■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [187]

524 ：名無し：2020/10/15(木) 18:23:04.98 ID:bjsG6YWeu

今朝の西明石での人身の影響で、
快速799T 221系 12両から6両に減車。おまけに、新快速3493M 15分遅れで
三ノ宮から下り通勤客は快速に集中。799T劇混み。積み残し発生。

525 ：名無し野電車区：2020/10/06(火) 23:38:41.03 ID:Gh6VEBM+.net

>>518
2号線沿いのガストええよ
ドリバでコーヒー飲み放題

526 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 06:41:53.38 ID:JYk+Fm2M.net

だからと言って、珈琲ばかりそんなに何杯も飲めないだろ。

527 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 07:10:20.19 ID:FH2Ba4Xt.net

どうでもええわ〇ね

528 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 08:55:10.23 ID:oKq3SBoA.net

221系はリニューアル時に車端部ロングにしときゃよかったのに

529 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 11:28:12.87 ID:NqNT8bZP.net

>>528
車端ボックスなんてバリアフリー上の点でも問題があるから廃止すべきと思う

530 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 12:05:03.70 ID:mMxIp6I3.net

もうちょっと更新の時期が遅くてバリアフリーガーの声が大きくなってたら、
車端側は座席なしフリースペースでそのかわりドア間の座席は車端側撤去なし
中央ドア横の片側だけ1列座席撤去なんて仕様になってたかもな。

531 ：阿保：2020/10/07(水) 13:08:42.07 ID:DUwQATwq.net

アンテナ　ＪＲ九州、普通電車を刷新
2017/5/9
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/128853?ph=1
　新製品　◇普通電車をリニューアル◇ＪＲ九州は、普通車両の８１１系を刷新して運行を始めた。九州の織物をアレンジしたシートなど「伝統と革新」をテーマにデザイン。長崎線の鳥栖駅〜肥前山口駅間など３路線で運行している。
　デザイン監修は、豪華寝台列車「ななつ星」などを手掛けた水戸岡鋭治さん。１９８９年に製造された車両を再利用し、側面に青色のラインを施すなどすっきりした外観にした。
　レールに対して平行に配置するロングシートは博多織や久留米絣（がすり）などをイメージ。エネルギー効率の良いモーターと制御装置、ＬＥＤ（発光ダイオード）照明など新技術も採用した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/128853

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532 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 13:15:35.42 ID:NoVxhVxL.net

221系は田舎の和歌山線や桜井線で最後の10年はおくると思っていたのに
車両設備は更新すればなんとかなるが足回りは新快速で酷使されてダメだから余生は田舎で過ごして欲しかった

533 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 16:12:40.94 ID:6WkIx9XA.net

524 名無しに影響はない(茸) sage 2017/01/05(木) 18:30:29.37 ID:2q6Zq4BK
姫路駅改札内
「ひさご」(持帰りおむすび)
米 兵庫県産
海苔 兵庫県産(瀬戸内海側)
塩 兵庫県産(淡路の藻塩)

自己基準で使える方はどうぞ

534 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 16:28:16.94 ID:MbeTbfjy.net

また今週末にJR西名物の「台風協賛労使協調ストライキ」やるの？

535 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 16:35:51.45 ID:mMxIp6I3.net

>>534
それはストライキに失礼だろw

風も雨もない状況から遅刻したり休んだりするんだからスーパーハメハメハ大王状態だよね。

536 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 17:01:16.04 ID:DdtBYxvc.net

>>529
何の問題もないだろ

537 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 17:11:29.68 ID:fWI9uJwE.net

>>534
また、って最近やったっけ？

538 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 20:15:52.33 ID:OjPzdfsn.net

朝の甲子園口始発は回送兼ねて他所から乗務員が来るの？
甲子園口では停泊無し？

539 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 20:29:20.91 ID:cjNOZQH2.net

>>522
今後201系を淘汰して221系に置き換えの予定。

540 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 20:47:38.09 ID:NoVxhVxL.net

甲子園で折り返してじゃなかったっけ？

541 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 22:08:05.83 ID:z3KRUuOn.net

>>530
223系リニューアルが現状維持のため、少し遅れた所で車端側座席なしまではいかなかったかと。
ドア横も据え置きだしな。223系0番台すら同じだしな。フリースペース設置のみにとどまっている。

221系リニューアルの反響が大きかったのか？
223系はリニューアルのプレスすらしてないような。

542 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 23:10:34.94 ID:O+nmq2xm.net

>>537
この間の、九州に上陸すらしなかった台風で
篠山口の強風を理由に新三田以北を約6時間、労使協調でマヒさせた

543 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 23:15:37.36 ID:cjNOZQH2.net

>>541
おおさか東線・大和路線普通用221系導入の暁には
ロングシート改造した方がいいのではないか？結構混雑する線区だぞ。

544 ：名無し野電車区：2020/10/07(水) 23:23:34.14 ID:z3KRUuOn.net

>>543
大和路線減らして東線増やす、直通快速を朝は各駅に止める、8両にするなど
運用面での対応カードは切れるからな。

極端な話、JR難波発着の快速を1〜2本東線（線内各駅）に振れば一発解決しそうに思える。

545 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 02:24:05.36 ID:XjA/Iape.net

>>538
大阪は2328の甲子園口行きは折り返し回送で滞泊はないよ
どこまで回送してるかは知らんけど

546 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 07:31:56.57 ID:X+5b5ey1.net

>>545
大阪止めの5本も気になる
上り下り共に留置線あるけど
2本しか止められないし

547 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 08:22:44.50 ID:7sXiZlvg.net

丹波口のグモで本線影響食らってて癪なんだが

548 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 16:20:31.54 ID:69C0D/z1.net

>>545
甲子園口から
宮原支所へ回送

549 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 18:37:55.47 ID:aTBbskjz.net

>>544
おおさか東線の１期開業の時から思っていたが、久宝寺駅は３面6銭にしておくべき
だったと思う。２面４線は纏めすぎたかな。今更どうにもならんが・・・。

550 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 18:39:44.85 ID:aTBbskjz.net

×3面6銭
〇3面６線

551 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 19:24:09.88 ID:wnWtiL+X.net

9月も定期券収入が4割以上落ちてるらしいけどこのままだと来春くらいに朝ラッシュ減便くるかな

552 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 20:06:55.37 ID:Nxx05OWJ.net

無駄に本数の多いA線から減らせよ

553 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 20:48:44.69 ID:Njn9YKxA.net

京阪バスの門真・香里団地・交野営業所は明日からラッシュ時を含めて早くも減便

この沿線の高槻や山科はまだ減便されないから比較的マシなのかな？

554 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 21:19:37.77 ID:DTp54ji9.net

京阪バス山科と大津は5月に土休日早朝間引き深夜減便最終大幅繰上げ改正をした
大津は更に来年2月から値上げし初乗り230円になる予定

555 ：名無し野電車区：2020/10/08(木) 23:42:09.16 ID:hGd4BQCK.net

夜9時から深夜料金にしないとやってられんだろ、ｗ
そろそろ

556 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 00:19:59.34 ID:t4mcS9du.net

>>549
>>550
草津駅みたいになっていれば

557 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 00:21:55.60 ID:t4mcS9du.net

>>555
スレ地だが、天下一品の北新地店は、夜22時以降は深夜料金で、+100円取るよ。

558 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 00:50:19.19 ID:QUH5Dk3z.net

>>405
うまいね

559 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 01:54:02.68 ID:0Xi1rmnm.net

JR神戸線宝殿・曽根・御着の改札内駅トイレのリニューアルはなしかな？
一応バリアフリー仕様にはなってるらしいが

560 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 01:59:04.65 ID:0Xi1rmnm.net

山科・近江八幡・彦根のトイレリニューアルもなせがスルーされてる。

8 名無し野電車区 2020/03/25(水) 12:13:01.24 ID:2nG2/+bj
2020年3月更新温水洗浄便座設置状況

JR神戸線：塚本〜加古川（芦屋除く）、姫路、相生（改札外）

JR京都線・琵琶湖線（野洲以西）
新大阪〜島本、長岡京〜桂川、京都、大津〜膳所、瀬田〜野洲・安土（外）・篠原（外）・稲枝（外）

JR西エリア東海道線山陽線（神戸線・京都線・琵琶湖線）・福知山線・赤穂線車内トイレ
西(北)向先頭車に設置

JR海エリア東海道線車内トイレ
東向き先頭車に設置

561 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 06:38:03.48 ID:wUxZLs4F.net

>>549
阪神尼崎みたいに4面6線にしないと乗り換えが不便。

562 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 09:39:48.25 ID:VSkk+Bcj.net

地域計画建築研究所を特定／東加古川駅付近連続立体交差事業に伴うまちづくり構想検討／加古川市
https://www.constnews.com/?p=87412

兵庫県加古川市は、「ＪＲ山陽本線（東加古川駅付近）連続立体交差事業に伴うまちづくり構想検討業務」の公募型プロポーザルを実施し、
地域計画建築研究所大阪事務所（大阪市中央区）を特定した。６事業者が参加を表明していた。

563 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 10:35:57.51 ID:AXZ3p3r9.net

久しぶりに台風接近記念外出で混んでるな

564 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 10:39:15.57 ID:dtSe0GDR.net

明石駅近くに話題の鳥貴族あり

565 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 10:39:35.38 ID:dtSe0GDR.net

神戸学院大学ヤンキーみたいな学生ばかりだな

566 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 11:03:12.69 ID:wUxZLs4F.net

ヤンキーが大学生やってるだけだからな。

567 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 11:05:12.14 ID:AXZ3p3r9.net

見た目はヤンキーだけど中身はチー牛
だから欧風チーズ牛丼とか呼ばれてる

568 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 11:59:39.64 ID:kYz3HOpS.net

誰でも氏名欄に名前が書ければ合格できる大学
Ｆラン高校で学校推薦でほぼ勉強せずに大学合格してる学生もいる
税金の無駄使いである
そして大学院生は安い学費で中国人が通ってる
優秀でも金がなくて進学を断念している日本人がいるのに
何科が間違ってる

569 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 12:37:31.01 ID:wUxZLs4F.net

>>568
金持ちのバカ息子･娘の行く学校が私企業として存立するのは当たり前。
金がなくても優秀な人材に高度な教育を施す制度(戦前の師範学校のような)が別途必要かと。

570 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 14:37:38.96 ID:kYz3HOpS.net

せめて優秀なやつは貧しくても国立大学に行ける社会にしたい

571 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 17:09:53.22 ID:3buSnKy5.net

兵庫で大学と呼べるのは
国内を代表する我が関西学院大学とおまけで神戸大、神戸市外大だけじゃね？

572 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 18:39:24.69 ID:RZsOoWd7.net

>>562
東加古川駅が橋上駅になって十数年ぐらいで新たに高架化の計画が具体化するとは。
将来を見通すのは難しいとは思うが、もう少し早目に計画して、
一気に高架化しておけば費用も少なくて済んだのに。
まあ高架化するなら配線はどうするんだろう。
待避線はそれなりに役立っているから、高架駅になっても棒線駅にしない方が
ダイヤ乱れの際には対応しやすいと思うが。

573 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 18:46:47.17 ID:Sm2mJ1O9.net

内部進学や推薦AO入試ばかりで一般入試の難度を異常に上げて
難関大学とうたっている私立はゴミ

574 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 19:51:29.76 ID:kf+qrx77.net

加古川で20分待った挙句、新快速宝殿行き

575 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 19:55:12.51 ID:eQfEThUN.net

>>568
神戸常盤大学も同じ？

576 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 20:42:34.58 ID:9SC32jma.net

>>572
連立は現状のまま（の配線）を高架化するのが原則

577 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 21:15:18.16 ID:9q48v/4n.net

>>471
幸い神戸ー明石間は新快速走る線には須磨も垂水もホームがないので
あの辺りから「止めろ」要望しようにもできないのがいい。

578 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 21:33:25.91 ID:Py/k+ybS.net

新快速の停車駅が増えているのは、まぁ所詮特急じゃなくて無料の快速だからそんなもんだと思うが
昔は朝夕ラッシュ時に新快速が走っていなかったことが驚きだわ

579 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 21:52:16.32 ID:gGSg9fTC.net

せやな
大阪から近い分岐駅は通過で大阪ー芦屋ー三宮でええわ

580 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:05:36.82 ID:GAtutrFA.net

>>578
117系はラッシュ時は6+6の12連で
快速として使ってた
夕方は京都始発の快速なんてあったし

581 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:06:44.13 ID:Jq2lmskb.net

京都⇔大阪のJ-WESTチケットレス特急券でワイドビューひだ号に設定がないのは他社の特急列車だからなんだよな
意地でも自社の特急列車にしか設定しない

582 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:07:35.35 ID:xg0rw0nr.net

