【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善19

264 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 01:14:03.31 ID:9n1mwKd+0.net

>>258
12両化してグリーン着いて、ホームドアできると各駅の停車時間が延びて、両面交互できない駅は全電車停車させられなくなるから、必然的に通過電車が多数設定されるよ。

通特:快速が1:2とか
通特:区間特快:快速が1:1:1とか1:1:2とか

1/3〜1/2〜2/3が通過になる。

さらに西武の社長が西武新宿線と東西線を結びつけてと言う検討始めると言ってるから
この際東西線は西武に押し付け

東西線中野駅は地下別駅にして、西武方面に向かわせて、緩行は全部三鷹と言う事もできるので
快速通過救済になる