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///京急車輌総合スレ 28号車/// (IP)
- 1 ：名無し野電車区 (８級) ：2020/09/05(土) 09:50:14.60 ID:GMnsndH20.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 またはそれ以降にレスした方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
※宣言なしにスレ立てをしないでください。
・そろそろ廃車開始か 1500形
・BLUE SKY TRAIN 606編成 600形
・ウィング・シート号始まる 2100形
・まもなくシーメンスGTO消滅か 新1000形
◎1001編成は線内限定運用(品川まで)
【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名 （他社でいう○○F）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆
【形式・略号まとめ】
・1500形 8S 6S 4S
・600形 8F 4F
・2100形 8E
・新1000形 8V/8VF 6V 4V
※ (デト11形 デト17形 は貨車)
【KEIKYU WEB】
https://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ 27号車/// (IP)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573547699/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区 ：2020/09/05(土) 09:55:48.60 ID:S+Y3w1g7M.net
- ◇VVVF一覧 2020.9現在◇
・1500形
東洋GTO:1707-1730
三菱GTO:1731-1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529-1544,1561,1577-1584,1589
三菱IGBT:1545-1552,1565-1576,1585,1593
・600形
東洋GTO:
(120kW)601,603,605,606
(180kW)651,652,654-656
三菱GTO:
(120kW)602,604,607
(180kW)608,653
・2100形
東洋IGBT:2101-2180
・1000形
シーメンスGTO:1033
シーメンスIGBT:
(4連)1429,1441-1448 ※1433,1437編成は入場中
(8連)1041-1072
東芝IGBT(IM):1401-1416
東芝IGBT(PMSM):1367
東洋IGBT:
(4連)1417-1428,1449-1492,1801-1812
(6連)1301-1366,1601-1672
(8連)1009-1032
三菱IGBT:(8連)1073-1176 ※1137編成は2020/3除籍
三菱MOSFET:(8連)1001,1177-1192,1201-1232
- 3 ：名無し野電車区 ：2020/09/05(土) 10:00:02.65 ID:S+Y3w1g7M.net
- ◇クーラー一覧 2020.9現在◇
・1500形
三菱 CU-71E-G1
東芝 RPU-11016
・600形
600番台：三菱 CU-71F-G2
650番台：東芝 RPU-11027
・2100形
三菱 CU-71H-G2
・1000形
三菱 CU-71H、CU-71H-G1、CU-71H-G3
東芝 RPU-11028
冷房能力はCU-71E-G1からCU-71H-G2までは41.86kW(36,000kcal/h)
CU-71H-G3は若干向上(詳細不明)
外側の●は内部整備済を表している。
- 4 ：名無し野電車区 ：2020/09/05(土) 10:00:44.39 ID:S+Y3w1g7M.net
- ◇1500形1600番台の改番一覧◇
1601→1561
1607→1565
1613→1569
1619→1573
1625→1577
1631→1581
1637→1585
1643→1589
1649→1593
1553～1560は欠番
1500番台
1501(Fe)
1505(Fe)
1509(Fe)
1513(Fe)
1517(Fe)
1521(4両)
1525(4両)
1529
1533
1537
1541
1545
1549
(Fe)は鋼製車(4両)・無印はアルミ車
また、(4両)以外は全て6両
ーテンプレ以上ー
- 5 ：名無し野電車区 ：2020/09/05(土) 10:01:44.46 ID:S+Y3w1g7M.net
- >>1
スレ立て乙
- 6 ：名無し野電車区 ：2020/09/06(日) 00:56:44.23 ID:oU/tHjgH0.net
- いちmおつ
- 7 ：名無し野電車区 ：2020/09/06(日) 01:36:51.49 ID:cZzAd0Wz0.net
- 京急バスヲタいる？
- 8 ：名無し野電車区 ：2020/09/07(月) 07:21:07.06 ID:RW90bIybp.net
- また遅れてる…ほんとに使えない線
- 9 ：名無し野電車区 ：2020/09/07(月) 07:21:30.86 ID:RW90bIybp.net
- ここの職員見るたびに無能なんだろうなと思ってしまう
- 10 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f102-pVuC [106.168.245.167])：2020/09/09(水) 20:01:24 ID:r4SptQiC0.net
- >>9
残念ながら同意だわ。もう並行他社に乗り換えた
案内表示・自動放送・ホームドア・空調・社内設備・職員・定時運行
どれをとっても京急よりはるかに上。快適だ
京成スレで、来年度に
新ツイングルシートの2200形って噂が出てたな
色が三陸鉄道みたいっていう話だったが…
- 11 ：名無し野電車区 ：2020/09/09(水) 21:39:21.30 ID:BN9Ix72e0.net
- あー2200の話、表に出ちゃったか…
- 12 ：名無し野電車区 ：2020/09/09(水) 22:13:05.66 ID:s3axur/UM.net
- もしかして→1000形1800番台2次車が2200形(仮)
ただ、2200形の噂って前からチラホラあったような
- 13 ：名無し野電車区 ：2020/09/10(木) 11:11:14.96 ID:eyp5WWRf0.net
- 東武鉄道tjライナーのようなものになるという話は出てきていた
- 14 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF63-/yLw [103.5.140.171])：2020/09/10(木) 18:13:30 ID:iDpfjETrF.net
- >>12
今年度の1800×2本で、ついに新1000打ち止め？ アルミ・ステンレス合わせると、京急車の半分以上ぐらいになるんかねぇ…
2021年度には新形式ってのもありそうな気もしてくるわ
コロナ禍が心配だが
- 15 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 09:14:55.99 ID:Vu5arfSXM.net
- >>14
今年度の1800は1809編成までと同じ仕様だろうから、移行するとしても来年度以降だろうな
- 16 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 15:41:05.68 ID:OKE4oDw20.net
- >>15
在籍してる1800形3編成ラッピングだから新車2編成は塗装車になりそうだな
- 17 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 17:56:26.71 ID:D3gOWn8d0.net
- ラッピングだ塗装だじゃなくて、そもそもあんな側面が凸凹な車体はいい加減やめろよ。
Aトレの様な綺麗な車体がいいけど、総車ならsutina車体をはよ採用してくれ。
- 18 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 18:05:25.82 ID:OVxOZzzyH.net
- sustinaでもベコベコな車体がある
- 19 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 18:06:55.47 ID:tZGPIQozd.net
- 日立と組んでアルミ回帰の妄想はする
制御機だって三菱東洋使えるし
- 20 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 18:44:54.20 ID:DF1u8kbZa.net
- >>17
別に自分の持ち物じゃないんだしいいじゃんベコベコでも
ぶつけて凹んだわけでもないんだし
- 21 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 20:24:56.38 ID:RnDPDoPB0.net
- >>19
京急は日立好きじゃないらしい
京急百貨店の緑のエスカレーターぐらいしか思いつかん
基本設計だけ決めて、総合車両と川重に丸投げするのは？
メーカーが作りやすい工法で作るから、
JRの209みたいな感じで違いがハッキリ出ちゃうけど、
川重を切り捨てないで済む
総車製は東急2020っぽい感じになるかなぁ
川重製は…川重の得意な工法で仕上げてくるよ、多分
- 22 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 20:29:46.23 ID:Vu5arfSXM.net
- 川崎重工はefACEだな
efACEはステンレスだけでなく、アルミも対応している(メトロで実績あり)
総合車両製作所と川崎重工で製造するにはそうするしかなくなるんだよな
小田急5000形は特殊で、日本車輌設計の総合車両製作所と川崎重工で製造を行っている
- 23 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 20:38:54.53 ID:K2DlNU5n0.net
- N
E
E
T
ｗ
- 24 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 21:29:32.40 ID:o48bx+Snd.net
- 昔総車でアルミ車体が作れなくなって銀1000に移行したとか見たけど今でも353とかアルミ車体作ってるんだよな
実際のところはコストの問題でステン車体採用したのかしら
- 25 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 21:33:53.09 ID:bBFIfNshp.net
- 京急は他社よりはゆとりダイヤじゃないから結構助かるもんだけどねー
ある程度JR東海と部品とか揃えて欲しいとは思うんだけどなー
- 26 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 21:34:42.76 ID:Vu5arfSXM.net
- 総合車両製作所(東急車輛)は確か2006年でアルミシングルスキン車体の製造から撤退したんだったと思う
それ以降の通勤型電車の実績が無いし
アルミダブルスキンは引き続き製造している(日立A-Trainはこの方式)
- 27 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 21:42:59.53 ID:sir072bYd.net
- そもそも1000形以前の京急車とは構造が違うのか
しかしダブルスキン構造って従来のシングルスキンよりもコストが低いって記述を見た
それでも通勤型には採用されてないってことは総車側の都合が大きそうね
- 28 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 22:03:29.15 ID:Vu5arfSXM.net
- ダブルスキンだと段ボールみたいな構造だから安く造れるみたいだな
それに対してシングルスキンだと骨組みを組まなければならず高コストになるようだ
efACEもダブルスキンだから、最近のアルミ車体はダブルスキンが標準のようだ
- 29 ：名無し野電車区：2020/09/11(金) 22:51:07.19 ID:sUEV4lbFX
- 川重のefACEアルミダブルスキンの場合、側構体では厚みが薄く出来て下降窓が付けやすいハーモニカ構造と呼ばれる構造を採用している。
屋根や台枠はトラス構造のダブルスキン。
- 30 ：名無し野電車区 ：2020/09/12(土) 15:39:22.04 ID:RdokZdkG0.net
- か
っ
ぺ
- 31 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 06:29:10.66 ID:/OU9q5Y60.net
- 2100をリニューアルしてまだ７年くらいなのに2200形なんて今造るかね？
- 32 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 07:01:43.26 ID:ys+aCy5yM.net
- 増結用なのでは？
2100の後継を出すにはまだ早いし
- 33 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 07:04:28.84 ID:2ojAKN2ta.net
- >>31
2100をもう廃車にしたいのかも
2扉じゃ使いにくすぎるし
- 34 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 09:13:02.57 ID:lvI9vBzJ0.net
- 2100は乗客からしても不便な存在
良いのは快感だけ
- 35 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 09:13:25.30 ID:lvI9vBzJ0.net
- 2100は乗客からしても不便な存在
良いのは外観だけ
- 36 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 10:00:13.51 ID:f8xXmRkG0.net
- >>34
快感ならええやん
- 37 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 10:02:33.28 ID:YXWT2VsH0.net
- >>33
2000みたいに3扉ロング改造すれば浅草線乗り入れ出来るのに何故やらないのかな
- 38 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 10:11:19.75 ID:rKM5L8QQ0.net
- >>37
やるかもよ～
L/Cの2200が上手くいって、ウイングまでこなせるようになったら
2100の存在意義がなくなっちゃうから。
不幸中の幸いで、2100の足回りは国産に交換済みだから
2200と同じ車体作って、使える部品を2100から移植すれば、
2200もどきを安く作れるかも
- 39 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 10:23:32.40 ID:5BfcinLM0.net
- 2200ってなんですか
- 40 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 10:29:47.81 ID:f8xXmRkG0.net
- 数字
- 41 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 12:00:24.15 ID:DguNYqfu0.net
- 2100は南ヱ急運用でいいよ。
2200というより、新2000の方がいいと思うが。
L/C採用するかどうかわからないけど、650の時はドア間に6座席しか設けられなかったし、
然りとて600のツイングルのようにボックス2セットも貧弱すぎるから、さあどうするのか。
- 42 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 12:36:01.93 ID:JNLiLY9u0.net
- 3扉クロスシーとという発想がなぜ湧かないのか？
- 43 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 13:24:55.13 ID:lvI9vBzJ0.net
- 600
- 44 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 19:31:39.24 ID:7CVRWbFBd.net
- 1581編成
またまた2号車のSIV故障で運用離脱中ですね
- 45 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 19:33:15.80 ID:Izo99IxgM.net
- 1500のSIVはもう30年ものだから限界が近いんだろうな
1581編成以外でも度々不具合が発生してるみたいだし
- 46 ：名無し野電車区 ：2020/09/14(月) 19:18:25.89 ID:8jNlKph20.net
- 1500は今後どうなるんだろうねぇ。
鋼製チョッパの4両はもう廃車とみて間違いないし、アルミの4両2本も残しても
中途半端だから道連れになりそうだけど・・・・
1700は今までの方針通りなら再更新なんだけど、そうするとチョッパ全廃のあとは
15年くらい何も廃車対象がいない。。。。なんて事はないだろうし、方針転換で
２～３年後から1700⇒1500Ｖ改⇒600って順で廃車だと見てる。
- 47 ：名無し野電車区 ：2020/09/14(月) 20:55:37.90 ID:rHZ1DoymM.net
- 600は台車変えてくれれば廃車しなくてもいいんだけど、変えないならさっさと消えてほしい。乗り心地悪すぎる
- 48 ：名無し野電車区 ：2020/09/14(月) 20:59:14.82 ID:ouvTvOXId.net
- 600のあれで我慢出来ないなら総武快速乗ったら悶絶しそうだな
- 49 ：名無し野電車区 ：2020/09/14(月) 20:59:16.93 ID:blHCrhdb0.net
- そんな違うか？
- 50 ：名無し野電車区 ：2020/09/14(月) 21:13:32.80 ID:o3n/JyYAM.net
- ヨーダンパなしの軸梁式台車っていうのは京急600もE217系も同じだからな
608/650以降のIGBT-SIVはまだ大丈夫そうだが、607以前のGTO-SIVは限界が近いから600も怪しいんだよな
- 51 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 02:21:18.15 ID:EA35eyM3p.net
- 横須賀ー横浜間なら5500も600並みにやばいカーブあるね
特に制限85のとこ
でもE217やらE231は段違いに揺れるね
E217の武蔵小杉西大井間と市川千葉は跳ねるよな
600にはダンパー付いてるからな
前は車端ダンパだったけど今は軸ダンパだな
- 52 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 07:46:52.48 ID:NRjiOq1T0.net
- たまに5500の特急とか乗るけど毎回下り京急田浦通過中に石踏んだみたいな感触があってハラハラする
- 53 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 09:36:16.64 ID:4C2K+YGRr.net
- 600の乗り心地の悪さって停止時の前後衝動だと思うんだ
ってことは台車より制御装置なんかな？
- 54 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 10:24:38.40 ID:gq65tHzg0.net
- いやどっちもだろ
前後衝動だけなら1700も同じ問題抱えてるしな
- 55 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 21:15:03.14 ID:1NuW18/X0.net
- 今日の61行路に1225-
蒲田滞泊からの明日は車交なければアク特文庫終
- 56 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 21:28:49.58 ID:LQHfjxoWp.net
- なんで明日なんだ…
予定ありありで撮りに行けん()
- 57 ：名無し野電車区 ：2020/09/15(火) 23:17:19.96 ID:CO8oCzBS0.net
- 加速が良い＝乗り心地が悪い
時間短縮のために客を急がせるｺﾞミ電車
- 58 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/16(水) 15:31:36.80 ID:h4nhMz2/d.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！
- 59 ：名無し野電車区 ：2020/09/16(水) 18:02:11.53 ID:1jQU/cRx0.net
- 彡⌒ミ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
( `゜ω゜)＜金よこせ爺い！！ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜膿…登場…
/ ∩ )←膿のひ孫 :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←>>58
(/ ∪
- 60 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 17:52:01.10 ID:Kos60r1Sd.net
- 2200ねえ
twitter.com/kuha9101F/status/1252543281856049152?s=20
twitter.com/kuha9101F/status/1306552847689904128?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 61 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 17:57:40.98 ID:kJr6JWqHM.net
- 2201-1とかになるのかな？
あとは今までの噂と同じだな
- 62 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 18:02:28.61 ID:fz+gKNI50.net
- E131とか4111Fとか当ててるからそういうことですね
- 63 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 18:46:38.18 ID:zOmWcH5Za.net
- インフレナンバー自体は京成現3000が走れてるんだか問題ないわな
- 64 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/19(土) 18:47:46.07 ID:pD8MlupQd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 65 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 20:16:27.30 ID:fz+gKNI50.net
- 来年って言ってる辺り実は今年度の4V×2がそれで年度末に出てくる可能性
- 66 ：名無し野電車区 ：2020/09/19(土) 20:37:10.11 ID:kJr6JWqHM.net
- 京急の新形式は年度末に出てくる傾向があるからな
・2100形 1998/2(97年度)
・1000形 2002/2(01年度)
・2200形(仮) 2021?(20年度)
- 67 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 09:15:03.14 ID:by6gBtF+a.net
- >>65
もちろんあり得ない話ではないんだけど、クロスの4両って使い道困らない？
今年の4両×2は普通の1800で、来年度入る新型がL/Cの8両なんじゃないかと予想。
ウイング、昼間の線内快特運用時はクロス、ラッシュと直通運用(やるか知らんけど)ではロングなら使い勝手は良さそう。
- 68 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 09:57:59.63 ID:U8Ag+yzUd.net
- ロング5人掛け相当の車端部はお馴染みのボックス+補助席かL/C2人掛け×2な気がするけどドア間のロング8人掛け部分のレイアウトはどうするんだろ
他社でやってるL/C×3はロング7人掛け相当だから1席分余裕がある
新ツイングルなんて匂わせるくらいだからちょっと捻ってくるのかね
- 69 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/20(日) 10:01:07.98 ID:VxbhzMA9d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 70 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 10:03:56.58 ID:1e1tRVu1M.net
- 椅子をコイト電工に発注したとかいう噂もある
- 71 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 10:30:26.89 ID:Epsy5Ihpd.net
- アルミ1000のクロス席は後期のコイト電工？製の方が好き
2100もそうだけどエクネス製のって微妙にしっくり来ないんだよなあ
- 72 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 10:48:19.23 ID:2HFSNkYi0.net
- L/Cシート1人掛けって出来ないのかね
2×3+1くらいでちょうどいいと思う
お得意の補助椅子で間に合わせそうな気もするけど
- 73 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 12:26:36.62 ID:kNPIdLan0.net
- 品川駅の改良スケジュール次第だけれども、
意外と2面4線のホーム自体は早くできるのかもしれない
そうすれば、12連化運用の拡大を図る可能性は高いのではないかな
- 74 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 14:08:22.41 ID:5+mZKWCA0.net
- ドア間12座席しか無い650が増結車で来た時の争奪戦は懐かしい思い出。
- 75 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 14:13:13.82 ID:AjHKR0no0.net
- ウイング以外で中扉を使わないという運用は無理だろうな
- 76 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 14:41:20.86 ID:LWfMd8ui0.net
- >>65
正解でもって1500は21年度早々に離脱 あと車番は1891-1と92-1の予定だよ
- 77 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 17:52:46.31 ID:WAD0CXcQM.net
- 新形式からハイフンやればいいじゃん
その2編成は試験的要素があるってこと？
- 78 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 18:05:12.73 ID:hp/pRvXE0.net
- ハイフン自体は単純に番号節約が目的説
- 79 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 18:07:15.80 ID:kNPIdLan0.net
- デュアルシートの弱点としては、定員の少なさがあるけれども、
京急は18m車体に3ドアだから、600形等からすると、
うまくすれば座席定員を多く取れて
扉間4列、車端部2列＋補助席1列、運転台後ろ1列＋補助席1列、中間ドア部分補助席1列ができれば、
先頭車で52～56人、中間車で56～60人の定員が確保できそうではあるけれど
- 80 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 18:34:19.55 ID:iTs4KcZZ0.net
- 日ノ出町の線形改良すれば20m車両導入できるんだっけ？
- 81 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 18:42:04.89 ID:1e1tRVu1M.net
- ハイフンは1000番台を埋め尽くしたのが原因だろうな
このまま新形式を作ると詰む原因になるし
京急も京成みたいに新1000形導入時にハイフンにすれば良かったんだけどな
- 82 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 18:53:33.11 ID:5+mZKWCA0.net
- ホームドア絡みで微妙だけど、左右両端のドアを車端側に少しオフセットして、ドア間寸法を稼ぐとかね。
その場合、車端部は4人席ボックスのみかな。
ってか、京成・北総の車両って左右両側のドアが中央に寄ってるんだっけ？
- 83 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 19:17:05.45 ID:84qNjEdrC.net
- >>73
出来ねーよバーカ
- 84 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/20(日) 19:33:10.41 ID:VxbhzMA9d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 85 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 21:02:08.52 ID:+02i4DDR0.net
- >>80
大師線をお忘れでは
- 86 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 22:16:27.25 ID:iTs4KcZZ0.net
- >>85
っ 地下化
- 87 ：名無し野電車区 ：2020/09/20(日) 22:31:15.85 ID:+02i4DDR0.net
- >>86
凍結しましたが
- 88 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 01:18:11.99 ID:SHBcntvX0.net
- >>85
京急蒲田の空港線側も20mきつそう。
てか20m車体が走れたところでホームも留置線も20m8両はどうせムリ
- 89 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 02:49:52.97 ID:lkcKzVxi0.net
- >>88
> ホームも留置線も20m8両はどうせムリ
日比谷線「せやなｗ」
- 90 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 08:49:42.70 ID:4o6MzgkN0.net
- >>82
そういわれてみると、
3700・3000や9100って、車端部6人掛けだったような
1500・銀1000は5人掛けだから、中央に寄ってるのかも
それで思い出したけど、
9100には車端がクロスシートになってるのがいるよね
公衆電話スペース＋2人掛けを2脚置けてる
あれぐらい両端のドアを中央に寄せれば、車端に2人掛けを3脚置ける？
両端のドアを車端に寄せるのは、
乗り入れ規格の関係で600ぐらいが限界らしい
- 91 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 08:51:16.13 ID:yKhwd1Rka.net
- >>89
20mの8両は今の日比谷線も無理だが
- 92 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 09:23:43.82 ID:4o6MzgkN0.net
- 北総9100車端部の、公衆電話跡＋ボックス席
https://akaden.org/wp-content/uploads/190518_9106.jpg
ドア横まで目いっぱい使えば、デュアルシート3脚置けないかなぁ
ご参考に京王5000のデュアルシート
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/61/00/32/src_61003249.jpg?1563244012
- 93 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/21(月) 09:39:21.30 ID:3kafzb9od.net
- >>91
大規模改良工事をせなあかん
- 94 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 09:39:46.70 ID:yKhwd1Rka.net
- >>92
座面幅430mmの時代で車端6人掛けが精一杯だったから肘掛けとかのスペース考えると無理
- 95 ：名無し野電車区 ：2020/09/21(月) 10:44:02.45 ID:nbvrd0bkd.net
- トイレ付きの時点で、只の妄想・・・
- 96 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 06:52:50.29 ID:XbW0H7ld0.net
- L/Cシートの1891-1なんて出てきたら2100はどうなるんだ？
4連て事はあくまでL/Cシートに出来る4連を製造って事でただの1500の4連置き換え？
何れにせよまだ新1000の導入が続くのか
- 97 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 07:51:06.19 ID:XbW0H7ld0.net
- L/Cシートの1891-1なんて出てきたら2100はどうなるんだ？
4連て事はあくまでL/Cシートに出来る4連を製造って事でただの1500の4連置き換え？
何れにせよまだ新1000の導入が続くのか
- 98 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 08:09:35.72 ID:wXg78Fih0.net
- >>94
無理かー
ならば、両端のドアを600並みに車端へ寄せて、
車端部はデュアル2脚、ドア間にデュアル4脚の方が現実的かな
乗務員室直後は、銀みたいに椅子なしにして
- 99 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 08:45:04.32 ID:4JgpWDhr0.net
- 2100は8両固定ってのが使いづらい気はするんだよな
満席御礼のMW増結には確実に使うだろうし土休日の混みそうな快特に繋げば小遣い稼ぎ出来そう
- 100 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 09:21:24.13 ID:98TpkhzHH.net
- >>99
12連じゃぁ文庫までしかいかないからねー
- 101 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/22(火) 09:42:55.77 ID:TUB8Y5DUd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 102 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 10:49:31.37 ID:4JgpWDhr0.net
- >>100
上大岡で一般開放すればおk
- 103 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 15:30:04.60 ID:guQvkvop0.net
- 汗ばんだ乳裏ペロペロしたい
- 104 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 15:30:18.10 ID:guQvkvop0.net
- すみません！誤爆しました！
- 105 ：名無し野電車区 ：2020/09/23(水) 06:57:01.22 ID:ApIyDLYV0.net
- 600形のドア配置でドア幅1200ミリとするとドア間の長さ最大4400ミリを確保でき、
何とかクロスシート2人掛けをシートピッチ1000ミリで4脚配置できる。
ただ、ドアから衝立までの長さは50～60ミリとかなり窮屈なものになりそう。
- 106 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/23(水) 12:55:15.17 ID:5zRWF8j5d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 107 ：名無し野電車区 ：2020/09/23(水) 13:30:19.29 ID:YssHvtSH0.net
- 立席スペース減少は他所の奴もそうだし、座席数維持&クロス時のピッチ増加ってだけで御の字な気がする
- 108 ：名無し野電車区 ：2020/09/23(水) 21:25:00.89 ID:SYyD1/CP0.net
- >>105
すごい、計算してくれたのね、ありがとう
ただドア幅1200ミリは微妙かと。2100でもそうなんだけど
間口の狭さは否めないし、何より汎用品が使えないから高くつくかも
近鉄5820(L/Cカー)、JR東205系3100番台ともに
シートピッチは975ミリらしいので、これぐらい詰めれば
ドア幅1300ミリにして、ドア横の窮屈感も少し和らぐかなぁ
- 109 ：名無し野電車区 ：2020/09/23(水) 21:26:15.10 ID:d9O9jc9H0.net
- 仮に次期新形式にsustinaを採用するとなれば、都交5500や静鉄A3000のS13だと思うけど、
ドア位置、ドア幅などの基本的な構造のカスタマイズってできるのかね？
- 110 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 01:42:35.96 ID:dHBEszjk0.net
- >>105,>>108
デュアルシートのシートピッチ975㎜ ドア幅1300㎜で
真ん中のドア締め切りの運用でのクロスシート形態での運用を考慮すれば、
補助席込みで
先頭車54名
中間車58名
くらいは定員確保できるかも
・運転席～ドア間 1列＋補助席1列 計8名
・ドア～ドア間 4列 計16名
・真ん中のドア位置の片方の袖仕切り部分 1人用補助席 1列 計2名
・ドア～ドア間 4列 計16名
・ドア～車端部 2列＋補助席1列 計12名
デュアルシートの場合、4ドア20m車体だと、中間車で48名と定員が少なく、
車端部はロング形態での運用になるのが問題だけれども、
18m3ドア車体の2ドア運用で補助椅子を入れれば結構定員を多くとれるのがメリットかも
これならロング形態での立ち席スペースも取れて色々と妥協できそう
- 111 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 07:38:35.89 ID:frGn0ZNc0.net
- >>108>>110ピッチ975ミリにしてもドア幅1300ミリはかなり無理ありそう
両端のドアを600形よりさらに車端に寄せない限りドア幅1300ミリは難しい気がする
俺の大雑把な計算で恐縮だけどドア1200ミリでかつピッチ975ミリならドアから衝立まで80ミリ強のスペースが何とか確保できるか、って感じ
因みにピッチ975ミリの近鉄5800系は一人当たりの座席幅440ミリ、肘掛40ミリって寸法なんだそう
- 112 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 07:47:16.20 ID:bsW1aYfDF.net
- >>109
少なくともドア位置は調整できると思う
都営5500と静鉄3000を比べると、18メートル3ドアは一緒だけど、ドア位置が違う。
ただ、どのくらいカスタマイズできるか気になるよね。
- 113 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/09/24(木) 15:44:37.57 ID:Au7DZVGld.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 114 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 16:50:58.99 ID:3U+d+6Sr0.net
- ダさいドレミはいつになったら交換すんの？ｗ
まぁ、交換してもシーメンスだから結局耳障りな金切声インバータなんだろうなｗ
- 115 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 21:00:16.59 ID:xvQYjA/70.net
- >>114
何言ってんだこいつ
- 116 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 21:11:02.10 ID:aIH+0SsBM.net
