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【東京〜札幌】北海道新幹線300【4時間以内】

1 ：名無し野電車区 (３段) (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-BpA5 [126.199.84.96])：2020/05/05(火) 14:45:04 ID:VlSfsIbOp.net
2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/

えきねっとトクだ値
http://www.jrhokkaido.co.jp/ekinet/index.html

北海道新幹線つながるNAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/

間もなく、青函トンネルに入ります。
https://www.jrhokkaido.co.jp/hokkaidoshinkansen-movie/index.html

前スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線299【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587903701/

関連スレ
【東京】北海道新幹線272【新函館北斗】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582563655/

新幹線はどこまで高速化できるか11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579487953/

E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/

ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578756734/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

552 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 09:48:21.60 ID:SrS4YQGu0.net
>>548
トンネルの進歩率が５０％いったら、今度は明かり区間に着手かな？

553 ：名無し野電車区 (JP 0H5e-t+41 [211.14.238.16])：2020/05/23(土) 09:59:45 ID:L3oiNgi/H.net
いくら196万人居ても、さいたま市や東京まで1000?以上離れてたら意味が無い
JR酉や倒壊ですら福岡ー東京はガチ勝負してないのに、コヒと束の異常ぶりが解るな

今後は2018年並みの利用水準になる事は無いから建設中止だな

554 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 10:12:57.16 ID:b2hACanS0.net
http://www.jcp-hokkaido.jp/approach/北海道新幹線の札幌延伸はいったん凍結し、中止/

> しかし、新幹線利用での所要時間は、新函館北斗-東京ですでに4時間に達しており、札幌-東京はさらに多くの時間を要します。運賃でも、現状は新函館北斗-東京で片道22,690円（2019年9月現在）
> であり、札幌-東京間はそれを上回ることになります。航空機が所要時間でも運賃でも新幹線よりも大きく優位であることを考慮すれば、鉄道利用者数が大きく増大するとの予測は根拠が薄弱な「期待」
> でしかない可能性があります。

コレがすでに「今の状況を前提にした話」なんだけどね。
まあ共産党だから…

555 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 10:18:26.92 ID:89UE+OXs0.net
>>551
東京―函館も実質４時間半でシェア２９％だね。
北海道新幹線スレでは東京―札幌３割３００万人が
昔からの基本姿勢。

556 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 10:21:04.55 ID:L3oiNgi/H.net
最速4時間55分
正規2万9000円（値上がる可能性大）

出張族・・・早く移動したいから飛行機で
帰省客・・・高すぎるから極力安い飛行機で

こりゃ、利用するのは新幹線厨だけだな

557 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82e4-t+41 [219.121.136.26])：2020/05/23(土) 10:46:23 ID:5WmLOXI40.net
東京ー広島（821?）　3時間44分　新幹線65　飛行機35
東京ー道南（824?）　3時間58分　新幹線29　飛行機71

4時間切りしても惨敗なヨイトマケ北海道新幹線
武漢コロナがトドめで、開業4年で完全終了

558 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ee3-iyss [111.216.182.125])：2020/05/23(土) 10:49:38 ID:WMGrFuDv0.net
>>557
広島は空港の位置が最悪
北海道新幹線は新青森で特急料金打ち切りで割高

559 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 11:04:58.52 ID:ZmcSbFeD0.net
国内輸送新幹線シフトで羽田成田の国際線拡大で仁川のハブ機能消滅を恐れる下朝鮮人が必死ですwww。

560 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-oW4g [153.175.171.126])：2020/05/23(土) 11:31:22 ID:zZuvOhJM0.net
>>551
あんたが間違っているんだよ。
鉄道敷いたから、利用が大幅に増える　→　安直すぎる。

