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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271

1 :名無し野電車区:2020/06/20(土) 20:57:22 ID:1+pywfdU.net
>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★270
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590719180/

952 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 13:42:47.80 ID:u9JDpR2U.net
>>950
次スレよろ

953 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 13:48:16.33 ID:TAwosZRC.net
>>951
虎の子の整備計画を反故にしてまで検討する値打ちはないよね。旗色悪くなった時期に建設を前倒したいときに、死んだフリするアイテムって感じ。船小屋とか魚津、苫小牧w

954 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 14:22:37.45 ID:dnuMvjov.net
>>950
次スレよろ

955 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 14:25:53.12 ID:dnuMvjov.net
【北陸新幹線】米原派が内部告発!「もう誰も小浜京都ルートが開催されると思っていない。世論が中止にとっくに傾いてます」
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1594440485/

956 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 14:36:21.99 ID:ATTKtTid.net
電動自転車のバッテリー、
残量気にせずに浪費三昧してたら、
バッテリー使い切って
帰りの登り坂で大変な目にあった。
わしは浪費三昧に大反対やで。

957 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:09:33 ID:54xMV95L.net
>>939
米原ルートは関係者協議不調になるので建設されない
何十年も建設されないより二十数年後に建設のめどが立つほうが早いかとw

958 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:11:23 ID:HXT/ZVEC.net
>>938
>もう変わってるから

そうすと言うか根拠は?

959 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:11:55 ID:rsuLZ7NE.net
>>928
また根拠もなく米原への我田引鉄かw

小浜京都ルートが凍結なら敦賀止め一択
小浜京都ルート以下と評価された米原ルートになることはあり得ない

960 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:12:48 ID:y/r+2G0i.net
>>918
その論理なら敦賀止め以外ありえない

961 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:13:58 ID:LTUdKdXF.net
>>922
小浜京都ルートは昭和の思想
米原ルートは明治の思想

現代に通用するのは敦賀止め

962 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:18:20 ID:6j7u517l.net
>>961
敦賀止めは田舎のニートの思想ww

963 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:26:41 ID:7LSFuWOf.net
>>958
感度分析って何かなあって調べて見たかね

964 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:38:27 ID:HXT/ZVEC.net
>>963
費用対効果1は半分の事業は赤字になる ← これの根拠は?
感度分析やるので1.2ないと厳しい ← これの根拠は?

965 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 15:49:48 ID:LWHUQSAw.net
>>964
だから調べて見る気はないのかよw
各要素一割の変動を見込むので全体でプラマイ21%の変動を見込むね
実際には細かい要素で試算出すようだけどな

966 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 16:39:18 ID:OPimqZ49.net
>>946
早期に北陸と関西を直結することに意味があって、
そのことにメリットあり。

967 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 16:45:05 ID:Bc04a93o.net
>>965
小浜厨に調べる頭はないよな。
あいつら日本語もおかしいし。

968 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 16:49:29.18 ID:Gb2SFaIr.net
>>966
早くて2046年

969 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 16:54:30.41 ID:HXT/ZVEC.net
>>965
調べたが
各要素一割の変動を見込むので全体でプラマイ21%の変動を見込む
ってのが出てこないのだが

970 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 17:04:13 ID:hxKt9xCf.net
母ちゃん募集w

971 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 17:16:21.34 ID:Kt7g8Ebp.net
>>969
プラス21 マイナスは19やな
細かい試算は別にやるので気にすんな
すまんな

972 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 17:54:49 ID:HXT/ZVEC.net
>>971
細かな数値にチャチャを入れるつもりは無い
>>938
もう変わってるからw

その変っている根拠と言うか実例は と聞いているのだが

973 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 17:57:29.51 ID:sOlj620I.net
おい、京都国際会館、早く次スレ立てれよ

974 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 21:35:38.44 ID:0L3rrbTn.net
早期着工を目論む議員連中がB/Cの1割れ露呈をどう防ぐかには興味ある。

今の状況で利用者数を持ち上げるなんてこと出来ないだろうし、何らかの理屈つけて
詳細な建設費は出しても費用対効果は再計算させないとかするんだろうか。

975 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 21:45:10 ID:CIXNjB1O.net
>>974
こういうのは内部から崩壊していく。
FACTAあたりに告発が出てこないかなあ

976 :名無し野電車区:2020/07/11(土) 22:48:37 ID:DM7xr39m.net
>>954
忘れてた

950だが次スレ誰かお願いします
時間も無く申し訳無い

977 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 07:28:35.35 ID:Sfo2e4p/.net
>>948
米原ルートは米原厨以外誰も望んでない
米原厨による北陸新幹線の私物化はお断り

978 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 08:59:31 ID:BwnaaVGT.net
>>977
米原派じゃないけど、
米原ルートがいいと思ってるよ。

理由は安いし、リニア後に乗り入れることで便利だから。
今の特急の流動にそってるし。

979 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 09:19:44.00 ID:1V4Di1SS.net
金かけなきゃ、便利にはならないんだよ。

980 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 09:35:07.93 ID:dMqN7++b.net
>>978 自演じゃないこと証明してね
書き方が断然リニア味噌にそっくり

981 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 09:40:37.83 ID:L6RWz3dD.net
>>980
米原派じゃないけど
米原ルートがいいと思ってるヴィッキー

理由は安いし、リニア後に乗り入れることで便利だからヴィッキー
今の特急の流動にそってるヴィッキ!