>>581
スーパーはくとは？

583 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:11:53.04 ID:hEY6+M9h.net

他社の特急ではないがね西日本管内はな
だから理由はそこではない

584 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:18:54.81 ID:toerBmTf.net

たった3両しかない列車に設定されてもね

585 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:24:01.79 ID:0VkZJXXi.net

>>584
はまかぜには設定無いんだっけ？

586 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:25:13.29 ID:7KFtlOfF.net

他社の特急だからとか仕組みを全く理解してなくて笑った

何が意地でもだよｗ

587 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:49:29.01 ID:emZ234QC.net

何か裏を読もうとしてドヤって失敗するやつだな

588 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 22:49:32.64 ID:qu7qI7i/.net

さっき芦屋に117系通らなかった？

589 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 23:04:15.46 ID:spk2nOn0.net

>>588 銀河

590 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 23:09:51.18 ID:AyApk3Go.net

dd51牽引で無理やり山陰走破してほしいわ
客が集まるのか知らんけど

591 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 03:22:00.12 ID:CSbuwnzV.net

d51牽引なら客も集まる

592 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 06:23:33.52 ID:QVGbXikL.net

>>578
特急だって停車駅増えてるが

593 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 12:17:42.51 ID:iQGkSkQB.net

>>567
なるほど

>>574
新快速大久保行も走ったらしい

594 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 13:17:49.80 ID:GZAmmWp+.net

>>591
先頭本務機D51、後補機DD51、予備DF200(JR貨物からレンタル)

595 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 13:19:55.42 ID:iQGkSkQB.net

JR駅ビルピオレ明石男子トイレ
東館二階三室あり(午前中来訪したら満室)
西館１階温水便座三室あり(夕方来訪したら余裕あり)

596 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 16:38:23.83 ID:/LuRjgLn.net

>>595
混みド腐りやがる男便所殺したい！
非常に気分悪い！

597 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 17:13:41.64 ID:QIcA8fPg.net

>>596
どうやって殺すの？

598 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 17:43:01.16 ID:THPsP3DL.net

>>581
かにカニはまかぜも設定なしだよ。

599 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 17:52:05.92 ID:L9xUV3eK.net

>>581
昔九州グリーン豪遊券で小倉ー長崎を寝台特急さくらのA寝台（昼間グリーン車扱い）頼んだら断られたｗ

600 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 19:02:39.65 ID:tk1oGKue.net

はまかぜじたい指定席車両貸し切り状態だからな
自由席はそこそこだけど

601 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 10:37:58.43 ID:LBkC+ws0.net

昔の新幹線は大阪芦屋方面と吹田高槻方面という乗換案内
https://youtu.be/ECiKovrYIVI

602 ：阿保：2020/10/11(日) 13:04:05.62 ID:QHFcqQXO.net

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603 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 14:39:44.14 ID:gLf+/sqL.net

どうしても京都線の快速
新大阪ー高槻間
新快速と同じ外側線走らせられないのかね
速度も早くなっていいと思うんだが

604 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 14:42:59.02 ID:qwXCiYhu.net

>>603
外側線は結構混んでるからな
特急、新快速、貨物…これ以上入れれる余裕がない

605 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 14:48:30.59 ID:cDoQCczj.net

逆に高槻以東の内線はC電も間引かれてスカスカだろうに。

606 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 14:53:14.42 ID:pSd3OHUO.net

高槻〜京都内側
C電が無い時間帯→スジは余裕出るが各停で運転するしか無いので時短出来ない
C電がある時間帯→C電のケツ舐めになるので快速運転しても大して時短出来ないから各停運転
結論 どちらも一緒

607 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 16:55:41.02 ID:7ETiXtVx.net

快速は上りだけでも大阪新大阪で外側走ってくれないもんか
遅れた快速待つにしても普通が新大阪まで先行した方が後続の高槻行が入線待ちしなくて済む

608 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 17:24:28.12 ID:2gZBYwJI.net

もうどの鉄道会社も
緩急接続なんてとらなくて
いいんじゃないかと思うね

609 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 17:30:48.80 ID:V5qpJKZX.net

神戸線に関しては各駅停車も速いから朝ラッシュ以外は
三ノ宮より西は快速は各駅停車でいいかも知れないね

610 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 17:43:02.85 ID:f52uJCSy.net

快速の神戸−明石は「隔駅停車」とやゆされている

611 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 17:53:55.51 ID:iFzBrT4g.net

>>610
大阪〜神戸もたいがい隔駅停車やがな。

612 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 18:19:23.16 ID:vhMyYKhP.net

新快速の能登川〜京都間の方がもっと隔駅停車。

613 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 19:05:18.58 ID:d2UvtajH.net

そのくせに
新快速の茨木停車馬鹿があらわれる

614 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 19:06:42.24 ID:ioZYUJEg.net

上りは大阪駅での緩急接続を止めて、新大阪したほうが客の流れがいいと思うわ。
コロナ以前は大阪から新大阪までっかいスーツケース持ってる客が新快速・快速に乗ってたからな。

615 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 19:11:49.01 ID:XPZy90pf.net

まあ琵琶湖線は駅間広いからね

616 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 00:19:01.08 ID:+VHSGQnK.net

茨木駅は快速停まるだけで十分

617 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 00:40:56.24 ID:wqbb3MPu.net

琵琶湖近江線にしてしまえば納得、誰得

618 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 01:23:47.91 ID:CWuUlZvZ.net

琵琶湖線内の新快速は高槻〜西明石の快速と似た立ち位置と言うのを理解しないと
京都〜米原で停車駅罵パターンを新快速、快速、普通の3段階にする必要性はほぼ無いから
百歩譲って京都〜草津だけ3段階にしてさえも過剰になる

619 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 03:00:29.98 ID:BTW+qN4H.net

>>616
じゃあ普通は通過で

620 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 07:04:45.20 ID:RBqkm1o1.net

>>616
高槻〜大阪間の快速が、朝ラッシュ時なみにサクサク走ってくれたらなぁ。

621 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 08:41:55.57 ID:jJ85p37z.net

西に「速く走れ」は禁句

622 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 09:01:54.72 ID:jJ85p37z.net

東海道線いらしたか

関東だけど

623 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 10:02:44.53 ID:fT5T6MjU.net

？？

624 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 10:07:51.27 ID:wzOd1tvj.net

>>616
茨木､西ノ宮､六甲道､須磨､垂水は
快速通過でいいよ

625 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 10:38:24.38 ID:ZefabmlK.net

須磨〜西明石の電車線は12両無理？

626 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 10:42:20.85 ID:kuqMzdbA.net

しかし、今の快速が遅すぎるのは事実だからなぁ
新快速が停まらず、T電しか停まらない駅の利用者からするとサービス下がってるよ

627 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 10:59:28.50 ID:Z1wpI2qC.net

快速という種別があるだけありがたく思え。
全部各停にすんぞ。

628 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 11:04:03.88 ID:IV0+5NPM.net

>>627
6連が7連になるからそれでもええでw

629 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 11:09:33.67 ID:2sb80i8w.net

車輌はそのまま使うだろうに

630 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 11:25:58.32 ID:wzOd1tvj.net

C電8両化でいいんじゃない？
東西線とは完全分離で

631 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 11:26:49.50 ID:IV0+5NPM.net

>>629
両数は減るわ遅くなるわの踏んだり蹴ったりかよw

632 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 11:50:30.98 ID:XxW1tm4X.net

>>630
賛成
本線C電のみ完全8連化して東西線直通は福知山線のみ

633 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:03:15.08 ID:W+0TWNlh.net

>>632
その方が福知山線や東西線ユーザーにも喜ばれそうだな
毎日遅れるは民度低いはで神戸線乗り入れなんて迷惑そのものだからな

634 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:04:22.99 ID:CWuUlZvZ.net

7両対応で作ってしまった4ドアC電用ホームドア設置駅が本線系でもすでにある現実

635 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:06:04.64 ID:jJ85p37z.net

福知山線民にとっては大阪直通が大事で、東西線直通は要らないわけだが。
東西線は尼崎（塚口）で系統分断でよい。
そうすれば将来本線、福知山線を3扉で統一出来る。

636 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:07:28.33 ID:IbMrQPaD.net

>>634
大阪駅がそれだっけ？

637 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:15:02.96 ID:fbQqnp6M.net

14分26秒で東京推しの発言するのうざいが直後に京都駅近くの第一旭の話題
https://youtu.be/kEsULTQ0INg

638 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:16:03.13 ID:fbQqnp6M.net

>>635
北新地まで直通使う人いるが

639 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:20:22.88 ID:wzOd1tvj.net

>>634
足せばいいw

640 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:21:16.22 ID:FjfItNNR.net

>>635
本線ユーザーにとっては福知山線乗り入れも不要、よって福知山線も尼崎、または塚口分断でよい。

641 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:22:59.22 ID:FjfItNNR.net

>>639
それなら東西線も足せばいいとなるわけで。
ヲタの妄想ってほんと低レベル。

642 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 12:24:08.75 ID:C/fwirbM.net

最近のガキは知識もないのにオッサンみたいに偉そうに語るからな

643 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 13:15:03.24 ID:XxW1tm4X.net

東西線直通は尼崎か塚口まで
本線・福知山線は全列車大阪方面直通

これで平和になるな

644 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 13:15:34.49 ID:fbQqnp6M.net

神戸出身のアナウンサー
http://www.nhk.or.jp/sendai/caster/shousai/mashimo.html

645 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 14:56:11.26 ID:eiepnw0v.net

>>635
新三田以南から東西線や京橋以東を利用客はいる。

646 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 15:03:59.87 ID:wzOd1tvj.net

>>645
そんなものは無視
乗り換えろ

647 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 15:48:36.26 ID:RBqkm1o1.net

神戸線は大変だなぁ w

648 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 15:48:39.94 ID:rXnFB40K.net

>>634
大阪駅と総持寺駅？
あと、高槻駅の3、4番が設置工事の最中っぽいけど。
高槻駅は3扉、4扉、ロープ式の3タイプ揃い踏みになるっぽい。
まるでホームドアのショールームw

649 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 15:51:09.22 ID:NTJpPRSF.net

>>643
福知山線も本線ユーザーからしたら邪魔だし、尼崎分断。

これで平和になる

650 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 16:20:41.15 ID:XxW1tm4X.net

>>649
425利権がなければなあ

651 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 16:36:16.07 ID:wzOd1tvj.net

>>650
425の人達は
宝塚線の廃線がお望みじゃないの？

652 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 17:05:35.07 ID:m8mqS5xw.net

慰霊設備であのマンションが見えるのが結構辛い
慰霊碑とか森とかならいいんだけど
運転席からしか見えないようにする仕様だったはずなのになぜ側面からも客からも見えるようにしたのか

653 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 17:31:50.38 ID:mhaOZtLV.net

>>652
425の連中はJRの姿勢だけでなく客の考え方(速さや便利さを求めること)も事故が起こった原因だと考えてるから
つまり客も事故が起こったことに対して責任とれということ

654 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 17:59:20.17 ID:IV0+5NPM.net

いつもの遅延遅延予告運休遅延運休遅延予告運休遅延でたっぷり責任取らされてるわ。

655 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 19:04:33.58 ID:wzOd1tvj.net

>>653
自分達も使ってたくせに

656 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 23:07:25.70 ID:BTW+qN4H.net

福知山線の事故って大阪の御堂筋口から降りたいアホ客が前寄りに殺到してたのも被害拡大の原因だったからな
後は数分遅れただけで文句を言った池田の愚民も同罪

657 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 00:53:48.10 ID:H++8C6O9.net

>>656
お前が一番罪深い

658 ：￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣：2020/10/13(火) 02:08:07.75 ID:t9dtpC8C.net

　　彡⌒ミ
　 （´・ω・｀)　
　 /⌒ヽ_ィ、
　（　r. 　 　）
　 ヽノﾉー‐l
　　 |＿_/_/
　 └一'一

659 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 07:51:59.97 ID:QSiob0Pb.net

>>649
立花甲子園口西ノ宮さくら夙川の客より宝塚線の客を大阪へ乗り換えなしで運ぶ方が
重要だと判断されたんだからあきらめろん

660 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 18:03:01.81 ID:9D3UuITd.net

瀬田に新快速を停車すべき

661 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 18:55:45.75 ID:H3klev3p.net

乗降人員数だけで言えば、新快速が停車してもおかしくないそうな ＞瀬田。

662 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 18:59:44.76 ID:G3Uw7af8.net

逆に大津は通過だな

663 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:01:11.89 ID:nCr19xaL.net

野洲14900
守山17000
瀬田17900
膳所12900
大津17300
なので、まぁ停まってもいいと言えばいいが
草津や南草津は3万人ほど利用者がいるので、それと比べると流石に少ない

