小田急通勤車両を語るスレ80

1 ：名無し野電車区 (９段) (ﾜｯﾁｮｲ 9701-rWYg [126.94.125.190])：2020/02/16(日) 21:45:30 ID:rFdcw17N0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
IP強制表示設定漏れ対策で、本文先頭に↑のコマンドを2行以上入れて下さい。

小田急通勤車両を語るスレ79です。

前スレ
小田急通勤車両を語るスレ79
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1570244406/

通勤車編成表
http://www.geocities.jp/number_of_formation/oda9-formation.html

次スレは>>970のあたりで立てましょう VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

851 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-cVnA [106.130.53.94])：2020/05/15(金) 12:48:47 ID:LWpFcKtAa.net

>>850
東武は野田線の急行が全部柏のスイッチバック込みで通し運転し始めたから逆
しかし各駅は完全分断になったのでやってるとも言えるか

あと西武は特急以外完全分断やってるな

852 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd00-JPAj [1.66.103.118])：2020/05/15(金) 14:57:34 ID:5Y1XTv92d.net

>>850
せやな

853 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d88f-RHMD [153.222.234.5])：2020/05/15(金) 17:19:50 ID:gDFnRBdl0.net

>>837
分断とはどういう意味で言ってるの?
どうやってやるの?
少しは考えてみたら

854 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-wgx6 [126.208.129.10])：2020/05/15(金) 18:06:36 ID:JHflflgIr.net

>>853
前の方で、デマ書いたヤツに聞けって

気持ち悪いやつだな

855 ：名無し野電車区 ：2020/05/15(金) 21:05:41.39 ID:0VtlZ0UA0.net

>>853
キモっ！

ねっちこいのが人に嫌われるな。そんな言い方、誰に教わった？
言う相手、間違えているしー。

856 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-wgx6 [126.208.130.50])：2020/05/16(土) 10:06:02 ID:kFAqBK6Sr.net

>>853
頭も悪いのに 性格も悪そう

高校生かな 。高校生じゃなかったら高校生並みということ

857 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2ad-wHYS [61.21.77.181])：2020/05/16(土) 12:03:54 ID:vxQb2y2k0.net

コロナ対策の換気対策はまだ〜？

優先席窓開閉
窓細分化　開閉
ベンチレーター復活
エアコン小型化　３基搭載
小型換気扇搭載

858 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a2ad-wHYS [61.21.77.181])：2020/05/16(土) 12:15:34 ID:vxQb2y2k0.net

エアコン１台はダクトの掃除が面倒でないの？

859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 367c-cn4K [122.219.77.99])：2020/05/16(土) 13:40:53 ID:Yr9P24ZZ0.net

>>851
UPLは路線の長さ的に話が違うのでは？

藤沢〜片瀬江ノ島が小川町〜寄居みたいな扱いになっても不思議ではないでしょ？

860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37b0-qSQ2 [180.50.55.28])：2020/05/16(土) 14:23:12 ID:8+V/131o0.net

何かメリットがあるんですかね

861 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr32-gunf [126.255.37.146])：2020/05/16(土) 15:48:44 ID:ntLgJ3fir.net

>>851

東武は6月から伊勢崎線を館林で分断。東上線は小川町で分断。
西武は飯能で分断と言えるが、
池袋線と秩父線で路線が違う。

コロナで旅客収入が減ってリストラ必要になったら
分断とワンマン化でコスト削減という方向になるか？

小田急バス路線のシティバス移管みたいに新松田から小田原は箱根登山鉄道
藤沢から片瀬江ノ島は江ノ電に移管したりして。

リストラせずに運賃値上げは避けて欲しい。

862 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 18:21:56.07 ID:W1tt5fOY0.net

メリットを聞いたのだが

863 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 18:27:37.35 ID:YffvDBON0.net

ぼくがおもうとおりの効率的な運用ができるようになってうれしいのがメリットです。

864 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 18:30:52.22 ID:jq4Csk7Ur.net

>>861
ぼくのかんがえたさいきょうのまったんくかんのぶんだん(笑)

どんなメリットがあるか早く答えろよ

865 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 19:05:35.33 ID:+9EDOX0c0.net

小田急が決めることだから、詳しい事情はしらんが、
藤沢駅のホーム延伸に伴う配線変更の青写真はきっとあるのだろう。
江ノ島線末端区間の運用分離が実行されるとすれば、例えば２号線のホームを10輌化して、3号線のみ江ノ島方面折り返し専用にし、
特急の直通を除いて、片瀬江ノ島−藤沢3号線のみで完結するようにするのではないか。
逆に3号線を、本線藤沢以北各停と共用してしまうと、運用分離の意味が無くなる。

