KXJWpo+/.net
たち客からコロナウイルス浴びない確率高いクロスシート
束は詰め込みロングでコロナクラスター発生確率高い

319 :名無し野電車区:2020/12/10(木) 20:03:21.13 ID:10QCty4P.net
>>315
検査しねえからいつまでも「知らずに感染」が減らない

320 :名無し野電車区:2020/12/12(土) 17:14:41.79 ID:yDm9KuGu.net
                      ,/゙┐    _..,,―''''''''''''-‐|
                     /::::::::::|  ._,/゛         |
                ,/::::::::::::|/゜          | このスレは
               ,/:::::::::::::::::::|             | ちゃんとカリスマ扱いされているか
                ,―''"''''-、_::::::::::l             | おぜうが監視しています
                ヽ:::::::::::::::::゙'ヽ,,::::`、   __,/``''-,. |
                |:::::::::::::::::::::::::`'i、.|,..,,r'" /` _,,,,,,,,、 iニ|
                |:::::::::::::::::::::::;;-ー''フl,_ノ‐" l  `''-|
             |:::::::::::::::::,ノ-、ノ"   ,l    人  |  |
             ゙l;;:::::::/゙ |  ,/゙、   l゙│  │|  | |
                 ゙l::;;/|  | i´  /  / .l   l ヽ   l |
              ` {,,,,,_,}│  / _l_/__|__|_,,|   |ヽ|
                  └|  i  "l゙ | ヽ---、 ヽ|  |
                      |  | 亅  |/i   「,i     |
                      l ,l、 l゙ | /i.ヽi   "i     |
           ____    ,l゙  :|゙i │ヽ:.``゙゛   、-,|
         /'::::::::::::::::::::::::`ー--| | ゙人 │  `'-、_    .|
        /::::::::::::::,-―――--l |. .l |  l,  /| く l  ̄ ̄ |
        レフ:::::::::|_      .|/l !ヾl / レ' \\__  |
        丿:::::/   `'' -、    .|/ /″     \ヽ" |
       /::::/ .     `'-、   /           ̄ノニ|,,,,,、

321 :名無し野電車区:2020/12/13(日) 01:41:30.84 ID:ashi0yOO.net
>>315
検査しねえで無症状感染者は「感染特定しない状態」にしておけば
放置しておいてよい状態なんだって不思議な理屈だな
その人から感染して別の人が重症化ってのもあるのに
きっと特定しなければその人は感染者にカウントしなくてよいとも考えてるのだろう
糞束に都合の悪いデータや情報は表面化させなきゃいいと考える糞社畜やアベクンに都合の悪い話を
やはり隠したがるネトウヨと同じだ

322 :名無し野電車区:2020/12/13(日) 05:44:55.63 ID:o3Lw/k00.net
国立感染症研究所の発表をわかりやすく解説
これらの報道に全部反論出来無ければエセ愛国者の負けです

まさか産経新聞をマスゴミとは言わないよね
https://www.sankei.com/life/news/200409/lif2004090060-n1.html

https://mf.jiho.jp/article/207326

https://news.yahoo.co.jp/byline/kimuramasato/20200428-00175783/

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020042801256&g=soc

https://www.ddunitfounder.com/post/covid19200428c

https://www.tokyo-np.co.jp/article/16989

https://www.asahi.com/articles/ASN4X5V9PN4WULBJ00X.html

http://medica.sanyonews.jp/sp/article/14060/
https://scienceportal.jst.go.jp/news/newsflash_review/newsflash/2020/04/20200430_01.html

323 :名無し野電車区:2020/12/19(土) 14:54:01.16 ID:rPcW3GWX.net
>>321
まさにそうでしょ。

324 :名無し野電車区:2020/12/19(土) 14:56:03.11 ID:+osdJOVL.net
酉厨さんよ
余り騒ぐと、いつものごとく自爆するぞ
騒ぐ前に、調べてみるとか
懲りない連中だこと

325 :名無し野電車区:2020/12/20(日) 09:36:41.49 ID:jJU8L4aH.net
>>324
社畜に全部ブーメランだな

326 :名無し野電車区:2021/01/10(日) 16:43:48.99 ID:SKogSfkx.net
低脳丸出し糞束w

327 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:27:20.61 ID:C4jYCydA.net
>>326
大麻でラリってるからな

328 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 02:56:40.15 ID:asCS5tyd.net
>>324
自爆、自演バレ、素性バレ
糞束の糞社畜さんだけが何度もやっている

