阪急京都線スレッドPart114

1 ：8008×8R見た後〜：2020/06/20(土) 16:07:23.62 ID:t0yrQE+T.net

前スレ
阪急京都線スレッドPart113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583131424/

729 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 18:33:24.84 ID:d/o8O1yX.net

>>722
>>726
なるほど路線距離が要因なんですね。利用客数とか色々考えたけどこれは盲点でした。ありがとうございました。

730 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:02:49.32 ID:SjAbQHU0.net

阪急神戸線(西宮北口以西)にも準急欲しいYO！ラッシュ時に西宮北口〜夙川しか利用しない客が特急に
一点集中して三宮へ行く客が積み残しで乗れない事が多い
特急を夙川通過に戻し、そのフォローは西宮北口を通過する準急に任せれば分散乗車が成り立つ

731 ：daily ウォガ！ ：2020/11/20(金) 19:18:01.00 ID:XWu/6KDh.net

>>730
夙川を通過したらその代わりに塚口に特急を止めるべきです。

732 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:23:46.09 ID:dj+m+EhV.net

通勤急行が神戸本線の準急だな。
少ししか急がんから。

733 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:40:22.76 ID:SjAbQHU0.net

>>731
塚口にも停車する特急が通勤特急なのでアリアス！
勿論通勤特急も夙川通過に戻すべきです！！！！！１

特急：十三・西宮北口・岡本・三宮以西各停
通勤特急：十三・塚口・西宮北口・岡本・三宮以西各停
準急：十三・塚口・夙川・三宮以西各停

734 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:53:59.51 ID:dj+m+EhV.net

>>なお、現行のC#8000×8Rの運行終了日等は未定で一切お答え出来ませんので、

予めご了承いただきますよう、お願い申し上げます。

リニューアルせずに機器更新？

735 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 19:58:27.54 ID:dj+m+EhV.net

予定では2025年までだった。
今年12月に重要部検査と機器更新、Hマークは次の全般検査までだが、その全般検査が未定。
2024年にリニューアルと全般検査と推定する。

736 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 20:46:32.52 ID:28BoDsTa.net

高槻市、長岡天神で車両の夜間停泊があるけど、乗務員は定期列車で帰宅、翌朝は正雀や桂から当直の乗務員が定期列車でやってくるの？

737 ：名無し野電車区：2020/11/20(金) 22:31:26.44 ID:dJ+aixd7.net

>>736
エミル高槻でお泊り

738 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 06:45:39.40 ID:tHV8lAd4.net

>>721
南茨木、上新庄、南方の存在が大きいかと。
そうだからと言って特急を停めるわけにも行かないし。

739 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 09:16:58.27 ID:tBwcCzHk.net

淡路駅高架化が完成したらどんなダイヤになるんだろうね

740 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 09:54:52.88 ID:tHV8lAd4.net

朝夕の通特が快急に統合されるんじゃ？
知らんけど。

741 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 10:14:06.29 ID:pmE4pqr+.net

この冬のダイヤの心配でもしとけ。フルコロダブルパンチ？
知らんけど。

742 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 10:28:23.97 ID:ySzl4dk9.net

>>738
南茨木はともかく、上新庄と南方は大阪に近すぎるから
優等停車いらんと思うけどね
今は準急あるから普通がガラガラ

743 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:14:48.53 ID:tHV8lAd4.net

>>742
所要時間じゃなくフリークェンシー確保かと。

744 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:18:25.96 ID:tHV8lAd4.net

>>741
この冬はいよいよ外出禁止･･･されなくても、怖くて外に出られなくなりそうだから、ダイヤがどうなろうと構わん。

745 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:19:01.44 ID:7Aspk9Z2.net

どちらも地下鉄が競争相手。
長居を捨てたJR阪和線みたいに競争から降りるには、乗客の数が多いという。

746 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:36:42.78 ID:6sLER5g6.net