866 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 19:18:03.96 ID:Koe+3kFk0.net

そもそも藤沢を境に輸送量の段差がある訳でも無いし
分断してもあんまり意味が無い様な

867 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 19:20:29.53 ID:YlD29PNI0.net

もうそろそろ分断厨は終りにしたら

868 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 19:20:49.94 ID:W1tt5fOY0.net

ポイント位置は変えないで頭端方向に延長でしょう
それで2号線が有効長200mに不足するならダブルスイッチを入れることになるのだが

869 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-mzY1 [219.100.28.159])：2020/05/16(土) 19:25:48 ID:P5p9z3nuM.net

各停を藤沢分断するなら相模大野ｰ藤沢の急行通過駅も10両対応にして各停10両化をしないと意味がない
江ノ島線各停を6両のままにするなら藤沢分断の意味がない

870 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 20:42:34.09 ID:Wqt7MaYQa.net

通常時はグループ会社の江ノ電に任せて、藤沢〜片瀬は季節運転になりそう

871 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3091-G83S [61.114.221.168])：2020/05/16(土) 20:54:11 ID:Koe+3kFk0.net

>>868
10両対応させるには最低50mは延ばす必要があるけど
そうするとJR東日本所有のリエール藤沢を潰す必要が出てくる。
JRが譲る話が付いていればいいんだが。

872 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8602-32x/ [27.95.150.65])：2020/05/16(土) 21:03:33 ID:aIaSce7u0.net

>>870
ならねえよ。
小田急の輸送力と江ノ電の輸送力は雲泥。
江ノ電は増発の余地もないからな。

873 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 21:09:26.60 ID:Koe+3kFk0.net

>>870
コロナで忘れてるかもしれんが
江ノ電は観光客が殺到してパンクする事が多い。
藤沢駅混雑時は江ノ島までの客は小田急使ってくれとアナウンスするくらい酷い。

874 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/05/16(土) 21:36:40.85 ID:h4HTzXG6d.net

5000形甲種輸送あくしろや

875 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 21:52:37.25 ID:W1tt5fOY0.net

>>871
あの階段は無くなるよ
そして乗換通路は二倍に拡大なので、いろいろ取り壊しみたい。そしてその下に電車が入るので、多分行けそう

876 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fcb-gunf [118.240.48.156])：2020/05/16(土) 22:39:40 ID:l/Hdq7kj0.net

>>875

階段使わずに電車に乗れてバリアフリーなのに改札を上に上げるのかと思ったら
現在の改札口まで線路を延ばすのね。

877 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-/2ku [106.133.93.106])：2020/05/16(土) 23:03:36 ID:Wqt7MaYQa.net

線路伸ばせば営業キロ増えて( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

878 ：名無し野電車区 ：2020/05/16(土) 23:36:41.36 ID:HttOVzI10.net

だ･か･ら、キロ程は駅長室が基準だって言ったでしょ！

879 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 00:08:48.02 ID:euk/VLCja.net

>>859
>>861
完全にスイッチバック前提の話してたわ
そもそも小川町以北とか館林以北って足柄4駅とかでも比べ物にならないくらい客いないので
御殿場線大雄山線クラス

880 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a45f-ki8l [106.73.34.33])：2020/05/17(日) 00:19:51 ID:p31vqeHO0.net

藤沢分断のメリットだが、平面交差を減らせるというのは大きいんじゃないかな。
だからラッシュ帯だけ分断というのはありなんじゃない？

881 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 00:35:42.75 ID:a13DoLRH0.net

>>880
現状ラッシュ時でも各停は10分に1本だから時間をうまくずらせば問題ないし(増発も途中駅設備的に絶望的)、
急行は端の1番から発車してて藤沢折返しだから平面交差が発生しないし
ほとんどメリットはないかと

882 ： ：2020/05/17(日) 01:28:44.11 ID:wcB3Irth0.net

>>861
池袋線はどこからどこまでかわかってる？

883 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 02:05:58.39 ID:gB5Pwp0SH.net

５０００は側面の金属の質感がメテリックギラギラで下品

884 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-wgx6 [126.186.32.246])：2020/05/17(日) 07:22:28 ID:CRtSJC3Hr.net

>>882
妄想に聞いても無駄だから

885 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 09:32:04.21 ID:NGupAkce0.net

>>876
JR、江ノ電との乗り換えに階段が無くなるでしょう
歩行者移動の主体が既にデッキになっているでしょう
つまり利便性が増すということです
一度でも利用すれば分ることです