329 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 06:18:10.28 ID:Q+P1hFv5.net
チキン
新快速のような低性能っぷり発揮
完全に狂って、アンチ東スレ総age 厨

330 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 13:42:52.17 ID:Jeq5odwF.net
>>329
うぜえ糞束厨

331 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 21:33:47.76 ID:MXrcRLNb.net
『チョーコジ』でバレるヲボンナマックラ酋長の>>328もまた同じ。

332 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 21:53:38.69 ID:usyuibRf.net
動画で比較すると110〜130の加速は明らかにE531のが速い
電力関係とはいえ新快速はスペック高い割に性能絞り過ぎ

333 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 22:11:42.66 ID:NQih/527.net
>>332
80〜110が明らか
110〜130は次元が違う

>スペック高い割に性能絞り過ぎ
はなっから加速に使う気全く無し
減速時に大量のエネルギーを回収するだけの為

334 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 01:44:31.91 ID:ytsra6rj.net
>>329 >>331
糞社畜の理路整然と反論とはこの程度w
>>332=>>333
さらに動画などという曖昧なものに根拠だと縋る非科学的な糞社畜w

335 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 03:31:02.06 ID:PfTwzoHA.net

現実を認めたくない
チキンでした

336 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 15:47:06.06 ID:mmJ450qc.net
>>335
往生際悪い糞社畜束(笑)

337 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 15:49:27.28 ID:MvFa1puI.net
>>336
昼はおとなしいな
チキンくん

338 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 01:28:33.10 ID:9vNTD41K.net
>>335 >>337
バカの一つ覚えにチキンチキンw そして何が何でも「全部同一人なんだ」と言い張りたがる
残念だけどいくら頑張っても336は俺じゃないよ
仮にもし本当に厳格な書き込み者特定捜査があれば一人何役バレバレになる糞社畜さんと違って
336は俺じゃないことが白日にwなるだけ

339 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 02:44:17.50 ID:Y5P70CuR.net
どうでも良いから山手線決着つけろ

340 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 05:02:36.23 ID:2XTxkLNA.net
>>339
真夜中にうぜえ糞束厨

341 :名無し野電車区:2021/02/14(日) 04:56:07.91 ID:3mPQw02r.net
>>339
自分がつけりゃいいじゃんw

342 :ウテシ:2021/02/14(日) 09:36:45.62 ID:y/R5/O3R.net
匿名でおながいします

新快速、車両の性能悪すぎて
運転大変なんです
実は

東日本の様な、加速の良い車両にして欲しいとつくずく思います

くれぐれも
匿名で

343 :名無し野電車区:2021/02/14(日) 20:06:53.23 ID:ruHUj2Qy.net
じゃ、最新鋭の横須賀総武快速用車にしましょう
 
え?もっと性能悪くて今のダイヤ維持出来なくなる?
こりゃ失礼しました

344 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 00:37:19.79 ID:SZG2eIeL.net
https://takumick.com/jreast-ekiintaido
束糞社畜の本性

345 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 06:05:05.72 ID:0mIOBs6u.net
まあ掲示板見ててもひたすらん「乗せてやってる」根性だな
「乗せてやってる」姿勢が客の側から好評になることはあり得ない

346 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 06:07:26.13 ID:0mIOBs6u.net
>>343
不細工駄作の上に設備もショボく素晴らしきスペック性能のアレかw
何かいいとこあるのかあの車輛?

347 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 15:06:34.87 ID:YD5z25zc.net
特急湘南(笑)

348 :名無し野電車区:2021/03/22(月) 02:43:38.87 ID:9qDDnmT5.net
価格のわりに得られる付加価値コスパ比較したら
断トツの落ちこぼれが糞束の予感

349 :名無し野電車区:2021/03/31(水) 17:28:02.05 ID:Rf8Gu9sr.net
左翼

350 :名無し野電車区:2021/04/04(日) 18:46:30.86 ID:lNjkw/rf.net
昔は、がんばるので、電圧降下はするは、暖房をケチるのが、目立った。最近は、そんなことないな

351 :名無し野電車区:2021/04/06(火) 07:45:13.93 ID:ph+h2Kb5.net
>コツ
ひたすらノッチ全開
一度出した速度は落とさない

客車並みの加速だから仕方ネエ

352 :名無し野電車区:2021/04/20(火) 10:02:54.74 ID:5xO7kY1y.net
ちゃうな

353 :名無し野電車区:2021/04/29(木) 03:38:20.11 ID:yhNyAwl0.net
>>351
その「客車並み加速」より加速度低い横須賀線のヨ235w

