■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【東京〜札幌】北海道新幹線296【4時間以内】
- 1 :名無し野電車区 :2020/02/05(水) 21:46:21.68 ID:7a+YQoZJ0.net
- 2016年3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp/
北海道新幹線3周年
http://www.jrhokkaido.co.jp/hokkaidoshinkansen/index.html
お先にトクだ値スペシャル
http://www.jrhokkaido.co.jp/tokudane_shinkansen/index.html
北海道新幹線つながるNAVI
http://hokkaido-shinkansen-navi.jp/
前スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線295【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579821985/
関連スレ
【東京】北海道新幹線271【新函館北斗】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571829116/
新幹線はどこまで高速化できるか11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1579487953/
E5系 / H5系 / E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1564442973/
ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578756734/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 871 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.33.146.101]):2020/02/19(水) 18:55:51 ID:LwpnIvNzp.net
- 北海道新幹線阻止の実力行使まだ?>ヒント
- 872 :名無し野電車区 :2020/02/19(水) 19:35:49.67 ID:2DfmLAz30.net
- >>869
コンビニとかエキナカ飲食が充実してるからねぇ
定員か
100で25と
60で40
どっちがいい
- 873 :名無し野電車区 (ワッチョイ 232a-Nz9x [218.226.92.60]):2020/02/19(水) 20:32:02 ID:A3Zi+bSA0.net
- >>866
寝っ転がりながら行けるなら5時間掛かっても気にならないわ。
後はマッサージ機能付きシートで札幌着く頃に肩こりフリーになれたら嬉しいw
- 874 :名無し野電車区 (ワッチョイ 73b0-lwO2 [180.46.58.208]):2020/02/19(水) 20:39:14 ID:+IX5ZYmT0.net
- ケツの肉が取れるほどの苦痛がなけりゃいいやw
- 875 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-lQWV [124.208.24.201]):2020/02/19(水) 20:44:40 ID:2DfmLAz30.net
- そうだ、
札幌延伸時には
東京―北海道直通新幹線の愛称を「ほくとせい」に
- 876 :名無し野電車区 :2020/02/19(水) 21:22:50.86 ID:ZIN/8pgq0.net
- 飛行機に勝てんから260km/h制限止めろとか卑怯者過ぎるな
真の勝負師は決められたルール内でやりくりするものだ
ついでに大宮ー盛岡も設計速度である260km/hを守れ
新幹線(JR)はルール違反上等の卑怯者ですねぇw
- 877 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/19(水) 22:01:06 ID:R5ye5fY00.net
- ルールは時代と共に変わるもの
昭和の時代のルールが令和になっても通用するとは限らない
- 878 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fef-Nz9x [61.124.67.50]):2020/02/19(水) 22:04:59 ID:xRsnioeL0.net
- 存在しないルールをでっち上げて持ち出してくるw
- 879 :名無し野電車区 (ワッチョイ 232a-Nz9x [218.226.92.60]):2020/02/19(水) 22:11:23 ID:A3Zi+bSA0.net
- 上野〜大宮間の130km制限も更なる緩和ができればいいのにね。
- 880 :名無し野電車区 (ワッチョイ 73b0-lwO2 [180.46.58.208]):2020/02/19(水) 22:30:34 ID:+IX5ZYmT0.net
- 競争力強化のためのスピードアップなんて当たり前のこと。
どこの公的機関がルール違反などと言ってるのかな?
【4K】ALFA-X(E956)試験走行記録 2020.2.19
https://youtu.be/L-5Ht5nH2vQ
もはや整備新幹線区間でも300km/h超で平然と走ってると言うのに…
時代遅れの規制なんかさっさと撤廃してくれ。
- 881 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 00:55:21.11 ID:sZpKi3kf0.net
- >>880
速度アップの規制なんかないから。整備新幹線は
原則として300km/h超運転可能な線形で建設
されている。(例外はある)
速度アップはJRの意思次第。
- 882 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef0b-Kv35 [143.189.149.23]):2020/02/20(Thu) 11:05:42 ID:B6lCt74y0.net
- >>879
線形がわるいから作り変えないと無理。
- 883 :名無し野電車区 (スッップ Sd5f-1JU7 [49.98.151.14]):2020/02/20(Thu) 13:06:26 ID:IhZcB7q8d.net
- 新幹線で鮮魚配達 JR北海道、3月イベント 飛行機より早い!安い!