- いつもの埼玉OCNだろ？
沿線民ですらないやつだから相手してはいけない
- 117 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 11:57:45.63 ID:/RU/x9xo0.net
- もういい加減諦めた前
◎―◎―◎
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◎. A A ◎
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◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
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.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 118 ：名無し野電車区 ：2020/09/29(火) 23:58:35.99 ID:iNo86nr4d.net
- 今日の特急三浦海岸行き2本共貼千SiCやん
- 119 ：名無し野電車区 ：2020/10/02(金) 12:26:19.82 ID:LlUOGPnMr.net
- 初日号は廃車候補の
1500トプナン＋1500
の8連でしょうな。。。
- 120 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 ：2020/10/02(金) 13:23:18.04 ID:CG2f7hIOd.net
- >>119
さっさと廃車にしろや
- 121 ：名無し野電車区 ：2020/10/02(金) 15:32:48.36 ID:XLZ3EiL80.net
- もういい加減諦めた前
◎―◎―◎
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◎. A A ◎
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◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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;、') ヘﾉ..ノ ('
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- 122 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 01:41:23.22 ID:2sgeXg8b0.net
- 2ドアの一般車があるかッぺ鉄道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 123 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 14:57:12.88 ID:XcAWLKg30.net
- test
- 124 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 23:35:40.74 ID:IOHpadOKM.net
- ことでんの公式動画に京急リバイバルカラーのラッピングの動画があるが、ラッピングには相当な手間が掛かるみたいだな
だから1800や1177,1185,1601,1607編成のラッピングは止めたんだろうな
- 125 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 23:38:44.10 ID:Yshjpt9Xd.net
- 塗装復活させたんだしそろそろ車体も平滑なのにしてくれないかな
東急2020とか本当綺麗で驚いた
- 126 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 17:23:14.64 ID:k1Lctc9W0.net
- 相鉄新7000は引退決定
京急1500は？
- 127 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 17:27:24.34 ID:yoL2gCR2C.net
- 引退するわけねーだろクソガキ
- 128 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/11(日) 19:51:54.13 ID:CAjDY0QGd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 129 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 20:26:03.59 ID:QDzddKwJ0.net
- ほんへ
- 130 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 18:33:21.21 ID:0+BwXI1J0.net
- YRP野比駅のトイレで大便でもしてきた前
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◎. A A ◎
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バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
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:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>128
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 131 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 18:43:32.70 ID:+Llvat7ha.net
- >>130
YRP野比のトイレってなんかあるのか？
- 132 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 19:59:25.47 ID:063bCPsu0.net
- 1800は失敗作
貫通扉なんかろくに使わないのに真ん中に配置とか昭和の電車みたいだねｗ
老害が趣味で作ったとしか思えない希有のバカ車両ｗ
緊急停止がアナログのくせに視界まで疎かにする大手私鉄とか笑えますなｗｗｗ
- 133 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 20:22:27.68 ID:dyvstokT0.net
- あれはあれで将来少子化にそなえた4両化の事前シミュレーションだよ
4
4+4
4+4+4
なら４両編成作っておけば車庫で無駄に寝かせておく車両を少しでも減らせる
- 134 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 20:50:32.47 ID:zN6eFyj4M.net
- 今年1800増えるの？
- 135 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 02:27:51.30 ID:U7q6BQsod.net
- 芸能人？が1800否定してる
https://ameblo.jp/super-no1/entry-12631225102.html
- 136 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 09:26:41.26 ID:l8IjVZKqr.net
- 1800は全面下部の絞りが不要だと思う
- 137 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/14(水) 16:47:27.11 ID:ix1pYUyZd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 138 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:28:57.80 ID:63eU2q5h0.net
- >>136
というかあの絞りの形状がね、正面衝突事故起こすと車両が乗り上げる構造になっちゃうんだよ
運転士の視界確保という目的があったんだろうけど
ちょっとな・・・
- 139 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:37:37.15 ID:LlJRRU1QM.net
- >>136
あれないと1500みたいにならない？
それよりも側面のクリーム色の太帯の切り方が気になる。過去の車両(新1000アルミまで)は前面の角度に合わせたラインになってたのに銀と1800は角度が合ってない。800もちゃんと垂直になってた。こだわりが消えてる気がする
- 140 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 20:40:25.82 ID:aBpc15nUr.net
- 1500みたいになっても悪いことはないと思うが
- 141 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 21:56:36.09 ID:4ua8eAwm0.net
- むしろ1500顔は好きだけどね
- 142 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 00:19:26.70 ID:EIkkZlVIa.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1000形（銀）は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1000形（銀）
(/ ∪
- 143 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 07:42:42.22 ID:hcyMlI1Y0.net
- >>139
1500みたいというか1500で良いじゃんって発想もある
- 144 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 19:45:18.79 ID:DeoSoW8ad.net
- アルミ1000の6M2T車って4M4T車と同一性能？
- 145 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 23:23:08.56 ID:lefDdLYG0.net
- 回送に抜かれる定期普通列車を設定する五流鉄道ｗ
- 146 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 07:30:13.15 ID:orJBfkDnM.net
- >>145
小田急「呼んだ？」
- 147 ：名無し野電車区 ：2020/10/16(金) 23:29:00.08 ID:j0NuAqztM.net
- >>144
カタログスペック上は
4M4T:190kW(連)x4x4=3,040kW
6M2T:125kW(連)x4x6=3,000kW
ステンレス6M2T:155kW(1h)x4x6=3,720kW
6M2TMOSFET:190kW(1h)x4x6=4,560kW
(連)=連続定格
(1h)=1時間定格
連続定格の方が出力が大きいから、実際はステンレス6M2Tとあまり変わらない
ステンレス6M2Tは190kW前後出ていることを確認しており、また、MOSFET車もほぼ定格駆動だったりする
- 148 ：名無し野電車区 ：2020/10/23(金) 18:06:29.95 ID:jiStCW/iM.net
- 652編成の窓ガラスは何か茶色いから、熱線吸収フィルムが貼られてるのかな
かつて存在した801編成みたいな感じになってるが、801編成ほどは反射してない
貼られてるのは熱線吸収ガラスではない600と1500かな
- 149 ：名無し野電車区 ：2020/10/23(金) 20:42:00.57 ID:oXkU+OtW0.net
- >>148
夜になると、向かいのガラスに映るからよくわかるよね
603編成も貼ってあると思われ
- 150 ：名無し野電車区 ：2020/10/25(日) 00:41:43.54 ID:MmtLunbVM.net
- >>148
京王でも窓ガラスにフィルム貼ってるからそれと同じ感じか？
- 151 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 12:58:50.54 ID:w3quKWisM.net
- >>149
どうやら1500と600の全ての編成に貼られてるみたいだな
>>150
京王は知らないが、西武6000系にも貼られてるな
- 152 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 14:12:06.32 ID:OrBsTQ5Br.net
- 最近、1500によく乗るが･･･
あと20年くらい走ってくれて良いよ
- 153 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/27(火) 14:57:11.80 ID:bhivtCrVd.net
- >>152
要らねー
- 154 ：名無し野電車区 ：2020/10/27(火) 15:30:28.03 ID:OrBsTQ5Br.net
- >>153
お前自身のこと？
そんな自暴自棄になるなよ
- 155 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/27(火) 22:53:11.50 ID:bhivtCrVd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 156 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 08:11:36.46 ID:0bDWLxQs0.net
- 1891-1
- 157 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 05:49:32.42 ID:j4EHaDVzd.net
- 今日の51H(34行路)は1225編成が充当
- 158 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 06:11:58.87 ID:Ch4fa4Yca.net
- >>157
先書かれたわｗ
ついにきたな
- 159 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 09:58:06.99 ID:N6sd+2S/0.net
- 最近の平日34行路はほとんど1009-～1049-ばかり
600すら全然入らなくなってる
明日は1025-の予定
そういや1017-は今年2回目の人身破損か…
- 160 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 18:30:08.76 ID:1evp4ybNM.net
- 機器更新した1433編成は運用復帰したっぽいな
- 161 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 12:18:41.47 ID:hshi19irM.net
- スレチだが、都営6500形はアルミ車体だからか側面が平らだな
前面がE235系みたいだが…
- 162 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 14:45:02.30 ID:bS20ZpNhM.net
- 京急もアルミ復活させないかなあ
それかステンレスでももうちょっと平らに、デコボコシワシワしない感じにしてくれるといいんだけど
- 163 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 15:15:28.75 ID:YY9UhSnO0.net
- 普通鋼を復活させて欲しい
- 164 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 15:50:18.26 ID:/1hVdaFHd.net
- ステンレスならコルゲート付き一択
- 165 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 16:52:50.48 ID:LQw0Oba3r.net
- >>161
デザイン的にはダサいけど、あとは車内と乗り心地だな。
5500は乗り心地が正直良くない。
- 166 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/30(金) 17:22:44.19 ID:xYFPmpzvd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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- 167 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 18:38:07.85 ID:5qU29gvMd.net
- 明日土曜だからアク特文庫ではないけど61行路に1209-って珍しい
最近は96行路にもSiC編成入ってるし
- 168 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 23:06:02.15 ID:qaAekZ/a0.net
- いいかげん定期買うのに京急クレカ以外のクレカも使えるようにならんのかね？
キャッシュレス社会に真向から喧嘩売ってるだろ＞現状
- 169 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 23:13:31.53 ID:hshi19irM.net
- スレチだし、いつの話をしてるんだ？
https://www.keikyu.co.jp/report/2019/post_110.html
- 170 ：名無し野電車区 ：2020/10/31(土) 00:34:13.48 ID:TH0SC5Vf0.net
- >>169
嘘・・・だろ？！
- 171 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/10/31(土) 09:38:01.67 ID:1XWf39JWd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 172 ：名無し野電車区 ：2020/10/31(土) 10:48:03.71 ID:7zVJcWb3M.net
- >>162
ステンレスでも割と平滑な車体になってるのが相鉄12000系だな
相鉄も走ルンです車体(10000系)に塗装をやってるが凹凸があるな
>>165
同じ台車だとアルミよりもステンレス車体の方が乗り心地は良いんじゃなかったかな？
車体剛性の関係だとは思うが
- 173 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:42:58.05 ID:0D2nobkG0.net
- 2021年に川崎重工は鉄道車両の製造を子会社に移管
- 174 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:51:38.53 ID:BmlzYHMfC.net
- なんだ、川崎車輌に戻るのか
- 175 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 16:56:46.46 ID:Hip2jjEAr.net
- >>172
乗り心地は理論上はステンレス車の方がいいんだろうけど、5500はちょっとね・・・
悪い意味でE231の初期車のような感じの乗り心地というか。乗ると「ああ、そのあたりの見に見えない部分のコスト削ってるな」と感じる。
- 176 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:02:30.09 ID:s6ul5GTFM.net
- >>175
E231レベルの乗り心地となるとダンパーレスの軸梁式台車が駄目なんだろうな
ボルスタの関係でヨーダンパが付けられないから京急は600形で懲りたんだよな…
5300形の円筒積層ゴム台車も乗り心地はいまいちなんだよな
日本車輌のタンデム式か日本製鉄のモノリンクなら悪くないんだが
- 177 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:42:41.60 ID:Jv+3pVqqd.net
- ダイレクトマウント式にヨーダンパ着けたのなら近鉄21000系とかあるな
5500に関しては軸ダンパ無いし縦揺れは相当のもの
- 178 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:48:34.52 ID:fVIVDrAH0.net
- 縦方向の高速G変化への追随性が円筒案内とは比べ物にならないくらい悪いから、高速カーブでのロールがちっとも打ち消せてないね、軸梁式は
5500はアルミ車より車体が剛性上がった分だけ600よりはまし、という感じだなぁ
- 179 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 17:52:50.83 ID:Jv+3pVqqd.net
- 台車で言えばダンパ付いてない分600にも劣るからな5500
円筒案内式採用し続けてる京急が重装備すぎるだけなのかもしれない
- 180 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 19:03:16.79 ID:gOILNA/nF.net
- 同じ円筒積層ゴムのN700は結構いいんだけどなー
やっぱダンパーなのかね
- 181 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 19:05:12.56 ID:B/yjydrud.net
- 新幹線はそりゃ保線状況から線形まで何から何まで違うべ
- 182 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 20:18:16.60 ID:ksO+FNGLM.net
- 今朝はけいきゅん号が本線で走ってた
- 183 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/03(火) 15:44:04.92 ID:krifmulZd.net
- >>173
酉に売却しろや
- 184 ：名無し野電車区 ：2020/11/04(水) 02:57:02.57 ID:KyKHlizk0.net
- 京急と北総でも揺れはだいぶ違うよな
まっすぐでも揺れるのが北総
- 185 ：名無し野電車区 ：2020/11/05(木) 12:49:23.51 ID:sSEKR/rt0.net
- 消えた前
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- 186 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/05(木) 20:55:28.95 ID:xXWjBqKLd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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- 187 ：名無し野電車区 ：2020/11/06(金) 17:14:43.35 ID:7Nzhkw+j0.net
- 再度言う
消えた前
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- 188 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 21:21:32.98 ID:8thaj02/0.net
- 気になる話なんで転載
次の新車は、現行1800を全塗装、
どこかの窓を埋める、パンタ位置が変わるってことか？
窓埋めるって、トイレ付きの噂はマジなのか？
【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 21両目【KEIKYU】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1577673366/
537 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/05(木) 21:18:41.95 ID:aHUqDDeH
自慰も1800を全面塗装した製品を発売して、時代を先取りしろよ。
538 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/06(金) 12:21:08.42 ID:1t77FS5u
窓埋めないと先取り出来んやろw
539 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 17:28:21.69 ID:OWFycisp
パンタ位置も
540 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 19:59:22.94 ID:p0cfJcbf
台車とクーラー形状も。
541 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 20:28:33.18 ID:qU+j9BqN
そこを塗装だけ変えて全てタイプで済ますのが爺だろうが！！！！！
542 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/07(土) 21:27:38.68 ID:Tn9y4Vk/
台車なんていつまでタイプで済ます気なんだろう
543 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2020/11/08(日) 14:01:45.26 ID:uEHWrRbV
>>537-539
何気なくヤバい話のような
- 189 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 21:48:53.68 ID:d9EkP55bd.net
- 処理設備新設の情報ないけど京成に頼る形だったりしてな
- 190 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 22:22:32.92 ID:o42VfWNj0.net
- 1890の情報ダダ漏れしすぎやろｗ
- 191 ：名無し野電車区 ：2020/11/08(日) 22:48:51.06 ID:Lzsi71DU0.net
- >>188
> パンタ位置が変わるってことか？
個人的にはこれだな
先頭車にパンタを移設することでほぼ確だと思うが
理由は何だろうな？
琴電への譲渡を見越して2両編成でも運用できるようにするため
かな？
- 192 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 09:09:58.73 ID:3Vc1he/W0.net
- 京急の車両が期待されてもないから情報流出なんて影響ないさ
- 193 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 21:49:30.53 ID:VPtd0dfO0.net
- 1890って・・・
旧1000の1095～1098みたいな感じだな。
具体的な情報あるの？
- 194 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 07:58:20.28 ID:S7ZTM5uh0.net
- 駅設備も車両も大手では一番しょぼい京急が車両にトイレなんかつけるかね
- 195 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 09:14:04.22 ID:Kt1nqOUmr.net
- >>194
付けるわけない
- 196 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/12(木) 10:24:00.37 ID:b8EWqFnJd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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- 197 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 18:40:31.58 ID:7+TmDT2yM.net
- トイレ付けるなら新町や文庫や久里浜の設備改修するはずだよね
- 198 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 19:34:25.34 ID:1pKUaCS40.net
- 本当なら貫通扉・ボックス復活(コンセント付)・塗装復活とかが霞むレベルの仕様変更だし、今年中にプレス出しそうな気もするけどね
何も公表しないなら地上設備工事がヒントになりそう
- 199 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 19:57:25.45 ID:qVy31f5M0.net
- コロナウイルスの時代に衛生管理の必要なものを新設するかな
無駄に金がかかるけれど要望が強いものでもない
- 200 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 23:54:57.82 ID:Zz22Fc3m0.net
- 大師線でビール列車やったときに仮設トイレ設置してたよね
- 201 ：２００ ：2020/11/13(金) 01:50:08.43 ID:ospGz/710.net
- 200なら有馬が漏れのティムポしゃぶる
- 202 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 14:08:08.27 ID:u9F3w6jj0.net
- 2100にもトイレ付けてくれ
- 203 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/14(土) 15:03:19.16 ID:zrRYefq6d.net
- 汚物1500形(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
- 204 ：名無し野電車区 ：2020/11/14(土) 19:36:45.91 ID:fuPJY6A00.net
- 1890にトイレつけんの？wてかどっかの誰かさんが機密情報を漏らしたせいで1890の情報がけっこう広まったな
- 205 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 13:55:11.12 ID:wTIQxmMZ0.net
- >>204
Twitterのプロファイルに
東上線と新車に詳しいおっさんて書いてる奴か？
あれ絶対中の人だろ
- 206 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 18:43:16.10 ID:sxKI7HB40.net
- ＪR横須賀線の新車はきれいhttps://youtu.be/mZszLgZBiXI?t=91
京急は新車でもきれいだと思えない
- 207 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:21:26.84 ID:h45rWVFN0.net
- やっぱ全面塗装じゃないと貧乏くささは隠せんな
- 208 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:44:23.82 ID:gN3YEkKk0.net
- でも塗装にするならせめてノーシルノーヘッダに仕上げてほしいところ
- 209 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:48:41.40 ID:UQjlClHXM.net
- e235が綺麗なんてさすがにそれは無い。
京急が綺麗だとは言わないけど
- 210 ：名無し野電車区 ：2020/11/15(日) 19:58:35.91 ID:hhGo+7PkM.net
- E235系はコストの関係で凹凸が残ってるからな
側面でいうなら都営5500形の方が綺麗
- 211 ：名無し野電車区 ：2020/11/16(月) 15:18:30.57 ID:7CwbMuZk0.net
- 見た目の仕上がり具合でいうと、やはりアルミの全塗装が一番かな。
- 212 ：名無し野電車区 ：2020/11/16(月) 20:54:28.22 ID:Gzv3UdtlM.net
- 京成の3000は割と平らだよね
ドアの上だけ凸凹してるけど
窓まわりもすっきりしてるし
- 213 ：名無し野電車区 ：2020/11/16(月) 21:11:06.30 ID:VyonFY1aM.net
- 京成3000/3100は日車ブロック構体だからな
実は小田急5000形もブロック構体だったりする(設計が日本車輌主体で、川崎重工と総合車両製作所の技術も取り入れられてる)
- 214 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/17(火) 10:19:29.50 ID:xZ9KKSpWd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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- 215 ：名無し野電車区 ：2020/11/19(木) 13:57:02.49 ID:GWB7iLqj0.net
- 銃器をぶっ放すのはやめた前
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;、') ヘﾉ..ノ ('
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- 216 ：名無し野電車区 ：2020/11/22(日) 11:43:22.27 ID:Fj6QoxMiM.net
- 1501編成と1801編成が連結されて試運転をしてるようだが何の試験なんだろう？
- 217 ：名無し野電車区 ：2020/11/22(日) 23:36:26.38 ID:7hflRC83a.net
- 多分誘導障害測定・・かも
- 218 ：名無し野電車区 ：2020/11/23(月) 00:33:15.25 ID:XETb+sJT0.net
- >>202
相鉄が新形式乱発してるのは
Tハンドルに固執し、拡幅車体を入れられない某社の責任
相鉄で無駄に新形式なったのは11000と12000くらいか？
アレもATACSが原因だからなあ
しかもATACS要求した割に運用はそれを使わない新宿以南のみ
東武も日比谷線と半蔵門・副都心線で車両に求める性能、規格が違うから仕方ない
>>222
普通泉岳寺行き、廃止or特急格上げ出来ないの？
格上げの場合は普通品川で補完する
あれ廃止出来れば泉岳寺6連終了できるが
- 219 ：名無し野電車区 ：2020/11/23(月) 09:31:28.21 ID:3yMjum1S0.net
- 1801 1501 は久里浜でやったエア急撮影会の送り込みだよ
- 220 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/23(月) 09:56:36.88 ID:4z9zgSoZd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 221 ：名無し野電車区 ：2020/11/24(火) 21:13:09.56 ID:ElEsAokSM.net
- >>219
それで普段はありえない連結が行われてたんだな
- 222 ：名無し野電車区 ：2020/11/24(火) 23:41:15.30 ID:uMsUmKOI0.net
- 朝夕のラッシュ運用で1700+1800ってやったことあるのかな
- 223 ：２２２ ：2020/11/25(水) 00:15:11.64 ID:+wJ4UtZP0.net
- 222なら雌車全廃
- 224 ：名無し野電車区 ：2020/11/25(水) 11:53:12.82 ID:Jtq2hDXTr.net
- >>222
8+4は何でもありなので有る
4+4は原則同系列にしてる
4+4も何でもありにすれば良いのに
- 225 ：名無し野電車区 ：2020/11/25(水) 12:45:55.73 ID:c5g0GVb7M.net
- >>224
更新前の608編成みたいな乗り心地になるのを避けるためなんじゃないかな？
8+4は乗り心地が悪化しにくいが、4+4だと悪化しやすいし
今も653編成(三菱)と651,652,654,655,656編成(東洋)のどれかが連結してると乗り心地が悪いし
- 226 ：名無し野電車区 ：2020/11/25(水) 20:23:17.55 ID:f9IEKIZP0.net
- 8+4だってひどいもんだろ
単に、品川展開の増結車が行きと帰りでぶら下がる編成が変わるのが通常のダイヤパターンだから、運用上コントロール出来ないだけだろう
- 227 ：名無し野電車区 ：2020/11/25(水) 20:24:05.62 ID:f9IEKIZP0.net
- 展開 → 転回
- 228 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/26(木) 09:59:04.45 ID:5VsvPhjld.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
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- 229 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 11:24:36.34 ID:xdofdO+50.net
- ウイングの12両運転ももうすぐだな。
- 230 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 11:35:38.19 ID:9ONK7Z+oF.net
- デュアルシートの1890を使うんですね、わかります
- 231 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 11:43:05.73 ID:0fMUEez3d.net
- 流石に年内にプレスリリース来るよね
- 232 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 12:21:27.17 ID:ePy4fk5UM.net
- モーニング・ウィングは金沢文庫-品川間12両運転になりそうだな
イブニング・ウィングは早い便だけ12両にのかな？
- 233 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 15:03:22.11 ID:7ke19SnQ0.net
- 過剰輸送過ぎてわろた
- 234 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 15:07:26.91 ID:GyVz0ylna.net
- 京急は割と毎回リークがあるなぁ。
銀先も1800も塗り千もリークあったしな。
というか現車がもう見える位置まで出てたりするの？
- 235 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 19:54:05.90 ID:9d7aagSB0.net
- 本家1800同様年度末頃らしいからまだじゃない？
- 236 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 20:00:09.14 ID:AmgKeu3b0.net
- しれっと金沢に抜き取り設備造ってたりしないかね
- 237 ：名無し野電車区 ：2020/11/26(木) 22:20:18.81 ID:yCYo94WT0.net
- カセット式なら焼却設備だけでいける？
- 238 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/11/27(金) 08:57:21.59 ID:J7vH1L8Fd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 239 ：名無し野電車区 ：2020/11/28(土) 07:21:37.80 ID:7KZEC1EUd.net
- 今日は1185編成が初の成田スカイアクセス運用に充当。
- 240 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 15:39:11.67 ID:moVwiNtd0.net
- MT編成、デュアルシート、トイレつき・・・
信じがたいもののオンパレードだな
MT編成は何回失敗すれば気が済むんだか
- 241 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 15:53:48.81 ID:LMESA6nP0.net
- とは言え、アルミ固定窓の4連は機器更新の際、T車を電装解除して2M2T化してんじゃん。
シートとトイレの信憑性は知らないが。
- 242 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 15:56:31.43 ID:79z8fv4C0.net
- MTで椅子が動いてハイフン付きという令和の600形
