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///京急車輌総合スレ 28号車/// (IP)
- 1 ：名無し野電車区 (８級) ：2020/09/05(土) 09:50:14.60 ID:GMnsndH20.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。
・そろそろ廃車開始か 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング・シート号始まる 2100形
・まもなくシーメンスGTO消滅か 新1000形
◎1001編成は線内限定運用(品川まで)
【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○F）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
【形式・略号まとめ】
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 27号車/// (IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573547699/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 109 ：名無し野電車区 ：2020/09/23(水) 21:26:15.10 ID:d9O9jc9H0.net
- 仮に次期新形式にsustinaを採用するとなれば、都交5500や静鉄A3000のS13だと思うけど、
ドア位置、ドア幅などの基本的な構造のカスタマイズってできるのかね？
- 110 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 01:42:35.96 ID:dHBEszjk0.net
- >>105,>>108
デュアルシートのシートピッチ975㎜ ドア幅1300㎜で
真ん中のドア締め切りの運用でのクロスシート形態での運用を考慮すれば、
補助席込みで
先頭車54名
中間車58名
くらいは定員確保できるかも
・運転席～ドア間 1列＋補助席1列 計8名
・ドア～ドア間 4列 計16名
・真ん中のドア位置の片方の袖仕切り部分 1人用補助席 1列 計2名
・ドア～ドア間 4列 計16名
・ドア～車端部 2列＋補助席1列 計12名
デュアルシートの場合、4ドア20m車体だと、中間車で48名と定員が少なく、
車端部はロング形態での運用になるのが問題だけれども、
18m3ドア車体の2ドア運用で補助椅子を入れれば結構定員を多くとれるのがメリットかも
これならロング形態での立ち席スペースも取れて色々と妥協できそう
- 111 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 07:38:35.89 ID:frGn0ZNc0.net
- >>108>>110ピッチ975ミリにしてもドア幅1300ミリはかなり無理ありそう
両端のドアを600形よりさらに車端に寄せない限りドア幅1300ミリは難しい気がする
俺の大雑把な計算で恐縮だけどドア1200ミリでかつピッチ975ミリならドアから衝立まで80ミリ強のスペースが何とか確保できるか、って感じ
因みにピッチ975ミリの近鉄5800系は一人当たりの座席幅440ミリ、肘掛40ミリって寸法なんだそう
- 112 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 07:47:16.20 ID:bsW1aYfDF.net
- >>109
少なくともドア位置は調整できると思う
都営5500と静鉄3000を比べると、18メートル3ドアは一緒だけど、ドア位置が違う。
ただ、どのくらいカスタマイズできるか気になるよね。
- 113 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/24(木) 15:44:37.57 ID:Au7DZVGld.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 114 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 16:50:58.99 ID:3U+d+6Sr0.net
- ダさいドレミはいつになったら交換すんの？ｗ
まぁ、交換してもシーメンスだから結局耳障りな金切声インバータなんだろうなｗ
- 115 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 21:00:16.59 ID:xvQYjA/70.net
- >>114
何言ってんだこいつ
- 116 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 21:11:02.10 ID:aIH+0SsBM.net
- いつもの埼玉OCNだろ？
沿線民ですらないやつだから相手してはいけない
- 117 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 11:57:45.63 ID:/RU/x9xo0.net
- もういい加減諦めた前
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- 118 ：名無し野電車区 ：2020/09/29(火) 23:58:35.99 ID:iNo86nr4d.net
- 今日の特急三浦海岸行き2本共貼千SiCやん
- 119 ：名無し野電車区 ：2020/10/02(金) 12:26:19.82 ID:LlUOGPnMr.net
- 初日号は廃車候補の
1500トプナン＋1500
の8連でしょうな。。。
- 120 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/10/02(金) 13:23:18.04 ID:CG2f7hIOd.net
- >>119
さっさと廃車にしろや
- 121 ：名無し野電車区 ：2020/10/02(金) 15:32:48.36 ID:XLZ3EiL80.net
- もういい加減諦めた前
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- 122 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 01:41:23.22 ID:2sgeXg8b0.net
- 2ドアの一般車があるかッぺ鉄道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 123 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 14:57:12.88 ID:XcAWLKg30.net
- test
- 124 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 23:35:40.74 ID:IOHpadOKM.net
- ことでんの公式動画に京急リバイバルカラーのラッピングの動画があるが、ラッピングには相当な手間が掛かるみたいだな
