北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271

1 ：名無し野電車区：2020/06/25(木) 20:30:34.68 ID:lAi1R41s.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★270
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590719180/

2 ：名無し野電車区：2020/06/25(木) 20:31:37.36 ID:lAi1R41s.net

スレ立ってたんだ
スマヌ
272に訂正もしくはスルーで

3 ：名無し野電車区：2020/06/25(木) 20:52:46.30 ID:jH1jTtxs.net

稲田や森善朗を支持しちゃうチンパンジーどもに新幹線は無駄
とっとと工事中止にしろ

4 ：名無し野電車区：2020/06/27(土) 08:51:43 ID:hDb72B0T.net

あの高木も参加してるんだよな
あの話も出なくなったから生き生きしてるんじゃねーの？

5 ：名無し野電車区：2020/06/29(月) 00:09:19 ID:m/2EbGLV.net

北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46813.html

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46945.html

北陸中京新幹線　越前大野ルート
https://railway.chi-zu.net/62861.html

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重（JRの同意）
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない（第2の国鉄は作らない）
（※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差）
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/viewContents?lawId=345AC1000000071_20150801_000000000000000

6 ：名無し野電車区：2020/07/06(月) 06:44:30 ID:UYtBgPs7.net

【都知事選】桜井誠氏｢ネットの力を少しでも感じていただけたんじゃないかと｣ 前回を超える17万票を獲得★3
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593967426/

これからは急速にネット民主主義になっていくだろう。
古い自民党の利権政治は終わり。

7 ：名無し野電車区：2020/07/11(土) 22:56:46 ID:DM7xr39m.net

>>1
スレ立てありがとうございます

8 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 18:56:07.29 ID:Mhd1UdFd.net

このスレが実質★272スレということでどうぞ
↓

9 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:25:40.90 ID:KdlrFSTI.net

>>6
たったの17万票で終わりとか片腹痛い

10 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 19:51:38 ID:DFrdAIJa.net

自民が利権政治ならJR東海は利権企業だね

11 ：名無し野電車区：2020/07/12(日) 21:37:40.00 ID:RRoMQekx.net

無駄無駄無駄

憲法が求める勤労納税義務果たさぬニート共もが何を抜かす

欲しけりゃお前らが負担しろ。

12 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 12:36:44 ID:sS+U4SDI.net

三味線まるおは、
クラスの民意を無視した結果、
次の学級委員長選挙で落選しました。

13 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:33:31.97 ID:yyWzqED1.net

アセスに問題があればルート変更
そんな初歩すら知らない小浜厨改めおバカ厨w

14 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:40:55.61 ID:bIm3r7+R.net

>>13
ルート確定したからこそアセスだろ
ルートも決まっていないのにアセス予算が付くと思ってるのか？

逆に言うと小浜京都に正式に決まりアセスまで始まってるのに
まだ落選、廃案で完全終了したルートの夢を見ている負け犬バカは救いようがないw

15 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:41:13.02 ID:WJkILBu1.net

愛・地球博も本来は瀬戸でやるはずが「アセス」で海上の森で大鷹の巣が見つかって一時は開催返上も協議されたが長久手の愛知青少年公園で大幅に規模を縮小して開催する事になった

小浜厨はなぜリニアが揉めてるかも知らない情弱だから仕方ないかw

16 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:42:26.89 ID:bIm3r7+R.net

5ちゃんで負け惜しみの強弁を書き込み続けないと
自我崩壊起こして死ぬ精神疾患なのかな米原味噌はw

17 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:45:02.13 ID:yyWzqED1.net

>>14
アホだな
あくまで「仮」に決まってるだろ
そのアセスで問題が出ても「強行」するのかよw
なんの為にアセスやるのかも理解してないのかよw

18 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:46:30.26 ID:bIm3r7+R.net

>>15
リニアで揉めてる事例なら
なおさら地元自治体や運行主体の同意が取れない
米原ルートなんか論外なんだがなw

しかし味噌は相変わらず名古屋近辺の話題にやたら詳しいねw
北陸新幹線とは全く無関係な部外者味噌は早々にお引き取りくださいね
情弱バカの米原味噌お疲れwww

19 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:49:00.09 ID:bIm3r7+R.net