354 :名無し野電車区:2021/04/29(木) 07:52:53.91 ID:MdBmMFxt.net
横須賀線は京急の半分位の酷い低加速ですね。並走区間の巡航速度は95km/h位ですからエアポート急行(110キロ)にすら歯が立ちません。

355 :名無し野電車区:2021/04/29(木) 08:11:26.64 ID:j1pEPnM1.net
ヲボンナマックラ酋長の>>353、アレはE217に合わせている(クソ西の323も同様か?)んだよ。

356 :名無し野電車区:2021/04/29(木) 09:59:42.22 ID:eHot+coB.net
>>354
ヲタが大好きな高加減速車は運転が乱暴と一般人は感じる

357 :名無し野電車区:2021/04/29(木) 13:26:43.59 ID:rjfhGjck.net
>>356
西の車両が、きわめて低加速なのは
お客様の為なんだったんだね

358 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 01:01:57.81 ID:Lq69fZcD.net
>>357
東の間違い

359 :名無し野電車区:2021/05/01(土) 08:51:14.19 ID:/1hf3IID.net
東西
乗車時にGを感じる車両
東は
山手、中央の発車時
E5の240kmからの再加速
西
無し

西は乗客に優しい車両ですね

360 :名無し野電車区:2021/05/13(木) 23:48:10.76 ID:/7sS73Wb.net
結果がどうであっても常にクソ束にだけ肯定的な言い方してるな

361 :名無し野電車区:2021/05/14(金) 00:27:52.61 ID:Y5a/30LA.net
結果がどうであれ
ヲマエはチキンだなw

362 :名無し野電車区:2021/05/23(日) 23:40:03.78 ID:iRsIuMj7.net
>>361
結果がどうであれお前のアタマはスカスカだな

363 :名無し野電車区:2021/06/08(火) 23:40:03.71 ID:PHLkONzN.net
結果がどうであれ糞束は不評だな

364 :名無し野電車区:2021/06/08(火) 23:42:49.51 ID:qNISN5Y8.net
おい
チキン

365 :名無し野電車区:2021/06/09(水) 13:51:32.95 ID:JS4+gxmZ.net
負け犬ドボンナマックラ酋長の>>363なんぞ
東以上に不評じゃん。

366 :名無し野電車区:2021/06/21(月) 21:08:13.09 ID:EPTBcDOd.net
束ほど不評はない

367 :名無し野電車区:2021/06/22(火) 12:36:22.34 ID:oMvggRj3.net
クソ西や
チョーコジ負け犬ドボンナマックラ酋長の>>366が酷いんだろ。

368 :名無し野電車区:2021/06/22(火) 13:06:39.63 ID:s9miT3q/.net
>>1
レバーが〜引っ張ってボタンぎゅ〜押せば動きまっせ

369 :名無し野電車区:2021/06/23(水) 00:16:26.94 ID:bRanRqCD.net
>>366
糞東がダントツで不評🌠

370 :名無し野電車区:2021/07/06(火) 23:23:35.25 ID:iCbFTGlL.net
120km/hは出るから新快速こなせるぞ

馬鹿じゃん?社畜w

371 :名無し野電車区:2021/07/07(水) 00:19:51.72 ID:pY0KP9jU.net
変電所から煙出てますぜ
って
一般人に通報されるまで、異常にきずかず
って
ええんかそれで
酉は

372 :名無し野電車区:2021/07/07(水) 06:41:07.18 ID:arUu7+zg.net
>>370
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

稚菌野郎

373 :名無し野電車区:2021/07/17(土) 05:55:53.59 ID:IIpfgnRH.net
>>371
え?糞束と同じ様なことやってるの?
お粗末だねえ西も 糞束と同じ様にw
>>372
チキン社畜さんに都合のいい証拠出てないじゃん
悪いのは出てるけどw

374 :名無し野電車区:2021/07/17(土) 07:33:57.60 ID:kUmRKoRR.net
あっちこっち必死なチキン
お友達、リアルに居ないの?