北海道新聞 2020/02/20 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/394904
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00010001-doshin-bus_all
- 884 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 13:26:27.25 ID:N2iyXrYyM.net
- ヒント
車内ガラガラで魚を運ぶ赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
- 885 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 13:38:32.23 ID:T5QYdofe0.net
- 特急とびうお ぎんりん
の復活か
- 886 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 13:38:55.28 ID:aqpksPKNp.net
- 北陸新幹線も魚を運んでるぞ
↓
JR西日本・JR東日本連携 北陸初の新幹線鮮魚輸送! 北陸新幹線開業5周年記念 きときと富山「うまさ一番 富山のさかなフェア」in 東京駅 開催! 富山湾の海の幸を新幹線で直送!KITTEでイベントも開催します
富山県
西日本旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社
株式会社鉄道会館
https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/01/page_15499.html
- 887 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 13:41:18.57 ID:N2iyXrYyM.net
- ヒント
荷物を運ぶ日本のお荷物赤字ガラガラ北海道新幹線
- 888 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fe4-Kv35 [219.121.136.125]):2020/02/20(Thu) 13:49:45 ID:ghnsfvc00.net
- 平日乗車率19%の大失敗路線
新幹線減らして貨物列車増やすべきだな
- 889 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.209.115]):2020/02/20(Thu) 14:01:24 ID:VpIeE8iLp.net
- 徳島には運ぶ荷物すらない
ただ関西へ逃げる人ばかりw
- 890 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f02-HgOh [113.147.106.74]):2020/02/20(Thu) 15:11:58 ID:MkA6nfbT0.net
- へー北陸新幹線でお魚輸送か
- 891 :名無し野電車区 (スップ Sd5f-XbEY [1.75.5.12]):2020/02/20(Thu) 16:16:28 ID:EisescxVd.net
- >>888
函館が悪い。
函館周辺の観光力以外の経済力の少なさが悪い。
っていうか、函館終点で開業したJR北海道が悪い。
- 892 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 16:58:26.68 ID:sZpKi3kf0.net
- 新幹線開業前より少なくとも流動量は増えた状態が
続いている。その分函館地域にはプラスになっている。
輸送人員は開業翌年は落ちたが、その後は回復
傾向にある。まだ開業年の数字には達していない
けどね。
- 893 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.91.106]):2020/02/20(Thu) 17:49:33 ID:IP8ZUdqhM.net
- ヒント
うつくしま徳島にようこそ
- 894 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.209.115]):2020/02/20(Thu) 18:26:41 ID:VpIeE8iLp.net
- ヒントのおかげで徳島の印象悪っ!