- 243 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 15:57:39.40 ID:AiSZ8p630.net
- トイレは無理だよ
単にトイレ付車両作ればいいって話じゃない
沿線にし尿処理装置も設置しないといけないし
同じ理由で中央線もなかなかトイレ車配備できなかった
（最近配備できたのはし尿処理施設を新設できたから）
- 244 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 16:11:17.14 ID:md7FsdGJ0.net
- >>243
でも中央線はかつて豊田に115系が配置されていたからねぇ
両数の問題とかもあったのかな
- 245 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 16:32:20.51 ID:AiSZ8p630.net
- >>244
乗り入れ先でしょ
高尾以西を走る車両は昔からトイレ完備している（地上にし尿処理施設が昔からあるから）
- 246 ：名無し野電車区 ：2020/11/29(日) 17:05:31.94 ID:OH1r/rstM.net
- 4M0Tは6両との機器共通化が理由とはいえ、明らかにオーバースペックだからな
だから1417編成以降の機器更新車に仕様を合わせるんだろうし
それにL/Cシートにするならコストが上がるからどこかで圧縮する必要が出てくるし
- 247 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 11:48:43.71 ID:rnI3MX3Xa.net
- 今の1000形の寸法じゃLCシートドア間8席はとても無理だぞ
- 248 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 14:01:30.37 ID:iy0XZOVfa.net
- MT編成は実績もあるから分からなくもないし、昔から変な座席の車両入れてる京急ならLC車も不思議じゃない。朝夕のみウイング、他は普通の4両って使い方なら理に適ってもいる。
トイレだけは俺もちょっと信じ難い
- 249 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 16:06:22.26 ID:awA1dd8gr.net
- >>247
ひじ掛けのスペースと回転させるときに
隣の座席ユニットに引っかからないようにしないといけないから
ロングシートより余裕が必要なんだよね
- 250 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 17:31:37.81 ID:he4StjGY0.net
- 線路容量＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞車両の性能
羽田偏重のくせに途中は複々線区間がないので常にお通じが悪いｗｗｗｗｗ
- 251 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 19:42:12.45 ID:/nTmqzrR0.net
- 1890って言う、試作的な付番が怪しいけど、
せめて車体は側面がフラットなsutinaを採用して欲しいな。
- 252 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 20:26:13.38 ID:ILYn+jINM.net
- 1890は監視カメラつけてくるかな
- 253 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 20:27:44.58 ID:CJPa6PUV0.net
- 結局は600のようにその後採用されない機構だらけになるのだろう
京急クオリティ
- 254 ：名無し野電車区 ：2020/11/30(月) 20:28:29.26 ID:Ayd7XlbQM.net
- 1800番台は総合車両製作所の担当だからどうなるだろう？>Sustina
いい加減旧型の製造ラインは閉じたいだろうし
- 255 ：名無し野電車区 ：2020/12/01(火) 16:45:45.97 ID:vGGTPhDK0.net
- 未だに羽田偏重言うやついるのね
羽田と本線が1:1になっただけじゃん
夕ラッシュとか羽田客多いのにも関わらず✈急行にしてサービスダウンしてるし
スレチになるからこの辺にしとく
- 256 ：名無し野電車区 ：2020/12/01(火) 16:57:08.27 ID:fxxH2va70.net
- 本スレでどうぞ
- 257 ：名無し野電車区 ：2020/12/01(火) 20:37:27.45 ID:n2YQ7KBh0.net
- 文庫の総車で新幹線作ってたけど（見た感じ北陸新幹線っぽい）
文庫からどうやって北陸まで陸送するんだろうな？
- 258 ：名無し野電車区 ：2020/12/01(火) 20:51:12.06 ID:adygchIs0.net
- 追浜まで陸送してそっから船で仙台
- 259 ：名無し野電車区 ：2020/12/01(火) 23:09:16.46 ID:n2YQ7KBh0.net
- 陸路・・・なんだ
新幹線がターンできるほどあのあたりの道路太かったかな？
- 260 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/03(木) 17:38:03.99 ID:6J+xtBpyd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 261 ：名無し野電車区 ：2020/12/04(金) 22:15:25.59 ID:MCJ9p60V0.net
- https://twitter.com/aizubirder/status/1333754299361345536?s=20
総車に1891Fと思わしき車両がいるらしい
(deleted an unsolicited ad)
- 262 ：名無し野電車区 ：2020/12/04(金) 22:34:18.22 ID:5KdHHpKSM.net
- 時期的にそろそろ構体が出てきてもおかしくないからな
というかまたリークされてるのか
- 263 ：名無し野電車区 ：2020/12/05(土) 11:53:53.63 ID:0yRioBWx0.net
- 写真あげたり内部情報漏らすのはあかんけど、敷地外から見える物は仕方ないんじゃない？
- 264 ：名無し野電車区 ：2020/12/05(土) 11:55:46.61 ID:Ucr1i4Vk0.net
- >>261
試作車って割り切ってるんだし、
相鉄12000みたいなスッキリした車体だと良いなぁ
トイレもLCもMT編成も、正直どうでもいいがｗ
- 265 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/05(土) 12:20:55.08 ID:x1X9aQ+gd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 266 ：名無し野電車区 ：2020/12/06(日) 13:26:18.67 ID:PWvkCjSrM.net
- 1890は2両編成？
- 267 ：名無し野電車区 ：2020/12/06(日) 13:59:04.93 ID:CWRu7m8J0.net
- 1両編成だったら斬新だ
堂々と品川駅に乗り入れ
- 268 ：名無し野電車区 ：2020/12/07(月) 18:25:42.98 ID:teQoOtmca.net
- 明日の34行路が久々に1700
おまけにアク特文庫も
- 269 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 00:07:53.40 ID:7GbbhXzA0.net
- >>268
京成線内人身で運用ズレちゃったかな？
- 270 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 09:07:28.31 ID:tauWOxUDr.net
- 2両ってあっても良いと思うけどな
- 271 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 09:33:48.04 ID:6fehGi8FM.net
- 旧1000の頃はあったね2両編成
- 272 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 09:38:39.23 ID:ZLsSThKed.net
- >>268
予定通り1725編成が充当されてるね
- 273 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 12:52:16.92 ID:tEN1Gp07M.net
- 2101編成に蛍光灯式の防犯カメラが設置されたみたい
見た目がJR東日本のものと同一品なので、アイテック阪急阪神製だと思われる
- 274 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 12:55:29.65 ID:tEN1Gp07M.net
- 2100形はコイト電工製の反射式LED照明だからそこだけ見た目が違ってて違和感があるようだ
- 275 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/08(火) 14:44:51.48 ID:ZKjR8od9d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 276 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 19:59:09.45 ID:n40ZFSOiM.net
- 2100の照明好きだからもう少しなんとかしてほしいな
- 277 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 20:33:30.52 ID:i9nhHooM0.net
- >>271
そもそもなんであったんだっけ？＞2両編成
- 278 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 20:37:44.24 ID:6XAHsWBS0.net
- 意外と2100の廃車は近いということもあるのではないかな
次の新車は様々な機構の試験車両らしいし
- 279 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 20:44:02.43 ID:qO2Nj4Sdd.net
- もし3ドアデュアルシートで置き換えるのなら有料席だけクロスにする運用になるのかね
- 280 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 22:06:39.02 ID:i9nhHooM0.net
- 正直3ドアクロスでもいい気がしてる＞2100の後継
- 281 ：名無し野電車区 ：2020/12/08(火) 22:42:37.15 ID:HF9qRQyP0.net
- 金払うから、南海や名鉄
のようなまともな特別車にしてくれ。
- 282 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 00:15:10.01 ID:VPYIuApb0.net
- >>280
600はどうなりましたか
- 283 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 04:03:37.67 ID:w3UlBWkU0.net
- ツイングルなんてゲテモノにしたから失敗したのであって
他社導入実績のあるLC仕様ならまだワンチャンある、か？
この会社定期的にハメをはずしたくなる発作がでる傾向あるしわからんぞ
- 284 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 07:35:59.87 ID:Q4cjkn+6F.net
- >>283
ハメをはずしたくなる発作ワロタ
ステンレスに塗装、車端にクロス
確かに発作の兆候はあるなw
- 285 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 10:35:54.78 ID:GKGfVoS3r.net
- >>277
増結用
初期は2連での運行もあったらしい
- 286 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 11:16:00.60 ID:1qU4M8gSd.net
- 有名なのが三浦発の6連で堀ノ内で2連繋げて文庫で2連繋げて新町で2連切り離して品川で2連切り離して都営直通
…みたいな感じのやつ
- 287 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 11:39:14.17 ID:I9KG+U7Xr.net
- >>283
L/Cは扉間ロング座席定員7人ないし11人のところを
一人削って回転のための空間やひじ掛け設置の余裕を確保して
設置してるけど最初から偶数の1号線規格は効率悪すぎだろうに
- 288 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 17:12:07.41 ID:f/syURRha.net
- ピンクのデコラにピンクの座席ってのも飽きてきた
今までのイメージを一新するような車内の配色に個人的にはしてほしい
- 289 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 17:30:05.00 ID:fO4rOD4Fd.net
- 800みたいな真っ青に回帰しよう
- 290 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/09(水) 17:52:17.40 ID:VyJmfG9yd.net
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- 291 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 18:00:05.13 ID:UDttXafj0.net
- 2連x5編成の10連で品川3番線に入線し、
都交から来る6連の下りH特に、USTで入れ替えた2連を増結していた懐かしい記憶。
- 292 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 21:08:37.02 ID:YOxzNzRq0.net
- >>285
6両編成を4両に切り替えられるってことか＞増結2両
>>286
昔は濃かったなｗ
- 293 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 22:02:19.13 ID:NnltS22SM.net
- >>286
ダイヤが乱れたら即アウトだな
- 294 ：名無し野電車区 ：2020/12/09(水) 22:23:08.73 ID:TkWQgcn00.net
- >>288
新1000アルミで製造終わったろそれ
- 295 ：名無し野電車区 ：2020/12/10(木) 21:08:59.53 ID:mqx0M9eja.net
- 京急の車両は総じてダサいのばかりだね
洗練さやカッコよさが一切なくここまでダサさを突き詰めるのはある意味天才的だね
- 296 ：名無し野電車区 ：2020/12/10(木) 22:07:50.52 ID:uaDSJsWz0.net
- はい、次の方どうぞ
- 297 ：名無し野電車区 ：2020/12/10(木) 22:53:50.29 ID:8tG+E2aF0.net
- 子供の頃発車前にウイーンカタカタカタカタとか
ウォームアップみたいな音をしているシャリに
乗った記憶があるが 500形ってそんな音したっけ？
さすがに幼稚園の頃に乗った230形ではないと思うが
- 298 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/11(金) 00:50:44.33 ID:e53uVUq+d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
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- 299 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 01:31:08.74 ID:EigBLlzk/
- 旧1000と湘南モノレール500のCPの音は同じだったよ。
- 300 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 09:33:46.71 ID:tb7V+fG+0.net
- 京急の車両が垢抜けないのは伝統みたいなもんだから
- 301 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 10:15:50.90 ID:uzxJmWJ20.net
- >>300
そうなのかー。
だとしたら、800と2000は京急としては奇跡的な外観だったんだな…
- 302 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 12:04:57.94 ID:knQtVuKBd.net
- 現600以降のダルマ顔結構好みなんだがそうでもないのか
西武東武辺りの新型より良いと思うんだがなあ
- 303 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 14:17:38.12 ID:RkFhjOV70.net
- 600が登場した頃の他社はまだ無骨さの残るデザインが主流だったから
同世代の中では京王8000と並んで抜きん出てたと思う
- 304 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 16:08:08.61 ID:V76E9U3I0.net
- 600が登場した1994年当時各社の新型
東武 10030
西武 6000
京成 3700
東急 2000
小田急1000
京王 8000
相鉄 9000
確かに600顔は結構秀逸なデザインなんだな
最近のやつで外観がカッコイイと思ったのは小田急5000と京成3100かな
- 305 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 20:25:11.74 ID:vucvJ606d.net
- 今では時代遅れだけどな
- 306 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 21:33:10.79 ID:uVIZM/WY0.net
- 京急って全体的にクソダサい
関東私鉄で一番センス無いだろ
- 307 ：名無し野電車区 ：2020/12/13(日) 22:29:24.54 ID:ZBdSnKmya.net
- ダサカワ系鉄道
- 308 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/14(月) 06:17:31.61 ID:86GIGgfJd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 309 ：名無し野電車区 ：2020/12/14(月) 07:43:53.42 ID:kjfcdYzBa.net
- LCカーの公式発表はまだか
半信半疑ながらも待ち続けてる
- 310 ：名無し野電車区 ：2020/12/14(月) 14:57:17.25 ID:/ssVkjUq0.net
- 出るなら年内に発表あるだろうな
- 311 ：名無し野電車区 ：2020/12/15(火) 07:06:47.99 ID:ZaDPzPcMa.net
- LCカーの公式発表はまだか
半信半疑ながらも待ち続けてる
- 312 ：名無し野電車区 ：2020/12/15(火) 07:07:59.62 ID:ZaDPzPcMa.net
- ごめん 間違えてまた書いてしまった
- 313 ：名無し野電車区 ：2020/12/18(金) 13:46:57.92 ID:CVSs7liLd.net
- 1001編成が運用に復帰してる
- 314 ：名無し野電車区 ：2020/12/18(金) 19:16:37.76 ID:/pmEIDIR0.net
- >>313
まだ直通非対応みたいだね
- 315 ：名無し野電車区 ：2020/12/18(金) 19:17:20.33 ID:9XMc42XgM.net
- 1001編成は機器を弄った痕跡がないみたいだな…
- 316 ：名無し野電車区 ：2020/12/18(金) 19:22:07.95 ID:jRPpXSD+0.net
- 京急の新車は4両編成だからMT編成は違うよ
https://i.imgur.com/SRiL4vP.jpg
- 317 ：名無し野電車区 ：2020/12/18(金) 22:41:56.80 ID:AFKyWbO00.net
- やっぱオール4両編成への統一をもくろんでいるんだな
6両編成とか大師線にも地下鉄にも乗り入れできないからもてあましてるし当然の成り行きだよな
- 318 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 11:38:13.61 ID:nEu0N/JH0.net
- >>317
2編成8両って、4連2本とは限らないじゃん
6連1本・2連1本かもしれんｗ
って冗談は置いといて、
4連統一っていうのは(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
ラッシュ時の上り普通列車とかどうするのよ
「移動等円滑化に対応した…」って書いてあるじゃん
この目的も抽象的過ぎて意味が分からんけどね
- 319 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 12:46:49.43 ID:MZRuO+Lr0.net
- 移動等円滑化ってのは移動等円滑化整備ガイドラインってのがあって、要するに国交省がバリアフリー促進のためこういうふうに車両作れよみたいな感じのやつ
例えば都営5500とか京成3100とかやたらフリースペースが設置されまくってるけど、ああいうふうになると思われる
- 320 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/19(土) 13:56:34.74 ID:IkGmaZK7d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 321 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 14:06:47.74 ID:DRjGUQpc0.net
- 1025-の車体更新はいつになったらやるんだ
- 322 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 14:11:39.13 ID:FQtCtPeeM.net
- 1025編成よりも機器未更新の1033編成の方が先かと
予算の都合で延期されてるのかもな
- 323 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 16:20:56.40 ID:YztOEprj0.net
- すると1890番台は妄想か？
- 324 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 19:27:57.84 ID:DRjGUQpc0.net
- 1890って車内広告がJRのE235みたいにLCDになるって噂を聞いたけど本当なのか？
- 325 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 21:13:49.58 ID:nEu0N/JH0.net
- >>324
うーん、正直疑問符が
前の話だけど、ドア上のLCD広告が取れなくて止めちゃったし…
1890番台妄想説まで飛び出したので、噂を書き出してみる
◎車両番号がハイフン付き5桁に
◎デュアルシート装備
◎1800を全面塗装。どこかの窓が埋まる？
◎窓が埋まるのはトイレが付くから？
◎パンタの位置が変わる
◎4連全M編成は止めてMT編成に
◎車内広告がLCDに ←New!
- 326 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 21:14:25.50 ID:qlVqpCKrM.net
- フリースペースのせいで座席が減るからやだ
- 327 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 22:28:55.91 ID:to2wggt60.net
- ナナメ上をいくのが得意な京急だから何が出てくるのやら…
フリースペース増やすなら補助椅子設置してほしい
- 328 ：名無し野電車区 ：2020/12/19(土) 23:54:06.05 ID:y/XwYG6J0.net
- 都営車みたいに車端部が両方とも優先席になるのだけは勘弁してほしい
京成も3100で同じ仕様になってるし京急もそのうちやりそうな気がする
- 329 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/20(日) 17:49:53.49 ID:f3rvYsBEd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )＝ｩ汚物1500形
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- 330 ：名無し野電車区 ：2020/12/20(日) 18:29:14.31 ID:SOsmm5if0.net
- ホームドア考慮して車番をドア横に移してきそう
- 331 ：名無し野電車区 ：2020/12/21(月) 08:27:39.09 ID:/YuRbWX5a.net
- 車番の位置変更するんだったら京急の場合関西みたいに幕板に持ってきそう KEIKYUのロゴも
- 332 ：名無し野電車区 ：2020/12/21(月) 10:55:04.46 ID:wYI7vB7sa.net
- >>325
車番は誰がどう見ても苦しかったから4桁+ハイフンはあり得るわな。
デュアルシートも意図は読めるしMT編成も新千の更新車に倣うなら分かるし、必然的に先頭モハなんだから先頭車にパンタが付くのも自然、LCDは今更。
トイレだけはマジでわからん、真偽の前にそもそもいる？？
- 333 ：名無し野電車区 ：2020/12/21(月) 14:55:01.10 ID:81KRXPK20.net
- しにた前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>329
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 334 ：名無し野電車区 ：2020/12/21(月) 19:30:42.47 ID:bY/SuiVX0.net
- >>330
それマジでやって欲しい。
羽田空港で1タミからホームに降りて南エア急に乗る時に、
お銀が止まっていたら、8連なのか？6連なのか？はたまた4+4連なのか？
コレまで車番が頼りだっただけに、今はホームダァで隠されて判断が出来ん。
- 335 ：名無し野電車区 ：2020/12/21(月) 23:03:40.91 ID:cSZbZ6Pt0.net
- >>328
1009編成みたいな座席2つ残したフリースペースならまだいいけどね
- 336 ：名無し野電車区 ：2020/12/26(土) 09:09:06.85 ID:y8ig4f6vM.net
- 1501編成が出場したが、廃車が近いからか簡易的な修繕しか受けてないな
エアコンも東芝製の未整備のものに載せ替えられてるし
- 337 ：名無し野電車区 ：2020/12/26(土) 13:58:08.47 ID:nlCgEPi7d.net
- 1501-早速故障したっぽいな
今日の回986が4S×2の8両編成だった
- 338 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/12/26(土) 18:14:24.76 ID:73r4oJwtd.net
-
彡 ⌒ ミ
（´・ω・｀） 茶入ったで～
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
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〈 く _∧＿∧ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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〉 ） ( つ旦O .::::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:｡:.:，，
（_,ノ と＿)＿)旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
- 339 ：名無し野電車区 ：2020/12/27(日) 11:40:19.70 ID:mVGCkaTI0.net
- 1033はまだ歌ってるんか？
>>251
京急で試作車というと800形以来？
新1000の1073-は一応異端感は少ない
- 340 ：名無し野電車区 ：2020/12/27(日) 13:58:40.71 ID:QGvNoTnV0.net
- 2011も601も試作要素はあるな
- 341 ：名無し野電車区 ：2020/12/27(日) 14:00:34.75 ID:R4wstMur0.net
- 1701もVVVFの試作じゃなかったっけ
- 342 ：名無し野電車区 ：2020/12/27(日) 16:06:32.63 ID:wVhRAk4v0.net
- 600は601と602の2編成が同時に竣工
2011とか1701は先行試作車的な感じじゃない
仮に1891が登場となると、旧1000の1095～1098的な試作車だな
- 343 ：名無し野電車区 ：2020/12/29(火) 15:07:03.85 ID:9zNkkSyV0.net
- 1890のプレス今年出るかと思いきや来年か…
>>325 が言っていた妄想が本当に実現するのか気になるし、顔は1800の改良版ってどんなのか気になる。
- 344 ：名無し野電車区 ：2020/12/29(火) 15:21:55.68 ID:eVDzVOTP0.net
- 今でも京急の広告は埋まってないのに誰が出稿するんだよ
- 345 ：名無し野電車区 ：2020/12/29(火) 18:02:14.90 ID:17yN/zZ00.net
- >>343
踏切事故であわや脱線転覆まで行ったからね
1800の逆くさび形形状は改善されるはずだよ
貫通扉はあるけど今の1800とは似ても似つかない姿になるはず
- 346 ：名無し野電車区 ：2020/12/30(水) 10:56:11.52 ID:AXSa5mFwa.net
- デュアルシートってのはどうも信じがたいな
- 347 ：名無し野電車区 ：2020/12/30(水) 18:40:06.00 ID:6/SQqIiZp.net
- 見てみたいもんだけどな
オールクロスシートで日中定期で走る
✈急行
オールクロスシートなら空港行く人の
空間がきちっと割り当てられて便利だし
- 348 ：名無し野電車区 ：2020/12/30(水) 18:47:18.50 ID:5xC61wQv0.net
- >>347
荷物邪魔そう
- 349 ：名無し野電車区 ：2020/12/30(水) 18:47:23.40 ID:kTjnDKQNr.net
- 北海道の721系エアポートなんか立ち客がいっぱいいるのに
空港からの客がクロスシートに荷物押し込んでて
恵庭辺りで椅子としてはいっぱいあいてるのに座れないって状況になってるから
エア急のクロスシートなんてやめとけ
京成なんかロングシートすら荷物のために着席定員を削れる構造にしてるしな
- 350 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 06:56:31.22 ID:ii2NrEli0.net
- クロスシートは漏れなく特別料金制にして欲しい
- 351 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 12:29:54.40 ID:2AzW3jBZM.net
- https://twitter.com/pt7113d/status/1281162427451785217
よつびし@pt7113d
7月9日
都営5500形と直通会社主要形式の加速度・出力・引張力比較。
京急新1000形の加速性能を超えていることが一目瞭然。
やっぱり早いぞ都営5500！
各形式とも性能曲線の引張力から再計算を実施。
架線電圧の基準が各社異なるので1500Vに補正しています。
都営5500形って加速がやけに速いなとは思ってたがグラフでも出てるな
あと、公称起動加速度は3.3km/h/sだが、実際は3.5km/h/sみたい
(deleted an unsolicited ad)
- 352 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 13:32:26.48 ID:duFxn9fa0.net
- >>351
sicが入ってないのな
- 353 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 16:41:04.00 ID:nEP+01it0.net
- >>350
今更A快特の有料化なんてしたら非難轟々だろうが、日中の12両をやめてからマジで混んでるからなぁ。
300円くらいで確実に座れるならアリかも。
- 354 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 16:50:21.14 ID:2AzW3jBZM.net
- >>352
1177編成以降のSiC-MOSFET車は190kW出力だから若干性能が上がってるんだよな
都営5500形自体ベースが京急銀1000とE235系だからな
そのE235系の1000番台は140kW/6M5Tにも関わらず起動加速度2.0km/h/sみたいだな
リミッターが掛かっているようだ
- 355 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 19:06:57.69 ID:WGr+0qVPr.net
- >>353
しかしウィングシートは・・・
- 356 ：名無し野電車区 ：2020/12/31(木) 21:17:15.61 ID:HkrElR6s0.net
- >>351
最新型でも20年近く前の車両と大して変わらん性能でしかないのか
- 357 ：名無し野電車区 ：2021/01/02(土) 00:52:46.11 ID:WJKmKrBQp.net
- >>354
1000番台リミッターあったのか
- 358 ：名無し野電車区 ：2021/01/02(土) 01:16:57.74 ID:zIAaSohMM.net
- E217系と性能合わせる為にもリミッター掛けておかないと
- 359 ：名無し野電車区 ：2021/01/02(土) 01:50:06.14 ID:B4F2mcvKd.net
- E233で加速度変更の実績あるから全部置き換わったら変わる可能性が微レ存
2.3か2.5km/h/s位には
- 360 ：名無し野電車区 ：2021/01/02(土) 20:56:01.54 ID:wdTjivWTM.net
- >>2
◇VVVF一覧 2021.1現在◇
・1500形
東洋GTO:1707-1730
三菱GTO:1731-1736 (1715-16)
東洋IGBT:1529-1544,1561,1577-1584,1589
三菱IGBT:1545-1552,1565-1576,1585,1593
・600形
東洋GTO:
(120kW)601,603,605,606
(180kW)651,652,654-656
三菱GTO:
(120kW)602,604,607
(180kW)608,653
・2100形
東洋IGBT:2101-2180
・1000形
シーメンスGTO:1033
シーメンスIGBT:
(4連)1429,1441-1448
(8連)1041-1072
東芝IGBT(IM):1401-1416
東芝IGBT(PMSM):1367
東洋IGBT:
(4連)1417-1428,1433-1440,1449-1492,1801-1812
(6連)1301-1366,1601-1672
(8連)1009-1032
三菱IGBT:(8連)1073-1176 ※1137編成は2020/3除籍
三菱MOSFET:(8連)1001,1177-1192,1201-1232
- 361 ：名無し野電車区 ：2021/01/03(日) 09:04:21.60 ID:ZA3FUzYxd.net
- 暮れに未更新のシーメンスGTO乗ったがあと一編成だったんだな
今月には更新されちゃうんだろうか
- 362 ：名無し野電車区 ：2021/01/05(火) 17:56:52.81 ID:oxYbC+Xl0.net
- 毎時1本エアポート急行を普通に転換しろ
- 363 ：名無し野電車区 ：2021/01/05(火) 19:37:58.39 ID:MMBEOUDUM.net
- >>362
本スレでどうぞ
- 364 ：名無し野電車区 ：2021/01/09(土) 21:42:21.70 ID:iT8r7Mom0.net
- ディユアルシート車のクロス設定での南エア急は見てみたいと思うけど、
逗子・葉山駅、羽田空港駅での座席転換が難しそうだから難しいかな。
- 365 ：名無し野電車区 ：2021/01/10(日) 09:50:09.17 ID:MQ3lWJzC0.net
- >>364
難しいかもね。どっちの駅も乗る人が席を狙って待ってるしｗ
デュアルシートなら、クロス設定は席料徴収する列車専用にして
少しでも収入増に貢献してほしい…
- 366 ：名無し野電車区 ：2021/01/10(日) 10:31:32.70 ID:x30PqKi9r.net
- ウイングシートはあのざまだけどな
- 367 ：名無し野電車区 ：2021/01/10(日) 13:59:49.72 ID:BYwrtITj0.net
- 一等車って概念がなかった()
世界水準に倣っただけなのに
- 368 ：名無し野電車区 ：2021/01/10(日) 21:48:47.11 ID:mi/bCPIK0.net
- ツイングルシートの失敗があるからデュアルシートは採用しないと思うけどなー
18m車だからスペースの制限キツい
- 369 ：名無し野電車区 ：2021/01/10(日) 21:57:03.31 ID:kY1tt5EA0.net
- それにドア間の着席定員が偶数なのが致命的
L/Cはロングだと7人だったり11人だったりするのを
1人分のスペースをひじ掛けやいすの回転のための余裕に割いて
2人掛けのシートを並べるわけだからね
- 370 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 12:00:58.28 ID:pBpYczplM.net
- 1890のプレスはいつになったら出るんですかい？どこぞの鉄道会社みたいに出場2日前に出されたら出場日わかっちゃうよ！
- 371 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 12:09:52.40 ID:9l196Cki0.net
- 存在しない車両の事言っても
- 372 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 12:56:08.55 ID:Ll5tEy0s0.net
- 総合車両に１８９０～もう現れてるの？
もしそうなら誰か見た人いる？
- 373 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 13:07:21.94 ID:LpATcNc+0.net
- この間総車見に行ったけど見えたのは
新幹線E7
都営5522
よく分からない2両×2の電車(静鉄A3000？)
の3つだった
- 374 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 15:24:32.34 ID:d4YL0c4Y0.net
- >>369
なるほどー。1500,新1000,600、どれもドア間は8人ロングなのか
面白いのが600で、ドア間にボックス席を2つ置いてたからか、
1500＆新1000と比べて、1,3ドアが少し車端に寄せてあって、
ドア間のスペースがいくらか広いみたい
ドアとロング仕切りまでのスペースを比べるとよく分かる
- 375 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 16:24:26.62 ID:W/KRW9hr0.net
- >>369
>>374
座席幅を狭めてドア間に8人分の座席を配置するのでは
- 376 ：名無し野電車区 ：2021/01/11(月) 17:22:19.17 ID:IU3rvWRT0.net
- まさかのドア幅1,200mm回帰。
まあ、2100もそうだけど。
- 377 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/12(火) 05:09:34.18 ID:BQMLLyzKd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 378 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 13:31:43.24 ID:73WvqrFRa.net
- 関西の中形車みたいに19メートルあれば余裕もってドア間8席配置できると思うけど、関東式の18メートルじゃなぁ。。
前回のピク京急特集ではお偉いさんがデュアルシート興味あるみたいなことは言っていたけど。
