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☆京王井の頭線あれこれ 40F★

1 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 01:35:02.32 ID:JIXBK2lE.net
テンプレは誰かよろしく

前スレ
★京王井の頭線あれこれ 39F★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539144163/

2 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 02:10:15.95 ID:ZOilYyTa.net
最近三鷹台の改札が格好良くなって嬉しい

3 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 02:10:36.70 ID:ZOilYyTa.net
>>1
(。*・д・。)ノ乙カレー

4 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2020/01/09(木) 05:36:50.29 ID:Z2CSjdSF.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

5 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 07:33:50.44 ID:R53Ek+DT.net
まず、帝都電鉄であった事実を後世に伝えないと

6 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 16:51:39.39 ID:P/UgnC22.net
>>4
ハゲは罪

7 :名無し野電車区:2020/01/09(木) 23:53:08.03 ID:A+rEfYta.net
京王バスヲタいる?

8 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2020/01/10(金) 07:51:43 ID:0cIGLLrK.net
>>5
帝都線と呼ぼうぜ

9 :名無し野電車区:2020/01/10(金) 19:54:50.42 ID:rLj1LErZ.net
>>7
京王井の頭線のこと無視してると思う。
全然遅延したときの代替にならないもん。

10 :名無し野電車区:2020/01/10(金) 22:50:24 ID:l3KFD9HA.net
>>8
それいいね

11 :名無し野電車区:2020/01/11(土) 16:07:15 ID:NGmTLctj.net
渋谷駅は不便になったけどマークシティの4階とヒカリエの4階が繋がるようだね。

12 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 13:27:31 ID:zSh02pwr.net
>>11
どこ情報?それ

13 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 18:03:35.22 ID:D7zUajCc.net
>>11
7年以上も先だぞ

14 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 19:10:32 ID:vL/RAhlm.net
そんな金あったらホームドアつけて欲しい。
ヒカリエと繋がる必要性なんなん。

15 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 19:58:06 ID:6blOO70D.net
>>12
「渋谷 スカイウェイ」で検索するとそれなりに情報がある。
だけど今のマークシティの連絡通路の屋根の部分って通行可能だったか全然分からないし。
つばめグリルの店内に非常口があったかな?

16 :名無し野電車区:2020/01/12(日) 23:19:13.94 ID:1nbPsSIv.net
何にせよ渋谷は、京王は今以上に金出さないから、jr東と東急の工事進捗に依存するんだな。

ところで下北の西口はだらだら工事してるが、最終形が見えてこないな。
つか、あそこは駅前広場の整備まだだし、ちゃんと連絡改札ちゃんと付けて、改札通過サービスくらいやれよって感じだが。

17 :名無し野電車区:2020/01/13(月) 22:57:46.61 ID:XE/TmPcE.net
>>16
下北沢の西口は銀座線の改良工事が終わると唯一の男女共用トイレがある場所になるんじゃないの?

18 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 00:33:34 ID:5KmsYp25.net
>>17
東武の堀切駅

19 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 00:34:48 ID:0ViJ/DzZ.net
どんだけトイレ詳しいねんww

20 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 08:14:57.54 ID:6Dd3sLt4.net
最近、色々な駅で女子トイレのほうに長い列ができていて
我慢しきれなくなった女子が男子トイレに入ってくることがあるけどな

21 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 11:44:28 ID:5KmsYp25.net
>>19
もっとキ◯ガイがいるぞ。駅の便器とかの写真を撮って嬉々としてTOTOの何とかってブログにアップしてるやつw
>>20
逆だとアウトなのは腑に落ちないけどな。男女平等って言うのなら男が限界迎えたら女トイレ入っても良いって事にしてくれよと。

22 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 12:51:18.14 ID:vfjuuT5q.net
>>20
通報してやれよ

23 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 13:00:14.81 ID:sLv1ftVH.net
>>21
ウォシュレット情報集めてるやつは昔から居る。
(何気に役立つ)

24 :名無し野電車区:2020/01/14(火) 21:16:34 ID:OnxI1f1o.net
>>21
YouTube見ようよ。
型番もちゃんとあるから。
凄いのは海外の便器メーカーの型番も乗っけているぞ。

25 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 18:38:59.21 ID:LPssui6J.net
東急東横店の西館を取り巻いて建設中の新通路
幅が以前の2倍になっていた
これから屋根を構築か?