>>730
だったらラッシュ時のみ特急を夙川通過の快速特急に変更すればいい

747 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 11:44:05.71 ID:134Gqli4.net

>>744
転クロの通路側は窓側の人の同伴者以外禁止になりそうだな

748 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:30:24.62 ID:TrJUsW7P.net

>>738
130km/h化したら同じ所要時間でそれらの駅にとめられる

749 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:36:58.64 ID:ZBztqeCK.net

C#8000×8Rの工事内容は単車C#8001×1と同じPMSM化と重要部検査のみで塗装省略してHマークのまま出て来ると思う。

750 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 12:56:27.20 ID:Ddt88P7J.net

通勤特急が快速急行と統合になれば快速はなくなりそうだな。もともと淡路高架化までの設定のつもりやったんだろうけど

751 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 13:23:28.70 ID:Tc2vhMUD.net

メトロ車が高槻市以遠に原則運用に付かない制限が無ければ昼間も1時間あたり全線特急6全線普通6になってたと思うよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

752 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 13:33:39.06 ID:tHV8lAd4.net

>>748
到底無理。
インフラに相当の金を掛けない限り、今の特急はあと1分の時短も不可能。

753 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 13:34:25.56 ID:ySzl4dk9.net

>>752
いつも高槻の前で支えてるんだから
緩急接続駅を変更するだけで１分短縮はできるぞ

754 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 13:52:02.05 ID:tHV8lAd4.net

追い越し駅をどこに変えるんだ？
南海･堺みたいな普通の長時間待避なしに･･･。

755 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 14:10:39.49 ID:Tc2vhMUD.net

元から複々線のJRはぽんぽこ新駅作っても新快速はつっかえへんけど
こっちは退避できない新駅ばっかり作ってるからのぅ

756 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 19:06:28.18 ID:J92wSaRF.net

C#8315×8Rも機器更新の時に全般検査を受けなかったから制御器以外は汚かった。
C#8000×8Rも同じ。
従って12月の工入りではHマークを撤去しない。
C#8000×8RのHマークの終了は全く決まってない。
「なお、現行のC#8000×8Rの運行終了日等は未定で一切お答え出来ません」が100%合ってる。

757 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:05:08.87 ID:tHV8lAd4.net

>>755
通過待避は望ましいものではない。

758 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:06:28.32 ID:jGrrbe6p.net

Hマークのプレート復活させようぜ
Hマーク消してから阪急はおかしくなった

759 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 21:28:45.29 ID:J92wSaRF.net

>>758
C#8000×8Rは今回制御器更新と重要部検査だから2025年の全般検査の時期にリニューアルに入る。
トップナンバーだからリニューアル後はそうなる可能性がある。
C#8300×8Rも。
大好評な車両だから。

760 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 22:02:03.88 ID:tHV8lAd4.net

>>758
Hマークは別に要らないが、社紋は旧に戻して欲しい･･･大阪市も存続することになったんだから。

761 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 22:40:45.97 ID:J92wSaRF.net

新車の時のC#8020×6Rと2019年5月の全般検査明試運転の時のC#8000×8Rがそう。

C#8000×8Rは出場後も重要部検査との事でHマークは残る。
暫くC#8002×8Rとの2本になる。

762 ：名無し野電車区：2020/11/21(土) 23:39:48.40 ID:KukY4et6.net

>>757
近鉄やら南海乗ったらわかるわな大和八木辺りから特急乗っても鬼のように抜かす抜かすでも詰まるＷ

763 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 20:04:57.24 ID:5QrMZ9Rd.net

【３連休初日人出】東京駅マイナス５０％　すすきのマイナス４２．１％　四条河原町プラス５６．２％ [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606016542/

764 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 23:14:42.35 ID:LgFSo4o3.net

