【ひたち】常磐特急スレ35【ときわ】

1 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 14:07:06.13 .net

前スレ

【ひたち】常磐特急スレ34【ときわ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1562927975/

2 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 14:14:48.25 ID:xOkgJ64K.net

>>1おつ

3 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 14:21:56.03 ID:1IAXDM7y.net

>>1
スレ立て乙

4 ：名無し野電車区：2020/04/26(日) 23:41:54 ID:zvsMg0zN.net

ラオウが使ってるのは北斗神拳ではない、って言われたんだから
サウザーなんか余裕で倒せそうじゃね？

5 ：名無し野電車区：2020/04/28(火) 23:33:21.12

マルス券の確認状況レポ−ト
高崎
平成３０年　７月２７日からＭＶ６０端末の導入しました

6 ：名無し野電車区：2020/05/06(水) 21:23:51 ID:dSmSeNWr.net

ヒント
サウザーアイランドドレッシングうまいね

7 ：名無し野電車区：2020/05/06(水) 22:25:31 ID:9lZ5i1W1.net

前スレを先に使い切れや

8 ：名無し野電車区：2020/05/15(金) 21:55:26 ID:yIcCART8.net

前スレ終了

9 ：名無し野電車区：2020/05/18(月) 11:20:26 ID:7wQVEXKW.net

テスト

10 ：名無し野電車区：2020/05/23(土) 04:28:02.02 .net

JR東日本、5月28日以降の各新幹線と中央線・常磐線特急での運休を取りやめ
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1254324.html

JR東日本（東日本旅客鉄道）は、新幹線と中央線・常磐線特急で5月28日以降に予定していた定期列車を削減する運転計画を取りやめ、現在のダイヤのまま運転を継続すると発表した。

同社では、5月13日の時点で定期列車を削減する運転計画を発表していたが、緊急事態宣言の一部解除などによる最近の利用状況を考慮し、現在のダイヤのまま運行することにした。
対象となるのは、東北・上越・北陸・秋田・山形の各新幹線と、中央線・常磐線の特急列車。
ただし、北海道新幹線については、一部の列車が新青森駅〜新函館北斗駅間で運転を取りやめる。

11 ：名無し野電車区：2020/05/25(月) 20:47:43 ID:9D21xw12.net

10年ぶりに野馬追臨を設定する予定だったんだな。
土浦発着の水戸方面の特急となると90年代中頃に何度か設定されたスーパー1号の臨時延長以来か。
他にも盆に上野〜いわきで臨時ひたち1往復初設定等K18・K19両編成増備後初の盆輸送だけに色々
試みたかったんだろうけど幻に終わりそうだな。

12 ：名無し野電車区：2020/05/25(月) 21:14:57.78 ID:hPkEJy26.net

>>11
何時に土浦発だったのだろうか
かつてのスーパーひたち１号は土浦5:55くらいに出ていたと記憶

13 ：名無し野電車区：2020/05/25(月) 23:01:03 ID:9D21xw12.net

>>12
今回のひたち91号は土浦6:21発。321Mからの乗り継ぎも可能なはずだった。
ついでにひたち92号は土浦18:05着。

手元に96年12月改正の時の時刻表があるが、スーパー1号は土浦5:48発だった。
水戸までの臨時延長は結構あったけど土浦までの臨時延長はフレッシュ登場直前の
2〜3年しか設定されなかったから今となっては貴重な列車だったんだな。
他にもこの頃はスーパー3号が野馬追当日だけ原ノ町行きに臨時延長になってたり
してたな。

