名鉄の車両について語ろうPart27

1 ：名無し野電車区 ：2020/01/11(土) 11:31:43.40 ID:BrDTdZn90.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

前スレ
名鉄の車両について語ろうPart26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1575037184/

スレ立て時には本文の文頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れて立てて下さい
-
尚、昆布は立ち入り禁止です。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

280 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 157c-wRX+ [220.151.4.129])：2020/08/24(月) 00:00:40 ID:v1EhFUTX0.net

>>278
6018F以降の本当に暑いよな。
三河線で気持ち悪くなったわｗ

281 ：名無し野電車区 ：2020/08/25(火) 09:44:27.81 ID:gphOlr5q0.net

床下機器更新して迄三河線6000系2両を使い続けるのか　冷房能力弱いのに
6014Fだけまとも　西蒲ワンマンはこのまま使い倒してボツになるんだろうか

282 ：名無し野電車区 ：2020/08/25(火) 12:31:40.32 ID:gphOlr5q0.net

>>281
床下機器更新じゃないわ
インテリア・車体更新だわ
暑さで頭がやられた　自分を更新しなければ

283 ：名無し野電車区 ：2020/08/25(火) 19:12:23.53 ID:4Z26UkQy0.net

>>281
最低でも2027年頃を目途に設定される予定の豊田線特急に合わせたテコ入れまでは残す感じと考えていいかもね
ただ4連の方が特に更新されてないのを見るにこっちは知立駅の高架化完成に合わせて一足先にいなくなるかもしれないけど

284 ：名無し野電車区 ：2020/08/26(水) 21:39:16.12 ID:YIJHG285M.net

あっ
あのサイト終わった(察し...

285 ：名無し野電車区 ：2020/08/28(金) 10:17:23.68 ID:dYLu2Sv0d.net

おまえ等の大好きなサイトが今日でなくなるらしいからこらから大変だな。
もともと最近は更新してなかったみたいだけど。

286 ：名無し野電車区 ：2020/08/28(金) 23:15:01.48 ID:L9NXkAfAd.net

運用研究所サイトなくなってるけど何かあったん

287 ：名無し野電車区 ：2020/08/29(土) 01:08:19.61 ID:pzwma70BM.net

>>286
管理人さん激おこぷんぷん丸www

288 ：名無し野電車区 ：2020/09/01(火) 23:46:42.52 ID:Fk7PNL2fa.net

>>274
阪急3300「呼んだ？」

289 ：名無し野電車区：2020/09/07(月) 04:55:41.50 ID:lv/wtMxTT

日曜の名鉄は1700系のオタク様一行が特急停車駅で撮影会してるし､リクライニング警察も出没している様だし熱気ムンムンだった。

290 ：名無し野電車区 ：2020/09/10(木) 17:48:53.76 ID:ELbpSwK40.net

あげ

291 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 17:44:13.07 ID:/8UDwh3U0.net

久しぶりに(各)岐阜からの新鵜沼行
名古屋駅の発車標に普通布袋の表示

292 ：名無し野電車区 ：2020/09/11(金) 21:16:31.35 ID:yCD1MG2e0.net

今日と明日は20年前、東海集中豪雨だった
5555号車を含む5505Fが床下機器水に浸かってしまい修復できずに
先にボツとなってしまったな…

293 ：名無し野電車区 ：2020/09/12(土) 00:01:26.22 ID:LIKJitpk0.net

>>292
復旧できたの
3113F,6001F,6804F,7037F(故車両)

