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東北のローカル線・ローカル鉄道6.5【IP無し】

1 :名無し野電車区:2020/09/01(火) 07:18:38 ID:X2D5HRmS.net
?現在、スレが空白になっている東北の各ローカル線、3セク路線、ローカル鉄道の話題。

石巻線・気仙沼線・大船渡線・陸羽東線・北上線・釜石線・山田線・田沢湖線・花輪線・左沢線・男鹿線・五能線
阿武隈急行・山形鉄道・三陸鉄道・秋田内陸縦貫鉄道・岩手開発鉄道・津軽鉄道
(他、スレ立て後、新たに空白になった路線など。)
尚、田沢湖線の内、新幹線についての話題は秋田新幹線スレへ。

?既存スレに競合しない範囲で、東北の各ローカル線、各ローカル鉄道の話題。

?その他、東北のローカル線全般や複数路線にまたがる話題など。


次スレ立ては>>980を目処に。
荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してからスレ立てをお願いします。

◆前スレ◆
【陸東】東北のローカル線・ローカル鉄道5【長井】 [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557336480/

【花輪】東北のローカル線・ローカル鉄道4【内陸】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520992446/

◆過去スレ◆

【山田】東北のローカル線・ローカル鉄道3【三鉄】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1480873180/
東北のローカル線・ローカル鉄道2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1434037018/
【五能】東北のローカル線・ローカル鉄道【津鉄】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363978113/

58 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 03:25:26.67 ID:wAZ1qZ0f.net
窓の開く五能線もあと少し

59 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 05:51:07.30 ID:zTdVIzmf.net
東北から窓の開く列車が無くなるのか…。

60 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 06:13:09.00 ID:eAKrs5QB.net
>>58
>>56 の動画を見ろ!

61 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 13:39:31.67 ID:4J4OlAOV.net
そういう意味じゃないな
そんなのどうでもいい

62 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 16:21:57.22 ID:x22Rdagu.net
座りながら風を浴びるのがいいんだよね
西のキハ40もある意味終わってるからな
東はあと115位だけど、こっちもおそらく次の改正で離脱だし

63 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 16:59:37.73 ID:xnlRq3r4.net
五能線で窓開けるときは気をつけてね。
西日本のキハ120が15キロ制限で走るような薮を全力で走り抜けるから。
窓の内側に枝や葉がけっこう落ちてくる。

64 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 17:00:29.11 ID:H1zQrDWJ.net
通勤電車でも換気用の窓あるけどあれはなぁ

65 :名無し野電車区:2020/09/15(火) 23:22:54.16 ID:8yhmbX31.net
最近の地方路線は保線コストケチってるせいか枝葉がよく当たって車両も傷だらけ
窓開けてるとたまに肘あたりが痛い思いするな

66 :名無し野電車区:2020/09/17(木) 00:48:15.81 ID:fCZjh9Ts.net
東4180億円の赤字見込み
https://www.47news.jp/news/5264724.html

いよいよ東北在来線は3セク化廃線の嵐になるのか…

67 :名無し野電車区:2020/09/17(木) 01:45:15.63 ID:KGBjMRLs.net
儲かってるときはいいが、赤字になる時はデカいなここは

68 :名無し野電車区:2020/09/17(木) 19:09:23.44 ID:W7ntR2MZ.net
まあ、ただちに廃線はないだろうが、合理化は更に強化されるんだろうか
といっても出来ることは、減便や窓口廃止や委託化、無人化くらいか

69 :名無し野電車区:2020/09/18(金) 00:30:29.59 ID:pq/BQz/B.net
>>66
Suicaエリア拡大無期凍結もあり得そう。

70 :名無し野電車区:2020/09/18(金) 04:45:30.47 ID:PnRL4Bfr.net
このスレには関係ない
そんなのどうでもいい

71 :名無し野電車区:2020/09/18(金) 06:07:04.67 ID:QaAPM8J4.net
IC乗車券の話題は禁止でいいよね

>>68
駅関係は既定路線だから、打ち出されるとしたら減便だろうな
陸羽西線とか改正でじりじり減便はされてるけど

72 :名無し野電車区:2020/09/18(金) 11:13:11.87 ID:0u7/2wRB.net
北や九みたいな大減便が東北でも起きない保証はないな

73 :名無し野電車区:2020/09/18(金) 22:52:10.75 ID:yNggLIKL.net
西では社長が運行縮小に言及
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00148/091800012/?n_cid=nbponb_twbn

