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【GoTo】仙台地区スレ 108【南東北】

1 :名無し野電車区 (5段) :2020/09/21(月) 10:58:54.47 ID:1S//ekgD0.net
前スレに引き続き、JR仙台支社管内の鉄道(私鉄含む)を主体とした交通について語りましょう。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。
・お互いに相手の意見を尊重し合いましょう
※次スレは>>950を目安に立てましょう

仙台地区スレ 107
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1584541739?v=pc
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 11:39:26.88 ID:CcpcdtmGd.net
701系そろそろ置き換えかな

3 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 12:08:38.07 ID:B1UcHdFVM.net
議論中なのに馬鹿荒らしが埋める程度のスレなんだからもう立てなくてもいいのに

4 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 14:37:59.62 ID:gRbOdPBDd.net
このスレは950を過ぎたら次スレを作るルールになっている
それ以降は蛇足なのでサッサと埋めて次スレに行くのはなんらおかしなことではない
まちbbsとは違うのだよ

5 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 15:26:01.77 ID:FgABCdcyM.net
2ちゃん時代から長いが次スレ立てたからって埋めなければならないなど今まで聞いたこともないな
勝手な自分ルールで無駄遣いすんなクソ荒らし

6 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 16:38:10.07 ID:NP1IGGjFd.net
まあまあ、良いじゃないの
そんなことより楽しい話しようぜ!

7 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 16:38:41.17 ID:NP1IGGjFd.net
阿武隈急行の全線開通って年内だっけ?
楽しみだね!

8 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 17:00:47.77 ID:o5t4/mGUM.net
荒らしが仕切るスレはクソスレ。じっさい孟宗が暴れて以来、かつてほどの勢いはない

9 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 17:14:02.39 ID:NP1IGGjFd.net
そういえば、まちBBSの仙台スレはワイヤレスゲートの方が仕切っているね

10 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 17:14:45.12 ID:NP1IGGjFd.net
仕切っているというのは誤りか
削除依頼しまくっているというのが正しいか
スレチな話題のでsage

11 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 17:17:52.89 ID:XC4sPhWqd.net
東西線の今年度の乗降客数8万人どころか6万人台になりそう
オンライン授業は後期も継続になってしまったから登校回数は間違いなく減ってるだろうし

12 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 18:18:22.96 ID:oX2LWeo60.net
701系がもうすぐ廃車!?
本当だったら嬉しいんだが

13 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 18:27:18.64 ID:b529hewQd.net
公式発表ではないで
ただ30年も経ってるしそろそろ置き換えなのかなとは思う

14 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 18:49:40.65 ID:D8PmM6aLM.net
なるほど。スプッの奴は他板を追い出された荒らしか。要警戒だな

15 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 19:13:32.03 ID:fuQOpurL0.net
仙台車の機器更新は2011〜17年だから
耐用年数を更新前と同等の15〜20年とすれば
・・・40年使うんじゃね?

16 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 19:34:23.25 ID:sDdjJYSW0.net
仮に701系に置き換えの話が出るとしても、まず秋田地区からだと思うわ。

17 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 19:51:39.77 ID:ToGvYWPgK.net
>>13
仙台地区に701系が初投入されたのは95年だぞ?
30年前のは719系だ。
最初に投入された秋田のが93年、その前に出たJR東最後のサイリスタ制御に直流モーター交流電車の、山形719系の置き換え順序が一番先だろが。

18 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 21:32:24.71 ID:00THNMUUd.net
>>17
25年前だとしても置き換えてもおかしくないだろう
京浜東北線の209系は
1993年に投入開始したが2007〜2010年にE233系に置き換えになったからな

山形の719系は標準軌だからサイクルは別だろう

19 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 21:36:56.27 ID:JpKPYJrid.net
ワキゲーの荒らしの基準は
一般的な荒らしの基準とは違う模様

20 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 22:05:33.75 ID:zbgJ7H26M.net
機能中のスレの無断埋め立ては荒らし