294 ：名無し野電車区 ：2020/09/12(土) 00:24:17.13 ID:jEDwf2Ex0.net

>>293
キハ8555

295 ：名無し野電車区 ：2020/09/12(土) 13:15:16.00 ID:4SklWu6Z0.net

東海豪雨の時だったかな？
豊川の水位上昇規制に引っかかって豊橋側に名鉄車が2編成も閉じ込められJRホームに入線したのは

296 ：名無し野電車区：2020/09/12(土) 13:31:51.80 ID:5NJoizhG.net

>>293
7037Fじゃなくて7039Fな

297 ：名無し野電車区：2020/09/12(土) 21:17:25.02 ID:zCCR2wcK.net

>>293
8807Fも含まれていないな

298 ：名無し野電車区 ：2020/09/13(日) 22:10:08.47 ID:r120GYSIM.net

https://twitter.com/Meitetsu6521?s=20

運研がなくなる原因をつくった厨房がフォロワー増やしたいみたいだから助けてあげて。
あとまったく反省してない。
(deleted an unsolicited ad)

299 ：名無し野電車区：2020/09/13(日) 22:27:23.46 ID:cIpeO3Tf.net

>>298
こいつ何をやったんだ？

300 ：名無し野電車区 ：2020/09/22(火) 22:50:29.49 ID:hglcneAo0.net

あげ

301 ：名無し野電車区 ：2020/09/26(土) 21:09:26.87 ID:u0rryzUY0.net

9500系はいつもニアミスで全然乗れない
・岐阜駅で止まっていた回送。
・岐阜から特急に乗って、笠松で接続している竹鼻線が9500系。
・吉良吉田から急行に乗って西尾ですれちがった列車が9500系。
ほか多数

302 ：名無し野電車区 ：2020/09/26(土) 22:00:14.54 ID:eAUEqYOf0.net

9100が運用入ると3Rの6両運用狙えば9500とどちらかに当たる確率は上がりそう。

303 ：名無し野電車区 ：2020/09/27(日) 15:31:58.86 ID:yhrVivgw0.net

運研のサイトが閉鎖されたのが痛すぎる
閉鎖されるのを知っていたらとりえずすぐに必要な情報だけでも保存したのに

304 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 01:27:42.12 ID:jGzVbNOJ0.net

首都圏の電車に慣れると20m車4扉でないことに驚いてしまう。

305 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 02:08:05.23 ID:R9S4ufDX0.net

小牧線は一応20m4扉やな

306 ：名無し野電車区 ：2020/09/28(月) 12:18:20.79 ID:Rjtjivtyd.net

鶴舞線も忘れるな
あと近鉄も4ドア車の比率が高い

307 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 17:42:22.92 ID:ugDuoQfV0.net

１時間何も無し？ age

308 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 17:59:21.22 ID:8tEeo5UT0.net

車両の話題がなさすぎる
今後5年は大した動きなさそう

309 ：名無し野電車区 ：2020/10/04(日) 23:28:57.53 ID:VH5kyAIva.net

2231と2232がいつ出てくるかとその4両に先に1703・1704の部品が使われてるか、ってとことか。

310 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 19:48:13.22 ID:ZgMhTRIe0.net

会社の経営自体がコロナでガッタガタだしなあ
とりあえず車両置き換えを控えて耐え忍ぶしかないよね

311 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 21:08:48.28 ID:vBKv/ODVd.net

>>310
なぜか静岡からご苦労さん

312 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 21:35:52.31 ID:ZgMhTRIe0.net

>>311
何か知らんけど普通に愛知だよ
IPアドレスからの地域判定なんて大体でしかないぞ

313 ：名無し野電車区 ：2020/10/08(木) 20:02:02.78 ID:8HfQhY0P0.net

>>307

１時間じゃなくて１週間でした…orz。

314 ：名無し野電車区：2020/10/09(金) 21:44:47.33 ID:ue88f4efn

車両の話題なんて2023まで無いだろ。

2023に3306が本線に来たり、9100の運用開始したりその辺だろう。
2230は2330とのコンディションが1700と何も変わらないから2231・2232は作られないと思う。

個人的には1701-1651-1652-1702って感じで4連編成を組んでミュースカイへ改造(コロナ後のインバウンドを見込んで)

初スレでございます。よろしくお願いします。

315 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 08:31:20.09 ID:COPfyYLI0.net

