名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.10

1 ：名無し野電車区：2020/08/19(水) 14:14:21 ID:zwIPI74b.net

ＪＲ東海・名鉄・名古屋市営地下鉄(名市交)・３セク等名古屋市周辺の全ての新線・延伸・新駅などについて語るスレです。

第三セクターによる新線や新交通システム（ＢＲＴ含む）などによる新線 延伸 新駅などなども東海地方(主に愛知県)なら話しても全く問題ありません

また、鉄道のみならず都市開発に関係する話題も歓迎です。（栄・名駅・笹島・金城ふ頭など）

既存の設備や運転本数など妄想ダイヤの議論もOKです（あまりそればかりにならない程度に）

各鉄道のスレで妄想として扱われるものは全てこちらへどうぞ。

>>950を目安に次スレを作ってそのリンクを貼ってください。

荒らし行為や極度の煽りは見かけても絶対に無視しましょう。

名古屋市周辺の新線・延伸・新駅等総合スレ　Part.9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692/

2 ：名無し野電車区：2020/08/19(水) 14:18:07 ID:zwIPI74b.net

海へ山へ町へ
スレは続くよ

3 ：名無し野電車区：2020/08/19(水) 14:27:59 ID:zwIPI74b.net

鉄道省をふっかつして全線改軌
三河湾にもトンネル掘ろう
えーねー

4 ：名無し野電車区：2020/08/19(水) 16:24:09.76 ID:zwIPI74b.net

伊勢湾から三河湾をトンネルで

つないで岐阜までぐるっと1周
大東海環状や、なんつて。

5 ：名無し野電車区：2020/08/20(木) 20:10:38 ID:ARbAMbF2.net

>>4
そのトンネルなら計画されてるぞ
今、長野〜豊橋が建設中だけど計画では豊橋〜田原〜鳥羽の高速になってる

だから伊勢側の高速が伊勢終点じゃなくて鳥羽まで建設されてる

まあ現実味は凄い薄いかもしれんが静岡〜山梨、福井〜高山、下呂〜中津川〜長野、豊橋〜長野、美濃〜大垣、養老〜四日市、中央道4車線化、東海北陸4車線化、一宮JCT周辺車線増、新東名6車線化、新東名延伸、新名神6車線化などなど...と中部各地で高速道路建設ラッシュだからここら辺が終われば有り得るかもな

6 ：名無し野電車区：2020/08/20(木) 21:04:12.80 ID:ZxEycJGi.net

わろた
重慶市のモノレール、
洪水こわくてモノレールのれるかい
https://youtu.be/s1pX6y4bB6o

7 ：名無し野電車区：2020/08/21(金) 22:10:17.69 ID:w7o6u5xX.net

国土交通省は21日、全国主要都市100地区を対象とした2020年第2四半期（4月1日〜7月1日）の地価動向調査の結果を発表した。

　新型コロナウイルスの感染拡大に伴うホテルや店舗の需要減退と取引の停滞が影響し、下落は前回調査の4地区から
38地区へ増加。上昇は73地区から1地区へ激減し、緩やかに続いてきた上昇傾向にブレーキがかかった形だ。

　下落地区が上昇地区数を上回るのは12年第2四半期以来。用途別では住宅地に比べて商業地で、
地域別では地方圏に比べて三大都市圏での下落が顕著で、名古屋圏では対象9地区すべてが落ち込んだ。　
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d36bebb1fce6aaa9aa076032d86e4a28670a376

MRJもオワコンな名古屋にリニアも再開発も要らないなｗ
車産業だけの土人村ざまぁｗ

8 ：名無し野電車区：2020/08/24(月) 23:47:47.37 ID:9XWBkFSc.net

>>5
伊良湖岬辺りに詳しい人の話、伊良湖伊勢のトンネルの話は昔にもあったらしい。
国防上とか言うのではなく、沿岸諸都市が江戸時代の物流では主要ルート。歴史とすれば東海道の本線筋。伊勢が東西の境界になる。
名古屋が海に疎いのか、疎いふりをしているのか。

