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高山本線・太多線 Part29
- 198 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 05:43:19.92 ID:SmOky1aw.net
- それよりも「行き違い待ち」だよ。単線最大のネックは。
鵜沼―岐阜でそんな理由のために待たされて余計な時間かかるなんて、名鉄乗ろうとなる。
- 199 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 09:00:16.03 ID:URJZhGWF.net
- 岐阜～美濃太田～多治見が複線電化路線だったら全然違うだろうなあ
- 200 ：徳田都：2020/08/12(水) 10:39:21.66 ID:gVbiABLr.net
- 複線はともかく、なぜ気動車を格下に見るのか
- 201 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 13:19:44 ID:4KqGMw2T.net
- >>199
もし岐阜－美濃太田－多治見が電化されてたら名古屋近郊区間も設定されてたかもしれない。
- 202 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 13:32:24 ID:KQ0egQS4.net
- そういう外環状線的なルートって利用者少ないぞ
しかも外すぎるし迂回する意味もない
和歌山線桜井線奈良線みたいな位置づけだ
昔名鉄が持ってた一宮～岩倉～小牧とかいうルートですら無くなった
やっぱこの地域では対名古屋で便利なルートじゃないと利用者は増えない
- 203 ：徳田都：2020/08/12(水) 13:56:24 ID:gVbiABLr.net
- >>202
一宮線も岩倉支線もパイパスの建設がきっかけで廃線になったね…
- 204 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 14:03:59.02 ID:iK9Mk6Cu.net
- >>203
今なら尾西線とか犬山線みたいに折半して高架化するか道路の方がオーバーパスなのに…。
モータリゼーション時代とはいえ国策がまずかった。
- 205 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 20:49:07.89 ID:Poh4v7Rl.net
- >>200
それは仕方ないでしょ？
単純に考えても過密路線は電化
非電化は閑散路線と言って過言ではない
- 206 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 22:20:11.79 ID:beZ0u70r.net
- >>201
せいぜい名古屋で成り立つのは
スイッチバックなしの電化城北線を巻き込んでの20ヘッド
- 207 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 22:48:20.17 ID:iK9Mk6Cu.net
- >>201
下呂線が開通していたら8の字コースが出来てて実現したかもなあ。
- 208 ：名無し野電車区：2020/08/12(水) 23:28:37 ID:e4xPtw6a.net
- >>207
過疎すぎて、それやるのミステリー列車
- 209 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 07:26:25.91 ID:BZSKMBEV.net
- >>204
当時の名鉄は輸送量が少なかったり老朽化が進んだ路線は可能な限りバスにしようとした時代だからね。今じゃ想像も付かないが瀬戸線もバス化が検討されてる。一宮線や岩倉支線は時代が違ったら瀬戸線のように設備増強されてたかもしれない。
- 210 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 10:28:08.86 ID:jcSG8vmN.net
- 高山線岐阜駅～長森駅間で、線路設備の点検 岐阜駅～蘇原駅で運転見合わせ
原因は雷
美濃太田方向からは蘇原で折返し運行
名鉄線振替輸送中
岐阜でひだ3号と多治見行きが抑止
長森で岐阜行き抑止
後続のひだ5号が尾張一宮抑止
大阪発ひだ25号が垂井で抑止
ひだ4号が鵜沼で抑止後打切 車両は各務ケ原方向へスルー
- 211 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 10:44:37.82 ID:jcSG8vmN.net
- 再開時刻
【上下線】 10時35分
3号は岐阜出発
あと東海道線で詰まってるひだ5・25号もなんとかしないと
25号垂井出発済
- 212 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 11:16:11.01 ID:vnDk7F8N.net
- そういえば昨日の高山線、乗客が一割二割だった。
- 213 ：名無し野電車区：2020/08/13(木) 11:29:22.69 ID:7h/afaCV.net
- 東海様は密にならないように十分な座席の提供を心がけるとおっしゃっているからね
- 214 ：名無し野電車区：2020/08/14(金) 18:50:05 ID:T+veh4ra.net
- 国道41号線、17日に片側交互通行になるみたい
よかったね
- 215 ：徳田都：2020/08/14(金) 21:39:06 ID:VJCh2rf9.net
- >>214
思ったより早くの仮復旧となったね
- 216 ：名無し野電車区：2020/08/14(金) 21:42:13 ID:5GNr5KNX.net
- ここ最近は夕立や通り雨こそあったけど長雨なかったんで復旧早かったのかな。
飯田線みたいに普段マイカーの人が鉄道へ流れた…は少なかったかも？
- 217 ：名無し野電車区：2020/08/16(日) 22:05:03.89 ID:rGBqbIb9.net
- ８月になったら手のひらを返したようにカンカン照りの日が続き連日の猛暑日。
工事関係者の方は熱中症にならないように願うばかり。
- 218 ：名無し野電車区：2020/08/16(日) 22:14:10.07 ID:FHjm3V2L.net
- 国道41号復旧により8月17日から東海北陸道が有料に戻るそうな
飛騨清見～美濃加茂の平日高速代3,000円、無料期間中は誰が
負担してくれてたんだろ？
- 219 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 17:10:09 ID:nzxa5n98.net
- 質問！
最近の特急ひだの乗車率は、どれくらいでしょうか？
高山駅の電話番号わからないから、ここでききます。
よろしくお願いします
- 220 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 17:23:33.70 ID:HxT0ql6V.net
- >>219
104で聞けば電話番号が分かります
- 221 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 18:22:42.06 ID:4b9X6yCb.net
- 駅に乗車率とか聞くのか
スゲー迷惑行為
- 222 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 19:20:32.14 ID:lChsK61P.net
- 今では、駅に直接電話できないんじゃないか？
たしかテレホンセンターで集約されている
104番でも駅個々には登録されてないような気がしたが
- 223 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 21:01:27.25 ID:HNtqEYy2.net
- 直接かけられるのは運行指令くらいか、踏切に電話番号書いてある。
- 224 ：名無し野電車区：2020/08/17(月) 21:31:34 ID:17nxiK4g.net
- 401758シレイナゴヤだったっけ？
- 225 ：名無し野電車区：2020/08/19(水) 08:23:16 ID:ZvA6QzZy.net
- 古い電話帳には載ってそう
- 226 ：名無し野電車区：2020/08/20(木) 12:18:45 ID:IIbAYYSW.net
- 乗車率のデータが有ったとして
何で部外者の馬の骨に教えなきゃいけないのか
- 227 ：名無し野電車区：2020/08/20(木) 12:32:12 ID:p8C0qOI7.net
- 馬の骨には教えなくていいです
- 228 ：名無し野電車区：2020/08/20(木) 14:00:34.51 ID:ukcpZSOD.net
- どうせガラガラなのに
聞くまでもない
- 229 ：名無し野電車区：2020/08/22(土) 18:50:16.98 ID:gElATgED.net
- CG 高山線
運行状況
16時47分頃、上麻生駅～焼石駅間で、雨規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
岐阜駅～下麻生駅間、下呂駅～猪谷駅間は運転しています。
【18時45分現在】
影響区間
【下り線】
下麻生～下呂
→運転見合わせ
坂上～猪谷
→遅れ
【上り線】
下呂～下麻生
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み
運休列車
【上り線】
普通 美濃太田行き
(飛騨金山 19時13分発)
一部区間
運休列車
(運休区間)
【下り線】
普通 飛騨金山行き
(美濃太田 18時01分発～飛騨金山 18時50分着)
- 230 ：名無し野電車区：2020/08/29(土) 21:33:44.76 ID:ybPmaw2h.net
- 高山とはいこんなガラガラの駅で暴力事件とは
- 231 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 18:48:08.37 ID:0k7fbV+S.net
- >>229
乗ってた列車が渚で運転打ち切り、折り返し高山行きになった。17時頃の出来事
18きっぱーパニックの模様（当該が大阪まで帰れる最終）
- 232 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 19:34:14.26 ID:kOZmNTOF.net
- この時期は雨による運転見合わせや運転打ち切りって良くあるんですか？
昨日、ワイドビューひだで大阪まで帰る予定が運転見合わせで岐阜で運転打ち切りなって大阪まで帰れず、岐阜から名古屋に行き名古屋から新大阪まで新幹線で帰り、大阪に19:50着が23時過ぎに大阪着きました。
- 233 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 19:48:34.86 ID:1ixq5Kyh.net
- こないだはひだ36号が滋賀県の東海道線内での車両不具合で瀬田駅と言う日頃停車しない駅で打ち切りになってたな
- 234 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 19:54:59.97 ID:Y5EZUCrf.net
- 高山線は今年の台風で復旧は早かったけどダメージ受けてるから、
例年以上に慎重になってるっぽい。
- 235 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 19:58:46.34 ID:MKNzwWS2.net
- >>233
瀬田駅って折り返しできないと思うんだけどどうしたんだろう
- 236 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 20:55:59 ID:bLEs/4mM.net
- 雨で止まって鹿と衝突
高山線散々やん
- 237 ：名無し野電車区：2020/08/31(月) 21:29:00.41 ID:NwAragDi.net
- ここはニュー速板じゃないから、シカたないという突っ込みは無しか。
- 238 ：名無し野電車区：2020/09/01(火) 00:17:10.07 ID:tnfcGJrt.net
- >>235
瀬田駅から大阪へは回送
- 239 ：名無し野電車区：2020/09/01(火) 08:31:24.92 ID:gaNLaFGh.net
- 新しい規制が導入されたのもあってさらに慎重になってるのかもしれない
【社長会見】在来線の新しい降雨運転規制の導入について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040472.pdf
- 240 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 10:21:51.37 ID:wWjfOF+F.net
- 昨日の０時ごろに美濃太田の長良川鉄道の枕木交換を見てたら
HC８５の試運転が来た。こんな時間にやっているのか。
- 241 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 10:27:36.90 ID:52nDIuqg.net
- >>240
昼に名古屋～岐阜～高山～ひだ82スジ～岐阜～名古屋
深夜名古屋～岐阜～高山～岐阜～早朝の名古屋
最近多いのはこのパターン。夕方に名古屋に戻ってくるスジもある。
- 242 ：名無し野電車区：2020/09/06(日) 10:57:03.40 ID:/5E5UQlo.net
- >>241
春頃は、高山～ひだ8号の数分後を追い掛けて走っていた。
- 243 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 16:25:24.00 ID:RNeyZkh/.net
- 南紀の実質減車が発表されたが、ひだはどうなるんだろう？
余剰になったキロハは高山ひだに組み込むのかな？
- 244 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 16:27:16.16 ID:RNeyZkh/.net
- https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040762.pdf
- 245 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 16:34:48.37 ID:R6ai15Xn.net
- こりゃHC85は2連も出るな
- 246 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 16:38:00.26 ID:SPc2JLYc.net
- コロナ前でも2両で事足りる乗客しかいかなったからそうなるわな
- 247 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 17:27:59.18 ID:GaiUtVjz.net
- キロハ84は10両あるけど定期ひだ3両、定期南紀3両、予備（臨時）4両
HC85のこともあるし全検に合わせて籍落とす車両出てもおかしくないな
- 248 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 17:34:58.45 ID:SPc2JLYc.net
- そうなったときに廃車となるか、そよ風トレインみたいに魔改造して観光列車に使うか
- 249 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 17:40:49.01 ID:GaiUtVjz.net
- キハ85のモノクラス2連ってダイヤ乱れたときの富山ひだ編成に充当されるパターン多いよね
それが閑散期は毎日南紀で見ることになるかもって話でしかない
- 250 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 18:55:59.85 ID:U+3LP8Ss.net
- グリーン車なしだと議員さんとかの要人輸送はどうするの…と思ったがあの辺は近鉄か車になるか。
- 251 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 19:21:16.49 ID:UjUtxMX2.net
- 尾鷲までなら高速があるし、新宮はくろしおでも行けるから、わざわざ南紀のグリーンに要人乗せる必要ないな
- 252 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 20:30:50.73 ID:U+3LP8Ss.net
- ある北海道（オホーツク）の議員さんを取り上げてたが選挙区内の移動は車だったな。
岐阜4区なんかもひだが使えそうだけど車の方が小回りききそう。
- 253 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 21:19:13.52 ID:pd+20nJo.net
- >>248
ステンレス車は窓やドアの改造が大変
- 254 ：名無し野電車区：2020/09/16(水) 21:45:22.34 ID:U+3LP8Ss.net
- 四国のキハ185改造車みたいな感じならいけそうだけど。
元の車体はほぼそのまま生かして…で。
- 255 ：名無し野電車区：2020/09/17(木) 08:57:56.99 ID:mZM+8+sL.net
- HC85は4連9本2連18本だよ
- 256 ：名無し野電車区：2020/09/17(木) 20:43:30.71 ID:C2SnL3Nn.net
- 増結用の先頭車1両も何本か作っておくといいよな
需要に合わせて3両編成とか5両編成が組める
- 257 ：名無し野電車区：2020/09/17(木) 20:46:31.14 ID:Hl2gMP2A.net
- それをやってもいいと思ってるならキハ25も分割できるように作ってる
- 258 ：名無し野電車区：2020/09/17(木) 22:04:37.24 ID:Ks7aBe/+.net
- HCは機器配置の関係で2両1ユニットになってる
全部を1両に押し込むのは現在の技術ではまだ無理っぽい
- 259 ：名無し野電車区：2020/09/18(金) 01:25:05.30 ID:vE8r6Dok.net
- 俺もそう思ってたんだが九州のYC1は1両単位に分解できるの確定なんだよなあ
2+1とかいう編成で運転してるし
- 260 ：名無し野電車区：2020/09/18(金) 10:27:25.19 ID:gDuHZgD2.net
- YC1は連結器の違いで番台区分が違って、分割可否も同じ分けられ方だったような
- 261 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 07:49:17.35 ID:47GstkYt.net
- キロハ84は快速みえ専用で使われているキハ75-0・100・200・300番台（全8編成）に連結器交換で組み込むとかありそう
キロハ84は10両なので全て組み込み可能・予備2両で運用できる
- 262 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 09:27:29.98 ID:9+p7jflR.net
- >>248
やっぱ運転台を増設して、、、
https://cdn.4travel.jp/img/tcs/t/album/src/10/22/12/src_10221221.jpg
- 263 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 10:38:16.23 ID:FHMWve7y.net
- >>262
グロ
- 264 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 11:04:06.88 ID:GSMQhs1Q.net
- >>263
シロだろ(笑)
- 265 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 11:17:49.62 ID:2ujR9mT1.net
- >>257
つーかキハ85は先頭車だらけの変態編成ができるんだよね？
- 266 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 11:50:46.07 ID:ZkfBmPXh.net
- >>265
キハ80系だってキハ181系だって先頭車だけでも走れることは走れるだろ
- 267 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 12:35:02.86 ID:Ae7A3u5f.net
- むしろ中間車だけでも走れる
どうやってエンジン操作してんのか知らんけど
- 268 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 12:37:23.02 ID:iV3xUOzZ.net
- キハ82だけだとエンジン出力低い
キハ181だけだとトイレ無い
- 269 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 12:51:27.47 ID:iUynMxwB.net
- 気動車の単独運転は東海ではやらない方針みたいだけど、西日本はしょっちゅうやってる
https://www.youtube.com/watch?v=_yR2TrzEyMI
>>267
ジャンパ栓の所に手作りのコントロールボックスをつないで操作してる
- 270 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 13:28:28.07 ID:OSHinUd6.net
- >>251
地元要人が上京する場合は、新宮とか熊野なら南紀白浜空港まで車を飛ばして、
そこから羽田へというのも考えられる。
- 271 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 14:44:49.21 ID:ZkfBmPXh.net
- >>267
それは知らんかった
>>268
だから
>走れることは走れる
と書いたんだよ
- 272 ：徳田都：2020/09/19(土) 15:00:07.00 ID:08DdFpES.net
- >>271
ようつべとかにも中間車だけで動いて構内入換えしてる動画があったりするよ
妻面に簡単な運転装置があるのか、コントローラーを持ち込んでいるのかどうかは分からない
- 273 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 15:13:49.70 ID:9+p7jflR.net
- >>269
Nゲージ感が凄い
- 274 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 15:20:33.60 ID:p8P8QcCl.net
- >>262
この食パン電車はもともと東北線で普通電車で運転されていたんだが
故障が多発して自治体幹部からクレームがでてから東北本線（仙台地区）からお払い箱になって
北陸線へ左遷（笑）されたんだよな。
- 275 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 15:37:25.78 ID:Ae7A3u5f.net
- いや、全然違うが？
そんなデマを自慢げに語るな
- 276 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 15:42:53.37 ID:qwKpCPAQ.net
- >>274
違うな。
仙台地区で走っていたのは715系1000番台。60両が改造され、全車がJR東日本に継承されて、1998年までに全廃。
北陸で走っていたのは419系。45両が改造され、全車がJR西日本に継承されて、2012年までに全廃。
- 277 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 16:01:19.99 ID:+euN2Cwg.net
- 嘘つきから大阪のドブの臭いが…
- 278 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 19:29:43.35 ID:f4zQyb8r.net
- >>258
気動車って１両単位で輸送力を調整できるのが強みだよな
中間車でも車端部に運転台があるから非電化の構内でも入れ替えや組み換え、
転車台での方転が簡単だし。
１両に押し込もうとすると両側に運転台と車いす対応トイレなんかで客室がほとんど無くなるが
それ以上に問題なのが故障したら立ち往生してしまう可能性が高まる。
- 279 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 20:49:25.19 ID:NzG3gbQk.net
- >>268
多客期のはまかぜでキハ181の3連チャン有ったけどｗ
- 280 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 22:34:41.36 ID:kRJOiAlf.net
- >>279
トイレは？…と思ったけど、まさか1両は100番台とか？晩年にまだ存在してたかどうかは知らんが。
- 281 ：名無し野電車区：2020/09/19(土) 23:09:26.12 ID:V21Nb8/c.net
- >>280
トリプルヘッダーって意味じゃないかな
- 282 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 00:14:53.45 ID:IdzS4iQ8.net
- >>281
あっ、そういうことね。キハ181 3両のみで運行って勝手に変換してた…
よく考えりゃキハ181系時代はキロ込みの最短4両だね。
- 283 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 14:09:06.95 ID:0CL0GlqR.net
- それにしても5両で一箇所のトイレ使えってのは特急なのに酷いw
- 284 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 19:47:32.86 ID:8vy65SaN.net
- >>283
基本4両に増2両がキハ181なのでトイレは3箇所。それでも一番遠い所は3両分歩かないとトイレにたどり着けないｗ
- 285 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 20:25:03.98 ID:0CL0GlqR.net
- >>284
キロのトイレはグリーン客専用だろ
- 286 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 21:12:31.34 ID:x8oi+mqb.net
- >>285
規則通りにキロを立ち入り禁止にすると、トイレに行けない車両が必ずできるんで、例外的に通り抜けを許可してた
- 287 ：名無し野電車区：2020/09/20(日) 22:33:51.19 ID:0CL0GlqR.net
- >>286
グリーン車は通り抜けてもいいけどトイレ使っちゃ駄目でしょ
- 288 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 10:10:04.61 ID:k/v6yNxm.net
- 嘘をついてしまってっうか
まったくそう思っていたから
許してください。
それとこの電車のドアにはロープが付いていたんだが
あれは寝台電車のなんかの絡みがあるの
ロープが付いていた意味が未だにわからん
先行短い爺なので骨になるまでは知りたい（笑）。
- 289 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 11:42:01.64 ID:Ls++dMpV.net
- >>288
ドアの開閉に使われるスペースだから入るなって印だ
バスなんかでもある
- 290 ：徳田都：2020/09/22(火) 11:52:14.62 ID:M5t0bHe3.net
- >>289
折戸にある奴だね
- 291 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 13:21:15.76 ID:dfWttwk5.net
- >>288
ドアが車内側に向かって開くから危ないよっていう警告
近鉄特急の古い車両ではドアロープが現役だよ
- 292 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 13:44:43.97 ID:k/v6yNxm.net
- そう言われると、大型のワンマンバスで中間扉が内側に開く車両にも
ついていたな。
- 293 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 16:31:10.48 ID:M0mjeMdM.net
- 折戸と言えばキハ120。20年以上前に乗ったけど扉は全開せず手で開けてたが今はリニューアルされたのかな。あと高山駅まで乗り入れたね
- 294 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 16:37:35.97 ID:+NouY8gZ.net
- 鉄道で折戸扉（とロープ）はほぼ廃れたが
現代ではホームドアとして一部でロープが使われてるな
- 295 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 16:50:28.73 ID:dfWttwk5.net
- >>294
西日本のキハ120はまだまだ広範囲に走ってるから、廃れたとは思えない
- 296 ：名無し野電車区：2020/09/22(火) 17:09:36.48 ID:cwG9go4F.net
- キハ120はリニューアルしてるしまだまだ使う機満々だろ
なお先日中国山地の芸備線でリニューアルされたばかりの車両が横転し即廃車
- 297 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 12:56:24.41 ID:pBpGHiDq.net
- 酉はキハ40系がまだまだ残ってるからな
- 298 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 18:53:31.22 ID:OUzvftBt.net
- 西日本にキハ25を売る
- 299 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 19:18:37.08 ID:si87s5T6.net
- むしろキハ122と127が欲しいくらい
キハ25は変速が糞すぎる。乗り心地が最悪
ロングシートの1000番台より明らかにキハ11のほうがマシだった
逆にキハ75は素晴らしいが爆音すぎる
- 300 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 20:36:58.19 ID:EZiKUQNW.net
- 西へ売り込むなら、本命は次世代型のHC75系(仮)だろう
- 301 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 20:53:30.52 .net
- 白衣鉄道 / Lab coat_Railway/
@Lab_coat313
【HC85系中央本線試運転】
本日1640分頃鶴舞付近にて。
将来的に中央線を走ることはあるのか気になります。
車社会の名古屋をたくましく走る特急型ハイブリッド車両すこ。
https://pbs.twimg.com/media/EiliX4WU0AA_yDd.jpg
午後5:36 · 2020年9月23日·Twitter Web App
- 302 ：名無し野電車区：2020/09/23(水) 20:58:54.90 ID:xjnoF1ZP.net
- >>299
武豊線時代のキハ25はよかったんだけどね。
1000番台登場で同じ燃費重視の糞変速になってしまった
- 303 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 06:04:01.03 ID:MtiyCwrU.net
- >>301
ぱっと見、黒いところが欠けて
カモノハシかと思ったぜ
- 304 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 10:26:28.95 ID:GAoMrhSU.net
- HC85の中央西線の試運転、昨日だけ？
- 305 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 11:03:34.39 .net
- ホームライナー太多復活くるうううううううううううう