>>759
C#8000×8R更新後はT#3671運用でデビューして欲しいまで読んだ。

765 ：名無し野電車区：2020/11/22(日) 23:53:47.64 ID:kUMGkv32.net

C#8000×8RはC#8042×8Rと入れ替わりでアルナ入りだな。
C#66609×8Rも出たし。
C#8000×8RはM車4両だけの入場だが。

C#7327×8Rもリニューアルで入りそう。

C#8042-8192、 C#66609×8Rの10両とC#8000×8RのM車4両、C#7327×8Rの12両が入れ替わりで。

766 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 02:14:27.81 ID:WJ6humIY.net

C#7001×6Rは客扉を新品？に取り替えてたから幕改造の時のC#2317×7Rと同じ内容のプチリニューアル？
C#2317×7Rは客扉のみ取り替えて妻板ドアと 乗務員室の仕切りドアを取り替えてなかったから。
昭和62年のC#3076×8Rから妻板ドアと乗務員室の仕切りドアも取り替えた。
5000系は昭和62年以後の幕改造車から2071系のみ客扉を取り替えた。
C#5001×8Rは5000系の客扉と妻板ドアと乗務員室仕切りドアごと取り替えた。

767 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 02:19:19.30 ID:WJ6humIY.net

5000系と5100系と5300系は平成元年分までドアを取り替えなかった。
平成2年分のC#5001×8RやC#5324×7Rからドアを取り替えるようになった。
C#6002×8Rも平成2年の更新だからドアを取り替えた。

768 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 02:21:09.30 ID:WJ6humIY.net

C#2317×7R ×
C#2319×7R ○

769 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 11:21:56.71 ID:ECJh3akg.net

紅葉はドアの話好きだな。
俺もドアに拘るけど。

770 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 11:49:43.73 ID:vYSZszKI.net

俺はドアのガラスが複層のツンツルテンじゃないタイプがいい
混んでる時に指先引っ掛けて支えられないからやだ
JRや関東私鉄はほとんど複層ガラスになってツンツルテンになったから指先引っ掛けられない

771 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 11:53:12.31 ID:vYSZszKI.net

阪急や大阪メトロでガラスが複層じゃないタイプはガラスのフチにあるゴムの所に爪立てて引っ掛けられる

772 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 13:24:02.71 ID:M9EGNiEl.net

密対策で休日ダイヤの特急を10両編成に出来ないものか
桂駅で切り離して河原町行きと嵐山行きに分割とか案もあるが誤乗対策が課題
阪急で前後で行き先が分岐する二階建て列車はやった事例はない

773 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 13:53:55.62 ID:RCoTf8VG.net

C号線って10両に対応してるの？

774 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 16:37:11.66 ID:gSHthdu0.net

阪急電鉄は8000系を作ってから接客態度の教育指導を強化して親切な方針になった感じがする。
8000系や8200系の事で車両部の人に何度も物凄く親切にして貰ったし。
グッズとClassicスタイルに力が入ってる。

775 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 17:10:15.81 ID:1XjGQGUN.net

>>760
三都混合のアレ？
復刻させるんだったら京都の市章はもうすこし忠実に反映して欲しい。
6箇所とも三角形の出っ張りというのは雑すぎる。
京都市のやつは「槍」と「剣」が3本ずつ交互に出てるんだから。

776 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 18:41:42.70 ID:0yB7sre2.net

>>775
京都市章が不正確なあたりが、阪急での京都線の位置付けがよく判って面白い。

777 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 19:00:38.57 ID:RJ8RppGm.net

>>774
8000系が出てから梅田〜南方で寝過ごして正雀で引き返して南方で降りようとしたら逆方向だから改札機閉まって駅員にキセル扱いされたけどね

778 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 19:06:14.09 ID:YMIF/yGY.net

>>777
不可抗力とはいえキセルなのは事実だけどね。
その場合は正雀で清算して正雀から南方までの切符を買うべき。

779 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 19:19:29.35 ID:wedJI76x.net

https://www.hankyu.co.jp/pdf/ticket/traveler/01_ryoryaku.pdf

当時どうだったかはわかんないけどこれの123条的に正雀で申し出ればセーフだったかもね

780 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 19:26:39.70 ID:OpKSRyAP.net