21 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 23:27:42.92 ID:JpKPYJrid.net
>>20
http://206.223.157.194/test/read.cgi/onatech/1594547476/l50
次スレは>>950を踏んだ人が宣言をしてからスレ建てを行い、本スレに誘導すること。
本文1行目行頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れる ← ★重要★
>>950が建てられない場合、有志が代理宣言し、スレ建てを行うこと。
荒らし目的のテンプレ改変や、次スレが建つ前の埋め立ては禁止。


↑次スレが立った後は埋め立てOKですよ

22 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 23:54:02.20 ID:rsErhZkZ0.net
701系については>>15の通り
機器更新も行われたことだしまだまだ活躍するよ
他に比べてバリエーションの多い仙台の701系だけど
これから改造車も出るだろうからマニア的に面白くなるんじゃないかな

国鉄型が無くなって趣味的につまらないという馬鹿がいるけど時代は繰り返すんだよ

23 :名無し野電車区 :2020/09/21(月) 23:58:16.43 ID:QMsxm9GA0.net
ただ701系はステップがあるのがなぁ・・
バリアフリーのためにE721系の導入やホームかさ上げを行っている現状を見ると、
否が応でも段差が発生してしまう701系はそろそろ仙台地区から撤退する可能性はある
仙石東北ラインの仙台〜塩釜間の段差は仕方ない

24 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 00:06:40.36 ID:BICoZ8xvd.net
来年3月ダイヤ改正で減便不可避かな…

25 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 03:13:41.37 ID:ebcYOawV0.net
山形の719はしばらく延命して、701系置き換える時になったら
一気にまとめて置き換えて車種統一しそうな気がする。

26 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 06:29:55.79 ID:k/v6yNxm0.net
仙石線東塩釜駅にデジタル無線用のアンテナが建っているんだけども
そのアンテナ方向が本塩釜駅方向と陸前浜田方向に向いているんだが、
ATACSのアンテナっうのはないの?
ATACSの通信は無線でなく線路脇に転がしたケーブルでの有線通信なの?

27 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 15:03:39.46 ID:9/KVBndm0.net
陸前白沢と熊ヶ根に簡易Suicaが導入されるのは一体いつになることやら

28 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 20:52:54.69 ID:AgTShOW60.net
>>27
簡易用でも設置にウン百万かかるらしいから今の利用状況ではなかなか難しいと思う

>>23
お前は一回新潟エリアの在来線の状況を見てこい
いかに仙台が恵まれているか分かるから

29 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 21:53:55.86 ID:buM5LXz3d.net
バリアフリーは仙台の方が進んでいるかもしれないが
車両と運行間隔は新潟の方が良さげに思える
仙台と違ってスルー運転も終日あるし

30 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 23:32:24.05 ID:AgTShOW60.net
>>29
地下鉄2路線もあって、仙石線も日中15分間隔で走っていて
既存のJR型が新型車両に置換られて、どこが新潟に劣っているというんだ?

本当に仙台の鉄ヲタは贅沢野郎ばっかりだな
不満を書込むならまず自分がよく利用する駅を言ってみろ
どうせ普段使わない癖に日中の本線の仙台以北ガーとか言うんだろ?

31 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 23:39:43.62 ID:buM5LXz3d.net
>>30
仙石線は15分間隔、仙山線は20分間隔だけど
他の路線は運行間隔バラバラだろ

そりゃ新潟より恵まれている側面もあるけど、
車両がフルカラーLEDだったり
車内にトレインチャンネルがあったり
特急と新幹線が対面乗り換えできたりするのは素直に羨ましいよ

32 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 23:40:53.02 ID:buM5LXz3d.net
もっとも、仙台と比べるなら
新潟じゃなくて札幌・広島・博多のほうが妥当だと思うがな

33 :名無し野電車区 :2020/09/22(火) 23:41:50.39 ID:buM5LXz3d.net
ちなみに私は東仙台駅を利用します
石巻に行くのに便利になった反面、運行感覚は本当に酷くなった

