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【東武】アーバンパークライン81【野田線】

1 : (無能):2020/06/14(日) 21:56:52.52 .net
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公式サイト
https://railway.tobu.co.jp

東武鉄道各線運行情報
https://t-info.tobu-ticket.jp

前スレ
【東武】アーバンパークライン80【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1583867401/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

545 :名無し野電車区 :2021/02/03(水) 15:26:24.20 ID:vSsMiHrNM.net
醤油専用貨物列車かな?

546 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/02/03(水) 16:33:44.98 ID:AaXpjrhxd.net
汚物8000系不経済電車要らない

547 :名無し野電車区 :2021/02/03(水) 21:45:58.84 ID:wrIk72yqa.net
野田市駅の2面4線は岩井、下妻方面の新規路線発着用

548 :名無し野電車区 :2021/02/03(水) 21:48:07.10 ID:S3oIwjZxM.net
>>547
地磁気観測所対策はどうするの?

549 :名無し野電車区 :2021/02/03(水) 21:51:47.41 ID:wrIk72yqa.net
関東鉄道経営の交流電車始発駅

550 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/02/03(水) 22:28:13.88 ID:AaXpjrhxd.net
野田市以北は気動車か勾留車でええんちゃう

551 :名無し野電車区 :2021/02/03(水) 23:38:45.10 ID:JqlWCk6Hp.net
>>548
直直デットセクションでも作るんでしょ(適当)

552 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 02:29:47.03 ID:D8etT/NHd.net
運河より江戸川台のほうが乗降客数多いのになんで急行は江戸川台通過で運河停車なの?

553 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 07:21:16.35 ID:ywC8aHqLM.net
>>552
岩槻や六実と同じく2面3線の設備で折り返し出来るからでしょ

554 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 11:11:47.81 ID:D8etT/NHd.net
高柳はなんで急行停車なの?

川島令三の野田線急行停車駅案にも運河は入ってたな

555 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 11:13:31.82 ID:D8etT/NHd.net
待避線があるのか

556 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 11:23:54.01 ID:VfgYH5QZr.net
>>555
仮に新鎌ヶ谷で緩急接続できてたら最強だったな。
高柳通過になってたかもしれないけど。

557 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 11:52:31.58 ID:nCq8ArEN0.net
昔のままだったら設備的には六実だったかもしれないけど留置線含め
駅設備を拡張出来なかったのが仇になったのかなぁ>緩急接続

558 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 12:04:23.05 ID:SoMHOjmv0.net
>>554
車両基地を中心に街が拡大した「国鉄城下町」は全国に結構あるからな。
東日本だと新津が典型的だが津田沼や三鷹や大宮もそれに近い面がある。

559 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 12:18:54.62 ID:Ur3p9kc7a.net
>>555
たいひたことないのにな

560 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 12:26:08.95 ID:y/jXs1BNd.net
>>559
【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

561 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 17:56:37.17 ID:SOmGmUWX0.net
>>554
西口が出来て新興住宅地が造成されつつあるから

反対に現在利用客が多い駅でも、いずれ定年退職で野田線を使わなくなり利用者が減少していくし、
駅周辺の退職した住民が立ち退かない限り、新規の住民が移り住む為の土地の確保が出来ない

562 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 18:25:43.40 ID:EP//6Zogp.net
8000系窓下がり過ぎて寒いぞ。
ドリルでサンに穴空けくらい七光台でやれよ!
もしくはゴム継ぎ足せ!!