- 895 :名無し野電車区 (スフッ Sd5f-7d8O [49.104.4.195]):2020/02/20(Thu) 18:43:57 ID:TE9Idt3Qd.net
- ヒントが北陸新幹線と同じように北海道新幹線賛成派になってくれたら百人力なんにな
北陸地方の地域活性化に北陸新幹線がメッチャ役立ってるがわかるのに
なぜ政令指定都市人口No.4の札幌市が事実上の終端の北海道新幹線を目の敵にするのかわからない
道中の人口希薄地帯通過はしゃーないにしても、首都圏〜仙台〜札幌と東日本のビック政令指定都市が一本の新幹線でつながるっていうのも、首都圏〜長野〜北陸地方〜関西圏とつながる北陸新幹線級にインパクトあるんだけどな
- 896 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 18:57:15.76 ID:G0LP9dUkp.net
- ならなくていいよ
ウチら(推進派)が誤解されていい迷惑
- 897 :名無し野電車区 (ワッチョイ 635d-p4c1 [202.140.202.40]):2020/02/20(Thu) 19:13:33 ID:yRZNY/260.net
- >>892
>まだ開業年の数字には達していないけどね。
あれは新函館終着では異常値。
札幌開業後は、あのくらいの数値なら普通に出るだろう。
- 898 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 20:39:47.70 ID:TC8tXOir0.net
- 札幌駅での新幹線から在来線への乗り換えイメージ。
※JR北海道が作成したシミュレーション動画(VR)で、2019年1月以前のもの。
https://www.youtube.com/watch?v=S1PyM_QM28c
- 899 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 20:42:46.64 ID:IP8ZUdqhM.net
- >>897
ヒント
甘いね。函館本線が単線非電化赤字路線だという事実を受け止めてね。
- 900 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.201.46]):2020/02/20(Thu) 21:10:29 ID:G0LP9dUkp.net
- >>899
76 名無し野電車区 (オイコラミネオ MM51-Nawl [150.66.71.29])[sage] 2020/02/09(日) 07:07:33.83 ID:NTcwrw55M
ヒント
新幹線(札幌延伸)開業後、乗降客数予測
新幹線建設の為、お役人がたてた横暴な数字設定
札幌駅 約17000人/日
新小樽駅 約1200人/日
倶知安駅 約1500人/日
長万部駅 約4400人/日
新八雲駅 約500人/日
新函館北斗駅 約9900人/日
ヒントが引っ張ってきたデータには
今より増えるとでてるぞ?w
- 901 :名無し野電車区 :2020/02/20(木) 21:38:52.38 ID:e7fc5GFB0.net
- ヒント
ヒントはバカ
- 902 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.72.239]):2020/02/20(Thu) 21:45:15 ID:pfoMVY8OM.net
- ヒント
JR北海道の新幹線赤字予想48億円
現実約100億円の赤字(笑)
甘い考えが悲劇を生む赤字ガラガラ北海道新幹線(笑)
- 903 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.72.239]):2020/02/20(Thu) 21:46:24 ID:pfoMVY8OM.net
- >>900
ヒント
新函館北斗駅の現在3800人。あと6000人も増えるわけないだろうに。アホなのかな?
- 904 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.72.239]):2020/02/20(Thu) 21:47:52 ID:pfoMVY8OM.net
- >>900
ヒント
駅前が牧場の北海道新幹線!駅を出たら牛糞の臭いが漂う新八雲駅を建設するらしい(爆笑)
こんな駅が500人利用するとは、到底考えられない。
新八雲駅出たら牧場一望
https://pbs.twimg.com/media/DgxohZeU8AEVrSK.jpg
- 905 :名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp37-mWwC [126.245.21.126]):2020/02/20(Thu) 21:48:25 ID:sMc/FCRMp.net
- >>900
いくらなんでも長万部盛りすぎだろ
- 906 :名無し野電車区 (オッペケ Sr37-Ic1l [126.255.143.168]):2020/02/20(Thu) 21:48:50 ID:LIBsMbMVr.net
- ヒント
2年経っても新幹線札幌延伸を実力阻止しようとしない
脳ミソスカスカバカヒント(笑)
- 907 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/20(Thu) 22:33:16 ID:e7fc5GFB0.net
- 乗り換えの客数考えたんだろ
- 908 :名無し野電車区 (JP 0H7f-Kv35 [211.14.238.126]):2020/02/21(金) 00:40:01 ID:Y4nxapQcH.net
- 人口密度が極めて低い盛岡ー札幌間
街も新幹線もスッカスカなのが青森・北海道w
- 909 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.72.239]):2020/02/21(金) 00:43:31 ID:UaRK93mdM.net
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線の未来は絶望
- 910 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.201.46]):2020/02/21(金) 01:04:05 ID:Tim6Sdu7p.net
- >>902-904
そう言うからには>>900の予測を覆すだけのデータがあるんだろうな?
