近鉄のダイヤと車両計画を考える Part7

名無し野電車区

南大阪線は完成されたダイヤなのは周知の通りだが下記のような問題点も存在する

・上り急行の藤井寺待避線ノロノロ通過
・下り準急の今川までの徐行

前者については藤井寺の線形を他社にあるような外側通過線内側待避線に改良すれば解決
ついでに引上げ線を古市方に設置
しかし現状ではそのスペースが無い
高架化してその際に改良するしかない
これでは金がかかり過ぎて無理なら昔のように普通を全て古市行きとして準急は土師ノ里通過とする

後者については準急の阿部野橋発車を1分遅らせる