375 :名無し野電車区:2021/07/17(土) 09:10:01.38 ID:Ik9K2dAM.net
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>373の方が

余程『おそ松』じゃん。

376 :名無し野電車区:2021/07/17(土) 10:36:42.63 ID:0piE/tn3.net
>>373
チキンは証拠と言って『JR化後の2005年の本数』を持ち出して、
「山手線は国鉄時代より今の方が少ないかも知れないだろ」としか言ってないだろw

証拠を出すなら国鉄時代の本数を提示しろや、チキンwww

377 :名無し野電車区:2021/07/18(日) 23:41:46.31 ID:F5Yfc1rf.net
>>374-376
あちこち必死なチキン社畜
いくつのスレにも同じことしか言えません

378 :名無し野電車区:2021/07/19(月) 16:33:39.55 ID:7GhmIWD7.net
チキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>377にしたって
同じことだろ。

379 :名無し野電車区:2021/07/20(火) 00:32:36.82 ID:vZ9y+EjQ.net
>>378
同じことしか言ってない馬鹿はチキン社畜さんしかいません

380 :名無し野電車区:2021/07/20(火) 11:16:02.14 ID:J2PjbtoB.net
チキン負けナメクジドボンナマックラ酋長の>>379も同じだろ。

381 :名無し野電車区:2021/08/03(火) 13:14:15.54 ID:vAWCM/J4.net
西こそラルク・HYDE(運営:MAVERICK)に、経営立て直して貰ったらいいんじゃないか
次点で南海、東日本、JR和歌山支社(新在家)、吉宗だな

和歌山・関東・アメリカの誇りラルク・HYDEの素晴らしい運営法
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1622011116/22-27

382 :名無し野電車区:2021/08/15(日) 22:57:26.05 ID:NcZbJqLE.net
JR東日本最速は実は武蔵野線です

383 :名無し野電車区:2021/08/16(月) 14:01:41.37 ID:RkkmqnXM.net
>>382
常磐快速線なめるなよ(笑)
上野から綾瀬までは余興だよ

384 :名無し野電車区:2021/08/31(火) 23:51:35.63 ID:pxvE278k.net
低レベルな戦いだな

385 :名無し野電車区:2021/09/01(水) 08:04:49.55 ID:sGpIjUsC.net
関西の田舎を走る電車の速度は速い
日本一の大都会を走る銀座線は鈍足

386 :名無し野電車区:2021/09/01(水) 10:14:27.11 ID:8KNV2zaK.net
>>385
関西一の御堂筋線も鈍足やけど
(銀座線より編成が長い)

387 :名無し野電車区:2021/09/19(日) 00:03:13.99 ID:KBZmRJvs.net
>>385
関東は田舎も遅いじゃん 東北とかも

388 :名無し野電車区:2021/09/19(日) 09:30:39.74 ID:hOmxp6R8.net
>>387
新幹線誘導無用のチバラギを走るスカイライナーとTXと常磐線は速いぞw

389 :名無し野電車区:2021/09/20(月) 06:25:43.57 ID:mSEsDLpD.net
>>387
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばか稚菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

390 :名無し野電車区:2021/09/23(木) 14:14:31.66 ID:1zJx5SUH.net
誰かが指摘してるかもしれんが「コつが要る」というのは、車両がぼろいからだろう。
新快速さん、そう思わんかね。

391 :名無し野電車区:2021/09/23(木) 17:22:25.25 ID:+NpbVsn9.net
どんなものだってコツは要るだろ。
包丁で野菜切るのもその野菜に合わせたコツがある。

392 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 13:57:53.99 ID:Qm96PurO.net
>>391
屁理屈だよ、新快速さん

393 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 21:39:04.95 ID:vg0Elws0.net
>>392
じゃあ、系列違うと何処の鉄道会社でも訓練するのは何故?

394 :名無し野電車区:2021/09/30(木) 13:18:28.30 ID:MkDGufb8.net
>>393
扱う車種が違えば最初だけ一寸手を触れるだろう。
「コツ」というのと違うと思うよ、新快速さん

395 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 01:07:34.16 ID:TAJ1o2lo.net
>>389
コレも図星で悔しかったのか
>>390 >>394
ではコツがいるボロい車両だからオーバーラン多発するのかね?
ちょっと手を触れるだけでいいほど簡単な車両でもオーバーランしまくるくらい
下手くそなの?
きっと車の運転とかも下手くそなんだな しかも昨今の下手くそ向け至れり尽くせり車でも

396 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 07:54:00.31 ID:xuyUW/mx.net
>>395
いいからさっさと山手線スレに証拠出せよ
痴菌野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

397 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 03:56:18.95 ID:uMueOsB3.net
>>396
ここも論破されちゃったな無能社畜はw

398 :名無し野電車区:2021/10/31(日) 07:04:11.30 ID:HUwPuZZF.net
>>397
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばかちきん

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

399 :名無し野電車区:2021/11/27(土) 02:03:09.76 ID:PtR9BBiS.net
↑あっちでもこっちでも「自分が正しくない自覚があるから無関係な方に・・」必死の社畜w

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