【京王ライナー】座席保証車総合スレ８【S,HJ,TJ,TH,Q】

1 ：名無し野電車区：2020/02/04(火) 15:13:36 ID:LTBp9rQZ.net

今話題沸騰の座席保証車のスレです
定義といたしましては、一般運用では主にロングシートで使用し、ラッシュ時行楽時の運用等には
クロスにモードチェンジして座席保証車として運用するものとします。
あくまでもメインは京王で、ネタ切れ気味の時には拝島ライナーやSトレ、
TJライナー、THライナー（日比谷線直通）、東急Qシートなど他社の同様のものも扱っていきたいと思います。
ここでは、グリーン車相当のものを組み込み、通常運用でも追加料金を徴収する
ものは対象外となります。

もともと京王のライナースレとして立てておりましたが、ネタ切れ気味だったので
Sトレなどを入れていった経緯がございました。
しかし、無関係な本格的特急車を用いる泉北ライナーや、グリーン車相当の
京阪プレミアムシートまで持ち出す輩が現れ、勝手に当スレの連番としている
スレがございましたが、当スレの趣旨とは大きく異なりますので、それらのネタは
絶対禁止といたします。

京王ライナーは好調で増便につぐ増便で、ドリンクホルダー付きの追加増備車が登場するなど活況を呈しており、更に東武の日比谷線直通の座席指定車の
設定がプレスリリースされるなどネタに事足りないことは無いと思いますが、あくまでもメインは京王です。

あえてタイトルにも京王以外の会社名は入れておりません。
その本質だけは守ってください。
前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554633322/

772 ：名無し野電車区：2020/12/22(火) 22:30:14.82 ID:bDjVceLZ.net

中目黒の留置線は3線あるし、今は日比谷線運用の全編成が東武直通対応で
縛りもほとんどない（しいて言えばLC車の運用）し、一つくらい特急車が
陣取ってても問題ないんじゃないの？

773 ：名無し野電車区：2020/12/25(金) 10:42:44.25 ID:j2gQir5c.net

THって西新井で転線してるんだっけ？
そのまま緩行線走らせて竹ノ塚とか獨協大学前なんかに止めても面白いかも

774 ：名無し野電車区：2020/12/27(日) 08:23:58.46 ID:A/9KUYeW.net

停まるわけねーだろ、バカ

775 ：名無し野電車区：2020/12/31(木) 21:38:53.02 ID:IdLx7SY2.net

Sトレインだって、練馬に止まるだなんて誰も思ってなかっただろうよ

776 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 18:45:53.29 ID:7D4i58Ne.net

THライナーは東横線に直通した方が良いと思うけどね
横浜方面の通勤客と春日部方面の通勤客の二毛作
久喜→上野と元町・中華街→恵比寿は回送で、その間に座席転換を済ませれば合理的

777 ：名無し野電車区：2021/01/01(金) 22:58:27.22 ID:2B9z3wUv.net

中目黒で反転して下りTJライナーにしたらいいよ

778 ：名無し野電車区：2021/01/08(金) 19:57:24.92 ID:BgScexrm.net

ウイングシートはこのまま廃止かな。。

779 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 00:42:01.75 ID:TYqvCAen.net

最終八王子ライナーって府中の接続最悪になったな
東府中で各駅停車を追い越すんだが、府中でこの各駅停車に乗り継ごうとしたら
10分以上待つって

なんで東府中退避にしたんだろうね

780 ：名無し野電車区：2021/01/10(日) 09:40:28.87 ID:mWp5Nnc5.net

そんな待たないよ
3分後には入ってくる。
座って待ってられるよ

府中で後の準特待つだけ

781 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 01:11:42.94 ID:hIjtAsjF.net

また…調布市で3カ所目の新たな空洞　陥没の危険は
https://news.yahoo.co.jp/articles/93c0e3e08459711ca330e4db4cb2adce4cd42dc4

調布の道路陥没　三つ目の空洞は幅4ｍ、長さ10ｍ
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa3cabe3c7ee311ea0bea11acaf8ab34b50cfa73