>>777
正規の運賃精算させられただけだったな
キセル扱いで三倍満は喰らわなかったから問題ないけど
駅で申し出れば無賃召喚して貰えたのだろうか？

781 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 20:47:43.56 ID:jBFtTY8n.net

C#8000×8Rの制御器更新、C#66609×8RとC#8042-8192がアルナから出た事もあるから予定を繰り上げて入場だな。
前面のスコッチ反射シートとHマークは出場後も残るだろうがC#8000の右にあざが出来るのが痛い！
車体全体の再塗装を願う！

782 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 21:00:20.69 ID:1MwyOznb.net

>>780
JRは事前申告で可能。
阪急は不明

783 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 21:26:04.64 ID:h6vt3Z2p.net

>>781
その8000が脱線事故みたいだな

784 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 21:30:45.79 ID:jBFtTY8n.net

>>783
C#8042×8Rの出場を待たずに日付け変わってから正雀工場入場だな。
つまり予定を繰り上げ。
スコッチ反射シートとHマークは出場後も残るけどパッチワークになるのが嫌だな。
全体塗装をして欲しい！

785 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 21:56:06.18 ID:jBFtTY8n.net

C#8000×8Rの機器の入荷の時期は決まってるから入荷の予定日の繰り上げは出来ないかも？
自分は機器の入荷を1ヶ月繰り上げて欲しい！

786 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 22:05:05.72 ID:jBFtTY8n.net

8000系の側面、かなり剛性が高いね。
旧社紋のぶつかった箇所凹んでない。
構体の1メートル当たりの重量が営団5000系のアルミ車よりか重いから、かなりしっかりしてる。

787 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 22:46:38.00 ID:LmK+lcmP.net

#300ﾀﾘﾝ;ｶｴﾚ

788 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 22:55:04.41 ID:WDXOy5hS.net

コロナという思いがけない要素はあったにしても雅洛とか京とれいんとかは
失敗だったね。
素直に昼間は土日も平日ダイヤと同じにしたらいいのに・・・・
と思ったら堺筋線との兼ね合いでできないんだな。
堺筋線側は昼間は１５分ヘッドでダイヤ組みたいのかなぁ・・？
とすると阪急も昼間は１５分ヘッドに戻そうぜ
特急２　準急１　普通１でいいだろ（高槻市以東は普通はなし）

789 ：名無し野電車区：2020/11/23(月) 23:26:11.62 ID:jBFtTY8n.net

>>788
お前死ね！

790 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 00:29:24.17 ID:6qqMItiU.net

ではでは>>781,784-786,789が好きな写真

https://i.imgur.com/x4xuJwz.jpg

791 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 05:19:44.27 ID:N5FlVzsZ.net

>>788
京都線のダイヤパターンと快速特急の設定は無関係。

792 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 09:55:29.22 ID:E2xhOLDJ.net

千里線は名誉宝塚線

793 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 10:09:30.06 ID:Cf4DnVDR.net

雅洛とかは走る広告塔の側面が大きい
ギミックも大きいし本数も少ないので観光用輸送力増強列車としては微妙

794 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 14:28:37.60 ID:XhL554z9.net

雅洛が増えると雅洛多になってしまう

795 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 14:37:04.43 ID:FCCYoSBn.net

京都線のダイヤ自体ガラクタだが

796 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 15:35:11.62 ID:UOF9w8GA.net

JR淡路から三ノ宮の運賃高すぎ。
阪急から客を奪う気ないやん

797 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 15:50:02.52 ID:qgMuqAmH.net

奪うほどの客がそもそもいない、の間違いでは？

798 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 16:12:15.63 ID:jU2sLi/u.net