だから1800や1177,1185,1601,1607編成のラッピングは止めたんだろうな
- 125 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 23:38:44.10 ID:Yshjpt9Xd.net
- 塗装復活させたんだしそろそろ車体も平滑なのにしてくれないかな
東急2020とか本当綺麗で驚いた
- 126 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 17:23:14.64 ID:k1Lctc9W0.net
- 相鉄新7000は引退決定
京急1500は？
- 127 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 17:27:24.34 ID:yoL2gCR2C.net
- 引退するわけねーだろクソガキ
- 128 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/11(日) 19:51:54.13 ID:CAjDY0QGd.net
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- 129 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 20:26:03.59 ID:QDzddKwJ0.net
- ほんへ
- 130 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 18:33:21.21 ID:0+BwXI1J0.net
- YRP野比駅のトイレで大便でもしてきた前
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- 131 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 18:43:32.70 ID:+Llvat7ha.net
- >>130
YRP野比のトイレってなんかあるのか？
- 132 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 19:59:25.47 ID:063bCPsu0.net
- 1800は失敗作
貫通扉なんかろくに使わないのに真ん中に配置とか昭和の電車みたいだねｗ
老害が趣味で作ったとしか思えない希有のバカ車両ｗ
緊急停止がアナログのくせに視界まで疎かにする大手私鉄とか笑えますなｗｗｗ
- 133 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 20:22:27.68 ID:dyvstokT0.net
- あれはあれで将来少子化にそなえた4両化の事前シミュレーションだよ
4
4+4
4+4+4
なら４両編成作っておけば車庫で無駄に寝かせておく車両を少しでも減らせる
- 134 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 20:50:32.47 ID:zN6eFyj4M.net
- 今年1800増えるの？
- 135 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 02:27:51.30 ID:U7q6BQsod.net
- 芸能人？が1800否定してる
https://ameblo.jp/super-no1/entry-12631225102.html
- 136 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 09:26:41.26 ID:l8IjVZKqr.net
- 1800は全面下部の絞りが不要だと思う
- 137 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/14(水) 16:47:27.11 ID:ix1pYUyZd.net
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- 138 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:28:57.80 ID:63eU2q5h0.net
- >>136
というかあの絞りの形状がね、正面衝突事故起こすと車両が乗り上げる構造になっちゃうんだよ
運転士の視界確保という目的があったんだろうけど
ちょっとな・・・
- 139 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:37:37.15 ID:LlJRRU1QM.net
- >>136
あれないと1500みたいにならない？
それよりも側面のクリーム色の太帯の切り方が気になる。過去の車両(新1000アルミまで)は前面の角度に合わせたラインになってたのに銀と1800は角度が合ってない。800もちゃんと垂直になってた。こだわりが消えてる気がする
- 140 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:40:25.82 ID:aBpc15nUr.net
- 1500みたいになっても悪いことはないと思うが
- 141 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 21:56:36.09 ID:4ua8eAwm0.net
- むしろ1500顔は好きだけどね
- 142 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 00:19:26.70 ID:EIkkZlVIa.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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( /￣∪ とω )←汚物1000形（銀）
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- 143 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 07:42:42.22 ID:hcyMlI1Y0.net
- >>139
1500みたいというか1500で良いじゃんって発想もある
- 144 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 19:45:18.79 ID:DeoSoW8ad.net
- アルミ1000の6M2T車って4M4T車と同一性能？
- 145 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 23:23:08.56 ID:lefDdLYG0.net
- 回送に抜かれる定期普通列車を設定する五流鉄道ｗ
- 146 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 07:30:13.15 ID:orJBfkDnM.net
- >>145
小田急「呼んだ？」
- 147 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 23:29:00.08 ID:j0NuAqztM.net