9 ：名無し野電車区：2020/08/27(木) 19:23:31.95 ID:A/azLARV.net

再開発の情報ってないの？

10 ：名無し野電車区：2020/08/27(木) 20:52:04 ID:xdLIvaQd.net

>>7
阿呆かて　すでに再開発始まってるんだよ

11 ：名無し野電車区：2020/08/28(金) 00:11:52.23 ID:LxrZP398.net

>>10
新しい情報とかないの？って話じゃないの
前スレまでみたいリンクやソースを貼る的なことが盛んに行われていたし

12 ：名無し野電車区：2020/08/28(金) 00:29:48.34 ID:4OXGXu4D.net

結局このスレ復活したんかw

13 ：名無し野電車区：2020/08/29(土) 17:56:38 ID:eOpW0Gdw.net

>>9
栄から伏見にかけては再開発めじろ押しなんだが…
名駅はリニアで激変必至、それに加えて下広井のあたりで140mちょいのタワーマンションが建つらしい

14 ：名無し野電車区：2020/09/01(火) 01:49:01 ID:Po/nLlT/.net

リニアで激変してもうかる理由は

15 ：うさにゃん：2020/09/04(金) 13:35:09.49 ID:3vQO6cF4.net

まだやってたのかよ

もう終わっただろこのスレは

16 ：名無し野電車区：2020/09/05(土) 17:27:59 ID:Wulb58ej.net

丸の内の駅の中の不便すぎ

いろいろ検討したが
桜通線から鶴舞線までリニモを敷いたほうがいいな
駅ナカリニモでりもりも

17 ：名無し野電車区：2020/09/05(土) 17:33:07.04 ID:Wulb58ej.net

桜通線のホームから一気に地表10mまでエレベータであがる
そこでリニモに乗り換えて鶴舞線の上まで移動
高速エレベータで鶴舞線のホームまで滑り降りだな
距離みじかいからあんがい費用はかからないだろう

18 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 06:29:22 ID:vyuPN64x.net

>>15
Part１の東海総合スレ時代は鶴亀関係なかったからそれに戻ったと思えば
まあ正直、鶴亀が積極的に関わってたPart４ー６あたりが1番建設的な話が出来てたのは事実だしあの頃に戻りたいけどね

19 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 17:22:29.25 ID:kmrTOUHP.net

>>17
なんかもう、国際センターまで通路つくったほうが早くね

20 ：名無し野電車区：2020/09/11(金) 13:30:32.04 ID:k/dzL2cJ.net

知多スレで南部線についての話が出てるが南部線どう思う？

21 ：名無し野電車区：2020/09/12(土) 00:11:46.31 ID:/NMAgouD.net

南部線は鶴亀が大同町-桜本町で建設し空港直通がよいと言って
スレ民もだいたい同意という感じじゃなかったか

22 ：名無し野電車区：2020/09/15(火) 01:53:59.75 ID:IeOEMVjn.net

久屋大通の再開発見たけどホント微妙だな…

23 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 01:19:10.75 ID:bOKr89jv.net

久屋大通再開発
https://lifemagazine.yahoo.co.jp/articles/45524

24 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 01:33:37.62 ID:FKGaqaFc.net

そんなこと言うなよ・・・
俺の新しい勤務先、久屋大通なのに・・・

25 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 03:25:42.04 ID:+USNgp6C.net

SRTってルートどうなるの？
名古屋ー栄だけの為に導入するわけもないだろうし

26 ：亀にゃん：2020/09/25(金) 09:02:00.26 ID:09cSsRvv.net

686 名前：亀にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 2701-b+lb)[sage] 投稿日：2020/09/24(木) 01:01:54.02 ID:69W+2fUY0 [3/11]
栄が衰退しているのは今まで名古屋市が偉そうにあぐらをかいて他の鉄道会社と協力してこなかったツケなんだよね

もっと昔から国鉄や私鉄と乗入れを強化して協力すればよかったのに
自分の縄張りを意固地に主張して、意地汚く利益を独占しようとした

東海も名鉄もそんな汚い名古屋市のやり方にはウンザリしてるし
東海が名駅を発展させたら名鉄もお客が増えて大助かり
もう今は東海と名鉄が手を組んで名駅を発展させようとしてるね

