デッドスペースがある車両

26 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 03:47:17.95 ID:jlnzHUQ5.net

>>22
通勤形でも踏切があるから必要。
必要無いのは武蔵野線くらいか。

27 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 16:09:02 ID:3KyHoMi0.net

>>26
私鉄に関しては相鉄以外はクラッシャブルゾーンは皆無に等しいのだが

28 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 20:51:17.19 ID:WKrAu7hM.net

103系ATC車
非ATC線区転出でATC機器を撤去しても機器室がデッドスペースとして残ってる
例外は仙石線で小窓を開けた位か？

29 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 20:52:54 ID:WKrAu7hM.net

サシ581
配電盤があるとかで485系と異なりうかつに抜き取れず1985年位までフリースペースとして残存してた

30 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 21:09:33 ID:ZdS/f1vA.net

あっ、こんな所にデッドな>>1がいる。

31 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 22:17:46.37 ID:WKrAu7hM.net

近鉄10100系
1階のトイレが2階に突出
冷房機の置き場所に困って2階建て車両のドアが点対称だったりとか構造的に滅茶苦茶

32 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 22:57:10 ID:7S6ESA3+.net

(多くの車両で)電話がおいてあった場所。

33 ：名無し野電車区：2020/06/11(木) 20:39:11.42 ID:BQ4fUiwb.net

255系のグリーン車の喫煙室と禁煙室の仕切り
全室禁煙になっても撤去されず残ってる
651系は仕切りを撤去して定員を3名増やしたのに

34 ：名無し野電車区：2020/06/12(金) 07:10:58.74 ID:R7LtbF8h.net

>>33
255系はグリーン車自体がもはやいらないからね。651系は座席増やせばその分埋まるから。

35 ：名無し野電車区：2020/06/12(金) 20:44:57.83 ID:u1zeNdQx.net

WAU202冷房車全般
床上に機器を置いてる
105系4ドアは一見クモハにもトイレがあるように見える

36 ：名無し野電車区：2020/06/13(土) 09:57:49.77 ID:Dtv+LFCS.net

デッドスペースじゃないけど雪切室があった417系懐かしい…

37 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 19:43:19.70 ID:6Dd07PKT.net

キハ82・キハ181・キハ183スラントノーズの機器室
中身はほとんど発電エンジンのラジエーターだとか

38 ：名無し野電車区：2020/06/28(日) 19:47:59.38 ID:6Dd07PKT.net

281系の荷物室
KCAT廃止でデッドスペースになったが放置
ドアが落ちる事故が起きて苦肉の策で溶接したがグリーン個室に改造とかしてもいいのに

39 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 21:52:22 ID:X6IMKXLj.net

>>38は、>>1と同一人物で、
スレを立てるときに本文に何を書いたかをすっかり忘れていたのかな？

40 ：名無し野電車区：2020/06/30(火) 22:08:06.42 ID:T1y7E5TE.net

大阪市営50系でcM-Mc-cTc-cTc-cM-Mcになってるのがあって6両編成なのに運転台（跡）が8箇所あって客室が削られてるのあったな
編成美的にも最悪だし5900形で両運転台の両方の運転台を撤去して付随車化とか強引な改造してる

41 ：名無し野電車区：2020/07/23(木) 10:23:11.00 ID:pPIhfURC.net

ハイブリッド気動車全般
床下に全部の機器が収まりきらず床上に突出しデッドスペースが出来てる

42 ：名無し野電車区：2020/07/24(金) 10:03:08.38 ID:wsyiQJSX.net

モハ484初期型
屋根上スペースが無くてAU12が3基しか載らず不足分を床置きクーラーで補ってるためモハ485と比べ定員が8人減少
後期型はAU71が開発されたためモハ485と同じ