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東北新幹線 part109
- 1 :名無し野電車区 :2020/03/12(木) 01:24:57.14 ID:q7Y2/xxW0.net
- 1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
JR東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想X
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
前スレ
東北新幹線 part105
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524931276/
東北新幹線 part106
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533001769/
東北新幹線 part107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546436918/
東北新幹線 part108
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551782555/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 439 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/28(土) 12:37:07 ID:4ZIOJqctM.net
- ヒント
鉄オタの主張は聞き飽きた。僕は自民党政府を全面的に支持する!
- 440 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 13:02:22.38 ID:dZG5zeWD0.net
- > 437 名前:名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe)[sage] 投稿日:2020/03/28(土) 12:37:07.97 ID:4ZIOJqctM
> ヒント
> 鉄オタの主張は聞き飽きた。僕は自民党政府を全面的に支持する!
ヒントくんの北海道新幹線の札幌延伸の肯定の言質をいただきました!
- 441 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 13:12:45.98 ID:tO6sGWOw0.net
- 〈北海道新幹線開業4年ルポ〉閑散とする新函館北斗駅/新しい街が広がる新青森駅 明暗を分けたのは病院の立地
北海道新聞 2020/03/27 08:01
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/406338
https://www.hokkaido-np.co.jp/movies/detail/6144841864001
https://www.youtube.com/watch?v=rCjdHvx_6HU
- 442 :名無し野電車区 (ワントンキン MMf5-QTHG):2020/03/28(土) 13:15:36 ID:HmyTiWV/M.net
- 盛岡から北の主要駅周辺のパッとしなさ
もれなく郊外だからか
- 443 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6e7c-igyG):2020/03/28(土) 13:21:12 ID:ztNy/IGt0.net
- >>442
東北・北海道新幹線の主要駅は着工中の所を含めると東京、大宮、仙台、札幌の4駅だよ。
利用者数的に考えると。
最速達はこの主要駅+新青森のみ停車が理想。
盛岡は将来的には福島と同じ扱いになるんじゃない?(最速達+はやぶさ・こまちとやまびこ・つばさの関係が最速達とはやぶさ・こまちの関係になるだけ。)
- 444 :名無し野電車区 (スプッッ Sd12-PVfh):2020/03/28(土) 13:22:40 ID:S3GO6xDAd.net
- 新青森⇔青森 約4km
新函館北斗⇔五稜郭 15km
そもそも中心地からの距離が違いすぎる。
- 445 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92ef-Cd0d):2020/03/28(土) 13:24:24 ID:jCCTkVJI0.net
- >>441
新青森駅周辺は元々青森駅に近く、市街化されて
いたけどな。新函駅周辺とは比較にならない。
- 446 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 13:31:31.13 ID:jCCTkVJI0.net
- >>443
仙台以遠は県都クラスの駅は停車でしょ。
新大阪以遠と同じ。(新山口はむにゅむにゅ・・w)
- 447 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 13:33:52.67 ID:4+NK3C280.net
- >>446
相手にするな。
いつもコピペのように同じ書き込みをしてる奴だ。
- 448 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 14:02:20.13 ID:vWMWbxvzr.net
- >>444
あり得ないな
スーパーのぞみの停車駅は
東京⇒新横浜⇒名古屋⇒新大阪⇒博多
か?
- 449 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 14:18:13.56 ID:yRg/+x3X0.net
- >>435
増税して新幹線増やしてるのも自民・公明&野田政権だろ
平成以降は消費増税とセットで整備新幹線も増えてるからな
国民の財布を蝕む悪の整備新幹線
- 450 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 14:29:27.66 ID:TzYsAgFLp.net
- >>449
生活保護費負担金…3.8兆円(H30年度当初予算)
整備新幹線事業費…804億円(国負担分・2020年度予算案)
新幹線は地方負担分を加えても兆単位にはならない。
国民の財布を蝕んでるのは誰かな?