基本的に土日に繁華街に出かける時は鉄道ユーザーなら定期の範囲内で出かけるのが当たり前
名駅勤務ならわざわざお金をかけて栄に行こうとはしないよね



では再開しまーすｗｗｗ

27 ：うさにゃん：2020/09/25(金) 10:57:51.17 ID:09cSsRvv.net

久屋大通の開発はたしかに見栄えだけはいいのは事実だが
そもそも「公園」が賑わいに影響を与えているわけではないんだよな
公園の周辺に人手が多いから公園にも人が賑わっているだけであって
公園が人を寄せ付けているわけではない

今は物珍しくてひと目見ようと人手が多くなっているのは確かだが
これも数年すれば元に戻る
これは再開発の高層ビルも同じで別に名駅は高層ビルが多いから
賑わっているわけではない
高層ビルの中に人を集める施設が入っているからであってビルそのものはただの大きな箱だ

だいたい、栄の衰退とか名駅に逆襲とか言っているが話の本筋は何なんだと

栄は衰退したと言われているがオフィス人口は昔とそれほど変わっていないので
平日ラッシュ時の地下鉄利用者はほとんど減っていない
地下鉄に乗り換えるのが面倒だから会社に行かないという訳にはいかない

栄の「賑わい」とは買い物客や観光客（ここでは他県からの旅行ではなくふらっと街歩きすること）であって
栄の街自体は別に衰退している訳ではない

そう考えるとテコ入れが必要なのはオフィスワーカーではなく土日に買い物に来る客であって
ただきれいな公園ができただけでは何度も足を運んでもらうのは無理だろうというのは馬鹿でも分かる話だと思うが

28 ：うさにゃん：2020/09/25(金) 11:32:52.39 ID:09cSsRvv.net

いちばん重要なのは交通網が整備されているということ
次いで職場となるオフィスビルがあることである

名駅は各交通機関が充実しているが栄は地下鉄と瀬戸線のみ
瀬戸線も名鉄本線と接続していないので交通網としては弱い

交通網のキャパシティがそのままで高層ビルだけ増えれば交通機関はパンクする
地下鉄も瀬戸線もこれ以上輸送力は増やせない
ラッシュ時に混雑がさらに悪化すれば通勤事情はどうなってしまうのか

またJR私鉄各線から栄へは必ず地下鉄に乗り換えなければならない
わざわざ運賃を払ってまで名古屋で用事が済むのに栄に来る必要はない

今まで栄が賑わっていたのは魅力があるからというより他にまともな繁華街がなかったからであって
名駅なんて何も遊ぶところがなかっただけ
だから同じものが名駅にできたらこうなるのは当たり前なんだよ

これから栄が名駅に対抗するなら、栄優位の鉄道路線を増やすことしかない
東山線東部と名城線はいいが桜通線は栄を通らないし鶴舞線はどちらも乗り換えが不便

他に栄優位の路線は小牧線くらいで上飯田線を編入して森下まで伸ばすと名鉄の運賃のみで栄に出れるようになる
あとはゆとりーとラインとリニモの栄延伸くらい
あとはもう栄乗り入れの地下鉄を新しく整備することくらいしか方法がない

29 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 11:47:47.01 ID:fFpiwVwd.net

栄にできる高層ビルは名駅のようにオフィスメインではないからラッシュの混雑はそれほど悪化しないと思う。今より少し混む程度

30 ：亀にゃん：2020/09/25(金) 12:05:58.21 ID:09cSsRvv.net

あと栄が名駅に再び勝てる見込みってのはほとんどないだろうねｗ
交通網の差もあるだろうけどもっと違う理由があって
名駅の方は昔栄に遅れを取っていた側だから追いかけている時期が長かったんだよね
だから追われる者より追うものの考え方がよくわかってる
ということは自分が天下を取ったときに追い越されないようにあれこれ対策ができるってことだね

まあ名駅と栄と一緒に発展すればいいじゃないって意見もあるんだけど
名古屋って東京や大阪と比べて人口が明らかに少ないんだよね
だからどうしても需要を独占するような形になっちゃう
東海や私鉄も栄にお客さんを取られるのは良い顔しないだろうし
これからもどんどん名駅が便利になるようにすると思う