6500.6800をまだ当分使うようだが、下手に内装リニューアルするくらいなら
ロングシートのボロ6000中期をとことん使い倒した方がコストダウンで良いと思う
6500なんて半分以上はクーラー2機だし　どうスジは100km/ｈ前提だし

316 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 11:18:18.60 ID:tOCyiT+JM.net

>>315
6500は110だよ

317 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 11:40:36.96 ID:COPfyYLI0.net

6500が110km/hでも三河・蒲郡ワンマンの6000が残る限り100km/hスジ淘汰されない
100・200や300みたいに完全運用分離できれば別だけど

318 ：名無し野電車区：2020/10/10(土) 13:06:20.65 ID:RSvjg05lA

ワクチンが任意接種になったのは、この方のおかげですね！
://twitter.com/ohanakeiko/status/1292698477843976192?s=20

319 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 16:05:02.58 ID:tTVAqbpu0.net

>>315
あんなブレーキがキーキーうるさい車両とっとと名古屋本線から駆逐してほしい。

320 ：名無し野電車区 ：2020/10/11(日) 22:49:36.15 ID:a3g9wk5qp.net

ブレーキ煩い、一部は効きが悪い、汚い、煩い、エアコン効かない、速度遅い、加速悪い…
良いところないやんけ…
はよ駆逐したほうが長い目では安いよな

321 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 00:22:05.50 ID:kEvYbNlA0.net

座席が少ない、一部は制動効きが悪い、汚い、煩い、暖房効かない、最高速は早いが、起動加速悪い…
良いところないやんけ…
3500系も似たようなもの

322 ：３００ ：2020/10/12(月) 01:40:28.25 ID:lJ5bxGId0.net

300（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
300ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
300（･∀･）ｲｲ!!

323 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 22:40:09.51 ID:6vloQ6GL0.net

１１０ｋｍ/ｈスジにしたら岐阜〜名古屋間の急行の所要時間が２９分に戻る？

324 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 00:58:27.02 ID:VsDf+HgL0.net

29分も乗っていたくないよ
普通のサラリーマンだと苦痛を感じる長さ
コロナ前の混雑だとせいぜい我慢できて10分
岐阜から名古屋だと途中ひと駅かふた駅停まって外の空気吸って一息ついて20分までが限界
電車好きじゃなければね

325 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 21:23:44.37 ID:sXMkrwHK0.net

>>323
岐阜〜名古屋(〜豊橋)の急行は6000系が入らないはずですが。
一宮止まりには入る。

326 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 23:48:40.78 ID:Ho7x1j850.net

>>320
6Rってクーラーの効きがめちゃくちゃ（・∀・）イイ編成がある、、、鼓膜が痛くなるほど放送の音量がデカいんだけど。

327 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 14:21:57.45 ID:t0Bzy7BM0.net

>>326
それは6000の初期では…？

328 ：名無し野電車区：2020/10/14(水) 21:14:59.41 ID:GVwIM3Y4a

放送の最初に「ブッ」と鳴って笑いが起きるヤツ？

329 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 22:40:06.96 ID:rumF8+060.net

JAS経由でJALの株主だった東急はJALの破たんで5000系一斉投入が止まり
扇風機装備の爆音汚物が2020年も渋谷駅を闊歩する失われた10年の暗黒期があったけど
ANAの筆頭株主の名鉄は、ANAの経営危機が起きてしまったらどんな暗黒期がやってくるのだろう？
そもそも自身の鉄道業の赤字転落が切っ掛けに、９R一斉投入で粛清予定だった老害汚物の行く末は？

330 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 21:16:08.08 ID:qhNs75mn0.net

三河線はゆくゆくは2両編成で統一されるんかな？
4両にするときは2＋2にする形で

4両編成は未改装なのを考えると延命されずに廃車になりそう

331 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 23:56:53.29 ID:AbWP6o8A0.net

