【HS01】続々・阪神電車を語ろう 次は大阪梅田

1 ：名無し野電車区：2020/01/06(月) 21:23:42 ID:dfEP5JXH.net

阪神電車について引き続き引き続き語りましょう

・阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/
・列車運行情報
http://rail.hanshin.co.jp/railinfo/

・路線図
http://rail.hanshin.co.jp/station/
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf

■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
http://www.hankyu.co.jp/
・山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
・近畿日本鉄道ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
・神戸電鉄ホームページ
http://www.shintetsu.co.jp/
・神戸高速鉄道ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/

■前スレ
【HS53】続・阪神電車を語ろう 次は東鳴尾
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1576879593/l50

921 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:05:01 ID:w+AlRx65.net

推測ね

922 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:07:17 ID:bwfTLtMv.net

推測じゃないよ。株を阪神に売ったのは事実やで

923 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:08:14 ID:G8NLcoyz.net

>>920
その阪神電車に売った5%?の株と阪神が持ってた株は阪急阪神HDのものになった。
阪急阪神HDが17%持ってる事になる

924 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:09:17 ID:bwfTLtMv.net

山陽がまず最初に阪急に直通申し入れて断られたて、理由の一つが編成両数と言うのもわりと知られた話

925 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:11:05 ID:bwfTLtMv.net

>>923
それは今の話しやろ。細かいこと言うけど今も山陽株持っているのは阪急阪神HDじゃなく阪神電鉄やで

926 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:13:03 ID:bwfTLtMv.net

村上ファンドの登場で全てが180度変わったが

927 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:35:32 ID:2p8g/hgq.net

西宮駅は未使用の神戸方面えびす口側を開放するようだね。何かやってる。
ようやく整備が始まったな。

928 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:39:49.65 ID:edJQ+gIk.net

>>917
6000系が神戸線に運用されていて三宮で増解結していたことを知らない世代が出て来たのか。

929 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:40:49.82 ID:edJQ+gIk.net

>>924
六甲事故の件が大きい。

930 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:44:07.52 ID:aHwpEmrO.net

消費税値上げ前に延伸工事やっといたらその分節約できたのに阪神太っ腹やな

931 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:53:47.58 ID:aHwpEmrO.net

昔の板宿なんか昼間時間帯は１時間に山陽特急４、山陽普通４、阪神特急３、阪急特急３の計１４本、
朝はそれに加えてS特急とか阪神急行が乗り入れて１時間に２０本くらいあったな
電車多すぎて山陽特急以外は昼間車内ガラガラ

932 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:58:32.56 ID:PHFaYqew.net

今や阪神特急も8両にしそうな勢いやからな
そうなったら山陽は今までありがとうとなる

933 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 17:59:27.72 ID:ZyQOIKn2.net

阪急梅田に入れたくないというよりは車幅の問題でしょ

934 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:02:04.87 ID:bwfTLtMv.net

>>929
んなわけないやろ。六甲事故は1984年で相互乗り入れ中止は1998年やで。事故から中止まで10年以上開いていんやで？それが理由なら遅くても5年以内に乗り入れ中止するやろ。

935 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:09:52.28 ID:GpybIqYs.net

>>930
芦屋市から余計な横やり入れられたら、消費税の差額以上の支出だわ。
今回のダイヤ改正における快速急行の車輛増結は、発表があるまでは極秘事項だったんだな。

936 ：レールウエイカード＆スルッとkansai掲示板：2020/01/26(日) 18:11:47.72 ID:NkwgAhbX.net

福知山線脱線の土屋隆一郎氏の奥さんの秋子さんから年賀状いただきました。

937 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:13:36.17 ID:GpybIqYs.net

>>932
仮に梅田が8両対応になったとして、まずやるのは野球臨の8両化じゃない？
特急が三宮まで8両で行ってしまうと、どこで折り返すのか？という問題が発生する。

938 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:14:28.47 ID:G8NLcoyz.net

>>925
六甲ケーブルもそうでしょ。
阪急阪神HDと思ってた。

939 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:19:35.36 ID:94OQSizp.net

山陽も地上設備が８両対応になるなら、阪急が西神乗り入れ構想を捨てて山陽再乗り入れを考え始めるだろうな。
神戸よりも明石の方が勢いがある。停車駅は準備工事が完了している明石と板宿だけで十分。