563 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 18:28:30.92 ID:BXYaWjyN0.net
>>560
密です

564 :名無し野電車区 :2021/02/04(木) 20:04:11.96 ID:nmsTjx8Wa.net
えっ

565 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/02/05(金) 21:44:41.54 ID:4D1gbY7xd.net
汚物8000系不経済電車要らない

566 :名無し野電車区 :2021/02/05(金) 22:55:13.37 ID:OMNxKIKb0.net
野田市では、いずれ急行の特急退避をやると妄想する。

567 :名無し野電車区 :2021/02/05(金) 23:13:41.04 ID:AELJKz/K0.net
もうすぐ高架で運転かー
ワクワクやね

568 :名無し野電車区 :2021/02/06(土) 12:17:30.51 ID:p5C5j1OO0.net
>>566
運河止まりが野田市まで行くってオチで無い事を祈ろうw

569 :名無し野電車区 :2021/02/06(土) 16:09:05.74 ID:h/CKZRCl0.net
一応野田市延長オチでも増発で便利にはなるけどね車通勤に所用時間で勝てるかは微妙だけど
野田市から車通勤だとどんくらいかかるんだろ

570 :名無し野電車区 :2021/02/06(土) 18:30:09.96 ID:lsUu3Etqa.net
それも No だし

571 :名無し野電車区 :2021/02/07(日) 19:49:49.51 ID:OAwxtesx0.net
久しぶりに清水公園駅を観察。
1番線の線路がすべて繋がれ、架線も完成しているようだ。
1番線ホームの屋根が途切れていたところに、片流れの屋根骨格が完成していた。
箱を造っているように見えたところは柱の基礎部分だった。
1番線愛宕よりのカーブにかかる部分のホームは、もとの大谷石のホームが撤去され仮設ホームが造られた。
1番線の裏側に保線用と思われる路盤工事が進んでいた。屋根骨格が完成した後ろ辺りまで伸びるようだ。
愛宕駅は、だいぶ完成している。高架化が楽しみだ。

572 :名無し野電車区 :2021/02/07(日) 19:59:54.37 ID:OAwxtesx0.net
ここからは、今後の工事予想。
高架化後に、愛宕側勾配入口部分の拡幅が行われると思う。
高速大型Y字分岐を若干2番線方向に振り、1番線にはほぼまっすぐ入線できるようにすると予想する。
その後、1番線ホームを本設のものに造り直すのではないか。
3番線が繋がれるかだが、Y字分岐を動かせば繋げそうに見える。
あれだけ、しっかり造った3番線を使わないというのはもったいなさすぎる。
何らかの使用目的があると予想する。例えば、下り特急列車の退避とか。
こんなことを書くと、10年前の急行見たくばかにされそうだなぁ。

573 :名無し野電車区 :2021/02/08(月) 14:56:18.30 ID:KdI2BL1ld.net
野田市(4両)大宮(6両)
春日部から10両

大宮・野田市→豊洲、市ヶ谷行き
一部和光市、飯能、小川町行き

押上から豊洲経由

574 :名無し野電車区 :2021/02/08(月) 18:35:54.06 ID:lgvSI4wj0.net
いつから高架使うの?

575 :名無し野電車区 :2021/02/08(月) 19:37:08.59 ID:lksgTK2U0.net
清水公園駅1番線ホーム工事し始めたん?
(´・ω・`)

576 :名無し野電車区 :2021/02/08(月) 19:49:19.82 ID:Ix6NTBrpa.net
3/27切り替え

577 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/02/09(火) 00:34:25.02 ID:X8ufwhnxd.net
>>573
10コテしか(゚听)イラネ( ゚д゚)、ペッ

578 :名無し野電車区 :2021/02/09(火) 13:44:41.76 ID:Z0wAx8yTa.net
清水公園からのアプローチ部分が拡張できるような作りにしてあるのはその部分にポイント設置して3番線への進入曲線を緩和するためだよね
平地にポイント置くと3番線に入れなさそうだし
これは一旦1,2番線のみの使用に切り替え後改めてアプローチ部分の追加工事かな

579 :名無し野電車区 :2021/02/09(火) 18:26:49.25 ID:x/F2FXRpa.net
>>578
3番線は廃止だよ
拡張出来るようにしてるのは将来の複線化のため

580 :名無し野電車区 :2021/02/09(火) 18:33:03.22 ID:x/F2FXRpa.net
>>578
勘違いしてた
アプローチ部は仮線の建築限界に抵触するから線路を切り替えてから工事するためだな
いずれにしても3番線は廃止の予定だよ

