東急電鉄車両総合スレッド128

1 ： (４級)：2020/09/06(日) 19:37:50 .net

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東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画
[2018〜2020年度]
“Make the Sustainable Growth”
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180327-1.pdf

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド127
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590891856/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

921 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 10:10:28.55 ID:PlH83lb3d.net

8627Fが今月中に検切れらしいが、年明け早々に
検切れを迎える8616Fも今年中にはリタイア
しそうだな…

922 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 17:53:55.02 ID:xGGcd8qha.net

>>917
田都ワンマン化は暫く見送り
3020増備して5080と5050の一部置き換え
　⇒相鉄直通必要分確保(120〜150両？)
捻出した5080と5050で9000置き換え
って事か？

5000先頭車だけ置き換えて
先頭車だけの甲種輸送
都営新宿線10-300Rみたく両端だけ新車の編成
も見てみたいが

923 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 19:09:11.92 ID:3zgbE7L40.net

8500に5000先頭車付けて使い倒しそう

924 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 20:10:47.29 ID:BWRB+KIr0.net

>>917、>>922
結局10�pケチった田都の5000がお荷物に？
仮にそうなら、先頭車だけ入れ替えて使い続けるのが一番効率が良いかな？
大井町線用に何を持ってくるかにもよるが

925 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 20:41:27.26 ID:xGGcd8qha.net

>>924
大井町9000は目黒3000で置き換えると思ったんだけどなあ
3000は更新して相鉄直通に入れる気満々だし

田都ワンマン化優先するなら、
9000置き換えは5000、
余った中間車と新造車でワンマン対応編成を用意する？

926 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 21:11:03.56 ID:ir/d43B+0.net

>>924
つかさ、3000みたいに窓塞いじゃっても良いのに

927 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 22:39:58.41 ID:I1g1YXd0a.net

東横線2号線直通再開で新型導入
5050型車大井町コンバートに5050ペリカ

928 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:06:53.66 ID:I1g1YXd0a.net

新高島駅がネックだから、東横線各停は7連にして全て日比谷線直通、代官山には急行停車
優等は全て10連化
東急様はやる時はやるよ

929 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:08:08.56 ID:78CPW1WI0.net

7両を副都心線には入れられないだろ

930 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:20:14.69 ID:Gn73EUsm0.net

>>928
コスト掛けて操舵台車の車両を大量に入れて各停減車とかあり得ないだろ。

931 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:22:26.53 ID:I1g1YXd0a.net

>>930
あの東武も各停は全て操舵70000型車に統一

932 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:33:01.83 ID:Gn73EUsm0.net

>>931
今更5050系が大量余剰とかありえないから。
東武は使い道が無くなって20000系列置き換えだったから話が違う。

そもそも日比谷線20m化の発表が2014年4月頃だったし、
2013年時点でも構想自体はあったんだろうから。
今更東横日比直復活させるぐらいなら2013年に直通廃止なんかしていないと思うよ。
ただこの場合学芸大とか小杉とか多くの駅でホームドア設置が遅くなっていたろうけど。
ダイヤ乱れ時渋谷のホームドアに対応出来ない問題もあるが、
これは中目黒で客扱い打ち切ってしまえば無問題だろうし。

933 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:01:17.16 ID:jPFqyC3b0.net

>>932
渋谷が地下に潜って不便になったから、
日比谷線を利用する人が増えたという話を聞いたことがあるけど、
その可能性を東急は予測出来なかったんじゃないかと思う。

934 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:11:55.21 ID:IxJWl804a.net

東急様はいつも変節しないと気が済まないの
その点だけは御当家居た様のときから変わってないw
振り回される東武営団メトロ西武w

935 ：８８８ ：2020/11/10(火) 00:16:52.66 ID:4CcTMCxk0.net

888なら雌車全廃

936 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:22:29.64 ID:Uv4fQPsba.net

38F〜40Fがまさか連続で運用入るとはね
8500は既に1本は離脱済みだっけ？
そうなら後2本落ちるのか

937 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:31:52.97 ID:8dn3cV5O0.net

>>933
銀座線乗り換えが不便になったから自然な流れ、
目黒線南北線経由に通勤ルート変えた人もいるとか。

渋谷が地上だった時代は東横沿線から上野行くのに、
日比谷線経由より銀座線経由のほうが速かったし。

938 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:40:10.41 ID:IxJWl804a.net

虎ノ門、新橋通勤の人は、目黒線南北線溜池山王乗り換えが主流だもんな

939 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 00:46:47.22 ID:cInTG+pZ0.net

東急のターミナルは渋谷です。
再開発してます。
ヒカリエも作りました。
まだビル作ります。

渋谷回避を促進するはずないだろ

940 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 01:11:17.29 ID:IxJWl804a.net