札幌客は、ビジネス客は極貧、観光客が大多数占める。→　金をかけない（ここ重要）
沖縄客と同じだ。

ビジネス客中心の大阪・福岡とはわけが違う。

札幌延伸工事２兆６千億円（更に大幅に増える予測）
返済、維持等も含めて片道３２０００円だな。

結論
誰も利用せん。高い。５時間。
シェアの問題でない。黒字運営が最低条件。

新千歳〜羽田路線全廃しか方法ないな。

561 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/23(土) 11:48:23 ID:b2hACanS0.net
>>560
> 鉄道敷いたから、利用が大幅に増える　→　安直すぎる。新幹線で移動時間が短縮されてより効率的に時間が使えるんだが？

> 札幌客は、ビジネス客は極貧、観光客が大多数占める。→　金をかけない（ここ重要）
> ビジネス客中心の大阪・福岡とはわけが違う
観光客も交通費以外に飲食、宿泊、土産代などで地域にカネを落としていく。
観光需要は長期的には戻っていくだろうが
ビジネス客はテレワーク普及で今後減少の可能性が指摘されてるが？

> 札幌延伸工事２兆６千億円（更に大幅に増える予測）
> 返済、維持等も含めて片道３２０００円だな。
JR北は工事費を出さなくていい。返済の必要がないの知らないんだなw
それに函館〜小樽間の在来線が経営分離されて赤字が減る。

>32,000円
3,000円とおなじ信州猿のオ◯ニー数字
いや、ここでレスすること自体がヤツの自慰行為か？w

562 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/23(土) 11:50:34 ID:b2hACanS0.net
誤:3,000円→正:3,000人/日

563 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 12:59:16.47 ID:dQdfWJy60.net
まあ3割は余裕で取れるだろうな。

564 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/23(土) 13:05:42 ID:SrS4YQGu0.net
>>560
どこの整備新幹線で、建設費が予想額より上回った場合の補填を、運賃・料金に被せているって？

565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/23(土) 13:07:58 ID:SrS4YQGu0.net
>>563
う〜ん、それには札幌便全部を４時間半前後にまとめることが必要だと思うんだよね。
だから道内駅で新函館北斗以外の選択停車とか言ってる余裕ないと思うんだ。

566 ：名無し野電車区 (JP 0H5e-t+41 [211.14.238.91])：2020/05/23(土) 13:16:00 ID:t5fto1zzH.net
東京ー博多（1069?）　最速4時間46分　新幹線9%　飛行機91%

新千歳が相手でも新幹線の札幌行きは良くて10%だなｗ
30%とか妄想も甚だしい

567 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167c-Iolp [113.40.82.143])：2020/05/23(土) 13:19:14 ID:zKQyiugV0.net
>>563
現在はやぶさ号が毎時2本/h(新函館北斗行,新青森行それぞれ1本/h)だからそれにスーパーはやぶさ号を導入すれば良い。
停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
固定で。
毎時1本(1日14往復)はこれで良いでしょ。
それと区間便は新函館北斗〜札幌間のみの設定となるだろうからはやぶさ号札幌行の停車駅は
東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー奥津軽いまべつー木古内ー新函館北斗ー(長万部)ー(倶知安)ー(新小樽)ー札幌
にして()は選択停車で。
とにかく停車駅はシンプルにすべき。(乗り間違え防止のため)

568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167c-Iolp [113.40.82.143])：2020/05/23(土) 13:20:40 ID:zKQyiugV0.net
>>567続き
スーパーはやぶさ号は東京〜札幌間全便4時間半以内ね。

569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/23(土) 13:22:33 ID:zZuvOhJM0.net
いつもの180.46.49.116www
アスペルガーだろ。
お前が借金払えよ。

570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/23(土) 13:26:00 ID:zZuvOhJM0.net
大宮〜東京が圧迫しているのに、停車駅減らした便を多く走行させようとする土人オナニーw

571 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 13:34:30.63 ID:zZuvOhJM0.net
3割とれるw
基地外発想www

言っとこう、国に泣き付く始末。
航空機様に惨敗。
札幌駅乗降客目標17000人/日どころか、1万人/日にも程遠い。乗り物に乗る、言わばカクリだ。

新幹線5時間乗って片道3万払う基地外。
新千歳で休憩して、飛行機で1時間30分の選択を迷わず選ぶだろ。

572 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 13:38:51.11 ID:zZuvOhJM0.net
新幹線は2〜3時間が勝負だな。
それ以上は乗れないクソ乗り物。