- 306 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 12:10:07.42 ID:SULCNQ6p.net
- >>305
連続勾配での高速度試験がやりたかっただけだよ。
キハ75も恵那まで来てやってた。
- 307 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 12:47:10.02 ID:D2ffJjuy.net
- CG高山線
運行状況
長森駅～岐阜駅間で、踏切の遮断桿が損傷し、現場の安全確認を行ったため、一部の列車に遅れが発生しております。
【12時35分現在】
影響区間
【上り線】
美濃太田～鵜沼
→遅れ
- 308 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 20:19:43.86 ID:a7RZBaN1.net
- >>299
両運転台と言えばキハ11時代、高山・太多線で1両の運用って有ったっけ？
- 309 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 20:33:04.31 ID:Ae66FsMQ.net
- 一杯あったろ？岐阜からの終電とかそのあたりキハ11単行だったはず
西側乗り鉄の帰りはよく使ってたから
昼の白川口とか上麻生で折り返すのも初期の頃はキハ11単行だったけど
トイレ無しなのが問題で置き換わったんだっけ？
- 310 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 20:43:39.21 ID:kaxWBbGY.net
- >>305
多治見と美濃太田にデルタ接続を作って欲しいね
その上で「快速下呂」を走らせれば完璧
- 311 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 20:50:14.16 ID:6BKhO8qX.net
- 美濃太田スルーとか
- 312 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 20:53:56.46 ID:kaxWBbGY.net
- >>311
手前の可児駅に停まれば問題は無いだろ
- 313 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 21:54:33.20 ID:oe8245Vu.net
- もともとひだの迂回運転やってるんじゃなかったっけ、最近は実績ないけど。
ホームライナー太多は広見線の特急（本数少ないけど）と競合してるから難しそう。
- 314 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 21:57:24.72 ID:kaxWBbGY.net
- だからこそ速度アップで対抗するんだろ
- 315 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 22:25:46.65 ID:gzyrDalB.net
- 荒唐無稽を当たり前のように言うバカは連投自重しとけ
- 316 ：名無し野電車区：2020/09/24(木) 22:37:52.04 ID:kaxWBbGY.net
- 多治見デルタを作った上で太多線の始発駅は高蔵寺にすると便利になるだろうな
定光寺と古虎渓は太多線方面のDC普通だけが止まり
中央線方面の電車はすべてスルーにするとバランスが取れるだろう
いっその事ひだもこちら回りにしちゃってもよいかも
- 317 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 02:14:14.23 ID:vQ7sX8mk.net
- >>312
あるわ、正気か？
正気なら喋らない方がいいぞ
- 318 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 02:33:59.77 ID:1aIjHXtf.net
- HC85は一度は東海の在来線全てを回るのかな？
- 319 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 10:53:26.57 ID:3Fk7b2FG.net
- 最終的には日本一周目指してます
- 320 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 12:56:58.06 ID:iDq5QI6i.net
- >>312
下呂行きは小泉と古井、名古屋行きは美濃川合と古虎渓に停車か。
- 321 ：徳田都：2020/09/25(金) 13:17:52.28 ID:8e/6rzDp.net
- >>316
岐阜に寄らない「ひだ」…？
ご冗談をw
高山は愛知県じゃないぞ
- 322 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 13:59:08.70 ID:Hj2W8YTX.net
- ルートがしっかりしてたら別に岐阜に寄る必要はなかったけどね、そもそも方向転換必要だし
高山本線が大曽根ー小牧ー犬山ー鵜沼ー美濃太田みたいな41っぽいルートなら岐阜なんか寄る必要はない
岐阜の連中は新幹線だって使うなら名古屋まで出るだろ？
越美南線も美濃太田起点だったり樽見線も大垣起点だったりこのあたり路線ルートが酷すぎるんだよな
名鉄と国鉄合わせるといい感じの路線網になったりする
岡多線も名前から分かる通り本当は多治見と接続しようとしてたんだぞ？頭おかしいだろ
- 323 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 15:00:56.08 ID:JKsgkgjC.net
- 北アルプス復活で
- 324 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 17:41:52.01 ID:yp3NxrS+.net
- >>321
名古屋ー岐阜間には新快速があるのだから岐阜に寄る必要がない
- 325 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 17:51:46.66 ID:nppfHgJV.net
- >>322
神領から美濃太田間に新線を作るのが理想だけと
JR東海にはカネがないからな
- 326 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 17:53:34.83 ID:4WVSqNa7.net
- 犬山線を国有化してれば話は変わって来てただろうけどあっちは元々路面電車に毛が生えたような路線だったからなぁ。
- 327 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 20:03:05.59 ID:4BB40Lgx.net
- 多治見にデルタ線とか作ったって結局美濃太田駅で方向転換しなきゃいけないじゃねえか
- 328 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 20:13:25.42 ID:Zfg8J2Yo.net
- こんな感じだな
＿＿＿名金鶴千大新勝春神高定古多小根姫下可美美古中下→以降略
＿＿＿古山舞種曽守川日領蔵光虎治泉本＿切児川太井川麻
特し＿◎－－●－－－－－－－－●⇒【長野方面】
特ひ＿◎－－●－－－－－－－－＝－－－－●－＝－－－⇒【高山方面】
快げ＿◎●－●●－●●－●－－＝●－－－●－＝－－●⇒【下呂方面】
快Ｍ＿◎●●●●－●●●－－－●⇒【中津川方面】
普Ｍ＿◎●●●●●●●●◎
普Ｄ①＿＿＿＿＿＿＿＿＿◎●●＝●●●●●●●⇒【岐阜駅方面】
普Ｄ②＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◎●●●⇒【下呂方面】
前提条件
・多治見デルタ
・美濃太田デルタ
- 329 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 20:14:41.63 ID:qg3RpY4i.net
- >>327
美濃太田デルタも当然アリです
- 330 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:09:39.95 ID:GxjQl3x+.net
- >>328
快速ゲロって。
どこにそんな需要があるんだよ。
18きっぱーの願望だけ。
名古屋～多治見に特急が増えるのも迷惑。特に名古屋口の中央線を短距離利用する連中からすれば言語道断だろうな。
そういえば、太多線快速って１年あったかどうかじゃないか。無駄だった。まして高山線に快速なんて絶対不要。
可児人は名古屋に出るのに名鉄使うのもお忘れなく。
- 331 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:12:52.36 ID:FLNOM8Tc.net
- >可児人は名古屋に出るのに名鉄使うのもお忘れなく。
或いは多治見まで車で出てくる
昔は多治見北口に駐車場が少なかったので、土岐市に行ってたりしたけど
- 332 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:18:58.20 ID:Zxhkevc+.net
- >>330
18切符で下呂なんか需要あるか？
青空フリーとかだろ
ナイスホリデー下呂とか走らせたら多少需要掘り起こせるんかね
とは言え主要駅通過する利点がなんもねぇ
アホの妄想にしても酷過ぎる
- 333 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:31:09.05 ID:yq6QfCb3.net
- いやもう美濃太田通過の代替で可児にとめれば問題ないとか
どんなタワケだよ
- 334 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:33:42.54 ID:Xo3k8RCU.net
- >>331
多治見まで出てくるのは、桜ヶ丘など多治見寄りの地域ではあるまいか。
基本的には、わざわざ渋滞を乗り越えて多治見まで来るメリットは少ない。が、一定数いることは間違いない。
>>332
御説ごもっとも。18きっぱーは温泉に興味ないわな。
線路容量が多くないから、まともな需要がない快速は不要。ひだで必要十分。
- 335 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:41:57.55 ID:lqGScneH.net
- 太多線とか妄言言っていると外人客消失のあおりで
ひだも南紀みたく2両編成に落ちぶれるぞ
- 336 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 21:53:12.78 ID:Spjlx01Q.net
- >>333
あまりに現実味のない妄想を顔真っ赤にして吠え続けるのは鉄ヲタの性なのかねえｗ
- 337 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:12:24.77 ID:Zfg8J2Yo.net
- >>333
美濃太田は通過しないどころか通りもしません
- 338 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:17:09.66 ID:0boX/T4U.net
- そのタワケ様がご登場w
- 339 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:22:22.54 ID:Zfg8J2Yo.net
- >>331
だからこそ名古屋駅直通の快速を作る意味があるって事だよ
対抗する名鉄広見線は犬山でスイッチバック付きの大回りだから圧倒的に不利になる
- 340 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:27:40.76 ID:0boX/T4U.net
- なんだ、要は荒しか
- 341 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:37:10.01 ID:Zfg8J2Yo.net
- 最大のライバルである自動車専用道路に対抗する為には高速化しかないだろ
幸いにも高山は東海北陸自動車道の主軸から外れているからまだ対抗の目がある
1分1秒でも早く高山に到達する努力が必要なんだよ
- 342 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:40:25.32 ID:FLNOM8Tc.net
- >>334
私はもう少し北だけど、まあ場合によるね
新幹線乗り換えなら基本的には多治見経由、ただ名古屋に出るだけなら名鉄かな
太多線経由名古屋行きの乗客は小泉根本が大半だと思う
- 343 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 22:58:23.27 ID:Xo3k8RCU.net
- >>339
需要が大きければ対抗すれば良いけど、現状で現実の利用者は困ってない
- 344 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:03:49.42 ID:Zfg8J2Yo.net
- >>343
十分に困るレベルの通勤距離だろ？
ＪＲに頑張られるて困るのは迷鉄厨だけだし
- 345 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:07:40.04 ID:FLNOM8Tc.net
- >>343
可児の人間としては太多線名古屋直通は必要ないと思ってる
理由は先に書いた通り
- 346 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:09:19.53 ID:Zxhkevc+.net
- 非地元民じゃない鉄ヲタの妄想が極まれり
バブル時代の遠くてもいいからマイホーム欲しいなんて文化は滅んで
住人も高齢化して退職して可児みたいな名古屋から遠すぎる(元)ベッドタウンは超衰退したんだよ
それに呼応して名鉄の扱いもどんどん悪くなっていったけど利用者の減り具合みたら仕方ない
昔は直通が急行だったのが今は準急になって時間伸びて不便になったし、最速は犬山乗り換え
JRももはや対抗する価値がないのも分かってるしホームライナー太多の廃止も当然の結果
需要自体無くなってんだから
- 347 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:10:27.73 ID:Zxhkevc+.net
- ×非地元民じゃない
○地元民じゃない
- 348 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:21:27.40 ID:Zfg8J2Yo.net
- >>346
ホームライナー太多はライナー券が必要な割に大して速くないのがダメだったからな
運転本数もアレでは使い物にならないよ
太多線内は各駅停車だし多治見のスイッチバックのせいで所要時間もダメダメだし
快速みえと同様に1時間一本走らせないと
- 349 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:24:52.48 ID:TLP8cnFJ.net
- なんか鶴亀臭がひどいな
- 350 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:31:27.64 ID:FLNOM8Tc.net
- ホームライナーの存在理由を勘違いしてる人がいるけど
あれは速度じゃなくて着席サービスだから、日中に走らせてもセントラルライナーみたいになるだけ
- 351 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:38:04.63 ID:e6e1oQIR.net
- セントラルライナーは300円かかるよりも多治見から有料になるのが問題だった
- 352 ：名無し野電車区：2020/09/25(金) 23:41:04.73 ID:Zfg8J2Yo.net
- >>350
そもそもケチでしみったれの東海3県民は
追加料金を払ってまで着座サービスは利用しないだろ
- 353 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 00:38:07.79 ID:cq2fTlTI.net
- はい、正体現したり
荒唐無稽なバカ妄想を連投してるのは
例の関西人でしたとさww
- 354 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 02:47:34.90 ID:dfc6pO8c.net
- >>352
ホームライナー太多って9割以上の乗車率じゃなかったか？
末期の乗車率は知らんけどw
名古屋圏は基本ドケチだが価値ある、値打ちがあれば出すからな
- 355 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 03:22:13.80 ID:3MDbJXRc.net
- 多治見まででほとんど降りてたりして
ちなみに中央線のホームライナーの乗車率は悪くない。だから無くなってない
一方で東海道のホームライナーの乗車率はめちゃ低いけど大垣への回送のついでだから無くならないと言われてる
- 356 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 05:00:34.70 ID:UsUbDh51.net
- >>341
表定速度を上げる方法で、一番実績があって簡単なのが振り子なのにやってないよね
- 357 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 05:13:06.00 ID:tu4KPEtS.net
- >>356
特急げろになってまうもんで(･я･`)
- 358 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 12:15:32.84 ID:Dsb4JF/n.net
- >>356
振り子の意味が出るのは軌道の規格が高規格で速度が出る場合に限られる
飯田線や紀勢線や太多線等の企画が低い場合は性能が出せない
まずはスイッチバックの解消
その次には各駅のポイントの高規格化
その次に余裕があれば各カーブの高速化
更に余裕があれば電化
そして最高速度が130km/hになったら振り子電車の導入を検討する価値が出てくる
- 359 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 13:46:57.63 ID:skyBbn0X.net
- >>316
多治見市街の高校へ太多線で通う高校生は、一旦高蔵寺に運ばれてから多治見に戻る、と。
なんか湧いてるな。
- 360 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 14:07:31.85 ID:X0Cpb7YX.net
- https://twitter.com/autumn_train/status/1309682079093858305?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 361 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 14:56:37.78 ID:99piGQFH.net
- >>359
その為に小泉で停車する
- 362 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 15:00:25.53 ID:ea419VBV.net
- >>361
小泉から多治見へ行くのはどうするんだ
- 363 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 15:10:40.93 ID:99piGQFH.net
- >>362
キモ瀬みたいな東濃原理主義者はこれだから困るよ
太多線から多治見で降りる乗客は殆どが名古屋行きに乗り換える
多治見でマジ降りするマイノリティは切り捨てた方が良いくらいだ
迷うことなく対名古屋の客を最優先するべき
- 364 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 15:25:15.34 ID:x6lqRJY/.net
- キモ瀬という言葉を見たところで、誰が書いてるかすぐにわかるなｗ
- 365 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 16:08:56.33 ID:3MDbJXRc.net
- まだ鶴亀のほうがマシな妄想書くよ
- 366 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 16:12:18.58 ID:3uNFPtMr.net
- 本人降臨
- 367 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 16:42:00.73 ID:ea419VBV.net
- >>363
まずは駅で人の動きを見てから家
- 368 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 16:50:57.81 ID:3uNFPtMr.net
- >>367
見てから言っている
- 369 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 17:18:24.54 ID:skyBbn0X.net
- >>368
どうせ朝夕の一部時間帯だけでしょ。
高校生の何割が名古屋行きに乗り換えるというんだい？
- 370 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 20:44:49.55 ID:dSUDsDyY.net
- ID99～の脳ミソ馬鹿デルタのガイジは去ったかな
- 371 ：名無し野電車区：2020/09/26(土) 21:53:09.34 ID:SSTlxJNA.net
- >>363
鶴亀に成りすますとかお前はミジンコか何か？
- 372 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 10:12:33.06 ID:cA9BpyTy.net
- 下呂にしても高山にしても客のほとんどが観光でしょ？平日の昼間に快速とか走らせても客があまりいないんじゃない？
- 373 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 10:13:02.97 ID:x5lERSGA.net
- 精々萩原の学生くらいだな
- 374 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 14:19:28.90 ID:ZWGo9ZXq.net
- 中央線に新型車が現れた事は
太多線に乗り入れる訓練だったのか？
多治見から進行方向が変わるが
ホームライナーは太多線内は座席は
多治見で向きを変えるのか,ひだ号の
東海道線区間と同様向きを変えずに
逆向きかな？そうなると中央線の向きに
なっていたに違いない｡
- 375 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 16:24:54.71 ID:yo5zuQRD.net
- >>374
花畑乙
- 376 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 16:49:52.64 ID:cuYP2y4H.net
- HC85の試運転、ひだ8号の後を追いかけて高山駅を出発。
- 377 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 22:13:52.63 ID:FRyKC+gr.net
- 岐阜経由と多治見経由したひだが美濃太田で連結して高山向かったら胸熱なのに（＞＜）
- 378 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 22:17:28.85 ID:yO4/axVO.net
- >>377
西村京太郎「それ採用」
- 379 ：名無し野電車区：2020/09/27(日) 23:42:55.27 ID:Zt5o9YK8.net
- 戦争を知らないこどもたち
単線の遅れを知らないおバカたち
- 380 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 00:30:48.58 ID:snM9NN6y.net
- >>377
花畑乙
- 381 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 08:10:28.02 ID:dlCxIE0j.net
- ひだ６号指定席俺しかいなくて快適w
- 382 ：名無し野電車区：2020/09/28(月) 08:29:16.21 ID:U+PVyMuO.net
- もしかしてHC85は1両でも運行可能な編成を作った方が良いのでは？
- 383 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 10:04:25.86 .net
- 南紀は二両が恒常化しそう
- 384 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 11:22:34.47 ID:2mAtDkPz.net
- もう快速みえと併結して多気で分離でいいんじゃね
- 385 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 12:33:56.02 ID:qWQjXAmF.net
- >>384
快速なんきにしちゃった方が乗客は増えるかも
- 386 ：徳田都：2020/09/29(火) 12:36:39.31 ID:WoO1/mWb.net
- >>385
18きっぱーがたかってくるからダメ
- 387 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 12:43:45.74 ID:qWQjXAmF.net
- >>386
大丈夫
伊勢鉄道がストッパー役になってくれる
- 388 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 14:44:33.32 ID:HkPwgc9d.net
- YouTubeで大阪ひだが多く取り上げられてる。ほとんど迷要素ばかりだけど
- 389 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 14:57:12.78 ID:8FL9JlGi.net
- HC85登場をきっかけに大阪ひだは廃止になる可能性もありうると思うけどな。
東海としては名古屋で自社の新幹線に乗り換えてもらった方がいいだろうし。
- 390 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 15:12:06.45 ID:2mAtDkPz.net
- しなのは新幹線使おうが大阪しなの乗ろうが名古屋経由だから運賃は同じなんだよ
大阪ひだから新幹線名古屋経由にすると遠回りになるから運賃が上がる
- 391 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 16:38:55.37 ID:/nTaCcP0.net
- >>390
それでJR東海に損はないだろ
- 392 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 17:27:26.56 ID:ksU26CGU.net
- いらないしコロナで余計いらないわ、大阪ひだ
ディーゼルで快速たかやまでも一本走らせとけ
もちろんロングシートのな
- 393 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 17:59:36.70 ID:UdPV0MAi.net
- HC85が富山まで行くなら大阪ひだも残る可能性ありそうだけど、行かないなら消えそう
- 394 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 18:37:14.84 ID:+Pg9Xw5X.net
- 富山高山間の特急「たかやま」か「のりくら」がほしいところ
- 395 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 18:39:38.49 ID:FP3D/t5f.net
- いらないし損になる東海が猪谷以南で走らせる訳もない
- 396 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 20:11:44.27 ID:IBcDoicK.net
- >>390
新幹線使えば特急半額。
- 397 ：名無し野電車区：2020/09/29(火) 20:55:30.69 ID:bE7s+JpJ.net
- それでも2560円値上がりして時間も20～30分程短くなるかどうかで
名古屋(+新大阪)で乗り換えの手間も増えるし岐阜で方向転換まである
半額で所要も約1時間程度しか違わなくて本数も多くて乗り換えもない高速バスに流れるだろうな
- 398 ：名無し野電車区：2020/09/30(水) 04:15:24.16 ID:1KHbOaZF.net
- iuknt
- 399 ：名無し野電車区：2020/09/30(水) 04:15:39.14 ID:1KHbOaZF.net
- jinny
- 400 ：名無し野電車区：2020/09/30(水) 04:15:49.69 ID:1KHbOaZF.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
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- 401 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 20:21:38.16 ID:9v0kGhcv.net
- 大阪ひだは乗り換えと線形のロスがないからしなのと違って生き残れてると思う。
- 402 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 20:41:26.82 ID:5kYcS6Yp.net
- 別に急ぐ必要性もないけど36号は西日本区間かなりスジが寝てるよな
- 403 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 20:48:22.41 ID:XLU97yuA.net
- >>397
これ言うと身もふたもないが、大阪高山の直通列車って、そこまでして維持しなくてはいけないものなのか、というと誰も納得できる答えを出せないだろ
あれは大阪しなのと一緒で、国鉄時代の東京3局と大阪局を絶対視する思想の名残りなんだよ（国鉄時代は急行たかやまだが）
ただ、大阪と岐阜との間で団体客を乗せるのにちょうど良かったから、別の目的で存続した
新車が入ったら、さすがに存廃はかなり怪しくなる
- 404 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 21:40:17.41 ID:9v0kGhcv.net
- HC85は瑞風と同じシリーズハイブリッドだから運転面でのハードルは低いね。
対高山はともかく下呂だとひだの方が有利だし残りそう。
- 405 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 23:00:53.15 ID:ziD9Nw63.net
- >>403
こういう直通が存在することは地元にとって非常に大きな利点らしい
まず大阪の人に高山の存在をアピールできる。直通で行ける場所にある観光地なんだと
- 406 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 23:08:56.42 ID:mHD44efY.net
- 意外に関西関東圏から来る人が多いんだよね
ただ自家用車利用が圧倒的なんだけど
- 407 ：名無し野電車区：2020/10/01(木) 23:10:20.69 ID:JuCzARd/.net
- バスならどこでも直通
誰も使わないローカル線を残せと同じで
ど田舎のエゴだよ、単に
- 408 ：名無し野電車区：2020/10/02(金) 16:49:31.88 ID:Q/bz72XW.net
- ま、一番無価値なのは鉄ヲタのエゴなんですがね
- 409 ：名無し野電車区：2020/10/03(土) 14:45:06.06 ID:EUvYgNL9.net
- >>406
