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E231系 E233系 Vol.1

38 :名無し野電車区 :2020/07/16(木) 11:35:06.38 ID:GAZAX268p.net
南武線は4M2Tだから7連化する時に京浜のサハ流用する感じになるのかな?

39 :名無し野電車区 (スップ Sdfa-KeY6):2020/07/17(金) 22:17:32 ID:04pbyYNod.net
>>38
もしかしたら
横浜線のやつを一両減らして
南武線におき
南武線生え抜きのやつを
ローカル転用の
玉突き転配かも
6両なら、余剰は出ない

不足する8編成分は京浜東北のやつ(新津製の編成のみ)を3両減らして南武線へ

40 :名無し野電車区 :2020/07/19(日) 22:27:08.35 ID:kthGN0Xn0.net
そうは言っても南武線のやつはローカルに送るにはまだ新し過ぎないか?

41 :名無し野電車区 :2020/07/19(日) 22:28:03.12 ID:kthGN0Xn0.net
2024年の時点でまだ10年だぞ

42 :名無し野電車区 :2020/07/19(日) 22:29:59.84 ID:kthGN0Xn0.net
そうはいっても横浜線も大して変わらないか

43 :名無し野電車区 :2020/08/06(木) 02:16:51.30 ID:92WHWbaD0.net
>>12
あの8両ほんとなんでだろうな。
まだ233増備してたのに 見た目よりもダメージ大きかったんだろうか。

44 :名無し野電車区 :2020/08/06(木) 17:33:00.27 ID:6RWdOepz0.net
>>43
連結部分が全部死んでたとか4号車に書いてあったような気がした

45 :名無し野電車区 :2020/08/06(木) 18:23:47.35 ID:C7cCTPy60.net
>>43
事故調の報告書に記載されている損傷だけでも前から3両目は大破同然だったし
6両目も連結器受けに損傷があるなど無傷ではなかった

46 :名無し野電車区 (アウアウクー MMdd-/14a):2020/08/06(木) 18:45:00 ID:l1JGnTYXM.net
>>45
ほぼ全車連結器周りに損傷があったという内容だったっけか

>>43
京浜東北線用は増備終わってた
上野東京ラインが翌年に開業しなければ修繕と車体新製してたと思うが
タイミングが悪かったんじゃないか?

47 :名無し野電車区 :2020/08/07(金) 15:52:18.40 ID:JxoaEf220.net
川重製じゃなかったら修理してたんだろうな

48 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0668-zLXa):2020/08/15(土) 00:30:49 ID:wUMIL6jP0.net
E233系2000番台はクラッシャブルゾーンが無くて通常の前面強化なので踏切事故の時が大変そう
225系みたいな巴投げ方式にすればクラッシャブルゾーンを縮小しつつ衝撃吸収になるのに
軽ワゴン車でも使われてる

49 :名無し野電車区 :2020/08/18(火) 09:49:57.21 ID:rMS8sDx2r.net
踏切のないとこ走ってんじゃね、あっ小田急にあるか

50 :名無し野電車区 :2020/08/24(月) 15:22:58.50 ID:EEiPc2VPd.net
マト118→ケヨ
サハ231-59&65を転用し
サハ231-58&60に廃車の噂
変則パターン?

51 :名無し野電車区 :2020/09/24(木) 21:58:28.37 ID:oe8245Vua.net
>>430
160編成が落雷受けて損傷したときに直接修理になったけど
当該車両の号車が被って差し替えできなかったと言われているね。
(もちろん機器単位での交換はやってただろうが)

52 :名無し野電車区 :2020/09/28(月) 22:37:35.96 ID:9k3HoWECa.net
>>25
H59は川重製なのがネックでは?
青編成に復帰するのでは。

週末に運行されているおくたま・あきがわ号は中央線用ではない車両に置き換える必要が出てくるのでこの編成がそれに絡んでくるのでは?
青編成だけでは足りないので余裕が出てくるマリの209系やケヨのE233の分割編成等がおくたま・あきがわ号に駆り出されてマリやケヨが入るところは千葉駅発着で運行されるようになるのでは。

53 :名無し野電車区 :2020/09/29(火) 09:31:15.49 ID:bZ5i9T180.net
>>52
青編成って休日に6+4連3編成も捻出できないくらいカツカツなの?
仮に足りなかったとして、そのために車両を用意するくらいなら足りない分減便する気もするが

54 :名無し野電車区 :2020/09/29(火) 10:37:55.98 ID:MV5F/ZlTa.net
>>53
現状で用意可能なのは2本では。
運用減で賄う方法と1往復を千葉発着にして千葉支社の車両を活用する方法とあるね。
千葉に関してもE131系の投入で209系に余裕が出てくる。

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