東京外郭環状道路（外環道）トンネル工事の直上にあたる東京都調布市東つつじケ丘2の
住宅街で道路が陥没した問題で、東日本高速道路は15日、陥没地点の北約120メートルの
地中で見つかった新たな空洞が、幅約4メートル、長さ約10メートルだと発表した。
大深度のトンネル工事のルート上に見つかった地中の空洞は三つ目。

782 ：名無し野電車区：2021/01/16(土) 12:47:56.73 ID:O2Tj14iu.net

>>780
だったらその各駅停車は高幡不動まで余裕で逃げ切れるんじゃねって話になっちゃうな
代わりに後続の準特急を府中から各駅停車にするとか
ライナー強制誘導のためにもそれくらい良いんじゃねえの？

というか、なんでその各駅停車は府中まで逃げ切ってそこでライナーと接続しないんだろう

783 ：名無し野電車区：2021/01/17(日) 12:17:22.96 ID:JlmyM4pX.net

高速は「トンネル掘るな！」鉄道は「地下でやれ！」
典型的な反対したいだけファッションサヨクって感じ。

784 ：名無し野電車区：2021/01/17(日) 13:29:10.39 ID:p4A2cB03.net

>>782
ライナーに各停からの乗り換え客を極力乗せたくないんだろう。
最初の停車駅で緩急接続してしまうTJライナーは、ふじみ野から普通に混雑しはじめる。

785 ：名無し野電車区：2021/01/17(日) 16:20:06.50 ID:Gv3eKinU.net

イブニング・ウィング「せやな」

786 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 17:12:14.62 ID:1eKz8gsG.net

>>784
京王ライナー設定当初は、露払いの準特急を調布で追い越し、
その後府中で各駅停車と緩急接続
当然各駅停車からは先発のライナーに客が来て混雑することが多かった

各駅停車は東府中でライナー退避、その後の準特急と府中で接続ってすれば
良かったのになとは常に思ってた

ただ、いくら何でもライナー乗って府中で降りたら各駅停車が10分待ち
（いくら車内で待てるとは言え）はひどいな

787 ：名無し野電車区：2021/01/18(月) 19:53:34.97 ID:d/dbV47j.net

>>786
今の平日下りライナーは高幡不動で各停接続するから、南平〜長沼のお客にとっては、新宿時点でライナー直後の準特急より10分位早く着くメリットがある
以前のように、府中以西をライナーと準特急で無駄に続行運転していた方がおかしかったと思う

788 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 19:17:20.67 ID:tVLeXgYK.net

仲間が増えるお
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210120HP_20109EW.html

789 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 19:50:03.15 ID:CY52Rujq.net

>>788
京急よお前もか。

790 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 21:20:01.26 ID:0rMOOATv.net

京急（京成）と京王が共同で都にライナー乗り入れ交渉したりするのかな？

791 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 22:31:26.08 ID:+KSyRPx1.net

京急は18m3ドアだよね
20m4ドアと違ってドア横仕切り前の席も足元が広々としていて
車端部もロング固定ではなくてクロスできる仕様のようだ
他社もこのサイズにしたらいい

792 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 22:48:19.90 ID:m8JEV9zw.net

敢えて貫通型4連で作ったってことは、LCカー2本を繋いで2100の代わりにしたり、
1800を繋いで一部指定席みたいな感じで走ったりするのかな？

793 ：名無し野電車区：2021/01/20(水) 23:31:53.77 ID:9KGVHrXu.net

>>792
他社も10両固定じゃなくて小単位編成にした方がいい。
分割併合、一部指定席、何かと小回りが利く方が使いやすいはず。

794 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 06:08:35.11 ID:5rCvC0r9.net

京王ライナーも６−４にして
いわゆるハサン特急みたいにすればいいのにな

一般車と事情も異なるから

それにしても京急にもトイレか
特にウイングで上大岡ー品川でウンコ出来ないってクレームでも
あったのかね
横須賀線には昔から当たり前にあるし

795 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 07:48:33.43 ID:kbstpnVp.net

京急のトイレには少し驚いた。
西武などと違って、新規に汲み取り基地が必要になるね。

796 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 07:51:52.16 ID:uAeZ8OZ9.net

京王ライナーは2-2-2-2-2で分割して
京八-高尾-動物園-競馬場-橋本と行き先をばらせばいい

797 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 09:31:26.03 ID:z8+yUT1p.net