出来るのかね？
- 379 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 20:30:12.11 ID:d58CvtJi0.net
- 日ノ出町の線形改善できれば20m車導入できるんだっけ？
- 380 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 20:32:50.20 ID:XpnQui/ya.net
- 蒲田曲がれんの？
- 381 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 20:52:29.38 ID:Lof06Ahd0.net
- 大師線は？
- 382 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 21:18:40.51 ID:A/KvaAjPd.net
- 戸部～横浜間もダメ
- 383 ：名無し野電車区 ：2021/01/13(水) 21:27:49.42 ID:Liz4Tq9FM.net
- そもそも20m車にすると都営線内に入れなくなるからな
19m車のAE100でもギリギリだったみたいだし
- 384 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 00:23:34.93 ID:ID5R+/sE0.net
- 信号の閉塞
- 385 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 07:45:19.99 ID:kVdNjQ+D0.net
- 車庫の有効長も20m車に合わせたらダメな所いっぱいありそう。大師線の留置線とか文庫の北側とかどう見ても20m×4両は無理。
カーブ曲がれたところで導入のメリットがなさ過ぎるな
- 386 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 09:26:27.66 ID:7ylZudqB0.net
- 1891編成が手前にいるんだがこれはまさか？
- 387 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 09:50:11.67 ID:7ylZudqB0.net
- >>386
てか京急は早くプレス出せよ！
- 388 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 09:51:23.07 ID:7ylZudqB0.net
- >>386
J-TRECね3番線に5522編成もいる
- 389 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 11:00:52.48 ID:HcXrwhpla.net
- 総車の一番道路よりにいるのはしなの鉄道の新車でしょ？
昨日見たとき幕板部が赤いからこれが1800の増備車かと一瞬勘違いしたが
- 390 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 15:20:48.53 ID:JhSa9kK7M.net
- >>389
あれってしなの鉄道か。紛らわしい…
- 391 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 18:30:29.35 ID:/JO1cdRka.net
- >>387
出せないんじゃね？
コロナ禍の前に手配してた仕様が、今の状況ではNGなところがあったりしてな
当てずっぽうだけど
- 392 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 18:37:26.43 ID:bWL1YKXQH.net
- ドア幅1200ミリは必須だろうな 本当にLC作ってるなら
ただLCはガセなんだろうなぁ まあほんのちょっとだけ期待してるけど
- 393 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 18:50:16.19 ID:e+FZjnKRM.net
- LCは座席のメンテナンスが面倒でしょ
点検サボったらすぐに椅子回すモーターが壊れそうじゃん
- 394 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 20:31:41.29 ID:ceOKriJY0.net
- >>389
新車導入できるような財務状況だっけ？＞しなの鉄道
- 395 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 20:59:53.95 ID:kUQsony10.net
- >>394
E129ベースの車両で115を2027年度までに置き換える予定
今増備されてる青いのはデュアルシート車
- 396 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 21:28:01.73 ID:Wb1U/WPoM.net
- 但しコロナの影響で
当初の予定の52両から46両に減らすらしいが。
- 397 ：名無し野電車区 ：2021/01/14(木) 22:37:44.79 ID:ceOKriJY0.net
- ほー
新幹線併走第三セクターでは数少ない勝ち組か＞しなの鉄道
- 398 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 02:00:22.93 ID:ha4H9KdU0.net
- >>394 393 395
52両の時点の公式資料だけど青いデュアルシート車はすでに6両納車して打ち止めだよ
https://www.shinanorailway.co.jp/news/20190228_shinsyadesign_press.pdf
すぐ表示される図の2019年度の6両がライナー仕様、あとは全部一般車
なのでライナーは予備車なし 検査時は運休するか2×3なので2両づつ検査して4連にするか
一般車の快速代走
- 399 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 02:04:20.40 ID:ha4H9KdU0.net
- wikiの抜粋だけど勝ち組かどうかは知らんけど
>>当初は中古車両での置き換えも検討されたが、VVVFインバータ制御車の導入によって使用電力量が115系に比べ50%程度となり[35]、
>>メンテナンスフリーによって維持管理コストもほぼ半減する[34] ことなどにより、
>>33年間の累計費用が中古車両に比べ半分以下（557億円→253億円）と試算されることから新製車となった。
だとさ 結局お得でもあるみたい
- 400 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 06:39:45.42 ID:5VKjn74T0.net
- >>398
6両てどゆこと？
ウィング号が減車とか聞いたことないんだが
- 401 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 07:33:06.87 ID:vV3Qaxada.net
- >>400 何言ってんだ？？
- 402 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 07:38:18.06 ID:FC+U5xW5d.net
- >>400
スレ違いの流れなのは確かだがお前はもうちょっと話の流れを読んでからレスしたほうがいい
- 403 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 08:23:50.19 ID:FVVAq0bPM.net
- J-TRECみたら、1891の中間車が奥の方にいた。妄想説にあった全塗装はホントだった。やっぱり手前にいる車両はしなの鉄道でした。
- 404 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 09:31:13.74 ID:kgMBocjh0.net
- Sutina車体の全塗装か？
いい加減凸凹車体の塗装はやめようぜ。
- 405 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 10:26:12.08 ID:hC1Ml9s7d.net
- 235みたいなツギハギ側面は勘弁
- 406 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 10:30:01.41 ID:MB9aJ/IRa.net
- >>403
全塗装はたぶん誰も疑ってないと思うよ、直近の新車は全塗装だし。
デュアルシートやトイレの真偽が気になるところ
- 407 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 20:59:53.56 ID:XoxadKQm0.net
- >>399
せっかくの電化路線なのにディーゼル列車走らせる三セクもあるんだから十分勝ち組かと
- 408 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 21:15:32.70 ID:hZyGErsNM.net
- 総合車輌製作所に新車がいるのは既出だが、本当に1891編成であってるのかな？
だとするとハイフンも現実になってそうだし
- 409 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 21:48:17.37 ID:MekBwI/v0.net
- これ1890なん？
https://twitter.com/keihin73/status/1348577302628585472?s=19
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- 410 ：名無し野電車区 ：2021/01/15(金) 22:00:22.59 ID:hZyGErsNM.net
- プレートタイプのナンバーは京成もだから何とも言えないな
都営はシール式だから違うし
- 411 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 09:36:42.86 ID:8jIQqUHZ0.net
- 京急のフォントと違わねぇ？
- 412 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 12:15:50.35 ID:UFNMqbVs0.net
- >>409
これだけじゃ何とも言えないなぁ
ただ、周りとプレートの地は同じ色で塗ってあって、
数字は銀じゃないのが分かる。あと、数字の書体は今までの京急とは違う
地の色が白っぽいのは気になるわな
1890が、昔の東急みたくドア横にプレートつけるならこういう感じかも
- 413 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 15:58:24.08 ID:1yOwmvciM.net
- J-TRECの奥に1891Fがいるんだけど中間車にパンタがない。やっぱりパンタの位置が変わってる。
https://twitter.com/stksk1701/status/1350059768350588928?s=19
京王5000みたいな回転式クロスシート
側面種別行先表示は、京成3100並に幅広のものになる模様
車体はサスティナ
3100と同じハイブリッドSIC
トイレ中間車2両それぞれ海側に設置
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- 414 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 16:11:11.54 ID:OOkE8exf0.net
- >>413
琴電への譲渡を考えると中間車パンタはNGだわな
- 415 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 16:12:34.09 ID:N5eQYK09d.net
- 処理施設造ってるの？
- 416 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 16:32:36.66 ID:nhytMGEw0.net
- 去年の今頃ハイフンでシート変わってトイレ2箇所付くって言ったらガセ扱いされたのが懐かしい
- 417 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 16:57:49.37 ID:gHVqZ/kWM.net
- 漏れてる情報ってやはりガチなやつだったんだな
ただ、トイレだけは怪しいが
- 418 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:04:45.92 ID:OOkE8exf0.net
- トイレは地上側の屎尿処理施設とセットで用意しないと意味ないからね
それと琴電への譲渡を考えたらトイレは現実的じゃ無いと思う
- 419 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:44:13.23 ID:wAyI6FsLa.net
- >>418
まぁ譲渡する時はトイレは撤去すればいいし、噂通りなら中間車についてるらしいから譲渡対象にならないんじゃない？
しかし汚水処理設備の方の話は全く聞かないな
- 420 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:45:41.81 ID:o8ktMlm50.net
- >>413
出場日も漏れたか…
https://mobile.twitter.com/glasnos49614660
(deleted an unsolicited ad)
- 421 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:55:06.58 ID:yRIt67fZ0.net
- トイレ2箇所はたまげたなぁ…
- 422 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:56:46.44 ID:z+w5pWEPa.net
- >>413
トイレじゃなくてただの窓なしの可能性もあるかと
- 423 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 17:56:49.02 ID:xZAXdKTBd.net
- >>414>>418
今の時点で琴電のことなんて考えてるわけねーじゃん
いざとなったらパンタなんて移設すればよし
トイレも締切にすればよい
- 424 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 18:06:41.47 ID:Vy8qDA2c0.net
- トイレ4両に2箇所は必要ないだろ。E235はあの様なのに。
荷物置き場ならわかるけれど。
- 425 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 18:52:44.05 ID:lMBccLD40.net
- 方向表示がＪRと同じサイズになるということかな
- 426 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 19:43:00.17 ID:8jIQqUHZ0.net
- SUS4連と6連1300番台は（主に）T車組み込みの違いだけだったけど、
新1800番台の組成は、Muc-Tu-Ts-Mscって感じで、Mcの妻面にPTかね？
ところで、新造は1編成のみなのかね？ 用途が不明だ。
- 427 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 19:58:22.26 ID:yRIt67fZ0.net
- >>426
2編成だよ
- 428 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 20:06:09.40 ID:gHVqZ/kWM.net
- 6両を組むときは
Mc-T-M-T-T-Mc
とかになるのかな
パンタグラフはM車に1つずつ搭載
- 429 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 20:37:45.71 ID:OOkE8exf0.net
- 1800は将来の4両編成基本ユニット化の先駆け的存在だから
6両編成ユニットは組まれないはず
4
4+4
4+4+4
こうなる
- 430 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 21:25:17.78 ID:wgH8iCjX0.net
- サスティナなら川重終了？
- 431 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 21:32:21.84 ID:Azk+gtsDa.net
- しかし4両でトイレ2箇所は凄いな
東の近郊型ですら5両で1箇所なのに
これは2100にも付けるかも知れんな
- 432 ：名無し野電車区 ：2021/01/16(土) 23:05:13.66 ID:gHVqZ/kWM.net
- >>430
川崎重工はefACEで製造するんじゃないかな？
ただ、Sustinaみたいに完全に平らな車体にはできないが
- 433 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/17(日) 01:25:02.62 ID:Z7+LK+QGd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 434 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 03:18:36.55 ID:vgTO5t3d0.net
- これ成功して増えたら
・ウィングシートのみクロス、あとはロンシーであの午前中上りの快特の混雑はとりあえず緩和
・あと先頭車も18ｍだろうから都営がウンって言えば浅草橋発着のウィングも設定できる
結構メリットあるね
2100は2000みたいに3ドア化かな
- 435 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 09:28:38.90 ID:Spwk/PNXH.net
- 川重も製造するなら同じく川重＆総車が作ってる小田急5000みたいに張り上げ屋根にしてほしいね
まああれは特注になるんだろうからやらないだろうけど
- 436 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 13:18:25.45 ID:ykofDLyNp.net
- ✈急行もクロスになりそう
- 437 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 13:27:54.75 ID:vgTO5t3d0.net
- 今思ったけどもし2100を３ドアかしないなら
朝ウィングって品川２番線着発だっけ？
2100+1890で12両のウィング出来るね
2100じゃなくてもＬＣカーの8連３ドアの新車が出た後でもいいんだけど
品川駅の改良が終われば夜ウィングも同じ12両が出来るね
- 438 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 13:33:14.63 ID:s8bjHdQU0.net
- 利用客が減りつつある今12両編成なんてやめて行く流れになるでしょ
- 439 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 13:58:44.90 ID:j+DO1N4J0.net
- >>413
行先表示が3100みたいになるってことは4ヵ国語表示になるのかな
- 440 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 16:09:59.68 ID:CVwNQL5I0.net
- ハングル出すくらいなら、○○まで先着とかそういうの出してほしい
- 441 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 16:43:57.26 ID:R/tB5IKt0.net
- 2100の3ドア化の可否って、以前製作過程の構体の写真が載ったことあって、
全く考慮されていなく、ましてアルミなので不可能って聞いたことあるけど。
まあ、2100は2ドアのまま、旧600みたいにD急専担でいいじゃね。
- 442 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 17:47:32.03 ID:fiDRT//u0.net
- まあ、常識的に考えて、デュアルシートにして、ラッシュ時はロング、
その他はクロスとか優良列車にも使えるようにするほうが良いわな…という手は思いつくよな
8+4も組めるし
日中20分毎の快特がクロスシートよりも、10分毎の快特がクロスシートのほうが良いし
混雑も激しいから客寄せのために品川2面4線化に合わせて快特12連化にしてくる可能性もあるのか？
泉岳寺次第な気もするが
- 443 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 18:38:08.77 ID:dg5JDCqO0.net
- Wing用途が終了したら2100は廃車にするか2ドアでロング改造にしてほしいな
- 444 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 18:45:28.58 ID:Lf/Qyiay0.net
- 2扉車は三崎口まで行ったあと
折り返しの運用は確実に久里浜止まりにする不思議
三崎口まで行ってそこから品川までぶっ通しで運行した例を見たためしがない
- 445 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 18:51:49.69 ID:oT1rVYZ70.net
- >>444
その例しか見たことないお前の方が不思議だわ
- 446 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 20:00:42.55 ID:qaUm71yFd.net
- 2100は最末期まで優等だろうなあ
3ドアデュアルシートは数揃わない事には何とも言えんね
- 447 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 20:56:58.87 ID:Z8A+Xql60.net
- 3ドアデュアル中央貫通扉か。
4＋4で泉岳寺へも入線できるし、2100形と組み合わせてオールクロスの12両編成もできる。
或いは既存の1800番台と組み合わせてロング・クロス混成の8両編成もできる。
結構色んな使い道がありそうだなあ。
- 448 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 20:58:46.47 ID:Lf/Qyiay0.net
- 時代の流れはコンパクト化だからね
どんな車種にでも対応できる汎用型がもてはやされる時代になる
- 449 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 21:23:01.40 ID:BDH+A1Rb0.net
- 車両の新造8両と更新8両で26億
アルミ車の更新内容を考えると高価な新型車両と考えられる
- 450 ：名無し野電車区 ：2021/01/17(日) 21:51:20.75 ID:6Slic8tGM.net
- 初回は設計費が入ってるから高額になる
横浜市営地下鉄3000Vの24億なんかもそうだし
- 451 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 00:22:47.70 ID:HRcQn3xj0.net
- しかし、ここにきてのデュアルシートの新造？となると、
1500鋼製車だけでなく、アルミ車体のも一部置き換えかな
ニッチな車両でわざわざ新形式かそれに近いものを起こさないだろうし
- 452 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 00:29:03.33 ID:CHamIcCw0.net
- 1700置き換えはほぼ確定みたいなもんだろ
- 453 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 00:57:14.96 ID:HRcQn3xj0.net
- まあ、アルミ車体は更新2回で45年使えなくはないが、VVVF等機器類に大きな手が入っていないもんな
あとからＶＶＶＦ化された初期のチョッパのを除いて
1700の後期の初めからVVVFグループは更新されずに廃車な予感がする
600もVVVF更新しないので怪しいかもと思う
- 454 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 09:26:50.93 ID:rLOdwnbfM.net
- 1500のVVVF改造車もSIVの劣化が激しいから機器更新をしないとなると、あと数年が限界だったりする
600は台車問題があるから使い倒して廃車だろうな
- 455 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/18(月) 09:44:24.87 ID:YzLV2H/od.net
- >>452
乙！wktkハスハス
- 456 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:17:58.57 ID:Sqzy6X82a.net
- 置き換えの順序はこんな感じ？
1500鋼製車(ほぼ確定)
1500チョッパ(VVVF統一の為)
↓
1700(機器更新未実施)
↓
600(同上)
その後は1500の6連、2100の順かな？
- 457 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:22:27.58 ID:rLOdwnbfM.net
- 1500のSIVはチョッパ車や1700が廃車になれば部品が確保できるからしばらくは大丈夫なのかな
600も601-607編成は同一品だし
608編成と650番台はIGBT-SIVだから仕様が違うけど
- 458 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:26:14.23 ID:W27auOKn0.net
- 4S置き換えでなく1137代替になったらしいよ
- 459 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:26:17.83 ID:rLOdwnbfM.net
- >>456
1500の6両が分からないんだよな
上述のSIV問題があるし
1500チョッパ(アルミ含む)→1700の順はほぼ間違いないとは思うが
- 460 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:28:06.64 ID:rLOdwnbfM.net
- >>458
1137編成が去年3月末に廃車になってるから、その代替が1890なのかもな
だから1500の廃車は来年度以降になるわけか
- 461 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:43:36.80 ID:OlqCzxlW0.net
- なるほどだから1501も検査通したのか
- 462 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 12:46:14.74 ID:wmnCMSbCp.net
- 1225じゃなかったけ？1137の代替って
前にも代替の話あったと思うけど
- 463 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 14:05:58.58 ID:v8/JD02M0.net
- >>462
確かそうだよな。
前照灯と尾灯のLED換装だけど、
新1000以外に普及していない理由はあるのかね？
- 464 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 14:43:38.97 ID:/YxVVgLid.net
- >>458
>>462の言うとおり1225が1137の代替
- 465 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 14:52:59.12 ID:W27auOKn0.net
- 1225は1701の代替って聞いたけどそうなんだ また一つ賢くなったわ！！
- 466 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 15:56:43.56 ID:pt94m9Vx0.net
- 1701の代替は1161じゃなかったっけ
- 467 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 16:55:40.78 ID:GYJssghCM.net
- >>456
1891-の置き換えは1505-が怪しそう
- 468 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 17:46:49.18 ID:rLOdwnbfM.net
- 1225編成は元々は増発用だったと思う
しかし、1137編成の絡みがあるから事実上置き換え用になったんだろうな
本来の増発用が1891,1892編成になったと
- 469 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 18:12:54.17 ID:pt94m9Vx0.net
- 1891と1892は連結して出場するの？
それとも別々？
- 470 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 20:40:10.88 ID:GYJssghCM.net
- 1891-の先頭車が出てきたみたいだね。
- 471 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 21:33:31.81 ID:wnrIGpH20.net
- ハイフンつけてまで1000形にこだわるのはなぜ？
新1000形って時点であれだけど。
- 472 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/18(月) 21:40:50.83 ID:v1WoMLZzd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 473 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 21:41:02.33 ID:rLOdwnbfM.net
- 1号線協定で締結されてる番台が
■京急
600(6000)
1000
※0番台と2000番台は1号線協定には含まれていない
■京成(芝山鉄道)
3000
■都営
5000
■北総(千葉ニュータウン鉄道)
7000
9000
■新京成
8000(1号線協定には含まれていないものの重複してしまうため使えない)
■未割当
4000
で、600番台と1000番台しか使えないから
それでもって1000番台は全て使用中だし
- 474 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 21:57:51.64 ID:OlqCzxlW0.net
- >>473
直通各社に許可もらえば使える番号増やせるからそれは理由にならない（実際に600がそうだったはず）
既存形式の増備車として扱うのと新形式とするのでは、やっぱり手続き上のめんどうくささが違うんじゃない？
- 475 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/18(月) 23:08:46.16 ID:v1WoMLZzd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 476 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 23:10:57.39 ID:pt94m9Vx0.net
- >>475
来年度から始まるから喜べや
- 477 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 23:30:07.39 ID:pt94m9Vx0.net
- >>470
なんかダサいらしいな
- 478 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 23:33:01.62 ID:DsmWbtjm0.net
- >>474
しかし1891-1とかになると実質5桁になるよな
現時点でも京成はそんな感じだが、京急は4桁にしかできない説を聞いたことがあるんだけど
600形やかつての800形であれば6000番台や8000番台と扱えたが
- 479 ：名無し野電車区 ：2021/01/18(月) 23:36:11.27 ID:rLOdwnbfM.net
- 今年度のシステム改修で5桁に対応したっぽい
事業概要に記載があったし
>>474
横浜市営地下鉄や東海道新幹線のパターンと同じなんだろうな
- 480 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 06:08:05.82 ID:HlQ7V58l0.net
- >>473
住都公団だった時代の北総9000が2000のまま浅草線に乗り入れていたけど
- 481 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 10:34:00.02 ID:q71tvGiH0.net
- トロピカルージュプリキュアの登場キャラクターを京急電鉄の電車に見立てると
キュアサマー･夏海まなつ:1500形
キュアコーラル･涼村さんご:新1000形ステンレス車
キュアパパイア･一ノ瀬みのり:新1000形アルミ車
キュアフラミンゴ･滝沢あすか:新1000形マイナーチェンジ車
- 482 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 14:33:02.80 ID:FE3NN06NM.net
- 漏れたね…
【トイレ設置・L/Cシート】京急の新車1000形1891f(20次車)の姿が明らかに 前面中央貫通扉で全塗装 |
https://japan-railway.com/keikyu-1891f-yokohama/
- 483 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 14:36:20.82 ID:zEvrhnlT0.net
- 工場は撮影禁止なのだから文章だけで伝えろよ
- 484 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 15:03:46.92 ID:BF+fwb6E0.net
- 出ちまったか。
従来とはいろいろ変わってるね。
側面表示器はやっと採用されたSustinaに伴って大型化か。
急行灯と尾灯は同一ユニット？ それとも尾灯はE233みたいに上部か？
3号車にPT載ってるみたいだけど、まさかの全M？
- 485 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 15:36:22.74 ID:mTBmI0Qk0.net
- 前面LEDが、運番と種別が一体になってるのが気になる
- 486 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 15:47:50.77 ID:pLIDS+vI0.net
- 急行灯廃止はしないのかな？
法令の根拠があるわけじゃないらしいから必ず前照灯つける今じゃ無くてもいい
- 487 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 15:52:55.70 ID:a60SzbQOd.net
- このサイトも懲りないね
- 488 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 16:25:13.63 ID:Io97AZJNM.net
- 写真はアウトだな
確かに側面表示機が大型になってるし、VVVFも2100形のものと比べると小さいな(SiC-SBDだから)
あと、平らな側面もSustinaの特徴だな
しかし、ナンバーのフォントがダサいな…
あと、VVVF装置が3号車に載ってるから3M1Tのような気がする
2M2Tなら3号車には無いはずだし
- 489 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 16:58:14.69 ID:q6BG96BMr.net
- 単に集まりすぎてるだけの乗り鉄や撮り鉄を普段迷惑だっつってたたいてるサイトで
撮影禁止のところで撮影を禁止する法的根拠はありませんとか開き直ってるダブスタっぷりが笑える
- 490 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 18:34:16.43 ID:xDDEn4YL0.net
- >>471
都営浅草線乗り入れ協定の関係で1000番台しか使えないため
- 491 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/19(火) 19:21:10.78 ID:Xx2iFxQTd.net
- >>483
敷地外なら法律的にOK
東急テクノ、近畿車輛、新津製作所も敷地外から撮影したまえ
- 492 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 19:45:42.30 ID:mTBmI0Qk0.net
- 敷地内らしい
https://twitter.com/yosshi_trains/status/1351453628611981312?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 493 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 19:53:32.77 ID:oEno2VMp0.net
- >>475
京急の車両叩いてるけど京急の高速・過密ダイヤに不向きの低速ギヤの京成N3000一派なのが知らんのか？
各駅・急行用のダルマよりも酷い車両だ、今頃オリンピックやってたら廃車始まったポンコツ3400と共に都営京急からとっくに摘まみ出されてるｗ
- 494 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:16:12.68 ID:oKWTkgw0M.net
- 法的にはーとか、注意書きに書いてないからOKとかそういうのほんとみっともないよね。醜い
目立ちたい一心でそんなことしてたら鉄道会社や関係者からどんどん嫌われていく一方なのに
- 495 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:27:08.86 ID:BF+fwb6E0.net
- 1891-1編成の隣のシーサイドライン？の車両上に写っている高層階の建屋って、
泥亀のパークシティだと思うんだけど、
そうすると当該車庫は京急線に対して直角の位置にある。
Google Map（航空写真）見れば自ずと場所がわかるよ。
あの道は私道なの？ 大新東バスが運行している理由だね。
- 496 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:33:03.65 ID:0+QHIcnL0.net
- >>494
総車の撮禁はあの辺の壁にたくさん書いてありますがな
撮影禁止の根拠とされてきた施設管理権は公道には及ばないってのが
法的根拠はないという主張のもとになってるわけだけども
未公開車両は公表権の侵害にはなるわな
それはどこから撮ったかは関係ない
- 497 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:34:55.27 ID:BrIzz5IO0.net
- >>483
> ※敷地外から撮影
- 498 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:58:38.53 ID:oKWTkgw0M.net
- >>496
ああごめん、注意書きのほうは今回のでなくて、とにかく自分の都合のいいように解釈してっていう例で書いたスマソ
- 499 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:58:47.02 ID:XGgF0eLu0.net
- >>496
>未公開車両は公表権の侵害にはなるわな
それはどこから撮ったかは関係ない
それは法的には公道や隣接敷地から見える状態に置いた（遮蔽壁を徹底しなかった）メーカーの落ち度になるんじゃないかな
- 500 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 20:59:17.44 ID:mTBmI0Qk0.net
- >>495
私道だよ
https://i.imgur.com/jXrpCrU.jpg
https://i.imgur.com/0DcIjf1.jpg
- 501 ：憂国の記者 ：2021/01/19(火) 21:22:21.73 ID:Ip9IfKHVa.net
- クロスシートが復活するなら素晴らしいこと。ほめて遣わす。
コロナが収まったらナンノちゃんみたいな子を見つけてデートしたいのです。
- 502 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 21:26:15.39 ID:oKWTkgw0M.net