西大路16500
桂川15000
長岡京20000
もC電しか停まらないしね（長岡京は朝の一部の快速だけ停車するが…）

664 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:10:57.20 ID:tzaBLHFE.net

瀬田駅が新快速全部停まる時はゆくゆく全体の利用客が減って新快速が琵琶湖線内各停にして本数合理化する時だろうな

665 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:20:33.66 ID:aThM0Clx.net

乗降客数だけじゃなくて有効本数とかその区間における"新快速"の役割について考えようよ
琵琶湖線の新快速って名前だけで実際問題ただの快速

666 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:21:22.56 ID:JEMdKqx/.net

もう琵琶湖線内の新快速は
各駅停車でいいんじゃないか
ライバルはいなくて、それしかないのだから
沿線民は乗らざるを得ない

667 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:26:38.89 ID:exBAmpqv.net

米原からは新幹線に取られちゃうね

668 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:35:22.01 ID:nCr19xaL.net

新快速を草津〜京都間各駅にしろっていう議論は10年前からあるな

669 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:50:46.98 ID:9PagifTq.net

例えば通勤時間だけでも瀬田と南彦根に新快速停めるという選択肢もあるんじゃないか
これなら速達性もさほど下がらないだろ

670 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 19:59:49.07 ID:sjERgvsK.net

滋賀県内は新快速停車駅は現状通りでいいだろ
それより草津までの歯抜けダイヤを何とかしろと
貴生川ー京都の新快速追加したらどうか
草津線内は各停で

671 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 20:13:45.17 ID:a33kIom6.net

>>666
最強のライバルがいるだろが。
JR東海という会社が。

672 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 20:17:37.11 ID:nH/8bDT1.net

>>666
それでいい。
快速は京都止まりでいいよ
滋賀を優遇する必要は全くない
どう転んでも乗らざるを得ないから

673 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 23:02:13.31 ID:2AUcN3/U.net

>>670
草津で先行T電待たして接続するならまだ意味あるけど(上り)、京都折り返しなら2駅しか通過しない快速は膳所瀬田にとってただの嫌がらせにしかならない

674 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 06:45:24.42 ID:WHD3Q7rG.net

快速も朝夕は京都を跨ぐ需要が結構あるからな。昼間だけでも京都分断してもいいかもしれんけど京都駅乗り換え客を増やしたくないのもあったと思う。

675 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 06:54:26.53 ID:ICvL6n1s.net

今の京都駅は系統分断を増やしづらい。

676 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 08:10:57.10 ID:UiNtq3Dt.net

JR東海と競争するために新快速が存在するのなら姫路西明石間まで新快速が走るのはおかしい

677 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 08:18:16.33 ID:ICvL6n1s.net

>>676
ヒント･･･新大阪と新神戸。
棲み分けざるを得まい。

678 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 08:25:10.19 ID:zC28awr0.net

東海と競争とか言うけど米原だけだしな
ほとんどの滋賀作には関係のない話

679 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 08:27:45.71 ID:yibTAbbb.net

マニアは直ぐ競争競争と言うけど
競争する為に列車を運行？
違うだろ？利益を上げるためだろ？

680 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 08:47:55.83 ID:VgqVcMLe.net

>>674
京都駅の構造が悪い
JR的に仮に分断しても良いと考える場合でも草津か野洲まで引っ張ることになりそう
そしてそこまでやるなら分断の必要性が薄れる

681 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 09:39:56.54 ID:CSRGBzph.net

>>678
新幹線通勤や通学してる人は
すでにしてるからね
各駅停車化は18キッパーへの
嫌がらせにもなっていいんじゃないのw

682 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 10:09:04.54 ID:UiNtq3Dt.net

山陽新幹線を大阪駅終点にしたら姫路からの通勤客を新幹線に誘導できそう

683 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 11:55:03.38 ID:3P5410jh.net

>>653
425被害者でなくてもあのマンションは結構トラウマだ
できるだけ反対側の窓を見るようにしている

あの慰霊設備自体妥協の産物だって知ってるからしょうがないんだろうけど

684 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 12:11:01.49 ID:CSRGBzph.net

もう色々面倒だから
宝塚線は上り下り共に
塚口折り返しでいいんじゃね？
尼崎〜塚口は回送で
客を阪急にあげちゃえ

685 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 12:22:46.45 ID:+cwuMAwd.net

阪急の9300系が車両改造工事をしていて雌車だけクロスシートのままで他の車両はロングシートになるらしいな
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1598551944/449

221系や223系もロングシート化キボンヌ

686 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 16:38:03.44 ID:ICvL6n1s.net

前にも似たような話がなかったか？
･･･#9301編成かなんかで。

687 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 16:40:14.41 ID:33XtTJOC.net

>>600
びわこエクスプレス、上りは２本あるのだから、下りも２本ほしい。
今１本だけの下りヨンダーは10月から指定席が増えているし。

スーパーはくとの野洲始発でもええけど。

はるかは大阪を通らないのでガラガラ。

688 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 16:51:37.64 ID:33XtTJOC.net

11日の京鉄の新快速の講演聴いた人いませんか？
youtube動画でも流してくれればと思うのですが。
遠方住まいなのでいけませんでした。

689 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 17:20:49.55 ID:cOwpms9s.net

もし、新幹線駅が新大阪じゃなくて大阪駅だったら
姫路〜大阪間は新幹線誘導が行われていたのかな
豊橋〜名古屋間みたいにとんでもないダンピング切符が販売されていたかもしれん

690 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 19:17:50.08 ID:TqGSWLfv.net

水曜日に何で飲み会してんの？

691 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 20:00:42.63 ID:GkBZGZZ3.net

ＪＲ向日町駅周辺地区再開発の都市計画決定を告示／都市型複合拠点として整備／向日市
https://www.constnews.com/?p=87660

京都府向日市は１４日、「ＪＲ向日町駅周辺地区第１種市街地再開発事業」の都市計画決定を告示した。
合わせて、ＪＲ向日町駅周辺地区の地区計画の決定、用途地域の変更なども行った。
対象は駅東側の０・８�fで、「第３次向日市都市計画マスタープラン」に沿って、
工業系から商業系に用途を変更し、商業・業務・サービス・居住などの機能が集積する都市型複合拠点として整備する。

692 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 20:21:21.90 ID:A+vd74X6.net

桂川にガンガン金掛けて衰退させた向日町に施し？

693 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 20:21:41.81 ID:A+vd74X6.net

あぁ向日市がやんのか

694 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 20:35:22.19 ID:cOwpms9s.net

桂川の成長っぷりはやばいよね
乗車人員が15Kで西大路に迫る勢い
周囲に新築マンションいっぱい建ってるもんなぁ

695 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 22:46:26.16 ID:QG8mLoAy.net

定期で途中下車してイオンに寄ってる客も「延べ2人」でカウントされてる。
京都市内行き乗車券で桂川で下車して阪急洛西口まで徒歩連絡してる客もいる。
乗降人員のわりにはJRにカネ落とさない客が多い桂川。

696 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 23:04:18.89 .net

JR西、特急車両から部品落下　運行に問題なし
10/14(水) 22:26配信

　JR西日本は14日、京都、新大阪と関西空港をつなぐ特急「はるか」の車両から
ブレーキを補助する樹脂と鋼でできた部品一つが外れ、なくなっていることが
分かったと発表した。安全性に問題はないという。原因を調査し、同じ型の
車両全てを点検する予定。

　JR西によると、外れていた部品は「制輪子」と呼ばれ、長さ約32センチ、
幅約7.8センチ、厚さ約9センチ、重さ約3.4キロ。1車両に八つの車輪それぞれに
ある。今月3日に運転士から「車輪止めが装着しにくい車両がある」と申告を
受けたが特定できず、13日に6両編成の1両目の最前部右側の部品がなくなって
いるのが発見された。
https://news.yahoo.co.jp/articles/038ba72530d2ec1b63dcf1cca30f49d9b1d3941b

697 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 06:33:45.29 ID:2ddNG6/H.net

制輪子はブレーキの補助なんてモノじゃなくてむしろブレーキそのものだと思うんだがw

698 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 06:55:57.44 ID:5ysBuQjT.net

制輪子ってコレだよね。
https://www.uedabrake.co.jp/products.html
どうみてもブレーキシューだよなぁ…

699 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 07:15:34.62 ID:NByDvJGG.net

ディスクブレーキのパッドが無くなったのと同じか

700 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 07:26:01.01 ID:rT8FXaSi.net

ブレーキシューが脱落しても、警告ランプ点灯しないものなの？

701 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 09:13:28.34 ID:924e90WV.net

>>696
点検ならはるかの車両が足りなくなりそう

702 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 09:37:59.32 ID:2ddNG6/H.net

固定が緩んでないかみるだけだろ。仕業点検レベルの話のような。

703 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 09:52:29.91 ID:b4X9bfpU.net

最近の車両だからいいようなものの
古い車両や回生失効が早い車両なら
一大事だと思うが

704 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 10:37:03.13 ID:gG4jngdL.net

今日のグモ悲惨なことになってるな

705 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 11:31:17.32 ID:CxvkBLP9.net

今は、下り姫路手前に普通、新快速3本、特急2本と詰まってるわ。

706 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 11:34:12.53 ID:CxvkBLP9.net

下り大阪も普通、快速3本、新快速2本、特急と糞詰り。

707 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 11:57:23.66 ID:NF4IKP65.net

C電死亡してる？

708 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 11:58:30.55 ID:2lYzk7af.net

>>701
はるか減便してるし大丈夫だろ
無理なら223系を臨時快速ではるかのルートで運行や

709 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 12:27:09.96 ID:SFrYVq8+.net

いらしたか

710 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 12:27:34.52 ID:xnZZTyCr.net

>>701
60往復が9往復まで減らされてるの知ってる？

711 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 12:28:54.58 ID:kHSQeEPe.net

琵琶湖線は60〜70分延となりながらも新快速も走っているけど、夕方ラッシュ迄に回復出来るかは指令の腕次第だろな

712 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 12:29:52.59 ID:xnZZTyCr.net

これがあるから滋賀はダメなんだよ
逃げ場がない

713 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 12:55:54.08 ID:+gGYV4sx.net

>>712
ミシカン

714 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 13:05:28.97 ID:924e90WV.net

新快速を西明石〜姫路各駅停車化
快速をウヤ
各駅停車を京都〜西明石と宝塚〜東西

こうしたら夕方までには回復できる？

715 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 14:07:50.59 ID:CxvkBLP9.net

>>711
上りT電がまだ神戸線内1時間以上遅れ出してる列車あるし夕方まで回復は難しい。
姫路折り返しもまだ大幅遅れてるから新快速もまだ敦賀直通中止のまま。
昼間の新快速は姫路折り返しだけなので大久保折り返し入れないと回復見込めないわ。

716 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 14:09:16.48 ID:CxvkBLP9.net

あと恒例の6両T電が夕方以降も走るかもw

717 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 14:46:05.02 ID:+gGYV4sx.net

宝殿行きとか大久保行き新快速で姫路までたどり着けないのいいよね
そして次の新快速は通過していく
さすがに最近は加古川から各駅停車にしたり、宝殿に臨時停車させたり加古川で次の新快速に乗り換えろと案内したりするようになったけど

718 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 14:54:16.35 ID:tNkkskZm.net

駅の運行情報ディスプレイが本線全線死んでたからおかわりでも来たのかと思ったら、朝のをまだ引きずってるのか…

719 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 15:07:24.06 ID:DQlrx3ae.net

さすがにこの時間まで引きずってるのは指令による人災

720 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 15:07:44.30 ID:PnDGcB0w.net

>>194
子ども育てたりするにはいい場所だと思うよ
春先コロナ学校閉鎖の時にも学校閉鎖などもろともせずガキどもはそこらへんをとびまわっていた
確か鶴甲小学校に入り口には「イノシシがでるから校門は閉めろ」と表示があったはず(笑)

場所によっては有馬ゆく県道のせいで結構車がうるさいんだよな

721 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 15:39:38.30 ID:ZkGATDVD.net

まだまだ遅れてるわ

722 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 15:42:02.22 ID:CxvkBLP9.net

京都線下りの新快速が大久保行き連続してる。
C電はほぼ収束したけど新快速や快速はまだ掛かるね。

723 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 16:42:03.02 ID:CxvkBLP9.net

大阪駅場面で18時頃にダイヤ全面回復なりそう。
大阪輸送指令さんお疲れ様でした。

724 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 16:54:03.22 ID:+gGYV4sx.net

鶴甲団地って神戸大学があるところじゃないか
あそこイノシシがでるのか
住宅地でそんな田舎じゃなかったはずだが？

725 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 16:56:23.76 ID:b4X9bfpU.net

快速河瀬行きって
どうせ米原まで行かないなら
安土折り返しでいいんじゃないの

726 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 17:06:53.97 ID:38EWdlO8.net