- 451 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 14:34:10.74 ID:2O2/0DuH0.net
- >>438
ああ、1000円高速当時、エア板の広島空港スレでそんなこと話してたな。
空港リムジンバスの時間が読めなくなったとか。
- 452 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 14:38:25.45 ID:2O2/0DuH0.net
- >>444>>445
そういうの知ってて、いつも道新ってああだからね。
同条件で語れない、と一言も付け加えないし。
- 453 :名無し野電車区 (ワッチョイ c55d-K+F1):2020/03/28(土) 14:40:48 ID:2O2/0DuH0.net
- 整備新幹線沿線民って、新幹線が建設されなかったらもっと県民税は少なかったはず、
と本気で思ってるんか?
- 454 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92e4-k/jz):2020/03/28(土) 18:06:01 ID:Dv6VbVnv0.net
- >>450
2020年度予算・・・4430億円
これだけあれば生活保護者24万人増やせるのに、人命軽視も甚だしいジャップ政府と官僚
本当に先進国なんですかねぇ・・・
- 455 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 18:18:08.38 ID:uxog0RQp0.net
- 単なる穀つぶし金浪費マンなんか増やしてもしゃーないわ、働け。
- 456 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 18:53:12.22 ID:erJanJvi0.net
- 生活保護者増やしても一ミリも価値がない
新幹線なり高速道路は作った分価値を生み出す
- 457 :名無し野電車区 :2020/03/28(土) 18:54:52.23 ID:+AD9xK8u0.net
- >>454
お前を含む24万人の穀潰しを切り捨てればいいだけ。
弱者を装いナマポ貰いながらパチンコにかまけてる連中のおかげで
どれだけ本当に生活に窮してる人々が泣きを見ていることか…
- 458 :名無し野電車区 (スッップ Sdb2-Cd0d):2020/03/28(土) 19:05:06 ID:3w1cVwv8d.net
- 東海道新幹線乗り放題クーポンばら撒きはよ!
- 459 :名無し野電車区 (スッップ Sdb2-vkDB):2020/03/28(土) 20:20:52 ID:TbxkEwiPd.net
- >>454
生活保護は最小限でよい。
文句を言わず働いて税金を納めるのがさき。
働きたくとも働けない人がもらうもので働いても辛抱できずにすぐ辞めたり働きたくない人がもらうものじゃないから。
新幹線野方がよほど有意義な使い方
- 460 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/28(土) 21:24:43 ID:Vre51QwQM.net
- ヒント
生活保護は支給した金を社会に流通させる。
だが赤字ガラガラ北海道新幹線は違う。空気を乗せ走り何の生産性のないまま赤字を作り、その補填を税金で穴埋めする悪質極まりない負の遺産
- 461 :名無し野電車区 (ワントンキン MMf5-QTHG):2020/03/28(土) 21:38:36 ID:HmyTiWV/M.net
- >>443
変なレスつけんなアスペが
- 462 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92e4-k/jz):2020/03/28(土) 21:43:24 ID:RUGwGXpD0.net
- >>460
その通り
美しい日本に醜いコンクリート(整備新幹線・リニア)は要らない
北海道は観光すらグダグダだから飛行機で十分っすわ
- 463 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/28(土) 21:54:55 ID:+AD9xK8u0.net
- >>460
生活保護のカネも流通はするが、元は受給者が働いて得たカネじゃなく
他者が働いて納めた税金。
働く気のない穀潰しは税金も払わず社会福祉にタダ乗りしてるだけ。
さらにはパチンコやクスリなどでチョンや反社に流通させるやつがいるからタチが悪い。
それに比べたら新幹線絡みで使われるカネの方がずっと健全。
その赤字で本州ー北海道間の物流が機能してるし、函館などに
経済効果もたらしているのも事実。
- 464 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6e02-rJzj):2020/03/28(土) 21:55:41 ID:uxog0RQp0.net
- 働かずにナマポがトレンドとかいって集るようなクズには必要ないってこと
- 465 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/28(土) 22:00:46 ID:+AD9xK8u0.net
- >>462
醜いコンクリートに新幹線網よりずっと広い高速道路は入らないのか?