34 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:00:02.78 ID:APC7gRsX0.net
>>31-33
他の路線って具体的にどこの路線?
もしかして本線仙台以北の事?それなら普段お前が日中利用してれば本数は減ってないよ。
お前本当は東仙台駅利用者じゃないだろ
仙台以南は間隔が歪でも本数は新潟より多いからな

しかも”車両と運行間隔は新潟の方が良さげに思える”ってお前が書いたのに
なんでいきなり”札幌・広島・博多”の比較に論点ずらそうとしてんの?

これだから隣の芝は青い、無いものねだりの贅沢野郎って言われるんだよ

35 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:27:35.44 ID:fylOZEp2d.net
なんでこんなにムキになっているのか意味がわからないけど
5年前の仙石東北ライン開業に伴う改正で
日中に関しては20分間隔→1時間に2本に減ってるから減ってるのは事実だよ

36 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:29:48.03 ID:mHnvy8bc0.net
鉄板の仙台スレってなんでこんな攻撃的な人がチョイチョイ出てくるんだろ

37 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:36:05.00 ID:fylOZEp2d.net
同じ毎時2本でも、
10:30→11:00→11:30→12:00の等間隔パターンダイヤと、
10:39→11:15→11:50→12:18のようなランダムダイヤだったら、
前者の方が利便性は高い

本数の多寡より運転感覚の方が大事なんだよ

38 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:37:10.71 ID:mHnvy8bc0.net
>これだから隣の芝は青い、無いものねだりの贅沢野郎って言われるんだよ

誰もそんなことは言っていない件

39 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:37:46.25 ID:APC7gRsX0.net
>>35
その代わり高城町駅から仙台方面は1時間3本になっただろ
本線の減少分は並行している仙石線がカバーしているんだよ
お前本当に東仙台駅利用者か?

40 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:40:14.93 ID:fylOZEp2d.net
>>39
高城町駅の事情なんて知らんし興味もない
普段は東仙台〜仙台しか使わんし

41 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:42:48.66 ID:fylOZEp2d.net
ついでに言えば塩釜とか松島の人たちは仙石線の駅も近いから相互補完関係にあるけど
東仙台駅の利用者は別に陸前原ノ町駅とか苦竹駅はわざわざ使わないからね

新田・平成地区の人たちは基本苦竹駅しか使わんらしいが

42 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:44:48.56 ID:TMZpBadS0.net
0084 名無し名人 (スププ Sdbf-Vdc8) 2020/09/22 15:18:53
控え室の行方九段は後手優勢と力強く断言
1
ID:KMMGHzBGd(1/2)


0754 名無CCDさん@画素いっぱい (スッップ Sdbf-Vdc8) 2020/09/19 21:36:56
FHDで24pってかなりセーブして回してるけど
余裕で1時間以上回るのだけど
45分ってどういう回し方してるんだろう
ID:Ip+k7BErd


453: 風吹けば名無し (ワッチョイW 77bb-Vdc8) 2020/09/21(月) 21:37:58.44 ID:DBRy96W00
なんでやねん

この人かな?

43 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:45:19.06 ID:APC7gRsX0.net
>>40
もし新田側だったら仙石線使からお前は燕沢の方か
市バスのどこが不満なんだよ

44 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:46:52.25 ID:TMZpBadS0.net
>>34

確かに広島とかと比べたがる人がたまにいるけど俺も好きになれないし、なんなんだと思うわw
人口とか街のスペックで比べたがるんだろうけど。

45 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:48:41.61 ID:APC7gRsX0.net
>>43は彼が本当に東仙台駅利用者か探るためのレスだからね

46 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:52:56.31 ID:fylOZEp2d.net
>>43
バスは割高すぎる
電車なら189円しかかからないのにバスだと260円もかかるからな

