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( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通75クマ目
- 36 :名無し野電車区 :2020/07/10(金) 10:44:32.13 ID:7GYb57vl0.net
- >>34
そりゃそうだが、バス転換したらその1〜2億は激減するし、八代〜人吉間で収支均衡に持ち込めるわけでもない。
そう考えれば八代〜人吉間の維持にかかる費用は実質的にはもう少し安くなる。
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