573 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 13:39:41.15 ID:89UE+OXs0.net
>>565
今でも最速達型は下り２本上り１本だけだね。
あとは選択停車型。
それでも函館まで実質４時間半でシェア２９％
だからいいところじゃね。

札幌開業時、最速達型はもう少し増えると
思うけど。

574 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 13:46:39.22 ID:SrS4YQGu0.net
>>573
やぱ、そうなるかね？
んじゃ、自分の言っているのは（全便4時間半）、シェア３割超えを取るための方策となるのかな？（ｗ

575 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/23(土) 13:54:03 ID:SrS4YQGu0.net
別ネタだけど、アメリカの大手、ハーツレンタカーが経営破綻だって。
理由は言わずも知れた航空旅客の激減。空港アクセス鉄のみならず、
旅客鉄道全般がショボいアメリカで、起こるべくして起こった破綻劇かもね。

その点日本は空港着いて即、レンタ車屋に駆け込む数もアメリカに比べれば
ハナクソレベルだし、空港鉄道を介して新幹線というアメリカには無い、
国内を走り回る高速鉄道にも乗れるし。

576 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-oW4g [153.175.171.126])：2020/05/23(土) 13:57:34 ID:zZuvOhJM0.net
惨敗目にみえてるから、政府にはやく頼んどきなｗ
航空会社新千歳便がなくなろうが、格安ケチ客しか乗らないクソ路線ｗ
希望枠多い国際線にまわしたが方がよい。

577 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-oW4g [153.175.171.126])：2020/05/23(土) 14:03:08 ID:zZuvOhJM0.net
３セクするのは、新幹線の方だろｗｗｗ
大半空席の新幹線走らしてどうする？
ｗｗｗ

578 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-QPgs [126.217.253.57])：2020/05/23(土) 14:10:05 ID:ZmcSbFeD0.net
>>575
今タイ国際航空がヤバイよな。
それとパキスタンで墜落事故だって。
新幹線要らない言ってる人が乗ってれば良いのに。

579 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/23(土) 14:11:24 ID:b2hACanS0.net
ハーツがチャプター11？
マジか！！

580 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 14:13:42.37 ID:GYkzTs0G0.net
9年前とはいえ、中国高速鉄道で大事故起きたぞ
最近ではTGVでも事故起きたし、新幹線厨は現実見ないとな

581 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-5GSI [210.231.16.97])：2020/05/23(土) 14:35:17 ID:2YR8Gu480.net
>>580
日本の新幹線で、シナ幹線の事故やICEやlenfeやTGVの事故が起きたのか？
それと空路はもっと酷いぞw

582 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6ef-crVl [121.92.45.100])：2020/05/23(土) 14:44:47 ID:89UE+OXs0.net
>>574
ＪＲは全線３２０キロ運転を明言していますよね。
ＪＲ東は４年後にも盛岡以北で３２０キロ運転を
始めるようだし。これで最速達は４時間半になります。

それにアルファ−Ｘ。ファステックで３６０キロを実現できず、
さらに巨額の費用をかけて高速試験電車を作ってしまう。
ＪＲ東は本気ですよね。

３６０キロ運転が実現すれば停車駅が１〜２駅増えても
４時間半をクリアできるのでは。速達の幅が広がりますよね。

583 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 14:55:04.62 ID:h4YSP+TR0.net
>>582
新青森〜新函館は３２０キロの予定はない。
３２０キロは全線ではなくて
宇都宮〜新青森，新函館〜札幌。

584 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 14:57:45.70 ID:89UE+OXs0.net
>>583
少しアバウトに言ったけどね。そこは察してくださいな。
青函区間の扱いが気になるところ。

585 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-O5Ya [126.121.251.117])：2020/05/23(土) 17:36:58 ID:uNMNilla0.net
>>572
お前が乗らなきゃいいだけ
残念ながら勝負は4時間だがな

