【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 93

1 ：佐賀県「タダでも要らん」。長崎県「タダで欲しい」：2020/09/16(水) 16:38:47.92 ID:uN97hpCM.net

佐賀県　西九州ルート（新鳥栖ー武雄温泉間）の着工時期に関する報道について（2020年8月3日）
https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00376281/index.html
西九州ルートについては、新鳥栖-武雄温泉間は在来線をそのまま利用することで長崎県やJR九州等の関係者で合意し、武雄温泉-長崎間の着工に至っています。
新鳥栖-武雄温泉間について、その整備はもとより、ルート、着工時期、開業時期についても、決まったことや関係者で合意したものは一切ありません。

与党PT・国交省が佐賀県へフリーゲージトレインの事業断念を公文書として出していないため、佐賀県もJR九州も正式には動けず

前スレ
【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 92
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599656198/

長崎県　https://www.pref.nagasaki.jp/bunrui/machidukuri/doro-kotsu/shinkansen/gaiyo-shinkansen/
佐賀県　https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/index.html

全国新幹線鉄道整備法第四条第一項の規定による建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画　http://www.mlit.go.jp/notice/noticedata/sgml/1972/62035a02/62035a02.html
6者協議合意(1992年)のだいたいの内容　https://www.city.omura.nagasaki.jp/shinkansen/kurashi/kotsu/shinkansen/documents/7_siryou_urahyoushi.pdf
6者合意(2016年)　https://www.pref.saga.lg.jp/shinkansen/kiji00374236/3_74236_167892_up_7o12cqot.pdf
2019年4月　国交省による6者合意(2016年)実質破棄　https://www.mlit.go.jp/common/001285015.pdf
佐賀県知事「FGT(正確にはGCT)はギリギリの合意だった」　http://www.saga-chiji.jp/org/kaiken/20190424/?mode=q&no=1#gsc.tab=0

新幹線アンケート
佐賀県民調査（佐賀新聞）　https://web.archive.org/web/20191222171713/https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191117-03454501-saga-l41
佐賀長崎両県自治体調査（長崎新聞）　https://this.kiji.is/585635335120667745?c=174761113988793844

割引率（鹿児島ルートでの実例）　https://www.jrtt.go.jp/construction/committee/asset/jk20-5-2.pdf　pdf43ページ目
各者比較　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593690228/8-10

969 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 14:30:48.29 ID:26lX0Ymf.net

>>960
そうだ
市長を射殺したり、小学生が同級生を殺したり、谷川を長年支持したり、中学生が男児を殺す誇り高い県だぞ

南米みたいなチンピラ長崎に新幹線は要らんぞ

970 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 14:35:05.94 ID:A9OAtJeZ.net

>>961
運輸取扱収入を見て思うのが、
・新幹線駅は儲かる：鹿児島中央や熊本が小倉より儲かっている
・佐賀や日豊本線（小倉〜大分）の健闘が目立つ
・佐世保の需要も考慮すべきだが、長崎線よりも日豊線の方が有望？（ソニックで十分快適な上にそこそこ速いので、新幹線は要らないけど）

971 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 14:38:19.64 ID:brQqmRKc.net

取扱収入だと久留米が毎年のように好調だね。
小倉は酉の分が反映されないから少なく見えてる。

972 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 17:25:04.49 ID:xSyIvaSI.net

>>970
ざっくり見れば、長崎線方面は佐賀、長崎、佐世保の合計、日豊線は別府、大分の合計だろうね。
長崎線は佐世保線と分岐してコスト面で不利だが、総売上が大きいから収益性は遜色ない。

佐賀は長崎と金額が同程度で客数は1.3倍、客単価は75％付近。
主力の博多〜佐賀だけでは明らかに高すぎるから、山陽新幹線への乗継客が売上の相当数を占めると思われ。

973 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 17:39:31.02 ID:brQqmRKc.net

中津・別府・大分の合計が佐賀・佐世保・長崎をやや上回るんだな。
日豊方面も新幹線乗り継ぎ組が寄与してると思う。

974 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 18:16:00.91 ID:xSyIvaSI.net

>>973
中津を見落としていた。失礼。
中津は乗車3000人で20億だから客単価が破格に高い。
北九州空港が未就航の近畿、中京との鉄道シェアがほぼ100％なんだろう。
佐世保も似ていて客単価が高い。こちらは3大都市圏への空路も使えるから、
行先が主要大都市だけでなく国内に広く分布していると推定できる。特異地域。

975 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 18:19:30.64 ID:yqsnP3RQ.net

>>961
2019年　アミュプラザ長崎　売上206億円
+JR九州ホテルの売上

で佐賀駅が41億円＋幾らなの？

976 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 18:30:20.79 ID:RLLjaefg.net

>>974
中津は博多にも小倉にも大分にも特急でないと不便な上にろくな割引切符がないのが一番効いてる。
それからダイハツがあるから対大阪需要があるんだろう。

977 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 19:57:08.98 ID:NrBQIN9c.net

佐賀は本当に腐ってんな

978 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 20:04:43.20 ID:SNblPQIP.net