- >>144
カタログスペック上は
4M4T:190kW(連)x4x4=3,040kW
6M2T:125kW(連)x4x6=3,000kW
ステンレス6M2T:155kW(1h)x4x6=3,720kW
6M2TMOSFET:190kW(1h)x4x6=4,560kW
(連)=連続定格
(1h)=1時間定格
連続定格の方が出力が大きいから、実際はステンレス6M2Tとあまり変わらない
ステンレス6M2Tは190kW前後出ていることを確認しており、また、MOSFET車もほぼ定格駆動だったりする
- 148 ：名無し野電車区 ：2020/10/23(金) 18:06:29.95 ID:jiStCW/iM.net
- 652編成の窓ガラスは何か茶色いから、熱線吸収フィルムが貼られてるのかな
かつて存在した801編成みたいな感じになってるが、801編成ほどは反射してない
貼られてるのは熱線吸収ガラスではない600と1500かな
- 149 ：名無し野電車区 ：2020/10/23(金) 20:42:00.57 ID:oXkU+OtW0.net
- >>148
夜になると、向かいのガラスに映るからよくわかるよね
603編成も貼ってあると思われ
- 150 ：名無し野電車区 ：2020/10/25(日) 00:41:43.54 ID:MmtLunbVM.net
- >>148
京王でも窓ガラスにフィルム貼ってるからそれと同じ感じか？
- 151 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 12:58:50.54 ID:w3quKWisM.net
- >>149
どうやら1500と600の全ての編成に貼られてるみたいだな
>>150
京王は知らないが、西武6000系にも貼られてるな
- 152 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 14:12:06.32 ID:OrBsTQ5Br.net
- 最近、1500によく乗るが･･･
あと20年くらい走ってくれて良いよ
- 153 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/27(火) 14:57:11.80 ID:bhivtCrVd.net
- >>152
要らねー
- 154 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 15:30:28.03 ID:OrBsTQ5Br.net
- >>153
お前自身のこと？
そんな自暴自棄になるなよ
- 155 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/27(火) 22:53:11.50 ID:bhivtCrVd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 156 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 08:11:36.46 ID:0bDWLxQs0.net
- 1891-1
- 157 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 05:49:32.42 ID:j4EHaDVzd.net
- 今日の51H(34行路)は1225編成が充当
- 158 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 06:11:58.87 ID:Ch4fa4Yca.net
- >>157
先書かれたわｗ
ついにきたな
- 159 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 09:58:06.99 ID:N6sd+2S/0.net
- 最近の平日34行路はほとんど1009-～1049-ばかり
600すら全然入らなくなってる
明日は1025-の予定
そういや1017-は今年2回目の人身破損か…
- 160 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 18:30:08.76 ID:1evp4ybNM.net
- 機器更新した1433編成は運用復帰したっぽいな
- 161 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 12:18:41.47 ID:hshi19irM.net
- スレチだが、都営6500形はアルミ車体だからか側面が平らだな
前面がE235系みたいだが…
- 162 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 14:45:02.30 ID:bS20ZpNhM.net
- 京急もアルミ復活させないかなあ
それかステンレスでももうちょっと平らに、デコボコシワシワしない感じにしてくれるといいんだけど
- 163 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 15:15:28.75 ID:YY9UhSnO0.net
- 普通鋼を復活させて欲しい
- 164 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 15:50:18.26 ID:/1hVdaFHd.net
- ステンレスならコルゲート付き一択
- 165 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 16:52:50.48 ID:LQw0Oba3r.net
- >>161
デザイン的にはダサいけど、あとは車内と乗り心地だな。
5500は乗り心地が正直良くない。
- 166 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/30(金) 17:22:44.19 ID:xYFPmpzvd.net
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- 167 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 18:38:07.85 ID:5qU29gvMd.net
- 明日土曜だからアク特文庫ではないけど61行路に1209-って珍しい
最近は96行路にもSiC編成入ってるし
- 168 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 23:06:02.15 ID:qaAekZ/a0.net
- いいかげん定期買うのに京急クレカ以外のクレカも使えるようにならんのかね？
キャッシュレス社会に真向から喧嘩売ってるだろ＞現状
- 169 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 23:13:31.53 ID:hshi19irM.net
- スレチだし、いつの話をしてるんだ？
https://www.keikyu.co.jp/report/2019/post_110.html
