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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.13【公営・三セク】
- 1 ：名無し野電車区 (４段) (ﾜｯﾁｮｲ 5b12-Yi5y [160.86.33.9 [上級国民]])：2020/01/26(日) 21:44:54 ID:3YXN0yzI0.net
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大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ
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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565154935/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.11【公営・三セク】
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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.12【公営・三セク】
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- 956 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-KRXG [210.232.63.64])：2020/04/09(Thu) 22:08:25 ID:xdcUrJfp0.net
- >>945
つCF「今の電車が古すぎてそのうち鉄道会社じゃなくてただの濡れ煎餅屋になってしまいます。中古電車が買えるよう助けてください。」
- 957 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b5f-+6cr [14.9.81.224])：2020/04/10(金) 00:26:26 ID:oeCIwMjR0.net
- >>954
7000じゃなくて7200だ。
- 958 ：名無し野電車区 ：2020/04/10(金) 19:49:32.58 ID:8Jsdq0nZ0.net
- 函館市→2021年度と2025年度にバリアフリー対応車導入(両数等は不明)←これは流石に9600かな？
812の更新はどうなった？
- 959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be61-ofdu [49.253.101.157])：2020/04/10(金) 20:30:02 ID:8Jsdq0nZ0.net
- >>957
車体設計の[規格]が共通ということ
- 960 ：名無し野電車区 ：2020/04/10(金) 22:51:07.24 ID:oeCIwMjR0.net
- >>959
え？静鉄1000の話だよね？
どう見たって7000じゃなくて7200だと思うが？
- 961 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 00:03:07.41 ID:43+1/HxZ0.net
- 東急7000→2800mm幅
東急7200→2744mm幅
静鉄1000→2744mm幅
どこが7000と共通の規格なんだよ
- 962 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 01:54:34.58 ID:IBdfa/Du0.net
- 京王3000も南海6000も同じ規格なんだろ
- 963 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 04:53:44.45 ID:g1rWQyk10.net
- >>961
強度が同じくらいってことだと思うぞ
- 964 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 08:43:46.64 ID:S/KHo5Tf0.net
- >>937
予想。
これを導入したら
元西武新１０１系は
ロングシートにして通勤車化
メトロのやつ置き換え
でも通勤車置き換えじゃ東急買うのがベストか
- 965 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 10:25:50.17 ID:F9u+KHGB0.net
- >>964
7500を大量に入れた後で、弾が尽きてるから今になって7000の増強ってw
ただ、車種統一＆5000の置き換え優先なら、ありえなくもないってのがなぁ
- 966 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 19:35:38.04 ID:g1rWQyk10.net
- >>965
別にそれでもいいでしょ
6000系普通車にするとなるとロングシート化だけでなく扉の復活も必要
鋼製で40年ならただで廃車でいいでしょ
元165系もそれくらいだった
- 967 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 20:00:41.97 ID:F9u+KHGB0.net
- >>966
8590の残りが廃車になった時点で、富山譲渡分以外を
7800として改造導入はしなかった時点で、
7800はまぁ色々と問題形式だったんだろうけど（坂を登れない時点で）
- 968 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 20:11:56.04 ID:S/KHo5Tf0.net
- >>967
対策済みみたいね
- 969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 57ab-KRXG [58.98.186.18])：2020/04/11(土) 20:19:58 ID:sHPb1GTs0.net
- >>967-968
7800形が坂を登れなかった件は対策とか車両性能とか以前の問題
（直前を走行したSLがこぼしていったグリスがレール面上にべっとり付着していた）
- 970 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 20:26:12.52 ID:43+1/HxZ0.net