働く気もなく税金も納めず、ナマポはトレンドとほざいて国にタカる
クレクレ乞食を増やすのが美しい日本かね?
- 466 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92e4-k/jz):2020/03/28(土) 22:02:41 ID:RUGwGXpD0.net
- >>465
変に多い高速道路や一般道にもウンザリしとるぞ
堀江や和田秀樹も無駄に仕事作ったり工事するより生保のが安上がりと言ってるしな
日本は環境破壊国家極まり
- 467 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6e02-rJzj):2020/03/28(土) 22:23:51 ID:uxog0RQp0.net
- 環境破壊にもうんざりするだけで何もしないのか
- 468 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/28(土) 22:27:37 ID:+AD9xK8u0.net
- >>466
ウンザリしてる割には何も言わないのな。
ホリエモンや和田秀樹にどれほどの影響力があるのかね?
ちなみにホリエモンはナマポでなくベーシックインカムを導入しろって言ってるようだけど
あれは雇い主がクビを切りやすいって理由からだぞ。
結局働く気のないクズを増やしそうだな。
- 469 :名無し野電車区 (ワッチョイ 515f-ytng):2020/03/28(土) 22:31:08 ID:IZPpx7gd0.net
- 堀江儲ここにもいるんだw
- 470 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 04:45:37.59 ID:YrVJC2DCM.net
- >>463
ヒント
物流はトラックやJR貨物です。赤字ガラガラ北海道新幹線は空気しか運んでません。だから大赤字。
生活保護は支給しても支給者がそれを使い金を回して経済を活性化させるが、赤字ガラガラ北海道新幹線は空気を運んで莫大な赤字を出して、税金で補填。
こんな悪質な負の遺産は赤字ガラガラ北海道新幹線しかありません。
- 471 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 04:47:03.90 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
高速道路は日本の物流移動のために必要不可欠。だが、赤字ガラガラ北海道新幹線は全く必要なしのいらない子。
- 472 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 06:29:32 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
1日4800人しかいない赤字ガラガラ北海道新幹線なのに函館に経済効果大だって、ホント刈谷連呼おじさんは愚かだな
- 473 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 07:16:04 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
物流?物が売れない
絶望の赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
新函館北斗駅前 物販スペースの店舗半減 開業2年半で 北斗市、立て直し計画案作成へ
07/14 17:00
【北斗】JR新函館北斗駅前の市観光交流センター別館1階の飲食物販スペース「ほっくる」の飲食店1店舗が9月末に撤退することが分かった。
18店舗で始まったほっくるは、開業から2年半で半分の9店舗となる。ほっくるのテナントなどは、空きスペースをイベントなどに利用して活性化を図るほか、市は8月末に駅前立て直しの計画案を作成する予定だ。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/323628/
- 474 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/29(日) 07:19:59 ID:V6fa8s1l0.net
- >>470
北海道新幹線の運行費用は貨物列車が通るための線路や設備の維持・修繕費込みです。
アボイダブルコストルールがなくJR貨物から適正な線路使用料が徴収できていれば、
ここまで赤字は膨らまずJR北も余計な出血を強いられることはありません。
>生活保護は支給しても支給者がそれを使い金を回して経済を活性化
受給者はどこにいるんですかね?(笑)
ナマポ受給者は全国に210万人いますが彼らがカネを使っても
経済への影響は微々たるもの。
全員とは言わないが、税金を払うどころか持ち出すだすのみで
社会への貢献もしない分際で活性化とはすねかじり共々図々しいにも程がある。
悪質なのはコイツらでしょう。
- 475 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/29(日) 07:24:47 ID:V6fa8s1l0.net
- >>472
函館の観光入込客数は開業前より増えてるし
ホテル建設が相次いでますが?