14 ：名無し野電車区：2020/05/26(火) 11:24:50.99 ID:yKRftYEI.net

駅弁食べながら品川→仙台乗り通したい

15 ：名無し野電車区：2020/05/26(火) 17:57:37 ID:88bSimE0.net

そもそも相馬のまおいが開催されるのか不明だしね

16 ：名無し野電車区：2020/05/26(火) 19:58:19 ID:RUeqtz7p.net

>>15
大幅縮小かつ無観客
対外的には中止と同義

17 ：名無し野電車区：2020/05/26(火) 20:34:59 ID:FOWjfSip.net

京都の祇園祭みたいに公開した行事は行わず関係者のみの神事を縮小して執り行うみたいな感じか

18 ：名無し野電車区：2020/05/26(火) 21:52:01 ID:cfcUW8M4.net

少なくとも野馬追とロッキン関連の臨発は当初計画だけで設定中止なのは確か。
あとは盆の臨発がどうなるか。
ときわ96号は日製関連企業が業者を呼んでの商談や現調をどれだけ認めるかで設定復活時期が左右されそう。
まぁ現調の場合は測定機器が必要だったりするから業者は都内から直接社用車や都内で借りたレンタカーで来るだろうが。

19 ：名無し野電車区：2020/05/27(水) 10:40:00 ID:F+7vp1DX.net

在宅勤務、まさかの生産性上がってデフォに。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200526/k10012445681000.html

20 ：名無し野電車区：2020/05/27(水) 11:23:04 ID:nTuvMIgH.net

>>19
在宅勤務で効率が上がった人と下がった人の差が顕著で
下がった人はWeb面接のお呼び出しがあったみたい

21 ：名無し野電車区：2020/05/27(水) 17:19:19.32 ID:F+7vp1DX.net

>>20
大みか閑散としてるな。

22 ：名無し野電車区：2020/05/27(水) 19:17:19.10 ID:XqhvBPce.net

>>20は日製じゃなくてうちの会社の話ねｗ
あとWeb面接だからどっちにしろ自宅からだよ

23 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 02:26:23 ID:MeykUfeb.net

相馬野馬追号､浪江通過とは
今まで無かったはず…

24 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 04:15:32.61 ID:qnmvRWtW.net

ん？
野馬追自体が神事だけの縮小開催になるのに、臨時列車出るの？？

25 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 07:02:11.63 ID:gP5fnxKf.net

ヒント
神事が縮小？信じられない

26 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 07:49:24 ID:MeykUfeb.net

>>24
土浦と原ノ町のweb時刻表にあった

>>25
目の前の板か箱で調べればわかる

27 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 11:20:19 ID:qnmvRWtW.net

>>26
確かに載ってるねぇ。土浦からの運転で、いわき以北は富岡だけ停車なのか。
でもこれ、本当に運転されるのかどうか怪しい気がする……。

28 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 17:53:53.52 ID:0qb96Cb3.net

米さ米酒だー、野馬野馬イェイ、野馬野馬イェイ、野馬野馬野馬イェイ

29 ：名無し野電車区：2020/05/31(日) 21:05:46 ID:6JaKSswq.net

>>28
キープダルシム、顎スタンディングWay、奈美FACE、大きいFAYRAY

30 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 09:54:31 ID:W+9NyheV.net

今日のときわ58号は満席かな？w

31 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 12:28:49 ID:dm6kGLUx.net

東海村で放射能浴びてるから精子元気ないよ

32 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 15:37:53 ID:Ojt1lbuT.net

>>26
あんれまあ土浦発かい
https://www.jreast-timetable.jp/2006/train/185/186191.html

33 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 22:01:42 ID:CdHMJWEn.net

10分以内に駅に停車する特急か。。。

34 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 22:16:01.30 ID:S/h7f9Z5.net

何気に常陸多賀通過なんだな。近年では珍しい気がする。

35 ：名無し野電車区：2020/06/01(月) 22:20:23.94 ID:bU070YYF.net

>>28
マイヤヒーか。

36 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 17:21:52.14 ID:JqFMyx+g.net

K205が逝ったか。伊豆クレイルも終わったし、草津も時間の問題なんだろう。
しかしこうなると、足利臨はどうするんだろう。E653付属は運用余裕ないし、まさかE531で全席自由なんてないよな笑