御影や元町が（地下一階とモメて）ホームを伸ばせないから特急系統の８連は無いと思っていたが、
今度の芦屋の件しかり、慢心していたら椅子取りゲームに負ける情勢だ。
地上設備の都合という、地域で足並みを揃えないと解決できない盾で、停車駅を絞っていく姿勢は悪くないし、特急らしい走りができる。

940 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 18:20:00.31 ID:2p8g/hgq.net

春日野道から特急阪急六甲行き山陽5030系に乗れたのはいい思い出。
乗り入れ中止後に特急ドルフィン号もわざわざ作ってたね。
新開地須磨ノンストップ。7、8月土休日に1日2本

941 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 19:41:55.19 ID:EuNLvaq3C

>>894
直結出来ても観光需要を掘り起こせてないのがな
毎日通勤で使ってる同じ車両で奈良まで吊革にぶら下がって立席では観光気分もくそも無いわ
阪神のやる気の無さよな

942 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 20:13:53 ID:4sXxYsWs.net

>>931
山陽特急が停車しない東須磨や須磨寺だって１時間に１０本くらいあったな。
今から思うと嘘みたい。
それだけ利用客が減ったということだな…。

943 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 20:19:09 ID:S/v7AXf5.net

>>912
・特急は阪急車両のみ使用（10分ヘッド）、山陽は使用料支払い
・山陽の金で板宿、須磨、垂水、明石を8連対応
・待避が困難な普通のスジは廃止

こんな舐めた要求を突きつけたので山陽が門前払いした

944 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 20:37:06.14 ID:46yGcvyi.net

>>929
これも推測ね

945 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:06:55 ID:0iCPzzxm.net

青木発の区間急行だけど、普通との接続はどうなるのかな？

946 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:51:15 ID:P3E8h0UU.net

899

947 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 21:51:22 ID:P3E8h0UU.net

阻止

948 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 22:29:10.19 ID:2FJoa6kS.net

区急は青木から今津まで各停しろ！

949 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 22:36:19.86 ID:YgZ0cEKq.net

阪神特急の須磨浦公園か東須磨止まり、たまに高速神戸行き（三宮から各停）
と
山陽特急の大石か三宮止まり（神戸高速線内各停）
２列車を１本にして黄色の神戸高速鉄道各停タイプ直通特急に合理化したわけだから
１２分サイクルの頃は普通は元町折り返し（特急か各停として引き継ぎ）だったし

950 ：名無し野電車区：2020/01/26(日) 23:32:21 ID:4sXxYsWs.net

>>948
急行車はジェットカーの加速度では走れません

951 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 00:25:42 ID:UJwkTWY5.net

>>932
勢いがついたのはオタの逸る心

952 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 00:46:24.59 ID:evbho+F8.net

>>948
全久寿川駅利用客が泣いた

953 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 01:00:02 ID:EXTzCae0.net

でもさ、今の普通電車のダイヤは1000系で走れる線ですひいてあるんだな
ダイヤ乱れた時の回復力はそがれると思うが

954 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 01:27:47 ID:e9zYXp57.net

>>943
それはひどいなあ。阪急梅田〜電鉄明石を、特急電車が10分おきに結んでいたら、いろいろ変わっていたかもなあ、とは思うけど。
阪急梅田に、相互直通運転している鉄道の車両を、乗り入れさせない、っていう時点で、そもそも間違ってるんだけどね。
神戸市営地下鉄の西神・山手線とは、そうもいかないわけでさ。

阪神電鉄と山陽電鉄の直通特急は、運転をはじめて、20年以上になるのかな。
大阪〜姫路が、フリーチケットで安かったりするから、身の周りでも、遊びに行くとき、JRより時間はかかるけど、って、使う人たちが案外いてる。
通勤とかの利用になると、神戸市内をまたいでも、部分的に乗るっていう、使われかたみたいだねえ。もう、新しくできることとか、ないのかな。

955 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 01:53:52 ID:evbho+F8.net

阪急梅田にはうんこ色の電車しか入れない！なんてことは
大阪市交(現メトロ)60系が梅田行きに入れなくて、クオった
ときにスジ空いてるのに淡路止めなど運用に制限出すなど
いろんなビジネスチャンスを逃す土壌造りに禿げむことになり、
自分で自分の首を絞める結果に繋がっている。

956 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 04:00:05 ID:MvlkW+WG.net

>>954
通勤定期値下げ

957 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 05:19:22.84 ID:p9Y6mdVr.net