586 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/23(土) 17:49:52 ID:SrS4YQGu0.net
間違いちゃいけないのは、４時間で拮抗だからな。

なので、４時間半なら３割に落ちても誰も文句は言えまい。

で、その３割という数字は東北新幹線・北海道新幹線にとっては
美味しい数字。

誰も東札で５割取れなんて言ってない。

587 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 17:52:56.79 ID:uNMNilla0.net
全然触れられていないが、仙台以北から道南への航空は良くて半減、悪くて消滅するから、よろしくな！
函館ー丘珠、新千歳
青森ー新千歳
三沢ー函館、丘珠
花巻ー新千歳
仙台ー新千歳

588 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 17:56:30.55 ID:0AZBgsVWM.net
札幌延伸後はこうすべき。
東京〜札幌間最速4時間半なら
・スーパーはやぶさ号新設(東京〜札幌間全便4時間半以内1本/h,14往復/日)
停車駅:東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
・はやぶさ号の停車駅のパターン化
札幌間行(1本/h,13本/日)
東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー奥津軽いまべつー木古内ー新函館北斗ー(長万部、倶知安、新小樽の内1駅に選択停車)ー札幌
新青森行(1本/h,21本/日)
東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ーいわて沼宮内ー二戸ー八戸ー七戸十和田ー新青森
・新函館北斗〜札幌間の区間便(各駅停車、1本/h,16本/日)
・東北新幹線から北海道新幹線にまたがる客限定で2ヶ月前から予約可能へと変更
航空機に対抗するならこれぐらいはする必要あるでしょ。
青函トンネル以外の宇都宮〜札幌でも全て360km/h出せる訳では無いから。

589 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 18:49:26.88 ID:2YR8Gu480.net
>>557
空路
　広島駅⇔広島空港　高速バスで約50分
　広島空港⇔羽田空港　B787で約1時間25分
　羽田空港⇔品川　京急で約15分
　＋
　空港での荷物受け取りで約20分

新幹線
　広島⇔品川　N700系で約3時間40分

そりゃ、対広島じゃ新幹線が強いわな

590 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 19:08:39.12 ID:PmIFVvJ6p.net
>>580
飛行機事故は鉄道事故と違って乗員乗客以外を平気で殺すからな。
アムステルダムの貨物ジャンボとかCDGのコンコルドとか調布とか。

591 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 023d-t+41 [125.1.207.230])：2020/05/23(土) 19:35:14 ID:LozjB3Xe0.net
>>586
羽田ー新千歳９００万の３割なら２７０万人なら
山形新幹線（ミニ新幹線７両）に匹敵する巨大需要。

592 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.97])：2020/05/23(土) 19:47:07 ID:2YR8Gu480.net
東管内の東京〜新青森間を乗り通す270万任もの需要を新たに創出できるのなら
E956型を建造して営業運転速度360km/hをガチで目指すのも納得できる話ではある

593 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 19:59:54.85 ID:uNMNilla0.net
>>557
コロナがトドメとか開業もしていないんだが、頭大丈夫か？
それとも10年経ってもコロナ続いてると思ってんの

594 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 20:00:04.23 ID:SrS4YQGu0.net
>>592
そう、そこなんだよ。
なのに３バカは、それをJRによる道楽と思っているようだ。

595 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 20:11:44.02 ID:2YR8Gu480.net
たしかに伊達や酔狂のレベルで営業運転速度360km/h化と
青函供用区間除く、260km/h制限解除に向けた動きはしないわな

596 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 20:28:30.24 ID:b2hACanS0.net
>>593
いや、東京〜道南ってあるから新函館開業ですでに失敗って言いたいんだろうね。
コロナなんて不可抗力で急減するのは失敗でもなんでもないけどな。

むしろここの方が失敗だろうよ
なあタ刈谷ww
https://i.imgur.com/4ret1CR.jpg

597 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ybS7 [126.179.34.168])：2020/05/23(土) 21:26:57 ID:/9prMBdxr.net
>>588
東京から博多も東京⇒新横浜⇒名古屋⇒新大阪⇒博多にしないとな