26 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 19:32:52 ID:czTx3fv3.net
中央改札への通路か

27 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 19:36:29.74 ID:czTx3fv3.net
>>11
銀座線旧乗車ホームあたりに登り口つけて4階に行って
銀座線の上通ってヒカリエ行くルートだな

28 :名無し野電車区:2020/01/15(水) 20:36:32 ID:faAB0Unq.net
>>27
宮益坂の銀座線が地上に出てくるところからマークシティ4階の出入り口の所までフラットに繋ぐそうだけど。
ヒカリエ側はもうすぐ出来そうだけど中央改札部分やらマークシティの連絡通路部分やら不明な部分が多い。

29 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 06:29:14.91 ID:ak1deJOH.net
渋谷の銀座線への動線変わるかな?
偉そうな駅員がいっぱい先日階段の人混みを朝視察してたw

30 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 18:37:20 ID:c4VJgQsN.net
【祝】井の頭線と日比谷線の直通運転が実現
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20200112162454_686d416c34.jpg

31 :名無し野電車区:2020/01/16(木) 20:21:04.36 ID:mmyXkC5x.net
AI?本当?どうやって?

32 :名無し野電車区:2020/01/17(金) 06:45:58 ID:y+Pm98dY.net
北鉄にいったんだ

33 :名無し野電車区:2020/01/17(金) 08:16:01.43 ID:9IqNFj3L.net
なるほど、一畑に送った経験から
富士見ヶ丘工場の改造能力が知れ渡ったってことだな

34 :名無し野電車区:2020/01/18(土) 23:07:43 ID:pmRqqryh.net
>>16
京王は井の頭線に対してヤル気0
下北の新ホームだって東急のような膜屋根を期待してたのに狭くて安っぽいし

35 :名無し野電車区:2020/01/19(日) 08:48:11 ID:yu/hjqzF.net
井の頭線の吉祥寺駅ホームに漂う納豆のようなにおい
以前、この板で「ラーメン屋」からの排気のにおいだと教えてもらったが
最近、東横線・自由が丘駅のホーム上にも同じにおいが漂っているのに気が付いた
他の乗客もこのにおいの事を口にしていた
ラーメン屋が原因と教えてやりたかったぜ

36 :名無し野電車区:2020/01/19(日) 11:43:32 ID:XnhTQrW2.net
家系だっけ?食べに行ったときはそんなに臭いしてなかったんだけど、仕込むときに出るのかな?
ドンキと丸井の間とか電車待ちのとき萎えるよねw

37 :名無し野電車区:2020/01/19(日) 11:44:37 ID:eCm5GdFT.net
各種廃棄物処理がいまいちなんだろうね。

38 :名無し野電車区:2020/01/19(日) 16:55:11 ID:FNYp/AHe.net
>>35>>36
「洞くつ家」って家系のラーメン屋だね。臭いがうまいぞw
午前中に匂う事が多いから豚骨を煮込む時に出るんだろうな

39 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 20:01:16 ID:FqLmfAZp.net
https://www.asahi.com/articles/ASN1P3HZQN1GUTIL01K.html

サイボウズに勤めてるのならテレワークして混雑避けろよとは思うけど、着々と井の頭線だけが負け、いや、不便になっていくのはさみしいよな…

40 :名無し野電車区:2020/01/21(火) 21:17:32 ID:nj2IGM6C.net
【交通系ICカード】「モバイルPASMO」 今春スタート スマホでチャージ&定期券購入OK
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579595244/

便利になるぞ!
今はスマホにパスモをくっつけてるんだがたまに飛んでいってしまうから不便だったんだよなー

41 :名無し野電車区:2020/01/22(水) 15:03:31.52 ID:BVGeNtYQ.net
>>39
渋谷スクランブルスクエアも
エレベーター、エスカレーターとも超大混雑
3Fよりも上の階では待ち合わせすべきではない

42 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 20:06:31 ID:LKwoXI9l.net
井の頭線は今年の改定なし

43 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 20:21:11 ID:8q20G3dg.net
来週中に渋谷駅は中央東改札が出来るからあの階段の混雑は少しはマシになるかな。
5月ごろに埼京線・湘南新宿ラインが山手線と平行する位置に移ってくるし。
その頃は東急東横店の解体中かな。
まだまだ様々な工事が控えているようだな。

44 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 20:52:54.22 ID:q8VJZqe6.net
少々運賃が高くなってもいいから、渋谷駅の位置をもとに戻してくれないかな。
銀座線が新ホームに移り、もうあの位置にあったホームへの乗換を考慮しなくてよくなったんだから。
少しは歩かされる距離が減ると思うんだけど…

45 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 21:13:02 ID:3wHedEIz.net
>>44
むかし違う場所にホームあったの?