>>330
昼間の利用者数考えればそうだろうね
4両固定はあっても検査代用とか朝ラッシュにJRがトラブったときの臨時列車とかくらいになるんだろう

332 ：名無し野電車区 ：2020/10/17(土) 23:57:10.44 ID:AbWP6o8A0.net

>>330
昼間の利用者数考えればそうだろうね
4両固定はあっても検査代用とか朝ラッシュにJRがトラブったときの臨時列車とかくらいになるんだろう

333 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 18:06:19.87 ID:NMhAE7D9d.net

佐屋行きの3313Fに知立から乗ったらドア閉まる直前に京王で聴けるようなブザーが短く鳴った
初めは車両側で鳴ってるのかと思ったけど今のところ知立以外では聴けてない
何なんだろう

334 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 20:24:30.83 ID:PCqigETE0.net

いまって土日の急行岐阜豊橋が一部4両になってるけど、あれが定期運用に変わったの？
コロナで暫定的なの？
いっそのこっと豊明準急を削減したり減便ダイヤにダイヤ改正すればいいと思うけど

335 ：名無し野電車区 ：2020/10/19(月) 22:53:51.61 ID:x1DTjwJb0.net

今年中には1700もお釈迦かな

336 ：名無し野電車区 ：2020/10/20(火) 00:33:11.95 ID:qD1efu6+0.net

>>334
昔は中の人や元中の人が降臨してきたけど最近は無いからわからんね
急行は4両の需要しかないなら快急に格上げか準急に格下げがいいのかな
特急も特別車除けば4両なわけだし名鉄って運輸事業は特に経営厳しいだろうなあ

337 ：名無し野電車区 ：2020/10/20(火) 09:36:52.24 ID:DxwrUOmK0.net

>>336
>　名鉄って運輸事業は特に経営厳しいだろうなあ

JRの攻勢が始まる前に、もっと本業に投資しておけばよかったんだけどね
バブルに浮かれて北海道でカネを溶かしたり、ロクでもないことばかりやってたからしゃーない
本線利用者だけど、名古屋に行くのに昔は名鉄一択だったけど、今はもっぱらJRになっちゃったよ

338 ：名無し野電車区 ：2020/10/20(火) 13:30:40.31 ID:cup8r0De0.net

名古屋本線に関しては特に西部方面対名古屋駅への運賃が
JRより大幅逆転した1995年時点で勝負が付いた感じだな。
運賃がJRより安ければ遅くてもまだ使われたかもしれないけど。

339 ：名無し野電車区：2020/10/21(水) 21:52:34.08 ID:u0ZPY+Mwv

>>333
高架化工事の現場の列車接近知らせ用のブザーちゃうんか?

340 ：名無し野電車区 ：2020/10/23(金) 09:47:36.61 ID:exbvQROdd.net

名鉄の車体って揺れすぎだと思うんだがサスペンションどうなってるんだ？

341 ：名無し野電車区 ：2020/10/26(月) 22:33:01.00 ID:lddgval80.net

>>340
保線の手抜きじゃないかね

342 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 01:29:21.94 ID:SMweHi1v0.net

高架区間だと揺れないからおそらく保線やね

343 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 07:32:37.87 ID:qxCujFCl0.net

>>341
>>342
そういやあメンテしてるところ見たことないな

344 ：名無し野電車区 ：2020/10/28(水) 22:28:40.75 ID:MZZk18GB0.net

保線が主因だろうがパノスパの頃のボルスタレス台車にも原因があるような気がする
JRでも311系は揺れが酷いし

345 ：名無し野電車区 ：2020/10/29(木) 17:33:59.68 ID:KQMThZET0.net

>>340
昔7000系とかが100�q超えて爆走すると貫通扉がバッタンバッタン開閉してた記憶
だからいつも車両の真ん中へんに座るようにしてた

346 ：名無し野電車区 ：2020/10/30(金) 20:38:36.95 ID:yPeOt4K40.net

6000系初期車なんて100km/hでなくても急カーブ
（名和や東枇杷島）あたりで扉が開いた　今は直されたと思うが
貫通扉が両扉って今となっては6000系の6014Fまでだな