581 :名無し野電車区 :2021/02/09(火) 22:25:53.24 ID:qJk2p5LE0.net
久々野田線乗ったけど焦げくせーポイントうるさすぎ

582 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 01:52:34.06 ID:lFIugHS6d.net
川間って関宿町への玄関口になってるのに乗降客数少ないな
全線急行運転開始したら通過になりそう

583 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 02:47:28.90 ID:23wxMtlT0.net
川間ってあれでも野田市の駅で1番利用客が多い駅なんだよ、でもまあ、仮に急行が出来たとしても高柳理論で車両基地のある七光台に止まると思う。ちなみに2位が梅郷、3位が野田市、野田市駅さぁ…

584 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 08:18:56.67 ID:pKP2kUj1a.net
野田市は愛宕がすぐ近くにあって、駅前一等地が工場だから仕方ないな

585 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 08:33:51.49 ID:ysT+mWQKp.net
>>583
七光台は中央高校までの沼地を宅地化出来れば大化けするかもしれないけど。
あと、いまさら2面4線化するとは思えないし。通過線増設1面4線なら出来そうだが意味ないし。

586 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 13:50:00.53 ID:LbpUL7qF0.net
七光台を跨線橋から見ると、高柳が重ねる。
あんな形になると思う。

587 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 14:02:01.02 ID:WEOjQoRga.net
>>580
なるほど〜
それでアプローチ部分があんな形してるわけかありがとね

588 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 16:01:08.70 ID:wKMSf2dt0.net
岩槻・春日部・七光台・運河が2面4線になると、理想的な緩急接続駅配置になる。
春日部は高架化で2面4線になるし、他の3駅もスペースはあるし跨線橋も対応している。

野田市を緩急接続駅にするとバランスが悪い。

589 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 16:20:58.99 .net
「そごう柏」三井不が取得
駅前跡地の商業活用期待
地元地権者と交渉終了
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/763382

2016年9月に閉店したJR柏駅東口のそごう柏店本館の土地建物について、売却先として優先交渉権を得ていた三井不動産(東京都)が地元地権者から取得を終えたことが分かった。
関係者は「空き店舗の状態が4年超続き心配だった。大きな関門を抜けた」と喜ぶ。

590 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:28:05.84 ID:zdUcvqL90.net
確かに七光台は将来の拡張を見据えた様な造りだよな

591 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:30:05.70 ID:lFIugHS6d.net
>>583
野田市内って2万人以上の駅ないのかよ
流山市に惨敗なんだな

592 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:31:26.64 ID:lFIugHS6d.net
日比谷線のTHライナーは日比谷通過なんだから、野田線も全線急行運転開始したら野田市は通過にする勇気持つべきだな。

593 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:54:16.89 ID:ynYa/uHa0.net
>>591
都心に直通している鉄道が必要

594 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:56:45.48 ID:ynYa/uHa0.net
埼玉高速を横取りだな

595 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 19:57:22.52 ID:ynYa/uHa0.net
埼玉高速が野田市に来たら海老名まで行けちゃうw

596 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 20:09:50.77 ID:lFIugHS6d.net
>>593
東京直結鉄道構想あるけど、実現しないだろうな。

597 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 20:34:06.24 ID:A64s8t4zH.net
>>595
柏に出れば。

598 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 20:45:42.30 ID:lFIugHS6d.net
同じ区役所の最寄り駅なのに
急行が停まる岩槻と停まらない大和田

まあ乗降客数に1.8倍も差があるから仕方ないか

599 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 21:29:04.74 ID:ynYa/uHa0.net
>>597
それじゃあ意味がない
八幡から新宿線を持ってくるにはもっと無理があるか

600 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 21:38:57.10 ID:Ivm00/940.net
>>598
市の中心としての歴史がある岩槻と大宮市の一地域でしかなかった見沼と比べるのはさすがに酷ってもんよ

601 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 21:46:14.93 ID:wKMSf2dt0.net
つくばエクスプレスと乗り入れできれば野田市は便利になる