衰退著しい函館駅前、なぜかホテル建設ラッシュ
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190415-OYT1T50002/
コロナショックでこの先見直しもあるでしょうが、新幹線がなければ
ここまで投資を呼び込むことはなかったでしょう。
徳島は呼び込むどころか流出ですか?
- 476 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 07:29:51.18 ID:eQMmghLg0.net
- そいつに構うな
- 477 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 07:32:18.95 ID:V6fa8s1l0.net
- >>473
JR四国30年 5 徳島駅ビル
https://www.topics.or.jp/articles/-/5085
>入居するテナントの数は最盛期の半分の約50。1階は比較的にぎわっているが、
>地下1階と2〜5階は空いたスペースを覆うパネルやついたてが目立つ。
新函館北斗なんか乗り換え駅に過ぎないのに比べ
県の顔たる県庁所在地の駅がこれはアカンやろ。
これで都会とか(笑)
- 478 :名無し野電車区 (ワッチョイ ad10-mZiE):2020/03/29(日) 07:52:03 ID:QqsUHjbs0.net
- 青森で出た感染者は東京から帰省の際、
25日のはやぶさ43号6号車12番Aの座席に座ってたそうな
該当編成ヤバいな
- 479 :名無し野電車区 (JP 0Hd5-PVfh):2020/03/29(日) 08:01:40 ID:ZkCmuUgfH.net
- U45編成なら安心だね。
それよかE2系をさっさと上越に追いやって。
- 480 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 09:10:14.32 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
徳島駅前は都会
https://i.imgur.com/63s171Q.jpg
https://i.imgur.com/vSRqL0K.jpg
一方、赤字ガラガラ北海道新幹線の最大のターミナル新函館北斗駅は、見栄っ張りのゆすりたかりが誘致した結果、悲劇が。
新函館北斗駅前(笑)
http://livedoor.blogimg.jp/keinosora/imgs/6/c/6c02ae7a.jpg
- 481 :名無し野電車区 (ワッチョイ 517c-54ef):2020/03/29(日) 09:47:12 ID:bzkWOKLr0.net
- >>480
徳島駅の裏側の写真も見たいなー
裏側も写真をあげてよw
- 482 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/29(日) 09:53:55 ID:V6fa8s1l0.net
- >>481
つhttps://i.imgur.com/q2wRtHr.jpg
https://i.imgur.com/MyZ91bz.jpg
https://i.imgur.com/Vjr8YPe.jpg
新函館北斗には自動改札や架線ですらあるのにねえ(笑)
- 483 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92ef-Cd0d):2020/03/29(日) 10:01:47 ID:IhPQxqlS0.net
- 県庁都市の代表駅と乗換駅に過ぎない
新函駅となにを比べようとしてるのかな。
おろかなのは前から分かっていたが。
- 484 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-7r4o):2020/03/29(日) 10:03:52 ID:qKuW1ioI0.net
- 北海道新幹線が終点まで行けば札幌という大都会
徳島なんて何をやろうが勝てっこないから、ピーピー言えるのも今だけ
- 485 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92c6-k/jz):2020/03/29(日) 10:07:39 ID:pS63DDPQ0.net
- 麻生に奥地扱いされる乞いの街ダサッポロw
東京(札幌)ラプソディ
集る奥地〜 乞いの奥地〜
税金巻き上げるよ〜 悪のダサッポロ〜w
- 486 :名無し野電車区 (ワッチョイ d9ba-pf+t):2020/03/29(日) 10:11:11 ID:NkvwR/4f0.net
- 函館も徳島もスレ違い
- 487 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2020/03/29(日) 10:40:01.04 ID:uYI9HKW5d.net
- >>449
整備新幹線建設断固支持
- 488 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 10:54:20 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
駅前が牧場の赤字ガラガラ北海道新幹線
駅前が牧場の北海道新幹線!駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
- 489 :名無し野電車区 (ワッチョイ 92ad-atsL):2020/03/29(日) 11:05:53 ID:jvNDUqZi0.net
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/NacI5ZR.jpg
- 490 :名無し野電車区 (ワッチョイ c55d-K+F1):2020/03/29(日) 12:28:26 ID:jf+rbQFZ0.net
- >>488
市政どころか町制で、人口2万にも満たない八雲に勝つことがヒント君の拠り所だそうです。
- 491 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 12:48:33.95 ID:IhPQxqlS0.net
- 徳島の競争相手は新函や八雲なのか。
なるほどw
- 492 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 13:01:45.33 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
2万人も満たない町になぜ新幹線駅をつくるの?赤字ガラガラ北海道新幹線
- 493 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 13:19:01.23 ID:kRfN3Kpea.net
- 急遽、GWの一部臨時便の指定席発売を取り止めたな。
一部の臨時便運休をするつもりなのかな?