598 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 167c-Iolp [113.40.82.143])：2020/05/24(日) 00:34:43 ID:6p1/k7ML0.net
>>597
東海道の方はリニア中央新幹線が出来るから問題ない。
東京からだと対博多は普通に行ける。
問題は対鹿児島。
リニア中央新幹線だと最速達の停車駅は
品川ー橋本ー名古屋ー新大阪
山陽・九州新幹線(鹿児島ルート)内をこうすれば良い。
新大阪ー新神戸ー広島ー博多ー鹿児島中央

599 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 01:18:18.75 ID:1rgjUutc0.net
>>595
勝算があるから３６０キロ運転というより，
ＪＲ北海道は新車開発能力はゼロだし
２６０キロだと大惨敗確定だから
３６０キロ運転せざるを得ない。
東京ー宇都宮，新青森ー新函館のスピードアップ予定がないから，
それ以外で飛ばすしかないというこもある。

600 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 01:37:46 ID:dUnM5mPT0.net
妄想ダイヤ基地外気持ち悪いw
頭の中、新〜幹線〜♫

601 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 01:39:10.97 ID:AY/K/0Sx0.net
　新型コロナウイルスの影響で在来線や北海道新幹線の利用者が大幅に減ったJR北海道。

　島田修社長は5月20日の記者会見で今年度の鉄道事業の減収が200億から300億円に上ると明らかにしました。

　JR北海道によりますと4月1日から30日までの北海道新幹線の利用者は、2019年に比べて88%減少し、1日あたり約500人でした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd19a946ca22c629eaa8a7b4402c17afa6eb754e

1日500人とかスッカスカ過ぎて笑えない
10年以内に死ぬJRコヒｗ

602 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 01:47:52.60 ID:EuYKgWi30.net
>>591
900万の3割270万なら羽田〜新千歳線で言えば、
JALのシェアに匹敵する巨大需要。

603 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 01:49:35.65 ID:dUnM5mPT0.net
お前ら死んだが世の為、人の為www

604 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 03:20:32.78 ID:1r8IldFV0.net
言うに事欠いてのレスがそれか
だから、おまエラの札幌延伸工事反対が
長崎と違いまったく支持されてない

605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62e4-t+41 [211.14.251.61])：2020/05/24(日) 03:43:39 ID:Jjf8FaZt0.net
日本政府が経済やコロナ対策に必死なのに、札幌延伸をゴリ推すJRコヒのスパイたち
新函館まですら惨敗なのに札幌延伸とか見苦しいですわ全く

606 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-4Z+k [126.236.228.228])：2020/05/24(日) 03:56:28 ID:Sd4wLtJFp.net
札幌延伸も日本政府が推し進めるいわば国策だがな

働く気もなくナマポはトレンドとかほざいて
他人の施しにすがるのは見苦しくねーの？w

607 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 04:04:09.34 ID:3K78YaWn0.net
札幌市白石区の無職 青坂誠一容疑者（46）は、5月8日白石区のコンビニエンスストアで、
店員に包丁を突きつけ約5万円を奪った強盗の疑いで送検されました。

　捜査関係者によりますと、青坂容疑者はリウマチで働けず生活保護を受給していて、
「金に困ってやった」と話しているということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/265f4ec542551eadc952f98e1cecffbdaf114677

奥地の乞い人らしい話だな
こんな街に新幹線とか何が国策なんですかねぇ・・・

ダサッポロは日本の平壌なのにｗ

608 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 07:34:44.88 ID:8BbuLsJJM.net
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線主要駅1日平均乗車人員数

奥津軽今別駅　33人
木古内駅　67人
新函館北斗駅　633人

609 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 08:33:30.56 ID:Sd4wLtJFp.net
>>607
単にタ刈谷の仲間が捕まったってだけだな
お前とコイツって何が違うの？w

狂犬病の患者を確認 国内で14年ぶり フィリピンで感染か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200522/amp/k10012441571000.html