- >>499
そういうこと言ってるとそのうち刑務所みたいな壁作られちゃうよね
- 503 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 22:27:09.81 ID:+6liIhjn0.net
- >>496 >>499
近車での三田線の6500形もよく見える場所に置いてあったがそんな感じだったような
川重の場合は公道が横切っているから踏切を横切る車両はどうしようもないが
>>502
京急の車窓からはでかでかと看板があってあまり中は見えないが、以前出回って問題になったことが多かったのだろうか？
- 504 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 22:33:56.85 ID:DhiqCzTo0.net
- >>503
近車でも情報未公開車両は出場線、又はその横の留置線に止める時は撮影禁止の張り紙が窓に貼られるよ
都営6500が出場直前まで予想イラスト祭りになったのはその為
- 505 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 22:36:16.11 ID:DhiqCzTo0.net
- ってか窓下のライト、えらく小さくなったなぁ
- 506 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 22:37:35.70 ID:UAumiUakM.net
- 個人的には車内照明が直管型LEDでないことを願う。照明もちゃんとデザインしてほしい
- 507 ：名無し野電車区 ：2021/01/19(火) 23:12:22.23 ID:z2otwaOn0.net
- >>482
側面の行先表示器は下すぎてバランス悪いんだな
- 508 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 00:02:19.73 ID:FqOlgY2N0.net
- 1891-1
一応窓間4列のデュアルシートか
車端部を2列とすると
1両定員が40人…LCカーの泣き所でちょっと少ないか
- 509 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 09:54:41.08 ID:HhFGTbez0.net
- >>495
陸の孤島レイディアントシティ。
- 510 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 09:55:14.79 ID:va8ageQQa.net
- それにしても散々笑われたあの顔をまた採用するとは思わなかった
そんなにお気に入りなのか？
- 511 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 10:46:16.34 ID:ZCWDKrzma.net
- ステンレス1000の顔に貫通扉付けたらこうなりましたってだけでしょ
- 512 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 12:23:59.80 ID:Yoi36JBuM.net
- 車番のフォントの件だが、何かシールっぽいから仮のもののように思う
本物の車番プレートは最後に取り付けるはずだし
- 513 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 14:39:39.02 ID:2JdIdL/Jr.net
- 蒲田2階の5番ホームで「汚泥処理設備新設工事」なるものが始まるらしいんだけど、
使わない番線活用して新たにホームにトイレが設置されるフラグ？
それとも単なる既存の駅設備の更新工事だったり？
あと切り欠けホームの先端にあった、誰も使ってない3階→2階の下りエスカレーター（幅狭のやつ）が今日から使用停止になってる模様。
- 514 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 14:48:35.75 ID:PU+jSL6p0.net
- 例の新車にトイレつくからじゃね
- 515 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:18:50.62 ID:qOBi9Qcs0.net
- 正式発表
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-2991.html
バリアフリー対応洋式トイレにコンセント付きづ隻搭載か
- 516 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:20:53.01 ID:3KqlZKDo0.net
- Wi-Fi付けてくれよ
都営車全車Wi-Fi付きだから格差激しいわ
- 517 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:21:52.83 ID:ijhVKktq0.net
- >>515
総合車両のものが流出したからかなw
- 518 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:23:17.89 ID:iGrlqPWAd.net
- 男性用トイレがあるのいいね
- 519 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:26:00.52 ID:YvdcWkIGM.net
- https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210120HP_20109EW.html
公式プレスでたね
- 520 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:29:22.18 ID:ijhVKktq0.net
- >>519
1000形ステンレス車（2007年～2019年新造）から廃止となった前面展望席を復活し、前面展望をお楽しみいただけます。
また前社長の方向性を否定w
- 521 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:31:53.97 ID:zkS1KQkya.net
- ドア間6席か 8席は寸法的に無理そうだと思っていたけど 座席定員はかなり少なくなるな
- 522 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:31:58.76 ID:TTohITyl0.net
- イベント用にも使うのね
- 523 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:32:57.41 ID:GevPBBHM0.net
- このタイミングでの発表か。
トイレ2カ所は男性専用があるからか。
乗務員室直後のスリットは明かり窓か？
車端部もロングじゃ無くてクロスになりそうだな。
ロングの場合極端に座席数が減るから、主にクロスでの運用かと思うけど、
シートピッチは2100より広くて快適そうだな。
スタイルはともかく、Sustina採用や側面表示器の大型とか、従来との変更点は評価されると思う。
あと気になるのは組成だ。全Mか2M2Tか。
- 524 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:33:08.61 ID:hJUQeIFOr.net
- 座席定員めちゃくちゃ少ないな
- 525 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:34:11.02 ID:hJUQeIFOr.net
- >>523
車端部もL/Cだな。
前面展望席もL/Cか？
- 526 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:34:53.02 ID:szn3c9S6d.net
- 椅子の形見るとリクライニングしそうだけど固定っぽいね
運転席後ろのあのうっすい窓はどうだろう
- 527 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:37:26.68 ID:VfVEyUPFM.net
- イラストの感じだと側面の車番フォントはあのままっぽいね。やだなー
- 528 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:38:45.57 ID:aCvXyeAy0.net
- 前面展望席の窓細すぎて草
- 529 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:39:32.14 ID:Vjlazh7uH.net
- イベント用で普段は大師線や蒲田ローカル閉じ込めでよいね。
これで安心してビール電車やれるね。イベントもイロイロできるよ
- 530 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:41:49.08 ID:ab+rbo/t0.net
- 2両が出来れば地下鉄からの合わせて
ウィング号10両出来るのにな
座席幅460ってことはN700のB席と同じだな
リクライニング是非ともしてほしい
- 531 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:42:39.18 ID:QuHaOtqVM.net
- 車内LCDがE235みたいになるって話聞いたけど、なってなくね？
- 532 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:48:42.48 ID:yZrkaD+S0.net
- 朝wing12連化、浅草橋発着wing、四直版nexと色々構想はあるみたいだけどどうなるやらね ちなみに4Sは全部この仕様の車で置き換え予定だよ
- 533 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:49:33.20 ID:cdzXpAYM0.net
- ヲタ席復活とは言うけど着席定員が余りにも減るから仕方なく置いたみたいな感じなんだろうな
- 534 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 15:50:32.69 ID:GevPBBHM0.net
- 地上線内を4+4で運用する分には非貫通編成で問題ないから、
L/C車の地下線乗り入れは了承済みってことか。
S1000から高運転台になっているけど、展望席も一段高いと嬉しいが、バリアフリーの観点から無理かな？
営業運転前に是非ともタモリ倶楽部で試乗して欲しいな。
- 535 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 16:07:12.65 ID:ULwNogmzp.net
- >>517
総車内でバレる場所に移動する日が昨日だってのはあらかじめわかってたから
今日発表することにしたんでしょ
- 536 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 16:15:14.76 ID:Yoi36JBuM.net
- >>523
上にも書いたが3M1Tじゃないかな？と思ってる
何故なら3号車に1C4MのVVVFインバータが搭載されてるから
従来は1C4M2群のVVVFインバータ
それにしても、袖仕切りの仕様がコロコロ変わってるな…
ステンレス1000の8両でも
・プラスチック製:1073-1176
・プラスチック枠、半透明ガラス:1177,1185
・プラスチック枠、模様入り透明アクリル:1201-1232
これだけ変わってるし、今回の1891編成は
・全面強化ガラス:1891,1892
になってるし
- 537 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 16:22:27.34 ID:Yoi36JBuM.net
- つり手を改良とは書いてあるが相変わらず○なんだな
小田急も○→△(3000/4000形)→○(5000形)だが
- 538 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 17:38:55.92 ID:7dQl/jIGa.net
- 現段階では、既存の1800を改修しない限り予備編成の絡みで
朝ウィング →3号のみ12連化(上大岡から使用？)
夜ウィング →2100のうち1運用を浅草橋まで乗り入れとその運用の品川増結用
になるのかな？
夜便は増結運用なら乗車時間の問題め品川地平化まで、2100の代走運用だけかもね。
- 539 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:07:19.26 ID:R/y9dr21a.net
- 2100もこのクオリティで改造しろよ
- 540 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:07:32.52 ID:Tom0e6ud0.net
- ドア間6席しかないのはサービスダウンだなあ
あと、男性用トイレまで付くのか。
- 541 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:24:14.11 ID:84Db5doDd.net
- 旧1000で350両くらいだったが新1000はこれで何両になるんだ？
- 542 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:43:20.60 ID:FlNX+Gzp0.net
- >>541
今回の足して472両
登場時から400両以上増備すると言われてたが
ここまでとはね
- 543 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:44:19.37 ID:cdzXpAYM0.net
- 土休日とか南海サザンみたいに一般車と組んで明らかな格差をつければ今よりは乗ってくれるかもね
文庫以南なら一般車4両でもなんとかなるだろうし
ただその前にまずは普通に指定券を券売機とか窓口で買えるようにしてほしいところ
- 544 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:46:19.28 ID:Cjfsx3Lsd.net
- >>541
現在は464両
今回の増備で472両
- 545 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 18:53:43.72 ID:aeIC1EZZa.net
- 側面もサスティナになったんだ
ナンバーが車体上で青い文字も新鮮だな
- 546 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 19:00:16.19 ID:ijhVKktq0.net
- 数字のフォントが中華製品のようだ
- 547 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 19:12:38.06 ID:Y5ybHAsa0.net
- 最近の京急は全面が似たり寄ったりのデザインだな。
- 548 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 19:19:38.10 ID:Dyn5mz/10.net
- ホイホイ前面変えてる会社の方かおかしいだろw何パターン部品用意しなきゃいけないんだ
- 549 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 19:24:50.81 ID:lsIhOqMs0.net
- トイレ付き、LC車なんて妄想乙と思ってたけど
マジだったとはな･･･
トイレの抜き取り設備ってどこかに作ったの？
- 550 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 20:52:32.70 ID:R+HU0d+v0.net
- いくらLCだといっても、この仕様で本線普通に突っ込んだりはしないよな？？
- 551 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 20:59:54.67 ID:GwdiBV0/0.net
- >>550
いや、ロングにして入れるだろ
そのためのLCカーだろ
- 552 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:06:02.83 ID:Yoi36JBuM.net
- >>513
これは明らかに1891編成用の設備だな
ただ、8両が出てきたときには対応できないが
- 553 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:09:55.43 ID:EiqzFqurM.net
- >>547
1000形しか造ってないので
- 554 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:12:53.77 ID:uMMs5iyZ0.net
- >>542,544
400どころか500に届く勢いだったのか…
- 555 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:18:09.86 ID:PtisNHto0.net
- >>552
これこの2本で生産打ち止めだと思う
あくまでスペシャルカー
- 556 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:19:58.72 ID:aCvXyeAy0.net
- 金沢所属？
それとも新町所属か？
- 557 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:21:32.71 ID:sQLsdlY50.net
- >>513
現地見てきた。
工期が令和3年4月までってなってたけど、
もし本当に列車の汚物抜き取り設備だとしたらそんなに時間かかるものなの？
しかも汚泥じゃなくて汚水って書かれてたから全然関係ない工事だと思ったが
- 558 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:26:25.84 ID:Oiz0YQ/hp.net
- 堂々たる佇まいの蒲田要塞の名物だった蒲ローが運休となった挙句、
蒲田ダッシュで名を馳せた専用番線がまさかたった数年間でこんな形になるとは、、、
- 559 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:50:43.30 ID:yS9RL2O90.net
- どうして京急ってこんなクソダサいデザインにこだわるの？
もう勘弁してくれよ・・・
- 560 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:50:45.54 ID:yS9RL2O90.net
- どうして京急ってこんなクソダサいデザインにこだわるの？
もう勘弁してくれよ・・・
- 561 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 21:58:41.26 ID:pi92tmaG0.net
- コロナがなかったらこれ使ったイベント色々やったのかね
- 562 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 22:08:11.03 ID:Yoi36JBuM.net
- 1201編成も登場時は何かとイベントの対象になってたからな
1201９とか
- 563 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 22:08:34.65 ID:vm1Tei5o0.net
- >>561
それこそ一番列車はタモリ倶楽部のロケになってたと思う
- 564 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 22:11:35.45 ID:uxsquAubr.net
- >>560
安いから
- 565 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 22:13:01.35 ID:4e3r+MuVa.net
- >>560
いいじゃん、ダサいことがアイデンティティになって
- 566 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 23:08:24.09 ID:fdU6liRy0.net
- >>519
トイレがある代りにWi-Fiは付いてないんだな
- 567 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 23:18:38.24 ID:2yF3f/ue0.net
- >>555
だったら1891-1894 1895-1898で良かったやん
- 568 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 23:24:55.42 ID:C4gH36nKM.net
- やっぱりウィング増結用がメインになりそうな本数と編成だろうな
- 569 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 23:32:03.11 ID:2inYIQvW0.net
- >>532の言う4S置き換えを信じると全部で7編成？1897までか
- 570 ：名無し野電車区 ：2021/01/20(水) 23:49:02.64 ID:ujsWrcAf0.net
- >>568
4+4で浅草線も走れるよ。そのための貫通扉なんだろうし。
- 571 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 00:02:12.16 ID:6xHNp9C00.net
- >>570
その1800の4+4の浅草線乗り入れ運用は今どうなってますかね
- 572 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 01:41:55.01 ID:Kg2wTg6f0.net
- これどんな使い方するんだろうな
観光列車として、インバウンドなんかで羽田空港や成田空港発で、浅草や銀座、日本橋、横浜、三浦半島等の周遊ツアーにも使えそうだな
高収入目的のツアーでもやるんだろうか？
シートにテーブルやリクライニングはなさそうだが、トイレを男性用小便器含めて2か所も設けるとか
車内での飲食ツアーにも対応予定？か
- 573 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 06:39:40.10 ID:QRryBeWVa.net
- 座席の回転は京王5000と同じ肘掛のうしろのツマミを引いてやるタイプかね
- 574 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 07:29:30.71 ID:9vt1V4oj0.net
- >>571
構造的な話だよ。
別に今すぐではなく、座席指定サービスが始まる時に乗り入れるかもしれない。
- 575 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 07:33:09.55 ID:Nw5LzawDH.net
- >>572
ビール電車。
- 576 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 07:37:29.23 ID:9vt1V4oj0.net
- まずはタモリ倶楽部。
天国の原田芳雄氏も大興奮だろうな
- 577 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 07:58:53.65 ID:kP2qr6W+H.net
- てか男性用のトイレがある時点で絶対ビール電車を意識してるやん、どう考えたって
あとは三浦半島でのワーケーションとかも想定して、日本橋とか新橋あたりからどっかの駅に向かってそのままドカ停して車内で仕事ができる実証実験。
（本当に利用する人がいるかどうかは別として）
クロスにしたのは背面のテーブルが活用できて、ノートPCが利用しやすくするため。コンセントも然り。
フリースペースに電源確保されてるのも大型の複合機とかを置こうとしてるのかもしれない。
言うなればJR東のサテライトオフィス用の新幹線と同じ発想。（妄想）
- 578 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 08:02:56.55 ID:15N5qssZ0.net
- マジな話、無駄に設備投資余儀なくされるトイレ必要だったか？しかも編成中２つも
車両長の関係で座席定員が減るのにさらに減らしてどうすんだよ
オナニー以外の何者でもないよ
- 579 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 08:28:27.03 ID:ETvWMQ5nd.net
- 1890代の本線普通4両運用もありそう
- 580 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 08:48:51.72 ID:Lt6RBuPe0.net
- >>559
水戸岡はまっぴらごめんだけれど、それなりに知名度のあるデザイナーに
依頼してほしかったな。
- 581 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 11:28:35.08 ID:LQ4eT62Wa.net
- むしろ、水戸岡デザインの京急車両とか見てみたいわｗ
怖いもの見たさ的な意味でｗ
色々化学変化起こして、混ぜるなキケンレベルのゲテモノが出来上がりそう。
- 582 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 13:17:16.96 ID:NcF6WutX0.net
- 貫通路付になるとデザインがむずかしいのかな？
ここ10年程度だと、JR西顔がうまく纏められてるように個人的には思うけど。
- 583 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 13:44:04.85 ID:tg7InQt7r.net
- 京急でトイレが必要になるのはビール電車くらいだよなぁ。フリースペースはビールサーバー置き場にできそうだし。4連なら扱いに困っても朝夕はウィングで日中は大師線に回すこともできるしね。
- 584 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 13:51:00.84 ID:+UztO+TGr.net
- >>582
223-5000はパノラミックウィンドウは維持したまま平面化したけど
京急はステンレス化の際に前面窓を小さくしたのが
貫通化デザインに悪影響してるような
- 585 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 15:24:35.71 ID:engeRq2B0.net
- >>584
というよりは新1000のデザインに無理矢理貫通扉を付けようとしたのが間違い。
E721系やE129系のようにしっかり作り分けた方が良かった。
- 586 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 15:40:35.05 ID:h+lcnj2DM.net
- 1500顔でいいのに
- 587 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 15:55:31.87 ID:0dsEA1Akr.net
- とにかくダサいの一言
- 588 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 16:15:35.55 ID:8CSg87D6H.net
- >>582
貫通路といっても非常出口の役割と幌付けて通り抜けでは
ドア周りや運転台の処理が全く違うからな
ところでJR西日本の車両は何で前面にドアがあるの？
- 589 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 16:19:32.04 ID:M/uY1Oh5d.net
- 幌付き中央貫通顔なら南海1000系が一番自然だな
次点でJR九州813系
- 590 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 16:30:06.02 ID:Kg2wTg6f0.net
- >>577、>>583
確かにビール電車にも使うんだろうけど、それだけじゃペイしないだろうから、
何か他にも大々的に使う当てがないと
デュアルシートに背面テーブルがあるのか？あれば画期的だが
>>578
ドア横の立ち客用のドア袖の間隔の余裕をなくしてでも、ドア間4列、車端部2列は押し込んでもよかったように思う
座席定員が少なすぎるのが何とも
まあ、それだからラッシュ時にも遠慮なくぶち込める車両ではあるのだけど
品川2面4線化を見越したwingや快特の着席推進12連化用？とかならわからなくもないが
トイレ等設備が特殊になるからもしかしたら乗り入れ拒否られたりして
快特の有料席にはもってこいの設備だが、4連側になると、文庫以南12連では入れないから、新逗子方面に振るしかなくなるので、
結局は日中のwingシートとしては使えないという中途半端さ…
2編成だけのマイナー車両で終わる予感も…
- 591 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 17:17:03.74 ID:tih46jUw0.net
- E131やE129がカッコよく見える。
- 592 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 17:25:38.37 ID:UwID6buur.net
- 現状1800x2の8連も乗り入れしてないし
エア急に入ってても幌をつないでないけど
1890は何のための貫通顔なんだろうな
連結相手と想定される2100とは幌はつながらないし
- 593 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 17:41:51.29 ID:pidyjBj1d.net
- 浅草線乗り入れ許可が目的の装備だから現状見る機会ない状態なのが正常
- 594 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 18:20:21.22 ID:QOGnhYmb0.net
- 貴殿は撮影失敗して感電死した前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
| .@@@@@@ |
◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>491
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 595 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 19:25:44.37 ID:+/QlKpKp0.net
- >>592
幌を繋いで、ペンキが剥がれるのを嫌ってるのではないかと思う。
そう考えたら、旧1000の幌枠は、デザイン性もあって良かったとしか思えない。
- 596 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 19:36:21.19 ID:Q/yAU2POd.net
- 1800の幌は所属している金沢ではなく
新町にあるんだよな。
- 597 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 19:41:51.71 ID:Sfgu1Kywd.net
- >>590
ウィングシートとして8両中1両をクロスにすれば快特に使えると思う
様々な場面を想定してっていうコンセプトの通りそういう使い方ができるのがこの編成のメリットでしょ
まぁ量産しないと定期運用としては使いにくいけど
- 598 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 19:45:50.14 ID:r4UMco590.net
- >>591
新1000はデザイン的には、どんどん劣化しているな。
- 599 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 19:54:08.51 ID:l7L14cEdM.net
- アルミの1000の顔が完成形
- 600 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 20:40:08.77 ID:eJDpoJtId.net
- ブレーキの7段化ってどこまで進んでるの？
- 601 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 21:42:01.53 ID:Q/wd4IZx0.net
- 4Sと6Sは全編成7段化されてるよ
- 602 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 22:46:33.78 ID:3jJaleRdr
- >>588
2編成併結時の非常渡り用。片側の編成から他方の編成の前面貫通扉の錠が開錠出来る。4+4+4みたいな3編成併結は仕様上出来ない。地下線対応という理由もある。
- 603 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 22:32:33.43 ID:b6XuRreux.net
- >>599
つまり600で完成だな
- 604 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 23:01:30.15 ID:+Piw/7d10.net
- Twitterにて、今回増備車の呼称「便千」には思わず吹いた。
ところで、前面下部の標識灯ユニットの処理ってなんとかならなかったのかね？
幌枠台座も旧1000みないなステンレスにしないのは、常時使用しない前提なのか。
まあいろいろと突っ込み所ある車両だけど、何だかんだ実車を見るのが楽しみ。
- 605 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 23:11:46.04 ID:Ii7O5V6e0.net
- 鋼鉄製の顔の部分はまるまる1800の設計を流用してライトのユニットだけLEDの最新式に変えたんじゃね？
- 606 ：名無し野電車区 ：2021/01/21(木) 23:27:42.83 ID:n8bo9Yma0.net
- >>590
個人的にはドア間は片方4列、もう片方は3列という構成がよかったと思う。
- 607 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 00:25:19.17 ID:8EauMyQ+0.net
- 成功したら銀1000だろーが1700だろーが２号車だけＬＣカーに改造して
A特だろーがSHだろーが全部ウィングシートやったりして（品川からはフリー乗車）
下りは乗り得かと思わせて青砥でロングに戻されて設定なしｗ
- 608 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 01:50:57.79 ID:qAqFlPaBy
- 将来的に羽田と成田を結ぶ西武のSトレイン的な有料列車の運転を計画しているとしか思えない。
1800の製造理由は1890を製造するための計画的なものだったのでは？
- 609 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 01:54:20.44 ID:qAqFlPaBy
- 間違えた。 ×計画的なもの 〇試験的な計画によるもの
- 610 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 08:40:54.06 ID:pYmBoQHRM.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/82e18d5b5d0954f05bdf06b562110238c2f7f372
>京急は今回の新型車両導入にあたり、金沢文庫（横浜市金沢区）と京急久里浜（神奈川県横須賀市）にある車両基地で汚水を抜き取る施設を整備しているという。
どうやら処理施設は京急蒲田の他にも整備しているようだ
- 611 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 08:47:32.98 ID:pYmBoQHRM.net
- >複雑すぎる1000形…新型車両の目印は
ここからは少し専門的な話になるが、今年春から運行を始める新型車両の1000形は「1800番台」に区分される車両で、先頭車前面の貫通扉が車体中央に寄せられ、貫通路として使用できるようになった仕様。
1800番台は2015年から存在しているが、今回から車両番号の付け方が変わり、通し番号から「ハイフン式」になったという。「1891-1」「1891-4」「1892-1」といった具合に、車両番号にハイフンが入っている。
これには理由がある。
担当者は「当社にはもともと（1959年に登場した初代）1000形がありました。今の1000形は2代目で、登場当初は『新1000形』と呼ばれていました。
旧1000形と同じ番号がかぶってしまってはいけませんので、旧1000形が廃車になると、廃車で空いた番号に新1000形の番号を振っていました。
当社では1000形のほかに1500形もあり、（1000形では）車両番号に1500台、1600台、1700台、1900台が使えません。
相互乗り入れしている鉄道会社で番号の割り当てが決まっていて、乗り入れ先の京成電鉄さんや都営地下鉄さんなどが運行している（車両の形式と重複する）3000台、4000台などの番号も使えません。
通し番号では使える番号がなくなってしまいますので、ハイフン式としたのです」と説明する。
なかなかに複雑で、車両番号の世界は奥が深い。素人には理解の及ばない領域だが、1000形のバージョンが増えたため、車両形式を示す「1000」台の数字で区分することが難しくなっている、ということか。
新型車両は4両編成なので、各車両番号のハイフンの後に1から4いずれかの数字が続く。
京急で車両形式にハイフンが入るのは1994年に登場した600形（3代目）以来という。
特徴的な座席なので一目瞭然だろうが、車両番号が1891か1892で、ハイフンの後に1～4の数字が振ってあれば、それは紛うことなき新型。
トイレも展望席もあって、座席も広い。春以降、京急線でめぐりあえたら、「今日は運がいいな」とちょっぴり幸せな気分になれる車両かもしれない。
- 612 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 10:31:54.64 ID:fFBSgRovE
- 車内ポスターより…
京急電鉄では車両を改良して
暖房と空気の入替を同時にいたして候
窓を開けなくても換気は万全でござる
1000の固定窓車でも安心アピール乙
- 613 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 10:30:12.63 ID:elV1rXIR0.net
- 番号については本当のことを言ってない感じするな
それはさておき、ハイフンにしないと使える番号がなくなるってことは、1890を3本以上入れるのほぼ確定かね
- 614 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 11:03:56.13 ID:VBngT4KZ0.net
- 車両番号がもうわけわからん。
これがもし東武だったら1890系とかにしてたんだろうけども。
- 615 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 12:59:41.37 ID:E4KWCerq0.net
- 東海道・山陽新幹線N700系や横浜市営地下鉄ブルーライン3000形レベルのカオス化してるな
- 616 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 13:08:45.04 ID:pYmBoQHRM.net
- >>613
開発費や汚物処理施設の費用を回収する必要があるから7編成導入しそうな気がする
>>615
東海道新幹線は番号が枯渇しつつあるのも原因だな
次はC100系とかにするしか無さそうだし
横浜市営地下鉄はまだまだ番号に空きがあるのにも関わらず3000A形を3000V形で置き換えてる状況だからな…
京急も新1000形導入時にハイフンに対応していればこんなことにはならなかったんだけどな
- 617 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 13:17:40.44 ID:pYmBoQHRM.net
- >>325
これの答え合わせをすると
◎車両番号がハイフン付き5桁に→○
◎デュアルシート装備→○
◎1800を全面塗装。どこかの窓が埋まる？→○
◎窓が埋まるのはトイレが付くから？→○
◎パンタの位置が変わる→不明
◎4連全M編成は止めてMT編成に→△
◎車内広告がLCDに→×
MT編成なら3号車にVVVFは無いはずだから怪しい
車内広告を液晶にするにはE235系と同じシステムを導入する必要があるからありえないとは思ってたがやっぱりだった
- 618 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:44:48.84 ID:qAqFlPaBy
- 床下スペースの都合等から洋式大型トイレがある車両はサハになるという解釈で良いのか?
