【HS02】続々・阪神電車を語ろう 次は福島

1 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 18:26:44 ID:BYBjsDlw.net

阪神電車について引き続き引き続き語りましょう

・阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/
・列車運行情報
http://rail.hanshin.co.jp/railinfo/

・路線図
http://rail.hanshin.co.jp/station/
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf

■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
http://www.hankyu.co.jp/
・山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
・近畿日本鉄道ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
・神戸電鉄ホームページ
http://www.shintetsu.co.jp/
・神戸高速鉄道ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/

■前スレ
【HS01】続々・阪神電車を語ろう 次は大阪梅田
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578313422/

1011 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 00:59:12.62 ID:Gq/TNCP4.net

>>993
高校野球は、選手役員自体多い上に
選手自体が休講対象の高校生。
しかも、全国各地から選手が集まるから
プロ野球のように無観客とはいかんだろ
通常開催できなければ中止だろ

1012 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 01:04:18.69 ID:42n0RHU2.net

【高校野球】センバツ、チケット予定通り販売　大会開催不透明もファン「とりあえず買った」

https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1582924440/

1013 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 01:12:07.88 ID:hRFEvPuS.net

>>989
阪神のセンバツの甲子園は実は貸し切りバスに利用者が取られていたので被害が少なそうな
むしろ、インバウンド外国人観光客と、普通の環境客の増加で、少子高齢化社会の沿線自然乗客減を何とか乗り切っていた近鉄奈良線（他の路線もですが）が、コロナウイルスの影響で観光客が大幅減でどうなるかが問題かも

1014 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 02:10:04 ID:RVa/7vbR.net

>>1008
そうまでして新開地発を残す必要あったのか疑問ですねぇ。

1015 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 02:40:36 ID:z8arG4zE.net

新開地はエロいからな

1016 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 03:18:36.37 ID:Gq/TNCP4.net

土日休の快速急行利用者は激減したな。
インフルが収まるまでの暫定的に6両での運行残すかもね。

1017 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 03:19:02.38 ID:Gq/TNCP4.net

土日休の快速急行利用者は激減したな。
新型コロナが収まるまでの暫定的に6両での運行残すかもね。

1018 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 03:49:28.49 ID:/epEZAEc.net

試運転かねて何週間かはやるでしょ
その後もコロナ拡大で客足が戻らんかったら減らすかもしれんが

1019 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 04:17:06.89

その場合学校はどうなるんだ？
バカは3威勢ばかりで出口を考えてない

1020 ：daily ウォガ！ ：2020/03/01(日) 06:58:43.47 ID:e90G5ZFb.net

超苦痛区間特急は？
区間快速急行は？
減車したら、みな鉄さまと濃厚接触不可避

1021 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 07:13:06.53 ID:LJW+OpbKK

近鉄線内でもガラガらやったらあろかもね。近鉄線内で空いてなくて
減車して混雑に拍車がかかかるようなら、余計移りやすくさせんのか！と
非難ごうごう。

1022 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 09:02:14.83 ID:DTWuW/i7.net

>>1012
観客入れてやるのか？
開催までに収束してるかもしれないからな。

1023 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 09:31:42.59 ID:RVYcoBBC.net

>>1017
芦屋が６両でも通過に耐えられるならね。

1024 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 09:38:12.45 ID:DfdG5Ali.net

>>1023
百歩どころか百万歩譲って両数変えたとしても、ダイヤまでは変えんもんな。

1025 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:32:11.15 ID:i5G/YdBHX

話し変わるが、区急って青木１番線発かな、２番線発かな。

1026 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:16:18.47 ID:HRKD/EYI.net

ゴールデンウィークまでコロナの影響で快急は昼間は西宮で運転を打ち切ってもいいと思います。
あと10年くらいしたら奈良線も6両で充分になるでしょうね。
阪神はあまり8両化に費用をかけなかったのもそれが理由の一つかもしれない。
だいぶ客が増えたが快急を三宮まで6両で運転できる水準にまだ到底達していないのが現状。

1027 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:35:44.76 ID:HRKD/EYI.net

今乗っているがやはり減っています。
快急は今の6両でも西宮から三宮間は適正な水準に
到底達していないのにこれからどうなるのか

1028 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 10:58:13.86 ID:rZgukfVi.net

未だに休日8両化を乗客増と紐づけて考える人いるんだ。

1029 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 11:00:07.77 ID:DfdG5Ali.net

芦屋厨の定番ネタやんw

1030 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 11:53:41.60 ID:RVYcoBBC.net

別に利用者が増えたからホーム伸ばしてるわけではない。なんば線開通前から８両化の準備してたから利用者数なんか見てないよ

1031 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 12:38:48 ID:RVa/7vbR.net

駅探は新ダイヤに完全対応してたのね。気がつかなかった。ゆっくり新ダイヤ見るかー。

1032 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:14:57.50 ID:i5G/YdBHX

利用者に応じた両数ちゅうんやったら山陽線内の直特４連化の話もせなあかんな。

1033 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:24:20.42 ID:+eOaJ5bG.net