東海は定期便の一部まで運休させたけど。
- 494 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 13:30:18.99 ID:IhPQxqlS0.net
- 八雲には自衛隊の基地があってそれなりに
人の動きはある。
- 495 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 13:34:18 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
八雲駅 乗車人員228人/h
人の動きがすごすぎて泣けてきた(笑)
- 496 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 13:34:37 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
間違った
八雲駅 乗車人員228人/日
人の動きがすごすぎて泣けてきた(笑)
- 497 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5e8f-8R5q):2020/03/29(日) 13:41:23 ID:eV+x2td/0.net
- >>493
情弱だな
既報です
- 498 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/29(日) 13:53:37 ID:YrVJC2DCM.net
- ヒント
青森県は、東京に住む30代の会社員の女性1人が、帰省先の八戸市で新型コロナウイルスに感染していることが新たに確認されたと発表しました。青森県内で感染が確認されたのは7人となりました。
青森県と八戸市によりますと、新型コロナウイルスへの感染が新たに確認されたのは、八戸市の実家に帰省していた東京に住む30代の会社員の女性1人です。
女性は今月23日から発熱やせきなどの症状が出始めたということで、25日に東北新幹線で東京駅から八戸駅まで移動しました。
利用した新幹線は、午後7時20分東京駅発の「はやぶさ43号」で、座席は6号車の12番A席で、八戸駅からはタクシーで実家へ移動したということです。
女性は実家へ帰った後も、発熱やせきなどの症状があったことから、27日、八戸市内にある感染症の指定医療機関を受診し、28日夜、ウイルス検査で感染が確認されたということです。現在、女性は入院していて、容体は安定しているということです。
濃厚接触者は、八戸市内に住む母と東京に住む夫の2人で、母親は今のところ症状は出ておらず、市は29日、母親のウイルス検査を行うことにしています。
青森県内で感染が確認されたのは7人となりました。
2020年3月29日 0時14分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200329/k10012355891000.html?utm_int=all_side_ranking-social_001
- 499 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 20:00:08.80 ID:jf+rbQFZ0.net
- >>492
前後に長大トンネルがあるからでしょ。
- 500 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 20:07:05.61 ID:p50iAiCud.net
- >>498
編成番号知りたい(´・ω・`)
- 501 :名無し野電車区 :2020/03/29(日) 20:34:46.09 ID:YrVJC2DCM.net
- >>499
ヒント
北陸新幹線の長いトンネルの新北陸トンネルの北側出口付近に駅はないぞ。
- 502 :名無し野電車区 (ワッチョイ b1b0-ogpV):2020/03/29(日) 21:02:10 ID:V6fa8s1l0.net
- >>501
2つトンネル抜けた先に何がある?