47 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 00:59:22.95 ID:fylOZEp2d.net
まあ、一番町に行きたい時はバスの方が便利だとは思うよ
ただバスはやたらと遠回りするわ時間かかるわであんま好きじゃない
時間帯によっては鶴ヶ谷とか安養寺の方を回るやつに当たる時もあるし

48 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 01:02:07.67 ID:mHnvy8bc0.net
新潟は熊本や浜松、静岡と同じようなレベルの政令市のイメージ
仙台は広島、さいたま、千葉と同じようなレベル

49 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 01:09:24.63 ID:APC7gRsX0.net
>>46
予想通りのレスだな
運賃は確かにJRに比べて高いが、燕沢ならバスの方が家に近くて本数も多くて
しかもお前の大好きなパターンダイヤになっているからみんなほとんど市バスなんだよ

お前は日中にピンポイントで東仙台駅〜仙台駅しか使わないとか言ってるから怪しいんだよ

50 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 01:20:56.00 ID:sTM5MAno0.net
乗車1駅とかだと家-駅-仙台駅-目的地が面倒なときはあるな。
東西に駅ある仙石線で多少軽減されて地下鉄だともっと軽減されとる。

51 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 07:15:47.98 ID:7PK295a4d.net
>>49
なんでそんなにバス利用を推しているのかわからんけど
仙台駅に行く時はJRがデフォだよ?
10円20円の差ならともかく71円の差は大きすぎる
フリーパス持ちの学生とか高齢者とか障害者は別だけど

52 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 07:31:03.60 ID:qKyhVwUDM.net
>>49
埋め立て荒らしのスップ君なんかに絡むからだよキミ。災難だったね

53 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 07:53:06.91 ID:mHnvy8bc0.net
ドコモ回線使っているスマホユーザーはみんなスップだけどな
前スレで埋めてた人は(Sd8b-rsV/)だし、(Sd32-XRjb)とは別人だと思う

東仙台駅周辺だと、勤務先や学校がJR経由の定期しか認めない場合もあるから、
休日の買い物あたりでもバスを避けてJR使う人は多いんじゃないかね

54 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 08:36:04.13 ID:7PK295a4d.net
新スレ建立後の埋め立てをまだ根に持っているのか

55 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 08:56:24.65 ID:vRWYUMF4a.net
荒らしは徹底的に叩いておかないとね

56 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 08:57:02.89 ID:vRWYUMF4a.net
>>53
なるほど。キミがスップ君の自演か

57 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:02:03.55 ID:hJtSd9KEd.net
>>55>>56
ガチで性格悪くて草
端末も回線も違うのに何故ジエン認定できるんだろ

58 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:04:15.64 ID:vRWYUMF4a.net
反応早すぎてキモ過ぎる
やっぱりこいつがここのヌシである限りスレは盛り上がらないだろうな

59 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:06:13.75 ID:hJtSd9KEd.net
うわあ…マジキチ

60 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:09:08.26 ID:mHnvy8bc0.net
仙台以北は気の毒だと思うけど
このコロナ禍では増発どころか減便は不可避だろうね
関西や首都圏では終電繰り上げや減便が検討されているみたいだし

61 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:11:50.26 ID:vRWYUMF4a.net
回線切り替えて連投で話題変えようとしても無駄w

62 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:12:42.67 ID:9oG1hkVHd.net
次スレ建立者を>>990>>980にすれば揉めなくて済むんじゃね
まちBBSだと>>990にならないと新スレ建立できないはず

63 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:13:46.11 ID:9oG1hkVHd.net
>>61
回線切り替えても同じスマホを使っている限りワッチョイ右半分は同じだけど

64 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:15:04.33 ID:mHnvy8bc0.net
ソフトバンクユーザーのワイ困惑

65 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:20:08.73 ID:9oG1hkVHd.net
>>60
仙台空港アクセス線は減便になるだろうな
航空利用客減ってるし

66 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:20:41.06 ID:vRWYUMF4a.net
>>63
うん。違うデバイスなんでしょう?