74 :名無し野電車区:2020/09/19(土) 07:20:36.01 ID:m9cZEM6g.net
親方日の丸JR東日本

75 :名無し野電車区:2020/09/19(土) 07:29:28.58 ID:/zFN9Sg9.net
愛国企業

76 :名無し野電車区:2020/09/20(日) 18:45:26.97 ID:X0eZhi4t.net
来春のはもう決まってるし、首都圏の減便が中心と思うが、
再来年以降は地方も、これまでにない切り方して来るかも

77 :名無し野電車区:2020/09/21(月) 10:07:28.94 ID:Y9WS9NRa.net
こういうのよく起きるの?
1メートルの岩ってもしワンマンだったらどけられただろうかw
https://www.sankei.com/affairs/news/200702/afr2007020003-n1.html

78 :名無し野電車区:2020/09/21(月) 12:28:28.31 ID:ON1EXD06.net
10分かけて2人で押してやっとって感じ?

79 :名無し野電車区:2020/09/21(月) 13:11:31.42 ID:ihtdiUBR.net
山田線なら起きる可能性はある
以前も土砂崩れで不通になって
県北バスの106急行に振り替えしていたからね

80 :名無し野電車区:2020/09/21(月) 22:19:29.07 ID:Tj/kRZ5W.net
片方また両方が
女ウテシ
女レチ
ならアウトだなwww

81 :名無し野電車区:2020/09/22(火) 11:15:59.54 ID:OkZj0n8G.net
山田線にはパワー系またはデブを配置すればよい

82 :名無し野電車区:2020/09/22(火) 12:42:01.09 ID:iWu7tMI8.net
前回乗った時は綺麗な尾根遺産だった

83 :名無し野電車区:2020/09/22(火) 12:51:46.31 ID:aPOajrSL.net
鹿を轢いたショックで悲鳴を上げてしまい、
それが原因で乗務ができなくなってしまい、
東京に逃げ帰ってしまっては困るもんなぁ

84 :名無し野電車区:2020/09/22(火) 15:18:45.95 ID:zkJdZK8x.net
鹿を怖がってたら盛岡支社の勤務なんか無理だろ

85 :名無し野電車区:2020/09/27(日) 16:10:37.71 ID:lXQ6MJol.net
山田線でなくても鹿が出る時代

86 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 07:35:35.09 ID:0e1r7oBu.net
三陸鉄道

盛岡〜盛

87 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 07:40:30.66 ID:J7fQPi9Z.net
>>83
でも東京で人を轢くよりはマシじゃないか?

88 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 14:29:42.71 ID:QDuRgLPV.net
そう考えると女でよくウテシなんてやろうと思うよな

89 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 15:18:49.16 ID:iS92wfK5.net
首都圏は馬鹿が多数生息してるからな

90 :名無し野電車区:2020/09/28(月) 16:53:53.14 ID:xp2rAN6/.net
運転士のグモる確率ってどれくらいなんだろうな
とりあえず、中央、総武あたりが筆頭なんだろうが

91 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 01:36:13.47 ID:tibvwrT2.net
在来線の値上げも!? 4180億円という民営化後最大の赤字に転落するJR東日本の惨状
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2009/29/news045.html

92 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 06:38:56.44 ID:KQ+VCovq.net
いくら内部留保があったって、この勢いで減ったら真っ青だわ
コロナの影響もだが、テレワークが定着したら、もう元には戻らなくなるし
東北のローカル線の命運はコロナ状勢が握ってると言っても過言ではないぞ

93 :名無し野電車区:2020/10/02(金) 08:11:05.33 ID:NSDBr2F9.net
サブタイトルの残るか、滅ぶかなんて記事に、まさか東が取り上げられるとはな
会社がなくなることは流石にないよな?