- 503 :名無し野電車区 (ワッチョイ 32e4-k/jz):2020/03/29(日) 21:36:46 ID:a1oMffKz0.net
- 山陽ですら300km/h止まりなのに360km/hを目指すキチガイ路線
あ、盛岡以北は260km/hを絶対守れよw
法律と高架を守れないイカサマ企業は許さん
- 504 :名無し野電車区 (ワッチョイ 32be-Cd0d):2020/03/29(日) 21:38:41 ID:6Vc/SIWT0.net
- 260km/hは法定速度ではないのだけれど
- 505 :名無し野電車区 (ワッチョイ 32be-Cd0d):2020/03/29(日) 21:39:48 ID:6Vc/SIWT0.net
- そして、そのイカサマ企業とやらに何一つ行使できないヘタレ
- 506 :名無し野電車区 (ワッチョイ 32e4-k/jz):2020/03/29(日) 21:41:18 ID:a1oMffKz0.net
- 4時間切りしても飛行機に完敗のヘボ新幹線
あ、鹿児島中央も同じだったなw
直線距離だの乗り換えだのは関係無いぞ
単純に首都圏や関西の連中に好まれてないだけw
- 507 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8101-7r4o):2020/03/29(日) 21:46:09 ID:RsiHq7JB0.net
- >>506
時間がかかるから乗らないだけだな
- 508 :名無し野電車区 (ワッチョイ 32be-Cd0d):2020/03/29(日) 21:46:57 ID:6Vc/SIWT0.net
- 鹿児島の空路が強いのは鹿児島以南の乗り継ぎ便があるからだろ↓
※種子島・屋久島・奄美大島・喜界島・徳之島・沖永良部島・与論島・那覇
離島は新幹線より空路が便利だからね、ちょっと考えれば判ること
- 509 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6e02-rJzj):2020/03/30(月) 00:11:03 ID:NqxXDYra0.net
- コロナをわざと移すような三河土人にはそんな難しい事は分からんて
- 510 :名無し野電車区 (ワッチョイ d9da-xiVz):2020/03/30(月) 00:23:29 ID:6u3v8UZo0.net
- >>506
国分や鹿屋は空港のほうが近い、鹿児島・川内だけではパイが小さい。
- 511 :名無し野電車区 (アウアウウー Sacd-7r4o):2020/03/30(月) 00:32:53 ID:69tVZppEa.net
- >>503
山陽の岡山ー博多は、東北の大宮ー盛岡とほぼ同じ頃に着工しているし規格も同じだから、320を出そうと思えば出せる。
ただ路盤や防音壁が対応していても、車両がその速度に対応していないのでどうにもならん。
- 512 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 01:01:30.99 ID:vHfD3mwr0.net
- 仙台客と以北の客を分離するために
札幌開業時には仙台行きはやぶさの後に札幌行きはやぶさを続行運転すりゃなんとかなりそうな気がする
そうなると割を食うのが宇都宮客だが
- 513 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 01:51:38.48 ID:WTiYQbDOM.net
- >>511
ヒント
この前、N700S型で362km/h走行やってなかったっけ?
あと数年前N700系でも大使館員を乗せ330km/h走行やっていたはず。
- 514 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 03:50:16.87 ID:6u3v8UZo0.net
- >>511
山陽新幹線のトンネルや高架は海砂利を使ったため劣化激しく
トンネル壁面や高架橋の剥落などが相次ぎ、夜間22時以降の
運行を止めて臨時夜行列車を走らせるなどで緊急工事行った
ほどなので、今の300km/hが限界だろう。
N700の有人330km/h運転は米原〜京都間でやった。線形よく
トンネルも京都駅近くしかないから。あくまで輸出用の宣伝で、
これ以上の高速化は、複線間隔とトンネル断面を広げることで
しか無理だろう。台湾新幹線はTGV2階建20両走る想定で
土木工事したから、複線間隔やトンネル断面デカく、700T型も
カモノハシ形状にしなくて300km/hが可能になった。
- 515 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 04:07:48.88 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
山陽新幹線はJR西日本がきちんと補修工事をやっているから大丈夫。
だがJR糞東日本はトンネルや高架から落下事故ばっかり起こしている。危ないのは東北新幹線や上越新幹線
新幹線トンネル内の表示板落下…異音感知し停車
JR東日本仙台支社は23日、東北新幹線白石蔵王―仙台駅間の志賀トンネル(宮城県岩沼市志賀)内で、側壁に設置されていた金属製表示板(約18キロ・グラム)が落下したと発表した。