え？

941 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 02:04:20.08 ID:BznzkzKm3

いつまでも10連、8連を維持できるとは限らない。
7連で日比直復活、優等半分大井町行きとかアリエール。

942 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 02:32:08.06 ID:jnRPYZZJM.net

これで5000系の数も抜いて、2020系が多数派になったね、田都で

943 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 03:01:01.72 ID:gUpi2NXDa.net

田都向け5000系(18本)よりもメトロ8000系(19本)のが多い

オフピークで座りたい時に限ってよく当たるからウザい、はよ駆逐してくれ
無くなる頃には別の沿線に引っ越してそうだけど

944 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 07:54:03.40 ID:ZM6c8lEi0.net

本日深夜はかなり地獄ります。注意願います。

945 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 08:50:25.14 ID:EJ7spBv20.net

日比谷線直通、末期はガラガラで
廃止の何年も前から東急分の運用減っていってたのに

946 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 08:58:55.55 ID:hiNAjNNp0.net

もと田都線向けだった東横線の5000系は残るんだろうから、田都5000系もワンマン対応可能なんじゃない？

947 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/10(火) 10:20:42.15 ID:f0C9cWR+F.net

>>923
ねーよ
>>929
日比谷線、束式根津ションベンタワーLINEからの方乗り入れやろ

948 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 13:32:27.89 ID:bBZWnc16r.net

>>939
銀座線乗り換えが不便になってしまった以上日比谷線で銀座に出るとか南北線で溜池山王に出るとかしなければならなくなったのは事実では？

949 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 13:40:44.60 ID:fFJRpX0o0.net

貴殿を黄泉の国へと案内する
感謝した前

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　バリバリ,ノ　 <,人,ノ,.;
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　　:、) 　　ヽ（;; _ _）ノ　←>>947
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950 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 14:22:13.18 ID:MladDA/lF.net

>>943
ピザデブ乙

951 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 14:58:27.19 ID:sjh55hOGM.net

中目黒

952 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 16:19:09.85 ID:3qvNI92y0.net

成長戦略の推進
�D ネットワーク拡大とサービスの拡充
東急新横浜線の開業をはじめとした「ネットワークの拡大」に、重要な成長戦略として引き続き取り組んでいきます。また、有料座席指定サービスなど新しい生活様式にあったサービスの拡充、従前の利用形態や輸送人員に基づく現在の運賃や乗車券など、商品設計全般の見直しについても検討を進めていきます。

やはり次は東横線に日比谷線直通ライナーだな間違いない

953 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 16:22:32.26 ID:3qvNI92y0.net

東武側THに先越されて我が東急にできないことはないと役員から叱責されたらしいし

954 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 16:27:15.40 ID:3qvNI92y0.net

西武新宿線都心日本橋大手町、千葉直通で市場拡大を図る西武鉄道
折角の都心直通を捨てた東急は西東京のローカル私鉄に成り下がったという強い危機感


沼袋で始発の東西線狙いが激増
沼袋〜西武新宿間各停の区間急行、区間準急も誕生
急行、準急は地下鉄直通種別に変更
https://i.imgur.com/65Mfrh9.jpg
https://i.imgur.com/gHue9eg.jpg
https://i.imgur.com/ZeIlQjQ.jpg
https://i.imgur.com/Sc4VavZ.jpg

落合でメトロと西武が落ち合い乗務員交代1分
所要時間から種別バレバレ
https://i.imgur.com/CBfxmrP.jpg

955 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 17:13:23.62 ID:EJ7spBv20.net

THなんか全然乗ってないんだろ

956 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 17:59:32.93 ID:lHptWXDya.net

有料座席指定の拡充
どの線区か書いてない意味深

957 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 18:01:41.84 ID:VuV4ecVX0.net

>>954
西東京って西武線や東武(東上)線や京王線あたりだろ？
東急が走るのは城南地区だよ。

958 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 18:02:02.62 ID:smjf1+D9r.net

>>952
ライナー限定で日比谷線に乗り入れならアリだと思う。

北千住〜海老名・湘南台間で。

959 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 18:08:31.31 ID:UKMxW2Oea.net

>>952
お前それしか言わないのか、池沼

960 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 19:55:29.06 ID:w0Zavljaa.net

有料座席指定列車の拡充。
Qシートサービスを長津田行きから一部を中央林間まで延長します。レベルだったりして。

961 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 21:28:18.86 ID:lm0EtNhLM.net

ホーム削るって、かつての3600(車体載せ替え前)かと。

962 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 21:32:17.43 ID:lHptWXDya.net

まあ看板路線の東横線に何か考えてるのは確か

963 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 21:39:44.87 ID:6C9bcNobd.net