94 :名無し野電車区:2020/10/04(日) 09:03:59.15 ID:Z8itbAFk.net
国から援助なんて事態になったら、今の北みたいに微々たる赤字の駅までシコシコ切る羽目になるから
もう東北のローカル線は助からないだろう

95 :名無し野電車区:2020/10/04(日) 16:51:11.78 ID:o5DjHlNM.net
都市や有数の観光地を結ぶ骨格級の北海道なら公的援助して残す意味あるが、東北は単に支線級だもんな
昔みたいにブルトレのう回で使うこともないし

96 :名無し野電車区:2020/10/05(月) 04:50:00.01 ID:e+kSh6XV.net
>>66
変化への対応が遅いんだよね。というか、全くやる気が感じられない。

学校が休校でもがらがらの電車を従来のダイヤですか走らせたり。

既成事実が出来立てから減便や値上げではなく、その前に手を打つのが経営者だよね。

自分の金でないからできるのかな。

97 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 02:49:28.18 ID:4tukJenV.net
【東北在住者限定】秋田内陸線フリーきっぷプレゼントキャンペーンを実施します!
https://www.pref.akita.lg.jp/pages/archive/52056

98 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 02:57:16.58 ID:ixDeoq9i.net
>>95

印象操作やめろや北海道系パヨク

まあ確かにレールは軽便鉄道並だが

99 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 04:40:16.01 ID:4tukJenV.net
なんでここでネトウヨが湧いてくるわけ?

100 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 05:10:04.90 ID:xpbPllOR.net
話の流れ的に単に切りやすい(切られかねない)ってことだろう
廃止すればいいかはまた別問題だと思う
廃止論者はもっと単純だからw

101 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 05:12:12.55 ID:xpbPllOR.net
右か左かなら、二言目には廃止しろなのは右寄りだよな

102 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 15:02:18.01 ID:q0+qA0dW.net
三陸みたいな東が意地でも復旧させないのみると、切る時は容赦ないよこの会社

103 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 18:52:37.24 ID:GdXJiXOt.net
>>97
gotoクーポンもだが、コロナ禍なんで地域内優遇ということかな
こういう企画はいいと思う
とにかく内陸線は乗ってもらわないと話にならない

104 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 18:57:01.94 ID:4v+7HR0k.net
>>102

東は新幹線以外は鉄道と思っていないから (個人的意見)

105 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 22:04:07.49 ID:EYcUNvrB.net
本音はそうだろ
首都圏は別として

106 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 22:55:43.92 ID:3vpzM87r.net
まあ、東北に関しては出来るだけ手を引きたいんじゃないかな
東はBRT、西はLRTみたいな傾向が出てるから
三陸方式を拡大させる狙いかもしれないよ

107 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 23:02:52.73 ID:4v+7HR0k.net
とりあえずその場合は賠償金を頂こうか

108 :名無し野電車区:2020/10/12(月) 23:44:43.11 ID:tsUxDnNN.net
山田線で手切れ金渡して撤退したけど、コスト考えると数年分の赤字額を渡して投げ出すとかやりかねない
北海道だって夕張や日高で億単位の金を約束しているしな

109 :名無し野電車区:2020/10/13(火) 00:32:13.88 ID:WESaXgqw.net
日本だから許されてるけど体たらくすぎて外国だったら許されないよこんな会社

110 :名無し野電車区:2020/10/13(火) 00:41:02.73 ID:Tp8tARKr.net
傲慢さを感じる
カネの亡者

111 :名無し野電車区:2020/10/13(火) 13:35:27.09 ID:c74Rld6n.net
鉄道業よりエキナカの会社な印象

112 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 05:43:32.69 ID:orgPR/vN.net
全日空に続いて大リストラを断行? 民営化後最大の危機を迎えたJR東 コロナによるダメージの本当のヤバさ
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20201006/se1/00m/020/044000c

113 :名無し野電車区:2020/10/19(月) 06:56:07.14 ID:wTsuyBPT.net
秋田臨海鉄道、創業50年で初の一般公開 来年3月で幕、貴重な車体にファン感動
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/202010/20201018_43030.html

114 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 17:46:44.98 ID:38xY20xY.net
『岩手県北自動車における「地域連携ICカード」を利用したIC乗車サービスの提供について』
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201020_ho01.pdf
https://www.michinori.co.jp/pdf/20201020_PR_iwate.pdf
2022年春までに、岩手県北バス岩手エリア全路線・全車両(県外乗り入れなど一部高速バスを除く)に導入される予定です。
本施策である1事業者全車両への導入は、東北地方で初となります!
※岩手県北バスが南部支社として青森エリアで展開している『南部バス』は対象外となります。何卒、ご了承ください。
※ICカード導入に合わせ、現行の県北バス専用磁気バスカードについてはIC導入時期をもって販売・サービスを終了させていただく予定です。

