【整備新幹線】九州新幹線長崎ルート 93

886 ：名無し野電車区：2020/09/21(月) 12:55:44.77 ID:EZT+s+Gk.net

後付け設定だろ
そもそもGCT(FGT)車両は山陽乗り入れ前提だったろ
それが乗り入れNGになったのは軌間可変機構を持つ台車の
バネ下重量での軌道破壊度がフル規格車両より大きいのが問題なのと
運転速度300km/hに満たないという二点
車体のサイズでNGはされていないし、JR東海自体もその件に関して
まったくコメントしていない
JR西はガチガチのJR東海よりはるかに融通性があるぞ