関西から高山は東海北陸道開通後はマイカーで行くのも多いしな
- 410 ：名無し野電車区：2020/10/03(土) 15:42:06.18 ID:WRzxBhrm.net
- 対下呂なら高山線でもまだ何とか需要ある
郡上八幡からの濃飛横断道が下呂まで開通してしまうと詰み
- 411 ：名無し野電車区：2020/10/03(土) 19:46:29.04 ID:NsAwMokp.net
- ていうか飛騨観光は全方位圧倒的にマイカー利用なんだ
- 412 ：名無し野電車区：2020/10/03(土) 20:42:24.74 ID:anB33Drq.net
- 高山駅や下呂駅からレンタカー、って人も多そう。
ツアープランだとタクシー券付きもあった気がする。
- 413 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 22:18:01.56 ID:AKE5sD0s.net
- ゲロにレンタカーってあったかな
- 414 ：名無し野電車区：2020/10/04(日) 22:44:40.34 ID:d28sRSNL.net
- ジュニアが高山線沿いにタクシーで南下してったな
ジュニアはお願いする人に一回一回防止とって挨拶
杉本哲太は無愛想でおじぎも無し
- 415 ：徳田都：2020/10/04(日) 22:51:59.09 ID:cgBeZYcC.net
- >>413
軽く検索かけたら数件ヒットしたけど…
まあ、駅近くだけが下呂の温泉じゃないよ
でも、駅から濁河温泉までタクシーで行くのも(行ってはくれるだろうけど)アレだしね…
- 416 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 11:02:59.30 ID:wHzlUEZq.net
- 西日本から北アルプス南部（上高地付近）登山の場合の玄関口は、高山か大糸線沿線。
距離的には高山が近いし便利なので、高山直通は登山客も若干乗る。
でも濃飛バスが京都大阪岐阜まで運行している。高山線を18切符で行くのはかなりしんどいので、
新快速で岐阜まで行って濃飛バス、というのも使いやすい。
鉄道はもっと価格面で努力しないとバスに負ける。
- 417 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 11:13:25.17 ID:QKZfqizt.net
- >>416
東海は別にそれでも構わないと思ってそう
- 418 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 11:36:16.70 ID:0ylU5jFm.net
- とうに負けてるし
18貧乏なんかに来られても何も買わないから迷惑なだけ
- 419 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 12:40:59.87 ID:QKZfqizt.net
- そもそも18きっぷ前提のダイヤなんてもうどこもやらないよ
- 420 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 12:43:35.45 ID:cvdB6K8I.net
- >>419
JR西日本は積極的にやっています
エクストリームスポーツとしての○○ダッシュを各地で開催して
鉄オタたちを阿鼻叫喚のズンドコに追い込んている
- 421 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 14:04:53.39 ID:sNFYKWwd.net
- 西は西
- 422 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 18:26:45.07 ID:yW8EZrWz.net
- >>421
「どこもやらないよ」に対する返しです
- 423 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 18:36:32.73 ID:L1wUZgzY.net
- 以前高山着10時台の下り普通と以北に行く普通の接続が悪かったのが改善されてたけどいつの間にか元に戻っているな。
- 424 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 20:12:01.17 ID:YnP0mFUu.net
- 狭い車内を匂いのキツい18ヲタに独占されても。
- 425 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 20:19:52.27 ID:I8m9sDW6.net
- >>424
唐突に自己紹介をされても困るよ
- 426 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 20:45:06.93 ID:NtWluB5S.net
- 対関西を優先すべきだとほざく勘違い君が暴れていますね
- 427 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 21:17:47.63 ID:3ieAmhOY.net
- 朝晩って編成余ってるし、ライナーに使うような需要も無かったみたいだし
別に1本大阪まで出張して帰ってくるくらいそんな大きな問題じゃないし
"優先"ってほどじゃなくね
- 428 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 21:24:17.97 ID:I8m9sDW6.net
- もし下呂線が完成していればリニア岐阜県駅ができた時に大化けしただろうな
- 429 ：名無し野電車区：2020/10/05(月) 23:20:15.60 ID:GW2mhn6a.net
- >>415
濁河温泉、懐かしい地名が出てきた。「にごりご」と読める方少ないのでは？
かつて下呂駅や飛騨小坂駅からバスが出ていて、ここに泊まって御嶽山へ登った。
- 430 ：名無し野電車区：2020/10/06(火) 22:17:32.48 ID:Tx+jKZIC.net
- >>428
バスですら根絶やしになった区間なのに？
- 431 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 04:47:55.36 ID:jl2FGa5H.net
- 濁り5温泉（←変換できないのな…
濁河温泉は御嶽山噴火の時に全国枠で結構放送されたからその時にだいぶ知名度は上がったと思う。
俺は森林鉄道廃線跡探訪マニアだから濁河温泉を宿泊地にしたことがあるし知ってたが。
- 432 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 04:52:37.74 ID:9jeCcjbm.net
- Google日本語変換は「にごりご」と入力すれば上位4件に入ってくるけどな
その気遣いが時に変な予測変換をする原因でもあるが
- 433 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 05:16:41.38 ID:+6lhgeaz.net
- 一方長野県側の濁川温泉は噴火の際の土石流に飲み込まれて無くなってしまったという
- 434 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 10:13:54.25 ID:Q4Hogvuv.net
- 噴火では無く長野県南西地震の際に山体崩壊が起きて濁川を大量の土砂が流れ込んで埋め尽くしたんよ。
- 435 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 16:03:46.03 ID:KqDxQbo5.net
- >>432
俺はmozcだけど確かに一発で濁河温泉と変換される
- 436 ：名無し野電車区：2020/10/11(日) 20:36:35.10 ID:nLrYAfwT.net
- >>428
川島さんこんばんわ
- 437 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 21:11:22.75 ID:cTjeEL9n.net
- ワイドビューって名前のとおり、先頭の席に座ると見晴らしいいね
ただ、BC席に座ると自分の足元だけ盛り土になってて、なんか不安定に思えた。
鉄橋にもガードレールとか無くて（あっても脱線したときの支えにはならないだろけど）怖かった。
いつもの複線区間じゃ気にならないけど単線だからそう感じたのかな。
- 438 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 22:25:27.22 ID:6vloQ6GL.net
- >>403
需要の問題ではなく他社を跨いだ運用の走行距離調整の問題。
サンライズは東海と西でそれぞれ車両を持っているし、
しなのと西車（221・223・225）の大垣乗り入れがなくなったのはセットだった。
距離と通過両数からすると、しらさぎ（米原～名古屋）と、ひだ（猪谷～富山）・（米原～大阪）
で相殺している気がする。
北陸新幹線が敦賀まで来て、しらさぎがなくなるとひだは大阪どころか富山ですら行けなくなるかも。
時期的にはキハ８５の置き換えと一致しそうだし。
- 439 ：名無し野電車区：2020/10/12(月) 22:47:09.98 ID:s5RgxpbV.net
- しらさぎ無くなるの確定なの？敦賀停まりでしばらく
残すのと思ってるが
- 440 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 07:40:37.22 ID:wkGC8hdS.net
- >>439
名古屋-敦賀なら快速で十分。
そろそろ新車種の315系(JR東海)で。
- 441 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 08:08:41.17 ID:WoepWMpm.net
- 今の整備新幹線があらかた着工する頃には北陸中京新幹線が計画に上がるのでは？
新幹線工事業者にとっては次のメシの種が必要になるから
- 442 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 22:04:13.21 ID:qvQLg4/W.net
- >>440
またバ関西妄想キッズかな？
なんで長距離の快速にロングシート車両使うんだよ
- 443 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 07:02:44.92 ID:tCeKwFQa.net
- >>442
上野東京ラインとか湘南新宿ラインなら200km超えていてもロングシートですが、何か？
- 444 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 07:04:33.56 ID:tCeKwFQa.net
- クロスシートが良い人向けにはグリーン車連結すれば良いだけ。敦賀-名古屋のグリーン料金1000円にして東海と西日本で500円ずつ分配すれば良さげだけど。
- 445 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 14:51:36.63 ID:bR7vewwH.net
- >>442
上の言う通り
18コジキのために長距離快速があるんじゃないんだよww
- 446 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 15:53:55.58 ID:O5+ajrig.net
- 強盗キャンペーン
名鉄バスセンター 高山 利用客増加傾向
平日は閑散状態が続く
飛騨方面修学旅行取りやめも痛い
HIS JTB 新幹線＋高山線特急 強盗キャンペーン組み合わせ
旅行券販売も 家族向きがねらいだと
- 447 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 16:26:55.59 ID:ppXAkYVb.net
- >>445
快速化自体が18乞食による18乞食のための妄想だろ
- 448 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 17:05:20.65 ID:uzDkzVFz.net
- 待て、そいつは実際にある長距離ロング快速を否定している
- 449 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 23:34:25.64 ID:zNdNUTK1.net
- 大都市圏内の長距離快速と地方都市と大都市を結ぶ長距離快速を一緒にすんな
- 450 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 00:35:35.75 ID:zOkyL/Op.net
- 同じだよ
自分がボックスに座りたいだけのキモオタにしたらな
- 451 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 00:37:34.27 ID:TqaYfp6z.net
- 相変わらずバ関西妄想キッズ頭悪すぎだな
敦賀から米原は普通電車すら全部転換クロスなんだが？
- 452 ：名無し野電車区：2020/10/15(木) 00:38:46.05 ID:TqaYfp6z.net
- ちなみにここ高山線スレなんでいい加減消えてくれる？
- 453 ：名無し野電車区：2020/10/24(土) 17:47:10.34 ID:uCEWRQje.net
- HC85の試運転、17:39速入寺踏切を名古屋へ向けて通過。
夕方に試運転をしているのは初めて見た。
- 454 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 21:06:29.52 ID:AOZgd57u.net
- CG高山線
運行状況
20時30分頃、長森駅～岐阜駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しております。
【20時50分現在】
影響区間
【上下線】
岐阜～蘇原
→運転見合わせ
蘇原～美濃太田
→遅れ
再開見込
【上下線】 22時10分頃
※現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります
振替輸送
名鉄広見線・各務原線
新可児～名鉄岐阜
- 455 ：名無し野電車区：2020/11/09(月) 22:17:04.31 ID:QQ+OLTAA.net
- 宮峠トンネル12月12日開通か…
- 456 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 01:11:53.04 ID:8l/52KhW.net
- 宮峠って新たにトンネル掘る必要あるのかねぇ
同じ国道41号の神岡に行く途中の坂道に比べたら大したことなと思うけど
他県から来た者だが、高山って無駄に道路トンネル作りすぎじゃない？
- 457 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 06:13:38.30 ID:15s6mZDq.net
- ↑こういった“諸問題を解決してしまった故の無駄発議”が土木の敵なんだよな
対策して解決したら無駄施設だと騒ぎ出すバカ住民が増えるから
結局は中途半端に人が死ねるレベルに抑えるのが懸命なんだわな、
しかしそれとていざ死人が出れば行政を攻撃する別のバカが湧く。
つべこべ言いたいならせめて「どうしてこうなっているのか」という経緯の掘り下げくらいはしてからでも遅くはあるまい。
仮想的有能感ではなく真に有能ならそれくらい容易いはずだ。
- 458 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 08:57:58.34 ID:8l/52KhW.net
- ↑誰か翻訳頼む
- 459 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:30:54.22 ID:oeHYZ2/d.net
- >>458
お前のオナニーは見苦しい
- 460 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:32:51.83 ID:DQkfYqSX.net
- >>456
冬の宮峠をトラックで走ったことあるのならその発言は出ないだろう、ということだ
- 461 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:48:45.07 ID:/1DENgVq.net
- 宮峠がトンネル化して走りやすくなったところでJR利用者が車に乗り換えるの？
いたとしても誤差の範囲だろ
- 462 ：徳田都：2020/11/21(土) 13:01:45.87 ID:8ywP8t1R.net
- >>460
そういうことだよね
高山の市街地側の坑口の位置なんてよく考えられてるよねぇ…
- 463 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 17:26:40.70 ID:L6nUki3I.net
- >>457
土木に限らず社会問題はみんなそう
- 464 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:49:27.43 ID:7lUAscTT.net
- 我田引鉄が望めない地域だから
我田引道か
- 465 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 04:58:18.73 ID:ZNKhgnKL.net
- ほら、苦し紛れにこんなこと書き始める「とりあえず行政ネガってるオレ頭イイ！」的なバカが現れる
- 466 ：徳田都：2020/11/22(日) 18:32:52.18 ID:zkiNvJRg.net
- >>464
冬の雪の峠道の怖さを知ってたら、そんな事言えないと思うが…
つか、今時「我田引鉄」なんて流行らんよ
- 467 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 18:43:50.71 ID:FSwENHxy.net
- JRは貧乏だから新線を作る事は不可能だからなぁ
今時我田引鉄が通用するのは税金で作る整備新幹線だけだよな
- 468 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 20:03:36.09 ID:sLy2mOND.net
- JRになってから、純然たる自前で作った新線てほぼないよね
- 469 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 06:29:14.80 ID:T1FetU5v.net
- どこまで純然なのかがわからない。
定義をぼやかしたままという卑怯なやり口で振れば屁理屈の引き出しを拡張しまくれば腐るほど出てくる。
- 470 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 16:29:56.97 ID:zNlKtKMp.net
- 具体的にどこに定義によって曖昧になるようなJR新線がある？
国鉄時代から工事されていたか、廃線跡の復活か、貨物線の旅客線化(起点終点が貨物駅に繋がっても問題だから旅客駅へ繋がるルートを新設)くらいじゃね？
- 471 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 19:56:48.31 ID:z/f7MA6E.net
- JR東西線のように3セクで作った方式とかね
- 472 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 07:51:15.68 ID:rcDN+cjX.net
- 上野東京ラインの新線部分とかは東が自己資金で作ったんだがそれはあり？
- 473 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 08:00:13.99 ID:S2kFPzzd.net
- 既存回送線路の転用だから新設路線とは言い難いけど
お情けでギリギリセーフとしておこう
- 474 ：徳田都：2020/11/24(火) 10:11:18.65 ID:FZ91ehhR.net
- 新設というか、上野東京ラインって東北新幹線で分断された東北本線の復活だと思うが…
東北本線って起点は東京だしね
あの回送線というか引き上げ線ってもともとは本線だったらしいね
- 475 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 10:22:19.13 ID:kN3upww2.net
- 東海はJRになってから開業した新線は無いけどリニアは自前で作ってるね
- 476 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 10:30:11.79 ID:EK3jskaQ.net
- 常磐線の復旧区間とか、微妙だけど場所がずれてるから新線と言えなくもない
運転系統変更のための渡り線やホームの新設ならあちこちにあるんだけどね
一番変化が大きかったのは仙石ラインの渡り線か？常磐線の東京延伸か？
- 477 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 18:50:33.15 ID:mhXRnguD.net
- >>474
復活も何も京浜東北線用、山手線用、東北新幹線用の線路も東北本線だ
上野東京ライン用の線路は単なる線増
三複線を四複線にしただけ
- 478 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 21:59:47.12 ID:Gz4Y6Djo.net
- つくばエクスプレスもJRの路線になる予定だったのがJRが拒否したので第三セクターになった
- 479 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 22:15:54.67 ID:vA9fbZIU.net
- 普通に計算すれば運賃で建設費の回収は不可能だからなぁ
- 480 ：徳田都：2020/11/26(木) 12:51:40.01 ID:e4po4ikz.net
- >>477
それはそうだけどさ…
じゃぁ、在来線の「列車」用の線路が復活したと言えばよかったかな？
- 481 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 17:00:42.18 ID:YgOW0JbA.net
- >>476
渡り線新設でそこそこ目立つのは阪和線大阪環状線直通かなぁ
- 482 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 19:26:44.00 ID:8ASysfkE.net
- >>480
まあ取り敢えず新線ではないって意味ではどちらでも一緒だけどね
- 483 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 20:24:14.23 ID:xrEuFXEe.net
- 新線の定義なんて新たに国に申請して許可降りてるかどうかじゃないのか
転用のはそんな申請してないだろ
免許がないと営業運転ができないし
- 484 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 20:29:18.06 ID:R0QPf43g.net
- 高山初のめっちゃ早いやつと
高山着のめっちゃ遅いやつは
ダイヤコロナ改正で無くなるヨカンヌ
- 485 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 20:41:31.26 ID:OnIXOugu.net
- 東海道線の不通でひだが運休していたけど多治見経由はもうやらないんだな。
- 486 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 21:37:54.20 ID:Mh+HY/jF.net
- 高山から東京にお昼到着には6:46に乗らなきゃならんし
名古屋で夜8時まで飲んだら22:49高山着に乗るから
この2本は無くされちゃ困る
- 487 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 21:56:18.92 ID:68Fy7zmT.net
- 東海は最終の繰り上げはやらないと明言している。
まぁ名古屋地区の話だけど。
- 488 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 22:38:25.42 ID:sXlR6bGO.net
- 高山線は一回サラからダイヤ組み直してほしい
下呂高山での接続も悪いし五時間来ない時間帯がある割りに間隔がえらく狭い時間もあっはたり
- 489 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 22:39:23.48 ID:sXlR6bGO.net
- 訂正
あったり
- 490 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 23:12:15.05 ID:GWJqE3BH.net
- 終電をそのままにするのは深夜に貨物が走っていて繰り上げても確保できる保線時間は変わらないからだろう？
だったら高山線はどうなんだって話。
- 491 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 02:58:59.61 ID:y7ntSa9G.net
- >>488
沿線の需要に合わせたダイヤになっているだけでは
利用者のほとんどいない時間帯や区間に走らせてもしょうがない
- 492 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 03:34:16.48 ID:8f1R45Ud.net
- 田舎の"汽車"利用者は汽車の時間に合せて行動するよ、朝夕の通勤通学以外は
個人的に酷いと思うのは美濃太田発高山行が18:19に高山着いて、猪谷行が17:51に発車済み
で、その高山行きだった車両が高山着いた後そのまま古川行きになるんだけど、19:01まで発車待つってやつ
それ以外に接続酷いってのあったかな
- 493 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 03:39:17.02 ID:gzZ1ytW5.net
- >>491
にしても使いにくいしひどいわw
- 494 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 21:21:22.15 ID:ZOFcFFDR.net
- 地元の人は困ってないからな
マダオの18きっぱーが困っても誰も困らない
- 495 ：名無し野電車区：2020/11/27(金) 21:58:25.24 ID:7lOJO2Sd.net
- そもそも地元は使わないw
通学も賢い子はヒタ行く以外他所に出ていくしw
- 496 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 01:27:01.35 ID:WptJgzxD.net
- 高山方面 名鉄バスセンタ 休前日 休日
続行便運行 強盗キャンペーン効果あったが
感染防止 ウナギイヌ規制でどうなるか？
下呂 高山地区 医療体制脆弱 クラスタ発生したらグリコ状態
観光ホテル困惑とのこと。
- 497 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 04:02:08.30 ID:IdV4EvA6.net
- ほんと根拠なき決め付けキチガイの多いこと
まるで◯◯民主党だ
- 498 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 04:14:30.09 ID:t1yLYPaA.net
- さかしゅく→みのもんた
- 499 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 04:15:44.53 ID:t1yLYPaA.net
- みのもんた→ふるい(toikaエリア外)
- 500 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 04:16:04.66 ID:t1yLYPaA.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
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＼ ､'､v三ﾂ /
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- 501 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 06:30:14.98 ID:xFxpAJQR.net
- ふるい駅で駅寝した時は快適だった。
真夜中にDD51牽引の旧型客車が走り抜けた時は妙な気分になった。
- 502 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 10:02:02.24 ID:PPBk6HzJ.net
- 深夜はCTC止めて列車走らないから幽霊列車だなｗ
- 503 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 11:37:44.41 ID:NtZv/xqd.net
- 高山駅社員の新型コロナウイルス感染について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040861.pdf
- 504 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 13:59:52.48 ID:pOBqCmY2.net
- >>475
新幹線品川駅は自前で作っている
他が費用出す理由もないから当然だけどな
それ以外の地上設備増強というと、武豊線の電化、関西線の一部複線化（確か富田浜あたりか）と、中津川駅構内の複線化ぐらいか
新線建設はない
>>484
たぶん今のままだと思う
今の始発最終は車両の回送も兼ねてなのが一番の理由だが、その他に、田舎は本当に車社会で、駅前駐車場に車を置いて列車に乗るのが普通なので、こんな時間でも需要があるから残していると思われる
高速バスとかみると、地方都市側の始発が4時台なんて珍しくなくて、市内の駐車場にバス停を併設する形で需要を拾っているのを散見する
高山線の場合には特急にするほどの需要ではないから一部駅通過の普通列車で落ち着いているんだろうけど
- 505 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 14:05:25.60 ID:pOBqCmY2.net
- >>488 >>491-492
特急と違って、普通列車は地域の中心駅への需要が中心だし
高山や下呂が目的地の人がほとんど、その目的も通学や通院が大半なのだから、その先は別路線ぐらいの感覚で当然かと
高山線の場合、こんな場所でダイヤを切るのはキツいと思うのは、むしろ美濃太田だ
猪谷は県境だし接続がいいので取り上げない
美濃太田～下呂の場合、地域的に美濃太田を目的地にする人などほとんどおらず、列車に乗る人の目的地は大半が名古屋か岐阜だろうが、美濃太田分断だけでなく接続も良くない
- 506 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 14:29:46.68 ID:Yap2pDmz.net
- >>505
美濃太田や多治見や岐阜が逆接続なのがどうにも不便なんだよな
デルタ接続にしてまっすぐ名古屋に向かえると便利になるのにな
- 507 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 16:13:47.93 ID:/+M4+A0p.net
- >>503
とうとう飛騨高山にもコロナ感染者が出たか
- 508 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:06:13.36 ID:qWHVmtP/.net
- 美濃太田分断は完全に運用上の都合
東海で似た例は多気があり、こちらは接続が考慮されているが、美濃太田での接続は、岐阜方面、多治見方面とも悪い
ならばひだ誘導かと思ったら、こちらも良くない
もう少し考えてほしい
たとえ乗換えの不便あっても、接続良ければまだ我慢するのにね
- 509 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:47:31.18 ID:nEbIdo9Q.net
- せめて岐阜~多治見の系統が等間隔の30分サイクルになればいいけどひだがあるから難しいかな?