長崎への我田引鉄は不要

979 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 20:49:56.73 ID:eP6PKR2y.net

お荷物長崎w

980 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 21:18:50.06 ID:0/Fr1C9D.net

佐賀って長崎に行く通過点でしかないのに
通せんぼしたら価値ゼロっつーか他人に迷惑かけるだけの
マイナスの価値だな

981 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 21:37:48.87 ID:eP6PKR2y.net

リレー長崎w

982 ：sage：2020/09/22(火) 22:14:15.08 ID:sC23UjGd.net

長崎って佐賀を通らなきゃ何処にも行けない
最果ての価値ゼロの地っつーか他人にたかるだけの
マイナスの価値だな

983 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 22:25:26.84 ID:GHMKmQMD.net

その他人の往来を邪魔するのが佐賀
他人が利益を被るのは絶対にイヤ

佐賀県は北朝鮮だ。

まさに名言

984 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 22:28:51.70 ID:ZGCkqqKQ.net

鉄道専門板だってのに、N+と同じ、デマ誹謗中傷の印象操作しかフル派はできないのか。

985 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 22:30:28.96 ID:dVVv/fcX.net

長崎が韓国で福岡が中国か

986 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 22:53:06.54 ID:GHMKmQMD.net

>>984
＞デマ誹謗中傷の印象操作しかフル派はできないのか。

これ使わせて貰うね

987 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:02:02.07 ID:/rYuIWcD.net

そりゃ全て後手だもの。朝鮮か〜くらいしか言えないでしょw素晴らしい人材ばかりww

988 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:12:48.27 ID:NrBQIN9c.net

俺は第三者だけど佐賀がバカとしか思わない

989 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:13:48.87 ID:GHMKmQMD.net

>>968
みどりの窓口集約
駅の無人化
と言うか
2枚切符廃止で良いんじゃね？

990 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:15:40.98 ID:so+a5KkT.net

そろそろこのスレの存在意義を問いただす時期じゃないか？

同じことを繰り返すほとんど意味がない。

991 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:19:25.40 ID:eP6PKR2y.net

2〜3人のアホ長崎をからかうスレとしての存在意義くらいだねー

992 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:32:12.06 ID:GHMKmQMD.net

>>991他
デマ誹謗中傷の印象操作しか佐賀派はできないのか。

993 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:41:24.00 ID:ZGCkqqKQ.net

>>992
それ、デマ誹謗中傷してる相手に使えよwデマ誹謗中傷してない相手にそれを言ったお前が、デマ誹謗中傷しているんだよ。

勝手に人の文面パクるから、そんな自爆になるんだ。

994 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:54:15.92 ID:GHMKmQMD.net

お荷物長崎
リレー長崎

これはデマ誹謗中傷に当たらないと言うのか？

それなら『お荷物佐賀』
これもOKなんだな

995 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 23:58:18.78 ID:/rYuIWcD.net

なんか臭いと思ったらブラタモリで長崎やってるじゃんwww
好転すると良いねぇ 少しは国の役に立とうね長崎県。足引っ張ってばっかじゃなくてさ^ ^

996 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:00:53.10 ID:AwUNBMoL.net

幼稚園児か

すくなくとも、佐賀県は北朝鮮だ。
は本家「お前は韓国か北朝鮮か」でも不適切だと謝罪した誹謗中傷だ。

997 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:02:16.31 ID:MoqtPMD0.net

日本の税金を無駄に使ってる自覚を持とうね バカ長崎県民。
既に迷惑かけて武雄温泉〜うんこ長崎間作ってるみたいだけど、さらにタカって作ろうとする迷惑は辞めようね。常識的に考えてさー

998 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:03:43.60 ID:A+u0koel.net

そろそろ終わりそうだな…
新しいのを建てる前に↓を消化し給えよ。

【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 85 【ﾜｯﾁｮｲ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596808190/l50

999 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:05:22.93 ID:MoqtPMD0.net

何造るにもお金はかかるんだよー
長崎県は生活保護ばかり使ってもまだ国の金使おうとするんだね？夢だかロマンだか言ってたっけwww
ふざけるのもいい加減にしようか？

1000 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:09:33.94 ID:MoqtPMD0.net

日本の癌長崎の、周りに迷惑かけまくって進行する、無能の象徴リレー新幹線のスレはまだまだ終わらない‥

1001 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:11:37.26 ID:n71oz8sl.net

お荷物長崎
リレー長崎
バカ長崎県民。
うんこ長崎

これはデマ誹謗中傷に当たらないと言うのか？
不適切ではないと言うのか？

さすが朝鮮人じゃなかった佐賀派だよ

1002 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:12:40.01 ID:MoqtPMD0.net

国も癌長崎は早く取り除く行動を取るべきだなあ
長崎化が進行したら大変なことだよねぇ

1003 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:12:41.63 ID:n71oz8sl.net

自らはデマ誹謗中傷を言い
自らに言われることはデマ誹謗中傷を言うなと言う

さすが佐賀だぜ

1004 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 00:13:21.93 ID:MoqtPMD0.net

長崎臭すぎは終わらない

1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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