近鉄のダイヤと車両計画を考える Part7

848 ：名無し野電車区：2020/11/10(火) 20:30:43.48 ID:XkMPsZE4.net

7020系の場合、既存の7000系が延伸による高速化もあって更新時期を迎えていて新車と更新車で同じ部材を使うスケールメリットも考慮された。

その直前に21000系の更新に際してアーバンライナーの長期離脱を避けるため21020系を2本だけ新製し、
新車と更新車の部材共通化でうまく行ったのも大きかったと思う。