1890は貫通路対応、トイレ設置、座席定員が減ってでもフリースペースがある事から空港間輸送の有料列車の設定を検討していると思う。
2100の場合は都営が直通を許可したとしても、トイレがないことや座席数を増やすことに重点を置いた設計のため大型荷物が多い空港利用客輸送には向かないと考えられる。
- 619 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 15:50:44.57 ID:ggWDpkFH0.net
- 1800をLCカーで増備ってMJK
- 620 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 15:54:11.06 ID:ggWDpkFH0.net
- >>616
新幹線4桁っ使えるんじゃ？
- 621 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 16:17:20.17 ID:QgLi65wzd.net
- 4Sを全部1890番台で置き換えるらしいけど4連の転属とかあるかね
- 622 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 16:48:59.93 ID:pYmBoQHRM.net
- >>620
JR四国以外に4桁形式は無いような
ある程度編成が揃うまでは普通車や増結車として運行しそうな気がするし
- 623 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 16:54:27.20 ID:NmHy5eaPr.net
- >>620
4桁を使ってたのは試作車もいいところでコンピューター管理もしてなかった時代じゃないの？
- 624 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 17:18:27.62 ID:aAVPWmPt0.net
- 700以降新しい番号を新幹線が名乗らないのは、リニア注力で新幹線開発を700系以降してないからじゃ？
実際300X以降東みたいに試験車造ってないし
- 625 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 17:24:24.95 ID:iwFraTZv0.net
- 男子トイレに手すりつけたほうがいいだろうね。
- 626 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 18:49:29.49 ID:WR7kXJG3r.net
- 京急のドア間のロングシートって何人がけ？
- 627 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 19:12:13.70 ID:VBngT4KZ0.net
- >>626
最近の車両は基本的に8人がけ
- 628 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 19:52:28.99 ID:qAqFlPaBy
- >>621
1500非VVVFの置き換え時には650が大師線主体の運用になるかもしれないね。
608についても異端車だから4連化するかもしれないし。
- 629 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 20:45:09.94 ID:+YoGNTMs0.net
- >>610
蒲田のは違うんじゃね？
そもそも蒲田で長時間停車する列車とかないし
- 630 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 21:03:58.14 ID:OmcdSXt70.net
- 蒲田に作業員を置かなきゃいけないしね
- 631 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 21:42:52.57 ID:Uq2YPsPs0.net
- ここまで便所に投資したら、それなりの本数に便所搭載されるのかね？
そうしないとペイしないし
いよいよ羽田成田特急とか？
- 632 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:13:01.09 ID:pYmBoQHRM.net
- >>629
蒲田は違うっぽいな
トイレでも作るのかな？
- 633 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:14:20.37 ID:VBngT4KZ0.net
- >>629
まさか、京急蒲田駅にイベント列車停めるとか？
- 634 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:16:30.87 ID:/f6/jdZWM.net
- >>613
てか4Sを1890番台に全て置き換えるのなら1890番台にHMも付くかな？
- 635 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:17:09.27 ID:E6zPCGVH0.net
- 駅で人通りのないところにトイレは置かないほうがいいよ
横浜駅交番横みたいに人通りの多いところでも問題はあるけどｗ
- 636 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:19:20.05 ID:PuDaneVG0.net
- >>635
交番横に便所なんかあたけ？
- 637 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:34:40.52 ID:OmcdSXt70.net
- >>634
HM受けを付けてほしいね
なかったら内側から吸盤タイプかな
>>635
上野駅のハッテン場だったあそこみたいになる恐れが
- 638 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:43:39.14 ID:ix6nqz+00.net
- >>624
つ JR九州800系
スレチスマソ
- 639 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 22:50:14.23 ID:CN7ImxQH0.net
- >>625
たしかに
日中の品川横浜爆走中に粗相せずに小用できる気がしないw
- 640 ：名無し野電車区 ：2021/01/22(金) 23:35:05.28 ID:glOTUiEk0.net
- >>639
座って小便男子増えてますから！
- 641 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 00:17:37.65 ID:wqrUapbT0.net
- しかし1890が扉間６席しかないのは意外だな
これでは４ドアLCと変わらん
- 642 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 02:20:19.31 ID:nt8mgAF00.net
- >>641
最大の欠点だけど、イベント用として割り切ったのかな。
3扉のうち両端の扉をホームドアに収まる範囲で車端部に寄せて
4席ボックスorロング+8席LC+8席LC+4席ボックスorロング
こうはできなかったのかな。
- 643 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 05:30:12.00 ID:wqrUapbT0.net
- 京急wingの12両化ありそう
- 644 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 07:26:47.94 ID:BDywogNh0.net
- >>641
608編成と651～656編成でツイングルシート廃止して座席減って苦情殺到して扉間ロングシートに改造したの忘れたんかな
- 645 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 09:53:23.89 ID:G3+wmwWi0.net
- >>610
新町には置けんの？
- 646 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 09:55:37.18 ID:G3+wmwWi0.net
- >>631
でもあの貫通顔はない
2200に出来なかったのか
- 647 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 11:19:38.31 ID:oZg/ziAuM.net
- >>641
20m車と比較されましても・・
- 648 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 11:49:42.65 ID:ZaM4Py6y0.net
- >>643
ボックスクロスシートで金とれんの？
- 649 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 11:57:59.10 ID:lSjByLZi0.net
- 600ってウィングへの充当実績あったと思うけど
- 650 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:10:47.33 ID:p6QoBNX00.net
- >>648
シートピッチはかなり広いし通路とかの座席以外の空間も余裕あるしでむしろ上等で贅沢とも言えると思う
- 651 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:17:05.82 ID:C8rRmMdp0.net
- 金取るためのL/Cじゃんね
- 652 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:22:18.03 ID:FitUqw+Xd.net
- ちうかLCでボックスにはせんだろ
4人連れで回した時位
- 653 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:23:15.44 ID:OVxLKcHCH.net
- >>649
久里浜以南の車両交換みたいな代走だけどね
- 654 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:24:35.58 ID:OVxLKcHCH.net
- 1819のウイング運用は当面無いと思うよ
- 655 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:42:49.93 ID:07in/CHN0.net
- 座席争奪戦が起きる運用は忌避だね。
ラッシュの増結車とか
となると大師線しかないね…
- 656 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:53:56.76 ID:NErvIJYR0.net
- 大師線も朝夕は割と混むから昼間限定にしてほしいなー
- 657 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 12:54:02.67 ID:G3+wmwWi0.net
- エア快に廻す可能性
- 658 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 13:01:29.93 ID:ZqhbzaMB0.net
- 車両更新でオールロング化される未来しか見えない
- 659 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 13:31:38.44 ID:OVxLKcHCH.net
- 蒲田ローカル専用選手では
- 660 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 13:39:07.58 ID:AFvgNi/9r.net
- 2100形後継が3ドアクロスになるから、
ウイングを12連にして座席数を減らさないようにするのでは？
普通料金だけで乗れる2ドアクロスはどこもなくなりつつあるからな。
- 661 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 13:42:56.94 ID:nQPcMKCz0.net
- >>660
東武6050系と西武4000系あるが共に都心への定期運用無くなったからな
- 662 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 13:58:54.49 ID:X5ld9um/0.net
- >>660
座席少なすぎだろ…1890
トイレあるから厳密には違うが、標準的な中間車で、
2100形が 合計70席 着席定員 54席、補助椅子 16席
1890形が 合計32席 ドア間3列×2×4か所で24 車端部は1列？×2×4で8
こりゃあかんって
- 663 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 14:00:22.93 ID:2HRrYFeNM.net
- ウィング号の12両対応は品川駅の工事が終わらないと無理だからな
現状だと3番線に12両が入れないし
- 664 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 14:01:00.62 ID:ZaM4Py6y0.net
- ウイング号に併結する形で4両だけ自由席ウイング号として運用するならありかもな
さすがにボックスクロスシートで金はとれん
- 665 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 14:01:44.80 ID:ZaM4Py6y0.net
- >>663
> 現状だと3番線に12両が入れないし
っ 前面貫通扉
- 666 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 14:16:43.45 ID:q4ueq3Cqa.net
- >>665
ポイント支障するでしょ
- 667 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 15:33:09.79 ID:dBcKF8S0a.net
- 仮に夜ウィングとかに入れるとしても高確率で隣に人が来そうな1890だったら狭くても大体2席独占できる2100の方がいいな
- 668 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:05:08.10 ID:X5ld9um/0.net
- まあ、日中も12連化推進でって話なら使い道もありそうか
快特が泉岳寺折り返しになってから品川で分割併合はやりやすくはなっているから
有料着席にするにしても、無料にするにしても、品川で始発4連転換クロスがあるのは
悪くない選択かもしれない
それだけでも品川～横浜間含めて京急利用が増えるかもしれない
無料座席車なら逗子葉山に直通しやすくなるんだけどな
案外4両側でも1両だけ有料指定席とかやるんだろうか？
実は逗子葉山方面の品川行き化と、新逗子線内の4連化による効率化のためだったりして
- 669 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:15:58.03 ID:G3+wmwWi0.net
- >>668
逗子・葉山品川に戻すか？
- 670 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:24:28.11 ID:GFbuiyna0.net
- あれだけ豪華な仕様の車両だし基本有料列車、昼間はもしかしたら追加料金なしでも乗れるかもだろうな
- 671 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:29:33.34 ID:X5ld9um/0.net
- >>669
おそらく品川で逗子葉山という行き先を出すことと、
1両でも逗子葉山行の指定席を出すことに意味があるとみるが
昔快特の8連にぶら下げる形で空港行き快特の4連を逗子線から走らせたこともあったが、
本当に欲しいのは品川直通だろう
当時は2100は品川折り返しで泉岳寺折り返しになったのはそのあとだったかと
- 672 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 16:37:19.37 ID:WjdUMlK50.net
- ドア間８席設置できそうな気がするんだがな＞京急LC
- 673 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:43:18.02 ID:gQKWEIkBd.net
- 増やそうとすると無理矢理になるから数より質で窓割座席幅シートピッチと立席スペースを優先したんだろうな
やろうと思えばロング7席分にLC6席+1席分に折畳補助席2席とか出来た
- 674 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/23(土) 16:49:27.81 ID:SnpvFhR6d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 675 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 16:54:47.78 ID:ZaM4Py6y0.net
- 少子化
コロナ
もう大量運搬の時代じゃないからね・・・
- 676 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 17:06:30.41 ID:oh851tvCa.net
- >>671
確かに女子旅きっぷとかあるんだから休日も朝の上りC特→下りA快12連にして品川方4連とか逗子まで走らせても良さそうだけどな
上りは文庫止めでエア急に車交かければいい話だし
- 677 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 18:47:41.81 ID:9MdhTjI5r.net
- >>662
2100形後継はL/Cではない3ドアクロスで。
- 678 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 18:48:33.62 ID:9MdhTjI5r.net
- >>663
2100形が廃車になる頃まで工事終わらんのか？
- 679 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 18:56:43.41 ID:rQjx5FdX0.net
- 5500にしても従来の1両分相当の座席減だったしな
これからは快適性重視だよ
- 680 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 19:04:20.43 ID:W5A+9Tsu0.net
- >>679
座れなかったら快適性もクソもない。
ただのデヴ重視。
- 681 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 19:54:01.57 ID:cuaR6T8l0.net
- >>660-661
西鉄8000形も全車廃車になったし
阪急6300系も短編成化の上支線用になったしな
- 682 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 19:59:19.87 ID:fqkZqim50.net
- >>659
金町線に出稼ぎにでも来てもらうかw
- 683 ：名無し野電車区 ：2021/01/23(土) 21:00:44.66 ID:pX8UJ0cD0.net
- >>677
登場時の600じゃねーか。
懲りているだろ。
- 684 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 00:15:10.23 ID:YAN9NEET0.net
- >>683
それは浅草線乗り入れ車として失敗しただけでA快特で使うなら話が違うだろ。
- 685 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 01:18:12.55 ID:BmX4c+910.net
- 600が嫌われたのはボックスだったからだ
窮屈な向かい合わせではストレスが溜まる
- 686 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 06:40:00.30 ID:Jl/v+wDb0.net
- 南海1000の顔にすれば良かったのだ。
- 687 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 07:51:42.68 ID:NtGrbJ8l0.net
- >>682
京成は3500をどうにかしたい
でも4連が必要なのは金町線だけ
4連を開発しても金町専用車になる
つまり、京急で余った4連を譲渡(書類上はリース)すれば良い…？
おまけに走行距離精算もできてwinwin？
- 688 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 07:59:53.76 ID:aT4WZhlK0.net
- ドア間４列は名鉄でもできたのになんで京急はできないんだろ
名鉄より車両の長さが短いのか？
- 689 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 08:04:31.60 ID:ySsnCbDS0.net
- >>688
名鉄は19メートルなので18メートル京急より僅かだが長い
- 690 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 08:55:19.33 ID:l+XMGjMz0.net
- ドア間4列は名鉄みたいにシートピッチ90センチ程度の転換クロスだったら京急1000形でもやろうと思えばできる
今回の1890の場合たぶんシートピッチ1メートルくらいあるんじゃないかと
それだとドア間4列は1000形の寸法ではできない
- 691 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 08:57:06.85 ID:aT4WZhlK0.net
- 倒壊の313も860㎜ピッチだからな
- 692 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 09:27:20.65 ID:DtWoyXjd0.net
- >>685
ツイングル固かったしなあ
- 693 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 10:05:10.96 ID:oxr4ajx80.net
- 京成の4連置き換えは3000の1～2次車を・・・まぁスレ違なんでここまでで
- 694 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 10:11:19.81 ID:J9Hovk+pa.net
- >>687
京成は3700を4両に短縮＆ワンマン仕様化したものを投入する事になる。
- 695 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 10:13:28.27 ID:/RCnGH6R0.net
- >>694
だったら新製した方が早くね？
- 696 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 10:52:06.52 ID:aoIzzX6hd.net
- >>687
譲渡でもリースでもそうすると京成車として走ることになるから距離精算にはならないよ
- 697 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 12:49:14.74 ID:9wIJPk6g0.net
- >>687
1800を8両編成で高砂に送り込む
↓
高砂の車庫で切り離し
↓
金町線内をピストン運転
↓
交替の1800が来たら2編成くっつけて京急線内に戻る
以下無限ループ
…なんて事はしないよな。流石にw
- 698 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 12:54:04.72 ID:MfY3KKSGa.net
- 譲渡厨氏ね
- 699 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 13:57:49.90 ID:ADzXAnW70.net
- >>697
しばらくは京急線内専用運用だろうね
浅草線や京成線ユーザーがトイレ見たら驚愕するだろうし
- 700 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 14:19:31.01 ID:/RCnGH6R0.net
- 1500鋼製車回し足れ
- 701 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 14:25:22.42 ID:BmX4c+910.net
- 流出画像の窓越しに写ってるシート見ると
傾斜がバラバラになってるからリクライニング機能ありそうだな
- 702 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 14:35:29.95 ID:/lu3Dd5h0.net
- >>699
京成車のように西馬込ローカル運用に入らないだろうから、なんとか大丈夫じゃない？京成側も宗吾参道に設備があるし。
ま、だからといってそんなに急ぐ理由もないけどさ。
- 703 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 15:22:37.62 ID:KsxqMAiVr.net
- >>701
ありそうで無い希ガス
テーブルも無くてドリンクホルダー止まりかと
- 704 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 15:58:43.35 ID:Z/6NkIVud.net
- リクライニングもテーブルも無いよ。ドリンクホルダーのみ
- 705 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 16:07:32.25 ID:VFx+9cSGa.net
- >>703
2100みたいに窓枠の淵が斜めになってるとか
- 706 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 18:29:32.90 ID:RSCPel5x0.net
- 乗務員不足なのにワンマン改造しない無,能会社ｗｗｗｗｗ
金を注ぎ込めばな、そりゃ高性能な車両が手に入って当然。無.能でも出来るんだよｗｗｗｗｗ
- 707 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 18:32:09.17 ID:/RCnGH6R0.net
- 大師線ワンマンにしないの？
- 708 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 18:51:53.81 ID:5VOho7C00.net
- 車番整理も行われる？
1001~1008 →1001-1~1001-8
1065~1072 →1009-1~1009-8（アルミ8連）
1073~1080 →1021-1~1021-8
1225~1232 →1038-1~1038-8（ステンレス8連）
1301~1306 →1201-1~1201-6
1667~1672 →1224-1~1224-6（ステンレス6連）
1401~1404 →1401-1~1401-4
1445~1448 →1412-1~1412-4（アルミ4連）
1449~1452 →1421-1~1421-4
1489~1492 →1431-1~1431-4（ステンレス4連）
既存の車両（1800番台を除く）を整理するならこんな感じになる？
- 709 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 18:55:47.58 ID:DQHmjRvCM.net
- 1800は動かさない前提だとそんな感じだろうな
ただ、1100は開けないで6両を1101-1～にした方が良いような気がするけど
- 710 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 19:44:05.08 ID:w2haL/rR0.net
- アルミとSUSを分ける必要ないな
今までもぶっ続けだったんだし
- 711 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 19:53:51.90 ID:/RCnGH6R0.net
- >>708
やっとそういう風にできるんか
- 712 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 20:08:01.66 ID:DQHmjRvCM.net
- 1000形8両
アルミ 1001-1072 9編成72両
ステンレス 1073-1192,1201-1232 18編成144両
計27編成216両
1000形6両
1301-1372 12編成72両
1601-1672 12編成72両
計24編成144両
1000形4両
アルミ 1401-1448 12編成48両
ステンレス
1449-1492 11編成44両
1801-1812 3編成12両
計26編成104両
全数合計77編成464両
- 713 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 20:10:37.09 ID:DQHmjRvCM.net
- 1137編成が廃車になってるから8両は-8だった
1000形8両
アルミ 1001-1072 9編成72両
ステンレス 1073-1192,1201-1232 17編成136両
計26編成208両
全数合計76編成456両
- 714 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 20:32:11.51 ID:BmX4c+910.net
- >>713
違うよ
1137除籍後で464両だよ
- 715 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 20:48:06.53 ID:DQHmjRvCM.net
- >>714
どこが合っててどこが間違えてるのかがよく分からない…
公式の6両編成の数も明らかに違うし
https://www.keikyu.co.jp/ride/train/
- 716 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 20:57:26.14 ID:DQHmjRvCM.net
- 計算し直したら最初ので合ってるのか
1137編成除籍前は
1000形8両
アルミ 1001-1072 9編成72両
ステンレス 1073-1192,1201-1232 19編成152両
計28編成224両
それにしても、1000形の8両だけで都営と同数なのか
京成の一般車は全部で584両だからいかに多いのかが分かるな
- 717 ：名無し野電車区 ：2021/01/24(日) 21:24:03.19 ID:/RCnGH6R0.net
- >>716
ただ1001は乗り入れないから頭数入れて良いのだろうか…？
- 718 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 01:50:30.45 ID:s5WBEk9Yp.net
- 5桁改修って結局やってないんじゃなかった？
- 719 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 12:07:29.29 ID:VBUkpI5WM.net
- 1509-が久里工に入場したけどどうしたんだ？
- 720 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 12:22:27.57 ID:Rz2OMGL+M.net
- 内部上は8911とかになってる可能性も無くは無いが、新形式を造ると詰むから対応したと思う
しかも線内専用ならまだしもこれだと乗り入れができないし
それにシステムもかなり古かったんだろうし
- 721 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 12:46:13.73 ID:Rz2OMGL+M.net
- >>719
前回の全般検査が2017/11/29だから、重要部検査入場だろうな
データはこちらを参照
https://twitter.com/The_Rogered
https://twitter.com/the_rogered/status/1176381551262568448
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- 722 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 13:18:54.01 ID:hAIddlXY0.net
- >>720
仮に8911だとしても京急の車両管理上の話であって形式は1000なんだから乗入れできる
600だって6000だけど1号協定では600扱いだし
- 723 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 14:05:04.87 ID:XDohDnola.net
- 1137ってもう全車解体された？
- 724 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 17:12:14.38 ID:jA7cvVWl0.net
- >>719,721
久里工入場じゃないよ
文庫にいる
- 725 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 19:29:03.27 ID:xmAml0480.net
- >>724
まじか。回1150送ればよかったのに。。
- 726 ：名無し野電車区 ：2021/01/25(月) 23:09:41.41 ID:xmAml0480.net
- >>725
回2245で返却されたみたいだけど、何かあったのかな？
- 727 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 00:00:27.65 .net
- 大森海岸急行停車マダー？
- 728 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 01:07:39.98 ID:i7UEbTLZ0.net
- ちょっとお伺いしたいんだけど直通先と番号が被るのってそんなに困るの？
そう言う決まりがあるからと言われりゃそれまでだけど、有楽町線副都心線と東武東上線両方「10000系」がある有楽町線副都心と西武池袋線両方「10000系」がある かつては半蔵門線と東武伊勢崎線両方「80000」系もあった
- 729 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 02:48:26.19 ID:OujYnxiP0.net
- 困るっていうか、番号で車両が一意的に決まってくれた方が何かと便利じゃん？
番号被ってたらA社のn、B社のnとか言わないと正確な情報が伝わらないから面倒くさいアルよ
- 730 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 04:28:50.96 ID:i7UEbTLZ0.net
- >>729
言われてみるとそうだね
特に京急は他の会社と違って人力に頼ってるとこもあるから、車番が被ると面倒かもね
- 731 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 07:39:29.14 ID:gz/hevFz0.net
- >>729-730
実際トマトサラダ来たとき錯綜したらしいじゃん
- 732 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 08:20:00.70 .net
- 乗入れの都営車の各停化マダー？
- 733 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 08:58:03.43 ID:gz/hevFz0.net
- >>732
何で？
各停しか止まらない駅使うのお前だけじゃん
- 734 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 18:43:05.83 ID:msiwmLX70.net
- 名鉄でも3500系はドア間6人だからな
- 735 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 18:59:07.89 ID:yBmeGv19M.net
- 本スレによると1891編成は4M0Tらしい
車重が増してるから2M2Tは無いだろうし
機器は明らかに1C4M仕様だから3M1Tとかも可能ではあるが
- 736 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 19:13:22.97 ID:gz/hevFz0.net
- >>735
いくらなんでも出力デチューンさせてるだろ
- 737 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 19:24:27.20 ID:yBmeGv19M.net
- >>736
機器の見た目的には190kW定格品のような気がするんだよな
1041編成以降の機器更新に使う可能性があるからそっちに合わせてるように思う
- 738 ：名無し野電車区 ：2021/01/26(火) 19:30:19.93 ID:90EV/VoIa.net
- 別にモータわざわざ別のもの使う必要ないしな
過剰パワーで空転するならVVVFで制御するだけだし
- 739 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 15:19:16.49 ID:eUH8Kx3z0.net
- やっぱり1890番台はMWで使用することが決まったね。
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210127HP_20136EW.html
- 740 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 15:23:33.23 ID:dSIwNEwb0.net
- 4両のために車内改札一人増やすんだ
- 741 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 15:29:33.44 ID:PnwP2Gvc0.net
- しかも文庫まで4両…
- 742 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 15:34:13.22 ID:G+R8K7XX0.net
- 5月6日（木）からは、新造車両（1000形）を使用して、「モーニング・ウィング3号」を12両編成化し、座席数を128席拡充します。
- 743 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 15:52:26.82 ID:0t+AadYqr.net
- 4両wwwwwwwwwwwwwwww
有料ぼったくりw着席列車wなのにwwwww