欲を言えば中央線スレにも書いたけどこの区間電化して中津川まで直通。
- 510 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:50:06.51 ID:HwC1XMDD.net
- >>509
あっちのスレの書き込みも見たけど、多治見や中津川は岐阜市とのつながりがほとんどなく、中央線の利用者は誰も喜ばないと思うよ
たぶん運転免許の試験で三田洞行ったのが唯一の岐阜市訪問という人が多いと思う
- 511 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:51:14.29 ID:VG2Dn4kr.net
- だから中央線ぞいの東濃は名古屋指向だし
瑞浪以西毎時2本のうち1本が岐阜行になったら恵那中津発狂
電化もないしくだらないタラレバ
- 512 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:52:13.54 ID:HwC1XMDD.net
- つまり、もともと名古屋とのつながりが深いから名古屋直通でいいのに、なんでわざわざ岐阜なんて、と言われるのがオチ
- 513 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:52:15.31 ID:VG2Dn4kr.net
- 訂正、瑞浪から東
- 514 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 19:57:10.75 ID:nEbIdo9Q.net
- 中央線が名古屋駅ホームドアの絡みで終日8両編成になる可能性あって多治見以遠でいくらなんでもそれは過剰だから太多線の2両編成直通させようと消極的な発想。
- 515 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 20:09:42.17 ID:AIuMmIz0.net
- 俺も前に書いたことあるけど
太多中央直通は車両運用にメリットがあると思うんだよね
蓄電池式車両作って中央線で充電して太多線は蓄電池で走る
高山線はトンネル狭いからパンタ折りたたんでも無理だろうけど太多線なら問題ない
中央線多治見以東は客少ないから中央線は多治見分断したほうが車両両数に無駄がない
4両でも多いのに8両10両で中津川まで行くとか無駄すぎ
特に日中はワンマンでいい
美濃太田は別に分断でいい。通り抜けの客なんて少ない。ただ接続時間は考慮した方がいい
- 516 ：徳田都：2020/11/29(日) 20:19:20.75 ID:aqFKZOiN.net
- 東海が蓄電池車なんて作るかなぁ…？
まだHC85のシステムを流用した普通列車用の車両を作る方が可能性がありそうだ
岐阜ー美濃太田ー多治見と電化するより安くできそうだしね
- 517 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 22:00:10.26 ID:Fv4YLCHE.net
- 長文で妄想は結構
- 518 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 22:31:07.62 ID:g6KJT3de.net
- >>516
そうなんです
まして、わざわざこの区間だけのために蓄電池とかやるわけないと
それに、客少ないといってもさすがに高山線の駅とは比較できないくらい多いしね
- 519 ：徳田都：2020/11/29(日) 23:44:05.02 ID:aqFKZOiN.net
- >>518
ただまだキハ25-1000作ったばっかりだから、やるとしてもハイブリッドの車両を作るのはまだまだ先な様な気がするね
それよりも、多治見(一部は瑞浪)で名古屋からの列車を切って太多線からの直通を中津川に行かせるくらいなら、キハ25-1000をさらに増備して中津川直通に当てる方がいいかもね
…恵那市と中津川市は怒るかもしれないけどさw
- 520 ：徳田都：2020/11/29(日) 23:48:16.78 ID:aqFKZOiN.net
- いや待てよ…
スレ違いになっちゃうけど、ハイブリッドの新車は快速みえ用にしてそれで余ったキハ75を中津川直通用に当てる手があるかな？
うーむ、妄想が広がるなw
- 521 ：名無し野電車区：2020/11/29(日) 23:54:59.50 ID:60/88grO.net
- 現実には、中津川方面から太多線に入るためには、多治見駅の2番線を通過するしか方法がないので、ダイヤ的に無理がある
なので妄想で終わる話です
- 522 ：徳田都：2020/11/30(月) 00:10:47.78 ID:+0r1iAVB.net
- >>521
ありゃりゃ…
そういや、5番線中津川方に出発信号機ってあったっけな？
うーむ、現状では厳しいのか…
- 523 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 01:04:23.47 ID:PFBeTV2S.net
- >>519
キハ25-1000は最高速度95km/hだぞ
そんなもん中央線に入れるな
- 524 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 11:19:27.39 ID:IurIlYXH.net
- >>519
わざわざ直通させるより313-1300にしたほうがいいじゃんw
あ、B400のワンマン化改造ってもしかしてw
- 525 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 17:57:08.88 ID:DQ2zV/bE.net
- コロナを飛騨にもち込むとは
- 526 ：徳田都：2020/11/30(月) 20:10:21.99 ID:xzH9q9eq.net
- >>525
もう先に下呂への侵入を許してしまっているんだけど…
- 527 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 20:11:24.18 ID:MuQDNVjS.net
- 分水嶺越えてないからセーフ
中心部考えると距離も意外とあるし
- 528 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 20:57:33.44 ID:fZAsf6BO.net
- 2020.11.29その他
下呂駅社員の新型コロナウイルス感染について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040862.pdf
- 529 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 21:13:57.29 ID:NDCCmqxQ.net
- 岐阜～東濃方面だと名古屋経由も便利そうだしそもそもマイカーで行く人が多そうだからなあ。
美濃加茂発着だと東海環状道～中央道の方が速いかもなあ、国道でも走りやすくなってる。
- 530 ：名無し野電車区：2020/11/30(月) 21:22:42.61 ID:5CXt2urp.net
- 地図見てから戯言言え
- 531 ：徳田都：2020/12/01(火) 12:50:00.60 ID:jXJEUACp.net
- >>527
宮峠・宮随道「越えられちゃたんだけど…
>>529
東海北陸道「ハァ？岐阜へ行くのに何でそっちへ行くの？
- 532 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 19:35:55.69 ID:5nDO4gf3.net
- 美濃加茂～多治見・土岐方面間の話じゃないのかな。
まあ移動需要はそこまで多くないだろうが。
- 533 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 20:04:30.17 ID:/rQZJO7z.net
- 地元民じゃないの丸わかり
- 534 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 20:09:19.83 ID:/jeqR4IW.net
- 地元民なら、岐阜と東濃が完全な別エリアなのを知っているけど、わからない人が必死に妄想してシラケさせてるな
- 535 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 20:27:03.70 ID:J2hMLyQ2.net
- まぁ地元なら中央線は使うけど高山線は使わないよww
- 536 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 21:10:20.72 ID:3Di1e0/K.net
- 飛騨地元民て「……やろ」って言い方するけど
おまえら関西人？
- 537 ：名無し野電車区：2020/12/01(火) 21:35:33.49 ID:A4gE6SO8.net
- 掲示板で方言丸出しなのは口語の老害か関西人
- 538 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 04:57:59.31 ID:PPvF24F1.net
- そして脈略なく唐突に地域蔑視に持ち込もうとする連中は総じて日本人ではない。
- 539 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 07:00:29.40 ID:toMw3akr.net
- 誰も地域軽視なんかしてないのに
相変わらず被害妄想丸出しのパヨクが一人
- 540 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 07:56:49.64 ID:FnCgfKp6.net
- >>535
高山線はどうにも不便だからなぁ
美濃太田から神領あたりに向けてスイッチバック無しのショートカット線を作れば便利になるのにな
- 541 ：名無し野電車区：2020/12/02(水) 19:19:41.54 ID:mXfLOCMC.net
- 使わないのに便利になるとはこれいかに
- 542 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 01:46:05.23 ID:B2znE/fw.net
- 岐阜～多治見はどちらも毎時2本なら美濃太田で綺麗に接続するか待ち時間少なめの直通ダイヤにできんもんかとは思うけどね
高山線は特急走ってるせいで綺麗に30分ヘッドにできないのが問題なのかな
- 543 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 07:11:19.74 ID:3+fb5MIb.net
- 鵜沼と美濃太田の間が約10キロあるのに途中坂祝しか駅（交換設備）がないってのが響いているかも。
- 544 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 10:29:28.62 ID:ACUB30Ky.net
- 岐阜～美濃太田～多治見は複線電化でも元とれそうなもんだがなあ
- 545 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 11:58:53.56 ID:B4vmabWE.net
- 高山線電化惜しかったね
数年早ければ
- 546 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 18:30:22.39 ID:CDvw7Fr+.net
- ＪＲ西日本は高山本線の富山～猪谷をＪＲ東海へ早急に譲渡して、ＪＲ東海が高山本線全線を完全に所有するべきだ！
- 547 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 18:47:50.02 ID:hnKdj2WS.net
- 西日本区間はあい鉄
高山以北からの東海区間は高山市と飛騨市が出資して第三セクター化だろ
- 548 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:01:39.87 ID:VVBUUnfV.net
- >>547
ひだ号の料金爆上がりだろそれ
- 549 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:23:30.29 ID:ze14/p6F.net
- >>542-543
あとは岐阜駅で東海道線上り普通待つことも多いからなあ。
あっちは5番線折り返しが多いから高山線の進路と被るし遅れても基本順番通りの発車なので。
- 550 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:34:28.48 ID:K0hh6T1m.net
- 夏に関西から特急ワイドビューひだで行った時、帰りに大雨の影響で運転見合わせや遅延したりで散々だったんですが、12月中旬は雪の影響で運転見合わせや遅延したりするのでしょうか？
- 551 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:44:35.68 ID:lowNlv0Z.net
- >>550
高山線は雨には弱いが雪には強い
とくに台風シーズン、雨で遅延や運休は毎年のようにやってる
- 552 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 20:58:59.04 ID:VVBUUnfV.net
- 雨と雪では与える影響が違うからね
- 553 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 21:36:02.29 ID:HR7Q8DHs.net
- もう近年は85系自身がラッセル車になる様な積雪量では動かしてなかったんじゃないの？
- 554 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 22:11:27.75 ID:K0hh6T1m.net
- >>551
なるほど、ありがとうございます。
冬は大丈夫なんですね。
- 555 ：徳田都：2020/12/03(木) 22:37:09.85 ID:rolRZk6m.net
- 高山線沿線って雨量による道路通行規制の発祥の地でもあるからね…
わからない人は「飛騨川バス転落事故」をぐぐってね
あのときは高山線も崩落したから、白川口の駅長の好判断がなかったら列車も激流に呑まれていたかもしれないね
- 556 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:25:56.18 ID:HQVdNzFZ.net
- (昭和)56豪雪の時、普通列車が大雪で数日間立ち往生した事があったが、
ここ何年も雪で不通になった話は聞かなくなったな。
逆に規定雨量を超えたための運転見合わせは頻繁に発生している。
- 557 ：名無し野電車区：2020/12/03(木) 23:32:56.13 ID:ze14/p6F.net
- 雪崩はモーターカーでガーッって除雪してしまえばすぐ再開できるからねえ。
- 558 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 02:57:26.96 ID:t20oHokc.net
- 知らないからこその安易な放言なのだろうが、雪崩は自然の積雪と違って倒木や土砂、
更に規模が大きければ雪崩防止柵をも巻き込んでいる可能性が高いから一筋縄ではいかないのが常道であり、
そこに下調べなくラッセルやロータリーを突っ込ませて事故を誘発させるようなふざけた真似はしない。
- 559 ：名無し野電車区：2020/12/04(金) 04:54:15.07 ID:3anqA3Oa.net
- 56豪雪は別格だけど平成一桁頃までは結構雪が降っても遅延はするが意外と運休はしなかったような。41号線は雪で渋滞してるがひだは動いている。そんな感覚だった。今はもうそんな訳にはいかないのだろうけど。
- 560 ：名無し野電車区：2020/12/05(土) 22:12:25.50 ID:H/CxJ5xL.net
- ブラ田森、
もうシンデレラ城みたいな
見せ物みたいになっちゃったな、白川郷
- 561 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 07:13:40.12 ID:yf3Tkeqm.net
- 爆薬製造拠点になるような隠れ里的な僻地だったからこそ魅力があったわけで、
道路が通じて余所者マイカーや観光バスがジャンジャン来るようになってしまえば
明後日の方向に突っ走る腐ったテーマパークに落ちぶれるしかないのはどこも同じだ。
- 562 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 09:07:28.53 ID:2VeJDcFI.net
- >>560
>>561
現地行って資料館見てこい
僻地だった時代がどんなけ大変だったか分かるから
- 563 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 14:55:56.58 ID:sBcPbg1+.net
- 行かんでもジモチーやから嫌でも小中学校で散々仕込まれるからご心配なく
そこらに転がってる得体の知れん観光客よりは知っとる
- 564 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 15:57:44.46 ID:RebZys74.net
- やたらかみつくこの被害意識丸出しの奴何なの
- 565 ：名無し野電車区：2020/12/06(日) 21:14:23.88 ID:bNiq5Z/A.net
- >>562
何でそういう話になる
命令すんなカス
- 566 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 21:24:05.49 ID:aH1xEYEk.net
- 我田引穴
本日開通オメ
- 567 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 22:23:33.40 ID:B7jLWpqn.net
- ヒロシの旅番組見てたらミャンマーで
快速岐阜行の幕付けたディーゼルが走ってたw
高山本線の快速なんて昔の夜のほんの一時だったのに
- 568 ：名無し野電車区：2020/12/12(土) 23:11:47.29 ID:PB7Rwu7a.net
- 宮峠の国道沿いのドライブインに木曽森林鉄道の車両が保存されていたが新しい道が出来てどうなるのだろう？
- 569 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 02:38:19.91 ID:iAGVqwrN.net
- 宮峠はバイパスができて快適走行になる
しかし高山本線は、一切線形が良くなる事がない
明らかに鉄道を潰す、特急すらも不要と思ってる自治体
- 570 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 03:27:32.46 ID:SOPGvSFM.net
- インバウンド需要も終わったしもう投資する価値ねーだろうな
現状維持であとは緩やかに衰退していくだけ
災害が頻繁に起こる川沿いの危険な部分なんかはトンネル化したほうがいいとは思うけど
50年後には沿線人口半減のうえに自動車は自動運転化とかなってて存続自体が危ういんだろうな
- 571 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 05:38:35.49 ID:0h/Xzwib.net
- 見境の無い廃止連呼キチガイどもの畜生人生が一刻も早く廃止される事を切にお祈りいたします。
- 572 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 05:53:00.86 ID:Pa5P7yZt.net
- このスレに被害妄想のかたまりのアベガーパヨクが一人いるんだが
自分が気に入らない流れだと
すぐ差別用語やキチガイを連呼するから
すぐわかるんだよね。
- 573 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 06:28:09.07 ID:CMGMSJyD.net
- >>568
10年くらい前に潰れて更地だが
- 574 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 07:24:29.33 ID:ueQcwkfA.net
- 鏡も買えない程に困窮してるならはよ死ねよ
- 575 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 12:45:15.64 ID:KdUp5qh1.net
- >>569
途中駅はどうすんだよ
- 576 ：徳田都：2020/12/13(日) 15:27:09.78 ID:9w0UovO4.net
- >>569
ポイントの改良とかの高速化は忘れられてるんだなぁ…
それと国道41号は国交省の直轄指定受けた道だから、そこら辺の田舎国道と違って自治体(県や政令市)管理じゃないぞ
- 577 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 15:42:23.76 ID:v13DmrdC.net
- 逆にJR化したから今の高山本線があるのかも。
国鉄のままだったら整備は後回しにされて今頃どうなっていることやら・・・
- 578 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 15:59:29.34 ID:+n/HlZQQ.net
- 高山線の方はもともと宮峠はトンネルだったしね
- 579 ：徳田都：2020/12/13(日) 17:30:45.18 ID:9w0UovO4.net
- >>577
そういえば国鉄末期に電化しようとしたけど、その時に最高速度も上げようとしてたって話しは聞かないよね
仮に電化しててもたいして早くなさそうだし、いまだに115系が走ってたりして…
- 580 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:43:28.12 ID:KdUp5qh1.net
- 新社投入だって高速化の一環だろうが
- 581 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 17:53:26.17 ID:3qJIncqd.net
- 381系いれるって話なかったっけ
- 582 ：徳田都：2020/12/13(日) 17:59:30.87 ID:9w0UovO4.net
- >>581
確か特急はそうだったよね
普通列車についてはどうするつもりだったのかは聞いたことがないけど、どうするつもりだったのやら？
どっかからか115持ってくるのか、キハのままにするか…
- 583 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 18:09:59.87 ID:u4zGXlHZ.net
- 西なら必殺徐行を仕掛けていそうな箇所でも通常速度で走れる程度の整備は為されているんだから贅沢言うなよ
富山直通ひだ乗っていると、猪谷過ぎた途端に野趣溢れる愉快な乗り心地に変化するのは楽しいぞ？
- 584 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 18:10:06.14 ID:3QhYh9wo.net
- 115系の新車かな?身延線みたいに。
あるいは岐阜口に113系で美濃太田以北は165系とか?