37 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 19:09:32 ID:gMnXyRro.net

>>36
あかぎ･草津を置き換えられる車両が東にあるのかどうか…

38 ：名無し野電車区：2020/06/05(金) 19:14:33.65 ID:/+5Obzr4.net

nexの259を持ってくる

39 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 09:27:58.03 ID:9z0OjdjY.net

房総向けに使ってた255やE257ならまだ余ってそう

40 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 13:38:47 ID:d4WjwQ4L.net

ひたちの車内Wi-Fiっていつになったら通るんだろうか？　
あってもいい気かするんだが・・・

41 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 14:33:10 ID:hGghxvsE.net

>>40
あったけど今年の3月にサービス終了になった

42 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 14:55:58 ID:d4WjwQ4L.net

>>41
それは知ってる。　
その後継Wi-Fiはどうなってるんだろうか？って話だよね。　
やっぱ利用者が少ないのがネックなんだろうな〜

43 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 15:01:48 ID:kvOXAAc4.net

E235ではWiｰFiサービス始まるというのに。

44 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 19:14:34 ID:d4WjwQ4L.net

しかし、ひたちはこれからどうなるんだろうか？　
個人的には停車駅を下手して運用して欲しい所だけど
大人の事情で減らせないと来てるから悩ましいよね。　
いわき市役所の上層部は「高速化」を望んではいるけど
できる訳がないとして、どうしたらよくなるんだろうか？

45 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 20:21:47.23 ID:d4WjwQ4L.net

43です　
停車駅を下手して×　
停車駅を減らして〇　
失礼しました。

46 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 20:46:14 ID:2df0aUhM.net

>>44
98年12月改正でスーパー15号(現ひたち7号)を水戸、日立のみ停車にしていわきまで2時間2分で
走らせたことがあったが、利用者が少なくて僅か1年で泉、湯本に停車させた過去があるから停車駅の削減は愚策。
00年代初頭頃から勝田の特急利用者が増えてきて06年3月改正で勝田全便停車に舵を切ったこともあって
今は勝田通過の列車の設定が難しくなっている事情もあるし。

あと朝の都心方向と夕夜間の郊外方向は定期券利用者のニーズが高いからなおさら停車駅は減らせない。
特急やライナー、中電グリーン車のニーズが一番高いのは電車特定区間の末端駅を出て最初に輸送段差がある駅まで。
藤代〜土浦とか都賀〜成田とか藤沢〜平塚といった区間。
このあたりの区間は利用者の流動が特定の方向に特定の時間帯だけ集中するからおいそれ車両は無駄に増やせないので
特急を停車させることで有効列車を増やせてJR側も利用客側もWin-Winという状況になっているわけで。

47 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 20:58:30 ID:AvAIn8sK.net

>>42
どうしたらそう読めるんだよ自分の語彙力の無さを棚に上げて酷いなw

48 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 21:11:28 ID:d4WjwQ4L.net

>>46
なるほど。そういう経緯があるんですね。　
そうなると事実上をひたちの高速化は不可能か・・・
残念・・・もう少し早く東京まで行けると嬉しいんですけどね〜
>>47　
あー主語が抜けてたのは認める。　
それはすまん。

49 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 21:31:57 ID:OVatg4lR.net

月曜日の58号の席、4割埋まって来たぞ。

50 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 22:08:47.64 ID:x5VOyF6P.net

>>46
しかし､磯原って特急を多く停めるほど利用者いるのかね？
北茨城からの陳情かな？

51 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 22:17:25.83 ID:TViNCJKP.net

>>49
コロナ前は日曜には満席だったからね。7、8割埋まって終わりかな？

52 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 22:41:50 ID:SYaSVh7Z.net