>>724
あの辺りは昔からイノシシ出るでしょ

727 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 17:18:21.89 ID:Vr+lDS9g.net

湖西線 近江今津
約22分遅れの新快速姫路行きがいる。

728 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 17:36:26.42 ID:tNkkskZm.net

加古川手前にも20分近い遅れの新快速が…

729 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 17:37:42.92 ID:2ddNG6/H.net

神戸では猪は田舎の象徴ではない。神戸の象徴だ。

730 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 17:45:15.65 ID:+gGYV4sx.net

>>726
誰か餌付けしてるのか？神戸大学獣医学部で育ててるとか

731 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 18:03:37.05 ID:38EWdlO8.net

>>730
餌付けとかじゃなくて、普通に六甲山にいるイノシシの棲息圏内やん

732 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 18:23:32.13 ID:BkHdieQH.net

さてスマホでサンダバ予約

733 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 18:49:01.45 ID:xnZZTyCr.net

>>724
むちゃくちゃ山の上だぞ
あんな山の上に団地があるというのがびっくり

734 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 18:54:20.64 ID:CxvkBLP9.net

あーまだ10分以上遅れ多いな。大阪に上り新快速団子なってるわ。
昼間の新快速を一旦宮原取り込んで整理したらいいのに。

735 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 19:06:20.33 ID:xnZZTyCr.net

何時間経ってるんだよこれ
まだ回復しないの？

736 ：阿保：2020/10/15(木) 19:16:15.30 ID:AdsPwt6u.net

国内2020.01.22
大阪でＪＲ橋桁にトラック接触 - １１万人影響、帰宅の足直撃

https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2020012201002012.-.-.CI0003.jpg
　２２日午後６時１０分ごろ、大阪市福島区鷺洲２丁目で、ＪＲ東海道線（神戸線）大阪―塚本間の高架下を通過しようとした大型トラックが橋桁に接触した。けが人はいない。
ＪＲ西日本によると、大阪―摩耶間で約１時間にわたり運転を見合わせた。東海道線などで計６１本が運休し、１３４本に遅れが生じた。帰宅ラッシュの時間帯を直撃し、約１１万９千人に影響した。 　
福島署によると、トラックに積んでいたコンテナ上部が当たった。トラック運転手の男性は「当たるかなと思って徐行して入ったが、当たってしまった」と話している。通行人が１１０番した。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2020012201002009.html

737 ：阿保：2020/10/15(木) 19:16:44.53 ID:AdsPwt6u.net

全国のニュース
大阪でＪＲ橋桁にトラック接触
１１万人影響、帰宅の足直撃
1/22 21:52（共同通信）
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/479544?ph=1
　大型トラックが接触したＪＲ東海道線の橋桁＝２２日午後７時３５分、大阪市

　２２日午後６時１０分ごろ、大阪市福島区鷺洲２丁目で、ＪＲ東海道線（神戸線）大阪―塚本間の高架下を通過しようとした大型トラックが橋桁に接触した。けが人はいない。
ＪＲ西日本によると、大阪―摩耶間で約１時間にわたり運転を見合わせた。東海道線などで計６１本が運休し、１３４本に遅れが生じた。帰宅ラッシュの時間帯を直撃し、約１１万９千人に影響した。

　福島署によると、トラックに積んでいたコンテナ上部が当たった。トラック運転手の男性は「当たるかなと思って徐行して入ったが、当たってしまった」と話している。通行人が１１０番した。

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738 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 19:22:18.25 ID:bDwlAfTI.net

>>701
なに、すっかり存在を忘れてる271に代走させれば良い

739 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 19:42:14.42 ID:924e90WV.net

芦屋駅は仕方ないにしても
大阪駅のホームを内線外線分離したらよいかも

高槻は大成功

740 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 20:15:31.39 ID:H172MOAM.net

高槻は新快速ホームの階段エスカレーター渋滞がクソ

エスカレーターの降りは登りエスカレーターと逆の位置に1列で充分
登りエスカレーターの横に階段があったほうが降車ラッシュを捌きやすい

741 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 20:55:28.18 ID:VmXG2An4.net

外側ホームとの間の通路がそこまで広くないから裁けないし、いろいろと難しいよね
個人的には京都側に地上改札が欲しいなー

742 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 20:57:21.75 ID:88BOGvbD.net

結局首都圏みたいに快速と緩行を分離する方向なんだな
方向別複々線のメリットとは何だったのか

743 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 21:23:30.19 ID:CxvkBLP9.net

やっと落ち着いたが数分まだ遅れてる。
スーパーはくとは終日折り返してもなかなか遅れて取り戻せずだな。

744 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 21:24:57.38 ID:3fB8RHp2.net

>>742
新快速と快速・緩行の分離な。朝の一部は新快速・快速と緩行の分離で正解やから、正確には列車線と電車線の分離かな。

芦屋・高槻はもとより、数年前から夕方滋賀からの新快速は京都で普通と接続しなくなってるし、線路別で独立させたほうが効率的なのかもね。

745 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 21:27:47.48 ID:gtcVZr9B.net

京都線に限れば前から分離されてね
むしろ高槻でC電が長時間停車するようになって劣化した気がする
追い抜かされず、接続も取らずに全力で走る京都線C電好きだったよ
京都大阪間45分で、阪急の快速急行よりも速かった

746 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 21:37:32.23 ID:yJFYRPLP.net

新快速のレア運用
https://youtu.be/KZzr9juez_Q

747 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 22:43:21.56 ID:RfaIb/QL.net

夕ラッシュに6連221快速に当たりましたよっと
今日はなかなか酷い日だった

748 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 23:57:55.90 ID:FJAcCaTD.net

せめて８連に。

749 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 00:16:01.86 ID:SE4Pm0DW.net

>>747
同じやつ当たったわ
12が6はなかなかやられたよ

750 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 00:19:15.25 ID:HV4mB8zw.net

米原駅
https://youtu.be/GRs_jgyTSgI

751 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 04:10:58.14 ID:STo50iAn.net

>>741
6番線ホームの京都寄りの端っこの横で、
工事事務所みたいなのを潰して何かを作り始めたときには
無人改札口が出来るのかとちょっと期待したんだけどな。
結局はうどん屋と牛丼屋と居酒屋が出来ただけ。
お店つくるのはいいんだけど、ついでに自動改札機2台とスロープが欲しかった。

752 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 08:56:34.69 ID:gLMJqyk6.net

線路別の意味が乗客からしたら殆どなくなりつつあるな
もう芦屋も高槻みたいな構造にしてしまえ

753 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 15:22:58.96 ID:WSbG8EY5.net

>>744
「新快速と快速・緩行の分離」をいうなら「新快速の停車駅削減」というのが有効じゃないかな。
ま、新たに停車駅を増やすなんて論外ですね

754 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 15:25:41.61 ID:JdyDMzEv.net

減らしたら減らしたらで12両化が意味なくなってしまうと言う

755 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 15:28:48.40 ID:WSbG8EY5.net

>>730
イノシシへの餌付けは神戸市では「イノシシ条例」違反。中止勧告と従わなかった場合の事実公表。
たしかJRより北側が適用地域だったはず:D

756 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 18:21:41.25 ID:v0nmQN1m.net

>>753
ラッシュ時と反対方向の新快速を茨木駅に停車させようぜ

757 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 18:42:14.09 ID:5WjGYDyZ.net

これ以上新快速に客を集中させてどうすんの？
西がようやくその問題点に気付いて分離し始めてるのに

758 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 18:59:29.05 ID:v0nmQN1m.net

流石にラッシュ方向は停車させない
あくまで遠距離通学する大学生の利便性を考えて朝上り・夕下りの新快速を停車させるだけだ
なお昼間は止めない

759 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 19:05:38.58 ID:2Wpaw+YA.net

これ以上新快速の停車駅増やして欲しくない。茨木に新快速停車なら
茨木・高槻・芦屋通過の特別快速を！

760 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 19:13:55.80 ID:RpQX3Vm1.net

>>756
いりません

茨木停車は快速です

761 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 19:46:46.93 ID:5WjGYDyZ.net

大学生（笑）
やっぱりクソガキか

762 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 20:19:19.86 ID:+5eSYlHC.net

相変わらず茨木に新快速停めろとか　要らない

763 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 20:53:38.76 ID:nS2Pe+in.net

最初に時間限定で停車させてなし崩し的に終日停車を要求する感じかな。まあ多分京都〜西明石間では停車駅は増えないと思う。

764 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 21:07:10.86 ID:5WjGYDyZ.net

遠距離通学の大学生て
時間たっぷりあるんだから各停乗っとけや

765 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 21:14:04.84 ID:nCmdwUCm.net

高卒ども見苦しいぞ

766 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 21:17:03.09 ID:5WjGYDyZ.net

自分の生活は自分の稼ぎでまかなうようになってから意見しようね

767 ：阿保：2020/10/16(金) 22:07:53.52 ID:/Jh3UxLD.net

奈良新聞 Nara News Paper
国内・国際ニュースカルチャー
カルチャー2019.08.04
テロップで「アホ」、フジが謝罪 - 京アニ事件報道で

　フジテレビが４日夕に放送した「Ｌｉｖｅ　Ｎｅｗｓ　ｉｔ！」で、京都アニメーション放火殺人事件の犠牲者を悼むコメントに「あんなアホいない」との誤ったテロップを流し、約７分後に番組内で訂正し謝罪した。 　
ミスがあったのは、人気アニメ「らき☆すた」の監督武本康弘さん（４７）の同級生のコメントに関するテロップで、実際には「あんな天才いませんよ」と話していた。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019080401001829.html

フジテレビが信じられないミス！「天才」を「アホ」と誤表記　あんなアホいない.....苦しい言い訳
http://youtu.be/aAZjdPxSTzE
　
8月4日
https://twitter.com/shibiren/status/1158017359128301576/photo/1
https://i.imgur.com/T34DQcL.jpg
間違えたならしゃーない

あんなアホいない誤テロップの画像
https://twitter.com/Solve393/status/1158015394063405056?ref_src=twcamp%5Ecopy%7Ctwsrc%5Eandroid%7Ctwgr%5Ecopy%7Ctwcon%5E7090%7Ctwterm%5E3
(deleted an unsolicited ad)

768 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 22:14:59.02 ID:z3/0JsCZ.net

茨木は万博の時に快速が臨時停車して、
万博終わっても続けて快速停車させろや！って騒いで結局停車し続けることになったんやっけね。

769 ：名無し野電車区：2020/10/16(金) 23:25:18.21 ID:YnuoX5U0.net

新快速も芦屋・高槻もデータイム時のみだったのが終日停車になったからな
しかし、高槻で降りるのにわざわざ新快速ホームに並んで座りたい奴がおるんよなw

770 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 00:34:59.48 ID:IGNfexk4.net

正午。京都市役所近くのコンビニには、昼食を買い求める市職員の長蛇の列ができる。並ぶのを避けて他のコンビニを利用する人も多い。
「石を投げれば職員に当たる」。そんな言葉もささやかれる。
　市の職員数は1万8762人（2019年4月時点）。連結売上高1兆円超を誇る京セラは、市内で勤務する正社員が約2千人。
全国780万人の門信徒を抱える浄土真宗本願寺派の宗務所と本山の西本願寺（下京区）で働く職員は約520人。事業所として市の巨大さは際立つ。
　他都市との比較ではどうだろうか。市によると、人口千人当たりの職員数は11・3人で、20ある政令指定都市で熊本市や大阪市などに続いて6番目に多い。
予算に占める人件費の割合は政令市で3番目とさらに高くなる。

ちなみに職員の平均給与は★　711万円　★だ。

　職員数は多めに映るが、市の担当者は「世界遺産や文化財を多く抱え、文化や観光、景観などの分野で行政需要が高いことが一因」と説明する。
給与は「平均年齢が他市よりも高い。そもそも公務員の給与は人事委員会勧告に基づいているので…」と歯切れが悪い。

771 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 00:35:31.73 ID:IGNfexk4.net

>>761
京都駅はクソガキ多いな

772 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 00:35:52.26 ID:IGNfexk4.net

>>765
クソガキ見苦しいぞ

773 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 00:36:20.41 ID:IGNfexk4.net

同志社ボーイズ(笑)

774 ：阿保：2020/10/17(土) 00:48:58.41 ID:g2EWZAzC.net

震災２５年に始発繰り上げ、神戸
市営地下鉄、追悼式向け
11/18 17:15（共同通信）

　神戸市交通局は１８日、阪神大震災から２５年となる来年１月１７日早朝の追悼式典に多くの市民が参加できるよう、市営地下鉄の臨時便を運行して始発を繰り上げると発表した市内を走るポートライナーと六甲ライナーを運行する外郭団体の神戸新交通も同様に対応する。