詳細が決まりましたら、皆様にお知らせいたします。

115 :名無し野電車区:2020/10/20(火) 23:51:03.49 ID:nAudqi+o.net
ローカル線ネタと無関係な県北バスやIC乗車券はスレチだボケ

116 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 11:44:42.88 ID:mS3E7E+b.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

117 :名無し野電車区:2020/10/22(木) 13:03:10.75 ID:CHzbl/54.net
池沼の呟き

118 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 17:49:14.37 ID:4xvZoMFk.net
東がコロナで苦しい位だから、3セクは言うまでもない
元々客が少ない内陸線や観光客の割合の大きい三鉄とかは大変だな

119 :名無し野電車区:2020/10/25(日) 21:35:09.72 ID:QcDK8yMg.net
三セクの優等生の三鉄とは一体何だったのだろうか

120 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 07:46:35.18 ID:rujRmBHa.net
JR東や大手私鉄でも軒並み赤字なんだから仕方ないでしょう。

121 :名無し野電車区:2020/10/26(月) 17:50:03.62 ID:TKnF9kil.net
>>119
最初は良かったんだがな
随分厳しくなってしまった

122 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 19:52:25.01 ID:QKWW2I/J.net
なんで優等生から劣等生へ?

123 :名無し野電車区:2020/10/29(木) 23:30:41.16 ID:xfbcww16.net
三鉄は昔に比べて地元住民の利用が少なくなったと言う報道があった
更にコロナの影響で観光客が激減したから赤字になるのは当然だろう

124 :名無し野電車区:2020/10/31(土) 06:47:00.53 ID:0DFOy7Nq.net
奥羽本線スレ更新
【福島山形】 奥羽本線スレ25番線 【秋田青森】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604094066/

125 :名無し野電車区:2020/11/02(月) 00:56:21.77 ID:KxJb2yoO.net
むしろ東北の3セクでずっと黒字が出てた方が不思議

126 :名無し野電車区:2020/11/02(月) 15:21:53.28 ID:8YomWgzj.net
利用客2桁でみど窓待遇だった小佐野駅
今月末でついにマルスはく奪へ
窓口継続か無人化かは不明

127 :名無し野電車区:2020/11/03(火) 18:49:55.65 ID:XkSeBuLm.net
委託解除で無人化だろうな

128 :名無し野電車区:2020/11/03(火) 20:34:30.07 ID:WKO94EnU.net
Livitもあそこだけ飛び地だからな
中途半端な時期に無人化ということは
社員の退職も絡んでるんだろうか

129 :名無し野電車区:2020/11/05(木) 19:51:11.43 ID:8eapu1M2.net
これで無人化されたら山田線みたいに駅舎も長くないのだろうな

130 :名無し野電車区:2020/11/05(木) 20:21:29.03 ID:RqqV7PT9.net
隣がユニオン建設だから決まったらあっという間かもな

131 :名無し野電車区:2020/11/06(金) 00:59:17.54 ID:SGQYcBcP.net
盛岡支社は早いからなぁ
今のところ生き残ってるけど上米内も遠からず、ってことなのかね

132 :名無し野電車区:2020/11/06(金) 02:10:20.20 ID:v8uGPDe7.net
上米内は改装済み

133 :名無し野電車区:2020/11/06(金) 10:26:59.27 ID:zU4NgdzT.net
切り捨てるときはどんどん切り捨てるが、使い倒すものはとことん使い倒す会社

134 :名無し野電車区:2020/11/07(土) 10:26:53.36 ID:h73W33DZ.net
なんか上米内、随分変わっちゃったけど、壊されるよりはマシってことか…

135 :名無し野電車区:2020/11/07(土) 10:45:22.72 ID:GfSDImzE.net
駅というよりは入居したテナントって感じが

136 :名無し野電車区:2020/11/07(土) 14:30:44.40 ID:lf6nrkAZ.net
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