名駅がこれ以上開発されなければ栄にも人が流れてくる可能性はあるけど
名駅なんてここからが再開発の本番でしょ？ｗ

笹島だってJR名鉄に駅ができればどうなるかわからない

肝心なのは再開発ってずっと続けないと意味がないからね
１つ２つ再開発して終わりだと勢いはすぐに止まってしまうよ

31 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 12:15:11.49 ID:09cSsRvv.net

>>29
オフィスメインじゃないけどオフィスも入るよ
中日ビルも同じ

そのメインじゃないから大丈夫っていう理論がよくわかんない
今は全く何もないんだからちょっとだけ混雑するってどういうこと？

32 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 12:27:13.41 ID:fFpiwVwd.net

>>31
栄への通勤客が劇的に増えるわけではないから貴方が言うような交通機関のキャパオーバーはあまり考えられないってこと

33 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 12:39:33.66 ID:fFpiwVwd.net

再開発に関してはしばらく栄のターンだぞ。

名駅で残ってるのは主に名鉄一体と駅西の2つ
名鉄は27年完成はかなり怪しいし、駅西は駅ビルの完成は2030年以降

34 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 12:44:08.82 ID:fFpiwVwd.net

栄は
久屋大通南エリア、中日ビル、栄広場、三越、光の広場のアリーナ、その他100m級オフィス2棟。これらは決定済み。
その他にも、
教育館跡地の再開発
明治安田生命ビル
スカイル、メルサ
丸栄

まだまだ再開発の余地はある
これらが終わったら次は名鉄や駅西、名駅のターンか

35 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 12:46:53.48 ID:fFpiwVwd.net

>>30
>だからどうしても需要を独占するような形になっちゃう

いつも思うが需要って具体的に何の？

36 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 13:57:52.55 ID:09cSsRvv.net

>>32
あまりって何？
就業開始時刻は決まってるんだから局所的な混雑は悪化するでしょ

やっぱり観光と通勤がごっちゃになってるみたいだね

37 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 13:58:30.85 ID:09cSsRvv.net

>>33
それは発表されてないだけじゃん

38 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 13:59:29.24 ID:09cSsRvv.net

>>34
何度も言うけどただ高層ビルを立てても無駄
高層ビル自体に目的があるわけじゃないから

39 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 13:59:53.58 ID:09cSsRvv.net

>>35
需要は需要でしょ

何のって一体何について話してると思ってるの？

40 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:16:45.30 ID:fFpiwVwd.net

>>36
だめだこいつ
話が通じない

41 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:18:27.81 ID:fFpiwVwd.net

>>37
開発し尽くされて土地がないから無理です

42 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:25:23.65 ID:fFpiwVwd.net

>>38
高層ビル自体に目的があるわけじゃない？
あるに決まってんだろ、馬鹿じゃねーの。

そもそもね、栄は開放的で緑ある都市型公園と連動した街づくりが特徴。これが名駅との明確な違いであって、「ただ高層ビルを建てても無駄」と批判するのは見当違いだね

43 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:28:40.92 ID:fFpiwVwd.net

>>39
それが不明瞭だから聞いてるんだよ
質問を質問で返さないで

44 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:43:12.45 ID:fFpiwVwd.net

>>27
そりゃそうだろ。公園単体で集客できるわけない
ただ久屋大通の場合は全国的に人気のカフェやレストランや、名古屋中心部において珍しい広大な芝生広場がある。歩いて楽しい仕掛け作りも随所にみられるし混雑はなくとも一定の賑わいは維持されるだろう

それに、これほどスケールの大きい洗練された都市型公園は栄、いや名古屋の付加価値向上にも大きく寄与する。「都市格」ってやつ。いずれにせよ全国に誇るべき第一線級の都市型公園だね
周辺の開発も加速する可能性もあるだろう

45 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 14:59:26.86 ID:wMsNQPsi.net

あいかわらず討論によわい鶴亀ｗ

46 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 15:31:46.86 ID:09cSsRvv.net