　神戸市では例年、１月１７日に同市中央区の公園「東遊園地」で式典が開かれ、地震発生時刻の午前５時４６分に市民が黙とうしてきた。
普段の地下鉄の始発は午前５時半前後だが、今回は地下鉄西神・山手線と海岸線で午前４時台にそれぞれ１本ずつ臨時便を出す。震災２０年の２０１５年にも始発を繰り上げた。

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775 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 11:10:50.57 ID:iNT6dyPf.net

今のC電の最高速度は110？
たまにかぶりつきしてると
105くらいでノッチ切ってる

776 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 12:18:58.01 ID:zS0Py79t.net

>>775
https://www.youtube.com/watch?v=Z_nD7iJYy7Y

777 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 13:36:22.13 ID:+dPF/o3K.net

選ばれた上級国民になるRitz学生のために茨木駅に新快速を停車させるべきです

778 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 14:15:32.46 ID:evjp97JB.net

南草津の前例もあるしな

けどこれ以上新快速に客を集中させるようなことはしないはず
しないはずだと信じたい
西はそこまでバカじゃないと信じたい

779 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 15:02:31.05 ID:GZaLs16U.net

>>777
心配すな、おまえら平凡な人生と鈍行以外にない。

780 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 15:19:58.99 ID:4e3EiSqJ.net

南草津は新快速がないと普通のみ時間4本しかなく、かといって普通列車の増発はしたくないから停めたからな。だから瀬田や膳所の乗降客が増えたら増発ではなく新快速を停車させて対応すると思う。

781 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 15:34:05.64 ID:5ygucRDx.net

新快速の京都〜草津が各停になるとか
近鉄大阪線の急行みたいやな

782 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 15:46:46.00 ID:zS0Py79t.net

草津線の京都発着。
でも新快速と並走するからなぁ

783 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 17:24:12.40 ID:+dPF/o3K.net

本来4両編成の列車が10間隔で走るべき路線を
12両編成の各停が無駄に15分間隔で走ってるのが琵琶湖線

784 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 17:54:03.48 ID:2ErHRuYw.net

>>783
それ言い出したら京阪神間の6連魔王が4連大魔王になってまうから許してつかぁさい。

785 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 17:57:49.45 ID:4e3EiSqJ.net

京都線と琵琶湖線分断も草津線の京都直通も結局は京都駅で折り返ししにくいって話になるからな。湖西線との絡みもあるし。

786 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 17:59:36.67 ID:kBcuTm+y.net

京都駅に島式ホームがもう一つあれば分断運転は出来てたやろな

787 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 18:42:12.19 ID:WUJCWgNC.net

>>783
4連で走らせたら18シーズンは阿鼻叫喚な予感w

788 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 18:51:12.80 ID:WUJCWgNC.net

>>782
車両運用も兼ねてるけど、そのまま南草津・瀬田に下車する草津線直通客を留まらさせてるからな
草津線客は草津完結してない地域性もあるからな

789 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 19:31:58.18 ID:4e3EiSqJ.net

京都駅のホームに余裕があっても分断はされてないと思う。京都市内になる山科の存在と新快速ブランドで人口が増えた琵琶湖線沿線のこともあるからね。この前テレビで南草津の地価が新快速停車後に2〜3倍になったってゆってたほどの効果があるし辞められないな。

790 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 19:50:26.49 ID:w30DUKNj.net

そもそも京都駅で半分ぐらいしか入れ替わらないからね
T電ですら結構な人数が座ったままだ

791 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 20:15:27.33 ID:+dPF/o3K.net

京都発着の緩行を草津や野洲まで延長すれば京都駅の発着出来ない問題は解決するが
緩行の列車本数が足りなくなるんだよな

792 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 20:50:06.48 ID:FYSeutNd.net

>>791
さらに言えば、草津〜野洲は湖西線の迂回スジが隠しで存在してるので余裕が実は無かったりする

793 ：名無し野電車区：2020/10/17(土) 21:13:48.72 ID:68DwV37l.net

>>791
あの系統だけ4扉で残っちゃったのは良くないね

>>792
それは単に野洲まで来る車両が入れ替わるだけなのでは
と思ってしまった

794 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 10:49:48.72 ID:SbDGq80i.net

東京から新大阪の違法店に来店(閉店済み)
https://tokyoupdate.jp/jkcounseling/

795 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 12:01:54.35 ID:OysGYlo+.net

琵琶湖線は利用者が大津〜草津に集中してる上に米原に行くほど減っていくから新快速が草津〜京都間が各駅停車になっても仕方ないかもね。この場合栗東駅が文句いうと思うけど。

796 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 13:02:27.79 ID:o4Z7k+uI.net

滋賀県区間を各停にするよりむしろ米原まで停車駅を減らした特別新快速(Aシート連結)を走らせるべき
停車駅は大津草津彦根でいいだろう

797 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 13:05:34.48 ID:3ymJkyfF.net

滋賀県区間は新快速は快速として扱われていて、快速は各駅に止まってる区間になってる

798 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 13:17:23.32 ID:CI4toDsr.net

草津線の列車を京都まで直通させりゃいいのに…

799 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 13:34:27.94 ID:2L/ENzHe.net

滋賀県の新快速の停車駅は、多分今より減らしても前を走る普通に追いついてしまうし、増やしても野洲と米原での接続見直し必要でなかなかいじりづらいだろうなぁ

800 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 14:29:18.80 ID:OysGYlo+.net

現状他を犠牲にしてまで米原への速達性を追求する必要性がないからね。よくライバルがいないから琵琶湖線区間は適当でいいと言われるけど、ある意味その通りで新快速の速達化や普通の増発はする気はない。

801 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 15:08:15.23 ID:67HnrkYb.net

新快乗ってたら、この先も良い休日をお過ごし下さいとかアナウンスがあったけど、あんなん要る？
JALを真似とるのかしらんけど、日曜＝休日と決め付けたアナウンスはJALではやらんぞ。

802 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 15:24:27.25 ID:kcLf64VE.net

日曜＝休日だからいいんだよ

803 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 15:35:55.77 ID:EMD/4VBZ.net

新快速のアナウンスは長くてうるさい。「新快速○○行きです。次は〇〇に止まります」の日英だけでええわ。

804 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:16:21.98 ID:o8Xgilfz.net

>>798
かなり本数減ったが、朝夕走ってるがな
それに昼間も直通させるだけの輸送量無いからな

805 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:22:37.28 ID:Vy8IDsD2.net

＞草津線直通
せめて新快速が歯抜けになっている昼間は1本だけでも
そのスジで走らせてあげればいいのにと思うんだが…
中央線名古屋口で、セントラルライナーが走っていた時に補助してた普通みたいな感じで

806 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:24:21.32 ID:kcLf64VE.net

歯抜けになってても文句も言えず黙って乗るしかない
これが滋賀（競合路線なし）

807 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:24:42.58 ID:u+Q14aTn.net

モバイルICOCAの開発開始というのがニュースにあったが、
その手のアプリなんておサイフケータイやスマホが壊れたりして別機種に変える際に面倒な手間がかかるのに、
いるか？

808 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:31:55.56 ID:yVCbM5qP.net

要らないなら使わなければいいだけ。

809 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:32:41.57 ID:GOummpxX.net

>>807
西と海はモバイルに否定的だったが
窓口や券売機の削減を進めるなら代替策が必要になったところ

810 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 17:41:03.04 ID:yVCbM5qP.net

タイミングからして接触を減らすのと合理化で券売機やチャージ機の削減が目的だろうからな

811 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 18:40:51.51 ID:PeQslDlg.net

昔、モバイル SUICA は携帯の電池が切れたら使用不可だった
1度品川駅の改札口で定期が使えず泣いたことがある、何のためのfelica

今はどうなってるかしらんけど気いつけや

812 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 18:56:14.48 ID:3ymJkyfF.net

ぶっちゃけスマホケースにＩＣＯＣＡを仕込んでおけば済む話なんだよなあ

813 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 18:58:44.19 ID:yVCbM5qP.net

スマホケースに入れとけばチャージや残高確認がスマホからできるんだ
知らなかったわ

814 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 18:59:03.08 ID:CwWOTgez.net

とりあえず切符を減らしたいのもあるね
時差運賃も始めるならそうなるよね

815 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 19:07:16.22 ID:4gUiPL1C.net

>>811
本来ならFeliCaが使えるだけの最小限の電池は残すはずなんだけど、無理して電源入れようと試みなかった？

816 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 19:15:59.12 ID:PeQslDlg.net

>>815
ごめん、もはや忘却の彼方、でもお説の話はしらなかったから電源ボタン押すことぐらいはやったでしょうね

817 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 19:26:44.17 ID:kcLf64VE.net

3年後だからね使えるのは
425前のイケイケの頃の西なら来月から使えるようになっただろうに

818 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 19:36:14.36 ID:u1aR0egR.net

そもそも客の利便性より
会社都合だから
時差運賃もその後で導入か？
現金で切符ならいつでも最大運賃か？

819 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:03:51.70 ID:kNjOjdvr.net

IC乗車券の振替輸送を拒否するようになってから
モバイルICOCAは既定路線だと思ってたけど

820 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:09:39.83 ID:PeQslDlg.net

神戸名物の山麓電飾の眺望守った？　三宮の新阪急ビル、高さ１２０ｍの理由

同社によると、ビルは景観法に基づく市の景観計画区域内にある。そのため神戸・ポートアイランドのポーアイしおさい公園からの眺めを基準にした市の「眺望景観形成誘導基準」に沿い、山並みの稜線（りょうせん）を隠さないような高さが求められる。この基準に照らすと、ＪＲ三ノ宮駅付近の建築物の高さは最大で１６０メートル程度だが、同社はビルの使い勝手や全体のバランスなどから１２０メートルの高さにしたという。

821 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:10:11.07 ID:7XkS+kaN.net

法律を変えずに時差対応は
普通運賃を大幅値上げ
ICOCA利用時は時間帯により付与ポイントを増減

822 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:18:52.36 ID:4gUiPL1C.net

京都〜大阪・大阪〜神戸の特例も終わるかもなぁ

823 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:26:59.34 ID:cjGUd5KK.net

>>807
いつでもどこでもチャージできるのはありがたいけどな
バスとか乗っても京都市バスと大阪シティバス以外では車内でチャージができないし

824 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 20:46:23.98 ID:b0mJQsLw.net

>>823
バスの車内でチャージしようとすんなよ
このスカタン😭😭

825 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 22:44:42.76 ID:vVCKCpZC.net

大阪都になったら、神戸~大阪間等の
電車代が上がるらしい。

826 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 23:10:12.53 ID:ATUU6SM9.net

845 名無しさん sage 2020/10/18(日) 21:51:23.76 ID:h0MIK1Uj
竜野駅（JR山陽本線）の交差点に事務所建てて間がないのにお引越しﾜﾗﾀ

842 名無しさん 2020/10/17(土) 13:34:21.41 ID:zlV18t32
セイバンがJR本竜野北側に工場作ったの知らなんだ。
少子化だけど、大丈夫なんかね、この業界。

827 ：名無し野電車区：2020/10/18(日) 23:19:36.87 ID:0A4vWnUo.net

>>807
モバイルICOCAより
モバイルみどりの窓口が欲しいわ

2週間前から発車10分前とかでいいからモバイルで指定席、乗車券買えてそのままタッチで乗れるやつ

紐付けしたICOCAでもいいが

828 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 00:24:59.85 ID:C2t0uzuS.net

>>827
JR西日本は、毎日のように遅延してるのだから、発車後も買えないと意味がないわ
遅延→次に来るのが遅れてる特急→仕方ない、特急乗ろうか

829 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 08:28:18.65 ID:97RmVaYM.net

>>801
日曜は全国どこの鉄道会社も休日ダイヤだろ。
文句あるなら「日曜日も働いてる人いるから休日ダイヤ止めろ」とか
国会の前で叫んだら？

830 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 08:43:23.73 ID:KS5c/WhZ.net

>>825
どういう理屈で？

831 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 09:55:25.50 ID:PUPSsF2C.net

湖西線を京都止まりにしたらもっと琵琶湖線の本数増やせるんだけどなあ
草津線も草津止まりで良いだろ

832 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 10:03:32.42 ID:OW+8SDkE.net

湖西新快とかいう無駄の極み

833 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 10:21:30.07 ID:ZK/Vz9gy.net

湖西は新快速のせいでダイヤが不均等なんだな。
近江塩津の新ホームが湖西新快速廃止or縮小のフラグでないかと言われている。
今津塩津間を521系ワンマンで系統分断が可能になる。

834 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 10:23:07.63 ID:ZK/Vz9gy.net

>>798
不正乗車が増えるだけだから却下。
ラッシュ時に残る直通もやめて中間改札が必要。

835 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 12:31:48.96 ID:4FMOlP7d.net