>>48
主語を入れたらどんな文章だったの？

53 ：名無し野電車区：2020/06/06(土) 23:21:16.46 ID:9z0OjdjY.net

>>50
高萩で普通列車の半分弱が水戸方面に折り返すから、
南中郷以北は朝夕以外毎時１本になってしまう
市の代表駅くらいは特急止めてもいいのでは。２時間に１本くらいなんだし

高萩に比べて北茨城は明らかに不遇だもの

54 ：名無し野電車区：2020/06/07(日) 10:58:24 ID:jQX6gqDW.net

大津港が停車駅から外れた補償もあるかと思う

55 ：名無し野電車区：2020/06/07(日) 13:05:30 ID:79A//ocS.net

>>54
6国ベースで考えると大津港＞磯原な気がするの

56 ：名無し野電車区：2020/06/07(日) 21:20:33 ID:Bw/i7kdw.net

>>32
相馬野馬追なのに相馬に停車しないのはおかしいでは。

57 ：名無し野電車区：2020/06/07(日) 21:30:34 ID:Bw/i7kdw.net

>>46
＞末端駅を出て最初に輸送段差がある駅まで
仙台都市圏で考えれば、末端駅を岩沼
最初に輸送段差がある駅を山下と考えれば
山下と亘理は特急ひたち全停車でも良いのでは。

58 ：名無し野電車区：2020/06/08(月) 01:23:11.79 ID:EYq4LCQI.net

>>56
野馬追の開催は原ノ町から少し行った馬事公苑がメイン

相馬･鹿島･小高･浪江でやるイベントはオマケみたいなもん

59 ：名無し野電車区：2020/06/08(月) 01:46:21.07 ID:IQIQXsyg.net

>>56
相馬野馬追に相馬駅関係ねえw

60 ：名無し野電車区：2020/06/09(火) 18:42:45.98 ID:mp4ZPb04.net

>>40　JREのwifiになってたよ。5ＧHz使えるから快適

61 ：名無し野電車区：2020/06/09(火) 21:47:15 ID:shuvDcMe.net

>>57
話の論点がずれてるな。
>>46は電車特定区間の外側にあるベッドタウン駅と都心方面の流動が太い時間帯は極端にニーズが高いという
趣旨でレスしているが、どこをどう見たら全便停車とか飛躍した話になるんだ？

62 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 15:04:21.89 ID:+yPW2ZF1.net

>>60
サービス名がロリコンっぽくてヤダ

63 ：名無し野電車区：2020/06/10(水) 22:36:25.80 ID:QAecXTc2.net

その発想にならんわ

64 ：名無し野電車区：2020/06/11(木) 05:59:14 ID:v+zDgfJM.net

如何にもキモオタの発想

65 ：名無し野電車区：2020/06/13(土) 10:16:40 ID:EXZmyPAg.net

ｳｨﾋｨ..　
さて、先週だったか、株優待券が来た。今度はカード式に変った。スクラッチカードみたいに
削る部分があって暗証番号を窓口氏に伝えるんだって。
外出自粛でまだ使っていないがどんな手順になるんだろう。去年の分も使ってないが
有効期間は一年延長だからゆっくり時期見て使おう。
人出も多くなってきたし指定席埋まりも多くなってきてるし、時期配当増のためにも
株価値上がりのためにも利用者増えてきてほしいね。

66 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 11:05:12.92 ID:KruqjqmJ.net

どうせガラガラなんだから、水戸以北の区間は通勤用特急回数券とか
通勤用特急定期券とか、そんな需要喚起策をする気はないんだろうか。
田舎にしては割と高収入の日製社員あたりがそれなりに利用したりし
ないもんかね。

67 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 11:17:54.45 ID:+g95Az9M.net

こないだ乗ってきたけどしっかり復興が進んでいて頼もしかったな
まだ駅前以外移動することは無理だけど今度来るときは観光したいぜ

68 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 12:34:55 ID:vgj3gcsx.net