>>953
走れるもんかい。
それはさすがに5001形の性能をナメすぎてる。

(インバータ制御で中速域の加速が伸びたから5500系が5001形のスジについていけるってだけ)
あいつ80キロキロ時点でもまだ8000系を凌ぐ加速性能持ってるんだぞ。
加えて阪神最強の減速度。
1000系じゃモータ増やさんかぎり各停のスジにゃのれんよ。

958 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 07:26:35 ID:e9zYXp57.net

>>957
実は、1t当たりの出力が、5001形は9.9kWで、1000系の6両編成が10.9kWとか、1000系のほうが大きいんだよね。
・・・って考えると、9000系は11.3kWで、5500系は12.8kW、9300系は10.8kW、5700系は16.1kWに、なっちゃうんだけどさ。
それとは別に、むかしのジェットカーと比べて、乗っていても、ダイヤに余裕を持たせてる？気はするねえ。

959 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 08:00:43.69 ID:/zD9zRhQ.net

直流モーター車と交流モーター車では加速度(トルク)の対速度(回転数)特性が違う。

960 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 08:29:20 ID:Qdf/Ud24.net

引退した5131、5331はチョッパ制御のせいかガックンガックンした乱暴な加速だったな

961 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 09:17:40.29 ID:e9zYXp57.net

>>959
特性はちがうけど、熱容量的なものは、ひとつの目安になるよ。
>>960
電機子チョッパ制御なら、マスコンオフを含めて、滑らかに力行できるはずなんだけど、アンプとか悪くなってきてたのかな。

962 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 10:23:56 ID:/zD9zRhQ.net

>>961
単なる｢目安｣ではダメで、しっかりした｢換算｣にもとづく比較が必要かと。

963 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 10:30:22 ID:03piE926.net

>>836
うんそう
土曜日も学生の週休2日進んでるし10両の必要はないと思われる
どうしても運用するなら尼崎までにしればいいだけ

964 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 12:47:34 ID:92gPVb0/.net

>>961
5131と5331は車体は5001より新しかったけど足回りは旧世代の流用だったのもあるかもね

965 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 13:23:22.07 ID:SbGhvKEp.net

5131f は阪神大震災の時神戸側に取り残されドロドロの身体で走り抜いてました、あの勇敢な姿は忘れたくないです

966 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 17:10:58 ID:EXTzCae0.net

>>963
大企業などではテロワークが復旧しだしたからな。
自分の職場では平均週2回のテレワーク勤務らしいんだが、将来的にはもっと上がるんじゃないかな。
仮に大企業以外の都心部の職場でもテロワークが復旧すれば9時台を中心とする通勤事情も大きく変わるだろうね。

967 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 17:46:09.41 ID:0UTJ8rZh.net

テロワークﾜﾛﾀ

968 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 22:22:46 ID:Xj7nJcjB.net

次のダイヤ改正は直通特急はどうでも良いのか😡
赤の直通特急は西元町だけでも停車させろ！
神戸三宮から新開地まで各駅に停車や！

969 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 22:24:19 ID:Xj7nJcjB.net

直通特急は西元町だけ停車で、赤の直通特急は神戸三宮から新開地まで各駅停車にしろ！

970 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 22:33:48 ID:x2kIn5/K.net

テイジン

971 ：daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6 ：2020/01/28(火) 01:59:44 ID:CQ338Uom.net

兵庫県南部地震でお亡くなりになった5151大好きみな鉄さまは極悪違法悪の枢軸うんこ鉄道テロリスト5ちゃんねるメンバーズ撲滅した？

972 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 11:02:14 ID:OxT24Ad7.net

バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸

973 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 12:55:25 ID:UskQJkVg.net

丘の上に留置されていた5001Fが復帰したと思ったら今度は5029Fが丘の上へ。
いずれもヘッドライトが改造されていない編成だからそのうち離脱するのかな。

974 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 13:29:16.41 ID:stxT6ghD.net

えーと、5700系って今何編成あるんだろ

975 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 13:33:08.12 ID:TLya9o88.net

精算機でICOCA使えるようにしてほしいなー。阪急は使えるぞ。

976 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 15:07:23 ID:imiLU6hI.net

5500系を2連化改造した分、稼働数から引き算しないといけないしな。

977 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 15:24:42.57 ID:F4S1QRJE.net

