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デッドスペースがある車両
- 1 :名無し野電車区:2020/06/05(金) 22:58:39 ID:BDwoyFv3.net
- 281系の荷物室
8年しか使われなかった
- 2 :名無し野電車区:2020/06/05(金) 23:26:42.63 ID:hqdP9pJT.net
- m² cm³
- 3 :名無し野電車区:2020/06/05(金) 23:33:44.53 ID:BDwoyFv3.net
- JR西日本に多い業務用室
物置として使ってるわけじゃなく単にトイレを施錠してるだけ
- 4 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 00:00:07.95 ID:bQiuMFc9.net
- まんこ
- 5 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 01:45:02.45 ID:ntOKsfX0.net
- 中間運転台
- 6 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 02:02:31 ID:JhKwY2OI.net
- 117系
- 7 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 02:08:57 ID:W22KImeu.net
- 岡山地区にかつてあった115系3500番台(2ドア)。
転換クロスシートの一部をロングシートに交換するとき、
横幅が確か5.5人分になってしまったのかな。
その端数の0.5人のスペースがクロスシートとの間にサンドイッチされて、
高さ1m弱の意味のない箱がデンと置かれた。
確かに荷物置き場としてその場所を使う人もいたが、
もうちょっと改善できなかったものか。
- 8 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 09:48:27 ID:m4WAB6Jx.net
- 715系
謎の傾斜の付いた座席もどき
- 9 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 11:04:02 ID:JhKwY2OI.net
- 富山地方鉄道の運転席後ろ
- 10 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 15:20:38 ID:QaUNoMu+.net
- 京急1000形16次車以降(1809編成除く)
- 11 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 15:42:53.14 ID:rQ8a0MSH.net
- JR北海道の電車全般
雪切り室の分だけスペースが削がれてるが733系1000番台から全密閉IM採用で雪切り室が不要になりスペースを拡大できた
- 12 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 15:45:59 ID:rQ8a0MSH.net
- 逆にデッドスペースを最小限に留めたのがクハ111初期型
乗務員室の助士席側を折り畳んで客室に出来る
キハ35や丸ノ内線の赤い電車も折り畳める
- 13 :名無し野電車区:2020/06/06(土) 17:40:23 ID:rQ8a0MSH.net
- 阪急7300系で運転台を撤去したやつ
運転台跡をドアで仕切って小部屋ができてるとか不思議な構造
アルミなので加工が難しく車端部交換は断念されたみたいだが
- 14 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 11:12:00.07 ID:sv1KIyHZ.net
- >>8
それ洗面器?
- 15 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 14:05:42.23 ID:jKWJEp3R.net
- >>8
419系は延命工事で完全撤去したのあるが座席を増設してない
長期使用を見込んでないと割り切ったが2011年まで残存したのがむしろ意外
- 16 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 14:07:28.50 ID:jKWJEp3R.net
- 183系のATC機器
客室内に置いたため定員が2名減ってるが床下や電気釜の中に入れるとか出来なかったのか?
- 17 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 17:17:14 ID:/tmrGCRq.net
- トイレの横に座席が無い車両は多い。
- 18 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 18:33:16.65 ID:N17mTu6D.net
- >>13
5408・5409でやりたかった事とは?
- 19 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 20:35:13.60 ID:jKWJEp3R.net
- 785系の2+3分割のやつとNE-303編成
元運転台が丸々デッドスペースになってる
NE-303は完璧に撤去して名目上も中間車となったが2+3のやつはクモハ・モハのまま
- 20 :名無し野電車区:2020/06/07(日) 20:37:26.14 ID:jKWJEp3R.net
- クリスタルエクスプレス
踏切事故が原因で展望席が使用停止に
- 21 :名無し野電車区:2020/06/08(月) 00:02:25.76 ID:J8VdXtgX.net
- 相鉄7551と7752
普段は使われない、中間に入っている運転台付車両。
同社ら同じ例が多数存在したが残りは1編成、2両に。
不要な運転台を撤去して座席を設置したのは、初代5000系登場(1955年)以降では2両のみ。
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