602 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 22:46:03.33 ID:23wxMtlT0.net
野田線って私鉄で沿線が宅地化されてる路線なのに駅間が長いよね駅間2キロぐらいある区間に新駅設置してもいいのに。
例えば大宮〜春日部間だと大宮、北大宮、大宮公園、大和田、七里、加倉、岩槻、渋江、東岩槻、豊春、東豊春(16号線付近)、八木崎、春日部で急行停車駅は大宮、大和田、岩槻、豊春、春日部とかにすれば良いのに

603 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 22:48:41.71 ID:zdUcvqL90.net
要らね〜

604 :名無し野電車区 :2021/02/10(水) 23:30:52.47 ID:lFIugHS6d.net
武蔵野線と違って各放射線の主要駅を通って乗り換え駅に優等を停めてもらえてるが、
未だに単線区間があって武蔵野線のような環状線というよりローカル線。

605 :ちゅーぷる :2021/02/10(水) 23:55:52.22 ID:etW4QU2z0.net
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

606 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 00:24:51.35 ID:4lBGqsold.net
期待の行き先 

柏発東武日光行き急行
柏発会津田島行き特急
柏発南栗橋行き
流山おおたかの森発館林行き
野田市発西小泉行き
野田市発葛生行き特急
流山おおたかの森発東武動物公園行き
大宮発北越谷行き
岩槻発北千住行き区間急行

607 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 00:26:27.71 ID:4lBGqsold.net
大宮発壬生行き 
船橋発新栃木行き
船橋発久喜行き急行
船橋発桐生行き

608 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 00:40:48.07 ID:NXpjLLjxd.net
もし流山線の川間・関宿延伸計画が実現していたら

609 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 12:02:13.37 ID:D8d4lPea0.net
単線だからローカル線とは短絡だな。10分ヘッドで大変便利です。
野田の高架以外、東武は頑張って複線化していくと思う。
野田の高架は、相当先まで単線のままだと思う。特急が毎時2本走るようになっても単線でも行けるからね。
だけど、単線のままの方が野田市にとっては良いと思うよ。七光台・清水公園・愛宕・野田市に急行が停車する。
では、野田市駅の2面4線の役割は何か。計画にも緩急接続とは書いてないんだよね。
2線は本線・下り副本線は、柏ー野田市区間普通列車用だと思う。上り副本線は、上り特急退避に使うと妄想する。
下り特急列車は、清水公園3番線で退避すると妄想。良い妄想でしょ。
野田の高架が複線化されるときは、そこが複線じゃないとダイヤ設定に支障が出る位スピードアップが必要になった時ですかね。

610 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 12:48:48.96 ID:/meHal3E0.net
野田市は大河川に囲まれた細長い島だからどうやっても無理
せめて利根運河を掘る前に野田線ができていたら歴史が少し変わったかも知れないが

611 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 13:05:40.40 ID:KQCCUWq50.net
>>606-607
お子ちゃまの妄想なんかやったらさすがの東武も倒産するw乗客の流れを知らないと儲けなんて出ないw
>>608
流鉄もあったかwでも馬橋止まりじゃなあw

612 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 13:54:17.79 ID:9BHRe11b0.net
>>604
武蔵野線とは開通した時代が違うし、路線の成り立ちが全然違うからな。

613 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 21:12:57.59 ID:Stnl97fC0.net
野田は北西から南東に細長い分市内にある駅の数が多いから、利用客が分散して1駅辺りの利用者数が少なく出るんだろうな

614 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 22:30:33.98 ID:NCCUUgv+a.net
>>611
延伸計画は馬橋の先もあったみたいだけど、あの鈍足電車にどこまで需要があるやら。
まあなかったせいで、昔は流山北部から流山市役所に行くまでえらく面倒だった記憶が。

615 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 22:47:16.52 ID:/meHal3E0.net
>>614
柏・新松戸(幸谷)経由か江戸川台から1時間に1本の京成バスに延々と乗るしかなかったね

616 :名無し野電車区 :2021/02/11(木) 23:22:50.80 ID:0hPe+3/Ca.net
>>598
まぁ見沼区役所は七里駅から歩いても対して変わらない。