輸送密度や駅勢圏を考えず感情論だけで喚いてもね。
実力行使もまだだし。
>>909
県庁所在地なのにうらぶれてる徳島の方が絶望的。
- 911 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3f3d-Kv35 [219.116.94.39]):2020/02/21(金) 01:16:22 ID:GRryp7RA0.net
- >>910
覆す必要はないだろう。
そもそもそれだけの利用者がいるとの証明がない。
- 912 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f02-HgOh [113.147.106.74]):2020/02/21(金) 01:21:15 ID:zOjzos9W0.net
- >>911
お前も新幹線と街の衰退の関係の証明がない。
- 913 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 01:26:08.14 ID:zOjzos9W0.net
- あ、間違えた
- 914 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 01:37:42.98 ID:rs5H7mhl0.net
- 新幹線は300〜700qの利用者が重要なのに、1000q以上離れた街を当てにしてる時点で破綻しとる
中間都市が糞過ぎるのを認めてるわけだw
そんな長距離移動は飛行機のが合理的
やっぱ盛岡止まりで十分だわ
- 915 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.201.46]):2020/02/21(金) 02:04:31 ID:Tim6Sdu7p.net
- >>911
推計や予測に疑義を呈するのはいいとして、
それらの算出方法のどこに瑕疵が存在するのか指摘する者は皆無だな
>>914
スピードアップすりゃより遠距離の都市同士をリンクするのが可能になるだろ。
この令和の時代にいつまで0系・100系200系から脱却できない昭和国鉄脳で語るんだよw
- 916 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/21(金) 06:33:57 ID:2axNvgoc0.net
- >>914
盛岡止まりで十分?
利用が好調で青森周辺で増発されたばかりですが?
- 917 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/21(金) 06:36:53 ID:2axNvgoc0.net
- >>903
現行の北斗利用者が全て移行
かつ新規需要の増加
そこまで考えた?
- 918 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM7f-joR1 [61.205.84.156]):2020/02/21(金) 07:23:03 ID:Eks0c3sCM.net
- 建設費の高騰を防ぐための260km/h縛りがなぁ…
JR側が路線買取ればその縛りも消えるんだが。
- 919 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-o94F [126.35.195.191]):2020/02/21(金) 07:40:38 ID:I8Bmpbf1p.net
- 乗客1000人満載の新幹線が17本も札幌に押し寄せるほどの需要があるとは思えない。
- 920 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp37-o94F [126.193.104.145]):2020/02/21(金) 07:43:37 ID:vpt9DAIrp.net
- 七戸十和田でも結果乗降客あってエスカレーターに行列できるからなぁ。
滅多に停まらんから停車便に乗客が集中するだけだけど。
- 921 :名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp37-o94F [126.193.104.145]):2020/02/21(金) 07:44:25 ID:vpt9DAIrp.net
- >>919
盆正月の数字じゃね?