>>1013
近鉄よりかは、関空利用者激減の南海のほうが痛いだろう。

しかしまぁ、観光公害だと外国人排除に息巻いていた京都の連中、息してるか？

1034 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:29:11.45 .net

>>928
丸亀は神戸の会社だから別に問題ないだろ

1035 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:32:24.69 ID:+eOaJ5bG.net

8両を休日の快速急行に限定したのは、とりあえず様子を見るってことなんだろうな。
ダイヤ混乱時に石屋川車庫以西に取り残された8両編成が複数いた場合の対応とか、
やってみないと分からない部分も多そう。
石屋川車庫以西だと、大石の待避線に8両編成を逃がすことは可能なのでしょうか？

快速急行の8両乗り入れで大きな問題がなさそうだとなれば、次は平日の夕方準急が
西宮か甲子園乗り入れするのではなかろうか？

1036 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:35:33.69 ID:+eOaJ5bG.net

>>1034
丸亀は神戸が嫌で、東京の渋谷に本社を移転したぞ。

神戸市に若い女性が増えるようにするには、本社を誘致し事務職を増やさなければならない
なんて言っておきながら、既存の企業に逃げられる愚。
新規顧客ばかり優遇し、既存顧客を冷遇した結果、リピーター率がやたらと低い店と同じだわ。

1037 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 13:51:56.74 ID:DfdG5Ali.net

>>1033
今頃さわやかに深呼吸してるんじゃないか。

1038 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:03:36 ID:DHcklyAd.net

丸亀は元々、加古川の会社

1039 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:15:09 ID:aMHdVEk5.net

社長が「事業がたまたま当たった」って言ってるくらいだからネスレの高岡みたいに「神戸に本社を置く」哲学もクソもなさそう。
でも人事とかは神戸に残すって
どっかで聞いた。

1040 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:18:19 ID:aMHdVEk5.net

神戸で成功するってことが全国展開可能な証拠だからしょうがないっすね。

1041 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:31:06 ID:RVYcoBBC.net

元々天ぷら屋だから天ぷらメイン

1042 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:42:03 ID:WZ9novKy.net

平日昼間に快急を三宮まで運転する意味ってあるのかなぁといつも思います。
3月と４月は土休日は快急奈良まで全区間6両でも充分です。

1043 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:45:11 ID:DTWuW/i7.net

>>1026
将来的に乗客が減ったら急行を廃止
特急を野田に追加停車でいいと思う

阪神梅田駅も8両対応にするって子とはラッシュ時は6＋2両で優等列車を運行することも考えてるのだろう
そうすればラッシュの本数が減らせて代わりにスピードアップが可能、乗務員の数も減らせる

1044 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:53:11 ID:Gq/TNCP4.net

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.sankei.com/premium/amp/190910/prm1909100004-a.html%3Fusqp%3Dmq331AQNKAGYAaPf9-3Emp-3Rw%253D%253D

大阪で２０代女性が増加中　

1045 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 14:55:53 ID:0KXeGoYu.net

何故か関西圏は、若い女性の流入が多くて、一方で、中年男性の流出が多いんだな

1046 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 15:02:16 ID:pPeArth6.net

観光関係のサービス業ばかりが栄えて、製造業や卸売、金融業が廃れるとそうなる。

1047 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 15:09:12 ID:Du34Mlie.net

将来快急を6両編成化にするなら新開地発着にすれば需要はあるかもしれないな
ミナミに帰る女の子は多いよ

1048 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 16:15:10 ID:D55/UT9C.net

>>980
改正前は解放がない列車は尼ですぐに発車してたのに。

1049 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 16:35:13 ID:BZpDxMWW.net

ヲタはいいよね。

両数を減らしたり区間を短くするのが脳内だけで完結するから

1050 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 16:36:41 ID:RVa/7vbR.net

土日の快速急行、西宮〜魚崎の所要時間は芦屋通過にも関わらずほとんど変わってないのね。結構なノロノロ運転になりそうやなあ。
もう西側の踏切潰してホーム伸ばしちゃいないよ。勾配に関しては国交省の特認を取ってなんとかしよう。

1051 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 16:49:10 ID:S62PUb4l.net

確かに空いてるわ。
3月で学校休みとかいろいろ休み増えるともっとだろうな。平日でも混まないだろこれ。

1052 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 17:03:43 ID:BPr/H5bH.net

コロナ期間中は

普通 高速神戸ー梅田 6/h
急行 青木ー梅田 6/h

だけで十分だわ

超苦痛特急、鈍足急行は休止でおk

1053 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:17:05 ID:ZpUsMvIC.net

埋め田

1054 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:18:01 ID:0/tvcDik.net

>>1050
いい加減諦めろよ

1055 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:23:12 ID:WJyjPdtY.net

>>1049
同意w

1056 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:31:37.32 ID:ODY9VV64.net

>>1043
減便を考えるほど阪神間の乗客が減るような先の話であれば、その頃には自動運転が普及していると思いたい。人件費の抑えられる自動運転なら編成を短縮してでも高頻度運転は維持できるだろう。まあ全て願望なんだが。

1057 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:35:16.37 ID:TI+cbwQH.net

梅田

1058 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:35:45.62 ID:TI+cbwQH.net

梅田えりか

1059 ：名無し野電車区：2020/03/01(日) 18:35:56.86 ID:TI+cbwQH.net

1000

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