- 170 ：名無し野電車区 ：2020/10/31(土) 00:34:13.48 ID:TH0SC5Vf0.net
- >>169
嘘・・・だろ？！
- 171 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/31(土) 09:38:01.67 ID:1XWf39JWd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 172 ：名無し野電車区 ：2020/10/31(土) 10:48:03.71 ID:7zVJcWb3M.net
- >>162
ステンレスでも割と平滑な車体になってるのが相鉄12000系だな
相鉄も走ルンです車体(10000系)に塗装をやってるが凹凸があるな
>>165
同じ台車だとアルミよりもステンレス車体の方が乗り心地は良いんじゃなかったかな？
車体剛性の関係だとは思うが
- 173 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:42:58.05 ID:0D2nobkG0.net
- 2021年に川崎重工は鉄道車両の製造を子会社に移管
- 174 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:51:38.53 ID:BmlzYHMfC.net
- なんだ、川崎車輌に戻るのか
- 175 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:56:46.46 ID:Hip2jjEAr.net
- >>172
乗り心地は理論上はステンレス車の方がいいんだろうけど、5500はちょっとね・・・
悪い意味でE231の初期車のような感じの乗り心地というか。乗ると「ああ、そのあたりの見に見えない部分のコスト削ってるな」と感じる。
- 176 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:02:30.09 ID:s6ul5GTFM.net
- >>175
E231レベルの乗り心地となるとダンパーレスの軸梁式台車が駄目なんだろうな
ボルスタの関係でヨーダンパが付けられないから京急は600形で懲りたんだよな…
5300形の円筒積層ゴム台車も乗り心地はいまいちなんだよな
日本車輌のタンデム式か日本製鉄のモノリンクなら悪くないんだが
- 177 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:42:41.60 ID:Jv+3pVqqd.net
- ダイレクトマウント式にヨーダンパ着けたのなら近鉄21000系とかあるな
5500に関しては軸ダンパ無いし縦揺れは相当のもの
- 178 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:48:34.52 ID:fVIVDrAH0.net
- 縦方向の高速G変化への追随性が円筒案内とは比べ物にならないくらい悪いから、高速カーブでのロールがちっとも打ち消せてないね、軸梁式は
5500はアルミ車より車体が剛性上がった分だけ600よりはまし、という感じだなぁ
- 179 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:52:50.83 ID:Jv+3pVqqd.net
- 台車で言えばダンパ付いてない分600にも劣るからな5500
円筒案内式採用し続けてる京急が重装備すぎるだけなのかもしれない
- 180 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 19:03:16.79 ID:gOILNA/nF.net
- 同じ円筒積層ゴムのN700は結構いいんだけどなー
やっぱダンパーなのかね
- 181 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 19:05:12.56 ID:B/yjydrud.net
- 新幹線はそりゃ保線状況から線形まで何から何まで違うべ
- 182 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 20:18:16.60 ID:ksO+FNGLM.net
- 今朝はけいきゅん号が本線で走ってた
- 183 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/03(火) 15:44:04.92 ID:krifmulZd.net
- >>173
酉に売却しろや
- 184 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 02:57:02.57 ID:KyKHlizk0.net
- 京急と北総でも揺れはだいぶ違うよな
まっすぐでも揺れるのが北総
- 185 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 12:49:23.51 ID:sSEKR/rt0.net
- 消えた前
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- 186 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/05(木) 20:55:28.95 ID:xXWjBqKLd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 187 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 17:14:43.35 ID:7Nzhkw+j0.net
- 再度言う
消えた前
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- 188 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 21:21:32.98 ID:8thaj02/0.net
- 気になる話なんで転載
次の新車は、現行1800を全塗装、
どこかの窓を埋める、パンタ位置が変わるってことか？
窓埋めるって、トイレ付きの噂はマジなのか？
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 21両目【KEIKYU】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1577673366/
537 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/05(木) 21:18:41.95 ID:aHUqDDeH
自慰も1800を全面塗装した製品を発売して、時代を先取りしろよ。
538 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/06(金) 12:21:08.42 ID:1t77FS5u
窓埋めないと先取り出来んやろw
539 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 17:28:21.69 ID:OWFycisp
パンタ位置も