強盗殺人未遂容疑で逮捕の比国籍男を再逮捕　愛知県警
https://www.ctv.co.jp/news/articles/clqfb6v8wm75wx4v.html

コロナワールドにはフィリピンから狂犬病と殺人魔が輸入されてくるようでw
ニセコに来る外国人の方がずっとマシ

610 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 08:36:09.44 ID:8BbuLsJJM.net
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線、自慢できるものは全くなし

611 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 08:48:37.53 ID:Sd4wLtJFp.net
四国新幹線、完全終了

新幹線より赤字改善、JR四国　西牧新社長が記者会見
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200522-00000148-kyodonews-bus_all

612 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-mmWj [1.75.229.166])：2020/05/24(日) 10:13:22 ID:t91X4BDAd.net
旭川延伸あくしろや

613 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-O5Ya [126.121.251.117])：2020/05/24(日) 10:19:07 ID:HAn0YwOM0.net
>>608
新函館のその人数は駅の出口出た数な

614 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 11:31:51.83 ID:zDLphMUB0.net
一応、新幹線なのに、70人以下とか地方ローカル線レベルで終わってるな
死体駅と言ってもいいくらい

615 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-4Z+k [126.233.237.114])：2020/05/24(日) 11:52:08 ID:FbQgN2E9p.net
周辺人口100万いるのにこんなお寒い駅もあるけどなw
https://i.imgur.com/WrvjhPr.jpg
https://i.imgur.com/AKXHbls.jpg
https://i.imgur.com/aZbrNdw.jpg

616 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1602-9lxz [113.147.106.74])：2020/05/24(日) 13:11:38 ID:u45k8xyb0.net
早くに新幹線が出来ても、タ刈谷みたいなクソ土人がおるんやからなぁ

617 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-4C8D [150.66.79.142])：2020/05/24(日) 17:16:44 ID:8BbuLsJJM.net
ヒント
絶望すぎる
赤字ガラガラ北海道新幹線主要駅1日平均乗車人員数

奥津軽今別駅　33人
木古内駅　67人
新函館北斗駅　633人

618 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-4Z+k [126.199.64.54])：2020/05/24(日) 17:19:42 ID:ynHYIoSFp.net
JR四国、コロナで業績悪化　4月の損失「残り11カ月で補えない」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58882560Y0A500C2LA0000/

>収入減による現預金の流出も深刻な状態にある。JR四国の現金・現金同等物は
>20年3月末時点で147億円だが、従業員への給与や工事費などの支払いで、6月末までに「端的に言えばゼロとなる」

乗客どころか手持ちのカネがゼロになりそうなJR四国
絶望しかない

619 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 17:59:39 ID:dUnM5mPT0.net
札幌土人の自惚れはどっからくるのかねw
札幌のまわりは原野（札幌も田舎だが）だから、大都会であると錯覚してしまうのだろう。
太平洋ベルト地帯をハズレれぼこんなもん。
札幌駅開業時3000人/日はかわらずw

620 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 18:03:30 ID:dUnM5mPT0.net
＞札幌延伸も日本政府が推し進めるいわば国策だがな

www

道選出議員ゴリ押し通しだろw
正義の味方麻生ははっきり、本音を言ってるではないか。

奥地www

621 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 18:04:46 ID:dUnM5mPT0.net
福岡に大幅に劣る経済のくさっぽろには無理だと。

622 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 18:09:27 ID:o9DdSP+s0.net
麻生が奥地発言しようが、予算が減っているわけでもないし
札幌延伸事業は進捗している
単なる麻生個人の資質による舌禍発言が唯一の拠り所なのか？ｗ

623 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 18:24:19 ID:dUnM5mPT0.net
タカリ犯罪くさっぽろ土人

624 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 18:26:46 ID:dUnM5mPT0.net
くさっぽろ土人のおかげで、巻き添え喰らうくさっぽろ外道民。
いい迷惑だな。

