リニア中央新幹線を予測するスレ106

名無し野電車区

　浙江省政府は、2020年4月に衝撃的な発表をしている。

　上海市から杭州市を経由して寧波市と結ぶリニア建設を総額3兆6千億元（56兆円）を投じて進め、2035年の開業を目指すというのだ。これが実現すれば東京・名古屋間開業とはわずか数年差しかなくなり、川勝知事しだいでこの差もどこまで縮まるかわからない。

　2002年から 2007年まで浙江省の中国共産党委員会書記をつとめたのが、国家主席の習近平氏である。前知事である石川嘉延氏は、友好都市20周年の2002年に800人、25周年の2007年には1,400人もの訪問団を率いて訪中して、知事として習氏と会談している。

川勝知事は2010年に訪中して、石川前知事の先導で習氏（当時は国家副主席）と会談を実現させている。川勝知事は石川知事時代にブレーンをつとめていたこともあり、ともに大の親中派だと言っていいだろう。

その後、川勝知事は浙江省との関係をさらに深めて、静岡の特産物を中国で作る計画や、大量の中国人観光客を受け入れる宿泊施設の建設計画などを提案。2013年に習主席から「中国友好交流提携賞」を授与されている。

ＪＲ東海のリニア中央新幹線の工事を妨害して、開通時期を遅らせ中国のリニア鉄道のほうを
先に開通させようというどこの国民かわからないような日本人としあり得ない考えの知事。

反中国派の急先鋒の財界人のＪＲ東海の葛西名誉会長とは犬猿の仲。
日本はＧ７サミットのメンバー国で、西側先進国の世界Ｎｏ2国、日米安保体制は日本国の基軸
何という思想信条も持ち主を知事にしたのか静岡県人。
日本中、いや世界の自由と民主主義を信奉する人々からブーイングの嵐。