540 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 19:59:22.94 ID:p0cfJcbf
台車とクーラー形状も。
541 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 20:28:33.18 ID:qU+j9BqN
そこを塗装だけ変えて全てタイプで済ますのが爺だろうが！！！！！
542 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 21:27:38.68 ID:Tn9y4Vk/
台車なんていつまでタイプで済ます気なんだろう
543 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/08(日) 14:01:45.26 ID:uEHWrRbV
>>537-539
何気なくヤバい話のような
- 189 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 21:48:53.68 ID:d9EkP55bd.net
- 処理設備新設の情報ないけど京成に頼る形だったりしてな
- 190 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 22:22:32.92 ID:o42VfWNj0.net
- 1890の情報ダダ漏れしすぎやろｗ
- 191 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 22:48:51.06 ID:Lzsi71DU0.net
- >>188
> パンタ位置が変わるってことか？
個人的にはこれだな
先頭車にパンタを移設することでほぼ確だと思うが
理由は何だろうな？
琴電への譲渡を見越して2両編成でも運用できるようにするため
かな？
- 192 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 09:09:58.73 ID:3Vc1he/W0.net
- 京急の車両が期待されてもないから情報流出なんて影響ないさ
- 193 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 21:49:30.53 ID:VPtd0dfO0.net
- 1890って・・・
旧1000の1095～1098みたいな感じだな。
具体的な情報あるの？
- 194 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 07:58:20.28 ID:S7ZTM5uh0.net
- 駅設備も車両も大手では一番しょぼい京急が車両にトイレなんかつけるかね
- 195 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 09:14:04.22 ID:Kt1nqOUmr.net
- >>194
付けるわけない
- 196 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/12(木) 10:24:00.37 ID:b8EWqFnJd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 197 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 18:40:31.58 ID:7+TmDT2yM.net
- トイレ付けるなら新町や文庫や久里浜の設備改修するはずだよね
- 198 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 19:34:25.34 ID:1pKUaCS40.net
- 本当なら貫通扉・ボックス復活(コンセント付)・塗装復活とかが霞むレベルの仕様変更だし、今年中にプレス出しそうな気もするけどね
何も公表しないなら地上設備工事がヒントになりそう
- 199 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 19:57:25.45 ID:qVy31f5M0.net
- コロナウイルスの時代に衛生管理の必要なものを新設するかな
無駄に金がかかるけれど要望が強いものでもない
- 200 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 23:54:57.82 ID:Zz22Fc3m0.net
- 大師線でビール列車やったときに仮設トイレ設置してたよね
- 201 ：２００ ：2020/11/13(金) 01:50:08.43 ID:ospGz/710.net
- 200なら有馬が漏れのティムポしゃぶる
- 202 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 14:08:08.27 ID:u9F3w6jj0.net
- 2100にもトイレ付けてくれ
- 203 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/14(土) 15:03:19.16 ID:zrRYefq6d.net
- 汚物1500形(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 204 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 19:36:45.91 ID:fuPJY6A00.net
- 1890にトイレつけんの？wてかどっかの誰かさんが機密情報を漏らしたせいで1890の情報がけっこう広まったな
- 205 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 13:55:11.12 ID:wTIQxmMZ0.net
- >>204
Twitterのプロファイルに
東上線と新車に詳しいおっさんて書いてる奴か？
あれ絶対中の人だろ
- 206 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 18:43:16.10 ID:sxKI7HB40.net
- ＪR横須賀線の新車はきれいhttps://youtu.be/mZszLgZBiXI?t=91
京急は新車でもきれいだと思えない
- 207 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:21:26.84 ID:h45rWVFN0.net
- やっぱ全面塗装じゃないと貧乏くささは隠せんな
- 208 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:44:23.82 ID:gN3YEkKk0.net
- でも塗装にするならせめてノーシルノーヘッダに仕上げてほしいところ
- 209 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:48:41.40 ID:UQjlClHXM.net
- e235が綺麗なんてさすがにそれは無い。
京急が綺麗だとは言わないけど
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