発表によると、22日午後3時45分頃、下りの「はやぶさ・こまち25号」が異音を感知し、停車。点検で雪よけ部分に傷が見つかったが、車両に異常がないことを確認し、約25分後に運行を再開した。その後、現場を確認した
- 516 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 04:09:38.34 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
ボロボロな新幹線
東北・上越新幹線の大規模改修、“50年延命"へオープンイノベーション
JR東日本が2031年度に着工する東北・上越新幹線の大規模改修で、社外の知見を活用した「オープンイノベーション」を取り入れている。材料や工法を公募し、着工までに施工技術を確立する考え。
大規模改修は工期10年、総工費1兆406億円を想定する巨大プロジェクト。土木インフラの老朽化対策は社会課題でもあり、新幹線の大規模改修は、その技術を確立する実証の場にもなりそうだ。
50年使った土木インフラを、さらに50年延命する技術に前例はない。公募対象はコンクリート橋の表面改修と高欄取り換え、トンネルの覆工改修。
15年程度の施工実績か複合サイクル試験で長期耐久性が確認できたもの。さらに従来の概念にとらわれない新工法にも可能性を見いだす。
https://newswitch.jp/p/10056
- 517 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 04:13:14.55 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
大地震多発で東北新幹線の高架やトンネルはズタボロ状態。これ重要
- 518 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 04:30:32.83 ID:ymahvJax0.net
- >>515
2020年2月18日
ご報告
山陽新幹線 徳山〜新山口駅間 橋りょうの付帯設備のコンクリート片が落下した件について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15641.html
2018年9月21日
ご報告
山陽新幹線 高架橋からのコンクリート片の落下について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/09/page_13128.html
山陽新幹線、地震で橋脚のコンクリート落下
2018/6/19 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31939830Z10C18A6000000/
どこが大丈夫だって?
ホントにちゃんと工事してるのか?
- 519 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/30(月) 07:32:30 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
JR西日本はちゃんとやっているよ。盲目なのかな?
- 520 :名無し野電車区 (ワッチョイ 6e02-rJzj):2020/03/30(月) 10:25:48 ID:NqxXDYra0.net
- コンクリート落ちまくってるならちゃんとやってないの。
- 521 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 12:11:10.30 ID:pbtK1Wxb0.net
- >>511
莫大なコスト掛けて320だの360だの出す必要あるか?
そこまで速くしないと飛行機に対抗出来ないとか甘えでしょうw
マトモな企業なら260km/hを守りつつ、飛行機に太刀打ちしろ
- 522 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp79-ogpV):2020/03/30(月) 12:40:54 ID:OtAJi+8Xp.net
- マトモな企業だからこそ競争力強化のために速度向上するんだし、
必要があり元が取れるとする経営判断からそのための投資をしてるのだろう。
また「新幹線は在来線の混雑緩和のために作った」だとか「飛行機相手にマウント取るなど見苦しい」
「1000kmも新幹線に乗るのは物好きだけ」とかバカの一つ覚えのごとく
喚くだけだろタ刈谷はw
- 523 :名無し野電車区 (ワッチョイ c55d-K+F1):2020/03/30(月) 13:43:18 ID:2kLDssb80.net
- >>521
マトモな企業ってのは売り上げアップに動くもの。
260km/hの壁をブチ破ろうとしてる気概は買える。
- 524 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM91-3pKe):2020/03/30(月) 14:24:57 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
くりこま高原駅、30億5000万円地元の税金でつくったのに、1日の乗車数は何と1048人の悲惨さ!
何なの、東北新幹線!