67 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:22:35.33 ID:9oG1hkVHd.net
>>66
自演目的でスマホ2台購入する奴とかアホすぎて笑うww

68 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:25:49.11 ID:mHnvy8bc0.net
緊急事態宣言以降は電車に乗る機会は減ったな

69 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:26:21.47 ID:mHnvy8bc0.net
さてそろそろ出社の時間なのでノシ

70 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:26:58.61 ID:vRWYUMF4a.net
荒らしのキチならやりかねんよ?それにスマホじゃなくて一般回線でパソコンの方が可能性が高い

なんでスマホってことにしようとしてるのかな?不思議だね

71 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 09:31:16.53 ID:9oG1hkVHd.net
いまどき態々パソコンで5chやるやつ少ないやろ
他板でも「iPhoneはmateがないから糞!」「Androidはカクカクして使いにくい!」みたいなレスがしょっちゅう出てくるし
こスレでもauやdocomoはよく見かけるからスマホユーザーの方がPCより多いと思うぞ

72 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 11:36:27.64 ID:sTM5MAno0.net
航空>新幹線>高速バス>東北本線各停>仙山線各停>仙石線各停>地下鉄>市営バスの順に
気合い入れて乗る遠距離用途>ふらっと乗る近距離用途の性格

73 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 14:08:56.95 ID:2Or1oRp20.net
こんなことなんかより、金華山軌道の話でもしようぜ

74 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 15:52:36.69 ID:1zypY836d.net
女川〜金華山に鉄道連絡船でも敷くのかね

75 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 16:57:56.22 ID:VKKo/N6JF.net
仙石東北ラインの女川発着増やしてほしいマジで

76 :名無し野電車区 :2020/09/23(水) 19:23:47.76 ID:/34VW6zL0.net
>>41
町内会(旧町名)でかく。
苦竹は高瀬町とか古宿の南側だろ。
新田北町とか新田西町、西田は東仙台。

77 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 01:22:20.01 ID:6exMWX3w0.net
快速ゆけむり、全車自由席にしてほしい

78 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 02:17:30.08 ID:4wTQO95pM.net
常磐線の原ノ町ー仙台間、18時頃で運行終了らしいな
ひたちのいわきー仙台間は全列車運休だし

79 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 08:13:11.02 ID:HLwSqSrrd.net
お先にトクだ値スペシャル、東北新幹線仙台〜東京も追加されちゃったね
ひたちの価格優位性が…

80 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 08:16:30.20 ID:bxngyNcL0.net
新幹線も値引きしなくちゃならんほど乗客減ったのかな。

81 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 10:09:06.42 ID:SU3jNJoja.net
今村昌平の赤い殺意という映画を見てると、60年代の仙台近郊は田舎だったんだなと感心する

82 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 15:10:23.36 ID:gpB1NQRP0.net
昭和の時代には呆け爺の記憶によると金華山(鮎川)から塩釜の旅客航路があったが
廃止されてしまった。(呆け爺の記憶だから仙台新港ではない気がするが)
で、その昭和30年代には塩釜市営汽船による塩釜観光桟橋(中華そばの来々軒の近く)から
七ヶ浜方面代ヶ崎浜・花渕浜・菖蒲田浜・蒲生藤塚の旅客航路があったんだよ。
爺だから記憶が定かでないけどもね(笑)!!。

83 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 15:13:52.48 ID:gpB1NQRP0.net
で、七ヶ浜から浦戸諸島方面へ橋を作る計画があって(たぶん)
吉田浜から少し離れた海上に橋脚(黄色かオレンジ色の鉄骨)みたいなものが1本(脚)が建設された。

84 :名無し野電車区 :2020/09/25(金) 19:33:01.51 ID:ti58B+6j0.net
昨年度の混雑率データーきたっすねえ
今年度どれくらい落ち込むやら

(30年度→元年度)
東北下:121 → 111
東北上:117 → 112
仙山線:119 → 119
仙石線:115 → 106
南北線:142 → 143
東西線:*95 → 104

