東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 31

390 ：名無し野電車区 ：2020/04/19(日) 17:33:51.78 ID:Ojw4J48Y0.net

航空写真で見ると、地形的に最も線路を敷くのが楽だったのが東北本線・常磐線ルートだったって事が今になって良く分かる
加えて当時は動力源が先頭車だけの非力な蒸気機関車、坂の手前で立往生したら後戻り出来ないって制約もあった事だし