終電繰り上げ報告と見せかけて色々言う報告だったね
ワンマン化・座席指定拡大辺りは車両側の変化発生しそう
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf

964 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 21:57:34.98 ID:lHptWXDya.net

>>963
肝心の今年度何両新造か書いてない件

965 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 22:33:17.81 ID:O38TymXBa.net

赤字、200億円?
蒲蒲線なんて無理じゃん

966 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 23:07:19.46 ID:dRgIgTCb0.net

>>964 今年は〜2140Fまでで終わりだよ？

967 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 00:50:04.23 ID:JEJ8XvxGa.net

今年度は確か50両だよね、36F〜40Fだからもう出揃ってすべて営業に入ってる

968 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 00:54:42.86 ID:j1+CqbEV0.net

>>963
ワンマン運転の拡大って、
すでに装置のある東横線でやりますと言うことを隠しているとしか思えない。

ただ、大元で気になるのが、
4割減は確かに少ないかもしれないけど、
コロナ禍前のあの乗客数だと、
遅延等々トラブルが発生して逆に損をしてしまう込み方じゃないかと思う。

969 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 01:36:16.44 ID:eM4xnBah0.net

東横線から５０００系返却は

東横新車厨房の戯言だったわけだ

970 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 01:46:22.09 ID:bLYbd5p10.net

2020が緑帯の時に写真撮っておけって中の人が言ってたような…

971 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 08:43:48.05 ID:lsNVFqvbM.net

涼しげな色になるとか

972 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 08:51:05.00 ID:lsNVFqvbM.net

>>963
エッセンシャル企業宣言か

ところでエッセンシャル企業ってどんな企業？

973 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 09:06:28.43 ID:drCADblz0.net

>>965
やらねえから、ほぼ何も手を付けてない今なら引き返せるし
莫大な投資しても客も収入も増えるわけじゃない
JRも小田急もそして今回東急も言ってるが客は戻らない。減る一方
今後はネットワーク拡げても赤の垂れ流し

974 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/11(水) 14:41:34.79 ID:Vi+Tuf6Rd.net

2020系甲種輸送あくしろや

975 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 19:07:13.10 ID:hc5iqbuH0.net

>>957
京急と間違えてね？

976 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 19:09:29.48 ID:hc5iqbuH0.net

>>972
カッコつけポーズだよ
いつぞやの東急クオリティーと同じ

977 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 19:10:22.57 ID:hc5iqbuH0.net

>>968
田都でもやり始めるんじゃ？

978 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 19:12:05.06 ID:lHuvxSGv0.net

>>963
勝手にホームドア付けといて、メンテ時間が増大して大変です言われてもなあ

979 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 21:50:51.41 ID:iEXCqRk9M.net

>>976
相変わらず意識高いねえ

>>978
これはひどいw

980 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 02:04:27.49 ID:/VIJFjrV0.net

ホームドア設置は国が推進してるんだから勝手に付けたわけではないだろ

981 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 03:44:12.60 ID:7ooRMn4cM.net

ただ国がホームドアを推進してるのは乗降10万人以上の駅に対してなので、小駅に対しては東急が勝手にやったと言えるかも

982 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 07:33:26.09 ID:hc+YBPNs0.net

>>975
地図くらい見たことあるだろ？

983 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 08:25:20.76 ID:vmZlTfDRd.net

今日は、8627Fが動いていないみたいだな。
もしかして、今日にも…

984 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 08:51:36.52 ID:ozfXqVKRr.net

西東京市

985 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 09:18:29.87 ID:sC8ATDl40.net

>>983
運用離脱って最後日に朝運用に入ってからと言うイメージ

986 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/12(木) 09:58:21.30 ID:Px2vNXEeF.net

8500系引退あくしろや

987 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 12:32:59.71 ID:ICz113fC0.net

>>986
あんたには関係ない話だろ。

988 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 13:10:47.03 ID:+kuiGrjE0.net

>>915
6020から持ってきた3号車は力強く磨いた跡があるね

989 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 15:50:49.04 ID:B07nWhCP0.net

>>988
ようするに傷だらけと

990 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/12(木) 19:06:18.61 ID:04gm8vWXd.net

>>987
儂は東急厨や
儂がこの国の鐵道を東急的指導をしとる

991 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 23:23:42.76 ID:LoUSlDDId.net

8634Fも除籍の噂が来てる
除籍候補の8627Fに続くのか？

992 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 00:38:37.54 ID:zWIMoRrAa.net

https://twitter.com/TreinSuzi/status/1326749475545649154?s=19
ほれ
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993 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 01:39:09.80 ID:6VzzpxWGa.net

怪しいのは8627、8628、8634、8635なのかな？
もう今年度の2020全て営業入ってるし2.3本落ちそう

994 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 07:45:39.50 ID:LGvxa9jB0.net