文句ばっかり言ってたら減らされるぞ滋賀民よ
競合がないというのはそういうことだから

836 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 12:40:30.69 ID:/7tsKG0o.net

12連T電は癒し。

837 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 13:23:58.71 ID:/8VTeAlG.net

朝ラッシュからの運用の都合で12連と6連が出来てしまう悲劇

838 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 13:36:39.08 ID:IG1z1Pr5.net

>>836
12連T電いいよね
途中新快速に抜かれるのわかっていても7分後くらいだし
大阪まで乗り通してしまう

839 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 13:50:37.13 ID:aWJUJLwp.net

もっとダイヤが乱れにくい環境なら京都駅で4両湖西敦賀、8両草津(または野洲)みたいに分割運転してもいいんだけどな
ダイヤが無茶苦茶になったら最悪4両のまま大阪特攻とかありえそうだから無理か

840 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 14:39:36.16 ID:/8VTeAlG.net

大阪から京都までならまったり快速で移動も悪くないな

841 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 16:02:14.42 ID:7Ass0CCs.net

>>833
521って予備あるんかな？増備？

842 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 18:12:31.67 ID:GbQvPwkq.net

近江今津−近江塩津間だったら直流だから521でなくてもよいな。
227-1000をわざわざ新製するのかな。

843 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 18:23:45.28 ID:dsn2EH4M.net

湖西線新快速はお布施入ってるからなくならないのでは？

844 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 20:06:49.02 ID:9IhkommD.net

>>805
湖西新快速の穴埋めに

845 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 20:17:54.74 ID:9IhkommD.net

>>805
正直不要
昼間の草津線ユーザーは新快速乗換たら用が足りる

846 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 22:24:26.80 ID:j55naPUj.net

今日行われた武蔵野線の205系ラストランが大罵声大会（笑）だったんだけど、
神戸線の205系がラストランだった時も大罵声大会だったんだろ笑笑

847 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 23:09:17.82 ID:B2Iku3vE.net

湖西線は平日昼間は普通も15-15-30ダイヤと不均衡
新快速は普通の続行かそれを追い抜かしで運行間隔が狭くなるダイヤなので
新快速が停まる大津京、比叡山坂本、堅田でも30分近く開く

848 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 23:27:41.77 ID:thvDV7r4.net

>>847
休日のみ運行の堅田行きを
定期列車化すれば済むのにな

849 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 23:52:52.74 ID:xGYBOFSY.net

まあコロナ禍を理由に(と言うか口実に)減らす事は有っても増やす事は無いだろうな。

850 ：名無し野電車区：2020/10/19(月) 23:54:07.08 ID:e2qBS9lw.net

>>829
cs向上を狙ったアナウンスが、逆効果だと言いたいのだが、どこをどう読めば休日ダイヤに文句を付けてると読めるのか理解不能。
キッズかな？

851 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 01:07:19.18 ID:vNP8tFbr.net

>>848
昔は平日昼間も走っていたが乗客が少ないからか廃止されてしまった
悲しい

852 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 04:52:42.49 ID:0Xh3W5xR.net

>>834
ラッシュの直通不要に中間改札設置が必要と言うなら朝7時ー9時の草津線ホーム見てから言え

853 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 06:18:38.26 ID:N3FgQwsc.net

https://youtu.be/m2VvgBcdAMk

854 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 09:29:49.19 ID:q4C6eazA.net

>>852
JRしか選択肢がない滋賀ならそれで十分

855 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 10:49:26.17 ID:Yqw1w4UY.net

新快速を西明石折り返しにしたら良いのにな〜

856 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 11:20:01.78 ID:JmNwMJnq.net

新快速は野洲､草津､堅田〜姫路､網干で
いいんじゃないかと
地元のお布施なんて開き直ってガン無視で

857 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 11:37:54.25 ID:q4C6eazA.net

>>856
大阪からの所要時間を鑑みてもちょうどいいよな

858 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 11:39:58.77 ID:bCkAXbsL.net

西は明石までで充分やろ

859 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 14:20:02.31 ID:HTPqzhGK.net

>>852
加古川線や播但線でも出来きている、発着ホームが独立しているのだから簡単。琵琶湖線にボロ電が走るのを阻止できるし、その分線路容量も空くから増発も出来る。

無人駅だらけで民度の低い草津線でどれだけの運賃ほ脱があるか。反対する奴はキセラーなのだから、設置に何の問題もない。

860 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:41:05.88 ID:2Uo6EDPo.net

>>859
でたw
加古川や播但・姫新の姫路、和歌山みたいに中間改札設置出来ると言うヴァカwww
輸送人員3000未満の路線と、地味な癖に一万以上もある草津線と同じ様に語る時点で話にならんわ
仮に草津線直通廃止してスジ空いたから増発するか？と言えばそれはNOだし、草津線は民度低くて無人駅ばっかりと言うが、昼間は有人ですけど？
嘘書くの辞めて貰えます

861 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:44:06.86 ID:bCkAXbsL.net

>>860
止めるやアホ
民度より知能が低すぎるでおまえはw

862 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:45:01.91 ID:9yoTxCJe.net

>>860
加古川播但姫新和歌山は2両基本だけど草津線は4両基本で最長8連まであるしね。

863 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:49:04.90 ID:2Uo6EDPo.net

>>861
それより、止めるやって何処の言葉ですん？

864 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:53:24.01 ID:DSzzmUMy.net

西船橋や大和でさえ新たな中間改札を設置したから草津もできると思う

865 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 16:54:53.14 ID:2Uo6EDPo.net

>>862
車両の長さが違うのもあるけど、播但・姫新、和歌山線の場合は線内完結と無人駅ばっかりだから中間改札設置する意図はあるんだけど、草津線は線内完結じゃなくて南草津ー大津・京都に行く流れが強いからね

866 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 19:21:02.14 ID:HTPqzhGK.net

>>860
出来ぬ出来ぬと出来ない理由ばかり並べ立ててうるさいのう。
中間改札付けたって、時間最大4本で8両といえど乗車率は100パー以下のローカル線で捌ききれない筈がないだろう。なんなら朝は解放しといて夕方以降稼働させれば良い。

そして昼間駅員が居たところで、大阪や京都で遊んできた低民度の沿線民が130円切符で降りてくるのは駅員の居ない夜間だから意味がない。そう言う意味の無人駅だ。むしろ17時以降終電まで駅員が居る方が理想的。

867 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 20:02:37.27 ID:2Uo6EDPo.net

>>866
でしたら、ここで吠えるなら本社、京都支社に提案したらどないですの？

夕方以降の委託駅無人は人件費削減と人手不足で延長、勤務時間変更(昼間は無人)したくとも出来んし、本社自体も窓口無人化に躍起だしな
まあ、週末にやってた特改も今は予算と人手不足でやれてないんよな
外野だから好きに言えるからいいよなー

868 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 20:06:37.27 ID:WM6pWlEA.net

そもそも石部甲西三雲が簡易改札な時点で京都支社の姿勢はお察し

869 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 20:27:39.30 ID:2Uo6EDPo.net

>>866
それと、来島体制で更なる人員削減と集約化を兼ねて草津に中間改札設置をするかもしれんけどな

870 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 20:35:30.64 ID:8QC252I9.net

緑の窓口縮小の動きに苛ついてたけど今日ICOCA定期再発行で例の券売機つかったら便利すぎて笑ってしまった

これでいいわ

871 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 21:49:29.79 ID:Yqw1w4UY.net

東海道新幹線との対抗上米原までは新快速は必要だが
西明石姫路間は山陽新幹線に客を誘導した方が良い

872 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 22:35:45.55 ID:T1nR+frv.net

>>871
新幹線は新大阪なのがなぁ
西明石・姫路じゃ隣駅料金でも無いし

873 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 22:37:56.45 ID:dZp1Zv6e.net

>>868
早朝夜間無人にするくせに、普通の自動改札機入れて、有人通路塞いで、インターホン対応する瀬田のような駅よりマシだろ

874 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 22:45:37.88 ID:8QC252I9.net

新幹線誘導よりは複々線で余裕あるんだから特急をばんばん走らせたらいい

875 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 23:24:24.77 ID:apgs2Mfm.net

西明石の上り快速と下りの平面交差でダイヤ作成に苦労してるのでは？

876 ：名無し野電車区：2020/10/20(火) 23:33:59.29 ID:qEo5RXrn.net

三宮駅周辺歩行者デッキでコンペ／再開発進む三ノ宮駅周辺を東西に接続／神戸市
https://www.constnews.com/?p=87867

神戸市は、「三宮駅周辺歩行者デッキ設計競技（コンペ）」を始める。
再開発が進む三ノ宮駅周辺を東西につなぎ、歩行者の回遊性を高める。
最優秀提案者は２０２１年５月上旬の２次提案審査会を経て決める。
概算事業費の上限は約５０億円（税込）を見込む。

877 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 00:28:30.50 ID:30IdBRId.net

>>873
手原「橋上駅になった時になってます…」
三雲「同じく橋上駅になった時に普通の自動改札導入してますよ」

878 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 01:26:13.79 ID:OmIW0+5P.net

>>877
三雲は、簡易改札機。
https://stat.ameba.jp/user_images/20190603/18/ttm123210/0b/6a/j/o1024076814421638369.jpg

草津線の甲南・寺庄・甲賀・油日は、駅舎の建て替えと同時にＪＲの子会社の社員も完全撤退。
現在は甲賀市観光協会の人間が窓口にいる。きっぷなどの売り上げの何％かが、甲賀市の収入になる。
改札口も、ＩＣカードの読み取り機があるだけ。簡易改札機も無い。

甲南駅
https://stat.ameba.jp/user_images/20190515/16/sdm480210/c2/55/j/o2048153614410325644.jpg

879 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 01:48:56.56 ID:SBXgz32/.net

>>833
近江塩津の湖西線下りホーム設置工事って未だにニュースリリースに出てこないけど何故だろう
対面乗換出来なくなるからか

880 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 07:07:56.80 ID:RGdO3bKW.net

飛田の妖怪通りの嬢が乗り込んできたけどマナー悪いな

881 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 07:12:38.49 ID:ngDKhcmn.net

三雲駅はエレベーターは一台で改札の内外側にそれぞれ
対応するタイプだが実態を見ると普通ので良かった気がする
ある意味信用乗車なんだから

882 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 08:15:20.22 ID:YO3eCucX.net

京都から大阪まで新快速座れる？
阪急で梅田まで行通勤してるんだけど同じ時間に家出ても会社にちょい早く着くから変えようか迷い中

883 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 08:21:08.17 ID:Sg1cGHdI.net

通勤時間帯は無理だろ。

884 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 09:10:22.10 ID:aRxkiLOa.net

>>882
上り線を横切ってまで対面乗り換えを確保するほどにはそういう客がいないんじゃないか？

885 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 09:19:27.79 ID:atyPyNGr.net

選択肢がないところは足元見ていけばいいんだよ

886 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 12:18:26.19 ID:aRxkiLOa.net

>>884は >>879へのレスでした。
失礼。

887 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 12:27:15.88 ID:o01GnxrU.net

>>885
そうそう
そういう地域にはJRも強気でいけばいいよ

888 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 12:30:06.52 ID:Sg1cGHdI.net

山陽電車って播州民の役に立ってるんだなぁ。

889 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 12:50:56.56 ID:GGC9BeFg.net

滋賀なんか文句言うなら減らすぞ！で終わり
ありがたく黙って乗っとけ滋賀作

890 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 13:54:13.97 ID:Pp1/w0Sd.net

都会に住んでるだけでそんな偉そうになれるんですか?