46 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 22:01:33 ID:OzJy+iAm.net
クローズアップ現代見てる?
冒頭、京王だったね。

47 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 22:44:35 ID:gH6MZca4.net
>>46
ホームドアの音は都営、車両は9000w

井の頭は改正なし、まあ去年少し変えたからいいんだろうが、オリンピックの終電繰り下げもなし。

渋谷は開発から置き去り、工事中の下北以外の沿線の中間駅の変貌もなく、世間の流れからどんどん取り残されてるな。自業自得だけど。

48 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 22:48:33 ID:24m6/85t.net
>>47
まあ母体が京王ですからね
諦めざるを得ないでしょう

49 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 22:58:55.53 ID:1GSIbPzu.net
本線の養分となる運命

50 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 23:07:51.63 ID:q8VJZqe6.net
>>45
1997年まではもう少し東側にホームがあった。
50mくらい吉祥寺方面に後退して乗る駅によっては運賃値下げ。

51 :名無し野電車区:2020/01/23(木) 23:09:53.50 ID:gH6MZca4.net
渋谷の今後の動線改善はほぼ東急、JR東、メトロに依存なわけで、不便でも他社にはなかなか文句言えないのが歯痒いな。

52 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 00:12:49.51 ID:j9uo4iWj.net
>>47
えーあれ京王じゃないの?
都営乗ったことないんだけど同じような感じなんだ。

53 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 09:00:06.59 ID:Iw81Pfnm.net
>>50
マークシティができたのがこの頃(1994年着工、2000年オープン)
それまでは玉電の駅跡地(転車台跡)を利用した東急バスターミナルになっていたところに作った
他の板も含めて、マークシティ立て直しを主張する人間が多いが、マークシティは建ってから20年たったところ

54 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 18:07:44 ID:5p2BIYxe.net
銀座線乗り入れはいつですか?

55 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 19:31:36.42 ID:cKFRE68L.net
マークシティは、東急のホテルとオフィスがメインだし、ショッピングエリアは東横店建て替えの避難先でもあるし、あれはあれで何ら問題ないだろう。
最初からケチらず自社用地として土地を購入して、なぜか沿線外にばかりあるプレッソインみたいな宿泊施設でも建てれば多少は融通きいたかもね。

56 :名無し野電車区:2020/01/24(金) 21:01:58 ID:j9uo4iWj.net
>>50
短くなってお安くなったとか知らなかった

57 :名無し野電車区:2020/01/25(土) 01:02:00 ID:JhCJIc1/.net
西館エスカレータを抜けた最速ルートを置いといて
混みまくりってゴネまくったからもう終わりかな
渋谷駅北側はメトロの牙城や

58 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2020/01/25(土) 11:04:16 ID:HGJ7w6vy.net
>>54
改軌が先やろ

59 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 08:03:28 ID:5CeRTPYf.net
日経ビジネス記事 玉電ホーム写真付き
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00085/012100012/

60 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 08:33:27 ID:NUWAsgLd.net
>>55
京王は設立の経緯から、東急の舎弟企業という一面もあるから、東急から土地購入したり東急にはむかうことはできないのかもしれないね。

61 :名無し野電車区:2020/01/26(日) 22:07:52.60 ID:JwQ4aEZ0.net
>>50
100mぐらいは移動しただろ。
ホームが広くなったと思った直後に1編成近く西に移ったんだから

62 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 01:18:06 ID:6yjMjaDA.net
マークシティの着工が95年ということは、取得する時期はバブル時期。
頭おかしいレベルの土地代吹っ掛けられたのかもw

63 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 21:41:06.47 ID:s/wqMaDj.net
買わなかったのか、評価する

64 :名無し野電車区:2020/01/28(火) 22:14:03.94 ID:EzczGv2s.net
>>62
バブルの頃って鉄道も色々土地買ったりとかしたからなー。
俺は良く知らなかったけど御殿場アウトレットだって昔は小田急所有の施設だっけか。
京王はほとんど手を出さずだったそうだな。