347 ：名無し野電車区 ：2020/10/31(土) 16:16:47.39 ID:waH4J/9E0.net

伊奈→豊橋とかよう揺れる

348 ：名無し野電車区：2020/11/01(日) 06:46:00.36 ID:s+rYV+hwq

時々､特別車のフルリクライニングで客同士が闘争するのを見かけるが若いサラリと老サラリが断トツ

349 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 14:04:04.51 ID:QPbh43YLd.net

1701Fが離脱と
1702Fも来月までか

350 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 20:22:21.63 ID:DSollpgg0.net

>>349
結局、1600も中途半端な存在やったんだな。お気の毒やで

351 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 20:24:58.33 ID:DSollpgg0.net

>>338
地元民やないから、よくわからんけど

速度と料金が東海優勢やとしたら
名鉄を使う奴らは、何なん？
小駅利用者しかおらんやん。

352 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 21:31:35.71 ID:r5fQICvr0.net

通学定期は名鉄の方が割引率異常に高くて安いから、学生は主に名鉄
通勤は利用区間によるが、競合区間は安いJRしか通勤手当出ないから圧倒的にJR

353 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 23:41:12.37 ID:O4jUsIBdM.net

尾西線からJR乗り換えてもJRの方が僅かに安いんだよな。国府宮利用とか名古屋超えてどっか行くなら名鉄もありか

354 ：名無し野電車区 ：2020/11/01(日) 23:41:34.14 ID:M5Y8WiF+0.net

>>347
通勤で豊橋経由で名鉄と飯田線を使っているのだが
伊奈-豊橋間の上り線での乗り心地比較、一番良いのが313-3000
次いで名鉄1200や3R、ダントツに一番揺れるのは213-5000
313-3000と名鉄車との揺れ具合の差はそれほど無いので、
特別、名鉄車の構造上での乗り心地が悪いというわけではなさそう
やはり保線が一番の理由かと

355 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 01:42:52.41 ID:XZfSM8yE0.net

2200が120でぶっ飛ばす高架の大同町〜柴田もちっとも揺れないね
そう言う事だ…

356 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 21:37:05.84 ID:ns48g1ea0.net

三河線って4両固定は必要なの？
昼間はほとんど2両単独ばっかだし、今の4両固定は知立と猿投で昼寝しているのをよく見る

いっそのこと4両固定は今後も使い続けるなら中間車廃車の上2両化したほうがいいんじゃね？

357 ：名無し野電車区 ：2020/11/02(月) 23:10:42.52 ID:O0ha8chca.net

>>353
昔の鉄道ジャーナルの記事だと尾西線から東海道線、って利用もそこそこ多いとあったな。

358 ：３３３ ：2020/11/03(火) 00:15:32.42 ID:LyBUK8qP0.net

333（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
333ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
333（･∀･）ｲｲ!!

359 ：名無し野電車区 ：2020/11/03(火) 00:23:13.40 ID:vrQUIvv70.net

>>356
ラッシュ時に必要だからいるんだよ...
故に昼間は休んでる

360 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 12:54:31.87 ID:Y0hFPdWLp.net

この間豊橋から乗ってて思ったけど伊奈〜豊橋って枕木が木製なのね

361 ：徳田都 ：2020/11/09(月) 12:58:20.35 ID:0UDlUCQWd.net

>>360
東枇杷島ー枇杷島分岐点の庄内川左岸にあるカーブのところも木製枕木だよ

362 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 16:22:48.45 ID:KleYOEqKr.net

尾西線なんか、高架以外全部
木やで。枕木って、腐食しにくいんやろか？

363 ：徳田都 ：2020/11/09(月) 20:32:53.96 ID:0UDlUCQWd.net

>>362
そりゃ支線だからだろ…
珍しくもなんともない

364 ：徳田都 ：2020/11/09(月) 20:34:10.86 ID:0UDlUCQWd.net

これだから昆布は…

365 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 20:53:15.28 ID:XA9m5oCQ0.net