>>795
あとは京成のを使わせてもらうか
高砂にはあったかは知らないが

798 ：名無し野電車区：2021/01/21(木) 22:51:32.83 ID:iFrt4civ.net

2100のトイレ設置予備かと思いきや、そんな計画はないらしい。
京王みたいにしれっとロング仕様で都営に入れるかな？

799 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 06:20:46.38 ID:TjskkzSu.net

普段は大師線ピストンのような気がするな
トイレは閉鎖で
ウンコ抜き取りはイベント後に京成に乗り入れ、宗吾参道で抜き取る？

4連2本のために設置するのは効率悪すぎでしょう
それとも2100もそろそろ引退でで1000のLCトイレ付き車に順次置き換え？

800 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 14:40:13.48 ID:LZzmxlit.net

普通に考えて久里浜に汚水処理設備造るだろ？

801 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 15:51:49.75 ID:DX2vMfmA.net

作るようだが、４連２本のために設置するのは
効率悪すぎだろう

やはり2100かその後継車にもといれ

802 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 15:52:32.46 ID:DX2vMfmA.net

作るようだが、４連２本のために設置するのは
効率悪すぎだろう

やはり2100かその後継車にもトイレつけるつもりなんじゃない？

803 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 16:44:26.58 ID:NiH0DE1c.net

2100形後継に便所設置がベストだと思う。

804 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 17:28:25.34 ID:9E+bZNkt.net

将来的には隣を走るJRノロ央線にも京王ライナーみたいな列車が出来る予感。

805 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 17:40:46.90 ID:2RghrbCI.net

>>804
特急はちおうじがあるから可能性ないだろ。

806 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 17:45:20.06 ID:wn4NU4uu.net

快速のグリーン車の代わりの話だから、特急は関係ないよ。

807 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 18:17:41.27 ID:MtW7UVNR.net

中央ライナーなくなったん知らんの

808 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 19:37:07.76 ID:B+zqDtNG.net

>>804
ムショ帰り乙

809 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 21:12:04.14 ID:WFhjJZnN.net

>>806
G車中止になったのか？

810 ：名無し野電車区：2021/01/22(金) 22:00:22.01 ID:yqaDG9Xf.net

まだホーム延長工事完成してないから、中止と言うのは公式に出ていない。

811 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 17:17:18.88 ID:FlJHLWy2.net

4両編成に車椅子用と小便器って過剰投資じゃないか？

812 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 19:23:33.02 ID:9zqfiAc5.net

京急のは将来的に中間車を挿入して8連化するか、トイレの撤去とL/Cのロング化の二択になりそう。

813 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 19:56:44.65 ID:9MdhTjI5.net

2100形後継が3ドアクロスになるから、
ウイングを12連にして座席数を減らさないようにするのでは？
普通料金だけで乗れる2ドアクロスはどこもなくなりつつあるからな。

814 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 20:20:07.97 ID:fs5GcTJe.net

>>813
品川3番の有効ホーム長は…って朝だけ設定説か。

815 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 20:57:28.95 ID:YvZspD3e.net

>>814
品川駅を地平におろす前提で作った車両だったりして
品川駅の改良工事っていつ頃からはじまるんだっけ

816 ：名無し野電車区：2021/01/23(土) 22:31:51.60 ID:rQjx5FdX.net

抜取り設備は文庫と久里浜の基地に設置工事中
京急の本気度が伺える

817 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 00:12:56.12 ID:YAN9NEET.net

2100形が廃車になる頃には終わってるのでは？

818 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 01:59:42.74 ID:OQla/Qrw.net

京王ライナー飲食禁止にしてくんないかな。前席のリーマンがマスク外してチューハイ飲む度に「フーッ！」とか言ったり咳き込んだり煎餅バリバリ食ったりしてクセーしウィルス撒き散らしてるし。ただでさえ窓開かずに換気悪りーのにクラスターライナーになっちゃうわ。

819 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 02:39:30.21 ID:a5sb4GFi.net