- 585 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 20:03:41.60 ID:2ZHxbIbI.net
- 直流電化であれ交流電化であれ、富山まで電化をやり遂げていたら美濃太田以北は475系の流刑地となっていた可能性が高い。
飛騨古川までが直流で、富山までが交流とか分断されていても交直流タイプばっかりだったかも。
飛騨古川より先が非電化のまま残されてしまったら大糸北線のような仕打ちを受けたままか、
神岡線を電化新線として古川まで延伸、付け替えて宮川村ルートを放棄したか、妄想したらキリがない。
- 586 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 20:43:49.18 ID:WIQbgfEW.net
- >>582
115入れるって記事を読んだ覚えがある
- 587 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 20:49:40.05 ID:GH/zNDN4.net
- >>586
昔須田元会長が国鉄名古屋局長時代に有志で作った「PLAN’80」という名古屋圏改善計画では、高山線と太多線は115系をミオに投入するとなってた
- 588 ：名無し野電車区：2020/12/13(日) 23:22:54.04 ID:FkLpz18m.net
- >>583
そうそう、猪谷を境に海と西の保線レベルの差がくっきりと出るよね。
- 589 ：徳田都：2020/12/13(日) 23:27:10.01 ID:i8vReORt.net
- >>585
確か富山まで直流電化する予定だったような…
まあ、確かに高山または猪谷以北は北陸線というか、金沢の車両も運用されたかもしれないね
高山駅に止まってる419系か…
ちょっと見てみたい気もするね
>>586-587
まあ、それが妥当だよね
もし高山線の電化が完了してたら、今頃は315を入れる入れないで騒いでいたのかなぁ…？w
- 590 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 04:37:26.33 ID:ae+dA4MI.net
- ゴミみたいなどうでもいい小浜線が電化されて高山線が電化されない不思議
まぁ…沿線に原発でもあったらな
- 591 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 07:00:06.49 ID:QC+3K4uB.net
- 神通川水系のダムいっぱいあるから冷却水には困らんよ？温排水で、そういった放射線治療の湯治場を作るのも良し♪
核燃料をどうやって運ぶかだけがネックだが、そこは是非とも伏木港から鉄道輸送でオナシャス♪
- 592 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 07:04:16.74 ID:aJz9UkHm.net
- 西は電化には積極的。国鉄時代もかなり積極的だった
和歌山線奈良線桜井線草津線、片町線と福知山線末端も国鉄末期まで非電化だった
だがさすがに関西線の山の中は電化無理だったようだｗ
まぁあそこも高山線と同じで狭すぎるトンネルが残ってるからね
そもそも非電化区間がポツンと残ってたほうが非経済的
高山本線が電化されなかったら太多線を電化するメリットが薄い
武豊線みたいな非電化区間が孤立してる場合電化のメリットが増える
が、最近だと蓄電池車で済ます例が増えてきてるんだよな
- 593 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 07:58:12.16 ID:N3Sx+zRe.net
- >>592
＞そもそも非電化区間がポツンと残ってたほうが非経済的
＞高山本線が電化されなかったら太多線を電化するメリットが薄い
このスレのタイトルが高山・太多線だから勘違いする人がいるようだけど、太多線は実は高山線ではなく中央線の支線なんだよ
客の流れも、多治見経由で中央線で名古屋へ向かう流れが圧倒的
ただ輸送量的につり合うのが高山線で（中央線は完全な大都市圏型通勤路線だから当然だが）そちらと運用を共通化した方が効率的だから、そうしているだけ
- 594 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 08:10:50.11 ID:aJz9UkHm.net
- 新たに電化するかどうかなんてどこの支線かなんて関係ないし
可児が衰退してて少なくともコロナまでは都心回帰が起こって
バブル期にマイホーム買ったような世代はほとんど退職した結果
可児は超衰退したベッドタウンになってたから名古屋直通列車なんぞ需要はもはや極小だぞ
名古屋により近くて直通も一応ある広見線ですら相当減ったからな
そりゃホームライナー太多も無くなるよ
- 595 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 12:52:34.61 ID:1Ee2HjbF.net
- 太多線で多治見経由なのは小泉根本姫といったところで、可児は関係薄いんだけどね
自分のトンチンカンな主張を咎められて面白くないのかな
- 596 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 13:01:01.50 ID:aJz9UkHm.net
- はい、見事に地元民のフリをしてる奴が釣れた
東可児中のエリアとかモロ可児市で太多線の沿線だが？
- 597 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 20:07:55.38 ID:yDbmtuQO.net
- >>589
475系再生産して急行とかに入れるって話も聞いたな、富山直通用だろうけど。
もしかしたら417系あたりがもっと量産されて入っていたかもしれないね。
富山側は73系…は厳しいか、高山線と富山港線で構内入れ替え必須だし。
- 598 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 20:52:38.76 ID:wJF8/sIG.net
- 俺様の理想の地元民じゃないと許さない厨も
毎度釣られてて笑うw
- 599 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 21:33:33.99 ID:OJ4mVwmj.net
- かみえだ駅と古い駅、乗った日付はどちらも同じ日なので正しい。
何故かかみえだ駅が西暦で、古い駅は和暦である。
当時はまだ和暦派が圧倒的に優勢だったように思う。
この日はとにかく高山界隈がカオスであった。
この日を最後に、以後二度と高山本線に蒸気機関車が走る事はなかった。
https://i.imgur.com/px4ATLv.jpg
- 600 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 21:44:10.94 ID:aOuiOVQ+.net
- 東可児は車で新可児行って名鉄で名古屋だから
太多線なんて通学以外よほどのことがないと使わない
地元じゃないのバレバレ
もしくは車すらない貧民とか
- 601 ：名無し野電車区：2020/12/14(月) 23:54:01.97 ID:lZc7OPRK.net
- いや、多治見行くだろ。バカなの？もうちょっとマシなこと書けよ
- 602 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 02:17:25.94 ID:mSvxNOo/.net
- >>599
古井はふるいじゃなくてこび
- 603 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 07:06:15.42 ID:slr8W28z.net
- あと上枝と書いてほずえと読む。
- 604 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 07:58:04.91 ID:kL17awFN.net
- >>601
可児で名古屋行くのに多治見まで出るのは桜ヶ丘あたりだけだろ
いずれにせよ、太多線と高山線は客的にはまったく別の路線だけどな
岐阜市方面の人間は気に食わないかもしれないが
- 605 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 08:02:22.89 ID:28VCkBwQ.net
- 美濃太田の東と多治見の西にデルタ線を作って下呂ー高蔵寺間を直通運転すると便利になるのにな
太多線の各駅構内の高速化も必要だけど
- 606 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 11:41:06.54 ID:xtMscVVh.net
- 東可児中って書いてるのに勝手に東可児に置き換えてトンチンカンなこと言い始めてるのはどっちだよ（）
地元民のフリじゃやっぱ会話通じないんだわ
- 607 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 12:14:14.71 ID:6rf6z63W.net
- >>602
乗車証明証持ってるんだからわざとだぞｗ
- 608 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 12:44:30.75 ID:4lKc/YJK.net
- >>604
バスの時刻表見たら、皐ケ丘九丁目は桜ケ丘と同じ本数走ってるから皐ケ丘の一部も入れてね。桂ケ丘だと多治見駅北口行くバスあるけど本数少なくなるし。
- 609 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 12:54:28.42 ID:1+ZC5PWC.net
- >>604
> 客的にはまったく別の路線
元々はそういう話じゃないんじゃね？
効率の話だろ
- 610 ：徳田都：2020/12/15(火) 12:57:10.75 ID:x4lsNgXH.net
- 一応根元と姫の間に分水嶺があるんだけどね…
姫峠ってのもあるって聞いたが、検索してもひっかからんな
- 611 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 19:32:11.55 ID:OpXjxfCJ.net
- 国交省の報告書のデータ見ると、今でも太多線の多治見小泉間の方が、高山線の最多区間より輸送密度高いんだな
終わったベッドタウンと言われるが、それでもまだ高山線よりは上だったと
ちなみに高山線の最多区間は、岐阜長森間ではなく鵜沼坂祝間
もちろん名鉄が並行してるのが最大の理由だけど（名鉄の密度は高山線の3倍）
- 612 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 19:56:23.84 ID:ykBWPT/p.net
- >>609
>>592が中央線の存在に気づかなかったことを突っ込まれてファビョってしまっただけ
- 613 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 20:15:15.07 ID:3C7yyPXn.net
- 反論する時に俺はどこどこ出身だとかいう奴たいてい嘘
だいたい、東可児中出身なら高山線よりも中央線の方がずっと身近な存在なのに、「高山本線が電化されなかったら太多線を電化するメリットが薄い」とか普通書かねえからよ
神領の1300番台を運用すれば済む話、で終わりだわ
- 614 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 20:41:10.93 ID:xPlM8MdA.net
- 何かしつこい地元決め付けだな
- 615 ：名無し野電車区：2020/12/15(火) 21:21:06.22 ID:1+ZC5PWC.net
- >>613
高山線と共通化するか中央線と共通化するかって話で
高山線ならそのままでいいが中央線なら電化が必要って話だろ？
そりゃあ電化費用考えたら高山線と共通化でいいだろうって話じゃないの？
- 616 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 00:36:56.78 ID:LpjJmxEG.net
- >>611
鵜沼で乗り換えて名古屋へ、って流れが結構あるんだっけ。
普段使いだとショートカットできるし本数も多いからなあ。
美濃加茂だと広見線の駅まで送迎してもらって…ってケースもあるようだが。
- 617 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 03:13:42.18 ID:zMwCrALr.net
- 太多線は競合路線が無い
高山線は人口が多い区間は名鉄が並走してて毎時4本のダイヤ
これで高山線の最過密区間より太多線の最過密区間のほうが輸送密度高いってのは何も不自然じゃない
- 618 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 06:53:56.28 ID:myrqVlyP.net
- >>617
必ずしも並行する必要はないからな
可児からショートカット的に客を奪うから質が悪い
- 619 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 07:10:39.72 ID:g6hOrzAB.net
- CG高山線
運行状況
雪規制の影響により、ならびに、遅れている対向列車との行き違いのため、一部の列車に遅れが発生しております。
【7時00分現在】
影響区間
【下り線】
飛騨小坂～高山
→遅れ
【上り線】
飛騨小坂～下呂
→遅れ
- 620 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 15:06:41.19 ID:C5ZgmVCb.net
- CG高山線
運行状況
雪規制の影響により、一部の列車に運休が発生しております。
雪規制の影響に伴い、高山～猪谷駅間で下記列車が最終となる可能性があります。
猪谷17時17分発 普通高山ゆき
高山17時51分発 普通猪谷ゆき
なお、詳細につきましては本日17時頃にお知らせします。
- 621 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 18:41:34.00 ID:MEsKdcx4.net
- 詳しい状況は分からないけど飛騨古川以北は運転出来ないぐらいに雪が降り積もってるの？そのうち大糸線や木次線みたいに冬季運休になりそうだ
- 622 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 19:33:58.70 ID:hJ2DtptM.net
- 除雪モーターカーはどうなってるんだろうか。
- 623 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 19:55:35.67 ID:jIuQgd62.net
- GG高山線
運行状況
雪規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
飛騨古川駅～猪谷駅間は上下列車で終日運転を見合わせます。
なお、岐阜駅～飛騨古川駅間は運転しています。
影響区間
【上下線】
飛騨古川～猪谷
→運転見合わせ
- 624 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:24:24.22 ID:1a4cX7RO.net
- 雪国なのに弱っちいな
- 625 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:33:29.28 ID:YTozObw7.net
- >>624
何かあったときに責任を取りたくない
- 626 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:34:38.94 ID:9UdfzFpo.net
- 一番条件の悪い区間なので
- 627 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 21:46:47.23 ID:0Kj9wyD5.net
- 明日も古川猪谷間終日運休
飛騨市の公立小中全校臨時休校
- 628 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 22:01:24.08 ID:jIuQgd62.net
- CG高山線
運行状況
雪規制の影響により、一部の区間で運転を見合わせており、列車に運休が発生しております。
【12月16日の運転状況】
飛騨古川駅～猪谷駅間は上下列車で終日運転を見合わせます。
なお、岐阜駅～飛騨古川駅間は運転しています。
【12月17日の運転計画】
飛騨古川駅～猪谷駅間は上下線で終日運転を見合わせます。
影響区間
【上下線】
飛騨古川～猪谷
→運転見合わせ
- 629 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 22:43:22.97 ID:CsfksXkS.net
- やっぱ全長15kmの数河トンネルを掘ってもらって神岡線と繋げて宮川村ルートから付け替えねばならぬな。
- 630 ：名無し野電車区：2020/12/16(水) 22:56:29.20 ID:Jktm0gMI.net
- >>624
運行スレにも書いたが今はゆとりなんでしょうかね。
台風とかならいいけど、雪だと逆に列車走らせないとマズイ。走るだけでラッセル的な役割はあるからね。
回送扱いで走らせてるかも知れんけど、それな一人二人だろうが旅客乗っけて！とも思うw
- 631 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 17:26:40.77 ID:oq5Ryro6.net
- 今回の雪は湿った雪で倒木の可能性が高いので致し方ないかな。
ただ以前に比べて高山線の雪規制は厳しくなっているように思う。
数年前の大雪時、県境付近をワイドビューひだで通過したことがあるけど
脱線と雪崩の恐怖で生きた心地がしなかったことがある。
- 632 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 20:53:00.11 ID:gHizqXvo.net
- こんな状況下でもちゃくちゃくとHC85の試運転してました。19時頃上麻生駅名古屋方面へ通過。
- 633 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 21:25:42.12 ID:WwpNnoHp.net
- 耐寒試験かな？
- 634 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:25:24.74 ID:T2jntn+C.net
- 気象条件が悪い時にデータを得るため敢えて試験走行する時があります。
- 635 ：名無し野電車区：2020/12/17(木) 22:50:06.24 ID:YgHcenu7.net
- ダウンタウの番組で7層が持ち上げられてたが
先日出身者に聞いたらたまたまの偶然ばかりで話を作らずに
止まらない過疎化と人口現象の方を取り上げろとの答えだった…
- 636 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 09:25:47.68 ID:JgaA4FQY.net
- HC85の試験走行期間にそれなりの積雪が来てよかったんじゃないの？
30～40センチぐらい前に雪があっても雪かき分けて運転できるかどうかも試験としては必要だよね
軽量化しすぎて雪を抱えて台車が浮くような状態もあり得そうだが
- 637 ：徳田都：2020/12/18(金) 12:47:11.20 ID:Ppm2Cw3w.net
- >>636
前シーズンが異常なだけで、例年ならそれなりに雪は積もるはずなんだが…
ラッセル能力よりも、機器動作に影響がないか試験したいんでないかい？
- 638 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 12:53:31.12 ID:QAWL1CtS.net
- リニモの走行試験やってた時に台風や大雪来たからわざわざやった事があったとか。
- 639 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 15:05:52.88 ID:XBWxQwjv.net
- HC85は鹿身事故対策は万全なのか？
- 640 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 20:19:27.93 ID:Bk91kXOC.net
- 低い気温とかあとは雪が入り込んでどうにかならない試験とかかなあ
- 641 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:09:31.39 ID:XAmzBbSU.net
- 2021年3月13日ダイヤ改正。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_kanazawa.pdf
東海エリアは動き無いけど猪谷以北の西日本エリアで結構弄られる。
- 642 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:11:02.42 ID:9FcIwWV4.net
- >>640
HVだと暖房用の熱量が不足することもあるからな
- 643 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:14:06.76 ID:sOHrQGnw.net
- >>641
猪谷越中八尾間は減便か
- 644 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 21:48:09.56 ID:xDHtuP6b.net
- 越中八尾～富山間の朝の本数が増えるのはありがたいな
ただ速星～富山間最長24分て長すぎ
キハ120入った際は最短10分だったのに
あと地味に踏切渋滞増えそう
- 645 ：名無し野電車区：2020/12/18(金) 22:27:30.90 ID:xW4gQmHh.net
- HC85の営業試験兼ねた投入はない感じか、やるにしても臨時だろうが。
東海の在来線は高山線に限らずほとんど変化なしみたいだね。
>>644
単線だから本数増やすと行き違いで時間かかるんじゃないかな。
婦中鵜坂も棒線だし。
- 646 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 06:17:41.41 ID:kdAJCYZO.net
- >>642
電気暖房でね？
- 647 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 09:23:01.95 ID:lj4kZyVh.net
- 家庭用エアコンですら酷寒地に特化したハイパワーな仕様でもない限りは氷点下になると小休止しまくるしな
- 648 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 15:33:35.69 ID:WCMfDjVe.net
- 今日の雪規制の写真@ﾂｲｯﾀﾗｰにおける大本営発表会
https://twitter.com/JRC_Takayama/status/1340136019530641408?s=20
これは酷い‥(逆の意味で)
レール跡がうっすら見えるぐらいまだ降ってねーじゃねえか。
これからいよいよ高山線にも雪の季節がきたんだね♪
としか思えない程度の積雪量。
いや、驚いた‥この程度で
雪規制です！ﾂｲｯﾀﾗに画像上げました！ほら雪酷いでしょ!!(ﾄﾞﾔｧ‥!)
とは‥
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- 649 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 19:04:15.16 ID:BSm5Fp7N.net
- 地点によって差が桁違いなのを全く理解していないんだな
- 650 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 22:04:57.23 ID:bkO3y4l4.net
- >>649
写真あげるなら一番酷いところをあげるだろjk‥
- 651 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 08:14:42.02 ID:85CiSWUz.net
- 以前は、ひだは区間運休は早々に決まるにしても普通列車は東海側は動いて、西側は運休パターンが多かったのになぁ。
とはいえ、ここ数日、東海よりも列車を止めずにがんばってた西さんは
除雪作業でドジっ子をやらかすのでした。
ttps://trafficinfo.westjr.co.jp/sp/hokuriku.html#00340995
西日本区間って高山線にラッセル未だに入るっけ？排雪モーターカーかもしれんけど。
- 652 ：名無し野電車区：2020/12/20(日) 10:24:49.23 ID:CoTl6VQJ.net
- なんかおかしなのがいるね
- 653 ：名無し野電車区：2020/12/23(水) 04:48:05.96 ID:2lb5ry0p.net
- で、東海側はどっかダイヤ変わりそう？
- 654 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 08:50:33.74 ID:X4W504c0.net
- 山形新幹線が年末年始に雪で計画運休って
高山本線は大丈夫だよね
- 655 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 10:04:35.44 ID:UMEin31e.net
- 特雪配備してなお走れない鉄道路線なんてあるのだろうか？と思ったが雪崩の危険性あったら無理か
- 656 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 10:32:59.69 ID:151WHIOV.net
- 上越線とかかつてのマンモスロータリーをもってしてもやはり雪崩の危険があり運行自体を阻まれる事は多かったしね。
国鉄時代の無蓋車を連ねた人海戦術の除雪列車の写真を見ても、やはり人力とて雪崩の恐怖はあったろう。
- 657 ：名無し野電車区：2020/12/30(水) 21:20:15.93 ID:+JNdlrpD.net
- あとは途中での立ち往生にならないように早めに運休してる感じ。
東海豪雨で新幹線が何本も足止めになった反省でもある。
- 658 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 08:12:38.18 ID:qj3uJECm.net
- >>655
今まで積雪の多いシーズンの春先で
なだれ規制で徐行かけて遅れってのはあったけど、
シーズン真っ只中で、なだれによる規制ってのは聞いたことないけどな。
この季節だと表層なだれだろうけど、その分雪も軽いだろうし。
列車止めて雪をどんどん積もらせるより、列車を定期的に走らせて擬似ラッセルやった方がいい。
- 659 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 09:10:01.42 ID:1fjtFsBh.net
- 今は雪崩も落石、土砂崩れ扱いされてしまうというのも一因としてあるかもね。
たとえ小規模な雪崩でも落石検知が反応すればそれは落石として出動するし、
鹿や猪が転げ落ちて落石検知に激突してもそれは落石となったり、
今は鉄壁の防御を固める雪崩止め工もいよいよ老朽化して雪崩止めもろとも落ちてくればそれは落石…
とりあえずは現着して何かを確認するまでは公式の運行情報には「線路の確認を～」だろうけど。
「どうせ表層雪崩だろうからスノープラウで蹴散らせ～♪GO！」と
突っ込んで行って中に巨石や倒木でも混ざってたらシャレにならん。
- 660 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 09:17:25.29 ID:1fjtFsBh.net
- つか昨日ひだが倒木踏み潰してたんだな…
長さでなく太さで30センチて相当だろうに
>中日新聞
>３０日午後６時５０分ごろ、岐阜県下呂市のＪＲ高山線焼石―飛騨金山間で高山発名古屋行き特急ワイドビューひだ８２号が線路内の倒木と接触した。緊急停止し、安全を確認。列車は約１時間遅れた。乗客２０人と乗員にけがはなかった。
ＪＲ東海によると、倒木は太さ約３０センチ。運転士が見つけてブレーキをかけたが間に合わず、列車が踏みつぶしたという。
- 661 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 11:10:12.38 ID:RrdnMWxz.net
- 雪崩で一番怖いのは新雪表層雪崩(泡雪崩)
高速で落下する新雪が空気を巻き込み巨大な衝撃波が発生する
新潟県では雪崩としては最大の158人もの死者を出した
黒部ではコンクリートの建物が数百メートル離れた岩壁まで飛ばされた
- 662 ：徳田都：2020/12/31(木) 14:42:26.19 ID:e077jQ7H.net
- というか、除雪車って線路上の雪は排除できるけど、山の斜面は除雪できないよ
みんなその辺忘れてないか？
- 663 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 23:35:13.72 ID:4/cLqNXt.net
- >>660
今日現場付近をひだ５号（かぶりつき席乗車）で通過したけど積雪はまったくなし。
飛騨小坂付近で多少地面が白くなり、古川の積雪も10cm程度。県境付近は1m近くの
積雪みたいだけど、以前なら通常運転に全然問題ないレベル。雪崩の危険以外は。
- 664 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 01:24:25.00 ID:pwqX0RSJ.net
- 猪谷アメダスで50㎝程度だからな。
昨日、飛騨古川ー猪谷間運転したのは、昼間の数本だけ。
午前中に除雪して、夕方以降は寒いから運休ってことだろうけど、なんだかなあ。
十数年前までは北陸線が止まっても最後まで運転し続けていたものだが。
羽越線事故あたりから慎重になったかも。尼崎も含め。
今は、ちょっと雪だと寝台特急はすぐ運休する。実はこれが客離れの原因だったりして。
昔は朝が来るまでは意地でも運転したものだが。
- 665 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 02:14:45.93 ID:OJ5Fl7gB.net
- １０年程前の豪雪時に飛騨古川→越中八尾間のひだ３号の前面展望がyoutubeに公開されて
いるけど、当日の角川の積雪量は167ｃｍ、猪谷は170ｃｍ。因みにUPしたのは俺。
- 666 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 07:46:43.08 ID:/OXuh+qA.net
- ↑いいもの見させてもらいました
- 667 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 17:56:26.62 ID:+nPlpoAR.net
- >>665
前に見た記憶あるわ
最近にも1m越えてそうな積雪動画あったけど、多分167cm越えてないから一番積もってそう
- 668 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 04:49:53.57 ID:fdxlcWUK.net
- Wiki、いつの間にか全駅の乗車数出てる
- 669 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 14:37:11.01 ID:VRSPKYLr.net
- 高山線北部運休は「雪のため」ではなく「除雪費用節約のため」だな。
経済運休。
それもいい。
じゃあ代行バス出せよって話。バスの方が数倍こわいが。
- 670 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 14:39:12.71 ID:Y6VQdhJ3.net
- せっかく除雪費用節約してるのに代行バス費用出したら駄目じゃん
- 671 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 18:47:11.93 ID:XXiFPYze.net
- 大糸北線は大喜びで代行バス出すのに、なんだそのていらたくは！
- 672 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 20:06:55.85 ID:FCQDRO4E.net
- 東海北陸道は、片側１車線の時は、郡上八幡以北は積雪通行止めの事が多かったけど
２車線化にして冬季でも通行止めが少なくなってきた
なのに高山線は未だに費用削減
もう鉄道終わってんな
- 673 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 21:01:28.23 ID:hOwaq9F8.net
- いつから(田舎の)鉄道が終わってないと思ってた？
木材運んだり、石炭や鉱石運んだり、小荷物運んでたり、そういうの無くなった上に
自家用車保有率も上がって国道も高速道路も整備されて、人口も減って
田舎に鉄道がある理由がねーよ
- 674 ：徳田都：2021/01/03(日) 22:12:36.67 ID:pZLItoLL.net
- バス会社も正月休みにはいってるだろうしねぇ
つか、平行する国道360号って微妙に酷道な区間があったような気がするんだが…
だから数河峠の迂回路になりきれてないイメージ
ただ、ちょっと古い記憶なんで今ではちゃんと整備されてるのかもしれないけどね
- 675 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 22:24:02.13 ID:kkubYs+y.net
- >>669
雪そのものよりは雪崩や倒木の危険性を考慮してじゃないかな。
巻き込まれたり救助が困難な場所で立ち往生しないように安全第一かと。
- 676 ：名無し野電車区：2021/01/03(日) 22:55:12.67 ID:FCQDRO4E.net
- >>673
道路で言えば、地方もどんどん人口減用の上、限界集落なんてところまでに
国道や県道ですらどんどん線形の良くなるバイパスが出来てるのに
鉄道は基本昭和の前期に造られたような線形でしかなく
なのに特急で地方都市間とを高速輸送していくにも国道並みの制限速度しか走れず
高速道路は数億円の費用を費やしてまで山奥をぶちぬくという
普通列車しか走らせられない超赤字路線ならともかく
高山線のように観光都市を結ぶ路線ですらこんな体たらくなんて
なんと日本の政治は無能ばかりなんだとろうかと
- 677 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 03:36:18.82 ID:GbvtG15F.net
- JRは全線作りかれてもいいくらいだな。
この際、首都圏関西圏の通勤列車区間以外、標準軌・北越急行規格にすれば。
- 678 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 07:02:29.81 ID:X8D3EuWR.net