137 :名無し野電車区:2020/11/07(土) 14:39:02.33 ID:Z6jVFJ7T.net
>>135
北上線ほっとゆだ駅も
温泉の建物に駅が入居しているように見える

138 :名無し野電車区:2020/11/07(土) 15:09:26.63 ID:GaUy2Ds0.net
上米内みたく
駅舎なのに駅として供用されている部分が無いというのは異質だな

139 :名無し野電車区:2020/11/08(日) 15:42:42.96 ID:hSZg58Kx.net
数年前までは色々奇跡的な路線だったが、趣味的には平凡な路線になってしまったな

140 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 00:13:25.72 ID:c/TNVeTt.net
いよいよ残ってるだけ有難く思えって感じになって来た

141 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 02:09:10.92 ID:8t8gQNB3.net
岩手県内は全部3セクでやれよと思う
東北本線だって並行在来線なんだし

142 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 14:05:23.93 ID:JXGRmICi.net
うんちが高くなる

143 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 15:17:13.52 ID:vrcdJzdV.net
三鉄部分は3セクでよかったなと思う
東だったら柳津〜久慈が丸ごと消えていた

144 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 15:43:45.20 ID:k9sk5boI.net
宮城県は第三セクターの経営が下手だなぁとは思う
くりでんもダメだったし阿武隈急行は福島主導

145 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 16:09:49.35 ID:VQ3dqkSv.net
気仙沼〜盛だけでも三鉄で残してほしかったな

146 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 17:14:26.34 ID:/xC+yg3Z.net
>>144
くりでんは新幹線くりこま高原駅と接続できなかったのが運の尽き
そんなくりこま高原駅よりさらに無能なのが白石蔵王駅

147 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 17:21:51.10 ID:6Ocvl5dT.net
村井がトップにいる間はダメだろう

148 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 17:58:43.22 ID:k9sk5boI.net
>>146
白石は宮城県内の主要都市みたいに思われているけど実態は人口3万人の田舎町だからな

岩手県気仙地方で言えば陸前高田みたいなポジション

149 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 22:08:55.21 ID:jCLg4gax.net
何、今度はここに湧いてきたの?

150 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 22:13:52.40 ID:Zy4ICqIW.net
誰かと勘違いしていないか

151 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 22:26:35.19 ID:M4r2VT0z.net
>>147
丸森水害ではもう少しで廃線にされそうだったしな
阿武急が宮城主導の会社だったら今頃どうなっていたか…

152 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 22:57:29.64 ID:k76r+DLz.net
お隣の福島県庁と山形県庁は県内の鉄道に対して積極的に介入しているから、
相対的に宮城県庁が冷徹に見えてしまう

153 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 22:58:10.81 ID:lMH8S9bP.net
気仙沼線も南三陸町が全然頼りにならなかったし、県も町村も弱いよね
東北は宮城だけが鉄道に冷めてる感じ

154 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 23:03:46.00 ID:B8V+/KKF.net
>>153
陸羽東線は古川で系統分離して古川以東は終日仙台直通にした方がいいと思うんだよなぁ
JRバス東北の乗客を奪うことになるからそんなことしないのかもしれんが

155 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 23:06:01.76 ID:dOzMKdXi.net
>>153
気仙沼線はせめて柳津〜志津川だけでも鉄路で復旧するべきだった
鉄道とBRTの乗り換え拠点が柳津ではあまりにも使い勝手が悪い
あと10年くらいしたら前谷地 - 柳津も廃線BRTになる可能性すらある

156 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 23:08:25.08 ID:4bZ62DY+.net
>>154
新幹線通勤している公務員やサラリーマンにとっては現状維持の方がいいのかも

157 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 23:13:44.90 ID:LtpMOZAD.net
頑張ったのは気仙沼市くらいだったもんな
気仙沼市が浮いちゃうくらい、県も沿線自治体も頼りなさ過ぎる
東北他県とは明らかに温度差があるよね

158 :名無し野電車区:2020/11/09(月) 23:19:55.85 ID:LtpMOZAD.net
県とか南三陸みてると、三陸道ばっか向いてるし、保守系の道路族が強いんだろうな
日高線や留萌線みたいに被害の少なかった志津川まで何とかしようって、発想がないんだよな

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