- 922 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-o94F [126.35.43.178]):2020/02/21(金) 07:47:46 ID:/bo2R8bpp.net
- 満載の北海道新幹線は盆正月でもあり得ません。
仙台停車が継続される限りはね。
- 923 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/21(金) 07:56:15 ID:2axNvgoc0.net
- 札幌時点で満員とか途中誰も乗れないじゃないか
流石にバカは言うことが違う
- 924 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 09:04:29.86 ID:IHAXerwmM.net
- 札幌延伸後はスーパーはやぶさ号を毎時1本(1日14-15往復)新設して東京〜札幌、大宮〜札幌、仙台〜札幌利用者限定で2ヶ月前から予約可能にすれば解決可能。
スーパーはやぶさ号の停車駅は
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
で全便4時間半以内で。
- 925 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fef-Nz9x [61.124.67.50]):2020/02/21(金) 10:03:34 ID:NnMTZ5GO0.net
- >>918
高速化費用をJRが負担して盛岡―札幌で
320キロ運転することはJR東、北が表明済み
- 926 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 11:24:34.76 ID:sOPqk8wa0.net
- 東の表明は実行だけど
北は
- 927 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 11:31:50.03 ID:yq5fA91Ap.net
- はこだてフードフェスタ中止 関係者「残念」 新型肺炎、道南でも感染者で
02/20 05:00
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/394868
「白い恋人」製造を30日間停止 石屋製菓、観光客減見込み
北海道新聞2/21(金) 6:08配信
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/395272?rct=
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00010001-doshin-hok
ヤバいなこりゃ
- 928 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 12:11:57.06 ID:aDxoEeAya.net
- >>926
北もすでに工事申請済み
https://diamond.jp/articles/amp/203606?display=b
- 929 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 12:18:01.82 ID:JLEP6oVf0.net
- >>925
北海道新幹線は新函館〜札幌は320キロ運転にするという記事見たけど,
新青森〜新函館は320キロとの記事は見たことない。
- 930 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fef-Nz9x [61.124.67.50]):2020/02/21(金) 12:55:49 ID:NnMTZ5GO0.net
- >>929
正確には盛岡―新青森と新函―札幌ね。
供用区間以外の新青森―新函で、260キロと
320キロの所要時間の差は約4分。
- 931 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.75.42]):2020/02/21(金) 13:09:30 ID:QeNVG8tfM.net
- ヒント
JR北海道破綻まであとわずか
- 932 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:20:28.88 ID:QeNVG8tfM.net
- ヒント
JR糞東海、日本人無視
東海道・山陽新幹線、2021年春から訪日外国人向けにQRコード乗車サービス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000148-impress-life
- 933 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:21:10.13 ID:QNsSg1Vc0.net
- >>914
ホームラン級もアホウだな。
起点〜終点で1000kmあったら、その間の300〜700km離れた都市に
停車駅があれば、それら都市相互間の移動にも使えるだろ。
起点(東京)から300〜700km乗って、それでオシマイじゃないんだよ。
- 934 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:24:34.66 ID:QNsSg1Vc0.net
- >>919
実際の編成では1000人分も座席が無いけど、判り易い数字だから1000人として・・・。
札幌到着時には400席が埋まっていれば御の字だよ。繁忙期は満席で札幌に着くだろうけど。
- 935 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:26:40.45 ID:QeNVG8tfM.net
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線が満席になることはない。
- 936 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:27:02.67 ID:QNsSg1Vc0.net
- >>932
日本人向けには違う買い方があるだろ。
- 937 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:27:13.71 ID:NTEeDIpB0.net
- >>933
その中間需要の東北ー北海道(仙台・札幌以外の市町村)が雑魚過ぎるから問題だ
首都圏・仙台ー札幌は飛行機、首都圏ー青森は盛岡乗り換えで十分
青森や北海道は軒並み、2000年頃より没落してるのに新幹線要るか?
新幹線延伸は没落を加速させただけだろw
- 938 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 13:33:24.91 ID:QNsSg1Vc0.net
- >新幹線延伸は没落を加速させただけだろw
他の住人も言われている、それの証明がマダなのだが?
- 939 :名無し野電車区 (JP 0H9f-oFn9 [103.208.223.33]):2020/02/21(金) 14:02:41 ID:5vN/XAqFH.net
- その理屈でいくと産業革命前夜が最も繁栄してたことになるな
- 940 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fef-Nz9x [61.124.67.50]):2020/02/21(金) 14:07:08 ID:NnMTZ5GO0.net
- >>937
札幌―仙台の航空シェアは97%。圧倒的だね。
これが新幹線で3時間弱になるとどうなるかね。
新幹線ができたら、オレが北海道に行くから絶対に
必要だねw
- 941 :名無し野電車区 (アウアウカー Saf7-o94F [182.250.241.76]):2020/02/21(金) 17:31:37 ID:6DRDJ4lOa.net
- >>937
仙台ー札幌とか新幹線が圧倒的有利で航空死亡レベルになるぞ?