- >>967
単に7000系列は1000系の置き換えと事故車の補充で投入されたから今の数になってるだけで別に7800系に致命的な問題があったわけじゃないんだがいつまで風評に振り回されてるのさ
滑ったのも直前に通った試運転のSLが大量の油を撒き散らしたからであってもともとの条件が極悪過ぎたのが主因だしそれにしてもセラジェット搭載で対策済み
- 971 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 21:02:06.08 ID:F9u+KHGB0.net
- それなら5000を7800で代替してても良かったのにね
8090車体での置き換えとしてはラストチャンスだったんだし
そうでないなら、とはなりそうで（いい加減5000も大丈夫なのかなぁ）
- 972 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 22:03:38.78 ID:43+1/HxZ0.net
- >>971
車齢を考えても当時は5000系を置き換えるにはまだ早かったってだけの話
1000系は車齢50年前後で置き換えられたけど5000系は現時点でようやくそのレベルなわけだし当然資金だって無尽蔵にあるわけじゃないしね
案外見過ごされがちだけど6年かけてるとはいえ13本35両って結構な規模なわけで
- 973 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 22:03:50.65 ID:1F1bQmws0.net
- 豊橋鉄道のモ803が運用入りだとさ
外装はNHK朝ドラのラッピング
- 974 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 23:02:30.10 ID:F9u+KHGB0.net
- >>972
一応、直近の8694・8695F廃車分を7800には改造できなかったのか…
と言うことなんだけどね
資金面の問題がやっぱり大きいというのはもちろん承知の上で
- 975 ：名無し野電車区 ：2020/04/11(土) 23:30:45.73 ID:sHPb1GTs0.net
- >>974
7800形は搭載機器の関係でデハ8400からでないと改造できず、
8694F・8695Fのいずれにもこの車両は連結されてなかった
7500形の2連（2M0T）なら一応可能ではあったが
- 976 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 06:07:27.42 ID:2I9Bcy0x0.net
- >>975
編成上の問題か、それではどうにもできないか
そうなると7000の追加導入しかないってことになるね（5000をこれから置き換えるとなると）
- 977 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 07:58:42.21 ID:luAdwSte0.net
- 数字四桁表記わかりにくい！
みんな車両ごとに名前つけれ！
- 978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be61-ofdu [49.253.101.157])：2020/04/12(日) 08:21:11 ID:1jpA3+eu0.net
- >>977
単純に元東急8500とか元8090とかでいいんじゃない？
- 979 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 08:29:16.77 ID:1jpA3+eu0.net
- 阿佐海岸鉄道→2020年度末にDMVの営業運転を開始予定、2020年夏頃めどに既存車両は運行終了？
DMVはここだけが最初で最後の導入例になるのかな
- 980 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 08:33:06.00 ID:1jpA3+eu0.net
- 候補路線
日本
群馬県みどり市他（わたらせ渓谷鐵道）
静岡県富士市（富士駅 - 新富士駅間 及び 岳南鉄道）
静岡県浜松市（天竜浜名湖鉄道）
岐阜県恵那市（明知鉄道、東濃鉄道バス）
熊本県高森町他（南阿蘇鉄道）
スロバキア ジリナ県（スロバキア国鉄・鉄道企業体スロバキア）
- 981 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 09:17:16.93 ID:zr8uMIO80.net
- 輸送人員が一桁台ならちょっと大きめの軌道モーターカーで充分なんだけどな。
わざわざ道路に乱入することもなかろ
- 982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b34-JMz6 [14.14.174.145])：2020/04/12(日) 09:29:10 ID:Z2guxrAl0.net
- >>976
7000導入するにしても東急8500の在庫がある今のうちだからな
- 983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ facf-TiTn [211.131.200.36])：2020/04/12(日) 17:41:36 ID:otE0S8I10.net
- 阿佐海岸はいまさら高知東部交通と揉めてるけどな
- 984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ be61-ofdu [49.253.101.157])：2020/04/12(日) 17:44:07 ID:1jpA3+eu0.net
- >>99
他に東急8500系の譲渡先の候補弘南鉄道 上毛鉄道 大井川鉄道 三岐鉄道 近江鉄道 養老鉄道
富山地鉄くらいかな？
- 985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-KRXG [210.232.63.64])：2020/04/12(日) 22:03:55 ID:ehZ96HDY0.net
- 上毛は18m縛りがあるから新車導入計画を立てられたはず
- 986 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 22:13:51.00 ID:JyKVWupx0.net
- >>984
弘南→車両更新どころではない
上毛→新造車導入計画あり
大井川→南海6000を買ったらしい?
