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デッドスペースがある車両

1 :名無し野電車区:2020/06/05(金) 22:58:39 ID:BDwoyFv3.net
281系の荷物室
8年しか使われなかった

13 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 17:40:23 ID:rQ8a0MSH.net
阪急7300系で運転台を撤去したやつ
運転台跡をドアで仕切って小部屋ができてるとか不思議な構造
アルミなので加工が難しく車端部交換は断念されたみたいだが

14 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 11:12:00.07 ID:sv1KIyHZ.net
>>8
それ洗面器?

15 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 14:05:42.23 ID:jKWJEp3R.net
>>8
419系は延命工事で完全撤去したのあるが座席を増設してない
長期使用を見込んでないと割り切ったが2011年まで残存したのがむしろ意外

16 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 14:07:28.50 ID:jKWJEp3R.net
183系のATC機器
客室内に置いたため定員が2名減ってるが床下や電気釜の中に入れるとか出来なかったのか?

17 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 17:17:14 ID:/tmrGCRq.net
トイレの横に座席が無い車両は多い。

18 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 18:33:16.65 ID:N17mTu6D.net
>>13
5408・5409でやりたかった事とは?

19 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 20:35:13.60 ID:jKWJEp3R.net
785系の2+3分割のやつとNE-303編成
元運転台が丸々デッドスペースになってる
NE-303は完璧に撤去して名目上も中間車となったが2+3のやつはクモハ・モハのまま

20 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 20:37:26.14 ID:jKWJEp3R.net
クリスタルエクスプレス
踏切事故が原因で展望席が使用停止に

21 :名無し野電車区:2020/06/08(月) 00:02:25.76 ID:J8VdXtgX.net
相鉄7551と7752
普段は使われない、中間に入っている運転台付車両。
同社ら同じ例が多数存在したが残りは1編成、2両に。
不要な運転台を撤去して座席を設置したのは、初代5000系登場(1955年)以降では2両のみ。

22 :名無し野電車区:2020/06/08(月) 20:30:09.82 ID:RZfRiIF5.net
E233系
クラッシャブルゾーンがあるため運転台が無駄に広い
大菅踏切事故のトラウマでこうなったが通勤型は客室を広げるべく2000番台みたく通常の前面強化構造でもよかったのに

23 :名無し野電車区:2020/06/08(月) 23:27:07 ID:KJFJa1Ks.net
>>22
235系もそうだよね。
山手線なら233系2000番並みで良いんだけどね

24 :名無し野電車区:2020/06/09(火) 18:47:10 ID:YauFzupb.net
お前のアタマの中身

25 :名無し野電車区:2020/06/09(火) 21:22:52.01 ID:fAgKu2po.net
床置き冷房を取り付けた車両全般
モハ484だと定員が8名減少してる
三岐鉄道北勢線のやつは屋根上につけると重心が高くなってアンバランスになって転覆の危険性からやむなく床置きになってる

26 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 03:47:17.95 ID:jlnzHUQ5.net
>>22
通勤形でも踏切があるから必要。
必要無いのは武蔵野線くらいか。

27 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 16:09:02 ID:3KyHoMi0.net
>>26
私鉄に関しては相鉄以外はクラッシャブルゾーンは皆無に等しいのだが

28 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 20:51:17.19 ID:WKrAu7hM.net
103系ATC車
非ATC線区転出でATC機器を撤去しても機器室がデッドスペースとして残ってる
例外は仙石線で小窓を開けた位か?

29 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 20:52:54 ID:WKrAu7hM.net
サシ581
配電盤があるとかで485系と異なりうかつに抜き取れず1985年位までフリースペースとして残存してた

30 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 21:09:33 ID:ZdS/f1vA.net
あっ、こんな所にデッドな>>1がいる。

31 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 22:17:46.37 ID:WKrAu7hM.net
近鉄10100系
1階のトイレが2階に突出
冷房機の置き場所に困って2階建て車両のドアが点対称だったりとか構造的に滅茶苦茶

32 :名無し野電車区:2020/06/10(水) 22:57:10 ID:7S6ESA3+.net
(多くの車両で)電話がおいてあった場所。

33 :名無し野電車区:2020/06/11(木) 20:39:11.42 ID:BQ4fUiwb.net
255系のグリーン車の喫煙室と禁煙室の仕切り
全室禁煙になっても撤去されず残ってる
651系は仕切りを撤去して定員を3名増やしたのに

34 :名無し野電車区:2020/06/12(金) 07:10:58.74 ID:R7LtbF8h.net
>>33
255系はグリーン車自体がもはやいらないからね。651系は座席増やせばその分埋まるから。

35 :名無し野電車区:2020/06/12(金) 20:44:57.83 ID:u1zeNdQx.net
WAU202冷房車全般
床上に機器を置いてる
105系4ドアは一見クモハにもトイレがあるように見える

36 :名無し野電車区:2020/06/13(土) 09:57:49.77 ID:Dtv+LFCS.net
デッドスペースじゃないけど雪切室があった417系懐かしい…

37 :名無し野電車区:2020/06/28(日) 19:43:19.70 ID:6Dd07PKT.net
キハ82・キハ181・キハ183スラントノーズの機器室
中身はほとんど発電エンジンのラジエーターだとか

38 :名無し野電車区:2020/06/28(日) 19:47:59.38 ID:6Dd07PKT.net
281系の荷物室
KCAT廃止でデッドスペースになったが放置
ドアが落ちる事故が起きて苦肉の策で溶接したがグリーン個室に改造とかしてもいいのに

39 :名無し野電車区:2020/06/30(火) 21:52:22 ID:X6IMKXLj.net
>>38は、>>1と同一人物で、
スレを立てるときに本文に何を書いたかをすっかり忘れていたのかな?

40 :名無し野電車区:2020/06/30(火) 22:08:06.42 ID:T1y7E5TE.net
大阪市営50系でcM-Mc-cTc-cTc-cM-Mcになってるのがあって6両編成なのに運転台(跡)が8箇所あって客室が削られてるのあったな
編成美的にも最悪だし5900形で両運転台の両方の運転台を撤去して付随車化とか強引な改造してる

41 :名無し野電車区:2020/07/23(木) 10:23:11.00 ID:pPIhfURC.net
ハイブリッド気動車全般
床下に全部の機器が収まりきらず床上に突出しデッドスペースが出来てる

42 :名無し野電車区:2020/07/24(金) 10:03:08.38 ID:wsyiQJSX.net
モハ484初期型
屋根上スペースが無くてAU12が3基しか載らず不足分を床置きクーラーで補ってるためモハ485と比べ定員が8人減少
後期型はAU71が開発されたためモハ485と同じ

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