リニア中央新幹線を予測するスレ106

65 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 04:18:34.48 ID:uuZwo2900.net

リニア新幹線の正体 〈上〉　超電導高速列車 ５００�`の暴走　ＪＲ東海・葛西の野望で計画推進
投稿日: 2020年4月13日　週刊『三里塚』
http://www.zenshin.org/zh/s-kiji/2020/04/s10370201.html
＞ＪＲ東海は２０２０年度の連結設備投資額を過去最高の７１８０億円と発表した。
　そのうちリニア中央新幹線の工事費が実に53％、３８００億円を占める。
　金子慎社長は「新型コロナウイルス感染症拡大のもと、厳しい経営環境にあるが、
　中央新幹線の工事も着実に進める」と強調する。
　彼らが血眼で進めるリニア新幹線とは何なのか。
＞最高時速５００�`、東京―大阪間を１時間強で結ぶ超高速列車として、リニア新幹線の工事が進められている。
　２０２７年に品川―名古屋間開業、37年に大阪まで全線開業予定。総工費９兆円。
　全長２８６�`、南アルプスを突っ切るルートで、トンネルが86％を占め、
　工事による残土は合計約５６８０万立方�b（東京ドーム50杯分）。
　無人運転で、中央制御室から全便をコントロールする。＜
＞リニア新幹線は、高度技術を過信し、安全を無視して大事故を引き起こし、
　日本経済を一層の破滅にふちに追いやり、大自然と沿線住民の生活の破壊する、
　どれをとっても百害あって一利なしの超巨大計画だ。
　これが国鉄分割・民営化、労働者大量首切りの首謀者でＪＲ東海の絶対的権力者、
　葛西敬之の野望のもとで進められてきた。＜
続く