>>818
言いたいことは分かるが、窓は普通に開くしナノイー積んでるからな。
クラスターは起こらないからそこはお前の気持ちの問題。
酒臭いし靴脱いで寛いでるから足臭い。
ちなみに外ですところ構わず靴脱ぐのは日本人じゃなくて大陸系の文化。
それだけでお里が知れるというもの。

820 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 06:48:23.68 ID:GW3yPaOa.net

日本でも、昔はクロスシートで床に新聞紙敷いて靴脱ぐことはあったよ。
ボックスシートだと、乗り合わせた他人同士の4人が共同で敷くこともあった。
おもに長距離列車の場合だけどね。
床の新聞紙は、自分が降りるときにはボックス内の隣りや向かいの人とかに声をかけて、
そのままで敷いたままいくこともあるし、もういらないと言われれば片付けていくこともあった。
このへんはみんなで譲り合いだったね。

821 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 09:51:58.29 ID:ZJehR3nb.net

クラスターはともかく飲酒は禁止して欲しいな。常磐線じゃないんだから。
日本は公共の場での飲酒や酩酊にもっと厳しく対応するべき。ここは海外を見習うべき。

822 ：名無し野電車区：2021/01/24(日) 20:15:52.22 ID:VRg4NgNS.net

>>820
今日いちばんのGJ！

823 ：名無し野電車区：2021/01/25(月) 00:22:38.95 ID://pBk7s+.net

>>818
災難だったな
コロナ前の時代でもそんなやついたらイヤなもんだ
ライナー車内は静かに過ごしたい

824 ：名無し野電車区：2021/01/25(月) 10:41:35.65 ID:GuU3i3uA.net

>>821
煙草には厳しくなってきたけど、酒はまだまだだな。
オーストラリアでは公共の場所で泥酔していると逮捕される。

825 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 06:46:44.51 ID:VftIgCy7.net

おい鉄ヲタ

ダブルブッキン用の席って毎日ランダムなの？
毎朝6時に同じ席を取ってるが、連続3日間、隣の席がダブルブッキング用だったり、はたまた1週間くらいそうならなかったり

826 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 06:48:18.57 ID:VftIgCy7.net

今日、木曜日、来週月曜日、火曜日が
14Aがダブルブッキン席だね

827 ：名無し野電車区：2021/01/26(火) 10:37:58.73 ID:1YsO4yLs.net

勝手を知って非常識行為に走るのが出ないように動かしておる
ロジックは当然秘密

828 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 04:29:30.78 ID:TzQcvm1i.net

>>827
非常識行為って何？

829 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 04:32:45.58 ID:TzQcvm1i.net

ところでライナーの車両みたいな
一般の？車両は作れないのかな？
回転しなくて良い

座席数少なくして席の間隔を保つ車両

830 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 04:36:15.94 ID:TzQcvm1i.net

そういえば最近見掛け無いのが
杖持ってシルバーシートに座っている若者を追い払うババァ
俺が説教してから見なくなった
説教のおかげはあったと思う

831 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 04:43:55.13 ID:NjRbU3W+.net

うわ
Twitter見たら進化してたおばちゃん
「世直しのためにやってるんだったら、毎日同じ車両に乗るな」と言った方を採用してたのかw

京王ライナー関係無くてさーせん

https://i.imgur.com/2MloJNn.jpg

832 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 06:01:02.65 ID:TzQcvm1i.net

>>826
来週水曜日も

833 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 07:20:25.69 ID:GqcoSkxg.net

>>829
京王5000のロングバージョンってことか？
いい加減にオンボロ7000を置き換えて欲しいんだけど

一部廃車が発生してはいるけどまだまだ特急にも7000初期がバリバリ来てるし
ちなみに純粋なロングの方が座席数は多いんだよね

834 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 07:26:35.32 ID:Ud757k6w.net

>>833
長い席が6席短い席が3席のセパレート型車両
回転しなくて良ければ立ってるスペースは広く出来る

835 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 08:53:56.72 ID:6r62yOa/.net

>>833
コロナ禍で業績悪化してるから7000の置換えは当面無いでしょう
ステンレス車だから長持ちするし足回りは更新したし

836 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 12:44:36.48 ID:JdhaM8Fm.net