- >>677
そりゃどこの会社もできることならやりたいけど、金がない、で終わり
- 679 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 07:09:31.91 ID:mW2I2a/E.net
- R360もだいぶ整備されたよ
富山石川県境の長大トンネル作りたいみたいだが一向に進まんね、進まんでいいけど
- 680 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 07:25:46.57 ID:SAw6cn2k.net
- >>669
もし除雪費用節約だったら雪がとける春まで運休だよ。
- 681 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 09:48:15.32 ID:GcyaTPuD.net
- ギャーギャー文句言うだけの無能なアベガーは
ツイッターで群れてイキっててくださいw
- 682 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 11:22:12.88 ID:2LfuinPP.net
- そもそも合理化大好きJR東海は機関車持ちたくないから
ラッセル売り払ってモーターカーに変更した。
当然除雪力は機関車未満
大雪になったら対応できなくなったので運休にするしかない
- 683 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 16:46:42.50 ID:P3R0FLY3.net
- 山間部多いけど豪雪に成り得るのが高山線と中央線くらいだからな
- 684 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 16:57:42.08 ID:X8D3EuWR.net
- 関ケ原も
- 685 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 17:46:52.19 ID:fY3t1Tzh.net
- 東海道は深夜も運転があるので排雪する必要が無い
- 686 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 17:49:16.83 ID:QQOBy7GC.net
- 政治ネタが出てきてパブロフの犬のように「アベガー」と言っているキチガイがおる
そもそも鉄道衰退はもっと昔からの話
どうせ日本の政治家は安倍ぐらいしかしらない知障なんだろ
撮り鉄と同じレベルだな
- 687 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 18:08:18.02 ID:GWpGlVjp.net
- むしろ手続き簡略化させて廃線を増殖させるきっかけ作った小泉内閣か。
- 688 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 21:57:03.16 ID:1//bXuqs.net
- 何でも政権とからめるパヨクの脊髄反射を
これをブーメランと言わず何とw
- 689 ：名無し野電車区：2021/01/04(月) 22:25:17.33 ID:Lj36OJhw.net
- >>687
新規事業者参入させる為に規制緩和したものの、実際は既存の事業者が撤退しやすくなるシステムだったからな
- 690 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 03:02:28.86 ID:VPKQZEvo.net
- 結局は国民が負担する訳だから、過疎化した僻地にいつまでも赤字流して走らせるのがおかしい
高山線は現状維持で万々歳だと思うよ
- 691 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 06:03:52.85 ID:VEHlO3EB.net
- なら一旦は凍結して恒久化に舵を切った暫定二車線を、いつの間にか四車線化を目指して着手し始めている理由にならんな。
世の中、商用車は必要かもしれないが、個人単位でマイカー持たなきゃいけないというのは明らかに贅沢を超越しており、
そんな思想は自動車業界と在日マスコミのタッグによる脅迫的な洗脳でしかない、お前らは洗脳されているのだ。
情けない奴らだよまったく、気付きもせずひたすらに自己正当化して洗脳をさらに固定化している。
- 692 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 12:45:59.68 ID:3ol+N359.net
- 自動車に関しては自動運転化→配車サービスという未来が見えてるからな
ぶっちゃけ自動運転なんざ鉄道の方が遥かにハードル低いのに遠い未来のように思える
踏切事故？そんなこと言ったら車の方が遥かに接触や人身事故の確率高い
- 693 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 15:43:13.51 ID:5n5aYXSL.net
- なーんか鼻息荒げて
身勝手というか自己中なこと叫んでる人がいるな
- 694 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 15:57:22.61 ID:Ueh7K1Yz.net
- >>692
確率よりも起きた時どうフォローするかの問題だろ
- 695 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 16:32:56.48 ID:3ol+N359.net
- 運転士が乗ってたところで、警察来るまで動けないし
どうせまず指令に指示仰いで行動するんだから、指令が無線で車内に放送流して案内と誘導するのとそう変わらなくね
機器のチェックにしたって現状でも担当が現場来てやらないと無理だろ
せいぜい鹿轢いちゃったくらいじゃないと運転士単独で処理できなくね
- 696 ：名無し野電車区：2021/01/05(火) 17:04:06.83 ID:Ueh7K1Yz.net
- 無線が通じればいいけどね
- 697 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 01:20:08.12 ID:5Osr2gGT.net
- 車の運転は人身事故起きても逃げるのがいるからな
速度違反で捕まるのをパトカーから逃げる為に対向車線に飛び出して
対向車と正面衝突事故とかキチガイレベルが多い乗用車運転手が増殖中
鉄道の方が遥かに安全ｗ
- 698 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 05:25:59.85 ID:nmtCA30B.net
- >>696
線路上にいて通じないとかあるのか？
- 699 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 06:00:55.65 ID:n/2xJ4FU.net
- 今や鉄道無線や鉄道電話に固執せず、会社からの貸与品ではあろうが、並の携帯電話で司令と連絡を取る場合もあるからねぇ。
それでも深い山あいや隧道内など携帯電話の不感地帯はあるし、独自の無線や有線も通じない地点は残っているかもしれない。
そもそも若い職員は磁石電話を使えるのか？という疑問もある。
大井川鐵道みたいに今も通話連絡の主力として活用しているところは別にして。
- 700 ：名無し野電車区：2021/01/06(水) 16:42:02.21 ID:32YSnsSR.net
- 高山線 お客様が降車出来なかった件について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201231_00_hokurikupress.pdf
- 701 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 20:06:38.16 ID:gSo/9Akz.net
- 東海は猪谷古川間は本当にいらないと思ってそう
- 702 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 20:28:55.78 ID:1uhgr3Yt.net
- だったら巨額の費用を出して復旧などしてないだろう
- 703 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 01:35:05.49 ID:fBjT1lWb.net
- 直すのと内心は別
僻地の復旧なんかどこも嫌々
- 704 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 07:45:31.19 ID:8gzZnzkd.net
- 以前にも書き込んだと思うけど鉄道業に限らず企業の経営者は不採算部門(鉄道でいえば赤字路線)を
切り捨てたいというのが本音。ただ特に大企業の場合は関連企業を含めた雇用の維持という社会的責任や
企業イメージの維持、さらにもろもろのしがらみなどで簡単に切り捨てられないのも事実。
ＪＲ東海の場合でいえば三重県の名松線を存続させたのは今後予想されるリニア工事を円滑に進めていく
うえで自治体（三重県)と良好な関係を保ちたかったからと聞いたことがある。
- 705 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 08:13:23.60 ID:8gzZnzkd.net
- ＪＲ東海も静岡県が要望していた静岡空港へのアクセス駅を建設していれば例の件でもめなかった
と思うけど。スレ違い失礼！
- 706 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 08:36:27.20 ID:96ygQAF0.net
- こんなスレにも静岡工作員は来るんだね
- 707 ：名無し野電車区：2021/01/09(土) 08:40:10.12 ID:8gzZnzkd.net
- 俺は三重県だよ。
- 708 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 15:22:21.43 ID:J61jfdEY.net
- まぁ本線とは名ばかりランキングの
7位くらいの路線
- 709 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 15:31:23.32 ID:XIa1Bpuo.net
- まさか本線の定義を知らない鉄ヲタとか居るの？
- 710 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 16:30:10.87 ID:7oRY84Tj.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 711 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 16:39:19.11 ID:9+Hn1Npr.net
- 定義上も
高山本線
久大本線
豊肥本線
石北本線
宗谷本線
留萠本線
室蘭本線
釧網本線
日高本線
はどうかと思うよ
- 712 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 19:13:42.41 ID:S8xigvJQ.net
- 昭和の定義などという無意味なもん出してドヤ顔とか
今はその定義である支線も無けれどうしても重要という路線でもない
- 713 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 19:53:24.52 ID:n0FSeiWm.net
- 特急があるか支線があれば本線と呼んで差し支えないと思ってる
高山本線は両方満たしてる
- 714 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 19:58:28.12 ID:HYncDqfG.net
- >>713
残念ながら高山本線には支線はない
昔は越美南線と神岡線はあったが
- 715 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:05:19.64 ID:wxcVQSaI.net
- >>714
太多線は支線では？
- 716 ：徳田都：2021/01/15(金) 20:10:06.32 ID:E82uGokD.net
- 太多線って中央線の支線なのでは…
確か多治見が起点だったような気がするな
- 717 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:13:49.01 ID:XIa1Bpuo.net
- >>712
無知をドヤ顔で威張るのカッコよすぎ～
路線名なんて簡単に変更することができないからその昭和の定義が残ってるってだけの話なのにｗ
- 718 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:16:50.62 ID:XIa1Bpuo.net
- そもそも"昭和の定義"すら間違いなんじゃないの？
どこまでも無知晒してかっこいいわあホント
- 719 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:18:32.84 ID:hjIncBtf.net
- >>716
それが正解だよね
- 720 ：名無し野電車区：2021/01/15(金) 20:36:42.37 ID:9+Hn1Npr.net
- >>718
> そもそも"昭和の定義"すら間違いなんじゃないの？
まあ明治の定義だな
でも
> 路線名なんて簡単に変更することができないから
これは違うけどね
昔はガンガン変わってたよ
- 721 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 07:50:16.43 ID:lknvfYAZ.net
- 本線の定義なんてあって無いようなもんだし、
あったとしても国鉄時代の昭和のもんなのは間違い無い訳だが…
自分から言い出しておいて何だか痛々しいな
- 722 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 08:12:50.04 ID:L/JaWggV.net
- >>709
東海は本線という名称を外したし
- 723 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 10:18:42.16 ID:Xnbu310d.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 724 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 11:06:01.34 ID:MygMfHRR.net
- 古いものをなんでも昭和というおバカさん(だいたい平成生まれ)ってよく居るけど
JRも昭和生まれなんで
- 725 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 11:07:35.33 ID:hswY8mL3.net
- でっていう
- 726 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 11:42:43.50 ID:T4JLAdK+.net
- 本線支線の他に、JRの指標として幹線・地方交通線の別もあるが、これはもっと始末が悪い
武豊線の半分の輸送密度しかなく太多線をも下回る御殿場線がなぜか幹線扱いで、前者2路線はいずれも地方交通線
- 727 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 11:43:11.52 ID:T4JLAdK+.net
- それが今も運賃算定の基準になっているからどうしようも無い
- 728 ：徳田都：2021/01/16(土) 14:07:28.49 ID:38hGCpBy.net
- >>726
あれは色々条件があるみたいだけど、簡単に言えば旅客に関しては1980年3月31日時点で人口10万人以上の都市を相互に連絡し、旅客営業キロが30kmを超え、全ての隣接駅間の輸送密度が4000人を超えてる区間を有する路線が「幹線」に定義されるようだね
40年ほど前に策定されて以降全く改定されてないから、現状と合わないところがあるのは仕方がないのかもね
- 729 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 14:32:28.83 ID:Qb6ewn9K.net
- 強制力がない上に変更することに企業側に無駄なコストが発生する上に利益が減るっていうデメリットしかないんだから
そりゃ放置されるに決まってる
名鉄の路線格付けによる運賃計算なんかも酷いもんだ
- 730 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 15:05:25.24 ID:mBpXRnZx.net
- >>722
四国も外したな
- 731 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 15:10:54.01 ID:Qb6ewn9K.net
- それ放送や駅の案内表示とかを変えただけで正式名称は代わってないんじゃね
東海旅客鉄道とJR東海の違いみたいなもん
地図や時刻表は相変わらず本線って書いてあるはず
- 732 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 17:57:22.34 ID:GRAOINWp.net
- 時刻表を見ると、東海道、中央、関西、紀勢、高山は本線が付いてる
どれも他社にまたがってるから変更できないのでは
四国内だけで完結してる線は本線が外れてる
- 733 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 18:10:16.60 ID:dIAnq/6o.net
- >>728
>1980年3月31日時点で人口10万人以上の都市
これって御殿場線の場合小田原市と沼津市なんだよな
まあ確かに形式上はそうなんだろうけど
- 734 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 18:51:07.58 ID:dIAnq/6o.net
- >>731
ホームページ見ても
会社概要>営業エリアは本線になってるなあ
- 735 ：名無し野電車区：2021/01/17(日) 21:00:02.25 ID:YL9xTiCp.net
- 大井川鐵道大井川本線や近江鉄道本線には勝ってるな
- 736 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 01:24:02.42 ID:mYgsz27r.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 737 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 06:47:14.00 ID:nE8jObuV.net
- 緊急事態本線
- 738 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 12:12:33.62 ID:FY4aN3L4.net
- 高山本線とかいうくそ田舎路線の撮影なんて密とはほど遠いだろ
まぁ不要不急だが
そんなもんより乗り鉄とかのほうがコロナ拡散するし
ぶっちゃけ各務原のイオンとか見ても一般人で外出自粛してるやつなんざほとんどいねぇ
- 739 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 12:35:49.52 ID:v2gVXhIf.net
- 県外から高山本線に撮影に出向いているツイッタラーがいますね？いるでしょう？
- 740 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 14:01:45.39 ID:CN7s8s2U.net
- 知るかボケ
- 741 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 21:36:25.75 ID:+phPxwat.net
- ダイヤ改正で富山口の各駅停車は最長2連に
２連固定の新車投入の布石？
- 742 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 22:33:29.49 ID:S1KSsWCG.net
- >>741
富山駅かどこかに掲示でもあったの？
- 743 ：名無し野電車区：2021/01/19(火) 07:11:03.85 ID:d2Y1dwoo.net
- >>741
キハ127系の導入でも期待してるのか？
- 744 ：名無し野電車区：2021/01/19(火) 14:32:09.13 ID:5CGXy2q7.net
- 地元が金出さない限り無いな
ただ富山市はわりと鉄道系交通インフラに金かける自治体ではあるな、東海地方と違って
- 745 ：名無し野電車区：2021/01/19(火) 16:41:21.09 ID:+sxy8GoH.net
- いまさら金沢支社のダイヤ改正プレス見たんだろ
猪谷～越中八尾を減便することで猪谷滞泊を減らして、越中八尾→富山の平日増発車両を捻出
2両に統一しただけ
- 746 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 14:17:28.86 ID:XSW7FxSV.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 747 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 15:09:09.98 ID:d5DVu1bv.net
- 2021.01.20安全・設備
【社長会見】ハイブリッド方式の次期特急車両「ＨＣ８５系」量産車の新製について
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf
- 748 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 18:02:44.27 .net
- HC85って先頭車両がパノラマじゃなくなるのか
- 749 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 20:23:05.86 ID:+uwYewaS.net
- それよりもヘッドマークなくなるのがなあ…。
名古屋駅での誤乗が心配。
- 750 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 20:31:51.43 ID:drpw8i8Q.net
- >>749
キハ58の急行が並んでても問題なかったのに
- 751 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 20:44:06.19 ID:u1bTXstk.net
- 他社でもヘッドマークは廃止の流れだね
- 752 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 20:49:11.94 ID:huJ5EmCg.net
- ヘッドマーク無かったら同じ車両使ってる列車に誤乗とか昭和以前の概念だろｗ
側面幕、駅案内表示、自動放送、多言語対応、ここまでやってて誤乗するなら
なんで313系だらけの関西線・中央線・東海道線の誤乗の可能性は気にしない？
- 753 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 21:04:59.64 ID:X4Z3AI0b.net
- >>746
緊急事態がなくても撮り鉄は迷惑
- 754 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 23:12:06.86 ID:Uv6N9nUx.net
- 試作車４両
量産車６４両
合計６８両
キハ８５は８０両現役
１２両減らしたのは予備削減と南紀減車分だが
どうなることやら
- 755 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 23:19:19.42 ID:yU4W4Uet.net
- 大阪行き廃止?
- 756 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 23:28:42.16 ID:tvEvvdAm.net
- 大阪ひだは廃止の方向になりそうだね
- 757 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 00:27:34.25 ID:kZR+lWYc.net
- 大阪ひだ廃止ならば、
富山ひだ増発？
名古屋しらさぎ減便？
- 758 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 01:16:48.36 ID:/CpE+WqG.net
- 4両1ユニットだと南紀の減車に対応できないけど、結局2両編成も作るのかな？
- 759 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 02:11:25.34 ID:X/9TTa98.net
- 北陸新幹線敦賀延伸時にしらさぎ消えそうだから、その時に大阪ひだ廃止+αで調整しそうな気がする
αは富山ひだを東海区間完結に短縮か、南紀を新宮止めか
- 760 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 12:13:24.91 .net
- 一度は行ってみたい憧れの温泉地ランキングTOP3、3位由布院温泉、2位草津温泉、1位は？ [愛の戦士★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611195024/
- 761 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 14:26:10.33 ID:Y/A5+y7O.net
- 猪谷富山間は全部富山市内になったんだから富山市は頑張れよ。
変な駅造っただけで滞っているだろ、よっぽど増発実験が芳しくなかったか？
ラッシュ時とか腹立つぐらい乗ってるけどな、学生ばっかだが。
- 762 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 14:48:06.32 ID:WVegG/W7.net
- 富山市が頑張らなくても
速星と変な駅(婦中鵜坂)からの通学需要は当面第2次ベビーブーム並みにある訳で
そのうち速星～越中八尾も越中八尾～猪谷のように寂しいダイヤになる悪寒
- 763 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 14:58:46.76 ID:LGFtgF+1.net
- 富山市は最近は路面電車に注力してて在来線は二の次だろ
- 764 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 16:57:46.05 ID:9CRFi440.net
- 路面電車はとりあえず一段落したから次に何をするかだな。
大量積雪の時は超低床車を引っ込めて7000と8000ばっか走らせてたからもう減らせない。
富岩線は頑張った
- 765 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 20:30:59.21 ID:Vjn6F9It.net
- これはもはや高山線も富山港線みたいに路面電車にするしかないか
- 766 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 21:35:32.63 ID:NjKPQ/4I.net
- 高山線は隧道の問題がありすぎて電化構想がポシャっている。
それこそ蓄電池トラムにでもしたいところだが、雪深い土地で雪に滅法弱く
収容力も最悪な超低床車を猪谷まで持っていくには幾多の困難がある。
- 767 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 22:35:15.67 ID:Vjn6F9It.net
- 西日本区間の高山線とか駅がないところに繁華街？があって駅前になんにもないよね。川沿いの温泉施設とかいいところもあるのに。
- 768 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 00:35:59.47 ID:ZAc7gOXv.net
- 降雪も少なく、地下鉄向きでもなく、大都市でもない岐阜はほんと路面電車に最適な都市なのにホント馬鹿だよねぇ
- 769 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 01:27:14.56 ID:oZ48LT01.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 770 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 01:45:22.15 ID:Si2d3oDm.net
- くだらないコピペ
- 771 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 01:47:52.41 ID:2NCo60HA.net
- >>768
愛知の隣だから車が多過ぎたんだ
もう少し粘ったらLRT化もあったかもね
- 772 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 02:34:17.62 ID:wooC4IhL.net
- >>768
現役時代を知ってたらそんなこと言えないよ
道が狭すぎる
軌道敷からクルマを排除して安全地帯を各停留所に置けなかった時点で積んでた
- 773 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 04:30:02.56 ID:3xswT0RX.net
- >>772
名鉄が島式安全地帯設置要請しても、岐阜県警が島式安全地帯は自動車事故を誘発するとの理由で却下したからな
- 774 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 08:08:54.12 ID:7OJgPAR9.net
- あの道路のペンキが駅だとは知らなかった。電車の乗り降りって命懸けだったろうが、新岐阜駅前ー千手堂の間で乗り降りする人はほとんどいなかったか。
- 775 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 09:22:41.59 ID:NSmbarYu.net
- >>768-
路面電車には適してたんだろうけど行政（警察含む）が総スカンだったからな
廃止決定後に外資にすがるも見透かされバッサリ切られるオプション付きｗ
- 776 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 10:47:12.00 ID:NJ89feFQ.net
- 最適な都市だ？
ただただ何でもかんでも残したいだけの川島脳なんだろうが
バカはどっちだ
- 777 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 11:15:34.35 ID:wooC4IhL.net
- >>774
本来は歩道で電車を待つ
電車が来て停まる
クルマが停まる
乗降客が道路を渡って乗り降り
電車発車
クルマも発車
の筈なんだがねえw
- 778 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 11:31:02.52 ID:TpcpN/Vn.net
- 宇都宮みたいに新たに作るでもなく元からあったものを
富山みたいに改善するでも無く、邪魔だからって言ってただ廃止させたってのが笑いどころ
だったら岐阜駅を名鉄と兼用の総合駅にでもすりゃ良かったのにな
駅前無駄に広すぎだし
そんな車優先で交通弱者切り捨てみたいなことやってりゃ柳ケ瀬も衰退するよｗ
- 779 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 11:48:09.64 ID:T/CEGscQ.net
- 総合駅とか簡単にまぁw
予算考えて言ってんのかな？
- 780 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 11:50:12.55 ID:wooC4IhL.net
- >>779
金山総合駅「そんな大仰に考えるなよw」
- 781 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 11:55:35.00 ID:T/CEGscQ.net
- 人口も乗客も桁違いの名古屋と一緒に考えてるとは
更に驚いたw
- 782 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 12:04:17.70 ID:wooC4IhL.net
- 別に一緒だとは思わないが
何時一緒だと言った？
- 783 ：徳田都：2021/01/22(金) 12:42:47.56 ID:sxlehK6h.net
- >>778
たしか、JRが高架化するときには名鉄を2階に乗り入れさせる構想があったんじゃなかったか？
名鉄は蹴ったけどね
- 784 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 12:53:24.01 ID:eL0l9s4i.net
- >>777
そんなルール、誰が把握してたことやら。。
- 785 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 13:19:49.15 ID:7paiV4yD.net
- 嵐電山ノ内みたいのなら・・・
- 786 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 13:20:39.27 ID:oZ48LT01.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
高山本線の雪景色の撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 787 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 13:23:59.97 ID:TpcpN/Vn.net
- >>783
だから名鉄が蹴ったのって関や美濃や揖斐方面や徹明町やら岐阜の中心や周辺市町村と結ばれてるからこそ
新岐阜駅(現名鉄岐阜駅)が岐阜の中心ターミナル足りえたからでしょ
その前提がぶっ壊れたら、というか市がぶっ壊す気だったなら
端からJR岐阜の高架と併せてJR側の岐阜駅を拠点化すれば良かったんだよ
結局残った名鉄線も予算付けてこれから高架化するしな。岐阜市民の税金で
- 788 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 13:54:34.74 ID:gcom1r6h.net
- 要するに名鉄にカネがないって事なんでしょ？