青森が新幹線いらないとか言うのは自由だけど、新幹線開業を挟んだ10年で首都圏との流動は
- 942 :名無し野電車区 (アウアウカー Saf7-o94F [182.250.241.76]):2020/02/21(金) 17:33:36 ID:6DRDJ4lOa.net
- 100万人以上増えたんだが?
http://aoimorilabo.com/20200202
この前のダイヤ改正でも増発されたし、君は時代に乗り遅れてるようだね
- 943 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp37-lwO2 [126.233.84.215]):2020/02/21(金) 17:54:39 ID:yq5fA91Ap.net
- そういうの見るとヤツは「ストロー現象」って言い出すんだよ。
確かに青森は定住人口減ってるけど、新幹線との因果関係を証明したことは
ただの一度もないまま逃げるw
- 944 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 17:57:56.91 ID:zd6lhx9ad.net
- >>940
駅から駅で比べるなと言う人もいるけど、容赦してもらうとして。
札幌駅から仙台駅までは、現在空路を使って3時間前後。
陸路だと、新幹線とスーパー北斗で6時間半。
そりゃ空路がほとんどになる。
3時間半なら、半分はは新幹線で行くでしょう。
- 945 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 18:10:05.92 ID:IHAXerwmM.net
- 東京〜札幌間の停車駅は
最速達(スーパーはやぶさ号札幌行,毎時1本,1日14往復)
東京ー大宮ー仙台ー新青森ー札幌
速達(はやぶさ号札幌行,毎時1本,1日14往復,()内はこの中から1駅停車)
東京ー上野ー大宮ー仙台ー盛岡ー八戸ー新青森ー奥津軽いまべつー木古内ー新函館北斗ー(長万部)ー(倶知安)ー(新小樽)ー札幌
各駅型(はやて号,毎時1本,1日14往復)
新函館北斗ー新八雲ー長万部ー倶知安ー新小樽ー札幌
これで良いでしょ。
- 946 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 19:20:07.24 ID:Qm+K8U1W0.net
- >>945
準速達から木古内と奥津軽いまべつを外したいな
青函が新幹線専用になったら各停型にぶちこめばよさそう
- 947 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 19:37:34.25 ID:2axNvgoc0.net
- >>946
木古内と奥津軽は停車しなくてもいいレベル
利用者数だけ見ると1日5本くらいでいい
- 948 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3fef-Nz9x [61.124.67.50]):2020/02/21(金) 20:47:06 ID:NnMTZ5GO0.net
- >>947
その5本が東京行きの(準)速達やな。
- 949 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMf7-+CUf [150.66.85.131]):2020/02/21(金) 21:09:11 ID:ba9T1LOuM.net
- ヒント
ゴホンと言えば龍角散
- 950 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3301-o94F [126.38.57.229]):2020/02/21(金) 21:24:25 ID:2axNvgoc0.net
- >>948
5本ってのは区間便含んだ数で
- 951 :名無し野電車区 (ワッチョイ cfdc-Lcnt [153.210.157.85]):2020/02/21(金) 21:32:17 ID:JLEP6oVf0.net
- 東京ー(上野)−大宮ー仙台ー盛岡ー新青森ー新函館ー札幌が基本。
- 952 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 22:07:05.43 ID:wT+3iVB60.net
- >>945
これだと、青函トンネルを一日に56本の新幹線が通ることになるけど、可能なの?
- 953 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 22:34:18.78 ID:mGF8YKxV0.net
- 〈北海道〉「都心アクセス道路」地下に建設?