たまに観光で行くんなら山陽で姫路もいいかもだが通勤通学だとＪＲ一択だな

978 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 16:01:48 ID:gLJM9gRE.net

スルッと関西５dayあった頃姫路から京都河原町まで山陽と阪急で行ったら２時間以上かかった…

979 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 16:06:43 ID:SmSRIZ30.net

>>976
そういえば5500のリノベは5550は新しいから対象外って言ってたけどあの１本だけリノベ時期が来るまでずっとオリジナル5500塗装のままで行くんだろうか

980 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 16:53:11 ID:m8UBNxRt.net

>>979
その方がヲタが喜ぶだろ

981 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 17:29:15.84 ID:YHh0Usf6.net

>>975
激しく同意
ジュースの自販機で電子マネーが使えるのに
精算機で使えないとは、、、

982 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 17:33:02.35 ID:gLJM9gRE.net

昔は回数券とカード二枚同時入れしたなあ

983 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 17:43:43.52 ID:xnqFc54sn

5001形って5017番以降は5201形の台車を使ってるから廃車となると5017から5032になりそうな気がする

984 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:02:38 ID:0bzjoxEG.net

>>979
武庫川線改造要員の二本目という噂
（5614→5914で3M1T改造したので、同じ比率の5550系を使うのでは、とのこと）

985 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:23:26 ID:hhGYsQEq.net

>>982
去年の１０月まではできたのにな。
今は不便だ。精算機とかめんどくさい。

986 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:42:24.78 ID:d6unT5fz.net

>>984
新設した運転台側に幌を付けられるようにしてあるのは、２＋２の4連で本線でも使えるようにしているのでは？
だとしたら、オールMのままだと思うが。

987 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:58:13.04 ID:zUQDM8F1.net

2連2本のうち1本が2Mでもう1本は1M1Tとかにはせんだろ
もしM車減らしてるとしたら2本とも1000系2連のシステムに変えてるかも

988 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 20:59:19.97 ID:ufRYceXs.net

5900という数字だから、付随車の可能性が高いね。
だけど、主要な機器を変えていないのなら、動力車なんだろうなあ。

989 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 21:19:28.39 ID:d6unT5fz.net

>>988
6をひっくり返せばそのまま使えるから9にしただけかも。

990 ：名無し野電車区：2020/01/28(火) 23:41:41.25 ID:M3NNDj6b.net

武庫川線用改造車はダイヤ改正のタイミングでお披露目ではないのか

991 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 05:07:11.09 ID:SOQ1mgdn2

>>990
尼崎工場で山陽5000系5006(5706）の車両更新と5500系の車両更新を同時にやってるからな。
5513と5514が丘の上に出てくるのは4月or5月頃になると思う。

992 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:47:23.33 ID:kfAeJUW8.net

阪神公式で武庫川線のリニューアル車への置換は2019年度中、5000系の5700系への置換は2023年度までと明記したな。
あと梅田1番線のホーム柵が2020年度、残りは2022年度。という事はこの1年で新1番線が完成するということだな。
三宮1番線3番線のホーム柵は2020年度との事。

993 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 12:54:39.46 ID:7RLlTuTW.net

R車もあと2ヶ月ちょいか。

994 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 13:56:26.35 ID:alSOYaN5.net

武庫川線8両置換えを明記したってことは武庫川線用5500はもう1本(2本?)改造するのは確定だな
やはり通常メニューのリノベーションをしない5551Fがベースなのかな

995 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:05:05.37 ID:u/D0bC8D.net

>>994
5551、今日走ってるけど間に合う？

996 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:13:01.95 ID:66lGfhgc.net

あと1年ちょっとはある感じでは？

https://rail.hanshin.co.jp/uploads/info/329ab78d74fee6ab7de02a3b360828295c2e89a8.pdf

＞また、武庫川線車両（8両）については2020年度に全車両、

997 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:17:08.64 ID:9n3TRwnv.net

>>994
車齢20年程度の車両を改造するとことだから5550系は当てはまらない。

998 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:19:37.22 ID:alSOYaN5.net

多分R車が先に引退して7990Fは5500改造2本目が出来るまで予備車で残る感じかな

999 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:25:09.38 ID:exJSIxLg.net

元祖赤胴カラーの終焉かぁ･･･。

1000 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 14:35:49.54 ID:alSOYaN5.net