625 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:28:31.64 ID:SO9xpltp0.net
新幹線出来ても函館やJRコヒは没落してるし、札幌延伸が実現しても北海道は衰退したまま
で、JR束と46都府県へのツケも残ると

マジでゼネコンばら撒きの愚策だなｗ
10年後とか新千歳発着便で十分だし

626 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:29:33.34 ID:o9DdSP+s0.net
結局さ、自分は何も出来ません
せいぜい、5chで気に食わないレスに対して
土人と書き込むことしか出来ない無能です
と、自ら証明しているだけなんだよねｗ

627 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:29:33.90 ID:dUnM5mPT0.net
太平洋ベルト地帯に住む人からみれば、くさっぽろは過疎寒村。
税金を投入する意味がない。

628 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:31:20.19 ID:EuYKgWi30.net
札幌延伸に税金投入をよしとしてるのは
他ならぬ財務大臣・麻生太郎その人

629 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:31:29.61 ID:o9DdSP+s0.net
で、その大事な税金が投入されているのにもかかわらず
出来るのは、ここに書き込むことだけ？ｗ

630 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:37:03.08 ID:o9DdSP+s0.net
おまえさんのPCは、5ｃｈに土人とかくさっぽろとか書き込むことしか出来ないんか？
国交省や麻生太郎事務所に北海道新幹線札幌延伸事業について自身の考えを
メールしないの？ｗ

631 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 18:46:46 ID:dUnM5mPT0.net
くさっぽろ♫
www

632 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:52:58.23 ID:o9DdSP+s0.net
予想通りの書き込みで安心したよ
5chでしか吠えられないヘタレくんｗ

633 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:57:56.35 ID:LM5o3iW70.net
うわ〜〜　>>627>>628はキツイだろうなぁ〜　

634 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 18:59:38.07 ID:dUnM5mPT0.net
札幌が東名阪福に有る48グループが飛ばされたのが悔しいのはよくわかったからw

くさっぽろ民がわかりやすいようにグループ分けしてやろう

新幹線、都市高速、私鉄、中枢港湾、国宝、大相撲、アップルストア、ジャニーズショップ、スターダストグループ、指定国立大、48グループが全て揃う一流大都会グループ
東京、名古屋、大阪、福岡

全く一つも何も無い田舎グループ
北海道札幌市、山形県鮭川村、秋田県上小阿仁村、その他多数の村

635 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 19:02:07.34 ID:o9DdSP+s0.net
グループ分けがあまりにも幼稚でワロえる
さすがは無能なヘタレくんだｗ

636 ：名無し野電車区 ：2020/05/24(日) 19:08:06.45 ID:dUnM5mPT0.net
観光客がほぼ居なくなってくさっぽろは青色吐息
産業の無い田舎に未来は無い

637 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 19:08:37 ID:o9DdSP+s0.net
ああ、それとそんな幼稚なグループ分けしてさ
札幌延伸事業に何か影響するの？

638 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 19:12:41 ID:dUnM5mPT0.net
人口で言うと宮城県＞石狩振興局だから、
仙台山形や福島、岩手からも多くの通勤通学者や買い物客が訪れるから 街としても札幌よりも大きからねえ。
街並み見たら一目瞭然だし。
やはり札幌は人口の割にショボいのは誰もが感じることだから。

639 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 19:15:19 ID:o9DdSP+s0.net
で、おまえさんのレスのような見解で札幌延伸事業にどう影響するのかと聞いている

640 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/24(日) 19:17:46 ID:EuYKgWi30.net
>>634
あえてツッコミ入れるが、九大は指定国立大じゃないぞ

あまりに発想が田舎モンすぎて草

641 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 19:19:49 ID:dUnM5mPT0.net
札幌は鉄道がしょぼい！
札幌に新幹線が無い時点で分かり切っている話ではあるが、
札幌は在来線も仙台より格下である。
札幌駅は5面10線、仙台駅は7面14線。乗り入れ路線も仙台の方が多い。
1日平均乗車人員も、2014年度で札幌93,313人、仙台+あおば通105,361人。
普通列車の最大両数も札幌6両、仙台8両。
札幌駅は常にディーゼルの音がやかましいイメージが強いが、
仙台駅に乗り入れるDCは仙石東北ラインと1日数本の阿武急乗り入れぐらいなもの。