886 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-JPAj [1.75.199.54])：2020/05/17(日) 15:35:20 ID:mntg9Tlgd.net

5000形甲種輸送あくしろや

887 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6101-imz8 [126.2.233.41])：2020/05/17(日) 16:08:52 ID:UVTryu/d0.net

カローラアクシオや！

888 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 17:58:14.48 ID:9JFDbslK0.net

アクシアのハイポジや！

889 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-edSz [49.98.154.33])：2020/05/17(日) 18:08:58 ID:p1//Sik5d.net

8000形よりも1000形の方が古く感じる。8000形は昭和、平成、令和と走っています。無くなるのがさびしい。

890 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 18:21:24.15 ID:AzL5bxh/0.net

優先席の窓が開かない
新形糞だな

891 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 18:52:33.02 ID:9JFDbslK0.net

ガチャーン！

ほら、開いたよ。

892 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a45f-ki8l [106.73.34.33])：2020/05/17(日) 19:35:28 ID:p31vqeHO0.net

>>881
朝ラッシュ帯のスジ、長後での追い越しはしてないから途中駅についてはまだ余裕ある。

893 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb5f-CX6h [106.72.43.96])：2020/05/17(日) 20:27:05 ID:VSKX5quM0.net

>>889
1000形も昭和の車両だけどな。
1000形は冷房の臭いが独特だよね。昔の車両という感じがする。

894 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 20:31:42.23 ID:SdzZvkPT0.net

>>885
小田急利用の南口民だけが犠牲に

895 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 20:58:24.25 ID:AzL5bxh/0.net

優先席は網棚廃止して
座席下収納にしたほうがいい
座席のヒーターは廃止

896 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd44-qSQ2 [1.72.7.209])：2020/05/17(日) 21:38:20 ID:YUKyH1H8d.net

>>892
余裕？
相模大野や町田まで行く電車を増やそうとすると詰むぞ

897 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 21:47:51.49 ID:GWs1TNS90.net

>>882
飯能〜西武秩父は路線愛称とか付けたほうがよい気もするな。

秩父鉄道を｢秩父線｣と言っている人もいるようだし。

898 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 21:57:42.11 ID:P7ivy/J1d.net

>>893
すまん、ありがとう。

899 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 22:29:04.21 ID:kdQIk/hO0.net

>>896
町田だけでなく
相模大野での折り返しも小田原線の線路を支障しないと折り返せないんだっけ？

900 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 23:34:56.13 ID:DLZ2NsC20.net

>>897
そんなもん、ここではどうでもいいわな

901 ：名無し野電車区 ：2020/05/17(日) 23:46:09.27 ID:Lksw4Waf0.net

>>894
今でも少し階段あるけど、改良後は上って下ることになるのか面倒だよなぁ。

902 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d684-32x/ [121.95.58.125])：2020/05/17(日) 23:53:28 ID:J8fcwNBG0.net

>>883
ステンレス無塗装車体なんてどれもギラギラだろ

903 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0401-XmIU [126.13.67.47])：2020/05/18(月) 00:27:04 ID:cajaxEX60.net

ドアのダルフィニッシュ仕上げ省略したからだろ

904 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de90-9scZ [59.85.141.15])：2020/05/18(月) 00:27:44 ID:3Yvtuene0.net

小田急がギラギラを嫌って鋼製車に拘りようやく導入した1000形もダルフィニッシュにしたのは有名な話だと思ったが

905 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-JPAj [1.75.213.55])：2020/05/18(月) 04:26:01 ID:rqD6febTd.net

今年度の鉄道事業計画発表あくしろや

906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 747c-7tKh [182.21.99.245])：2020/05/18(月) 15:39:14 ID:qDrkbt8q0.net

カローラアクシオや！

907 ：９００ (ﾜｯﾁｮｲ 93da-32x/ [114.184.167.192])：2020/05/18(月) 20:45:11 ID:A3kXCmHy0.net

900なら雌車全廃

908 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a45f-ki8l [106.73.34.33])：2020/05/18(月) 22:51:36 ID:NPab9TdA0.net

分断するかはともかく、せっかく藤沢改良しても相模大野と町田がこれ以上ダメで増発できないんじゃもったいないよな。。。

909 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37b0-qSQ2 [180.50.55.28])：2020/05/18(月) 23:30:16 ID:TQ+JFsdP0.net