- 789 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:09:44.00 ID:i1/0adwg.net
- >>>777
しかし(かつての加越能鉄道万葉線での話で恐縮だが)、待合所はおもいっきり路傍にあるのに、
車道には停止線どころか横断歩道すら描かれておらず、安全地帯の標識もなく停留所にペイントしてあるだけで、
いわゆる誰も欲しくない日本一のベストセラー本にも書かれておらず、知る由もない状態だった。
道交法的にはどんな扱いだったのだろうか、規則に定義されているなら停止線くらいは引くはずで。
岐阜市内線は廃止前に訪れた事はないのでどんな状態だったかは知らないが、
今や日本五位の路面電車王国となった富山県ではそうだった。。
- 790 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:17:40.09 ID:TpcpN/Vn.net
- そりゃ間違いないが交通インフラと市政は切っても切れない部分がある
不便な街にわざわざ住みたいと思うか？
不便で人通りが少ない商店街はどうなる？
同じ名古屋の金魚のフンでも岐阜市は人口は減ってて、一宮、春日井、東海、刈谷なんかは全部人口増えてんだよね
- 791 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:56:19.62 ID:i1/0adwg.net
- 関でわざわざ名鉄が新線造った当時は、高山本線もそっち経由しろやと思ったな
- 792 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:58:50.05 ID:7paiV4yD.net
- >>789
今もあるよ
- 793 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 15:06:02.36 ID:X0dhktpX.net
- 金山と違って岐阜を統合なんて
名鉄側の線路の移設があるから並列に語るにはナンセンス
- 794 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 16:19:14.97 ID:wooC4IhL.net
- >>784
運転教本に載っててみんな教わってる筈なんだがな
- 795 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 16:28:34.26 ID:wooC4IhL.net
- >>789
> いわゆる誰も欲しくない日本一のベストセラー本にも書かれておらず、知る由もない状態だった
教習の時居眠りでもしてたか？
- 796 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 18:39:28.81 ID:aDBE5x19.net
- 100年前に新鵜沼～関が実現していればなあ。
高山線はいいとして越美南線の美濃太田～関と美濃町線が消えていたかもだが。
- 797 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 19:23:33.66 ID:U7OJ0mrv.net
- 100年以上前なら金沢と岐阜や名古屋を結ぶ白山国立公園越えの
金名鉄道線といった今なら誇大妄想的な恐ろしい鉄道計画もあった。
しかも一度は路線敷設の免許も下りているから当時の政府も馬鹿かと思う。
…今それがあったら欧州アルプス並の観光路線になっていた可能性はあるが、速達性は全くない。
- 798 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 19:43:35.72 ID:EW7mbw3t.net
- 昔北陸鉄道にあった金名線の名前の由来は金沢と名古屋だけど実際の計画は郡上八幡までだった。
- 799 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 20:35:14.33 ID:oZ48LT01.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
不要不急の飛騨路での撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 800 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 22:30:51.22 ID:RSalAs2c.net
- なんか高山線と直接関係ない流れになってしまったが、加わってみる
>>765
そうなると自動的にひだの富山直通はなくなる
>>768
岐阜は住民の公共交通の動線から見て路面電車向きの街ではないよ
富山と違って、地域圏の中心都市ではない（中心は言うまでもなく名古屋）のに、郊外の鉄道線から市街地に軌道で乗り入れるスタイルは、利用者にとって不便すぎる
むしろ揖斐線や関方面と結んだのが命を縮めた原因かと
路面からの車排除はやれるならやるべきだと思うが、正直なところ岐阜の市街地が道路幅が狭く非現実的過ぎる
上記を踏まえると豊橋にも広域的には名古屋の衛星都市的な側面はあるけど、道路幅も広く、市内線の先には何もないから逆に上手くいっている
>>778
宇都宮は、駅の東口から郊外の工業団地へ向かう計画で、中心街とは正反対
岐阜でいうと岐阜駅南口から茜部とか六条へ路線を引くようなもので、例として不適当
>>793
ところが、現実にはそういう計画あったんだよ
新岐阜が一応の繁華街として成立してたから当時の名鉄にはうまみがなく、あっさりぽしゃったが
>>796
美濃太田～関を廃止して鵜沼か岐阜に結ぶ案はあったけど、富加の反対でボツになったのを聞いたことがある
- 801 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 23:23:33.89 ID:PZ+Nt586.net
- そもそも揖斐線も美濃町線も、クルマと比べたら倍くらい時間がかかるし、柳ケ瀬の没落も大きいね。路線も忠節から徹明町を回ってJR岐阜とか市内をぐるぐる回って大回りだったし。廃線はやむなしか。
今や関とか高速バスで名古屋まで1時間くらいで着くし。
残る理由がない。
- 802 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 00:20:36.80 ID:xQxXOi8v.net
- >>800
まぁ大勢にレスして誰にも反応してもらえてないね
ウザイから
- 803 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 00:27:18.31 ID:Op1T4Z4j.net
- >>793
改札口をJR側に作るだけの簡単なお仕事です
- 804 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 03:41:57.01 ID:4xFHD81A.net
- >>774
本当に命懸けだったぞ
夕暮れにペンキ内で電車待ちしてた人が車に轢かれたからな
岐阜県警のコメントが電車に乗る際は歩道で待機し車が来ない時に乗れ
っうか、待ってたら電車発車したがなと言う事があったからな
- 805 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 04:11:24.14 ID:0XxupIZ+.net
- >>803
各務原線からだとほとんど意味ねぇ
- 806 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 09:39:31.39 ID:whv/m+nW.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
不要不急の飛騨路での撮影はしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 807 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 10:25:16.12 ID:uyclLVwB.net
- ★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
不要不急の>>806の書き込みはしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 808 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 10:29:09.99 ID:whv/m+nW.net
- 我慢できない方が傑作を撮影しています。
- 809 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 10:58:29.79 ID:dAEWMQJF.net
- >>806
★★★緊急事態宣言が発令されました★★★
不要不急の>>806の書き込みはしばらくの間ご遠慮ください。ご理解ご協力をお願いします。
- 810 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 13:10:21.49 ID:b9cH96OY.net
- >>800
北方なら車で穂積や西岐阜、そこからJRだよな
路面電車オヤジにはそこが理解できない
- 811 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 13:17:38.37 ID:NgslF1eN.net
- >>808
我慢出来ない人がくだらないコピペを連投しています。
- 812 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 13:21:09.77 ID:wbekfsmX.net
- >>804
> 夕暮れにペンキ内で電車待ちしてた人
これって
夕暮れに車道の真ん中に立ってた人
と同意だからな
- 813 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 13:24:27.85 ID:scA172QR.net
- 難癖・屁理屈・言い掛かり
孤独な老猿リサイタルの確認です
http://hissi.org/read.php/rail/20210123/d2h2L20rblc.html
- 814 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 17:00:57.18 ID:GHQjyXDC.net
- 16時27分頃、坂祝駅～鵜沼駅間で、人が列車に触車したため、一部の区間で運転を見合わせております。
岐阜～美濃太田
→運転見合わせ
当該はひだ14号か
- 815 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 17:26:26.79 ID:GHQjyXDC.net
- 警察、救急が到着しています。鑑識が到着次第、現場検証を実施し、終了後に設備点検を行います。
- 816 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 19:49:47.67 ID:hhBxetFz.net
- 岐阜ー美濃太田 運転再開
ガースが原因か？ グモ処理終了 １９：４６運転再開
- 817 ：名無し野電車区：2021/01/25(月) 14:18:52.52 ID:mMPSwByt.net
- 248 名無し野電車区 2021/01/25(月) 13:25:19.35 ID:vPq3/LPr
大糸線の北の糞田舎は東日本に
高山本線の北の糞田舎は東海に押し付けろや
- 818 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 12:28:53.08 ID:MyXU5K5B.net
- 令和３年１月８日から２月７日までの間、やむを得ない事情がある場合を除き、緊急事態宣言の対象区域となる特定都道府県（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）への移動を自粛するよう要請します。あわせて、特定都道府県以外への移動についても、移動先の感染状況を踏まえて慎重な判断を行うよう要請します。やむを得ない事情で移動する場合においても、大人数での会食や不特定多数の人が集まる場への参加など、感染リスクの高い行動を自粛するよう要請します。また、特定都道府県の在住者に対しては、やむを得ない事情がある場合を除き、高山本線の線路脇に来訪しないよう要請します。
- 819 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 22:14:59.55 ID:K6Hnne5y.net
- 地元民ならいいってことか
- 820 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 22:42:55.02 ID:o0u/gZh/.net
- 岐阜県民も自粛をお願いします。
- 821 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 23:21:06.48 ID:vBnUUisT.net
- 岐阜は美濃と飛騨の間で温度差ありそうだからな…
- 822 ：徳田都：2021/01/26(火) 23:28:59.11 ID:nACq39xl.net
- >>821
聞いたところによると、飛騨の人は相当警戒してるらしいよ
でも、ぼつぼつ出始めてるんだよね…
- 823 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 23:40:50.67 ID:3B6hgexg.net
- >>820さんはくだらないコピペの連投の自粛をお願いしますw
- 824 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 19:40:25.50 .net
- 【JR東海】新型特急に310億円投資 コロナ後の観光に的 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611651740/
- 825 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 21:26:09.50 ID:5NlvwNf9.net
- １/９～１１のときは記録的な降雪が予想されるって聞いて、車の避難も兼ねて高山から岐阜市まで車移動したけど、
結果的に高山の降雪たいしたことなかった。
今週末は雪の影響どうだろうね
- 826 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 21:34:30.65 ID:ZV/9HQOo.net
- そのへんが正確に予想できれば苦労しない
この前の富山だってあれほどになるとは誰も予想できなかった
- 827 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 22:43:28.57 ID:bPMgAKIb.net
- 銀世界でキハ85の勇姿を撮影したいです。
- 828 ：名無し野電車区：2021/01/30(土) 10:06:04.82 ID:MF8XZNTh.net
- 過疎化しています。
- 829 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 22:06:33.99 ID:h84Cy9TX.net
- ここ最近北陸で豪雪になっても高山では全然降らないよ
毎年例年より降らないの更新してる感じ
まああくまで東日本太平洋側だからね
- 830 ：名無し野電車区：2021/01/31(日) 23:57:51.04 ID:pka1NwPf.net
- 飛騨路への降雪を期待します。
- 831 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 00:07:14.68 ID:mP0C8vLO.net
- いや高山って西日本で日本海側でしょ
- 832 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 00:16:27.18 ID:1lu2Ou1W.net
- 元々の高山は太平洋側
広域合併で日本海側も含むことに
- 833 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 00:39:56.40 ID:f6n5o+u7.net
- いやいや。宮峠を越えると日本海側なんだが。
- 834 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 01:17:46.21 ID:b1QmIcii.net
- 少なくとも高山市中心部は分水嶺である宮峠の北側だから日本海側だよね
市街地を流れる宮川も神通川となって日本海に注いでいるしね
- 835 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 02:17:32.46 ID:+r0QR5Jz.net
- https://i.imgur.com/9CXTbzt.jpg
- 836 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 07:05:03.20 ID:TjUd+7/T.net
- >>830
昨日は上麻生から北は降雪有りでいい雪化粧だった。すぐ溶けたが。
- 837 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 07:05:06.15 ID:mFybASmk.net
- どこのアホ地図か知らんが
長野がまるごと太平洋側なんて描いてある時点で却下
- 838 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 08:55:04.31 ID:E9chKi+P.net
- 関東から銀世界の飛騨路を堪能しに行きたいです。
マスクをして一人なら良いでしょうか？
- 839 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 09:24:47.47 ID:iq1Pg5FP.net
- >>837
気象庁の区分ではこうなってる
- 840 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 09:40:37.95 ID:w88SDqhg.net
- >>838
マイカーで出掛けて車外に一切出なければ良いのでは？
- 841 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 09:45:32.51 ID:E9chKi+P.net
- 鉄道を楽しみたいのです。
一人旅で不織布マスクなら許されますか？
家族には反対されているので、出張と称してスーツにネクタイで出掛けます。
- 842 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 10:31:12.46 ID:TjUd+7/T.net
- 高山ってけっこう雪の無い日有るよ
- 843 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 10:37:21.15 ID:muv9or8F.net
- ずっと晴れてても車道以外は大量の雪が残ってるけどね
- 844 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 11:33:42.29 ID:7FI2ExQF.net
- 銀世界の飛騨路なら富山県境付近かな
- 845 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 12:30:52.04 ID:rd9fTHMk.net
- >>841
そもそも免許無いからなw
- 846 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 12:50:17.73 ID:iq1Pg5FP.net
- >>841
食事はどうするんや
- 847 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 13:27:45.85 ID:ObQNxGmJ.net
- ロングが増えた上にコロナでマスク着用のせいで車内で飲み物飲むことさえ憚られるようになってしまったよなぁ
まぁ減車とかされてない限り空いてること増えたけど
- 848 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 13:32:32.78 ID:FXROQ4vr.net
- >>841
マイカーででかけましょう
鉄道が好きなら沿線に車を止めて思う存分に眺めましょう
- 849 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 14:29:39.52 ID:kP0uifAH.net
- >>841はくだらないコピペを連投し撮り鉄をおちょくるのに生き甲斐を感じている荒らしのシチサン馬鹿。
マジレスはご遠慮ください。
- 850 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 17:21:46.51 ID:zns7E7wN.net
- ロング増えたのはコロナで対面をさけるため
18キッパ、ザマァwww
- 851 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 18:53:43.88 ID:62vMM8TG.net
- >>841
出張などありません。
レス乞食やスレ荒らしは迷惑です。
http://hissi.org/read.php/rail/20210201/RTljaEtpK1A.html
- 852 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 18:59:42.34 ID:PJdQ2573.net
- 1人で貸切ろう、安全安心な鉄道の旅♪
- 853 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 19:07:03.15 ID:Mxif4bbY.net
- >>841
大人気だなアンタ。
そこらじゅうのスレで言いたい放題だが、作り話で他人を騙して楽しそうだな。
- 854 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 19:30:22.42 ID:K3QoKuX3.net
- 昔めんどくさいから普段のビジネススタイルで旅に出たら、
行く先々で「お仕事ですか？」との定型文を
ブン投げまくられて鬱状態になって帰ってきた事はある。
それぞれ訊いてくる方々に悪気はないのよ、単なる会話の取っ掛かりだし。
だから余計にね。
- 855 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 20:52:17.86 ID:or7a4RC9.net
- 今は声をかけられても会話はしない方が良いですね。
万が一、カラ出張で罹患したらたまったものではありません。
- 856 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 21:21:44.71 ID:PNOzRCg7.net
- たいしたボキャブラリーが無い癖に自己顕示欲大勢のシチサン馬鹿のカラ威張りにはウンザリですよw
- 857 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 23:15:28.93 ID:E9chKi+P.net
- 随時国語辞典で語彙力を鍛えています。
- 858 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 23:32:41.24 ID:OTjtIcHu.net
- そういう問題じゃねぇよ、馬〜鹿！！
- 859 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 00:28:29.98 ID:imU7vCqV.net
- >>854
今ならスーツ氏ですか？って聞いてくれるよ
- 860 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 00:54:05.03 ID:hWpNJE29.net
- ここに来れば、お話ができる。
話し相手がたくさんいる。
ウソだってバレないし。
- 861 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 01:05:08.78 ID:b/Ph8OmH.net
- 言語による指示を理解できない
特定の手順を繰り返すことにこだわる
興味をもった領域に関して豊富な知識を持つ
周囲とうまくコミュニケーションが出来ない
その場の雰囲気が読めない
段取りが悪い
衝動的に行動してしまう
- 862 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 01:23:26.48 ID:ZSHO8lSL.net
- まあそれはそれとして、存在感を維持する為にレス乞食へ必死なんです。
現在はトップクラスのネットアイドルですが地道な努力は必要なのでしょう。
ただ、コピペの内容がくだらない上に、コピペ行為そのものが馬鹿げている事が懸念されます。
また、アスペルガー症候群と診断するためには、相手のことを
考慮せず話し続けるといった「対人関係の質的な障害」や、
同じ行動を繰り返す、特定のものごとに執着を示すといった
「常同的・反復的・反芻的な行動様式」が見られなければなりません。
- 863 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 22:27:09.90 ID:cbg7mbBv.net
- 西ってやくもの本数半分近くまで減便してるのか
まぁ減車じゃ人件費は下がらないから乗客減に対して経費圧縮できないしなぁ
ひだのガラガラっぷり見るとひだも相当やばいと思うのだが
- 864 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 12:30:27.83 ID:0NlwdrNh.net
- キハ85を取り上げた鉄道伝説(第41回/BSフジ)がyoutubeに公開されている。
著作権侵害でコノ手の動画はすぐに削除されるのでテレビで見れなかった御仁は
早めに見ることをおススメ(笑)
- 865 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 13:53:21.05 ID:eSmSOowV.net
- コロナのせいでこの時期車内が寒いわ
- 866 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 14:33:54.11 ID:6Gvpj2Bw.net
- 窓を開けてるから待合室も寒くてしょうがない
- 867 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 15:33:27.33 ID:H9teCkyN.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 868 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 15:59:47.93 ID:4OAEKTZB.net
- そもそもガチンコ冬装備で外出しているんだから待合室や列車内だけ寒いとかあり得ない筈だが。
真夏みたいに素っ裸になっても水浴びしてもなお尋常ならざるレベルにクソ暑いとかじゃないんだからな。
- 869 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 16:25:59.19 ID:TMepIjgh.net
- 著作権侵害の動画を著作権侵害とわかってて人にすすめる
ど阿呆がいるぞ
- 870 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 16:56:12.82 ID:FQ+G7RrU.net
- ガチ冬装備でも列車に乗ったらホッとして上着を脱ぎたくなるもんだろ
- 871 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 18:12:26.70 ID:6Gvpj2Bw.net
- そうそう、車内が暖かければ上着は脱いでたし、短時間でも暖かい場所で待てるならその方がいいと考える人のが多いだろ
でなきゃ待合室に暖房やストーブを設置する理由はなんなんだ
- 872 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 20:16:51.38 ID:7kGZIVZR.net
- >>869
テレビ放送された時もこのスレに書き込んだけど
俺が映像提供したカットが使われているからだよ。
つまり宣伝(笑)
- 873 ：名無し野電車区：2021/02/07(日) 20:25:54.80 ID:7kGZIVZR.net
- 俺がこの番組をUPしたら最悪アカウントを停止されてしまうけど、
他人がUPしているので影響なし。
- 874 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 11:12:52.57 ID:eD92wBMg.net
- 飛騨路は雪景色でしょうか？
- 875 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 11:20:13.54 ID:FUnWTOnQ.net
- 国道41号のライブカメラでだいたいわかる
- 876 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 12:14:19.93 ID:hHCUY075.net
- 荒らしにマジレス
- 877 ：名無し野電車区：2021/02/08(月) 12:55:57.04 ID:n1GBp4eW.net
- ありがとうございます。
- 878 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 22:10:31.08 ID:sV+cHX+d.net
- 高山市民の間でも特急ひだのこと単純にワイドビューって呼ぶ人もいるほど浸透してるけど、
HC85になったらワイドビューは取れるのかな
- 879 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 22:29:11.49 ID:Fm4fr/wt.net
- >>878
試作車両だけを見れば展望車はないから「ワイドビュー」では無いな。
- 880 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 23:05:09.97 ID:Ob76EHnX.net
- 南紀は南紀なんだよなw
- 881 ：名無し野電車区：2021/02/12(金) 23:23:58.48 ID:VkdoD3wI.net
- (ナロービュー)ひだ
- 882 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 02:48:01.14 ID:7bXwyunQ.net
- >>879
ワイドビューの定義は客室窓からの展望の広さであって前面展望は考慮されて無い。
だがHC85系はちとびみょーだな。
- 883 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 05:28:39.39 ID:x2Ve9bTd.net
- 窓が広くても太陽光が暑いからシェードを下ろしちゃうんだよな
- 884 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 08:56:06.63 ID:/ysdYILW.net
- >>879
貫通型しかない373系で運転されている「ふじかわ」や「伊那路」も時刻表(交通新聞社)には
ワイドビューの表記があるよ。
>>883
キハ85の客室は(横引き)カーテンだったハズ。
- 885 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 09:59:00.83 ID:xa2rUER8.net
- キハ85と銀世界とのコラボ、次のチャンスはいつでしょうか？
- 886 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 10:28:14.84 ID:/ysdYILW.net
- >>884続き
逆に晩年383系しなのと共通運用だった夜行急行ちくまや85系使用のぬくもり飛騨路号、さらに373系使用の
ムーンライトながらにはワイドビューの表記がなかったので曖昧かもね。夜行で窓が広くてもあまり意味がないけどね(笑)
- 887 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 10:46:16.78 ID:Cm5uLRhK.net
- いつも(ワイドビュー)はカッコ付き
指定券にも駅の発車案内にも書いてない
- 888 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 11:21:48.53 ID:/ysdYILW.net
- >>887
旧高山駅の発車案内版(電光表示)にはワイドビューの表記が
あったと思うけど。
- 889 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 11:33:53.26 ID:P9iRu28N.net
- そもそもL特急廃止されるまでL特急ひだが正式名称だったろ
- 890 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 11:35:10.53 ID:H9kWQkah.net
- 中京圏だから、名鉄がやたらと“パノラマ”を冠しているのに対抗しただけで
ワイドブーにはそんなに深い意味はなかろうと思うが？
- 891 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 12:42:09.98 ID:2RAzEO19.net
- そういや名古屋から出る特急って近鉄も名鉄もJRもパノラマタイプの車両あるな
- 892 ：名無し野電車区：2021/02/13(土) 15:52:57.04 ID:ypDrwXQR.net
- オレがよく利用する上り快速みえの場合、名古屋駅到着前に車掌が在来線特急の乗り換え案内の放送を
するけど、時々列車名の前にワイドビューを付けることがある。一度だけ「特急ワイドビューしらさぎ５号金沢行きは~」と放送して
笑ったことがある。さすがに「快速ワイドビューみえ」とは聞いたことがないけど(笑)
- 893 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:08:27.23 ID:J4re6bWL.net
- 雪崩？
- 894 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:34:58.12 ID:g5bYO/tH.net
- CG高山線
運行状況
17時43分頃、坂上駅～打保駅間で、沿線の道路で、なだれが発生したとの情報があったため、一部の区間で運転を見合わせております。
現地に係員を派遣中です。到着は18時20分頃を見込んでおります。