65 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 13:23:15 ID:uCbX+pal.net
>>64
当時の京王は投資しなかったのではなく、投資するだけの金が無かった。
80年代、周りの私鉄はキレイな本社ビルを建ててたのに京王は三丁目にあるきったない、エレベーターも無い本社ビルだったよ。

66 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 15:56:43 ID:sAqAQuwK.net
>>65
で、ビンボーなので土地代の安い河原脇の聖蹟桜ヶ丘に本社を立てたと。

67 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 17:06:53.59 ID:gQn7kYaQ.net
銀座線の乗り換え初体験してきたが遠くて面倒になっておった・・・

68 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 19:15:26.16 ID:ER1CyO4l.net
バブルの失敗例は西武だな。
鉄道そっちのけでアホみたいにリゾート開発ばかりで、環八の立体化さえやらず、沿線住民は不満だらけ。
今は堤が消えて軌道修正してるけど、苦労してるよな。

69 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 19:18:31.29 ID:KaMWNWrR.net
西武鉄道株の相続のための株価操作みたいなことばっかりやっていた
因果応報で西武鉄道株は一時上場廃止になった
(その後、株)西武ホールディングスとして上場復活)

70 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 19:25:01.11 ID:KaMWNWrR.net
西武の女性新入社員が白衣に身を包み
堤の前で冷水に浸かる苦行を新人研修でやらせた
と、週刊誌の記事で読んだことがある

71 :名無し野電車区:2020/01/29(水) 20:58:59.07 ID:2sq7tpCF.net
相鉄もたいがいだな。
いずみの線沿線の宅地開発に精を出したせいで従業員に支払う賃金を抑制し、ストにつながっている。

72 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 00:17:00 ID:bvF4uHzQ.net
井の頭線の疎外感も放置ぶりもすごいよな
これは元々別会社で線路幅違いも京王線との乗り入れも考慮されてないからだけど

>>68
新宿線は投資すればそれなりの路線になったろうにな

西武新宿は使えない馬場は地獄で各停は激遅でおまけに踏切だらけ
地下急行線を作って新宿乗り入れて東西線直通してたらかなり魅力的な路線だったろうに

73 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 14:47:08 ID:iaVGQQTm.net
とりあえず、京王線の立体化の目処が立つまでは施設や信号設備の放置が続くだろうし、下北の乗降客減少を口実に減便すらありえる。
本線8000の未リニューアルを差し置いて、1711F〜みたいなまだ新しい車両のガチリニューアルみたいな予算消化的なことだけはしてるがw

74 :名無し野電車区:2020/01/30(木) 17:40:57 ID:tiuxXrRj.net
いっとき10分に1本しかなかった時と比べればなんでもいいわ

75 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 00:19:49 ID:evEyigbm.net
>>74
そんときは渋谷〜明大前が混む時間は適宜渋谷〜富士見ヶ丘の区間便入れてた。
つかそのときのほうが柔軟だった。

76 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 11:26:23 ID:4VRUCW8r.net
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00085/012700013/
渋谷駅乗り換え物語 7年後、80年前の利便性を取り戻せるか

77 :名無し野電車区:2020/01/31(金) 12:11:57.92 ID:TP1bE4Qx.net
>>76
井の頭線以外は戻りそうだな

78 :名無し野電車区:2020/02/01(土) 11:01:22 ID:MvVYhaG5.net
中央東改札が出来てから井の頭線からの混雑は緩和されたかな?
まだまだ工事が続くんだけど。

79 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 07:28:54.91 ID:4qrf8mfi.net
>>78
JR中央東改札から降りて歩いてみると、渋谷駅の中心が西の東急東横店から東のスクランブルスクエア側に移った事を実感しますね。
中央東改札前の混雑ですが、あそこを通って東横線に乗り換えてた者にとっては、副都心線開業で一度減った分が戻ってきた程度の話で、何を大騒ぎしてるの?という感じ。

80 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 07:57:18 ID:4qrf8mfi.net
>>79
訂正、混雑してるのは東じゃない中央改札前。

迂回路は、地上に降りて南口方面に向かうってのと、渋谷ちかみちの使い分けですかね。
西口仮設通路(歩道橋)には期待してます。

81 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 09:41:43 ID:nVoEpEi8.net
https://i.imgur.com/GAL4NYc.jpg