- 744 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 16:29:18.38 ID:AmhE5RkEr.net
- 横須賀中央の上りホームを12連対応としMWは全区間12連にすべきではないか？
- 745 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 16:39:26.78 ID:G2wsPC7G0.net
- 文庫までは4両で済むくらいの乗車率ってことなのかな
- 746 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 16:46:02.31 ID:fKtcuknqd.net
- 2100よりシートピッチ広いしそこらの人にはサービスアップじゃない？
- 747 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 16:51:47.75 ID:dSIwNEwb0.net
- 長距離だけトイレ有りとか頭いいな
- 748 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 17:34:15.36 ID:wjQS/ff8p.net
- 24.0×4+39.5×12＝568.8
63.5×8=508
一応トータルの輸送力は増強されてるのな
- 749 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/27(水) 18:23:09.22 ID:F3CUUeosd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 750 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 18:53:05.52 ID:KdWcHLK50.net
- 横須賀中央を12連対応にしろとか簡単に言うけどさああそこ前後トンネルじゃん
延伸できんの？
- 751 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 21:11:41.25 ID:a7PhEdgF0.net
- やっぱ予想どおりウインク12両化のためか＞1890
- 752 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 21:29:57.00 ID:dLaODrnO0.net
- >>744
あそこをどう12両対応にすんだ。
- 753 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 22:48:25.95 ID:Po5CFdDz0.net
- 品川1番線12両停車できたっけ？
- 754 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 22:57:46.15 ID:XSuzaLQX0.net
- >>750
浦賀方どうにか伸ばせられそうじゃね？
- 755 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 23:02:33.24 ID:fX/376C+0.net
- スペース的には横須賀中央はトンネル間が230ｍはあるから12連対応にできないことはない
ただ、ビルとか色々支障しそうだけどそこまでするか？というお話
- 756 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 23:11:15.19 ID:zhNvgJj5a.net
- >>753
普段から止まってるよ
- 757 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 23:35:31.03 ID:WrBNJxmLM.net
- 品川駅は1・2番線が12両対応、3番線が8両対応
地上化後は1-4番線全てが12両に対応予定
- 758 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 23:37:26.47 ID:SSZ22O3v0.net
- 下りの12両化は移設後じゃないと無理だな
- 759 ：名無し野電車区 ：2021/01/27(水) 23:47:56.06 ID:Po5CFdDz0.net
- ああ、そっか
上りだから12両対応できるのか
- 760 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 00:05:10.81 ID:2pUo2lVR0.net
- >>741
４両４両って品川口の普通はどうなる
- 761 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 00:16:01.28 ID:mwEtW71O0.net
- 今さらだけどLCが出ることだしオールロングの新1000は白帯にした方がいいんじゃないか？
- 762 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 07:51:35.50 ID:41QPhW6L0.net
- 塗装は金の無駄だからやめればいいのに
- 763 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 09:18:44.18 ID:6mwtQjSp0.net
- 寧ろ日立製作所に作ってもらえ
- 764 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 21:29:01.03 ID:oXOTdUqf0.net
- 優等：太白帯
下等：細白帯
この伝統はどこに行きましたか？
- 765 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:11:44.44 ID:5UBrWfa+r.net
- それ、伝統といえるほどのもんかな
先代600が現役で800の登場時は逆転していた感すらある
- 766 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:13:05.16 ID:5UBrWfa+r.net
- 800は今のところ最後の奴ね
- 767 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:23:36.59 ID:rIaPPvFy0.net
- 1500が消えたら細白帯やめちゃうのかな
銀がかろうじて細帯やってるか
- 768 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:24:53.79 ID:sM7+cMOSx.net
- 伝統なんておこがましいわw帯幅の使い分けなんて流行りの域を出ない
そもそもそんな事実があったのかも怪しい。実態は2000と2100がたまたま太白帯だったってだけの事じゃないの？800やら600やら法則外だらけじゃんか
- 769 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:27:34.21 ID:mwEtW71O0.net
- 窓周り白は800形がオリジナルだけど、2000形が登場したときに窓周り白は優等・クロスシート車ということになって800形は細白帯になった。その後の1500形、600形、2100形はその定義通りになり、2000形も3扉化で細白帯に。おかしくなったのは新1000形から
- 770 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:34:44.24 ID:QLEEYgPQ0.net
- でも何気に1500形の太帯塗装が似合ってた気がする。
- 771 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:46:15.37 ID:3g/Ss2T+0.net
- 人気のある車両は太帯でない車両は細帯という法則があってだな
- 772 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 22:52:38.94 ID:5UBrWfa+r.net
- >>771
神武寺からJRの線路わきまで行ったところに保存してるやつは？
- 773 ：名無し野電車区 ：2021/01/28(木) 23:01:52.91 ID:6mwtQjSp0.net
- いっそのこと帯無し真っ赤でも良いんだぞ
グモった時でも血糊目立たないだろう
- 774 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 00:08:53.84 ID:hAoIZ8Cp0.net
- クロスシートのある編成が太帯という伝統じゃなかったか？
- 775 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 00:55:19.04 ID:sU8xesOe0.net
- 帯があるのって速そうに見えるからだったよね確か。視覚的効果
- 776 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/01/29(金) 03:37:53.69 ID:W7aqo5nad.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 777 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 04:43:05.83 ID:TKrtCg3b0.net
- >>774
2000はクロスシートあったけど細帯
- 778 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 06:38:51.66 ID:bcgNBUiva.net
- >>777
？
- 779 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 07:08:20.96 ID:e43hTtSN0.net
- >>777
改造前…
- 780 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 09:31:38.39 ID:wohlG3qo0.net
- >>777
車端部のこと？
- 781 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 10:10:30.00 ID:Jn0HHZ8Q0.net
- >>773
いっそ名鉄とコラボしてもいいかもな。先方には3100/3500あたりをツートンにしてもらって。
お互い空港連絡をアピール。
- 782 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 12:09:51.18 ID:GaNg1MaL0.net
- >>780
新1000が窓周り白にしたときの理屈はそれだったと思うけれどそうなると改造後の2000の説明がつかなくなるという
- 783 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 12:16:18.92 ID:YkpmJGR6r.net
- 要は、筋の通った伝統はなかった
- 784 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 12:24:38.82 ID:ZYik9jME0.net
- 所詮、800形からのデザインだからなあ太帯は
伝統なのかどうかも疑わしい
- 785 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 12:43:52.88 ID:pFQCkpohr.net
- 2000の3ドア化のときは車端部クロスでもロングシート車扱いで白細帯になったけど、新1000から車端部クロスでも窓周り白になった。600のロング化のときも新1000と同様。銀1000からオールロングになって細白帯っぽくなったけど、全面ラッピングからオールロングでも窓周り白になって法則が完全に崩れたね
- 786 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 13:40:50.70 ID:bnE3PlHea.net
- >>785
一応ラッピング車以降は1800を除いて車端部にクロスがある
- 787 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 16:19:27.18 ID:M7iTP5ER0.net
- 太帯にせよ細帯にせよ昔は当たり前のデザインだったが今では本当に減ったなあ。これを守り続けるのが京急の伝統なのかも。
- 788 ：名無し野電車区 ：2021/01/29(金) 23:13:28.81 ID:sU8xesOe0.net
- 今回の8両って1500鋼製車の置き換えではないの？
置き換えなら大師線に1800入れるんじゃなくて玉突きで650とか1400を大師線に回す？
- 789 ：名無し野電車区：2021/01/30(土) 05:50:18.92 ID:sfg1zPHb0.net
- 都営直通の各停化マダー？
- 790 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 09:17:37.58 ID:O8FDNSo10.net
- >>789
お前だけだよ
- 791 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 09:58:37.62 ID:2oF8Bhgg0.net
- 朝ラッシュ時の普通が浅草線直通になれば品川のホーム混雑緩和できるが…
品川文庫間8連非対応駅3割ぐらいしかないし普通8連運転やるべきだったと思うな…
なんで高架化時に大森町・梅屋敷・雑色を8連対応にしなかったんだろう。
- 792 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 10:08:13.50 ID:JmotFHo1H.net
- 8連用意するほど普通に需要ないから
- 793 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 10:11:16.70 ID:2oF8Bhgg0.net
- >>792
朝ラッシュ時の文庫川崎間の普通の本数を減らしノロノロ運転改善できる。
- 794 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 10:15:19.48 ID:2oF8Bhgg0.net
- 本線文庫以北全駅8連対応になっても普通を全部8連にする必要はなし、
朝ラッシュピーク時に8連を集中させる。
ピーク時は西馬込支線の泉岳寺折り返しがないが、
そこを本線普通を直通した分西馬込からの電車を泉岳寺折り返しに。
全区間各停の新逗子発印旛日本医大行とかとんでもない運用が出来るかもしれんが…
- 795 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 10:30:42.33 ID:IOxBKX1k0.net
- もはや都営地下鉄じゃない…
西馬込直通をなくしてまで各停を直通させろとかさすがになあ
- 796 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 10:37:20.13 ID:8T45EDs1M.net
- 「べき」ヲタ気持ち悪い
- 797 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 11:40:37.21 ID:2oF8Bhgg0.net
- >>795
朝ラッシュ時に西馬込から押上方面行きは12本/hもありそれが半数泉岳寺折り返しになっても6本/hに半減するだけだが…
- 798 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 12:20:59.61 ID:vvgKYaFT0.net
- >>797
京急最大の失敗は高速電車化した時に停留所を整理しなかったことなんだよ
昭和の大失敗を令和になってからグダグダ言うなクソガキ
- 799 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 12:21:33.66 ID:IOxBKX1k0.net
- >>797
通過人員を見ると、
泉岳寺～高輪台間13万1千
京急からの都営連絡が17万9千
泉岳寺以西で、
都営西馬込方面：京急線方面≒13：18
2：3よりも西馬込方面のウエイトが大きい
ピーク時23本だとは思うがピーク時24本として、
都営西馬込方面10本、京急線方面14本
が適正な値
現行の都営西馬込方面11本、京急線方面12本の配分は
パターンダイヤ等を考えると悪くない値
あったとしても京急線側からあと2本の直通追加
どうしてもというのなら品川折り返しの快特を使うことになるだろうよ
各停の出番はない…
これが都心直結線でもできれば話は違うのかもしれないが
- 800 ：名無し野電車区 ：2021/01/30(土) 12:23:37.03 ID:6vKT7A3vM.net
- ここは車両スレ
本スレでやる話題だな
///京急スレッド 395 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611152116/
- 801 ：名無し野電車区：2021/01/30(土) 15:14:26.43 ID:nNxj7DaP0.net
- 都営直通の各停化マダー？
- 802 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 18:38:49.15 ID:6JU+Gruda.net
- 2100形にもトイレ付きウイングプレミアムカーを‼
- 803 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 18:53:40.27 ID:AJo5blZnd.net
- 2100もプレミアムカー導入なら乗ってみたい
- 804 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 19:33:40.85 ID:EvqA5T3A0.net
- そんなんで座席減らさないで
- 805 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 22:08:40.42 ID:CK86u7dm0.net
- test.
- 806 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 22:36:05.92 ID:0V8uaI2v0.net
- 都営車と京成北総車は京急線内各駅停車しろ
- 807 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 23:07:15.85 ID:Qo1jO74Ka.net
- 昨日さりげなく1225-が15行路入っていたんだな
SiC車が車交なく西馬込滞泊運用に入るのは珍しい
- 808 ：名無し野電車区 ：2021/01/31(日) 23:57:31.72 ID:x28O5HMU0.net
- 京急車の西馬込停泊ってなんでFとVsに限られてるんだっけ？
- 809 ：名無し野電車区 ：2021/02/01(月) 01:30:44.94 ID:tUcVOScK0.net
- 通電の仕方とかじゃなかった？
実は全部やり方同じなんだけど西馬込の連中がその二つしかやり方知らないとかで断ってた
- 810 ：名無し野電車区 ：2021/02/01(月) 01:36:16.61 ID:vMvCSGh80.net
- 泉岳寺～三田停電時のパン下げ留置方法間違えて、地上側復旧後にバッテリー上がりで動けなくした前科があるからナーバスになってんだろうな
尚、当該編成は6011-だった模様、、取扱知ってるはずのでやらかしたから余計、なんですかね
- 811 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/01(月) 12:34:32.27 ID:y2AbNWoBd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 812 ：名無し野電車区 ：2021/02/02(火) 20:41:45.20 ID:6hQqiZ/OM.net
- 1891編成のコンプレッサーは、写真をよく見たら都営5500形やE235系と同じオイルフリーレシプロっぽい
- 813 ：名無し野電車区 ：2021/02/02(火) 21:52:52.47 ID:o1/g1hXj0.net
- 1301-に試験搭載されてるやつか
- 814 ：名無し野電車区 ：2021/02/05(金) 17:18:19.26 ID:5lddkfI70.net
- 貴殿は山に篭って隠遁生活を送りた前
◎―◎―◎
／ ＼
◎. A A ◎
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◎ （ ´・ω・｀） ◎
＼ （ .つ¶つ¶ .／
("⌒("⌒゛⌒)⌒)⌒)
( ⌒ （ ⌒゛） ゛) ⌒゛)
｀（,,,_("⌒,,,_,,,,,,,）,,,,,_ ,,）
',) (､;.
.;ヽ, <,､ ﾄﾞｯｶﾞｰｰｰﾝ！
､ﾉ (､
,;,) ('､'
バリバリ,ノ <,人,ノ,.;
;,) (,;
:、) ヽ（;; _ _）ノ ←>>811
;、') ヘﾉ..ノ ('
;、) > (',;
- 815 ：名無し野電車区 ：2021/02/10(水) 14:00:23.94 ID:mgGQRVj30.net
- 3/3までは話題なしか
- 816 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 16:26:47.04 ID:3SzbhchoM.net
- 今の話題は4両のブレーキ7段ノッチ化くらいだからな
- 817 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 16:27:52.52 ID:WlD9S3KO0.net
- 2100の監視カメラはまだ実験なのかな。それとも本採用？
- 818 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 20:14:35.18 ID:BodRt1jZ0.net
- https://twitter.com/WnWnO/status/1359697881507131395?s=20
J-TREC撮影禁止なのにまだ撮るやついるよな
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- 819 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 20:16:06.36 ID:BodRt1jZ0.net
- >>818
1891-が出てきてから撮影禁止にも関わらず、撮影してる人多すぎ
- 820 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 20:35:38.67 ID:NdovX/lnr.net
- まあ咎められても、責任おっかぶせる先があるからな
例のサイトの奴が法的には問題ないって言ってると例の画面見せればよいから
- 821 ：名無し野電車区 ：2021/02/11(木) 20:54:54.13 ID:PKrJ0ahY0.net
- また撮り鉄が世間に迷惑かけてるのか
抹殺していいよ
- 822 ：名無し野電車区 ：2021/02/12(金) 09:10:40.78 ID:vIDki4fwd.net
- 1890ってヘッドレスト部分盛り上がってて他社のデュアルシートより上等に見えるよな
リクライニング付いてても不思議じゃない位に
- 823 ：名無し野電車区 ：2021/02/12(金) 09:26:59.02 ID:WMfr+tmGM.net
- >>817
わざわざ器具を替えてまで付けてるからそのまま本採用だろうな
- 824 ：名無し野電車区 ：2021/02/12(金) 12:40:05.09 ID:QstFHfnEd.net
- 今日は51Hに久々に1057が充当されてる。
最近の傾向で、平日の51Hは新町8Vの率がかなり高いので
意外と珍しい。
- 825 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/12(金) 12:50:26.20 ID:EysCzgmfd.net
- >>818
敷地外なら合法
- 826 ：名無し野電車区 ：2021/02/12(金) 18:23:14.71 ID:w29FCnF1M.net
- >>823
統一感が崩れて残念
1891～もあのタイプなんだろうか
- 827 ：名無し野電車区 ：2021/02/12(金) 22:53:50.46 ID:Z3RDZxadd.net
- 【鉄道】京急、最終赤字２５３億円へ 交通・ホテル、コロナで悪化 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613136110/
- 828 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 00:39:43.09 ID:cUm6qqTn0.net
- 統一って京急から1番遠い気が…
- 829 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 04:32:24.63 ID:xuRPp+E60.net
- 敷地外なら合法だとか、そりゃ刑事はきっとそうだろな。
民事では負けるでしょ。
- 830 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 09:14:54.57 ID:KpaR1jAaM.net
- >>826
写真を見る限りは同じっぽいな
そもそも統一感だとE233系とかの蛍光灯車はもっと酷いことになってるけどな
色がバラバラになってるし
- 831 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 13:20:49.41 ID:fOWTY4jvM.net
- >>818
バリケード築かれて中の様子が分からなくなってしまえばいい
- 832 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 13:21:38.41 ID:fOWTY4jvM.net
- >>829
バリケード築いても合法だから築いてもらえばいいよ
- 833 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/13(土) 15:59:47.81 ID:k5Xzayzod.net
- >>829
民事で負けるソースは？
事例とか有るんかい？
- 834 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 16:05:44.46 ID:cLp4gN480.net
- 以前、E655の特別車作ってる時にバリケード築いてたの覚えてる？
盗撮を擁護するつもりはないが本気ならバリケードを築ける
- 835 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 16:07:05.44 ID:mAmFxaTiH.net
- もう公式発表あったしね
- 836 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 16:25:32.32 ID:sAxAHS3E0.net
- しちゃいけないことはひっそりやっておかないといけないのに
壁作られても自分たちのせいだと思わないんだろうな
- 837 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 16:30:54.92 ID:KpaR1jAaM.net
- 総合車輛製作所のネタはスレチではあるな
とはいえ今は特にネタが無いんだよな
- 838 ：名無し野電車区 ：2021/02/13(土) 17:12:39.93 ID:YYr7RxBUM.net
- 汚物工場スレ消えたのか
- 839 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/13(土) 19:01:18.41 ID:k5Xzayzod.net
- >>838
せやな
- 840 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 09:28:25.54 ID:3Htp0D3ba.net
- >>834
そりゃ、E655は国家機密レベルだからな。
民間企業の機密程度と比べちゃいかん。
- 841 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 10:57:58.81 ID:7ZqT/MaN0.net
- 土地の所有権なんて所詮は日本国政府様から利用権を借りる権利でしかないんだから
堂々と居座っておいてその外から撮るななどという理屈は通用しないわな
どうしても撮られなくなければバリケードを張ればいいし
バリケードを張られたくない奴だって所詮は自分本位で情報が欲しいだけなんだから無視して結構
- 842 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 10:58:56.13 ID:7ZqT/MaN0.net
- ちなみにGoogleストリートビューも同じ理屈で運営されてるから
嫌ならアメリカのインターネットサービスは使うなよ
- 843 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 11:02:13.67 ID:5IbuVHYB0.net
- なんだこいつ
japan-railway.comのクソライターかよ
- 844 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 11:15:31.47 ID:tS2iQ5Sdr.net
- 都営5500にひさびさに乗ってるんだけど、こんなに乗り心地悪かったっけ？
地面からの振動を押さえきれず？にゴツゴツした乗り心地。
- 845 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 11:45:27.53 ID:aAOw4g6NM.net
- >>844
都営5500形はダンパーレスの軸梁式台車だから乗り心地は良くないだろうな
京急600形の方が揺れるのは車体構造の違いや設計時期の古さにあるっぽい
- 846 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 11:55:43.90 ID:WvZl8yy8a.net
- 810は敷地外の行動か京急の車内からの撮影っぽいからまだ「車窓を撮ってたらたまたまうつってしまった」でも通じるかもしれないがな。普通はモラル上、ネットには上げないが……
例のサイトの画像は私有地侵入の上で2mくらいあるコンクリート壁の上からカメラ入れないと撮れないはずの画像だから完全にアウト、明確に盗撮の意図が無いと撮れない写真だわ。あれ認めたら温泉の壁の上から中を撮影するのもセーフになるだろ。
- 847 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/14(日) 18:28:09.43 ID:DZkqeY2gd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 848 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 18:39:42.38 ID:Rp5ubFL/M.net
- アウトだセーフだ言ってると、またソース君がくるな
- 849 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 18:46:45.98 ID:baDtgrg8r.net
- >>848
野球拳？
アウト・セーフ・よよいのよい！
- 850 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 20:12:41.19 ID:bWqHZCLop.net
- >>846
温泉は別の法律で規制されているからな
- 851 ：名無し野電車区 ：2021/02/14(日) 21:36:21.95 ID:kxwzSQOxM.net
- >>830
横須賀線の217についてるみたいなやつにすればまだ統一感あるんだけどね
- 852 ：名無し野電車区 ：2021/02/15(月) 14:06:57.83 ID:p4yL38I30.net
- 都営5500のROMが更新されて、行先に含まれる高砂、佐倉、成田が京成○○の行先に変わったみたいだけど、京急車は変えないのかね？
- 853 ：名無し野電車区 ：2021/02/15(月) 15:16:26.39 ID:tpkPFM13a.net
- >>850
ごめんそれは知らんかったスマヌ
- 854 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 19:33:02.41 ID:fjX45Z+O0.net
- 事故調査終わったから1137-に動きありそう
- 855 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 19:47:42.07 ID:6cIZC5/K0.net
- >>852
側面幕車は放置しそう
- 856 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 21:27:02.29 ID:UwqQi67D0.net
- 1137ってとっくに廃車になったんじゃなかったっけ
- 857 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 22:14:16.06 ID:WQt8E3xtd.net
- >>856
去年の3月15日付けで廃車。
https://twitter.com/TOKYU4101/status/1274984971287982081?s=09
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- 858 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 23:07:26.56 ID:gdcSpTfo0.net
- >>857
ちょっとはやすぎね？
まだ十年そこらだろ
- 859 ：名無し野電車区 ：2021/02/18(木) 23:14:32.19 ID:LhUqGXA9M.net
- >>858
？
あれを直せと？
- 860 ：名無し野電車区 ：2021/02/19(金) 06:34:56.84 ID:0SxqupwT0.net
- >>858
相鉄8707F「瀬谷な」
- 861 ：名無し野電車区 ：2021/02/19(金) 07:50:46.90 ID:Ncl6BW5PM.net
- >>854
あのマヌケなトラックの運ちゃんが居なければ…
- 862 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/19(金) 08:57:09.10 ID:CtjVK6Nzd.net
- >>857
乙！
- 863 ：名無し野電車区 ：2021/02/19(金) 12:38:24.95 ID:0SxqupwT0.net
- >>862
現行車だろ老害童貞
- 864 ：名無し野電車区 ：2021/02/19(金) 12:56:52.29 ID:6sXt1i/Za.net
- >>861
あの事故でトラックの運ちゃんだけを責めるのは酷。あんな初見殺しの袋小路みたいな道を放置してた行政と、とっとと電車止めなかった京急も悪い。
- 865 ：名無し野電車区 ：2021/02/19(金) 13:09:39.31 ID:9ZGA9LmRM.net
- 踏切ネタは本スレでお願いします
ここは車両に関するスレなので
///京急スレッド 396 ///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612660008/
- 866 ：名無し野電車区 ：2021/02/20(土) 00:10:26.91 ID:RAHxAqNkM.net
- この動画の1:33～、通研通りの踏切を野比から久里浜向けに走る1137Fが写っています。
動画のアップが2019年6月ということで事故の3～4ヶ月前の撮影でしょうか。
"神奈川の横須賀にある通研通りが想像以上に凄い道路だったｗｗ" を YouTube で見る - https://youtu.be/XyMoS6cCodY
- 867 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/20(土) 09:07:17.60 ID:J6UFaSWud.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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- 868 ：名無し野電車区 ：2021/02/23(火) 21:34:41.18 ID:gk08deb3M.net
- 1301編成はフランジ塗油器を搭載してる関係で従来品の三菱電機製MBU1600Y-1形からクノールブレムゼのVV180-T形に換装されたっぽい
動作音は三菱のものよりも静かだった
- 869 ：名無し野電車区 ：2021/02/25(木) 01:08:31.84 ID:F1r+nMZGM.net
- 今日も乗ったが、1033っていつ落ちるんだ？
1891が入線するまで？
- 870 ：名無し野電車区 ：2021/02/25(木) 17:49:08.60 ID:Hjcueays0.net
- いよいよ来週だね 夜中だけど蜜になるなよ！
- 871 ：名無し野電車区 ：2021/02/25(木) 19:56:27.06 ID:JYUIkGlIM.net
- とにかく迷惑さえかけなければまだいい
- 872 ：名無し野電車区 ：2021/02/25(木) 20:13:00.40 ID:YFmr7WRt0.net
- 京急に興味のない騒ぐだけのヲタも現れるから無理
- 873 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 00:09:53.49 ID:D69Dc6jfM.net
- 1033、今日はアク特から印西牧の原の運用かぁ。
今月2回以上入ってるはず。
個人的には、最後は都営線内で発着音を聴きたい。
- 874 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 06:57:28.29 ID:tdbfYsCq0.net
- >>873
思う存分全力出せてるからええやんｗ
- 875 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 11:32:02.47 ID:ESDXsmXs0.net
- 1025-がまだ更新されてない時点で1033-更新しないと思うけど…
- 876 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 11:38:52.57 ID:ESDXsmXs0.net
- 1890番台の機器って東洋SICなん？
- 877 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 12:05:30.17 ID:iX948wJtM.net
- >>876
ヒートシンクの小ささや形状からして、東洋電機製ハイブリッドSiCなのは確定だろうな
1C4Mなのも確定だから機器構成が変わってるものと思われる
また、コンセントの数が増えてることからSIVも変わってる可能性がある(4両は現状でもかなり余裕があるが)
