りんかい線は早くJR東日本に買収されるべきだな

1 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 22:47:39.67 ID:XCaSEISz.net

五輪も1年延びたし(買収する)チャンスだろ

2 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 22:58:15.24 ID:v2UCTWaH.net

どうせ傘下になっても東京モノレールみたいに料金別体系でしょ

3 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 23:27:22.08 ID:Bc2i/N8T.net

たけしの挑戦状を自力でクリアできない香具師の数→

4 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 23:35:18.32 ID:9m8B4ToN.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 臨時休講厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
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　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

5 ：名無し野電車区：2020/04/12(日) 23:55:47.97

金沢総合車両所／富山支所．金サワ
キハ４０
２０４３全検２３−　３後藤総．要検２７−　７金沢総．座席モケット．茶モケ．灰色．２３−　３−２２後藤総．２７−　７−３０金沢総
２０４８全検２３−　１後藤総．要検２７−　５金沢総．座席モケット．茶モケ．灰色．２３−　１−　６後藤総．２７−　５−１６金沢総
キハ４７
　　１８全検２１−１０後藤総．要検２５−　４金沢総．座席モケット．茶モケ．灰色．２１−１０−２０後藤総．２５−　４−３０金沢総
　　１９全検２２−　４後藤総．要検２５−１０金沢総．座席モケット．茶モケ．肌色．２２−　４−２７後藤総．２５−１０−　１金沢総
１００４全検２０−　８後藤総．要検２４−　８後藤総．座席モケット．薄茶モ．灰色．２０−　８−２６後藤総．２４−　８−１１後藤総
１００５全検２２−　７後藤総．要検２６−　８金沢総．座席モケット．茶モケ．肌色．２２−　７−２７後藤総．２６−　８−１２金沢総

6 ：名無し野電車区：2020/04/13(月) 00:37:19 ID:SrII81Dj.net

鉄屑「べき」

7 ：名無し野電車区：2020/04/13(月) 09:21:02 ID:cXmTn6A/.net

国鉄・JRから第三セクターに転換された路線
（例： しなの鉄道、樽見鉄道）
国鉄・JRの路線として計画されたが第三セクターで開業した路線
（例： 井原鉄道、土佐くろGN線）
国鉄・JRの車両が乗り入れた実績を持つ大手以外の私鉄
（例： 伊豆急行、富士急行）

これらもJRが買収してほしい。

by 18キッパー

8 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 18:39:02.57 ID:NoY537R6.net

東京テレポート→お台場中央
国際展示場→有明

とっとと駅名改称しろ

9 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 19:05:11.69 ID:monbo/ly.net

まぁすでにJRの犬みてーなもんだけど。

10 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 19:11:50 ID:Thc5LRaB.net

>>8
台場じゃなくて青海だぞそこ

11 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 19:48:24.47 ID:/4pjQRGB.net

>>8
バーカw

12 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 20:17:29.83 ID:1S/hD/Mu.net

>>10
お台場って青海も含めた名称だが
馬鹿だろお前

13 ：名無し野電車区：2020/04/14(火) 23:33:37.79 ID:rlWfJ6ME.net

まあこれには賛成
はやく買収してくれ

14 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 18:29:39 ID:qpg/KI2D.net

港区なのに品川駅
品川区なのに目黒駅みたいになるな

15 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 18:32:49 ID:6Cfy8Oap.net

JRの路線になったら路線記号はJR？

16 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 23:25:33 ID:69CATgg8.net

臨海副都心線だからJFじゃね？

17 ：名無し野電車区：2020/04/15(水) 23:44:00.34 ID:G4xzrFmq.net

羽田アクセス開通する頃には買収されるんじゃね？

18 ：名無し野電車区：2020/05/20(水) 07:25:18.03 ID:isDd3A6I.net

京成成田空港線や白金高輪あたりのように2社共用にすればええやん
第1種：東京臨海高速鉄道
第2種：東日本旅客鉄道

19 ：名無し野電車区：2020/05/20(水) 15:22:58 ID:7lDS/Iv1.net

>>18
それなら臨海高速鉄道が第三種になったほうが良いのでは？

20 ：名無し野電車区：2020/05/22(金) 17:36:26.61 ID:5wua0Lou.net

>>19
いいですね。
東京臨海高速鉄道を第三種鉄道事業者
東日本旅客鉄道を第二種鉄道事業者とする。
基本運賃は電車特定区間運賃を想定。
りんかい線の駅発着区間には定額加算運賃を設定。
りんかい線以外の駅発着で、りんかい線経由の距離で計算した運賃が、その次に短い距離の路線経由より安くなる場合は、定額加算運賃と次に短い距離の運賃の安い方を適用する。

みたいな感じなら経由気にせず埼京線〜京葉線の直通や羽田アクセス線が設定出来るな。 これなら東京臨海高速鉄道を買収せずにJR東日本に出来る

21 ：名無し野電車区：2020/05/24(日) 01:12:31 ID:zXzkj1VQ.net

>>20
車両は東に編入？