82 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 13:55:05 ID:GHoym2Q1.net
>>74
震災後の減便ダイヤのことですね?
と、ボケてみる。

83 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 16:14:43 ID:GHoym2Q1.net
「渋谷駅で降車ホームに降りるのは、負けだ」
固い信念で整列乗車の列に対決を挑む彼の眼差しは、一瞬たりともスマホの画面から離れる事は無い。
声を嗄らした車掌が諦めてスイッチに手を掛けた。今、戦いのゲートが開かれる。

84 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 16:18:18 ID:/vGSjshN.net
あんな狭い降車ホーム作るよりも
広い1面2線の方が便利

85 :名無し野電車区:2020/02/02(日) 16:31:20 ID:SfmkVL1e.net
降車ホームが乗車ホームだったらよかったんだけど
もうちょい広ければ

86 :名無し野電車区:2020/02/07(金) 22:28:29 ID:o0kyaxSR.net
京王東京メトロパス、PASMOで発売
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2019/nr20200206_metropass.pdf

87 :名無し野電車区:2020/02/08(土) 22:18:48 ID:sCFSoJ1e.net
下北沢で改札が小田急と分離したので、こういった割引料金を出せると思うんだけど
九段下では逆に都営・メトロ間の改札が取っ払われたので
京王で乗車して都営で新線新宿・九段下を利用してメトロ内で降車した場合の料金って???

88 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2020/02/09(日) 11:51:14.76 ID:ene6Rdgk.net
>>86
乙!

89 :名無し野電車区:2020/02/09(日) 21:46:51.48 ID:bAaePrzf.net
>>87
新宿九段の運賃を差し引くくらいは自改でできるんじゃないかね
磁気だとゴニョゴニョ

90 :名無し野電車区:2020/02/09(日) 22:57:08.00 ID:+xSm914L.net
磁気はガバガバだよね。
自動精算機ある駅で精算すればわかる。

91 :名無し野電車区:2020/02/09(日) 23:00:51.58 ID:+xSm914L.net
パスモなら渋谷新宿で乗り換えないで都営使ったら課金だろう。
下北改札分離で経路判定出来るようになったし。

92 :名無し野電車区:2020/02/11(火) 11:52:57.00 ID:m8Jo4gEX.net
下北沢は西口の部分の新しい出入口がまだ見えないな。
既存の西口は廃止なんだろうか。

93 :名無し野電車区:2020/02/11(火) 12:37:25.80 ID:1OBnBrQH.net
下北沢駅西口、工事の終了は20年3月になってるんだが、どうなるんだろうね。
吉祥寺寄りのホームも汚いままだし、そこにホームドアつけないだろうし。
まだまだ時間かかるんだろうな。
つか、車内LCDで、下北だけいつまでたっても駅構内図が出ないが、とりあえず今の構造で出せよ、と思う。

94 :名無し野電車区:2020/02/11(火) 12:46:14.84 ID:bXE8Fq+T.net
渋谷の改札出てから太郎の絵の先まで動く歩道できないかなあ少し太いやつ。

95 :名無し野電車区:2020/02/11(火) 16:25:10 ID:nWeo8xQh.net
>>94
それずっと期待してるんだよな。
東横店建て替え終わったら京王負担でやってほしいわ。

96 :名無し野電車区:2020/02/19(水) 18:16:17 ID:L/tWWw8Q.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200219-00000044-minkei-l13
渋谷ヒカリエ(渋谷区渋谷2)地階に4月、移転オープンする食品売り場「東横のれん街」の出店テナント約100店が明らかになった。2月19日、東急百貨店が発表した。

97 :名無し野電車区:2020/02/23(日) 18:21:28.92 ID:z9YWizHd.net
渋谷駅の下りエスカレーターの修理、長引いてるなぁ。

98 :名無し野電車区:2020/02/23(日) 18:49:26.75 ID:rjaCaV0X.net
あのエスカレーター、どう考えても酷使されすぎ
もう一基作らなかった設計者のミス。というか、設計者は二基を主張したが上層に通らなかったのかも知れないが

99 :名無し野電車区:2020/02/23(日) 19:17:49.98 ID:8PbJ45Kt.net
俺はいつも陰のエスカレータで登っている
下りがないのが残念だ

100 :名無し野電車区:2020/02/23(日) 20:24:29 ID:ytf3wT56.net
あれって京王のなの?

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