>>66
レチの乗務人数を減らす目的で5年前に主に都内−藤代〜勝田の通勤客から特急回数券と特急定期を取り上げたのに
いくら水戸以北といってもそれでは本末転倒だろ。

69 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 14:14:33.76 ID:8GqIihEa.net

>>68
チケットレス限定とか座席未指定での利用は不可とか、条件を付ければレチの負担は増えないんじゃない？
どれくらいの増収効果があるのかは不明だが。

ひたち4号は、いわき〜日立、いわき〜水戸、磯原〜日立、磯原〜水戸の通勤需要を取り込めそうだけどね。

70 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 20:22:06.25 ID:rh+xrasT.net

やるとすれば西日本のような朝帯夜帯のチケットレス特急券の大幅値下げかな？
ただし、ときわ58.75号は対象外とするw

71 ：名無し野電車区：2020/06/14(日) 21:45:51.14 ID:IJMyqKFM.net

ヒント
お客サービスがいいね！我らのJR西日本

72 ：名無し野電車区：2020/06/15(月) 06:20:14 ID:wfjqpjSM.net

>>70
新たに特急用回数券なんかを設定するよりもその方が簡単だね。

ところでチケットレス300円割引は予定通り6月末で終了なのだろうか。
在宅勤務とかで利用する機会が少なかった(なかった)利用者も多いだろうに。

73 ：名無し野電車区：2020/06/16(火) 00:34:27.63 ID:MwUnQNC9.net

チケットレス900円引きとかにならないかな。
あるいは、チケットレスで980円還元とか。

74 ：名無し野電車区：2020/06/16(火) 07:04:51.50 ID:wHxn44g2.net

>>73
死ねよ乞食

75 ：名無し野電車区：2020/06/16(火) 10:56:36.64 ID:i6SmxnqM.net

いや、特急の利用促進によるM電の混雑緩和考えればありじゃないか
出来れば特急も2席並びの1方のみ販売

76 ：名無し野電車区：2020/06/16(火) 11:03:04 ID:pSl0OxlT.net

西日本のように、定期客は300円というようなサービス
東日本には発想すらないのか

77 ：名無し野電車区：2020/06/17(水) 12:42:18.29 ID:vdJgxujY.net

ヒント
スワロー化、車内精算でぼったくるJRクソ東日本

78 ：名無し野電車区：2020/06/17(水) 14:29:15 ID:XDv6lwf6.net

チケットレス割引延長きたね
9月末までだと
しかし、割引額もう少し引き上げられんのかね？
JR西日本を見習えよ

79 ：名無し野電車区：2020/06/17(水) 21:40:23.63 ID:ukSkCeQr.net

元々割引率を引き上げる必要が薄いところでな

80 ：名無し野電車区：2020/06/17(水) 23:10:23.80 ID:Yl64JTq+.net

まぁ設定廃止直前のフレッシュ回数券の指定席用1券片あたりの価格が上野〜石岡用で
770円だったわけだから、通年この前後くらいの価格で抑えられるなら土浦エリアの都内通勤層は
一定数特急利用に戻ってきそうだけど。
そう考えると今のチケットレスの価格ってドンピシャなんだよな。

今の平日(休翌日以外)のときわ52号を見てるとフレッシュ2号時代と比較して明らかに人が乗ってないよ。
00年代中頃の平日のフレッシュ2号なんて1つの乗車口につき佐貫、牛久で25人、荒川沖で15人くらい並んでたのに。

81 ：名無し野電車区：2020/06/17(水) 23:42:35 ID:PRBxZJ2v.net

>>80
それでも同区間１枚当たり550円だった自由席用に比べたらね・・・
まあ、その代わり好きな席に座るために20分前から上野駅に並ぶなんて本末転倒なことしてたけど