>>17
アセスはルート決定されたからこその着工に必要な手続きです
部外者味噌は余計な口出しせずに黙って赤味噌でも舐めろ

20 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:50:43.61 ID:bIm3r7+R.net

5ちゃんで精神勝利宣言を繰り返しても
現実は何も変わらんぞ味噌作w

21 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:51:03.28 ID:w/u5Q+gf.net

>>16
もともとB/Cは厳しい
コロナで乗客激減
建設費は高騰
リニアの水問題でJR西も国交省も厄介事には巻き込まれたくない
敦賀以西の着工は無期限延期で塩漬けコース「米原ルート」にはならないから安心しろw

22 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:53:11.93 ID:yyWzqED1.net

>>19
その手続きで瑕疵が出ればアウト
御愁傷様でしたw
まぁ米原ルートにはならないが小浜もなしw
ぬか喜びだったな

23 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:53:36.22 ID:bIm3r7+R.net

>>21
共産党政権が誕生すれば可能性はあるな
その時は全ての大型公共事業は凍結か？
そうなれば日本は終わるけどな、ありえないけどw

頑張れサヨクwww

24 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:54:42.89 ID:bIm3r7+R.net

>>22
瑕疵が出ればー！！！

頑張れサヨクｗ
死ぬまで吠えてろw

25 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 13:56:35 ID:/tI9oE3C.net

>>20
名古屋は関係なし
高山線や長良川鉄道みりゃわかるだろ

26 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:00:21.93 ID:yyWzqED1.net

>>24
コロナ
京都の水
B/C
財源なし
聞こえナーイw
いい加減目を覚ませよw

27 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:03:53.91 ID:fDGDWEE4.net

常識的に考えれば敦賀止め一択
それがわからない小浜厨

28 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:06:14.14 ID:hLGT81w8.net

敦賀以西の延伸は永久にしないというこ？
敦賀乗り換え永久固定？

29 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:06:19.55 ID:t3h9YN+3.net

敦賀止めすら無駄だから金沢止めだな
原発と稲田を神扱いの福井のチンピラ猿どもに新幹線は無駄の極み

1匹残らず北の国に拉致されろや

30 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:10:08.77 ID:bIm3r7+R.net

>>26
小浜京都は日本政府により正式に決定された国策事業です
コロナの影響が永遠に続くと思い込んでる
バカパヨが口出しするようなことではないw

31 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:11:44.48 ID:bIm3r7+R.net

敦賀止め厨が勝利するには
共産党政権の誕生しかないな

まぁ頑張れよw

32 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:41:53.64 ID:SRdheIKT.net

>>26
小浜京都ルートに反対が多数派
も忘れずに。

33 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 14:44:32.56 ID:yyWzqED1.net

>>30
国策事業に地元選出の国会議員が陳情に奔走するかよ馬鹿w
国策なら金に糸目なし
辺野古みりゃわかるだろ
ちなみに
ルートは小浜京都しかないと思ってからあしからず
ただこの状況で粛々と進むと思うお前ほどバカじゃないんだよw

34 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 15:10:19.34 ID:bIm3r7+R.net

>>33
お前が何を喚こうが
小浜京都ルートは今や日本国政府が正式に決めた国策ルートである
もちろん着工前倒しに向けた陳情等の動きはあるけどな

あとはお約束であるサヨクの反対をあしらいしつつ
粛々と進められるだけw

35 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 15:30:54.18 ID:g7W7Z03q.net

>>34
新幹線の工事を進めても没陸の衰退も進むけどな
あ、猿だから現実が観えないようだなｗ

消費税を食い潰す新幹線厨は一匹残らず殺処分せんと日本が持たんわ
景気や財政を悪化させる国賊めｗ

36 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 16:04:28.41 ID:bIm3r7+R.net

>>35
必死に虚勢を張った負け惜しみお疲れw
20年/2兆、貸付料ありのインフラ整備、公共事業程度で
日本が衰退するならとっくに潰れてるわな
日本政府による小浜京都ルート確定という現実が見えていないのはお前の方な