各務原線や西尾線など架線柱がまだ木製のところもあるぞ。

366 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 21:08:19.32 ID:Zmc5UNml0.net

枕木、架線柱の防腐剤加工の子会社を持っているから止められない。
今度家建てるので外構に名鉄の枕木を使うか思案中。

367 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 21:49:36.02 ID:wrKzM7ll0.net

伊奈-豊橋間の上り線は名鉄所有で、メンテはJRに委託しているそうだけど
下り線に比べて手抜き具合がハンパないのはどういうわけだ？
名鉄所有とはいえ自社の列車も走っているわけだから同じ程度のメンテをしても良さそうなのに
これはもしかして、名鉄がJRに払う工賃をケチっているのか？
JR側も工賃相応の仕事しかしないから、あれだけの線路規格格差が出てるのか？

368 ：名無し野電車区 ：2020/11/09(月) 23:40:34.16 ID:I5XU9hppM.net

金で解決してくれるならとっくに本線並みにはなってると思うよね

369 ：徳田都 ：2020/11/10(火) 00:01:58.33 ID:pL7E7wklx.net

>>367
名鉄の基準でやるからだろうね

もしかしたら豊川鉄道時代からたいして路盤強化をしてなくて、かつ東海道線みたいな重量列車は走らないし速度も出さない(飯田線列車の最高速度は85km/hらしい)から名鉄のローカル線並みの整備基準なのかもね
共用区間の下り線は東海道線に併設だから強化された路盤だろうし、低規格路線とはいえJR東海(国鉄)の基準でやるから格差が目立つんじゃないかな？

370 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 19:01:28.64 ID:29FBbUmD0.net

新安城、完成したら柏森みたいに特急系の停車が増えたりするのかな
改札が中央になるから遠くて敬遠していた特別車利用も増えるんじゃない？
仮にあるとしても名古屋方面のみだろうけど
快特なんて所詮中京に止める程度のものってことよ

371 ：名無し野電車区 ：2020/11/10(火) 19:07:00.06 ID:29FBbUmD0.net

本スレがどれかわからないからここに書くけど
名鉄はもうダイヤ改正しないといけない
あらゆるイベントがほどんどなくなってる中、今のままの輸送でいくと赤字が膨らむだけ
以前は空港で乃木坂の握手会とかやってたけど
インバウンドも大幅に減ったし

名鉄はJR東海と違って少ない両数で多くの本数を走らせる形態
削減しないと厳しいよ

372 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 01:48:06.01 ID:tlwnre6Z0.net

快特を増やすならキラ急は廃止だぞ

373 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 02:55:41.89 ID:Z5vqGZ560.net

>>371
原則三両編成だな
例えば尾西線は毎時4本が2本に減便。
その代わり二両編成が三両編成になると。

374 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 06:12:56.57 ID:9Fchwhhpa.net

3両とか不吉じゃ

375 ：名無し野電車区 ：2020/11/11(水) 12:31:23.04 ID:BZkRT/HQd.net

>>372
やめてよね。本気で走ったら急行が快特にかなうはずないだろ

376 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 01:15:32.00 ID:v1h99r2Q0.net

名鉄では三両固定は何かと不遇。

377 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 02:40:32.00 ID:bWSIAxEP0.net

1700も残り１ヶ月ほどかな
オタが更に増えてきそう

378 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 22:00:16.85 ID:/FdHf4660.net

名古屋〜豊田市はミュースカイを毎時２本運転すればいいと思う
結構利用する人いると思うよ

379 ：名無し野電車区 ：2020/11/12(木) 22:25:52.42 ID:a34K2GWm0.net

昔の三両編成ミュースカイな

380 ：754 ：2020/11/13(金) 07:30:00.52 ID:j+X+xT2rd.net

2両毎時4本で足りてる三河線でそんな需要あるとは思えないなぁ。