617 :名無し野電車区 :2021/02/12(金) 05:43:36.45 ID:P6Hl2Noqa.net
見沼区役所に近いのは大和田駅なんだが、見沼区の代表駅は東大宮駅なんでね。
東大宮は岩槻の1.8倍くらい客がいる。
もっとも、見沼区だけじゃなくて3割くらい上尾市民だけど。

大和田駅と七里駅と、ついでに東岩槻駅は客数がほぼ同じで、このうち2駅足したのより岩槻駅の客数は少ない。
でも岩槻駅はこれから地下鉄が伸びて、野田線も大宮駅春日部駅が整備されて通勤時間帯の急行が走ったら、
北口のポテンシャルもあるし、高速道路に近いから今後の人口増による伸びが期待できそう。

618 :名無し野電車区 :2021/02/12(金) 08:53:45.10 ID:RgOXEfjL0.net
岩槻は南埼玉郡役所あったぐらい歴史があるからな

619 :名無し野電車区 :2021/02/12(金) 14:13:14.45 ID:Xt3/v9xz0.net
岩槻は人形があるから急行くらいは停めないとな

620 :名無し野電車区 :2021/02/13(土) 17:32:34.49 ID:tdyoyb/c0.net
岩槻は、県庁が置かれる可能性があったのだじょ。

621 :名無し野電車区 :2021/02/13(土) 22:57:22.10 ID:RlGCO4zl0.net
見沼区役所変なとこにあるんだな
市民はどこでも使えるから宇都宮線カバーしたらいいのに

622 :名無し野電車区 :2021/02/14(日) 09:56:19.49 ID:1kk3uEWB0.net
市役所・区役所を新築・移転する時にどの地域からも等距離に作ると
どの地域からも不便な立地になるww
鎌ケ谷市役所とか今でこそ駅前だが新鎌ヶ谷駅ができるまではそうだったし

623 :名無し野電車区 :2021/02/14(日) 10:16:12.08 ID:l/Od4tGJa.net
鎌ケ谷市役所って
何処からも等距離ってことで場所決めたの?

624 :名無し野電車区 :2021/02/14(日) 21:09:12.69 ID:IMEDNI0hd.net
>>622
埼玉県の鴻巣免許センターとかな

625 :名無し野電車区 :2021/02/14(日) 22:57:27.93 ID:1kk3uEWB0.net
>>624
千葉県の幕張免許センターは賢明な立地だったな。
今は東葛北部に流山免許センターもあって田舎の方は地元の警察である程度手続できる。
物理的な県の中心だったら外房線の土気あたりになっちゃうw

626 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 04:36:49.83 ID:8nF9Ma7r0.net
田舎でなくても警察署で
出来るちゆーねん

627 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 06:48:05.60 ID:ZhjIAy+L0.net
>>626
平日のみ。かつゴールド免許対象だし。

628 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 07:18:37.11 ID:Q0dCIUltd.net
>>626
千葉県は田舎地域だけ違反講習・初回講習が警察署でできる。
東京23区は免許センターが沢山あるが更新手続きできるそのもの警察署は限られている。

629 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 08:31:55.39 ID:zCimlr1ed.net
>>626
試験とか初回とか違反者とかあるだろ?

630 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 10:26:02.56 ID:/pRhyX1ud.net
>>608
俺がスポンサーしてるチームがたまに関宿で試合やるから延伸してくれるとうれしい

631 :名無し野電車区 :2021/02/15(月) 10:34:07.73 ID:/pRhyX1ud.net
>>622
その究極系が広島空港
備後にも配慮したんだろうなあの位置は

632 :名無し野電車区 :2021/02/16(火) 21:58:29.45 ID:Dw3DWoHs0.net
清水公園1番線ホームの整備が進んでいる。屋根と壁がだいぶできた。
水が切られているので、舗装するのかもしれん。
勾配始まり部分の仮設架線柱への置き換えが進んでいる。
保線用と思われる、1番線裏の線路敷設が進んでいる。結構りっぱ。電車でも入れそう。
意外だったのは、分岐器が入っていないことだった。
愛宕側に2本位折り返し線を造るのかと思っていたがそれはないらしい。
野田市にある保線列車を全部置けるのか?と思ったが、3番線を使わなくなればそこにも留置できるのね。
1番線裏には、バラストやレールの資材積み込み線を造ってると考えればいいのかな。