公共事業反対しか能がないバカサヨとして今後もせいぜい頑張れよw

37 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 16:56:51.03 ID:ugcvf+cG.net

必要条件と十分条件

38 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 17:22:03.90 ID:CKlzih/U.net

圧倒的民意

小浜市長無投票当選


松崎氏は２０２３年春の北陸新幹線敦賀開業を控え「（敦賀開業後）切れ目なく小浜に向けて着工したい。２次交通の強化も必要」と強調。
松永地区や志積区で進む「食のまちづくり」関連プロジェクトに触れ「小浜が観光の目的地になるよう魅力を高めていきたい」とした。

39 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:05:55.93 ID:bXYNPWWf.net

北陸新幹線敦賀駅から先は2031年に着工出来るか不明

40 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:28:00.96 ID:aGqfqO3G.net

米原ルート案なんてのは、北陸新幹線を盛り上げるために森喜朗が維新にやらせた出来レース。
あれがあったから、関西が北陸を認知し出したんだよ。
一枚上手だったのがJR西で、見事に新大阪地下を北陸新幹線で事業化するという奇策に成功した。連中は山陽新幹線で食ってるから、唯一のボトルネックにして西日本一のターミナルの大改変は全力で取りに行くよ。

41 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:32:35.81 ID:rOLTaJta.net

公平に投票で決めたらいい。

一部の人間が、公の議論もなしに密室で決めるから
利権化して、巨額税金も浪費されてしまう。

42 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:35:56.44 ID:SuEy2Num.net

投票で決まるのは結構だが、地元負担でやってくれ。

43 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:36:03.32 ID:hLGT81w8.net

環境アセス調査が来年終わるので、敦賀以西
着工は２０２３年ですね。

44 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:36:32.20 ID:bXYNPWWf.net

>>40
新大阪駅地下は国交省の発案
JR西は全く力が無い

45 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:40:03.68 ID:aGqfqO3G.net

>>44
おまえが>>39でなかったら、真摯に詳しい話を聞きたかったんだけど。

46 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:42:30.40 ID:rOLTaJta.net

>>42
現実には日本中の皆さんへの増税で建設します

47 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:43:19.21 ID:bXYNPWWf.net

>>45
お前はクレクレ乞食厨かよ

北海道新幹線が完成するまで北陸を造る金は無い 早くて2031年着工

48 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:44:16.88 ID:rOLTaJta.net

>>47
その頃には国の財政が大ピンチになってます。
だから、米原ルートでギリギリじゃないかなあ

49 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 18:47:23.51 ID:aGqfqO3G.net

>>47
ぷ。あまりわかりきったことを言わないでくださいな。

50 ：ビッグフィッシング：2020/07/13(月) 19:25:05.58 ID:ghozV2oH.net

>>48
やっぱり米原ミニだよね！

51 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 20:00:46 ID:CKlzih/U.net

>>47
詳細ルート発表して10年後に着工？？？
該当土地の地主はどうすんの？
バカか？

52 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 20:15:20 ID:bXYNPWWf.net

>>51
お前は池沼だなw
金が無いから造れないのを理解出来ないのかよ！

53 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 20:21:14.53 ID:ll6PoiaM.net

>>51
頭悪いな、その期間が長いほどスムーズに買収できんだぞWWW

54 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 20:25:06.40 ID:lM4ZN0qg.net

>>48
都合良くギリギリになるんですね(笑)

55 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 20:51:33 ID:wVbueOsT.net

>>51
詳細ルートの段階だとルート幅広くて宅地だとかかるか目の前か分からない
農地山林はそのまま続けてねってことです

56 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 21:28:13 ID:Qdv2Qx56.net

>>54
小浜京都ルートは全く?
いや、ムリ

米原ルートでギリギリ。

57 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 21:28:59 ID:Qdv2Qx56.net

>>38
小浜京都ルートは小浜以外、ほとんど誰もメリットない。

58 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 21:31:22.38 ID:FgnkygEC.net