>>40
そうなんだ

じゃあ二度と来ないで

>>41-44

はい答える価値すらないね

47 ：うさにゃん：2020/09/25(金) 15:32:14.10 ID:09cSsRvv.net

>>45
と、低身長煽りしかできない低学歴の昆布が申しておりますｗｗｗ


やっぱり低学歴って栄が大好きなんだなｗｗｗ

48 ：鶴にゃん：2020/09/25(金) 15:36:45.68 ID:09cSsRvv.net

新線スレなんて必要ないというのがこれでよく分かるな。
所詮低学歴の馬鹿には何を説明しても無駄だということ。
せいぜい栄の再開発で現実逃避してろよ低学歴ども。
昆布と同レベルな時点で人間のクズだな。

49 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 15:48:34.30 ID:njXSRJ8i.net

あれ、逃げたのか。
情けねえw

50 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 16:16:52.43 ID:njXSRJ8i.net

栄広場にリニモかガイドウェイバスとかいうやつがこんな高度な議論できるわけないよなwww



前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582787692/
361
高層ビルがよくないのなら栄広場の再開発は何をするべきだと考える？他に良い方法があるなら聞きたい

368
リニモかガイドウェイバスの駅とか 


そもそも栄広場って１区画まるまるじゃなくて某トップカメラとかのせいで虫食いになってるし 
高層ビルを建てるには微妙な場所じゃないか？

スレ民の反応↓↓↓

376
JR主義者が批判してるだけだったか

381
リニモかガイドウェイバスの駅はさすがにないｗｗ

382
みんなが馬鹿なんじゃないかと思ってたら、やっぱ馬鹿だった

385
あんまり笑ってやんな 
本人は至って真面目だｗｗ

51 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 16:23:09.30 ID:njXSRJ8i.net

○三菱地所など4社
商業施設、オフィス・イノベーション拠点、ラグジュアリーホテルなどからなる複合ビル

○鶴亀(自称作家)
リニモやガイドウェイバスの駅


wwwwwwwwwwwwww

52 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 16:24:41.94 ID:njXSRJ8i.net

>>48
勝手に低学歴扱いするのやめて頂けませんか？
自称作家さん

53 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 16:26:54.12 ID:njXSRJ8i.net

>>46
お前の素人分析の方がよっぽど価値ない
都市開発は鉄オタが入ってくる領域じゃないんでそこのとこよろしく

54 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 16:30:30.88 ID:09cSsRvv.net

あ、ID変わってる


やっぱ昆布じゃん


低学歴

55 ：亀にゃん：2020/09/25(金) 16:30:57.47 ID:09cSsRvv.net

あぼーんでスッキリｗ




はい、このスレも終了ｗｗ

56 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 16:37:02.15 ID:njXSRJ8i.net

>>54
栄広場にはリニモの駅作ったらどうでしょうかって名古屋市か大丸松坂屋に提案してみたら？ww
自分がどれだけ恥ずかしい発言をしたか分かるよねw

57 ：犬にゃん：2020/09/25(金) 16:47:49.58 ID:09cSsRvv.net

NGにしたのに気づいていない馬鹿が必死だね


昆布ざまあ




てえ学歴

58 ：うさにゃん：2020/09/25(金) 16:48:31.70 ID:09cSsRvv.net

低学歴中部大学の討論大会ｗｗｗｗｗｗｗｗ



低学歴が背伸びすんなｗ

5chで議論して頭がよくなったつもりになってんのかｗｗｗｗｗｗ

59 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 17:59:57.60 ID:aWwvA+ay.net

さ

60 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:01.35 ID:aWwvA+ay.net

は

61 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:03.62 ID:aWwvA+ay.net

ら

62 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:11.57 ID:N2ssQF95.net

せ

63 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:13.99 ID:N2ssQF95.net

へ

64 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:18.03 ID:N2ssQF95.net

れ

65 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:30.22 ID:vFMhPCVm.net

し

66 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:33.63 ID:vFMhPCVm.net

ひ

67 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:36.48 ID:vFMhPCVm.net

り

68 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:43.88 ID:HXTrfgHB.net

そる

69 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:46.81 ID:HXTrfgHB.net

ねほ

70 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:50.10 ID:HXTrfgHB.net

めに

71 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:00:57.33 ID:l37hSTtV.net

めむ

72 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:01:00.11 ID:l37hSTtV.net

や

73 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 18:01:02.82 ID:l37hSTtV.net