82 ：名無し野電車区：2020/06/18(木) 01:10:00.90 ID:BsO6kHHL.net

>>48
リニアを品川から仙台に伸ばす形で常磐新幹線を作れば･･･

83 ：名無し野電車区：2020/06/18(木) 02:42:36 ID:GqZP8LKM.net

>>80
その当時は喫煙可という付加価値があった。

84 ：名無し野電車区：2020/06/18(木) 02:45:01 ID:3Vq5Xw2h.net

>>80
土浦までの人はグリーン車、石岡以遠の人は特急みたいな感じで棲み分けさせたいゆじゃない？

85 ：名無し野電車区：2020/06/18(木) 08:06:28 ID:ySeyzkRW.net

そうだゆ(o^^o)

86 ：名無し野電車区：2020/06/19(金) 01:59:40.02 ID:Lvyt+ZGL.net

自由席時代は客層が酷かったもん。臨席ブロックとフルリクライニングは当たり前。
回数券でキセルまがいのことしてる奴も見かけた。あと、牛久で乗り降りするのに佐貫〜上野で買ってたり。
値上げして乗れないなら文句言わずに乗るなよ。貧乏くさい

87 ：名無し野電車区：2020/06/19(金) 05:46:50.65 ID:l2VzjH6Q.net

貧乏人の排除が、ある程度できてるから今の制度でいい

88 ：名無し野電車区：2020/06/19(金) 21:37:55.15 ID:kk9SmXa4.net

E657系で140キロ運転に挑戦して欲しかった
上野〜水戸間1時間切り・上野〜いわき間2時間切りが可能になる？

89 ：名無し野電車区：2020/06/19(金) 22:30:56.13 ID:yvHhjk/g.net

>>88
ギリギリできるんじゃね？
亡きスーパーひたち15号のスジ(上野→水戸→日立→いわき)で651系なら

法律の絡みがあるから無理だろうけど

90 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 00:29:35.03 ID:E+4aI0wV.net

前者はかなり厳しいが後者はできそう
651系の時代に上野〜いわきを最短2時間2分で結んでたことがあるんだし

91 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 01:05:40 ID:cQihWyww.net

それ途中停車駅が水戸と日立だけのやつだっけ？

92 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 01:40:08.65 ID:L6jdh2Qs.net

>>89
法律？？？

93 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 08:17:45.88 ID:tmxNpBdv.net

国会で成立した法律じゃないな。
あくまで国交省が定めた規則。

94 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 08:59:12 ID:E+4aI0wV.net

>>91
そう、勝田すら通過したやつ
設定したはいいけど利用客が伸びなくて結局すぐ停車駅増やしたとか

95 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 12:10:57.99 ID:xavykqHl.net

>>93
代弁ありがとうございます

96 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 12:36:27.50 ID:idAiKN1R.net

最少停車駅なんか時刻表のﾚではぁはぁしたいヤツにしか需要ないから。

97 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 12:58:55.61 ID:cQihWyww.net

>>94
昔の「みちのく」でも、その区間内は他に湯本停まってたしなぁ。
途中駅需要を積み重ねて1つの列車にするものなんだなぁ、と改めて感じる。

98 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 13:46:15.02 ID:fXxTOMSu.net

みちのくももともとは水戸、平しか停まらなかったのに、晩年は日立、湯本、原ノ町にも停車するようになった。
臨時のゆうづるで一回だけ土浦に停まったのがあって、時刻表でハアハアしたなあ。

99 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 14:08:01.21 ID:E+4aI0wV.net

>>97
途中駅需要を積み重ねすぎて停車駅だらけになっても意味ないんだけどね
特に今の常磐線みたいに自由席料金がない特急だと、費用帯効果が低すぎるし

四国や九州みたいに、普通列車の本数少なくて
特急は基本自由席で乗るものって感覚ならそれでもいいんだけど

100 ：名無し野電車区：2020/06/20(土) 14:19:49 ID:fXxTOMSu.net

あずさは停車駅削減したのに、ひたちはなんでできないのか