確か環境アセスメントは小松迄昭和のうちにやったんじゃないか？
25年以上塩漬け

59 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 21:36:23.76 ID:TMlt7V+A.net

自民党議員がもっとどんどん落選するといい。

議員が高い給与もらっときながら仕事サボってたり、国民の民意を無視してると、
これはヤバイ、落選だ、野党転落だ
という危機感を常に持たせないと。

60 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 22:59:20 ID:bXYNPWWf.net

>>57
小浜は鉄道自体が不要な過疎地
米原駄目なら永久の敦賀駅乗り換え

61 ：名無し野電車区：2020/07/13(月) 23:07:08.63 ID:iPMILbh+.net

>>59
＞自民党議員がもっとどんどん落選するといい

韓国を見習って（自民党議員の）落選を運動をしよう
　↓
岡崎トミ子落選

62 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 00:46:14.70 ID:0QbcU1H2.net

>>56
敦賀止め以下の米原ルートが建設されることはあり得ない

63 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 00:48:06.34 ID:p6HjYOTI.net

>>41
その結果は小浜京都ルートか敦賀止めかの二択でしかない

64 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 08:35:58.02 ID:Wni9UK7n.net

>>63
結局敦賀止めの一択か
コロナという良い言い訳ができて関係者もほっと胸を撫で下ろしてるだろ

65 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 08:37:05.80 ID:dlaIgggs.net

サイコパスのしょんべんマーキングとはよく言ったもんだ　

66 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 08:59:46 ID:N274Mnca.net

国交省の役人も今さら鉄道のめんどくさい調整やらされるより、堤防なんかの治水やる方がやりがいもあるだろうし、地元民との軋轢も少ないから仕事もスムーズ

67 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 10:37:44.77 ID:rz4ezt0P.net

小浜以下の過疎地である米原には永久に駅ができるはずもないな

68 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 11:31:47.93 ID:zgmHOY26.net

お前らがネットで何を喚こうが
現実世界では小浜京都ルートが粛々と建設されるだけ

69 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 12:17:53.88 ID:fnemeYXJ.net

>>68
本当にそう思ってるならここを覗く必要なし
何時敦賀以西が中止になるか不安で不安で仕方ないんだろw
自信があるならもう来なくていいよ
バイバイ〜

70 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 13:12:11.87 ID:Qs8i/3bO.net

>>68
自民党の実質的な独裁ではなく、
世論による民主的な話し合いでルートを決めたいね。

71 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 13:19:30.37 ID:zgmHOY26.net

>>69
相変わらず必死だな負け犬w
おまえごときがネットでいくら騒いでも現実は何も変わらんぞw
バイバイ〜

>>70
なぜか選挙結果に反映されない脳内妄想世論に期待しても無駄ですw

72 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 13:59:49.05 ID:/sK4SBRE.net

>>65
>>71みたいな奴だな
コロナで小浜ルートはもう風前の灯
ここで勝ったと言わないと精神がもうもたないw

73 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 14:06:14.34 ID:G9k6+CRu.net

>>71
ここは米原厨の隔離スレ
いちいち変わらない！変わらない！
ってアホなの？w
変わらないならいちいち書き込む必要ないだろw
お前はもう書き込み禁止なw

74 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 14:09:19.90 ID:QG/5N8/2.net

かくして小浜ニートは出禁となりました
南無〜w

75 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 16:06:39 ID:IpMawHhJ.net

財務省事務次官に太田主計局長が昇格
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200714/k10012514831000.html

官僚の中の官僚のトップに
バカかの人。

巨額税金無駄遣いの小浜京都ルートの方が、はるかに愚かなルートに思えるけど。

76 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 17:34:38.45 ID:f3NxfzVz.net

>>75
人がバカに見えるのは自分がもっとバカだからと疑った方が良いです

77 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 17:38:43 ID:9CCSEvMR.net

野田政権は敦賀延伸を容認するし、自民公明は強盗キャンペーンに必死だし、
日本は汚物政党しか与党になれんのかねｗ

消費税食い潰す猿軍団が与党とか先進国じゃないわ
北陸の土民と一緒にはよコロナでくたばれ

78 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 18:51:28.10 ID:rz4ezt0P.net

