リニア中央新幹線を予測するスレ103

940 ：名無し野電車区 ：2020/08/07(金) 23:33:13.92 ID:+i+gHcIF0.net

>>933
東京〜新大阪の輸送密度は新大阪〜岡山の3倍、一部通過需要が減ったとしても在来線で賄える容量ではない。
さらに、阪神大震災当時は関西空港の開業直後で、大阪地区の滑走路の容量に余裕があった。関東の滑走路は全て満杯で騒音公害も出てきている。

>>939
リニアが大阪まで開業した時点で、国策で羽田〜伊丹線を大幅縮小して他の地域への便に回すでしょう。事実上JR東海の金で羽田と伊丹の拡張工事を行うようなもの。
国がリニア推進なのは、空港整備費用を浮かせる目的もある。