>>796
しかもデータイムだと、所要時間も阪急(特急利用)の方がJR(新快速利用)より短い。

799 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 16:20:23.66 ID:JISGihNR.net

>>796
そんな利用者いないだろ

800 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 16:35:32.24 ID:cduXqvm/.net

鉄道会社間の競争は過去の遺物
現在は互いに協力協調体制に移行している

801 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 17:23:19.57 ID:Cf4DnVDR.net

雅洛・今日トレインを走らせるために準急を堺筋線経由に振り分けたのに・・・

802 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 19:31:02.56 ID:uK1m20RB.net

ｸﾊ103-799

803 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 19:31:26.09 ID:uK1m20RB.net

800ならC#8000×8R機器更新！
C#8042×8R出庫！

804 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 19:35:20.99 ID:7egGC2TD.net

>>801
違うだろ
堺筋線の減便をごまかすための準急の天下茶屋乗り入れだろ
１６時台に京とれいんも雅洛も終わったあともしばらく準急は
天下茶屋に振り分けられてるし

805 ：名無し野電車区：2020/11/24(火) 20:41:55.51 ID:9e9y8FKP.net

阪急京都線って車掌の個性を尊重する風土だよな
やたら細かく乗り継ぎを言ってくれる人もいるし（個人的にはありだと思う）、やたら気取ってる人もいる

普段から気取った声でアナウンスしてくれるのはまぁサービス精神があっていいとしても
今朝みたいな神戸線運行情報の案内するときに途端に乱れたり言葉に詰まったり文法がめちゃくちゃで
しかも何言ってるのかわからないレベルだったりするといっそ普段から素っ気ないアナウンスしてくれたほうがいいと思ってしまうわ

有事の時はとにかく知りたいことを伝えてくれたらいい
なので気取る車掌は問題だな　有事の時もキャラ変えるのが恥ずかしいからか気取ろうとしてボロが出ちゃってる感じ

806 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 03:02:38.38 ID:n69XRYM6.net

では>>802-803が好きな写真

https://i.imgur.com/xMbRqMX.jpg

807 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 08:26:35.85 ID:R7Rp9GjJ.net

>>804
準急堺筋線乗りいれが必要なのはむしろ平日の通勤時間帯なんだがなあ

808 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 08:43:04.98 ID:lgVZQjKc.net

>>807
今でも堺筋線へ直通する準急あるだろ
･･･茨木市で通勤特急と接続するやつ。

あと、あの土休日の堺筋準急も、それなりに直通するお客はいるから、便利に感じる人も少なくないかと。

809 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 11:48:46.64 ID:+h764sNM.net

上新庄から逆瀬川まで時間かかったけど、何故か280円で行けた

810 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 14:53:07.24 ID:Khx8kXoU.net

>>808
しかし土日昼間はやっぱり
梅田発の準急が２０分に１本
しかないのは少ない気がするのだが・・

811 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 16:31:05.93 ID:6pjkPnr6.net

>>803
お前がキリ番取るといらしたかになる

812 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 17:24:03.38 ID:lgVZQjKc.net

>>810
彼方を立てれば此方が立たず･･･ってことで。

813 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 19:08:10.32 ID:LOAleG+m.net

準急の半分が堺筋にされたせいで梅田〜高槻市で特急への混雑集中が悪化しているし、
混雑回避そのものを否定されていてコロナ蔓延の温床にもなっている。
大坂マラソン開催日は梅田方面に全集中且つ堺筋方面空気輸送の状況で堺筋準急の本数が
丸ごと死んだ(使い物にならない)非効率状態で淡路〜梅田で積み残しが多発、南方でも待ちぼうけの客が目立った。
現在の特急を梅田発着通勤特急3本(茨木市通過)＆堺筋快速特急(茨木市停車)3本に置換えるのが最適解だと思う

814 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 19:19:05.94 ID:lgVZQjKc.net

まるでアホみたいな案だな w

815 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 19:31:50.54 ID:R7Rp9GjJ.net