JRに関して、札幌は本社、仙台は支社だと言い張るのはあまりにも表面的。
むしろ支社の仙台地区を上回る要素が札幌に一切存在しないことを憂うべきである。

地下鉄に関しても、泉中央を上回る利用客数の地下鉄単独駅は札幌にはない。
仙台の南北線は首都圏では標準の20m車体。札幌の地下鉄は長くても18m余りだ。

そして札幌はJRも地下鉄も、5時台の列車がゼロ本。JRの終列車は23時59分。

642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 19:20:59 ID:o9DdSP+s0.net
それが札幌延伸事業にどう影響するのかと聞いている

643 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 19:22:53 ID:dUnM5mPT0.net
札幌は道路網がしょぼい！
札幌は道路が広くて碁盤の目だから、というのは言い訳がましい。
札幌都心周辺は少し走ればすぐ信号に引っ掛かり、移動に時間がかかるような惨状である。
道央道と札樽道の2本しか、高規格道路がないような有様では・・・

一方の仙台は、都心にこそ乗り入れていないものの、
東北道・仙台南部道路・仙台東部道路・仙台北部道路による実質的な環状線ができている。
そこから東北道・三陸道・常磐道が放射状に延びている。
綺麗で均衡のとれた高規格道路網。
札幌が都市高速いらんと言い張るためには、せいぜいこれくらいのモノがないとなぁ。

644 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e6cc-O5Ya [153.175.171.126])：2020/05/24(日) 19:24:48 ID:dUnM5mPT0.net
札幌の繁華街は小さい
札幌の繁華街は、大通からすすきのにかけての600mの周辺だけである。
一応言っておくと、札幌駅は繁華「街」ではない。

仙台の繁華街は仙台駅前〜一番町〜勾当台のL字型に広がっていて、
通して1.5kmほどの長さがある。しかもアーケード。
札幌のしょぼい一本道アーケードとは訳が違う。
狸小路は人少ないし末端に行くにつれしょぼくなる。
何だあの狸小路7丁目とかいう終末感漂うオンボロ通りはｗ

仙台には地下街がない？
朝は11時にならないとまともに店が開いていなくて、
18時になると早くも店仕舞いしてシャッター通りと化す札幌の地下街が何か？ｗｗｗｗｗｗ

645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 19:25:05 ID:o9DdSP+s0.net
無駄に長い長文でごくろうさんだけど
それらの理由で札幌延伸事業にどう影響しているのかと聞いている

646 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/24(日) 19:25:54 ID:LM5o3iW70.net
御託はわかったから、延伸工事への影響を早く述べろよ。

647 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/24(日) 19:26:39 ID:LM5o3iW70.net
>>644
飲食店数まで調べたか？

648 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ afa0-Fz9y [222.14.244.182])：2020/05/24(日) 19:26:40 ID:LJhobQe/0.net
すすきのいいゾーこれ
仙台にはすすきのに匹敵する歓楽街はないのは自明

649 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/24(日) 19:28:06 ID:EuYKgWi30.net
だから何？としかw

650 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fb0-4Z+k [180.46.49.116])：2020/05/24(日) 19:28:43 ID:EuYKgWi30.net
>>648
国分町はあるけど、すすきのみたいな華がない

651 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b356-crVl [210.231.16.107])：2020/05/24(日) 19:33:27 ID:o9DdSP+s0.net
こんどは何を書き込んでくるんだろ
宮城（仙台）より札幌が格下にしたいネタを必死にググって
長文書き込みしてくるんかいな？

652 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ db5d-crVl [202.140.202.40])：2020/05/24(日) 19:37:51 ID:LM5o3iW70.net
仙台駅の新幹線を除いた乗降客数でも持ってくるか？（ｗｗ

札幌の方が多いのか？

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