わ

74 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 01:34:43.29 ID:Mx9j5i8Z.net

新こらこら団のスレ139
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1598019393/

75 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 19:45:07.10 ID:CCoGgJez.net

SRTなんだけど
路面電車はけっこう使えるかも
足腰弱ってくると階段めんどいエレベーターさがしたら
290m先です。だもん
地下鉄の階段問題はSRTは起きない
ベビーカーや高齢者、宅配や配送
これぜんぶSRTなら解決できる

76 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 19:52:33.14 ID:MFQ2HEyw.net

>>33
名駅は名鉄だけで４箇所あるぞ
三井あたりもまだ有効活用してない土地がかなりあるからそこがどう動くか

77 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 19:57:15.87 ID:MFQ2HEyw.net

>>38
言いたいことは凄い分かる

結局、それを日本語として具現化できないから役所は「賑わい創出」「流動増加」とあいまいでズレた表現で言う
各鉄道会社は「定期外需要」「寄りたくなる場所」「寄り道」と言う

こう表現せざるを負えないのが現状

78 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 20:02:01.94 ID:MFQ2HEyw.net

結局 働く場所を増やす、栄に通勤する人を増やすということはちょっと違うんだよな

オフィス街作りたいのなら伏見をもっと変えればいい話で

79 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 20:33:30.16 ID:CCoGgJez.net

鉄道社会の東京でも貨物輸送は
トラック便にたょっている
コンビニの配送や宅配、引っ越し便
これはトラックで行われているが
路面交通のSRTなら都心の貨物輸送もできる

80 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 00:46:23.77 ID:7tca/SjO.net

SRTってトランジットモール化されるの？
名古屋市中心部は車線が多くて広い道路が沢山あるから
専用路線化するには最適だと思うが。

81 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 01:49:54.56 ID:5KXE4VbO.net

>>76
三井が有効活用してない土地とはどこ？

82 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 02:09:11.27 ID:5KXE4VbO.net

>>78
たしかに分かるけど、採算や集客面を考慮すると高層化してオフィスを入れざるを得ないのでは？

再開発するのなら使える容積は全て使い切りたい(中日ビルなら11万平米、栄広場なら10万平米)けど、そのうちの多くを商業やホテルで占めるのは無理があるんじゃないかな

83 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 06:18:47.76 ID:ppBXiUkk.net

栄や伏見は地下鉄しかないから
急行や快速電車が止まらない
隣の駅と止まる電車の数はおなじなんだから
そこに集中させなければならない理由はない

84 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 06:49:16.60 ID:ppBXiUkk.net

東京なら
一大ターミナルな東京駅
国会や総務省など国家の中枢な霞が関
三菱をはじめとする経済ビジネス街
これがほぼ一ヵ所に集中している
名古屋はそこまでかたまってはいないないだな

85 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 14:05:22.05 ID:M7MYHyLL.net

>>84
いや、東京の方がはるかに分散してるよ
そもそも、新宿や渋谷などの存在、頭にないでしょ？
俺の印象では、名駅は東京駅というより新宿駅に近いタイプのターミナルだよ

86 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 14:45:46.41 ID:mMDRx2ar.net

>>85
名駅自体はJRと私鉄が乗入れしている
山手線ならいくらでもあるようなターミナルと駅前繁華街だよ

名古屋の特長は栄の存在で、ここは市街地中心形というタイプ
これもどこの街にもあるありふれた繁華街なんだが
なぜか東京には市街地中心形がない珍しい都市なのかも

87 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 17:07:25.54 ID:5KXE4VbO.net

東京と名古屋では街の構造が全く違う。
名古屋はオフィス街、官庁街、繁華街、ターミナル等一箇所に固まっているタイプでは？

https://mobile.twitter.com/otowa_simu/status/1302267620524130305?s=21
https://pbs.twimg.com/media/EhKVTqeU0AAXHp6?format=png&name=4096x4096
https://pbs.twimg.com/media/EhKVVG0U0AAopDb?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/EhKVWhVUMAEn8TA?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/EhKVX0lUYAAh6Nb?format=jpg&name=large
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88 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 17:09:13.99 ID:5KXE4VbO.net