複線の限界に挑んだもんだから…
江ノ島線の混雑対策は中央林間にもう一か所階段（欲を言えば改札口）を増やしたら良いのでは…と思わなくもない

910 ：名無し野電車区 ：2020/05/18(月) 23:32:10.93 ID:kVJWV7sRd.net

新5000系
前面帯が、どうも寸足らずな気がするんだが、、

911 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 00:13:17.83 ID:COdRwD9pa.net

>>910
あれは帯ではなく髭

912 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 00:41:02.35 ID:I1R0JIOR0.net

>>908
相模大野と町田は小田原線西側からの区間列車も裁かなきゃいけないからなぁ
町田2番ホームで折り返すのも前より増えた印象だけど、客扱いしたまま町田2番に付けられないんだっけ？

913 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 00:55:43.71 ID:Gvqatjj40.net

鶴川下りを線増して折り返せるようにならんかな
伊勢原回送みたいな使い方で

914 ： ：2020/05/19(火) 01:44:39.98 ID:35tt7gy40.net

>>912
終電は客載せたままだけど

915 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 07:07:58.92 ID:MPzfcb2ha.net

>>913
再開発が始まったけど小田急としては下り線に待避線を作る計画は無しとのこと。
だけど構造上出来そうではあるんだけど。

916 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/05/19(火) 07:27:19.96 ID:5NE+baRgd.net

5000形甲種輸送あくしろや

917 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7fcb-gunf [118.240.48.156])：2020/05/19(火) 08:28:26 ID:ZV14Im590.net

>>915

たまプラーザみたいに駅舎改良の時に待避線の場所だけ確保しないんかな？

通過追い越しになっちゃうから
上り線は朝ラッシュ時以外、活用されてない。
夜間に回送が通過待ちしてるけど。

918 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-Ezy8 [106.128.127.229])：2020/05/19(火) 08:31:37 ID:SghZTsOIa.net

>>915
どうせ再開発するなら、南側の空き地に留置線作ってそれに被せるように駅前広場(バスターミナル)を作るような街作りをすればよいのにと思う・・・

919 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-JPAj [1.75.213.55])：2020/05/19(火) 08:48:20 ID:5NE+baRgd.net

汚物8000形(ﾟ?ﾟ)ｲﾗﾈー

920 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 08:54:08.84 ID:GTiCOO6sa.net

藤沢市的には今の輸送状況で満足しちゃってんだろな
東海道線あるからよくねと

921 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 08:57:46.51 ID:PBKVmI8Md.net

結局下りは必要に迫られるような状況に無いんだろうな
待避線を設けたとしても、活用する（例えば新百合1,2で急急接続とか）ダイヤを編成しようとするとそれはそれで別のところでヘンテコな動きが生じる気がするが

922 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 11:42:55.69 ID:rgIjjrlR0.net

鶴川下り副本線設置は小田急はしたかったみたいだよ

923 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d88f-RHMD [153.222.234.5])：2020/05/19(火) 11:46:30 ID:rgIjjrlR0.net

話しは変わるが川重で製造中の5000形第2編成が順調な仕上がり具合の様です
推定だが7月頃には出荷できそうな雰囲気
第3・4編成は総車製との話しで9月以降になるのかな?

924 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 ：2020/05/19(火) 13:40:21.59 ID:5NE+baRgd.net

5000形甲種輸送あくしろや

925 ：名無し野電車区 ：2020/05/19(火) 13:55:07.42 ID:F15jozVW0.net

>>909
中央林間は下りホームの大野寄りに改札口作ってます。

926 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7c2-cFKA [182.168.222.139])：2020/05/21(Thu) 00:30:33 ID:lOx99yiO0.net

>>921
町田の引き上げ線制約を取っ払う意味でも鶴川4線化はありだと思うんだがな

927 ：名無し野電車区 ：2020/05/21(木) 06:11:19.74 ID:tzn/RVPId.net

何の関係が？

928 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e68f-jiYv [153.222.234.5])：2020/05/21(Thu) 10:51:52 ID:aWPRyjG50.net

無関係だな

929 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-f9m4 [126.36.44.161])：2020/05/22(金) 06:15:20 ID:Mzd6jL4g0.net

おそらく10連の折り返しのために、1番線を使うとか考えたのだろう。

930 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-7u3E [1.66.102.117])：2020/05/22(金) 11:09:18 ID:U4H6diz7d.net

鶴川で平面交差とかリスクでしかない…

931 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f01-f9m4 [126.36.44.161])：2020/05/22(金) 19:02:11 ID:Mzd6jL4g0.net

まあ、なんとかして町田のY線延長した方が合理的だわなぁ。

932 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-nqGl [110.163.10.249])：2020/05/22(金) 19:16:52 ID:dYlYEiwxd.net