>>833
京王7000は更新工事をちゃんと行ってるんだからまだいいだろ
ほぼ同時に製造された東上の10000は、内装リニューアルもせずに
手抜き清掃で使い続けてる。それに比べたら京王7000は神車両だ

837 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 13:47:58.28 ID:d1v68EVj.net

>>836
だって

東武だもの

みつお。

838 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 14:48:42.95 ID:dNLAo+1p.net

>>836
本線の10000はリニュしてるからな。
ただの順番だろ。
7000系だってリニュしてない幕車が何本もあるし。

839 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 16:29:18.55 ID:vqVccITx.net

後期のリニューアル車は文句ないよ
問題なのはヒダが多い初期の幕車

840 ：名無し野電車区：2021/01/27(水) 17:21:06.41 ID:bPYoUTzq.net

固定席の車両は新型6000系として増備するんじゃないかな？ドア間7人席、両端4人席を維持すると思う。
個人的にはドアを広くして座席減らして混雑緩和して欲しいけど。

841 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 00:04:59.44 ID:Prdt6Gjb.net

夜間作業時間の確保を目的に、終列車時刻を繰り上げます
2021年3月27日（土）土休日ダイヤ・3月29日（月）平日ダイヤ
京急線ダイヤ改正を実施します
ＧＷ後からは、モーニング・ウィング3号を12両編成化！座席数大幅増！
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2020/20210127HP_20136EW.html

これはいい使い方だと思う。

842 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 06:03:03.78 ID:S4aCJzJN.net

えー、来週月曜日から4日連続で隣が
ダブルブッキング席だった
初めてかも

843 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 06:19:06.11 ID:QOOh7KwW.net

京急ってこのご時世でもライナーが盛況なのか?

844 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 08:16:50.07 ID:EIYpWKC1.net

どうせなら4連の方は逗子葉山とか浦賀始発にしたらいいのに

845 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 08:47:01.13 ID:4Aqkl9A6.net

４両増えても座席数は2100２両分しか増えないんだな

846 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 09:56:01.96 ID:TjaT43QX.net

>>845
トイレとドアがあるからやむを得ないのだろうな

847 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 11:26:38.91 ID:EIYpWKC1.net

ということは、仮にLC車で12連を組んでも、2100の8連より座席数は少ないということか
補助席つけて、中央の扉はウイング運用の際には締め切っちゃえば少しは増えるけど

848 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 12:30:11.54 ID:XEIeNqVV.net

金沢文子で8連に乗った人に対するトイレのサービスはなしなんだ・・・

849 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 14:01:59.23 ID:qDG1sw6t.net

>>847
L/Cではない2100タイプクロスの3ドアならそこまで減らなく済むでしょ。
そのウイング専用補助席も付けるべきだと思う。

850 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 14:31:02.34 ID:TjaT43QX.net

>>848
トイレで男女の連結サービスを提供するのか？

851 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 15:41:41.83 ID:HiWFxkm6.net

仮に1割減だとしたら、
相模原線は2013年、本線(調布以西)は2003年にそれぞれ逆戻りという水準。

852 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 15:42:50.00 ID:HiWFxkm6.net

↑
スマン誤爆

853 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 17:06:04.31 ID:lDh8DTyd.net

>>849
2100はラッシュに使いにくいし、後継は３扉じゃないのかね
2000みたく3扉改造はしにくいみたいだし置き換えも考えてもおかしくない

854 ：名無し野電車区：2021/01/28(木) 19:52:40.43 ID:Ue4J+yUy.net

>>853
リニュしたからそんなすぐ廃車ではないでしょ。

ただ京阪8000系みたくリニュ時に車端部ロング化やるべきだったと思う。

855 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 06:53:49.06 ID:QYTjuy3j.net

京王ライナーで真ん中よりも大きくはみ出して座る爺をなんとかして欲しいわ

それが嫌で席の広い3席の方にしたのに
また肘掛けに手を置いて大きくはみ出す爺がいたので
注意して隣を見たら、同じ爺だったわ

自分の事しか頭に無い障害者なのかね

856 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 10:56:57.97 ID:R4pp+yLS.net

そういうのはドンドン言ったほうが良いよ。
そう言う事するのは分かってない奴だから

ここからはみ出さないでくれる！
座席中央からはみ出ないように詰めて座りなさい！

ってハッキリ言った方が良いよ。

857 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 10:56:57.97 ID:R4pp+yLS.net