891 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 17:33:14.52 ID:aRxkiLOa.net

>>890
気にするな。
西にとって滋賀民は掛け替えのないお客様なんだから。

892 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 17:58:51.43 ID:Xo6E0weK.net

水を握られてる。

893 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 18:10:22.40 ID:zVCDyC2b.net

滋賀はどうだか知らんが、コロナに未だにビビって休業要請とかやってるのド田舎だけだから、田舎住みってのは見下されて当然だと思うよ。

894 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 18:56:08.45 ID:H/KFzpC0.net

滋賀作と揶揄してるけど、このスレにコメして奴は代々滋賀に住んでる奴よりも、元大阪・京都府民の奴も多いんだけどな

895 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 19:18:27.06 ID:QOotkGzO.net

琵琶湖の水を止められたらびわこ疎水止められたら京都・大阪の民は死ぬ
大人しく滋賀様を敬いなさい
それとも俺等のションベン水を飲むかい？

896 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 19:28:32.07 ID:aRxkiLOa.net

いや、既に飲んでる w

897 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 19:31:31.21 ID:aRxkiLOa.net

滋賀民のションベンで電気を起こしてる関電夷川発電所。

898 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 22:50:52.57 ID:EqcEglxn.net

ションベンは除去できるから問題ない
琵琶湖の水の問題は近くの原発だわ
福島のような事故が起きたら京阪神の大半が影響を受ける

899 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 23:19:51.32 ID:jZjNMvRl.net

高崎線 高崎行きの最終
約21分繰上げ

900 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 23:55:28.98 ID:D0nQ4SqR.net

１１月上旬に公募型プロポを公告／京都駅東南部エリアの市有地活用／京都市
https://www.constnews.com/?p=87926

京都市は、京都駅東南部エリア（京都市南区）の市有地を活用するため、創造・発信拠点となる施設の設置・運営事業者を決める公募型プロポーザルを実施する。
１１月上旬に公募を始め、２０２１年２月上旬に応募を締め切り、３月中旬に契約候補事業者を決める。

901 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 23:57:41.62 ID:UvExPxod.net

終電1時間繰り上げてもいいから、T電全て8両以上にしてくれ。

902 ：阿保：2020/10/22(木) 01:20:24.95 ID:pqCegf4f.net

ＳＡＧＡ　佐賀　ＳＡＧＡ　佐賀　ＳＡＧＡ　佐賀 〜♪
http://youtu.be/XIOHw9MXyVU
昨年１２月２５日、佐賀銀行（本店・佐賀市）が経営不振だとするデマメールが出回り、取り付け騒ぎが起きた事件で、佐賀県警捜査１課と佐賀署は１７日、佐賀県内の２０歳代の女を信用棄損容疑で佐賀地検に書類送検した。

調べによると、女は昨年１２月２５日午前１時半ごろ、自宅から自分の携帯電話を使って、「某友人の情報によると、２６日に佐賀銀行がつぶれるそうです」などと書いた虚偽の電子メールを作成。
同１時３８分ごろから４７分ごろまでの間、友人ら２６人の携帯電話に計２８件のメールを送信した疑い。
女は「こんな騒ぎになってびっくりしている。悪意はなかった」と容疑を認めている。
同行によると、この騒ぎで、１２月２５日に現金自動預け払い機（ＡＴＭ）から引き出された現金は、前年同日に比べ３万２０００件、
約１２０億円多い９万２０００件、約１８０億円に上った。
同行は年末までに全預金量の約３％に当たる４５０―５００億円が流出したとみている。

903 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 07:17:04.77 ID:C+5FMhU5.net

>>901
ラッシュ前後の地雷さえ無ければな
昼間は6両でも構わんけど

904 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 07:33:40.28 ID:56TjoKcG.net

昼間に短小ドボンが存在してれば、結局ラッシュ前後にもかかるんだよな。
考えれば新快速の半分の両数だもんなぁ。

905 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 07:50:48.27 ID:n7c56WqN.net

そのうち｢ラッシュ｣そのものがなくなるさ。

906 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 07:56:13.24 ID:56TjoKcG.net

>>905
人類滅亡ですかw

今でも「ここにはラッシュなんてない」って東京民あたりには言われそうだな。

907 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 08:21:10.66 ID:n7c56WqN.net

>>906
働き方･･･もっと言えば社会の在り方の変化だよ。
むしろそうならなきゃ人類滅亡。

908 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 08:25:39.96 ID:muj2jyp+.net

いや、むしろテレワークやめる企業が続出してるんだが

909 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 09:03:10.73 ID:BQU2JgUe.net

>>872
西明石大阪間は便利な新快速をお使い下さい

910 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 09:42:30.96 ID:n7c56WqN.net

>>908
短期的には(緊急対応で)実施して一旦やめる企業が多いようだが、これを機に中長期的には導入は増加トレンドになるだろう。
少なくとも(終電繰り上げとは別に)鉄道事業者各社はそう見ている。

911 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 16:26:20.68 ID:RUDIKc+b.net

>>867
聞く象ボックスへの投書でも効果あるかな？

912 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 16:32:56.42 ID:RUDIKc+b.net

889 名無しでGO! (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-Xiw5) 2020/10/22(木) 12:56:15.91 ID:oJbmSMl1d
吹田の図書館の0系お披露目は11月11日に決定したらしい
小窓の0系の保存車はほとんどないから楽しみ
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201017-OYT1T50161/

913 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 17:02:03.88 ID:SsXLAEip.net

けんとおおおおおお

914 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 19:24:44.51 ID:juXt1zZ6.net

便利すぎる世の中を見直すべき時期になったと考えるべきでは。
昨年のコンビニの営業時間の短縮問題とか、便利を徒に追求するとどこかに
しわ寄せが来る。その結果が425なのだから。
かつて人々は文明が発達するまでは、日の出とともに活動を始め、日の入りとともに
終わっていた。時間の長さが季節で異なっていたが、現代は時間を中心に活動時間が
一定になった。
その頃の生活に戻ることはできないが、今は世の中の変わり目なのだろう。
外国からすれば日本の鉄道は正確で素晴らしいが、数分の遅れで謝罪するのは
異常と思えるだろう。まあイタリアのようになるのもそれはそれで困るが。
終電まで働かなければいけないような社会は健全ではないね。
悪い言い方をすれば、新快速は通勤地獄を助長しているという見方もできるかもね。

915 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 22:05:30.49 ID:DpfqL6Bb.net

>>910
>>914の指摘がすべて正しいとは言わないが、人間の生態があるからな。
それに十人十色というようにそれぞれにスタイルもあるからな。
そこを考慮しないやり方はいずれ破綻する。テレワークを強引に進めると思わぬ所で社会がゆがむぞ。
テレワーク神と崇拝するのが結構いるようだが。

>>914
その不便になる部分は、ITで賄えるからな。

916 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 22:17:31.56 ID:XTDnQyYC.net

テレワークは縮小の動きになってるのは間違いない
でも労働時間は確実に減っていて、21時台以降は本当に空いてる
終電繰り上げも仕方ないかも

917 ：名無し野電車区：2020/10/22(木) 22:20:40.48 ID:DpfqL6Bb.net

>>905
ラッシュは通勤だけではないぞ。
盆正月大型連休などの帰省や旅行の混雑もラッシュの一つだからな。
通勤ラッシュよりひどいものも山ほどあるからな。ここも根本的に変える必要はある。
土日の考え方も見直す必要でてくるかもな。

JR西日本が社長がインタビューに答えていたが、最終的には減った分値上げで落ち着きそうな気がするな。
通勤も減る、観光も規制がかかるため主力の収益源として見込むのはリスクだからな。

918 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 04:15:48.38 ID:SEDkf6jz.net

終電列車の種別のとこ「試運転」となってたが
どういうことだろう

919 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 06:45:54.02 ID:mgYWFgt7.net

>>916
それは労働時間というより、むしろ仕事帰りに酒飲まなくなったってのが大きいんじゃ?
>>917
6連T電もラッシュのうちw

920 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 06:55:44.70 ID:AYYOkiO0.net

｢一斉出勤、一斉帰宅｣は今後分散化→緩和して行くだろうし、時間帯別運賃の導入もその事を後押しするだろうから、
｢ラッシュ｣という言葉は徐々になくなって行くだろう。
既に今でも夕方〜夜については、昔に比べれば相当緩和されている。

921 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 08:09:20.28 ID:3trxsWTV.net

その予測ｗが何に基づいてるのか知らんし昔というのはいつのことを言ってるのか知らんが一年前と比べたら18時前後の時間帯は逆に混んでるだろ
会社の飲み会がほとんど無いからだと思うが

922 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 10:44:39.79 ID:epbeGskM.net

>>920
通勤以外のラッシュには触れないのか？
分散させ方を間違えば、逆に違う場所でラッシュが起きる可能性もあるんだけどな。
時間帯運賃よりかは全体値上げの方が収益面ではいいように思うけどな。

923 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 10:57:00.99 ID:TS4am0dg.net

駅前ロータリーに花壇設置　季節ごとに植え替え　上郡高生
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202010/0013804075.shtml

924 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 11:07:01.68 ID:+Xn9yZFQ.net

>>923
沿線に春色(黄色)の汽車(電車)が走ってるんだし赤いスイートピー植えるといいかも

925 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 11:19:03.40 ID:emTftTAx.net

上郡ってそんなに利用客多い？

926 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 11:24:36.44 ID:6+bOVnse.net

みんな船坂峠を越えられずに強制的に降ろされてるだけでは。

927 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 12:27:19.46 ID:GvnH5tbj.net

分散化(笑)
ニートのアホ予測ｗ

928 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 12:42:30.32 ID:AYYOkiO0.net

>>922
それ用のダイヤが設定されていないような、いわば“個別ラッシュ”については、ひとまず議論の対象外とした。

929 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 13:15:55.49 ID:RIPSFBR0.net

JR西のアンケートに答えた？
勘違いしてる設問が多いようなw

930 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 13:37:42.48 ID:fEvAuiU5.net

今はコロナのせいで急激に利用者が減っているだけで
コロナ落ち着いたら戻ると思うけどなぁ

931 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 14:32:31.66 ID:GvnH5tbj.net

で、いつ落ち着くの？
すぐ落ち着くの？
来年落ち着くの？

932 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 17:21:37.38 ID:m3yZWLnB.net

あほか

933 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 17:36:06.10 ID:mgYWFgt7.net

みんながみんなサザエさんの波平やマスオみたいな仕事してる訳じゃねーんだからw

934 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 18:11:56.86 ID:GvnH5tbj.net

テレワークなんて幻想だったということは朝ラッシュの現状を見たらわかること

ただし確実に帰る時間は早まっている。飲み会も減ってる

935 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 18:24:43.94 ID:qYlqHQXQ.net

典型的な事務職でもセキュリティなどの関係で自宅で仕事するのは難しい
もろちんテレワーク出来る仕事もあるがやってみて出来ない仕事、かなり効率が悪い仕事がはっきりした
やはり面と向かって仕事しないと仕事にならないことは多い

936 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 18:48:06.99 ID:tDiaXgcS.net

今播但線乗ってるが乗降調査やっとるわ

937 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:18:10.29 ID:epbeGskM.net

>>930
JR西の社長の見立てだと9割らしい。
しかし10%程度の収益しかないから、1割減したら収益をあげるのは困難とのことらしいな。

>>935
なんでもテレワークも間違いであれば、なんでも対面も間違い。内容に合わせて臨機応変に、だな。

938 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:19:25.15 ID:N5of65Xc.net

https://youtu.be/_hBURqIsMe4

939 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:29:52.68 ID:fEvAuiU5.net

>>937
どこの利用者が減るか次第だな
通勤通学の利用者が減るだけなら、そもそも定期券は大した利益にならないから
多少減っても問題ない、むしろ過剰設備が不要になって利益は上がるかもしれん

山陽新幹線や特急列車の利用者が減るのはまずいな、
なんといっても西のドル箱で、ここで稼ぐしかないのに

940 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:33:49.35 ID:epbeGskM.net

>>939
定価に近い料金で乗るビジネス出張が1番減りそうな気はするな。東海あたりは地味に痛いだろうな。

941 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:40:01.88 ID:fEvAuiU5.net

>>940
東海は派手にやばいぞ
このままビジネス需要が低下するならリニア作らない方が良いレベル

942 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:46:33.60 ID:OapyJ8Io.net

ID:fEvAuiU5よ
いい加減なことばっかり言って恥ずかしくないのかお前は
ここは子供の自由研究発表会じゃないぞ

943 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:51:15.89 ID:4rxE+XXg.net

>>938
グロ

944 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 21:54:05.28 ID:fEvAuiU5.net

>>942
は？いきなり現れてなんだコイツ

945 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 22:32:35.60 ID:anFAPDWt.net

>>944
素人で予想できるレベルなら世界的な混乱は起きてないという点でみれば、一理あるとは思うぞ。
専門家すらトンチンカンな事言って世間混乱させてるしな。

946 ：名無し野電車区：2020/10/23(金) 23:57:17.80 ID:iK8/c3ui.net

地雷6連来る度にT廃車にして4＋4にしろやって思うんやが分かるか

947 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 00:55:48.49 ID:PJGnq2ui.net

>>933
ますおや波平ってどんな会社で何してたっけ？

948 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 00:57:26.76 ID:PJGnq2ui.net

>>913
デリカット

>>938
光一は芦屋出身

949 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 01:19:03.96 ID:4oAJO1e3.net

>>916
> でも労働時間は確実に減っていて、21時台以降は本当に空いてる

確かに。
コロナ不況で残業が激減した職場が多いことを実感する

950 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 07:53:43.66 ID:2+63WUv6.net

>>946
いやM220&T220は廃車にせんでもええやろ･･･他の6連に移して8連化したれよ。

951 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 12:19:24.41 ID:rjMB6/ul.net

