JR四国スレッド Part 152

983 ：名無し野電車区：2020/05/23(土) 19:36:03.37 ID:fP0pyINj.net

>>874
元々の日本テレコムは新電電ってことで旧国鉄と日産が主体となって設立。
国鉄の通信網を利用する形で通信/電話サービスを行うことを目論んでいた。
分割民営寸前に移籍した人相当いたよ。
で、JR通信を併合するまでは良かった。JR通信は現JRほっとライン？の維持管理目的で、日本
テレコムはその社に回線使用料を払う方式だったんだよね。
併合で一体運営が出来るようになったと喜んでいた時までは安定していた。ODNも地味ながら、
対応も比較的良好だったし、日本国際通信の吸収で国際電話進出を果たすも、日産の経営危機
が風向きを変えた。その当時は日産も発言権強かったからね。
それが外資売却を経て波乱の様相となった。