コロナで滅びるのは都会が先だろ
地方に来るな諸悪の根源

79 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:24:52.00 ID:CYo1v72i.net

米原厨は諸悪の根源

80 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 20:54:52.92 ID:eqetsYvt.net

>>69
って事は
米原ルートに変更や敦賀止まりになる。
って本当にそう思ってないから、ここに来るのか？

81 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:12:40.63 ID:LTN529Ks.net

>>79
私物化してるのは明らかに小浜厨とまるお

民意は小浜京都ルートに反対多数。

82 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:18:37.92 ID:tk0PTOSo.net

>>73
じゃあスレタイか>>1に隔離スレって書いとけよ

83 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:28:02.82 ID:jP2kJs11.net

>>82
小浜厨は誰も歓迎されてないのに、
ゴキブリみたいにわいてくる。
よほど後ろめたくて自信がないのかと思ってた。

84 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 22:48:24.88 ID:tk0PTOSo.net

俺が正統派みたいな顔しないで
私は隔離の立場ですって
まず謙虚になれよ

85 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 23:25:35.24 ID:xBYHLVBQ.net

>>84
何百万、何千万の人が得する米原ルートと比べて、確かに小浜厨は少数派だもんなあ
丸尾くんもKYでクラスで孤立してるらしい

86 ：名無し野電車区：2020/07/14(火) 23:52:48.37 ID:hiQWIRg0.net

環境アセスなんて建設ありきのパフォーマンス調査だからな

87 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 01:09:20.60 ID:dGn0cbHU.net

>>85
また嘘ばかりつきやがってｗ

万人が損しないのは敦賀止め

88 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 04:21:06.57 ID:PkA6h/M3.net

>>81
大阪は乗り換え必須な米原は反対。
小浜でも何でも大阪までの独自路線なら何でもいい。

89 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 06:33:17.34 ID:p3i/LenD.net

>>88
リニア全通後に空いた東海道新幹線に
米原から乗り入れ直通で了解した。
大阪も財政が厳しいもんな。
これ以上の重税は嫌だろう。

なあ、小浜厨

90 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 06:49:01.36 ID:PkA6h/M3.net

>>89
敦賀開通までに米原からの乗り入れ確約出来なければ米原はありえないけどな

91 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:11:27.22 ID:SzYT5Kze.net

>>90
米原ルート着工までに、の間違い。

92 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:18:47.42 ID:PkA6h/M3.net

>>91
最短、敦賀開通から間髪いれず着工予定

93 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:19:07.28 ID:SzYT5Kze.net

はやく米原ルートで着工しろよ。

京都みたいな水問題もないぞ。

94 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:20:22.29 ID:SzYT5Kze.net

>>92
財源もないし、水問題もあるから、ナイナイw
第一、国民の支持が小浜京都ルートにはないのが致命的。

95 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:23:15.54 ID:PkA6h/M3.net

>>94
少なくとも米原よりは確率高い

96 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:23:55.67 ID:PkA6h/M3.net

>>94
×国民
○おまえ一人

97 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:51:09.47 ID:p2lAlPY0.net

>>92
財源がないから無理
最短でも北海道新幹線の札幌延伸後の2031年着工
工期は15年はかかるから最短でも2046年開業
常識的に考えればもっと後になる
その間ずっと敦賀乗り換え
米原乗り換えは面倒だが今いわゆる現役世代が
利用する期間はどのみち乗り換え必須

98 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 07:52:18.17 ID:DZ5f04Pm.net

>>86
なわけないだろw
リニアでもこれだけ痛い目にあってるのに

99 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:24:40.28 ID:YY1MW9hM.net

>>89
リニア全通後は東海道新幹線は設備保全のために本数を減らしてくる
JR東海は米原乗り入れなど考えてもいない

重税が嫌なら敦賀止め一択

100 ：名無し野電車区：2020/07/15(水) 08:26:12.28 ID:AZD7sTdB.net

>>93
敦賀止め以下の米原ルートはあり得ない
税金の無駄遣い