なんか本日も地獄っております。
昨日の東武浅草のせいもありますが、地獄が非常に目立ちます。

995 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 07:49:23.73 ID:n3keH/NW0.net

>>989
「傷を付ける」と「磨く」とは程度の違いだけ
だがその差が大事なことを分かってないね

996 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 08:56:11.45 ID:zXU4oNyjd.net

磨けば磨くほど素材は痛むのです

997 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 09:26:45.78 ID:wFT4gCD1d.net

>>992
なんか1ずつズレてないか？
次は8627でその次は16→34だぞ？

998 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 09:52:52.46 ID:80RJPlerM.net

番号順に検査廻らないのは大体事故のせい？

999 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 12:30:17.86 ID:nGX+3igT0.net

JRみたいに一気に全部作ってるわけじゃないので…

1000 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 14:34:53.93 ID:z4Z/q39uM.net

12月に2020 が輸送されるが、今年度は5本じゃなかったのか? 年度変わるまで運用に入れないのか?

1001 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 15:22:59.99 ID:SLmHPQtrF.net

>>1000
事業計画前のフライング投入なんていまに始まった事じゃ無いだろ

1002 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 15:44:38.50 ID:wFT4gCD1d.net

>>1000
8634Fの検切れが3月らしいから、年度明け次第
間髪容れずに運用に入れるつもりなのかな？

1003 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 15:50:50.15 ID:voq89TE3a.net

12月のは新津から2141F？

1004 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 16:19:35.26 ID:8RKnCMLPM.net

新津はE235-1000の生産に全力だろうから八景産の比率が上がるんじゃね？

1005 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 18:35:41.19 ID:voq89TE3a.net

12月の2020甲種って本当？
探したけど見当たらなかった

1006 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 18:58:47.08 ID:DXr8Ka4aF.net

>>1005
ウヤ情
12/7〜9

1007 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 18:59:31.45 ID:DXr8Ka4aF.net

>>966
息してるー？

1008 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 20:12:22.46 ID:82lmMcoX0.net

名鉄が名駅大規模再編を断念するかもって記事が出てた
英断だと思う、もはやそこまでやっても収益上がるどころか負債しか残らん
今後は蒲蒲線みたいな大規模事業は続々中止になるだろう

1009 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 21:04:00.57 ID:gcq/YUC1a.net

>>1008
東急は蒲蒲線、名鉄は蒲郡線で四苦八苦

1010 ：名無し野電車区 ：2020/11/13(金) 23:24:23.04 ID:12TKUYW/0.net

ゾロ目落ちるのか…

1011 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/13(金) 23:40:08.22 ID:25V7Beb2d.net

>>991
乙！wktk

1012 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 01:36:36.06 ID:Ion1vUWy1

一週間経っても8500系の廃車がでないの、どうして？

1013 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 01:46:14.52 ID:viPDZIy/0.net

>>1008
こりゃ田都渋谷の二面三線化も微妙だな

1014 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 02:19:24.44 ID:8bFOYCAN0.net

>>1013
そもそも田都渋谷の改良は収益性上げるものじゃないから比較するのもおかしいんだけど
遅延なくなったから改良する大義名分もなくなったしやらないだろ

1015 ：名無し野電車区：2020/11/14(土) 09:20:13.06 ID:DNZB4TIJh

2138.2139.2140は半蔵門線新デジタル無線搭載、ＩＲ無線未装備の都合で運用入りして無かったけど、デジタル無線使用開始と同時に運用入りした。
予想に過ぎないけど、今後8500以外の5000等デジタル無線未装備車の取付、ＩＲアンテナ撤去等の工事がスタートするだろうから関連の予備車が
必要かな？充分足りてるけど

1016 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 13:07:57.57 ID:Bl71t3J60.net

>>1009
＞蒲蒲線中止
一方JRも羽田空港に伸ばそうとしているけど、
これも諦めるかな。

1017 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 13:11:44.73 ID:C1JRwPaUM.net

10年程度延期はあるだろう

1018 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 13:15:26.15 ID:keU7//rSr.net

東京モノレールの老朽化もあるし、よほどのことがない限りやるんじゃない。国際線も羽田から再開させていくっていってるし、羽田アクセスの重要性は変わらない。

1019 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 13:16:32.89 ID:keU7//rSr.net

>>1018
JRの話ね。蒲蒲線はやらんと思ってる。

1020 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 13:49:05.08 ID:l9kFiUVEa.net

>>1018
モノレールだって沿線利用者の事を考えると置き去りにはできないでしょ。

1021 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会　総裁閣下 ：2020/11/14(土) 15:39:17.54 ID:zrRYefq6d.net

>>1013
なんとしてもやるべき