小田急ってなんであんなタラタラ走ってるんだろ

933 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d77c-rTGA [182.21.99.245])：2020/05/22(金) 19:19:12 ID:szdNnI2D0.net

それはね、タラちゃんだからさ。

934 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-nqGl [110.163.10.249])：2020/05/22(金) 19:47:44 ID:dYlYEiwxd.net

馬鹿なのかな？
意味わからない

935 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-o1jb [126.208.177.240])：2020/05/22(金) 20:20:04 ID:b+iGtuJLr.net

>>931

小田原線か江ノ島線の優等が折り返すなら必要だけど、
相模大野大野止まりで対応している。

下りの町田始発の10両って有るね。わざわざ回送で持ってくるという無駄が省けそう。
上りの町田止まりは全部6両で折り返し可能。

936 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7c2-cFKA [182.168.222.139])：2020/05/23(土) 00:28:02 ID:lGgpRd8l0.net

下り町田始発10連は唐木田出庫で新百合#3折り返しが大半だったはず

937 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7c2-cFKA [182.168.222.139])：2020/05/23(土) 00:30:47 ID:lGgpRd8l0.net

>>930
下り外側本線にすれば、2番線折り返しを平面交差なしでいけるぞ
小田急はそんなことやらんかね…

938 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 00:49:09.37 ID:MsP7gzNfa.net

>>937
小田急は複々線でも外側急行線、内側緩行折り返し線の原則を分からない馬鹿だから無理

東武川越市のような内外入替え工事なんてやらないよ

939 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 00:53:22.82 ID:MsP7gzNfa.net

原則から言えば、大野の江ノ島線も内側に乗り入れるべき
わざわざ立体交差なのに勿体ない

940 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 02:39:47.95 ID:NBSopohp0.net

せめて相模大野か町田の引き上げ線を2本にできないものか。。

941 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 08:52:02.36 ID:y/u3PtlYa.net

内側緩行外側急行は東武西武の原則であって
小田急に限らず旧大東急チームは基本外側緩行内側急行

942 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b3d-JYeC [218.229.182.185])：2020/05/23(土) 09:00:40 ID:kDi6H6La0.net

またガシマン警報か。

943 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 09:06:20.66 ID:PmrEPLcHr.net

>>936

そんなダイヤだから鶴川で待っていると
通過電車ばっかりなんだよなぁ。
朝なんか各停と同じぐらいの本数の回送を見かける。

夜なんか回送が常に3番線で待避している。回送が出ていったと思ったら、次の回送がすぐにやってくる感じ。

赤1000を回送じゃなくて営業運転で持っていくのを見ると
営業運転して欲しいね。

944 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-mmTX [61.21.77.181])：2020/05/23(土) 12:04:30 ID:vrRmMrWq0.net

鶴川０番線
子供の国線　延伸
土地空いてるからやったほうがいい

945 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e68f-jiYv [153.222.234.5])：2020/05/23(土) 12:08:26 ID:FrjC2tvO0.net

5000形第2編成の甲種は意外に早そう　6月中にもありそうな感じ

946 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bda-f2MI [218.47.103.208])：2020/05/23(土) 13:23:25 ID:EjzQKr5p0.net

>>932
小田急の様な、とてもプロとは思えない、仕事できない能無し連中共が速度出したら、毎日事故が起きるよ。
事故が起きなくても、オーバーランで遅延続出だろう。

947 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-tJt+ [106.128.126.151])：2020/05/23(土) 15:04:13 ID:KazPOi6wa.net

>>946
バカガシマ、巣はこっちじゃないだろあっち逝け

948 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 17:28:11.50 ID:VmJyMUOId.net

>>947
いずれにしても小田急は糞

949 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-41W7 [106.128.139.191])：2020/05/23(土) 22:06:41 ID:1+GGSagna.net

>>939
本線優先主義というべきか、、、それが弊害となって今に至るって感じやね
名鉄の神宮前金山みたいなのが理想だけど

950 ：名無し野電車区 ：2020/05/23(土) 22:33:04.83 ID:USeFE+afa.net

>>946
マスクを配るのとおんなじで遅いんや

951 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e5f-5qFb [111.108.214.79])：2020/05/24(日) 00:58:08 ID:3HMZB8Nl0.net

急行の大野での特急待ち合わせがほとんどなくなった今大野の本線ってめちゃくちゃ勿体ないよな
上手いとこ江ノ島線ホームにできればいいのだが、その先に工場もあるしきついよなあ