なお、岐阜駅～坂上駅間は運転しております。
【18時30分現在】
影響区間
【上下線】
坂上～猪谷
→運転見合わせ
再開見込
【上下線】
時間を要する見込み
- 895 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:43:36.84 ID:ksJXvi1D.net
- 北陸新幹線敦賀延伸と しなの への新車投入が実現したら、余剰となる383系を活用して、 敦賀ー名古屋間 (ワイドビュー)しらさぎ 走らせられないかな。
鳩原ループや湖東を行く383を見てみたい気もする。 勿論 特製 絵入りHM付きで。
- 896 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:48:48.87 ID:1Fqc2STd.net
- >>895
米原ー南条間に中京北陸新幹線を作るのもアリだろうな
- 897 ：徳田都：2021/02/14(日) 18:55:43.22 ID:5nXruMWL.net
- >>894
運転再開のニューステロップが流れたね
- 898 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 18:57:36.44 ID:g5bYO/tH.net
- 線路には影響無しか。
CG高山線
運行状況
17時43分頃、坂上駅～打保駅間で、沿線の道路で、なだれが発生したとの情報があったため、一部の列車に遅れが発生しております。
【18時45分現在】
影響区間
【下り線】
坂上～猪谷
→遅れ
再開時刻
【上下線】 18時32分
- 899 ：名無し野電車区：2021/02/14(日) 21:43:28.91 ID:Gu0KcTLl.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 900 ：名無し野電車区：2021/02/15(月) 04:41:14.05 ID:KQYEFQfN.net
- (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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- 901 ：名無し野電車区：2021/02/17(水) 10:06:22.98 ID:TPFjBal2.net
- CG高山線
運行状況
雪規制の影響により、一部の列車に運休が発生しております。
12時頃から飛騨古川駅～猪谷駅間は終日運転を見合わせます。
最終列車は以下の通りです。
下り：飛騨古川駅 9時57分発 猪谷行
上り：猪谷駅 11時23分発 高山行
ひだ
運行状況
雪規制の影響により、一部の列車に運休が発生しております。
一部区間
運休列車
【下り線】
ひだ7号 飛騨古川～富山
ひだ11号 高山～富山
ひだ13号 高山～富山
【上り線】
ひだ14号 富山～飛騨古川
ひだ20号 富山～高山
- 902 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 07:57:27.01 ID:gNsvGB1O.net
- 今まで岐阜～高山の間で雪による運休はないんですかね？
- 903 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 15:00:46.70 ID:QojecEDk.net
- 岐阜～美濃太田を含める意味無いだろ。そこは無いと断言できる
- 904 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:38:35.22 ID:hElTzaiF.net
- >>902
10年以上前だと記憶しているけど飛騨金山～下呂間でドカ雪となり最終の高山行きひだが
翌日の昼頃到着したニュースを見た覚えがあるし、数年前には高山市街の大雪で名古屋～高山間
を含め、ひだの全列車が2~3日運休になったハズ。ただいずれの場合も普通列車の運休区間は不明。
- 905 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:50:36.92 ID:hElTzaiF.net
- 因みに今日は雪崩の恐れから飛騨細江～猪谷間で減速運転を行っているようだけど
冨山発着ひだは大幅な遅れが見込まれることから一部は通し運転せず高山駅で運転を分断し、
モノクラス編成のみで名古屋～高山間で運転し、キロ組み込み編成を高山～富山間で運転していた。
- 906 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:50:38.35 ID:hElTzaiF.net
- 因みに今日は雪崩の恐れから飛騨細江～猪谷間で減速運転を行っているようだけど
冨山発着ひだは大幅な遅れが見込まれることから一部は通し運転せず高山駅で運転を分断し、
モノクラス編成のみで名古屋～高山間で運転し、キロ組み込み編成を高山～富山間で運転していた。
- 907 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:52:38.73 ID:hElTzaiF.net
- 905/906重複。すいません。
- 908 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 18:56:36.43 ID:m/ZzfJwc.net
- 昨今の異常気象で無いと言いきれる訳もなし
- 909 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 19:24:29.48 ID:EmePtwBT.net
- 頭悪そう
- 910 ：名無し野電車区：2021/02/21(日) 22:22:54.97 ID:FaaVgYX0.net
- >>902
ちょうど10年前、岐阜駅でEF66が雪で立往生して東海道線がストップした事があった
特急ひだが途中駅で軒並み運転見合わせになったことがあった
https://imgur.com/a/YIgpg3h
- 911 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 20:04:04.97 ID:mMhvQ/9S.net
- 岐阜高山間を表定速度90㎞くらいで結べば高速バスなんてライバルにもならないのにな・・・
- 912 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 21:10:09.08 ID:SsiJ4itx.net
- バカは書きこまないで
- 913 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 21:24:03.58 ID:TgzpW5zJ.net
- >>911
神領駅から分岐して鵜沼駅の東あたりまで新線ができると良いと思うな
- 914 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 21:28:43.44 ID:VO3VQ2Ly.net
- むしろ美濃太田以北が遅いかと。車両を小型化して振り子を導入すればできるか。
- 915 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 21:37:54.22 ID:zDsWcjP8.net
- 車窓を愛でたい乗客も多いから、ゲロ吐くレベルの高速化は望まない。
何のためのワイドビューなのかを少しは考えよう。
- 916 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:06:08.50 ID:5hg19HMV.net
- あと単線だからどうしても行き違い待ちがなあ。
いくら速く走っても帳消しになってしまう、ってのも大きいかと。
- 917 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:07:42.53 ID:TgzpW5zJ.net
- >>916
駅のポイントの通過速度が低いのも原因だろうね
高速ポイントをもっと採用するといいね
- 918 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:17:48.50 ID:JjfjiDwI.net
- 交換して効果あるとこはバブル期に全部交換してるっつーの
JR東海様だぞ
- 919 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:20:16.42 ID:5CSbCm7Q.net
- 85系が登場した時にポイントを交換して通過速度を上げた駅がいくつもある
全駅で交換しなかったのは、駅を出てすぐに急カーブがあって意味がないから
- 920 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:21:30.65 ID:TgzpW5zJ.net
- >>918
交換が無いのに重いっクソ減速する駅も改修するべきでは？
- 921 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 22:41:17.53 ID:VO3VQ2Ly.net
- 全部一線スルーにするべし。あと坂祝のポイントを高速化して欲しい。
- 922 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 23:03:57.04 ID:vUznt55J.net
- >>921
坂祝駅は当時はJR貨物の管轄で隣接していたセメント工場からの貨物輸送に
使われていたのでJR東海は手が出せなかったのかな？
現在は貨物輸送は廃止され、駅もJR東海の管理になったから改良可能だと思うが
今のご時世では費用が出ないだろうな。
- 923 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 23:53:53.56 ID:antL3hb6.net
- 今更高山本線を改良なんかしないだろ。東海は毎年のように土砂災害がおきてその都度直してる上さらに新型出すのだから感謝しろと思ってるだろう
- 924 ：名無し野電車区：2021/02/22(月) 23:57:03.18 ID:TgzpW5zJ.net
- >>923
新型投入に合わせてダイヤ改正をして
高速化をアピールするのもアリかと
- 925 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 00:02:51.18 ID:qFIsPLJf.net
- ガチな話、高山本線みたいな観光路線は、そんなに急いでる客もいないから、三時間弱でいいじゃん。という感じかと。
- 926 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 00:21:11.59 ID:jVDcvdP9.net
- >>925
そんな事を言っているから高速バスに客を取られるんだよ
- 927 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 00:29:28.72 ID:SqdRlsKa.net
- コロナもあってバスを通り越してマイカーやレンタカー、ってのも多い。
- 928 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 01:23:44.08 ID:AH+Puvsx.net
- 評定90㎞/hくんは運賃の差を完全に忘れてるw
- 929 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 01:54:31.29 ID:gzpFIAuD.net
- 妄想キッズって入れ代わり立ち代わりで毎度同じ内容の実現性皆無の妄想繰り返すよなぁ
例えば電化しろとか、振り子にしろとか
- 930 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 07:30:48.98 ID:5DRUI3l5.net
- 振り子制御なしでスピードUPが望めず、高速バスとの運賃格差がある中で
今後競争力を維持するなら居住性の向上しかないと思うけどＨＣ85がそれほど
向上しているようには思えないけど。
- 931 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 07:47:49.95 ID:qFIsPLJf.net
- もっと言えば６年後に迫ったリニア開業後は、美乃坂本からバスで下呂、高山が最短ルートになるだろう。
- 932 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 08:10:24.12 ID:f5BmOWvJ.net
- >>930
俺もそう思う。
以前にも書き込んだ記憶があるけど使い勝手の悪さからパノラマ非貫通を廃止(決定ではないと思うけど)なのも
も理解できるし、つまずき防止のためハイデッキ廃止もやむを得ないと思う。ただじゅうたん敷きの床面
の廃止や、フットレストの廃止はやりすぎと思うけど。何よりシートの座り心地がイマイチなのが気になるところ。
カップホルダーやコンセントの設置は評価できるけど。新車投入時は物珍しさから人気がでると思うけど持続するかは
疑問。休日の朝から景気の悪い話スマン。
- 933 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 11:29:03.16 ID:1Q2SM3Mb.net
- 量産車のHC85がどの程度試作車から改造されてるか次第
まぁパノラマはやらんだろうね
- 934 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 11:32:18.74 ID:nvtR7Eum.net
- >>933
内外装はあれでほぼ完成状態
動力制御プログラムが改善されている程度でしょ
試作車はこのまま営業車に転用されるのも決まっているし
- 935 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 11:57:24.99 ID:f5BmOWvJ.net
- >>934
シートの座り心地だけは改善してほしいな。
去年の８月高島屋で行われたイベントに展示してあったので座ってみたけど、
新幹線の普通車レベルで明らかに現行のキハ８５より劣る印象。
近鉄のしまかぜレベルまで上げてとは言わないけど。
- 936 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 12:02:19.89 ID:jVDcvdP9.net
- >>935
でも普通席なんでしょ？
新幹線の普通席レベルなら妥当だと思うぞ
- 937 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 12:57:34.09 ID:/PW5kVR4.net
- >>935
新幹線の普通車レベルって
普通車の中でも相当レベル高いよな
三列席を回転させなきゃいけないから
シートピッチも1040mmという破格だし
- 938 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 12:59:12.92 ID:/PW5kVR4.net
- >>937
逆に三列席を回転させなきゃいけないから
非リクライニング時は背もたれがほぼ直角で座れたもんじゃないけど
- 939 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 13:07:57.46 ID:8WvV5iBl.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 940 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 13:16:15.20 ID:kwYDLGCX.net
- 新幹線は軌道がしっかりしていて揺れが少ないから、それが乗り心地につながっている面がある
俺は、大阪への出張でケチって近鉄特急使ってたことがあったけど、今はやめて新幹線一辺倒
もっともコロナ禍で出張自体少ないけど、近鉄は新幹線より安いけど、揺れが酷くてとても2時間なんて乗ってられない
- 941 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 15:00:28.85 ID:jzwX0ezU.net
- >>940
ひのとり乗ったらそんな事言えなくなるぞ
まあ、ガラガラのこだまも味があるが
- 942 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 15:39:42.49 ID:1Q2SM3Mb.net
- 新幹線と近鉄について返答しようとしたけど、よく考えなくともスレチだったからやめた
- 943 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 16:28:59.29 ID:f7swbEZw.net
- >>936
>>937
好き嫌いはあると思うけど、座席の柔らかさはキハ８５の方があり、
快適だと思うけどな。
- 944 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 16:46:43.02 ID:0dTXx6lx.net
- もうそんなバブリーな時代じゃねえし
コロナ禍の前に開発がスタートしたのが不幸中の幸いだったな
- 945 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 17:48:49.48 ID:f7swbEZw.net
- キハ８５系はバブルの時代に生まれたからこそ３０年間リニューアルせず持ちこたえたとも言えそうだけど。
- 946 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 18:56:14.44 ID:3ykj3Zhu.net
- キハ85にはバリアフリーの思想が無い
当時はそれが普通だったのだが
今ではあんな車両は不可能だろう
- 947 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 19:17:01.19 ID:jVDcvdP9.net
- >>945
高山本線自体がバリアフリーではないからな
- 948 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 19:36:35.93 ID:f7swbEZw.net
- >>946
確かにキハ８５系の車いす対応座席や多目的トイレは当初なかったな。
ただ近鉄のしまかぜや火の鳥もハイデッカー車への乗車には階段がありバリアフリーが
徹底してるとはいえないけど。
年寄りや障害者はこれらの車両には乗るなということかな？
- 949 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 19:36:42.46 ID:oIZUGBxR.net
- 大半の国鉄ローカル線がそうだろ
何を今さら
- 950 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 19:39:07.38 ID:inejgcjO.net
- とりあえず、外人どものダラダラ乗降による遅延が無くなっただけでも良くはなった。
離合駅が殆ど削減されてないのも良い。古川まではな
- 951 ：名無し野電車区：2021/02/23(火) 21:52:11.21 ID:8WvV5iBl.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 952 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 15:54:10.21 ID:KatBlyR4.net
- 猪谷って一日の利用者287人ってwikiにあるけどそんなに利用者いるのか
杉原の1人も面白いけど、杉原は沿線施設に微妙に需要あるか
- 953 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 16:26:07.95 ID:kxNmunmm.net
- >>952
一応駅周辺にそこそこ集落あるんで
- 954 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 16:40:04.42 ID:ypbPLc78.net
- それだけの人数が使うほどの集落はない
東海と西をまたいだ人数を乗り降りしたとしてカウントしてるだけ
- 955 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 16:51:57.04 ID:BmYZHj2/.net
- 鉱山の社宅まだ住民おるの？
- 956 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 18:34:32.98 ID:uo0RezQN.net
- 猪谷、wiki見ると40～70人がある年から急に300人近くに増えてるから
おそらく上の言う通り会社またぎを計上したんだろうな
- 957 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 18:47:03.60 ID:hUbKNveI.net
- 定期利用者の数との対比で察せる
楡原が30人中定期利用28人なのに
猪谷が287人中定期利用9人だからな
地元住民の利用は10人程度と推測できる
- 958 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 18:51:03.79 ID:qddeSjUE.net
- JR同士で会社またぎの計上なんてやらねえよ
- 959 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 18:59:10.15 ID:y65CGy5h.net
- それじゃあ山奥の秘境駅のその不自然な数は？。
あとソースは？。
- 960 ：徳田都：2021/03/01(月) 20:26:41.91 ID:8banm8bo.net
- >>959
猪谷って秘境ではないだろ…
- 961 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 20:56:47.43 ID:vawDYjbM.net
- 神岡地区の人が使うんではと思ったけど、猪谷からJR乗るならそのまま車で向かうか…
- 962 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 21:13:19.33 ID:Nx1PQJuE.net
- 改札口で集計できないからこういった齟齬が生じる。
ワンマン列車で整理券取って運転席からピヨ♪と聞こえた時点で乗車人員にカウントされてしまう。
- 963 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 21:16:23.94 ID:kxNmunmm.net
- 南小谷駅も似たような感じみたいね
- 964 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 21:57:10.84 ID:Nx1PQJuE.net
- 茂住のカミオカンデ関係はマイカー持たない人も多いんじゃなかろうかと思ったりするが、
路線バスは使われているのかな？路線バスがあるのは知っているがバス会社がどこなのか知らない。濃飛かな
- 965 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 22:13:50.49 ID:kxNmunmm.net
- 飛騨市営バスと濃飛だけど富山地鉄も乗り入れてる
- 966 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 22:26:46.73 ID:i9JQ5KGP.net
- >>961
子供の学校とか遊びでの送り迎えなら猪谷まで…はあるかもなあ。
- 967 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 22:33:16.23 ID:hUbKNveI.net
- いや、だから地元民の利用なら定期客に反映されるだろ
例えば毎日バスで猪谷で乗り換えて富山方面に～ってのも定期券利用に含まれる
仮に定期じゃないけどたまに富山へ利用するにしても楡原と猪谷でそんなに"比率"が変わるとは思えない
他の猪谷以北の駅で通勤通学客9割なのが猪谷だけ3%とかなわけがない
- 968 ：名無し野電車区：2021/03/01(月) 23:57:24.30 ID:ypbPLc78.net
- そもそも猪谷なんて村の中心駅でもなければ観光も何にもない僻地中の僻地で
287人も(÷2)も利用する訳ねーだろ
通し客のカウント以外に何が考えられるか言ってみろってな
- 969 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 02:04:15.15 ID:7jrSm5Pr.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 970 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 04:51:31.22 ID:9zsyEl/x.net
- 二週に一度の通院に定期券買うバカはさすがにおらんやろ
- 971 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 05:30:39.34 ID:BNRwfUC5.net
- 北陸線があい鉄に移管されたので
富山駅で切符回収できるようになり、
乗り継ぎ客の人数が猪谷駅利用者としてカウントされてるということだよね
- 972 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 08:12:39.26 ID:69bCUeIE.net
- >>964
と言っても駅前にバスが入る訳じゃなくて
国道上にバス停があるだけだし
猪谷でバス乗り継ぎの需要があるとは思えない
- 973 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 10:53:22.76 ID:kSkrTO3v.net
- >>940
そうかな
俺は近鉄のほうがおおらかな揺れで気持ちよく眠れる
新幹線はアクティブサスで頑張ってるのはわかるんだが
なんか神経質な人の隣にいるような落ち着かなさ感じる
- 974 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 10:53:40.27 ID:kSkrTO3v.net
- >>942
すまぬ
- 975 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 11:06:15.75 ID:YUuz2Qup.net
- >>973
鉄好きとしたら
新幹線と近鉄特急だと
当然長く乗れる近鉄
わざと伊勢中川乗り換えで乗ることもある
- 976 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 12:01:48.10 ID:7jrSm5Pr.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 977 ：名無し野電車区：2021/03/02(火) 22:05:21.95 ID:DksWKcIP.net
- >>972
濃飛の猪谷止まりは駅前に入る
本数は少ないけど
- 978 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 23:15:40.55 ID:Fa5Byv+G.net
- 今年の春の高山祭は屋台引き回しやからくり人形の実演はせず
屋台蔵の扉を開けての公開のみに縮小予定。
NHK総合の午後6時１０分「まるっと」で言っていた。
- 979 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 04:20:17.87 ID:ihfvfmOH.net
- >>923
東海北陸道は４車線化・大幅高速化、ネックの一宮周辺も６車線化で渋滞が無くなって余裕時分も削減で高速バスは２０分ほど短縮出来るようになる。
ほぼ並行する国道４１号線は１兆規模の費用を掛けてほぼ全区間をバイパスor新道or高速修繕のどれかを行い所要時間を３分の１、通行止めもほぼ無くなり、急カーブも解消で高齢者や観光客も国道を問題なく使えるように。
高山アクセスでは中部縦貫自動車道(松本〜高山〜清見〜白鳥〜大野〜福井)は絶賛工事中
しかも東海北陸道と被る清見〜白鳥以外は高速道路規格だが一般道とすることが決定済み
高山本線の唯一の取り柄の下呂アクセスは、濃飛横断自動車道(中央道〜リニア駅前〜下呂〜金山〜郡上)は建設済みの下呂〜金山以外は絶賛準備中でリニア駅周辺には下呂需要を睨んだバスターミナル(路線・高速だけでなくツアーや団体需要用も)・観光案内所(主に馬籠・高山・下呂)を設置予定でそこを出たらすぐに濃飛自動車道にアクセス出来る
またこっちは高速道路規格まで行かないが高規格道路で作られてもちろん一般道だし距離も近いからバスを格安で走らせられる。
- 980 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 04:34:41.59 ID:ihfvfmOH.net
- リニア中津川はレンタカーで郡上・下呂・高山へ行くことも県は考えてて駅前にレンタカー屋を誘致する予定
しかも中津川から高山へは国道４１号線整備によって格段にアクセス良くなるわけだし…
そして名鉄グループは道路高速化後に北陸新幹線↔県内観光地↔中津川・名駅とか県内観光地↔県内観光地などの近距離の高速バスをバンバン出して乗り放題パスや旅行を売り出してく計画をどんどん進めてる。
そして高山↔名古屋の路線はこの名鉄の計画に乗っかってJR東海のバスはかなり儲かってるしリニアの利益も増える
ここまで出ると高山本線の高速化する理由なんてないんだよな
- 981 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 04:36:30.18 ID:oRFMEISB.net
- スレ違いは殺すのみ
- 982 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 04:45:33.00 ID:RmegFtcv.net
- しかも誰が読むんだこんな糞長文
- 983 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 07:02:00.86 ID:wYfoAfmO.net
- 読んだぞ。車の免許持ってないヤツの妄想って素晴らしいなとｗ
- 984 ：徳田都：2021/03/04(木) 12:57:40.76 ID:1HVau3Qd.net
- >>980
中津川から下呂の間の国道は41号じゃないぞ
まあ、快適に走れる道ではあるが…
- 985 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 16:05:35.18 ID:4WFnMi0+.net
- >>985
257号だな。中央自動車道中津川インター降りた車がこれを利用して下呂へ向かう道。
- 986 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 16:47:04.00 ID:McHNDXbm.net
- 41号がどこなのかも知らずに長々持論書いてたのか
- 987 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 18:51:19.72 ID:7gWgpaO4.net
- 41号は宮峠がトンネル化でとても捗るわ
- 988 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 21:12:53.25 ID:PU9Z/2tn.net
- 早く次スレヨロ
- 989 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 13:43:03.74 ID:+XhufCqH.net
- バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
- 990 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 15:43:23.41 ID:Oh3Mx2nz.net
- >>988
お前が立てろ
- 991 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 16:41:37.69 ID:4LbiB10I.net
- 988ではないが、建てました。
関連スレはこのスレ（29）からのコピペですので、更新されていたら修正をお願いします。
高山本線・太多線 Part30
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1614929816/l50
- 992 ：名無し野電車区：2021/03/05(金) 18:35:05.88 ID:2u+NmuRm.net
- >>991
乙です
- 993 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 00:01:59.70 ID:YzjrLDHz.net
- >>993なら電化工場再開
- 994 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 00:59:18.08 ID:6sS8YBBh.net
- 電化セメント復活かｗ
- 995 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 08:04:02.41 ID:mxclq+8k.net
- >>994
いや今もあるから
セメントだけじゃなく色々手掛けてる
アビガンの材料まで
- 996 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 15:41:20.25 ID:YzjrLDHz.net
- >>996ならホントは電化工事って書きたかったんだ埋めて
- 997 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 17:31:03.27 ID:fXu9y5wD.net
- 高山線沿線でよくまあテレビ作ってたなと思う
田舎で地面と人手があっただけのような地で
- 998 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 19:11:31.59 ID:QxtYgjOX.net
- プレステもパジェロも作ってたな
- 999 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 00:19:11.64 ID:snR+Upud.net
- 銀河鉄道999
- 1000 ：名無し野電車区：2021/03/07(日) 00:24:11.51 ID:snR+Upud.net
- 1000の風になって
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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