JRもフジテレビの人気アニメ「鬼滅の刃」とコラボしたらいいのに

鬼滅の刃のテーマが無限の列車なんだから列車つながりで全車指定席の臨時新快速「鬼滅の刃号」とか走らせたら集客にはもってこいだぞ

952 ：阿保：2020/10/24(土) 12:23:35.52 ID:oF5IzWDU.net

SAGA TV
佐賀のニュース・天気
鉄道やアニメファンの取り込みに期待を寄せ「鬼滅の刃」ラッピング列車 運行開始
2020/09/29 (火) 18:45

http://youtu.be/z1TnrQC7mJo
テレビアニメ「鬼滅の刃」のキャラクターがデザインされた「特急かもめ」が、29日から運行しています。

29日から運行しているのは、10月16日に公開される映画「劇場版『鬼滅の刃』無限列車編」とコラボしたラッピング列車です。
このうち、博多ー長崎間を走る特急かもめには、主人公の竈門炭治郎など、アニメのキャラクターが6両全てに描かれています。

また、博多ー大分間を走る特急ソニックは4号車と5号車に、煉獄杏寿郎などがあしらわれていて、10月12日から運行します。
特急かもめ、ソニックともに12月下旬までの運行を予定しています。JR九州は新型コロナの影響で、特急列車の利用客が、前の年と比べて6割ほど減るなか、鉄道やアニメファンの取り込みに期待を寄せています。
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020092903823

953 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 16:24:15.87 ID:TsVh6mq8.net

鷹取〜須磨海浜公園でJCOMアタックか。
また6連T電が怪気炎を吐くがなw

954 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 20:46:32.62 ID:vnoyX4jO.net

尼崎
247 名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3916-qdaq) sage 2020/10/24(土) 12:08:34.30 ID:i3DyHBq50
民度が低いと治安も悪くなる方向には動くだろうがそのへんはまぁ頑張っているのかも
やくざの街だし警察も目を光らせてはいるし
ただし民度の低さはどうしようもない
ブルーカラーが多いから仕方ないね

955 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 20:47:19.36 ID:vnoyX4jO.net

遅延による運用変更に備え快速と新快速オール12連頼むわ

956 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 23:12:53.45 ID:ODgfXb9G.net

新快速はかなり長い距離走るが京都から西明石まででもうよくないか？

957 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 23:41:56.69 ID:inrXz704.net

>>956
西明石で列車線って折返し出来た？

958 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 23:49:36.25 ID:Re6n4pyj.net

>>957
できない
一番近くでできるのは大久保

959 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 23:57:20.45 ID:JslsPcAT.net

JR西日本ホームページに11月初めまでの期間限定アンケートのページを見つけ、
ダイヤへの信頼度を問う選択肢やら、自由記入欄やらあったので
思うままのことを書いて評価しといた

960 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 02:53:52.02 ID:+gW6CEJE.net

運用乱れてたからか京都22:49の新快速姫路にAシート編成が運用されてた
9号車に乗務員はおらず別料金不要で開放

961 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 06:31:58.32 ID:Z1i+uOcZ.net

最近関東の若い人が関西に遊びに行きたがっている原因は。
ユニバ、京都観光、グルメ、異文化だから面白そうか

962 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 06:50:23.32 ID:JYE+l8Rh.net

東京に就職した大阪人に聞いたが
通勤ラッシュは激務。おまけに東京メトロ東西線通勤。
本社が多いから仕事は激務。社畜は多いし
家賃は都内で10万くらいする。

飯の味付けは濃いから合わない

あと給料は高いが出費がやたら出る
東京の過激な競争社会。家賃は高すぎる。

向こうの人はマウンティングや同調圧力が強烈。
何しに東京で住んでいるのか、体調崩したので
会社辞めて大阪へ帰った。

963 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 08:05:12.13 ID:PVd8ZJm/.net

そんなこと分かりきってた話だよな
しかもよりによって東西線沿線に住むというチャレンジャー

964 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 08:24:20.50 ID:WmM0c1AI.net

>>959
ダイヤへの信頼度w

965 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 08:38:18.57 ID:DyKbaJeV.net

>>962
＞向こうの人はマウンティングや同調圧力が強烈。

これめちゃくちゃ分かる
東京の人で何らかで関わった人、だいたい男だが文では表せない感じの悪いプライドの高さがある
そんなこと人に言われたことも言ったこともないってくらいのことばかり言ってた
こっちが客だろうが恋愛の相手だろうが同じだった
信じられない無礼さ偉そうさの人に何人めか出くわしたときに共通点が東京から来てる人って気づいた

966 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 09:42:27.22 ID:9+TmCK2X.net

『女性専用車両に反対する会』が2020年9月19日にJR京都線等で非協力乗車会を実施したらしい
https://oawc.jp/report/2020/h-2020-09-kansai.html

967 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 09:47:33.31 ID:AHen4Zpj.net

今必要なのは女じゃなくてマスクなし人間専用車両だ
危険人物は隔離する必要がある

968 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 09:58:29.16 ID:JL1L5Xqu.net

>>967
俺のことか
世間はそれほど気にしてない

もうちょっと寒くなったらマスクしようかな

969 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 10:00:38.51 ID:PVd8ZJm/.net

東京はたまに遊びに行くなら最高だけど
住む場所じゃない

970 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 10:21:06.94 ID:vnVFVkqX.net

東京はストレスも抑え込むんだろうね
だから何かの拍子に爆発して事件になったり
通勤時は明らかにぶつかってきたり精神の病んだ人多かったよ

971 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 10:56:13.85 ID:n8208qro.net

>>968
いや気にしてるぞ

972 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 10:56:15.80 ID:fRe7HOVa.net

>>961
歴史的に先行の上方から見れば、関東なんか後発のくせに日本標準の面して異文化扱いしてくるのがなあ

973 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 10:58:07.90 ID:fRe7HOVa.net

>>965
関東は学生同士でも意味の無いけなし合いするよな。
あんな人間性が腐敗する街で子育てしたらいけないと思ったよ。
関東は出稼ぎに行く場所で定住すべきではないよ

974 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 11:04:22.09 ID:zq7m7AY8.net

東京なんて所詮は都会に憧れた田舎の出稼ぎ者が集まる土地だからな

働いたけど職場のほとんどが東北甲信越出身だったｗ

975 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 11:26:15.94 ID:fRe7HOVa.net

>>974
東京の人間はよく「東京にいる問題がある人間は地方出身」という屁理屈よく言う。


>>965
恋愛で思い出したが、関東の女はセルフサービスの店(食器を自ら返却口に返すカフェなど)では男に片付けさせるが、関西の女はこちらが片付けようとすると「いいから置いといて」と言って自分で片付けようとする人が多い。

関東の女は一方的に楽しませてもらう側だからすぐ「つまんない」だの批判的なことを言う。
関西の女は自ら楽しませようと色々な話題を出してくれる。
関西の女は面倒見がよく、関東の女はお姫様的という真逆の気質なので、関東と関西の組み合わせのカップルや夫婦が不思議で仕方ない。

976 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 12:33:51.87 ID:JL1L5Xqu.net

>>971
お前らが過剰意識してるだけ
口を開かなければ気にならない

977 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 13:25:22.19 ID:n8208qro.net

>>976
気になるがな
マスクしてない馬鹿が咳やくしゃみをしない保証はない

どうでもいい馬鹿のせいでコロナもらったら迷惑でしかない

978 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 13:45:46.53 ID:zq7m7AY8.net

マスクしてないやつに限って咳やくしゃみしてるしね
マスクしててもわざわざ外してくしゃみするオッサンも腐るほどいるけどｗ

979 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 14:15:38.77 ID:qpyQjJch.net

>>951
ラッピング電車は条例が煩い京都府内を通過する限り絶対に設定出来ないから

980 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 14:26:31.88 ID:6r6k5cGP.net

>>962
東京や東日本が大阪や西日本より確実に優ってるのは道路と車の使い勝手の良さが挙げられる

東日本は高速道路では片側3車線区間が多いしトンネル内での進路変更禁止規制が少ない、制限速度も100km/h区間内多数派で120km/h格上げ区間とその候補も多い
一般道でも車が行き違い可能なら極力一方通行にしない、駐車場もひたすらハンドル対応か多いなど車か使いやすい要素は多い
対して西日本はその真逆で片側3車線は稀、制限速度は80km/hがデフォルトで120km/h化区間は皆無、トンネルは進路変更禁止、一般道は幹線道路ですら一方通行多いなど車が使いにくい要素が多い

道路に関しては完全に東高西低なのは間違いない

981 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 14:43:49.52 ID:yeClOMTL.net

>>979
京都府は児ポ規制や摘発にも力いれてる。

>>980
日本初の高速って名神じゃなかった？

982 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 15:12:29.03 ID:WjDxjCSG.net

>>980
渋滞だらけで時間読めないところばっかりでしょ。使い勝手がいいとは言えないと思うけど。
阪神高速、特に神戸線は渋滞がひどいけど、あれは最初から織り込みだし

983 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 16:02:29.84 ID:0Babf8lI.net

>>981
名阪国道というものがあってだな...

984 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 17:58:58.55 ID:8RFxkC63.net

都構想、守口市民と高槻市民は反対9割超えらしいな

985 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 18:04:32.62 ID:7NwU9RA4.net

>>983
自動車専用道路

986 ：徳田都：2020/10/25(日) 18:07:56.33 ID:3p/Y6hBW.net

>>985
自動車専用道路は「高速道路」だよ
だからある意味名物だった「ここは高速道路ではない！」という看板は撤去された

987 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 18:56:40.21 ID:Z1i+uOcZ.net

>>980
東日本の高速道路が西日本より強いのは
自民党の力が強いから。
向こうは自民党支持者がかなり多いからか。

988 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 19:02:26.73 ID:yyxeqVQB.net

>>984
高槻も守口も、今回の住民投票の蚊帳の外。

989 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 19:14:14.57 ID:RsPzArp7.net

きめつのやいば新快速を走らせる

990 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 21:02:42.76 ID:+w04NYQC.net

市に入る税収を府が巻き上げる仕組みなんだから
大阪市以外の大阪府民は賛成してしかるべきだと思うがな
投票権はないが

991 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 21:23:02.79 ID:WmM0c1AI.net

>>989
(6連で車内が)きつめのやばい快速

992 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 22:25:34.36 ID:3WQjI/DJ.net

>>987
> >>980
> 東日本の高速道路が西日本より強いのは
> 自民党の力が強いから。
> 向こうは自民党支持者がかなり多いからか。

新名神高速道路の三重県北部、新東名高速道路の愛知県内の開通が遅かったのは、民主党が強かったせいかな
滋賀県は自民党が強い割に、自民党が弱い京都府の巻き添えでさらに待ちぼうけを食らわされているけどね

993 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 22:28:04.30 ID:Q4jHvMLt.net

京都は自民党は弱くないぞ
テキトーなこと抜かすな
大昔から自共並立なんだよ

994 ：名無し野電車区：2020/10/25(日) 23:35:48.76 ID:AHen4Zpj.net

>>987
寝言を抜かすな
西日本こそ自民党からの当選者がいつも多いだろうが

995 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 02:08:18.38 ID:hhn3MDzv.net

77 名無しでGO! sage 2020/10/05(月) 20:21:13.25 ID:vYtTJE7+0
19歳の車掌、21歳の運転士のペアで、新快速バンバン走らせてたで
当時は必死でそれが当たり前やから何も思わんかったけど、今考えると恐ろしいな　

313 名無しでGO! sage 2020/10/10(土) 22:52:37.35 ID:Y62V+7NF0
>>77
18で採用されて19で車掌になって21で運転士なんてのを全力でやっていたけど、
目的は西労がスト打っても列車止まらないようにする、という不純な動機なので、大きな
事故は起きなかったけど色々信じられない事象はあったな。

東西から尼で、ATS-Pのパターンに当たって止まったのに、第2場内の現示みて勝手にP解放して
突っ込み、「ポイントの開通方向が違います」って言ったとか。

996 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 06:58:08.95 ID:zI3r/fEL.net

ホンマかいな。
いくらなんでも話を盛ってる気がする。

997 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 07:51:02.39 ID:0YCrSRqG.net

21のクソガキの運転の新快速とか怖すぎるわ

998 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 08:01:59.45 ID:xu4hFufP.net

昔、赤穂から大阪まで207系新快速があったってマジ？

999 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 08:12:54.02 ID:zI3r/fEL.net

義士祭かなんかの時の臨時？

1000 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 08:42:30.90 ID:1zZoulCO.net

ルミナリエ臨だったら見たことがある。

1001 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 08:43:04.94 ID:1zZoulCO.net

>>997
西は人を〇してナンボ

1002 ：名無し野電車区：2020/10/26(月) 08:48:18.62 ID:1zZoulCO.net

尼崎脱線事故の事故車両保存施設、２４年完成　ＪＲ西方針
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202010/0013813093.shtml

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