633 :名無し野電車区 :2021/02/17(水) 02:58:20.45 ID:VMDS49ZQ0.net
画像はよ

634 :名無し野電車区 :2021/02/17(水) 03:10:31.53 ID:1c1IOCox0.net
もうすぐ高架だなー
愛宕駅利用してるし踏切もなくなるし楽しみだわ

635 :名無し野電車区 :2021/02/17(水) 13:57:52.33 ID:+oFz4JdG0.net
すみませんねぇ。写真うpやり方知らないのよ。
知ってたら、きっとツイッターやってると思う。
ちっと勉強しようかな。

636 :名無し野電車区 :2021/02/17(水) 22:11:54.20 ID:MwWNrhCb0.net
>>627
ゴールド以外の発達障害池沼って何なの?
生きてる価値あるの?

637 :名無し野電車区 :2021/02/18(木) 01:53:02.15 ID:9ma6gvIL0.net
流山おおたかの森S・C FLAPS/「無印良品」などファミリー向け32店オープン
https://www.ryutsuu.biz/store/n021619.html

高島屋の連結子会社である東神開発は3月31日、つくばエクスプレス・東武アーバンパークライン「流山おおたかの森駅」前に開発する「流山おおたかの森S・C FLAPS(フラップス)」をオープンする。

開業日を皮切りに、「無印良品」、「ボーネルンドあそびのせかい」、「Daily Table KINOKUNIYA」、「Flying Tiger Copenhagen」、関東初出店や千葉県初出店、SC初出店の店舗など、計32店舗の専門店が順次出店する。

東神開発は2004年から行政などの「街づくりパートナー」として、「流山おおたかの森駅」周辺を開発しており、今後「FLAPS」を皮切りに、2022年夏までに3つの施設を開業予定。
「FLAPS」は既存の「流山おおたかの森S・C」(以下:本館)、「流山おおたかの森S・C ANNEX1」、「こかげテラス」と合わせて、南口都市広場(以下:広場)を中心とした駅周辺エリア発展のシンボルとなるような施設を目指す。

638 :名無し野電車区 :2021/02/18(木) 14:48:20.09 ID:VCr/NDwza.net
清水公園裏の事業車置き場作ってるのは野田市からの移動分?

639 :名無し野電車区 :2021/02/18(木) 16:17:10.10 ID:n+RQ6qWU0.net
たぶんそうでしょう。高架になったら、野田市のあの場所は使えなくなるからね。

640 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2021/02/19(金) 08:25:19.01 ID:CtjVK6Nzd.net
汚物8000系要らない

641 :名無し野電車区 :2021/02/19(金) 15:39:27.24 ID:lVX3eJ3O0.net
おきらく娯楽さんが、清水公園の画像をいっぱい上げているので、ご覧になっては。

642 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 10:02:24.40 ID:nY49wvSVG
落下

643 :名無し野電車区 :2021/02/21(日) 09:02:14.56 ID:AiRwu5Ju0.net
>>637
つまんねー馬鹿客狙いの開発だな

644 :名無し野電車区 :2021/02/22(月) 15:43:21.25 ID:He0wXjRgM.net
3/28高架化

645 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 22:10:00.74 .net
東武野田線 清水公園駅〜梅郷駅を3月28日高架化。踏切11か所廃止。野田市駅は2023年度に新駅舎に
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1307915.html

東武鉄道は2月22日、千葉県が進める連続立体交差事業において、東武野田線(アーバンパークライン)清水公園駅〜梅郷駅間の高架区間の使用を3月28日から開始することを発表した。

清水公園駅〜梅郷駅間の約2.9km区間を高架化し、11か所の踏切を廃止。
同区間にある愛宕駅、野田市駅の高架駅化も進められ、3月28日から愛宕駅の新駅舎使用を開始する。

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