【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善19

1 ：名無し野電車区 ：2020/06/27(土) 21:01:15.33 ID:QxfA4dzv0.net

中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善18
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578768058/

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98 ：名無し野電車区 ：2020/08/07(金) 22:33:06.34 ID:xZ4LQcQd0.net

>>94
国立あたりだと複々線化のあかつきには
快速通過されても立川始発の緩行線で座って通勤なんてできるのでは？

99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-ZBDz)：2020/08/07(金) 22:57:59 ID:6LTjMIoC0.net

国立駅最寄りだけど複々線化に関して国立駅の事は放っておいていいよ。
帰りの場合は新宿から通勤快速での国分寺乗り換えで少しでも早く帰れるならそれだけでも十分メリットある。
一刻も早く複々線化してほしい。
国立駅に快速止まらないからどうのこうのは毎日の通勤者には全く関係ない。と思っている。国立駅最寄り在住23区通勤者の一人の意見。

100 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-ZBDz)：2020/08/07(金) 22:58:20 ID:RvteffM1d.net

ほとんど青梅線直通になって立川始発なんて無い予感
ま、途中で降りる人も多いからそれ狙いだ

101 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1beb-ZBDz)：2020/08/07(金) 23:03:20 ID:6LTjMIoC0.net

市議会だかなんだか知らんけど、市に一つも快速が止まる駅が無い事で市の格がどうのこうの言ってる議員には心の底から腹が立つ。あんたらは都内に通勤してないからそれでいいだろうけど、市民の何割が23区内に通勤してて、自分もそうだったとして、同じ事を言えるのかと。
疲れてるんだから少しで速く家に帰りたいんだよ。座れないのはどうせ一緒なんだから。

102 ：名無し野電車区：2020/08/07(金) 23:04:24 ID:8mjKz5O/.net

>>99
もし複々線になったとしても国分寺は戸塚みたいに快速と緩行が対面乗り換えになる計画だから、西国と国立利用者もさしあたって不便にはならないはず

103 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5903-ZBDz)：2020/08/08(土) 10:10:08 ID:Eisi0m9X0.net

スピードより、上りも下りも座って行ける方が俺にとっては重要。

104 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebda-l3c6)：2020/08/08(土) 15:48:42 ID:SF/YEWDc0.net

>>100
青梅線にそんなに輸送力必要無いから
快速線からの12連の直通が残るし
緩行と直通になるのは現在立川発着の線内便のみ
よって
半分かそれ以上は立川発だよ