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【259.4km】宗谷本線 Part 45【旭川-稚内】

797 :名無し野電車区 :2020/09/15(火) 15:52:50.50 ID:wVRblryUd.net
>>792
三重の意味でバカだなお前

1:鉄道だって旅客6社合計すれば黒字だ。宗谷線との比較なら宗谷管内、百歩譲って国道40号の収支が合ってるかが問われるが、豊富付近での交通量は1200台だそうだ。関連税収全てを「収入」とみなしても収支は間違いなく合わない。それでなお鉄道が劣後すると言い切る根拠は何だ
2:道路公団解散時の借入残は28兆で国鉄のそれより大きい。全国の都市高速、本四公団は更にまた別
3:道路特定財源以外の支出についてどう考えるのか

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