まあ武庫川線の赤胴も阪神にしては長生きでよく持ったよ
あとは2023年の5001引退後唯一旧阪神顔二段窓の生き残りになる8502がいつまで残るか

1001 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 17:53:11 ID:DFiGU33B.net

2年度は5700系を4本作って5001形を3本置き換えて頂きたい！

1002 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 18:36:41.59 ID:lzDu4IIK.net

次のダイヤ改正で8502直特デビューしてほしい。
急行系新型の話はやっぱり嘘ですか

1003 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 18:45:57 ID:8yfCvW4R.net

こないだ大塩まで試運転で行ったんだっけ？>8523

1004 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:10:21.36 ID:nwS4Guyd.net

>>1002
移動円滑化についての取り組みで、それができていない車両を、取り替えるってなかでの話だから、（それを満たしている）8000系を取り替えるぶんの急行用は、関係ないねえ。

1005 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:45:02.89 ID:66lGfhgc.net

連立事業が進まないのも納得

神戸新聞NEXT｜総合｜芦屋市１位、県内の市町職員給与　２位姫路、小野市
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202001/0013070959.shtml

1006 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:47:19.59 ID:kvPux255.net

電柱地中化に使ってる

1007 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 19:48:55.22 ID:nFHgqVBN.net

山手幹線の全通も芦屋市のせいで遅れたぐらいだから。

1008 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 20:02:56.79 ID:5nIF5t+C.net

横山もらしくさしの>>1001、お前は５００１見ながらたんげーのうんちを食っているんだろ。

1009 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 20:10:53.13 ID:b3E8e1yL.net

貴族労組のいるところは強いなあ

1010 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 20:53:51 ID:nwS4Guyd.net

労働貴族の間違いだね。むしろ、労働貴族ぶりがひどいと、争議をぜんぜん頑張らないから、給与は上がらないよ。
給与が高いのは、ちゃんと争議をしてるから。

1011 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 22:48:09.84 ID:+34d0Yz1.net

公務員に争議権はない。

1012 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:04:06.20 ID:nwS4Guyd.net

争議で表現しちゃうと、誤解されるな。言葉の、一般的な意味としては間違ってないけど、世間では一般に、ストライキになっちゃうのか。
ちゃんと、法律の範囲内で、労働者の立場を主張してるってことだよ。

1013 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:04:29.14 ID:vtlilBHT.net

大塩駅改良工事が進展
https://twitter.com/msk_nippoichi/status/1222495936888238080?s=19
(deleted an unsolicited ad)

1014 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:15:16.73 ID:kvPux255.net

公務員叩きとか何周遅れの馬鹿だよ

1015 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:28:13.84 ID:sEMGbbw0.net

また深江駅前にマンション建ててるみたいだね

1016 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:37:53 ID:HbZHNjCi.net

普通車内より
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1580308337483.jpg
扉窓の大きさは昔の「喫茶店」の感じ？（見たことないけど）
http://www.wazamono.jp/img/train/src/1580308377323.jpg

1017 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 00:10:28 ID:pWlAhoyY.net

>>1012
それは争議権ではなく団体交渉権。
団結権共々チャンと区別しなきゃな。学校で習わなかったか？
あ、そうか。学校へ行ってなかったか w

1018 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 06:25:12 ID:BYBjsDlw.net

>>1016
京阪2400「タピオカ屋でも始めようかな」

1019 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 07:54:03 ID:JUQ+1h2o.net

芦屋市の職員の平均給料が高いのは長いこと給料の安い若手職員の採用を控えてたため
山手幹線の開通が遅れたのは難工事の芦屋川トンネルを抱えてたため
鳴尾御影線は芦屋市内区間が真っ先に全線開通してるから芦屋市の仕事が遅いとかじゃない

1020 ：名無し野電車区：2020/01/30(Thu) 08:09:15 ID:y861Mym4.net

>>1019
違う。芦屋市職員の給料が高いのは、労組の力が強いため。いろんな人を採用してるからな。
山手幹線の開通が芦屋市内だけ遅れたのは、環境破壊だと市民の反対が強かったから。一部地下にせざるを得なかった。神戸や西宮は地上で我慢して開通を急いだのに、芦屋のせいで遅延した。
御影鳴尾線なんていつの話？生活道路に毛の生えた程度だろ。そんなの自慢にも言い訳にもならんわ。

1021 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 08:17:01.87 ID:y861Mym4.net

芦屋市は阪神間に存在する自治体としては見劣りする。西宮と合併したらええと思うよ。