85 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 08:27:07.80 ID:NmK0QWTu0.net
東北線の上り下りは仙台駅基準ですか?
仙台駅から北方面の上り下りは、たしかに利用客が減っているから混雑率が・・・
仙台駅から南方面の上り下りは、なぜ混雑率が減少してるのか不思議だが
原因は仙台市地下鉄に利用客が移動したっうか表現のしかたがわからんが〜
仙台駅から長町駅方面はバスもそんなに本数があるわけでないし〜
で、残念なのは仙石線でJR東日本は運転本数調整と多賀城駅折り返しが増える可能性が
あって、塩釜市民にとっては痛いところに手を付けられそうで心配率(不安率)が100%
で残念です(笑)!!。

86 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 08:45:19.54 ID:kKBc0cu0d.net
南北線の混雑率はそこまで上がってないし本線仙台以南の乗客が南北線にシフトしたとは考えにくい
強いて言えばDATE BIKE利用は増えたみたいだけど台数的に混雑率に与える影響は誤差の範囲だろう

87 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 09:41:01.94 ID:pMe636hQ0.net
>>85
東北線の上り下り自体は東京基準に決まってるだろ。
でも、下り線の朝ピーク時(南方面)なのか、下り方(北方面)の朝ピーク時(上り線)なのか全く分からんよな。

>>86
南北線の混雑率は北仙台側だろうから長町側が増えてないかどうかはこの書き込みだけでは判断できないな。

88 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 10:37:06.42 ID:+ZuGbC2ba.net
とうとう7爺にマジレスするくらいしか話題なくなったのかこのスレ

89 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 12:14:20.39 ID:NmK0QWTu0.net
マジレスのお礼に昭和の電気通信お勉強講座です。
昭和の時代にはなかったインターネット
昭和にはあった専用線(符号・音声の帯域線は1975年頃から存在していた)
これは公衆網を専用線(D-1規格)に開放した電電公社のサービス品目(モデムは自営品)
で、昭和の時代にはなかったVNP回線(仮想のプライベート・ネットワーク)
D-1規格は金融機関など回線に侵入されては問題がある業種のネットワークには使われなかった。
VNP回線は公衆網(インターネット回線)はやい話しが電話回線。

90 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 12:44:12.67 ID:mHzCt4rj0.net
>>71
このスレ見てもワッチョイは多いのでPC書き込みはかなり多いと思えるのだが

直ぐ上で盛んにVNP回線と連呼してるPC爺がいるがシッタカなのか、それとも英語難民?
Virtual Private Networkの事を言うなら左記の通りVPNだな

91 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:22:19.63 ID:HYwksoCsd.net
>>90
スマホでもWi-Fi回線使えば(スップ、アウアウとかではなく)ワッチョイになるよ

92 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:36:05.40 ID:NmK0QWTu0.net
七爺がVNPもVPNも一緒になってるが
どこではめられたかわからん(だれかコピ^ぺで英語難民を演出してる)
まぁ、本題に入るが平成のあたなたちにはわからないD-1規格の符号・音声帯域3.4kHz
データ通信回線(インターネットのない時代の公衆網による専用回線)
当時としては最速の9600bpsで放送線にも利用されていて
♪ コーセー・コーセー歌謡ベストテン ♪とかのFMステレオ放送の全国ネットに寄与した
専用回線でもあったんです。(あとから知った話しですが)

93 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:37:51.98 ID:HYwksoCsd.net
仙台市が市内交通の再編を図るみたいだ
個人的には岩切駅から宮城スタジアム、鶴ヶ丘、泉中央方面に行けるバスを整備していただきたい
仙台のバスって各駅と団地を繋ぐものばかりで駅間移動には使いづらい感じ(八木山〜長町とかは例外)

94 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:39:55.21 ID:NmK0QWTu0.net
NTT借り腹ソフバンひかりWi-Fiエロ動画下り線選別配信装置付きで頑張ってます。