三岐→知らん
近江→新体制移行とタイミング合わない
養老→しばらくは具体的な計画なし
地鉄→今年度車両更新の予定あり
とりあえずこんなところ
- 987 ：名無し野電車区 ：2020/04/12(日) 22:20:06.74 ID:iVsloTuz0.net
- -ofduに構うな
- 988 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-oq9u [49.98.156.120])：2020/04/13(月) 01:30:54 ID:elPKHlRrd.net
- >>969
MM’ユニットを当初はギア比変えずに1Mにして走らせたから、そりゃコケるわな。
- 989 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-oq9u [49.98.156.120])：2020/04/13(月) 01:39:42 ID:elPKHlRrd.net
- >>970
あの油でギア比変えてセラジェット付けたから良いけど、そうじゃなきゃ気が付かなかっただろうよ。
- 990 ：名無し野電車区 ：2020/04/13(月) 06:43:23.54 ID:b1izL4Xa0.net
- >>988
7800の種車は最初から1M車なんだが
それとも別の何かと混同してる?
- 991 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa43-Xqbr [182.251.248.36])：2020/04/13(月) 09:47:15 ID:Pa3+FygRa.net
- >>985
上毛電鉄は西武1411が走ってたし20m車自体に支障は無い筈だが…
ホームが40m無い？？
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e301-Q9Aa [60.67.225.254])：2020/04/13(月) 12:21:24 ID:jkPuXQwU0.net
- >>990
7800系のクハは電装解除した奴だから、2Mを1M化したと勘違いしているのだろう。
こいつもそう
http://blog.livedoor.jp/matsumoto_superazusa/archives/2120737.html
- 993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbb4-JGzR [180.6.169.125])：2020/04/13(月) 12:21:32 ID:CNsllVCm0.net
- 保線が悪くて横揺れでぶつけるとか
- 994 ：名無し野電車区 ：2020/04/13(月) 12:34:28.06 ID:xusoY/X30.net
- 鹿島臨海鉄道、長距離運用はトイレ必要だからGV-E400の同型あたりつくるほうがいいと思うが
- 995 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-r/5G [1.75.228.162])：2020/04/13(月) 12:50:04 ID:tyU3Nveed.net
- >>994
運用は長距離でも乗り通す客がどの程度いるかと言われるとね
- 996 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-VMea [126.200.49.203])：2020/04/13(月) 12:55:35 ID:/VdajEAyr.net
- 同じ位の距離の常総線がトイレ無しで何とかやってるので問題無しと割り切ってるのかと。
- 997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67e-mudV [183.181.164.210])：2020/04/13(月) 13:46:58 ID:7o15/1/A0.net
- 次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1586752342/
- 998 ：名無し野電車区 ：2020/04/13(月) 17:33:05.40 ID:ZbvApLAI0.net
- スレ立てしようとしたらホストエラーで建てられなかったんで誰か頼む
因みにテンプレは用意できているのでスレ立てだけでおｋ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】
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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.9【公営・三セク】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1565154935/
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.13【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1580042694/
- 999 ：名無し野電車区 ：2020/04/13(月) 17:41:57.92 ID:7o15/1/A0.net
- 次スレ
http://toro.op%65n2ch.net/test/read.cgi/rail/1586752342/
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67e-ULfI [183.181.164.210])：2020/04/13(月) 17:46:44 ID:7o15/1/A0.net
- 996
- 1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e63-Xqbr [153.161.248.91])：2020/04/13(月) 17:47:28 ID:3dvHWvng0.net
- 次スレ
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.14【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586767494/
- 1002 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67e-70rW [183.181.164.210])：2020/04/13(月) 17:55:39 ID:7o15/1/A0.net
- 埋め
- 1003 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b67e-slfm [183.181.164.210])：2020/04/13(月) 17:59:52 ID:7o15/1/A0.net
- 999
- 1004 ：名無し野電車区 ：2020/04/13(月) 18:03:38.25 ID:qxQRkHPTr.net
- 1000系
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