具体名を挙げると、
名駅、栄、伏見、丸の内、久屋大通、市役所、(大須)
あたりか。

89 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 17:26:18.47 ID:kpSDKZxF.net

東京は大都市型で
名古屋は地方都市型の都市。単純すぎる。

都市規模が大きくなるほど、その都市に機能は集中しても、都市内では拠点が分散する。

東京＝丸の内、霞が関。新宿、渋谷、品川の５か所は拠点。（＋都外の横浜、大宮）
大阪＝梅田、難波、天王寺（＋京都、神戸）

これが
名古屋となると名駅と栄しかない。
福岡も博多と天神（＋小倉）
札幌は綿で広いので拠点は大通りのみ（札幌駅からつながっている）
地方都市でも盛岡、仙台、新潟、富山、金沢、浜松、岡山、広島、鹿児島等々ここが中心という拠点が一か所ある。（例えば鹿児島なら駅前ではなく１ｋｍ離れた天文館）
名古屋は地方都市型。基本的に栄が中心で、交通拠点の名駅地区が伸びて栄が衰退し始めた。理由は県外から行きにくい、名古屋市外からのアクセスが面倒。
そもそもいくら車社会と言えど、名古屋市内は鉄道移動が主流だからJRも名鉄（瀬戸線以外）も通らないあの場所は不便。せめて名鉄瀬戸線を名古屋まで延伸して、名鉄沿線住民が直行できるようになれば違うが。

90 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 18:04:58.07 ID:5KXE4VbO.net

というか栄は地下鉄2線と瀬戸線だけでよくあそこまで発展したな。やはり歴史あるし城下町効果か

中央線の人は名駅まで行かずに千種で乗り換えて栄に行くことが多いって聞くけど最近はどうなんだろ

91 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 18:21:42.67 ID:z1g1fWHP.net

>>89
概ね同意ではあるけど、鉄道の視点で見すぎている
銀座とか六本木が出てこない時点でね
品川出すんだったら池袋だろ？
大阪も、天王寺はさすがに拠点とまではいえない
それならば本町（＝船場）は？

＞福岡も博多と天神（＋小倉）
福岡と北九州はまったく別の都市圏で、一緒に語るのは間違い

92 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 18:22:57.26 ID:z1g1fWHP.net

>>90
中央線の沿線民は今も東海道や名鉄などに比べると栄指向は強いかな
名古屋駅まで乗る人は郊外よりも、大曽根などから乗ってくる客が多い

93 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 19:33:04.56 ID:mMDRx2ar.net

ビジネス視点でみるなら伏見をださないと
金山よりも伏見のほうが重要

名古屋をしらない人は金山をあげるけど
それは間違いだから

94 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 20:22:10.41 ID:/ECumuY5.net

>>89
名古屋はとにかく平地があまりにも広すぎた
それに尽きると思う

土地が広くて規模に対して上手く成功してるのは東京と新潟だけ

95 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 20:52:44.22 ID:OJqGYNln.net

>>91
天王寺はかつてはターミナルとして機能してましたね

96 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 21:55:52.24 ID:Zppl1noH.net

天王寺より本町の方が拠点性あるイメージ
街の拡がり方が段違い

97 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 22:00:40.84 ID:Zppl1noH.net

千種はなぜ開発の手が入らないのか
東山線、中央線、(桜通線)があり、中央線沿線⇔栄 の結節点でもある。

タワマン複数と河合塾等の集積はあるがもう少しなんとかならないのか。
ぼろい駅舎に無駄に広いバスターミナル…

98 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 01:15:30.40 ID:0BOesDvE.net

>>97
千種より今池でしょ
今池〜千種間は開発を進め需要を喚起
千種は駅前マンションと低層〜中層オフィスでいい

99 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 01:19:20.39 ID:0BOesDvE.net

>>82
そうなってしまうからこそ本来なら１本逸れた所にも流動を生み出してそこで色んな施設とかがあればいいんだけどね
オフィス街・定期需要としての機能ではなく市街地や繁華街としての力は・・・
だからこそ何とかしたい

100 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 02:10:25.91 ID:3xnCEtDQ.net

>>98
新今池ビルの跡地はどうなるんだろな
(パチンコはもう勘弁してくれ)