梅田駅ホーム問題を解消するために
京とれいんを4番線から発車できるようにすればいい
そうすれば準急をすべて梅田発着に戻すことが出来る
宝塚線は昼間2線あれば足りる

816 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 20:31:15.06 ID:7dUVraVQ.net

おデブの車両が入れるの？

817 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 22:00:22.53 ID:r4MWClMp.net

梅田駅すぐに本線間を横断する分岐はむずかしいんちゃう
ちょっと昔に十三駅9号線が工事で使えなくなったときは中津駅の南に渡り線作ってたし
まぁ今の配線でも十三駅渡り線の宝塚線部分をダブルスリップにすれば強引に梅田駅宝塚ホームに発着できるけど

818 ：名無し野電車区：2020/11/25(水) 22:00:32.30 ID:LOAleG+m.net

梅田4番線へ6300入れるには渡り線増設に加えてホーム削らにゃあかんが堺筋へ特攻させるよりは安い
7006Fは堺筋入線の際に車体幅100mm狭いので車体長100mm超過を相殺出来そうだが

さっきの通特と堺筋快特を同じ時間帯で交互に走らせる千鳥停車案のスジ試しに引いてみたら
快特の方が待避線配置と通過時刻が上手く噛み合わないorz
というか通特(茨木通過)と準急の高槻遠近分離ペアが鉄板すぎて弄りようが無い

819 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 05:29:13.41 ID:GQsiClpb.net

快特の運行と通特･堺筋準急の組み合わせに何の関係があるんだ？

820 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 09:04:07.31 ID:Mw1dOkqR.net

淡路に引き上げ線作るなら今のうちや

821 ：名無し野電車区：2020/11/26(木) 18:35:17.06 ID:XyQokF3E.net

>>819
通特＆梅田準急の遠近分離にすると混雑平均化(＝コロナ対策)のメリットが大きい。
しかしそれだけのパターンだと淡路茨木市客のクレーム待ったなし。
淡路茨木市客「京都方面への高槻乗り換えマジ勘弁。特急通過ヤメレ」
そこで目を付けたのが淡路停車・高槻市長岡天神通過の快特。停車駅に茨木市を加えると十三〜桂で通特との千鳥停車になる。
>>818で書き忘れたが梅田通特・梅田準急(高槻市止まり＠高槻市で通特接続)・堺筋快特・梅田快速(高槻市で快特待避)を3本ずつ用意して
遠近分離とクレーム阻止の両立を目論んだワケだが10分間隔だと全区間に亘って信号待ち多発で不成立。
12分間隔で通特と梅田準急(河原町までぶっ通し)5本ずつのパターンに快特を毎時1本割り込ませるのが無難。
我ながら大草原モノだったorz

822 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 05:58:49.65 ID://6lwZPm.net

お次の方どうぞ

823 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 11:13:49.66 ID:AZRq/iZz.net

高槻市駅より茨木市駅の方が乗降客多いんだっけ？

茨木市民限定で募集
https://youtu.be/ndIeaAJJVW4

824 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 11:51:49.49 ID:RcKHlHZV.net

高槻市は茨木市と比べJRに近い上にJRの方が安い早い本数多い
都市の規模というよりそういう点だろうな

825 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 12:20:01.32 ID:9I5LaEjq.net

>>823
最新では高槻市らしい

826 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 12:54:22.86 ID:hYtJJuFw.net

高槻って村上の地元だろ

827 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 14:01:55.60 ID:pEedc9c/.net

茨木は渋谷すばるの地元

828 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 15:53:29.42 ID:JAbWMMLg.net

終夜運転せえへん
https://news.yahoo.co.jp/articles/6fa673135d1a899f4e844d6cbb58d82356416a00

829 ：名無し野電車区：2020/11/28(土) 20:22:15.10 ID:Gx/Mf7zD.net

洛西口が桂川駅より優れているところってある？