北海道テレビ放送(HTBニュース) 2020/02/19 19:07
https://www.htb.co.jp/news/archives_6812.html
https://www.youtube.com/watch?v=c4Vr436PLWM
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200219-00000009-htbv-hok
全線地下トンネル案を最も高く評価 札幌都心アクセス道路 市が見解示す
北海道建設新聞 2020/02/21 09:00
https://e-kensin.net/news/125753.html
- 954 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 22:41:49.04 ID:NnMTZ5GO0.net
- 青函トンネルは竜飛と吉岡を閉塞界とすれば、
1時間あたり新幹線2本と貨物1本は可能
ではないかな。
- 955 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 23:13:36.61 ID:ba9T1LOuM.net
- ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線は空気輸送だから走るだけ無駄
- 956 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 23:33:01.77 ID:4OPH7Imtp.net
- ガラガラで空気輸送なのに実力行使しないのかよ?
- 957 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 23:50:23.53 ID:ba9T1LOuM.net
- ヒント
空気を読んだ方がいい
- 958 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f02-HgOh [113.147.106.74]):2020/02/22(土) 01:21:21 ID:0ta7ogY20.net
- ヒントは空気読んで実力行使して来い
- 959 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp37-lwO2 [126.35.66.236]):2020/02/22(土) 03:47:31 ID:ak7wK8HOp.net
- 空気読むのに2年もかかってんの?w
- 960 :名無し野電車区 (ワッチョイ 73b0-lwO2 [180.46.58.208]):2020/02/22(土) 04:59:49 ID:vZSv60Zv0.net
- 次スレ
【東京〜札幌】北海道新幹線297【4時間以内】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1582313539/
- 961 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f7c-2pzl [113.40.82.143]):2020/02/22(土) 06:06:28 ID:MdiDtPJT0.net
- >>946
青函トンネルの貨物の都合上区間便は新函館北斗〜札幌間が良い所。
区間便も無い奥新青森〜札幌間は最速達以外は停めないと毎時1本を確保出来ない。
>>952
新青森で緩急接続を取るならスーパーはやぶさ号が青函トンネルに入った2,3分後に準速達が入るから50分程の余裕があるから問題無い。
- 962 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 06:36:44.97 ID:QrbqNYM70.net
- 新函館〜札幌は基本ノンストップで,
新函館〜札幌の各駅停車(4両か6両)と
新函館で接続を原則とするのがいいかな。
- 963 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8f7c-2pzl [113.40.82.143]):2020/02/22(土) 06:57:50 ID:MdiDtPJT0.net
- >>962
速達と接続なら良いと思う。
最速達は盛岡、新函館北斗はどっちも通過になりそうだから。
- 964 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 07:47:59.81 ID:dYMzn0rI0.net
- >>961
毎時一本も停車する必要がない区間だろ
義務でも何でもない
- 965 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 08:02:48.17 ID:26bFVmdZ0.net
- >>962
そうだな
冬の一部便だけ倶知安に止めればいい
- 966 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 08:04:07.72 ID:26bFVmdZ0.net
- >>964
札幌開業したら三時間に一本とかになりそうだよな、奥津軽いまべつと木古内
- 967 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 08:11:48.17 ID:QrbqNYM70.net
- >>964
新函館は全列車停車で,
あとは昔のE2やまびこのように選択停車でもいいけど
分かりにくくなるのもデメリット。
- 968 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 08:45:15.47 ID:dYMzn0rI0.net
- >>966
新八雲も毎時一本不要だな、利用者数の予測見ると10本くらいでいい
- 969 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 08:47:44.90 ID:QrbqNYM70.net
- 長万部も毎時1本要らない。
2〜3時間に1本,室蘭方面への特急か快速が走るだろうから
それに接続するのだけでよい。
- 970 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 09:20:00.44 ID:NJxx7+/yp.net
- 盛岡〜札幌に新幹線も航空機もいらん
盛岡から東京まで新幹線で出て羽田から新千歳まで飛ぶので十分
- 971 :名無し野電車区 :2020/02/22(土) 09:37:50.53 ID:26bFVmdZ0.net
- >>968
>>969
じゃあさ、新青森〜札幌の区間便を2時間に1本走らせて東京からの速達はやぶさは全部通過でいいかもな。
『おらのムラから東京に行けない』って騒がれそうだけど。
総レス数 1001
383 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★