そういうのはドンドン言ったほうが良いよ。
そう言う事するのは分かってない奴だから

ここからはみ出さないでくれる！
座席中央からはみ出ないように詰めて座りなさい！

ってハッキリ言った方が良いよ。

858 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 15:47:01.60 ID:16sVwvef.net

そうとも！直接その時に本人に言えばいい。

859 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 16:55:54.42 ID:tMG3a365.net

>>854
丸ノ内線02系にしても大規模修繕してたが、方針転換で
廃車になってるしわからないぞ

１０００のトイレ付きLCが好評なら2100にもトイレ設置とか
置き換えというのも出てきてもおかしくない

４連２編成の為に汚物処理装置作るとは考えにくいし

860 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 21:10:30.44 ID:p/GqIENb.net

3ドア車は落ち着かないから嫌だ
車端をロングシートにするのも落ち着かないし安っぽいから嫌だ

861 ：名無し野電車区：2021/01/29(金) 21:45:51.26 ID:++FWV0Fe.net

>>859
メトロと京急は同格には扱えないよ、
大手私鉄本線系は地下鉄の1路線みたいに車種統一なんかできないし。

862 ：名無し野電車区：2021/02/01(月) 20:39:07.23 ID:0jAeuCwC.net

>>840
そんな構想自体がないね〜

863 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 11:07:21.33 ID:2cyqq1aZ.net

>>859
2100の経年でトイレ設置は考えにくいから、
すっぱり置き換えのほうが早いかもしれない
中小私鉄が買ってくれればありがたいだろうが、
ほとんどが改軌必要なのがなあ

後継は3ドアLCでよいから、座席数の最適化を考慮してもらいたいと思う
どう見ても1890は既存の1000に強引にLCを押し込んだ感は否めないし、
前後ドアを車端側にずらして、ドア間8人掛けで車端は固定座席にするとか

864 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 12:35:20.10 ID:mOg91/nr.net

>>863
ホームドア対応のためにダルマが廃車になったって事実を忘れてないか？
今設置されているホームドアの交換が必要になる可能性があるんだから
車両のドア位置をずらすのは不可能。

865 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 21:37:13.33 ID:WSXjto6i.net

ただ、可能な限りドアを端に寄せて、中央のドア間はクロスでも8人掛けにしてほしかったところはあるな
通常の20メートル4扉車の中間のドア間と同じではな

多少のズレは何とか今のホームドアなら対応できるでしょう

866 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 21:47:45.39 ID:Mkd0ckf9.net

宮前平みたいにホームドア設置位置をホーム内側にずらせば良いだけ

車両ドアとホームドアが同位置同寸法で1:1で無ければいけないと言うことは無いので

867 ：名無し野電車区：2021/02/02(火) 23:16:15.96 ID:rtmbl2j6.net

>>865
そういったことはホームドアがあるからできない

868 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 08:01:32.03 ID:wo1+LXbz.net

京王にしても既存の7000、8000、9000と5000や都営車では微妙にドア位置が異なるが
なんとかなってるが

ただ、フルスクリーンの布田だけは修正が面倒とかで、都営車や5000系はこの区間でドアを開ける
運用には極力つかせていないのはあるみたいだけど

869 ：名無し野電車区：2021/02/03(水) 12:39:59.03 ID:x403CXOn.net

>>868
今走っている電車に合わせてホームドアを設計しているんだから、
各形式で微妙に違うドア位置には、対応するようになっていて当然。

これから新たにドア位置の違う電車を作るって狂気の沙汰。

870 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 07:11:27.22 ID:1kDnmwaZ.net

もともと浅草線グループってドア位置がめちゃくちゃなんだからなんとかなるだろう

871 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 18:27:47.26 ID:BXYaWjyN.net

今のホームドアは２扉車に対応しているのだから、後継車も同じ感じでいいだろ。
３扉車は落ち着かない。

872 ：名無し野電車区：2021/02/04(木) 19:29:57.95 ID:vyaE2Syi.net

普通料金だけで乗れる2ドアクロスの電車はどこも無くなりつつあるんだが…