- 525 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 15:31:19.64 ID:sCqY2f1G0.net
- しかしね、東北への移動は楽になったのよ そしてJR東日本の利益確保に貢献しているでしょう
昔はね、仙台4時間、盛岡6時間、青森8時間超掛かったのよ
16時発の1Mはつかり5号は秒殺列車だったのは思い出深い話しだ
札幌まで1M-1便-1Dと乗り継いで最速16時間超も掛かりました
飛行機も大型機が飛び始めて便利になり始めましたが航空運賃は高く、学生の私にはとっても無理だった
今だけを見て論ずるのではなく、事の経緯を知る事も大切です
- 526 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 15:33:28.31 ID:+QoZxhM/0.net
- JRに利益与えまくった結果がこの惨状だな
大都市とJRばかり太ってるのがこの25年だもんw
新幹線通して地方から色んなものを巻き上げた結果がそれ
- 527 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 15:51:14.63 ID:OtAJi+8Xp.net
- その論法なら新幹線がない県は大都市に巻き上げられず
発展してるはずだよな
なんで新幹線がない県まで衰退してんの?
答えられないだろ?w
- 528 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 17:02:11.89 ID:sCqY2f1G0.net
- 新幹線に通過された地方都市は衰退してるな
小諸は衰退し、佐久は大いに栄えたな 上田も栄えたな
高岡も寂れつつあるな
三島は栄えたが沼津は終わった、そして清水も終って犬猿の静岡市に吸収された
単純では無いのだな
- 529 :名無し野電車区 (JP 0He6-k/jz):2020/03/30(月) 17:14:12 ID:3ukKjvSlH.net
- >>527
その県が情けないだけだぞ
狭い日本でこれだけ高速鉄道があるのは異常としか言いようがない
国土面積が日本の25倍の中華ですら3万km(フル新幹線の11倍)しかないのに・・・
- 530 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 17:43:45.18 ID:sCqY2f1G0.net
- そんなに気にくわないなら新幹線全廃運動でもしたらどうかな?
- 531 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 19:06:34.29 ID:WTiYQbDOM.net
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線から廃止が先
- 532 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 19:34:31.68 ID:ZAyrYO9ir.net
- >>527
徳島?
- 533 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 19:38:23.97 ID:Pjrab86bp.net
- >>529
情けないじゃなく大都市の吸引力に抗えないんだよ。
新幹線の有無は関係ない。
新幹線の倍以上の路線を持つ高速道路を見て異常と思わないのは
ずいぶん感覚がマヒしてるが?
>>531
ヒントの実力行使が先
- 534 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 20:31:25.78 ID:t35j4rvqr.net
- >>508
鹿児島乗換で那覇にいく奴はおらん。
- 535 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 21:34:23.41 ID:8BKkFc5R0.net
- 新幹線の無い四国や山陰
消費税増やして新幹線や五輪やアイヌ優遇を求める北海道
同じ田舎でも北海道の極悪さは半端無い
コスパ劣悪の北海道は日本人の敵
- 536 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 21:40:34.99 ID:Pjrab86bp.net
- 税金も納めず医療費タダなくせにナマポはトレンドとほざき
国にタカって税金をせしめようと企むタ刈谷ら穀潰しどもこそ日本の敵
コスパが劣悪どころかパチンコ通じて北チョンのミサイル開発に手を貸す売国奴ども
- 537 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 21:41:30.32 ID:4GGtIjVr0.net
- >>512
それよりも上下とも仙台でのはやぶさ(+こまち)とやまびこの緩急接続をきちっととったほうがよっぽどマシのような気がする。
どうせE5統一で盛岡やまびこを320km/hにできるようになるんだから、速度差も小さくなるだろうし。
- 538 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5e8f-8R5q):2020/03/30(月) 21:46:34 ID:sCqY2f1G0.net
- >>512
仙台行きはやぶさは無さそうだけど速達やまびこは当然あるでしょう
- 539 :名無し野電車区 :2020/03/30(月) 23:30:38.49 ID:PxWQ7gdJ0.net
- >>537
上りのはやぶさ・こまちが遅れがちで,
必ず接続をとるとやまびこも巻き添えを食うので,
仙台の緩急接続はなしになった。
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