982 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 10:19:31.43 ID:r0s+bHSU.net
>>981
こんなバカ丸出しが米原派です!
ここで米原を推してる時点で米原派なんだから冒頭の件に意味無いってわからないのですか?

983 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 12:53:53.83 ID:L6RWz3dD.net
>>982
ヴィッキー ヴィッキー ヴィッキーキー
小浜厨 かかってこい!

984 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 13:15:29 ID:UpWLkPrD.net
>>54
デマにはデマって言わないと
勘違いする人が居てはかわいそうだからな

985 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 13:51:06.46 ID:HKRgS4i2.net
デマ行進?

986 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 18:30:40 ID:WjkQQFzy.net
次スレ

北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★271 (実質★272)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593084634/

987 :名無し野電車区:2020/07/12(日) 18:53:06.55 ID:Mhd1UdFd.net
>>986
じゃあ、これを★272ということで了解です!

988 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 07:31:15.72 ID:MTcO06ZI.net
>>980
実際はリニア後の乗り入れもJR東海も了承しなかったから極めて困難
米原ルートなら早くできるってのも米原派の着工条件を無視したデマ
米原派は嘘も100回書けば真実になると思っている異常者だから騙されるなよ

989 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 08:47:51 ID:yyWzqED1.net
>>988
米原ルートなら早くできるもデマだが小浜京都は時間がかかるのは紛れもない事実
20年は敦賀乗り換えを余儀なくされて、本当にできるかも定かでない
リニア同様京都の水問題もあるしコロナで益々状況は厳しくなってるし
どちらにせよ敦賀以西が先行き不透明なのは間違いない

990 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 09:04:26.47 ID:DxQSIcxb.net
湖西ミニしかないよね。

991 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 09:56:19 ID:jRkYAJYs.net
米原派の接続も乗り入れもいずれも、出来る出来ないに関係なく言ってることは正論
小浜厨は何十年も前に決まってたことだからしか言えない、頭でっかちの中身無し
敦賀厨は問題外で、ここに参加してくる意味が分からん

992 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 10:06:41.99 ID:bIm3r7+R.net
>>991
正論も何もPTの聴取でJR東海がリニア開通後の乗り入れも確約しなかっいた以上
見切り発車なんか出来るわけがないだろがバカタレ
確約もないまま作ってやっぱり乗り入れ不可でした、なんて許されるはずがない
それ以前に米原はスキーム上永遠に着工不可能だから論外だけどな

それに小浜京都は2016年12月に政府与党PTで正式に決められた国策ルートです
何年も前に落選、廃案が確定した不便な糞ルート米原を
いつまでも未練がましく蒸し返してはゴネ続ける米原味噌は恥知らずな頭でっかちの中身無し

993 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 10:11:38.08 ID:bIm3r7+R.net
もう北陸新幹線のルートは
全線において完全に決着がついているのだよ米原味噌

屁理屈ばかり書き立てて妄想の世界に逃げ込まないで
いい加減に現実を直視せよ

994 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 12:13:25.32 ID:vK4tn0RC.net
>>991
ただ敦賀以西の着工は無期限延期、結果的に敦賀止めが一番可能性が高い

995 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 12:17:14.84 ID:vK4tn0RC.net
>>993
全線において完全決着というのは詳細なルートが発表されても全然先の話
アセスやってる最中に完全決着も糞もない
そんな初歩的な事すらわかってないのかw

996 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 12:27:41.59 ID:OKhVdJ2f.net
もともと財源の目処がたってないところにB/Cも厳しい
リニアで水問題もクローズアップされてるし、
コロナがきた
前提条件の変化を理由にルート選定を与党PTに
差し戻しぐらいなら充分にありうる
与党PTのルート選定はあくまで「事実上の」注釈付きのもので正式決定ではないしな

997 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 12:33:32.79 ID:sS+U4SDI.net
>>995
鋭い指摘。
中年農林水産業小浜厨タジタジw

998 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 13:16:21 ID:bIm3r7+R.net
>>995
は?
真正のバカ?

ルートが決定されたからこそ環境アセスやってんだろ
アセスすら出来なかった落選ルートをいまだ諦めきれないバカか?

999 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 13:19:30.87 ID:bIm3r7+R.net
相変わらず恥知らずな負け犬米原味噌の苦しい負け惜しみ強弁が続くな
何度恥の上塗りを繰り返せば気が済むのだろうか…

1000 :名無し野電車区:2020/07/13(月) 13:19:46.44 ID:bIm3r7+R.net
米原味噌は頭おかしい

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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