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【奥多摩】青梅線・五日市線 その60【武蔵五日市】

1 :名無し野電車区:2020/09/08(火) 19:49:49.85 ID:4310mnWr.net
青梅線・五日市線のスレです。

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(青梅〜奥多摩間)
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過去スレ
【奥多摩】青梅線・五日市線 その57【武蔵五日市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561699576/
【奥多摩】青梅線・五日市線 その58【武蔵五日市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583756795/
【奥多摩】青梅線・五日市線 その59【武蔵五日市】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1592831572/

751 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 09:18:41.53 ID:jbe83Z/K.net
>>750
中央東線の茅野〜岡谷も
あそこは駅間もそこそこ長いし特急や貨物もある本線級なのに単線だし
私鉄だと五日市線より明らかに輸送人員の多い西武国分寺、多摩湖線も単線
盲腸線の支線なんか単線で十分

752 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 09:55:39.56 ID:MMGFTLMo.net
五日市線みたいな支線の支線という立場にある路線て正式な呼称何かあるかな?
支々線?
まあなんにしろ惨めな立場だな

753 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 10:30:49.18 ID:xeUb3LTF.net
青梅線に言われたくねぇや

754 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 11:06:00.84 ID:3/WXQhQe.net
赤字線区だろうしな

755 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 11:07:20.52 ID:4JfCSnLP.net
上越線の水上ー越後中里間が複線なのが納得できない。
元々単線だった路線をわざわざ新たにトンネルを掘って複線にしたのだから。
そこと五日市線比較すれば確かに五日市線を複線にすべきだと思うが。
五日市線よりも川越線(大宮ー川越間)を先に複線にすべきだと思う。

756 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 11:54:00.19 ID:MEwFGZJ4.net
>>755
10両以上の特急・急行が30分に1本走ってて、さらに貨物と普通列車がその合間を縫って走ってたのだから、全盛期の上越線は五日市線より遥かに価値あるよ

757 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 11:59:22.67 ID:iDB4hhAt.net
>>755
上越線は新幹線が開通してローカル線に転落したもののその先に新潟という都市が控えてる
今でも貨物輸送の観点では重要な路線だし

一方の五日市線は山に突き刺さるだけの単なる盲腸線
甲府にでも繋がってればまだ余地はあったのだろうけどね
まだ八高南線〜川越線を複線化した方が意義がある

758 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:03:21.48 ID:oBkEzy7E.net
甲府なんか需要あんの?
大月の方がよくないか?

759 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:12:05.93 ID:g51BxOFQ.net
人口レベルで言えば県庁所在地の甲府の方が多い
大月は富士山方面アクセスには良いが街自体には何もない

760 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:25:53.55 ID:TrmyEKmv.net
大月と都留と比べたら平地のある都留の方がまだ栄えてる

761 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:28:59.04 ID:YzmiTqeg.net
>>760
都留って無人駅でないのか

762 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:32:44.84 ID:G+03/kXD.net
五日市線の比較対象は山梨県かw

763 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:34:20.48 ID:YzmiTqeg.net
五日市線と比較はしてないと思うが
文が読めるなら

764 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 12:54:09.72 ID:3/WXQhQe.net
>>755
馬鹿すぎる
無知とはこのこと
鉄オタの末路

765 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 13:32:26.68 ID:RAhb9adD.net
重要度は、
上越線>>>>>五日市線や川越線
だろ。どう考えても。

766 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 15:35:56.59 ID:ICJNksHx.net
>>765
表日本と裏日本をつなぐ上越線は重要だね。

767 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 17:52:21.91 ID:MMGFTLMo.net
>>765
上越線>>>>>川越線>>>五日市線

768 :名無し野電車区:2020/11/22(日) 21:07:38.41 ID:2Uqb97tX.net
>>766
未だに裏日本表日本とか老害かよ

769 :名無し野電車区:2020/11/23(月) 01:24:34.20 ID:BiiG4jkd.net
上越線と五日市線か・・・

ED16を思い浮かべてしまう・・・

770 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 07:29:04.08 ID:BO2NEszI.net
青梅線は高崎線と同格だから

771 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 09:40:09.17 ID:xP8vM1H9.net
青梅線と高崎線は似ているが、
恐らく来春あたりに河辺〜東青梅が単線化されるのが少々痛い。

これまで複線→単線化された路線って、御殿場線(旧東海道線)や九州ローカル位しか思いつかない。

772 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 12:18:38.86 ID:ZXeIWJN/.net
>>769
上越線はEF16の方が印象に残ってる
EF15も上越線と五日市線で走ったような

773 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 12:20:20.05 ID:ZXeIWJN/.net
青梅以西なんてローカル線だろ

774 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 12:38:06.33 ID:gOg5M5Uv.net
五日市線、午前武蔵増子、武蔵引田間で人身事故があったな。かなり、不通だった

775 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 12:46:09.94 ID:hCFKIBqT.net
>>771
河辺〜東青梅が単線化するわけじゃないぞ
単複ポイントがホーム先からホーム手前に移設されるだけ
棒線化で東青梅駅ホームでのすれ違いは不可になるが、河辺〜東青梅の駅間すれ違いは可能

776 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 13:03:13.19 ID:75qcjt4a.net
武蔵引田増戸間って民家すらない畑地帯じゃなかったか
どこで人身事故起きるんだ

777 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 16:38:33.29 ID:kG+fCE1I.net
上越線を引き合いに出すとか身の程知らずというか、おこがましいにもほどがあるだろ。

山筋遡ってドン付きオシマイなんつう路線は一歩間違えば国鉄足尾線となんも変わらねえ。
平成の世に秋川渓谷鉄道やらにならずに済んだだけ運がよかったとあの時の特定地方交通線の
線引き設定したお役人に感謝せねばならぬ。

778 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 16:49:14.39 ID:8qKGfupl.net
足尾銅山は鉱毒垂れ流しの罪はあれど日本の近代化に貢献もしてるからな
翻って五日市とかあきる野には社会に貢献できる何かがあるのか?

779 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 18:43:29.78 ID:2Omr4V8n.net
セメントで高度成長期を支えたろ。知らんけど。

780 :名無し野電車区:2020/11/24(火) 21:44:00.44 ID:C+8Q61l8.net
>>775
東青梅の手前での信号待ち停車ふやすのか

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