95 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:48:45.32 ID:NmK0QWTu0.net
仙台駅前のバス路線が痛い現状
隣り街へ行く路線バスがない(激痛)
昭和の時代にはあった国道45号線経由多賀城・塩釜方面の路線バスが全滅(ボロ負け)
国鉄(JR)仙石線の利便化が進み、仙台市営バス・宮城交通が走っていたが(時間2社合計7便)が
国鉄仙石線の通勤・通学時の定時運転(仙台〜本塩釜約30分)で一方で路線バスは1時間の運行で
路線バスのボロ負け全廃が悲しい。
本塩釜駅からの七ヶ浜循環・多賀城経由仙台駅や岩切・七北田前沖経由仙台駅行きも
仙石線・東北線利府支線の時間的優位性でボロ負け全廃に追い込まれた。
で、JR優位性で路線バスがなくなった地域
名取・岩沼方面(JR東北線の利便性)
泉・長町方面(JR東北線の利便性)
山形方面(高速路線バスの優位性)JRが負けているが大量輸送の利点では勝っている状態
そんでもって、高速バスが台頭している方面別としては秋田市・新潟市・東京方面
で、JRバスが健闘してる高速バスは古川線(大崎市)
で、JR新幹線に敗れてしまった高速バス路線福島・郡山・盛岡
で、健闘している高速路線バス(JRよりは)南相馬方面
あぁ、ミヤコーバスの石巻・古川方面も健闘してるな
そんでJR東北線がボロ勝ち状態の白石方面は路線バス・高速バスもない田舎。
まぁ、ありそうでない路線バスが仙台駅から利府駅方面
これもJRの利便性が勝っているから、路線バスでは途中のJR岩切駅でコミュバスへの
乗り継ぎになるし、七ヶ浜町(日本三大外人避暑地で有名な)方面もJR仙石線
多賀城駅・下馬駅・本塩釜駅でコミュバス”ぐるりんこ”へ乗り換えか汐見台地区はJR多賀城駅から
路線バス乗り換えになる。

96 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 14:59:05.77 ID:NmK0QWTu0.net
帝都高速度交通営団東西線竹橋駅の
パレスサイドビル(毎日新聞)の後方(住友商事ビルの隣り)に
あった電電公社の東京電信施設所
リレー交換機のお化け屋敷(巨大と言う意味で)
電信データを中継交換するっう意味では、
広義に理解するとデータセンターだっちゃ。
まぁ、そのころは富士銀行中目黒センターとか
三菱銀行池尻センター(どちらも竣工後数年の新施設)
が2次オンラインの事務センター(データーセンター)
として稼働した頃
昭和51年頃の話し(この頃の俺の脳内年齢は10歳代)

97 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 15:10:58.74 ID:mHzCt4rj0.net
>>91
その通りだ
しかしココでいうスマフォ利用の事はお外で使用の事でしょう

ところで(ワッチョイ 5f01-/QqT)が盛んに長文・駄文・誤分を垂れ流しているが、老害に付ける薬は無いようです

98 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 15:14:43.40 ID:NmK0QWTu0.net
で、山形仙台線の高速バスで山形県庁前から17時過ぎに仙台行きに乗ると
運が良ければ補助イスで最悪満員御礼通過(昭和の路線バス状態)も有り得る。
で山形道を笹谷トンネル付近まで補助イスに着席して登坂するのはキツイ。
トンネルを抜けると夏場は宮城側に入ると冷房MAXは体に悪いっうか
通勤で風邪を引いてしまう(笑)!!。

99 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 17:17:23.99 ID:NmK0QWTu0.net
老害に付ける薬は
キンカン塗ってまた塗って
ムヒでもいいです

100 :名無し野電車区 :2020/09/26(土) 17:20:43.87 ID:Dot5WvWZM.net
はははザマーないね
これも荒らしが主に居座ったスレの宿命か

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