- 878 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 12:11:48.75 ID:I0I57JAwd.net
- ステンのクロス車って何気に初？
- 879 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 12:12:08.04 ID:I0I57JAwd.net
- 4連だ
間違えた
- 880 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 13:59:33.61 ID:sqhPQvsod.net
- >>879
2000
- 881 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 17:20:18.54 ID:4zY+jWcT0.net
- 650もそうだな
- 882 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/26(金) 17:54:32.62 ID:OijQoAo8d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
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- 883 ：名無し野電車区 ：2021/02/26(金) 18:15:33.01 ID:cUgr9F9hH.net
- 2代目600形
500形
- 884 ：名無し野電車区 ：2021/02/27(土) 02:10:58.04 ID:GDfE3xWM0.net
- >>875
事業計画には更新と書いてある。
代替車もいるし。
で出場したら、2100便所取付入場w
- 885 ：名無し野電車区 ：2021/02/27(土) 02:12:29.36 ID:GDfE3xWM0.net
- ついでに車端部1017仕様？
- 886 ：名無し野電車区 ：2021/02/27(土) 08:53:08.29 ID:gHEHUInY0.net
- 2100はトイレ付けねえよ
- 887 ：名無し野電車区 ：2021/02/27(土) 10:39:53.92 ID:MJ2pRYpA0.net
- >>874
エアポート急行中心で
走行距離抑えてほしい
京成直通は銀千で
- 888 ：名無し野電車区 ：2021/02/28(日) 22:59:06.99 ID:Wu6zgpQeM.net
- >>877
東洋SIC初採用だから出場は >>870が仰るとおろ夜だね
- 889 ：名無し野電車区 ：2021/02/28(日) 23:03:45.27 ID:Wu6zgpQeM.net
- >>888
てか機器が東洋SICになるの書いてないから朝に出場するって思ってる人多そうじゃね？
- 890 ：名無し野電車区 ：2021/02/28(日) 23:04:26.15 ID:Wu6zgpQeM.net
- >>888
間違えた。仰るとおりだ
- 891 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/02/28(日) 23:16:41.33 ID:Wvh1t9lTd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
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( /￣∪ とω )←汚物1500形
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- 892 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 23:00:40.34 ID:NyuiOdBY0.net
- 朝出場のスジ出てるけど釣られるやつどれくらいいるかな
- 893 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 23:12:10.99 ID:NyuiOdBY0.net
- 朝出場のスジ出てるけど釣られるやつどれくらいいるかな
- 894 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 23:24:50.10 ID:w+5I7vmj0.net
- >>892
結構いそうだね笑結局ツイッターに出てるスジはガセだったね笑乙
- 895 ：名無し野電車区 ：2021/03/02(火) 23:26:14.32 ID:w+5I7vmj0.net
- まあ1892-からは朝だけどな
- 896 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 08:25:25.92 ID:JGxryVUB0.net
- 昨日の夜は一番京急寄りのピット線には1890いなかったね
ピット線横の車庫に1890らしきものが一瞬見えたけど
東急2020に隠れて（隠されて？）あまり走行中の京急車内からは見えなかった
- 897 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 11:34:04.04 ID:sN79Mswo0.net
- 1890番代の組成はおそらく全Mだと思うけど、
S1000 4連のようにT車挿入を考慮していだろうから、PTは2号車か3号車に2基集約かな。
- 898 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:02:14.68 ID:GqTqy4ANa.net
- 京急の中からはっきりと見えた
1891-4は正面に幌を装備 門の前まで来ていて
出場準備万端て感じ
- 899 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:05:32.57 ID:QjD4iB2wM.net
- 1891-の朝出場待機勢20～30Bおってて草。出場朝じゃなくて深夜なのにね笑😂
- 900 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:48:23.15 ID:tST3HXWUM.net
- 機器が今までのものと違うから昼間の出場は無理だよな
チラっと見えた感じだと側面の表示が違う気がする
- 901 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:49:45.39 ID:O28RQ/aYM.net
- 1890まだ出場してなかったの？
- 902 ：名無し野電車区 ：2021/03/03(水) 12:52:15.61 ID:KOlQx19hd.net
- 今日の終車後に出場だヨ
- 903 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/03(水) 23:02:12.05 ID:Z/Zsn2Wnd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 904 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 01:13:45.91 ID:X63JL8Q8M.net
- 1891-無事出場！
- 905 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/04(木) 01:15:54.43 ID:8kHhaY0ad.net
- >>904
乙！
- 906 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 08:54:38.11 ID:u70heTyaM.net
- パンタグラフは1891-3に2基搭載されてるな
先頭車には無い模様
- 907 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 09:04:39.60 ID:u70heTyaM.net
- ブレーキの緩解音がJRみたいなやつになってるんだが…
三菱電機製のブレーキ装置では無さそう
- 908 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 12:41:06.86 ID:u70heTyaM.net
- ブレーキ制御装置はMBS-Aではない三菱電機製のものが使われてるっぽいな
E235系のものと同一品の可能性が高い
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1801003.pdf
- 909 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 14:25:49.11 ID:A7pu+1o40.net
- 1891編成は全M？
- 910 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 17:48:38.83 ID:+D9CITxu0.net
- 2M2Tらしい
- 911 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 18:57:23.00 ID:8G6gpHtkr.net
- >>907-908
データごまかすからだんだん離れて行ってる？
- 912 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 20:11:56.84 ID:O6GVidTTM.net
- 1033は今週京急線内運転しかしてない。
南エア急とか、品川折り返し快特とか。
どっかの飛行機みたいに、インバーター一式落として
終わりってのはちょっとね。
いよいよXデーが近いか。
- 913 ：名無し野電車区 ：2021/03/04(木) 20:32:37.54 ID:XR9dbYZM0.net
- 1892-1-3-24
- 914 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 00:25:26.25 ID:EOHW3sPT0.net
- まだ先だろうけど1890が8連組むときは1890同士では組まないだろうね
トイレだらけになるし
- 915 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 00:29:31.71 ID:GvOdKpki0.net
- まさかの日中トイレ締め切りとかあったりして
- 916 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 01:20:36.61 ID:5KVL9C+2a.net
- トイレはウイングと貸切列車以外は締切
- 917 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/05(金) 05:30:53.11 ID:CPE7HwU/d.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 918 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 11:41:05.68 ID:clPtkWn3r.net
- >>915
普通運用とかだと締切じゃないかな
逆に使えるのは貸切とかwingの時だけな気がする
- 919 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 11:41:40.15 ID:clPtkWn3r.net
- あ、既に同じこと書かれてた
- 920 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 13:58:18.85 ID:HGB7DMsU0.net
- トイレはイベントと長距離利用者へのサービスだから解放しないはず
- 921 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 17:28:23.65 ID:CyRUPZyi0.net
- 川重製は小田急5000みたいになるん?
>>911
カーラジオの件もな。
- 922 ：名無し野電車区 ：2021/03/05(金) 18:15:54.47 ID:D1uRKHhL0.net
- どちらかというと神鉄6000・6500みたいな感じになるんじゃないかね
- 923 ：名無し野電車区 ：2021/03/07(日) 06:55:02.34 ID:iPQYKmxa0.net
- もう鉄道ファンとかで諸元や仕様表出た？
>>908とか
作用装置がイーサネット対応品かもって事は
制御伝送でTIMS搭載になってる可能性あるの？
引き通し線減らせるから流行りだしどこも自社版カスタマイズTIMSになってるから採用したかね
- 924 ：名無し野電車区 ：2021/03/07(日) 07:26:38.33 ID:aO1Ad9j0M.net
- >>923
制御伝送ではないみたい
簡易的なモニタ装置(都営5300形のものに近い？)しか搭載してないみたいだし
その関係でブレーキ制御装置の筐体もE235系のものとは少し違うみたい
- 925 ：名無し野電車区 ：2021/03/07(日) 07:29:12.83 ID:aO1Ad9j0M.net
- 機器配置はこの辺が参考になるかと
http://kojicstage.en-grey.com/Entry/188/
http://kojicstage.en-grey.com/Entry/189/
- 926 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 01:22:17.11 ID:y+4VXSWX0.net
- >>924 917
おお 詳しくありがとー
お礼が遅れてすまんね なんかリファラが変とか出て書き込みできなくて。
まだ確定じゃないけどＴ車にVVVFの可能性なのか すごいね
- 927 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 08:12:10.36 ID:+57pK7QK0.net
- >>926
T車なのにパンタグラフ乗せてる会社もあるし
- 928 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 08:26:41.31 ID:buStlWNX0.net
- >>927
いやいやT車にパンタ載せるのとは次元が違う話だよこれ
記事中にもあるけど制御装置積んでる車をT車にしてわざわざ回路ひっぱって別の車をMにしてるのって日本に何例ある？
1890、かなり変態性が高い車両だな
- 929 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 09:10:04.89 ID:bnXXumO/M.net
- 先頭車にVVVFを載せられそうなスペースはあるのにわざわざ変態構成にしたのは35t制限の関係みたいだな
SIVも2台搭載する余裕が無いから小田急5000形とほぼ同一の東芝製待機二重系(恐らく260kVA品)のものが搭載されてるし
- 930 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 09:11:55.49 ID:bnXXumO/M.net
- SUSTINA車体で軽量化したのに、L/Cシートと水タンクで帳消し状態になってるんだよな…
逆を言うとSUSTINAを採用したからこそ登場したとも言えるが
- 931 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 09:34:28.60 ID:fHHtqre1d.net
- >>928
北総7000・旧公団9000は先頭Mに対応するために台車振替したが
主制御器を積んだ中間電動車がM化された先頭車と隣り合うように編成順も組み替えたようだね。
- 932 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 10:41:05.43 ID:k7iXEvf5M.net
- 1891-もう試運転線にいるんだけど笑
- 933 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 11:07:59.41 ID:GO+kc7efd.net
- 昨日だったら、久里浜に行ったから拝めたのに
- 934 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 20:45:03.42 ID:lvPISB0x0.net
- 金沢八景の駅前で何か見覚えがある建物たててるな、と思ったら
以前その場所にあったわらぶき屋根の家屋を再建してるんだね
なんでわざわざ一度解体して再建するんだろう？
- 935 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 20:56:26.73 ID:bnXXumO/M.net
- ここは車両スレだぞ
内容的に本スレでもスレチだが
神奈川板かまちBの話題かと
- 936 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 21:01:30.97 ID:/ySa+d7C0.net
- そろそろ1000形以外の車両は出ないの
- 937 ：名無し野電車区 ：2021/03/09(火) 21:27:45.33 ID:ljtgwhPha.net
- ブレーキ緩解音の変更って他社でも普通にあるんだけど京急はなんか意外なタイミングだな。
- 938 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 08:47:30.76 ID:tGR9ViXlM.net
- https://toyokeizai.net/articles/-/415978
いち早く徹底解説､京急｢こだわりの新造車両｣
回転シートに2つのトイレ"同社初"を4両に満載
- 939 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 08:50:47.31 ID:tGR9ViXlM.net
- ブレーキ緩解音が違うのはこれが理由だな
>また、ブレーキ力を編成全体で確保する編成ネットワーク制御を用いる。
あの小さい窓はかなり無理してるみたいだな
>外観で興味深いのは、運転室の後ろのあたりにある縦に細長い窓。宇佐美さんは「サスティナの標準としてここに窓を付ける思想はなかったが、展望席を設けるコンセプトだったため『小さくてもいいので、どうしても付けたい』と車体メーカーに苦労してもらった」と振り返る。戸袋スペースの都合もあって、苦心の末にこのような形状になったという。
- 940 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 09:21:55.69 ID:my4eC02d0.net
- 600みたいに戸袋そのものに窓を設けるやり方もあるはずなんだけどね
サスティナだと構造上の問題があるのかな
- 941 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 11:43:53.60 ID:4pUdQXr4r.net
- 戸袋窓って清掃が大変じゃん
- 942 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 11:48:00.92 ID:4pUdQXr4r.net
- >>936
一般人：形式なんてどうでも良い
マニア：編成単位で呼び分けてるからどうでも良い
- 943 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 11:51:34.85 ID:4pUdQXr4r.net
- 形式といえば対照的なのが近鉄だけど
あちらは12400系を12200系の増備にしたら監督官庁に怒られたから細分化したって噂だけど
京急は何も言われんのか？
関東と関西の違い？
- 944 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 12:12:38.68 ID:6/PDFCMnM.net
- >>938
1890は5/6デビューってホントか？
- 945 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 12:53:04.48 ID:iJuoA7dfa.net
- >>944
年度内に運用開始しないと税制上の都合で損するから3月中に運用開始するんじゃない？
減価償却の都合だったかな？
銀1000の時も3/31に朝1往復だけ営業運転してアリバイ工作してたような？
- 946 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 16:53:31.26 ID:u4Aolvt4M.net
- >>940-941
京成3000一族「ん？」
- 947 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 16:54:20.05 ID:u4Aolvt4M.net
- >>936
2200って出し惜しみしなくて良かったのに
- 948 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 16:55:01.38 ID:u4Aolvt4M.net
- >>943
メトロ05「せやな」
- 949 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 16:59:19.76 ID:ySm0cTXDd.net
- 京王LCや京阪プレミアムカーとか便所無しなのに、京急は思いきったな
- 950 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 16:59:46.92 ID:u0N3ZA7i0.net
- イベント列車での使用も
- 951 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 17:14:33.57 ID:MFWkwUdL0.net
- 男子トイレに手すりがついて安心。
サスティナおしということは川重製はなしになるのか。
- 952 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 17:30:34.00 ID:4pUdQXr4r.net
- >>950
大師線ビール列車の為の車両だな
- 953 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 17:59:51.61 ID:+7Usi23zM.net
- >>952
幌で催せば良かろう
- 954 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 19:48:21.39 ID:umXta2lYM.net
- >>947
乗り入れる気があるから1000番代なんだろうな
- 955 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 19:52:47.99 ID:K0OEU/nN0.net
- >>954
逝去したトマトサラダ以外は手を付けて無いのに？
- 956 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 20:53:31.28 ID:yLpjwQsa0.net
- >>938
前面の裾絞り、以前の1800に比べて少し緩やかになったかな？
>>951
> 男子トイレに手すりがついて安心。
コロナとか気をつけろよ(´･ω･｀)
- 957 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 20:55:43.09 ID:yLpjwQsa0.net
- >>938
> 車両番号に関しては「1891-1」「1892-1」と、ハイフンを用いて表記する。
800形と同じで一生同じ編成で運用し続けますよ、というメッセージがこめられてるわけだ
つまり今後京急は4両編成で基本ユニットを構成しますよ、と宣言したようなもの
4
4+4
4+4+4
将来はこうなる
- 958 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 21:19:40.05 ID:my4eC02d0.net
- >>946
京成3000シリーズはサスティナじゃねぇし
>>957
800は6連化の時に改番したぞ
- 959 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 22:01:37.72 ID:bVDk9luw0.net
- >>951
直近の置き換え対象が4連しかいないからな
そのあとの1700の置き換えが多分2200なのだろう
- 960 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 22:09:29.12 ID:PvGHgYaI0.net
- 1700の置き換えは1200では？
- 961 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 22:18:43.92 ID:DVJ+RJTC0.net
- 京急1500って置き換え計画あるの？
- 962 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 22:30:53.60 ID:khvIcpwNM.net
- 1500鋼製車は1890で置き換えるのかと思ってたけど違うのかな
- 963 ：名無し野電車区 ：2021/03/10(水) 23:05:12.46 ID:03p28V7v0.net
- コロナで色々と計画が変わるだろうな
- 964 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 00:00:15.94 ID:wlhbWPyp0.net
- >>958
京成3000に乗務員室の隣だけ戸袋窓がある話かと
- 965 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 00:08:13.49 ID:NVkio0S60.net
- 今回の仕様の1890は造るとしてもせいぜいあと数編成だよな
鉄の1500分くらい(今回分以外に3編成)は造るんだろうか？
その後は、足まわりは1890ベースかも知れないけど、ノーマルな客室設備で充分だけど4Sアルミも少ないからどうするかね
穴向こうを含むコロナ後の空港需要を見ながらかな？
- 966 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/11(木) 00:13:20.53 ID:Cbrhmgvsd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 967 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 00:56:38.55 ID:n3sF6slN0.net
- >>965
今回仕様のはモーニングウイングの本数プラス予備分くらいで止まりそう
- 968 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 09:37:15.96 ID:GCd48S6zr.net
- >>962
間接的にはそうじゃないの？
銀1000初期辺りを大師線に玉突きとか。
- 969 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 11:30:49.23 ID:PZbDhbEs0.net
- 貸切 ビール列車
https://pbs.twimg.com/media/EwGPvaBVkAEMkrj.jpg
- 970 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 11:46:06.87 ID:BQ5G1vQxr.net
- >>969
幕があるってことは専用HMはつかない可能性もあるのかなあ
- 971 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 12:00:06.38 ID:uHqJliAur.net
- >>969
やべー
乗りたくなってきたわ
上大岡には停まってくれよな
- 972 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 12:34:16.09 ID:Sm4qsf64d.net
- 河津桜の貸切もコイツになるのかな
- 973 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 14:37:18.50 ID:yDd6zY+D0.net
- >>969
なんか西鉄の新車みたい
- 974 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 15:35:01.32 ID:ZcI5wzTzr.net
- 旧1000顔にしたほうがむしろ良いのでは
- 975 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 17:42:07.63 ID:b09KEb5J0.net
- 貫通扉の窓の小ささが初期700を彷彿とさせる
- 976 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 17:56:14.17 ID:+P8ihuHI0.net
- >>973
川重っぽいね。
- 977 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 18:02:12.58 ID:dRYRmHtN0.net
- 急行灯と尾灯が兼用なのも先祖返り
- 978 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 22:13:31.56 ID:n3sF6slN0.net
- >>970
貫通扉のところにHM付けられるようにしてほしかった
- 979 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 22:41:40.70 ID:dRYRmHtN0.net
- そしたらますます新１５００形だろ
- 980 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 22:58:37.66 ID:9BkzEdsk0.net
- ド真ん中ドアの1800こそ
京急1000形らしいな
新1000は全部1800デザインでよかったのに
- 981 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 00:04:11.00 ID:bAXsrg+bY
- 1500形4両と600形4両（650）の本数はあまり変わらない。1500形4両の直接的な運用の置き換えは650のような気もする。またダイ改で蒲田ローカル削減もあるし、4両編成の必要分は見直される可能性もあるし。
- 982 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 23:39:08.46 ID:26fpWFKc0.net
- >>969
1890は幌は標準装備か
- 983 ：名無し野電車区 ：2021/03/11(木) 23:41:50.27 ID:q3zywV0+0.net
- 1890で1500鋼製車置き換えられるのかなぁ？
- 984 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 00:25:20.83 ID:bFz8XxQG0.net
- 1500を置き換えるからこそのL/Cだと思うのよね
ウィング増結と貸切運用だけだったらフツーの転クロでもいいわけで
- 985 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 02:25:54.91 ID:fFgH/UZ4a.net
- 日中の京急久里浜～三崎口の一部ダイヤを4両編成によるシャトル運行に切り替えてそこに今回登場の編成を充てるとかないかな。
日中の逗子線も一部を4両編成で金沢文庫～逗子・葉山シャトルに切り替えるとか。
- 986 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 12:02:24.46 ID:h/gUQu/zr.net
- >>983
間接的にはそうなると思う。
大師線には銀1000初期を玉突きで。
大師線はオールロングでないとラッシュ時不都合らしいから、
それで2400が本格的にはされなかっただとか。
- 987 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 12:05:44.12 ID:FfvzxwG2M.net
- >>986
そうだとしたら650も無理なわけか
そもそも2M2Tは故障時に川崎の勾配が登れなくなる可能性があるようだが
そうなると銀1000の一部を割り当てるしか無くなるな
- 988 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 13:19:33.59 ID:bAXsrg+bY
- ただ大師線でも今年に入ってからも650で運転されていた日もあるし、昨日だかはアルミ1000が営業運転に入っていた。
- 989 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 13:25:33.80 ID:bAXsrg+bY
- 大師線で1890を運用に入れるとして敢えて妄想してみると
・大師線内駅のトイレ整備状況があまり良くないから日中に限りでもトイレ開放で運用に入れる。
・大師線内の将来早期のワンマン化を検討していてデータ収集等の都合であえて新車を営業運転で走らせる必要がある。
とぼくがもうそうでかんがえてみた。
- 990 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 15:26:05.70 ID:8rsSDlYCr.net
- 1890はクロスでの使い道より、座席定員の少なさでロングでの使い道の方が難しそうだ。平日はモーニングウィングのあとはどこで使うんだろ？大師線？？
- 991 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/12(金) 15:27:11.69 ID:YMJfHvqNd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 992 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 16:31:47.20 ID:Yc0jZ4ZL0.net
- 次スレ立てるね
- 993 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 16:37:50.97 ID:Yc0jZ4ZL0.net
- と思ったら立てられなかった
誰かお願いします
- 994 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 16:55:52.42 ID:FfvzxwG2M.net
- 立ててみます
- 995 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 17:05:09.60 ID:FfvzxwG2M.net
- 次スレ
スレタイは元に戻した
///京急車輌総合スレ 29号車///
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615535822/
- 996 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 17:56:58.73 ID:ktVk40R7r.net
- >>990
昼は車庫で寝て夕ラッシュ時に快特の増結では？
- 997 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 21:35:24.36 ID:h0b3jTrKa.net
- >>990
そのうち逗子線や京急久里浜～三崎口の一部を4両編成によるシャトル運行化してそこに突っ込むのでは。特に京急久里浜の方。
- 998 ：名無し野電車区 ：2021/03/12(金) 22:53:07.35 ID:a/mw0ccrp.net
- >>945
https://www.freee.co.jp/kb/kb-accounting/depreciated-cost-and-service-life/
こういうことか
- 999 ：名無し野電車区 ：2021/03/13(土) 00:36:10.93 ID:QakuBjkJ0.net
- >>980
禿同！
- 1000 ：東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2021/03/13(土) 13:56:53.43 ID:Ek+fNgCVd.net
- ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物1500形は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物1500形
(/ ∪
- 1001 ：名無し野電車区 ：2021/03/13(土) 20:17:21.45 ID:391DUQbf0.net
- モーニングウィングで営業運転開始したら一般客が迷惑を被るからな。
- 1002 ：名無し野電車区 ：2021/03/13(土) 20:17:21.45 ID:391DUQbf0.net
- モーニングウィングで営業運転開始したら一般客が迷惑を被るからな。
- 1003 ：名無し野電車区 ：2021/03/13(土) 21:38:51.23 ID:aVTDYZ5Aa.net
- 1890の8連や6連版は、1290や1690になるのかね?
すぐに造る必要もないから、1000として出てくる見込みは無いか。
- 1004 ：名無し野電車区 ：2021/03/14(日) 20:24:48.72 ID:q09DIJKE0.net
- 経営状態が悪いから新造車を入れるかな
- 1005 ：名無し野電車区 ：2021/03/14(日) 21:27:09.28 ID:HNPj8p3P0.net
- 京急の課題はホームダァだろ
今まで、ないがしろにしてたのだから
- 1006 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 01:19:03.38 ID:9x7MkbbzM.net
- 回2358で1505-が久里工に送られたけどまさか
- 1007 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 04:46:45.33 ID:rgVxYTzZa.net
- >>1003
1890を機に車番の再編があるかもね。
600や無くなった800と同じスタイルに。
- 1008 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 11:27:46.62 ID:wSnM/tzA0.net
- test
- 1009 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 11:28:14.63 ID:wSnM/tzA0.net
- 埋め
- 1010 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 11:30:18.21 ID:wSnM/tzA0.net
- テスト
- 1011 ：名無し野電車区 ：2021/03/15(月) 11:30:29.97 ID:wSnM/tzA0.net
- 終了
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